Się bawiło 2.7 bitami parę lat... Najfajniejszy samochód jaki miałem, finansowy worek bez dna i katastrofa ekonomiczna dla portfela... Auto Lidl - co tydzień coś nowego. Kabel i laptop na standardowym wyposażeniu, co parę dni sprawdzanie ile mg idzie przez przepływkę i czy doładowanie nie uciekło. Raz w roku motor ze skrzynią out. Momenty dokręcania wszystkiego w tym silniku znane już na pamięć, budowa skrzyni i ceny synchronizatorów też (nie to żebym tylko u siebie robił :P ). Wieczory w garażu, weekendy też... Ale w dupie z tym - jak się pierdolnęło z launch controla na światłach, albo z flat shifta jak jakiś pajac na dupie próbował siedzieć to od razu człowiek wiedział po co się tak finansowo i psychicznie rujnuje :D Zajebisty samochód i tyle, żadne auto nie dało tylu pozytywnych wspomnień co S4 B5 :)
Komentarz nie do wy....ania... syn kolegi sześć lat, oglądał z nami, i zapytał o dostosowanie do rolek: : Oni rozciągają i sciskają te samochody?" jebnęliśmy wszyscy na glebe.
Bardzo fajne i rozwojowe silniki. Marzyło mi się s4 z takim motorem lecz wybór padł na a6 również z 2.7 i nie na narzekam. Jak na auto z tamtych lat ma bardzo fajne osiągi i daje ogromną frajdę z jazdy, zwłaszcza po delikatnym wirusie.
S6 c5 chętnie bym zobaczył, krąży mit ze po latach dużo tracą na mocy. Ja właśnie planuje kupić s6 na lato jakoś :) możesz coś powiedzieć więcej o silniku czy były jakieś problemy z nim? Jaki jest pobór oleju? 😁
@@MultiAdamGames1 mocy mogą nie trzymać, ale to nie poziom S4 B6/7 I słynnego BBK :D Silnik raczej mało problemowy z rozrządem jeszcze na pasku z przodu Poboru oleju nie znam bo niedawno kupiłem + delikatnie się poci spod pokrywy zaworów, co w każdej V od Audi jest standardem
@@apegzz6301 kumam, właśnie mnie to cieszy ze rozrząd jest na pasku bo będę mógł sam zmienić i ogólnie silnik jest prosty. Te skrzynie tiptronic miały tez delikatne problemy, czy u ciebie są jakieś objawy przy takim przebiegu? Jeśli można spytać, to za ile ja dorwales? Ja patrzę na różne strony od jakiegoś czasu to nie ma nic ciekawego, 25-30k trzeba mieć :D
@@AndrzejKostrubiec No tak są w manualu również ale to rzadkość, są tez po swapach skrzyni ale nie chciałbym takich kombinacji. Zależy mi na automacie bo jednak v8 i automat to jest wygoda 😁
Panie Robercie, tym razem bym chętnie sprawdziła moje wozidlo 😁 BMW E46 2.8 193 KM, tyle że automat. Lakier ponoć oryginał, ciekawa jestem czy chociaż u mnie ta seria się trzyma 😁
Podwójny lakier w tych miejscach świadczy o tym że niestety S4 ma bolączkę w postaci korozji na rantach nadkoli i przy listwach drzwiowych. Sam posiadam taki model to wiem :) pozdrawiam
Marzenie nie jednego gimnazjalisty.... Świetna baza do naprawdę szybkiego auta. Jedno z ostatnich, które ma prawdziwe konie mechaniczne a nie elektroniczne. "Włożysz to...ehhh, potrafisz?" I to spojrzenie jakby Michałowi się zeszła noc przypomniała :D :P
Uwielbiam kanał, wiedzę i styl Roberta, również operator robi świetną robotę i widać postęp na przestrzeni lat :).. ale nie mogę pojąć w jakim celu na większości materiałów pojawia się Pan Michał? Biznes i współpraca jasne fajnie tylko przy tym wypada prezentować coś swoją osobą, przynajmniej uśmiech i chęć do życia.. nie chcę nikogo urazić bo widać, że Pan Michał wiedzę ma, tylko to się nie skleja, źle się na to patrzy, brakuje pozytywnej energii. Ps. Moja Kobieta ma podobne zdanie, więc chyba coś trzeba zmienić.. jeżeli przesadziłem, przepraszam i proszę usunąć komentarz. Pozdrawiamy jako fani całą rodziną :)
A może 406 coupe 3.0 V6 przedlift z poliftowym wnętrzem. Srebrny z Twojej relacji parę miesięcy temu, gdy złapałeś srebrną i czerwoną jak jechaliśmy na spot FNMP z Gdańska do Gdyni :) Świeżo po wymianie pieca z potwierdzonym 122 000 przebiegu (silnika).
Ahh S4 i RS 4 B 5 to ostanie Auta z duszą. Miałem kiedyś okazję RS 4 się przejechać i normalnie szok. Piękne oraz dające mega niesamowitą frajdę z jazdy i ten piękny dźwięk silnika v 6 i syczenie 2 turbin przyprawia o....... nie powiem o co bo mnie jeszcze YT zbanuje:) Jedyne co się z tym może równać to rs 6 c 5 z 4,2 V 8. Takich samochodów już niestety się nie produkuje, Zero Ekologii zero jakichkolwiek ograniczeń tylko czysty fun z jazdy. Ja myślę że S 4 i RS 4 raczej były dbane i trzymane przez wielkich Entuzjastów albo Marki lub Motoryzacji i raczej o nie dbali albo głównie stały one pod kocem i były robione nimi od czas do czasu jakieś letnie przejażdżki lub wystawiane one były na jakichś zlotach i iventach zwłaszcza modele RS ale nie wszystkie takie były bo oczywiście mógł się trafić jakiś Janusz tudzież Seba i to upalał i nie koniecznie oto za bardzo dbał ale to raczej rzadkość względem cywilnych pospolitych A 4 z 1.9 TDI
Zmiana intercoolera, dolot z dostępem tlenu ze zderzaka, sprawdzić wtryski, zmiana rozrządu, sprawdziłbym czy żeliwa nie pęknięte i bym ciorał dalej. Sama buda, kolor i te kółko nawet zimowe ale super wygląda.
Ahh te 2.7. Posiadam w C5 i zanim przyjeło seryjny zapłon, a nie mówiąc już o tym po chipie, to trzeba było trochę pokombinować. Zrobić coś w tym silniku to istna katorga, ale okolice 300 koni na codzień trochę rekompensują męczarnie z tym motorem gdy trzeba coś robić 😅.
Miałeś cofanie zapłonu ? Ja u siebie w s4 walczę z cofaniem zapłonu do 10 stopni , przez to nie mogę zrobić programu ,auto było na hamowni pokazało 252 konie 387nm
Cieknie z nich często i gęsto, tak jak kolega wspomniał z zaślepek z tyłu głowic i ogólnie z pokryw. Czasem są krzywe, często zamiennikowe uszczelki są kiepskiej jakości - niezależnie czy to reinz czy elring. Odma się sypie, wiązki silnika się sypią, pęka często, szczególnie po mapie trójnik na przepustnicy, padają płytki od egt, pękają żeliwa turbin wokół wastegate'ów, padają fazatory w głowicach. Wiele cierpi na rozrząd składany "na mazak", mało kto składa na blokady a potem na jednym banku jest -2, na drugim +6 i jest niby w normie, ale jak jest różnica pomiędzy bankami powyżej 6 to już nie jest tak jak powinno i wtedy są jakieś dziwne zafalowania na wolnych obrotach itd itp. Są wrażliwe na kiepski olej i zaniedbania serwisowe.
Miałem taką s4. Fajne auto Ale na początek musiałem intercooery zmienić na całe alu. Down pipe na przelotowy oraz zmienić płytki EGT na nowe bo jak padają ograniczają doładowanie do 0.4 i nie ma Nawet informacji. Cały silnik uszczelnić bo leci wszędzie. Niestety przy prędkościach autostradowych prowadzi się się źle na seryjnym zawieszeniu. Manual średnio pracuje A hamulce to bardziej spowalniacze w s4 b5. Jak ktoś chce z tej mocy korzystać trzeba je zmienić na te od s4 b6. Obecnie mam wolnossace s4 b6 też dużo zrobiłem bo trzeba rozrząd bylo zrobić i wyjąć motor ale prowadzi się o niebo lepiej na seryjnym zawieszeniu. Tylko tu już się łatwo mocy nie poniesie. Chyba za się mylę.
Ciężko mi porównać przed i po. Bo po zakupie auta zrobiłem serwis i chipa. Na serii jeździłem 1.5 miesiąca. Teraz na blacie 260kkm i nie było większych problemów. Do zeszłego roku auto używane jako Daily. Teraz t Okazjonalnie, postanowiłem trochę oszczędzać eske.
Szukałem 2 tygodnie zerowego pieca 2.7biT do swapu... Z 5 silników nie nadawał się żaden... skończyło sie na kupnie 1.8T niestety. Choć chodzi mi po głowie diaboliczny pomysł skorzystać z pomocy słabszych wolnossących braci 2.4/2.8 i tam zapodać turbo, nawet dwie😈
@@dawid2120 tak serio to odczucia przy 200+ dla mnie fajne (najmocniejsze auto w mojej karierze które mam) 6 bieg wciskasz pedał gazu i czuć, że auto jeszcze ma chęć się odpychać. Dobicie do tych 240/250 km/h nie jest jakąś męczarnią i nie czekasz na to pół dnia
To nie a6 c5 zeby blotniki ruda jadla. Jeszcze nie widzialem zadnej przegnitej b5 jesli nie byla robiona i warstwa ocynku nie byla uszkodzona to szanse na ruda bliskie zera 😉 pozdrawiam
błotniki zostały zrobione profilaktycznie i pomalowane bo były troszke zaniedbane już po tylu latach a drzwi kierowcy były zmieniane bo to co się tam działo pod listwa to nie mialo szans ratunku, reszta drzwi profilaktycznie ogarnięta w okolicach listew bo pewnie z czasem byłoby to samo co w drzwiach kierowcy, pozdrawia pierwszy właściciel tej s4 w PL 😁
Witam posiadam właśnie taki sam model , borykam się z cofaniem zapłonu , przez co tuner nie chce się podjąć robieni programu. W skrócie na sterowniku żadnych błędów przeplywka , świece, cewki posprawdzane , dolot szczelny. Nie mam już pomysłu co dalej sprawdzać może ktoś się borykał z podobnym problemem
Jak cofa zapłon to albo paliwo do d... Albo motor mechanicznie do przejrzenia np. Nagar na tłokach źle ustawiony rozrząd zapchane katy... Bardzo dobrze ze tuner nie chce dotykac
@UCYjdgjBtNsLoVvkkrxnWyXg Zwyczajnie psuje ogólne dobre wrażenie, ale może ktoś się czuje dzięki temu fajniejszy i wzbudza większy szacunek na rejonie...? 🤔
@@aleksandrapomorska4521 No co kto lubi. Proponuję włascicielowi rozrzucić w przyszłości kilka woreczków strunowych z cukrem pudrem i strzykawy po syntholu. Ot, tak dla dekoracji 🙆🏻♂️😋
moglo byc malowanwe bo np byla wgniotki rysy,nie oznacza to strasznej kolizji takze komenatrz jak na ,,eske" jest zbedny i bardzo mnie zirytowal Robrcie
🤦♂️ Po pierwsze malowane to malowane jak widać pod miernikiem to juz źle dla auta ktore zaczyna mieć statut kultowego. Po drugie niestety widziałem wiele eSek i blacharsko miały zazwyczaj nieciekawa przeszlosc...
Drzwi i błotniki robione, bo ruda, zderzak był naprawiany i ktoś spieprzył robotę z malowaniem, dlatego tak wygląda, klapa tył wymieniana, bo po lekkiej szkodzie ze Szwajcarii przyjechała (uderzenie na wysokości lamp)
kanaly w s4 i wiekszosci 1.8 t loguje sie najlepiej po dwa vcdsem i 002 laczy sie 033 z sonda,bez sensu jest logowanie 002 z 115 totalny blad,115 ze 118 sie loguje najlepiej wszystko widac,a 20 z 003 i 021 dla 6cy nie rozumiem takiego pogladu z Twojej strony
Jak ktoś ogarnia jak trzeba to nie potrzebne szybsze próbkowania. Zresztą na filmie nikt nawet nie robił logów, to była szybka diagnostyka. 6stopni CF to bardzo dużo dla tego motoru. Ciekawe jeszcze czy było zalane minimum 98
Robert kiedys mowiles, ze lubisz kanal "kosmiczne opowiesci" , zerknij na kanal " Polaraxa" - Chris Miekina jest w podobnym a moim zdaniem lepszym klimacie. Nie bedziesz zawiedziony.
Wiadomo, podczas hamowania ze względów bezpieczeństwa klient nie ma wstępu na hamownię. I tu nasuwa się pytanie - a co w czasie nagrywania odcinka robią właściciele prezentowanych pojazdów? Czekają w biurze popijając kawkę? ;)
Auto świetne , ale twój kolega lekki ;kołek;, chyba czeka w kolejce ze swoim i jak to Polak nic mu nie pasuje , kolor nie taki , koła nie takie , kiedy ta mentalność minie ? A jak by dostał takie audi to pewnie by zachwalał pod niebiosa
Michaś narzeka na męskie fury z 2.7t w quattro a bije konia do 1.4tjeta... Brak słów gówna nie jadą, słaby niuton i przód napęd.... Ale chuj 2.7t szału nima 😅
Serio ? 22 letnie auto dotykać miernikiem ? Jeżeli auta z salonu się trafiają poprawiane to po co sprawdzać auto które ma 22 lata ? Robert.... Proszę cię.
Serio serio jak widzisz prawie ori lakier oprócz lewego przodu a przynajmniej progi i dach lalki ... Co ma wiek do mienikam.. Znam kilkuletnie szpachlowozy i znam 20 letnie auta w orginale jak np CC co było na kanale 😈
Mam. Do S4 B5 tylko Avusy! Biednego Polaka wciąż nie stać na to auto, bo żaden gównozjad nie wyda 25 - 30 tyś. na 20 letnie auto, bo za tą kasę kupi nową Dacię w opcji bieda. Poza tym, ceny tych aut rosną.
Aż mi się przypomniało szukanie a4 b5 1.8t w dobrym stanie. Hehe, co jest w tych autach, że ludzie takie padliny kupują? Znaleźć dobre mocne Audi to jest naprawdę ciężko.
Momentu obrotowego diesla i benzyny nie należy bezpośrednio porównywać bo nie jest to miarodajne. Moc silnika może powiedzieć coś więcej, dobre 420 Nm w benzynie niszczy każdego diesla z tym samym momentem. Po prostu moc jego będzie dużo, dużo większa.
Się bawiło 2.7 bitami parę lat... Najfajniejszy samochód jaki miałem, finansowy worek bez dna i katastrofa ekonomiczna dla portfela... Auto Lidl - co tydzień coś nowego. Kabel i laptop na standardowym wyposażeniu, co parę dni sprawdzanie ile mg idzie przez przepływkę i czy doładowanie nie uciekło. Raz w roku motor ze skrzynią out. Momenty dokręcania wszystkiego w tym silniku znane już na pamięć, budowa skrzyni i ceny synchronizatorów też (nie to żebym tylko u siebie robił :P ). Wieczory w garażu, weekendy też... Ale w dupie z tym - jak się pierdolnęło z launch controla na światłach, albo z flat shifta jak jakiś pajac na dupie próbował siedzieć to od razu człowiek wiedział po co się tak finansowo i psychicznie rujnuje :D Zajebisty samochód i tyle, żadne auto nie dało tylu pozytywnych wspomnień co S4 B5 :)
Komentarz nie do wy....ania... syn kolegi sześć lat, oglądał z nami, i zapytał o dostosowanie do rolek: : Oni rozciągają i sciskają te samochody?" jebnęliśmy wszyscy na glebe.
Ach ten dźwięk turbin w 2.7BiT! Zawsze robił na mnie wrażenie :)
Świetne auto pod wieloma względami!
No i jest w końcu s4b5👍
To jest to auto z duszą, klasyka jest jednak piękna.
Prędzej nostalgia, wygląda w sumie dosyć nudno i swojsko. To nie jest jednak tego typu klasyka co starsze Alfy, Ferrari czy Jaguary.
Bardzo fajne i rozwojowe silniki. Marzyło mi się s4 z takim motorem lecz wybór padł na a6 również z 2.7 i nie na narzekam. Jak na auto z tamtych lat ma bardzo fajne osiągi i daje ogromną frajdę z jazdy, zwłaszcza po delikatnym wirusie.
Sprawdźcie maila, mam dla was Audi S6 C5 4.2 340KM, ciekawe ile zostało przy 319tys. nalatanych :D
S6 c5 chętnie bym zobaczył, krąży mit ze po latach dużo tracą na mocy. Ja właśnie planuje kupić s6 na lato jakoś :) możesz coś powiedzieć więcej o silniku czy były jakieś problemy z nim? Jaki jest pobór oleju? 😁
@@MultiAdamGames1 mocy mogą nie trzymać, ale to nie poziom S4 B6/7 I słynnego BBK :D
Silnik raczej mało problemowy z rozrządem jeszcze na pasku z przodu
Poboru oleju nie znam bo niedawno kupiłem + delikatnie się poci spod pokrywy zaworów, co w każdej V od Audi jest standardem
@@apegzz6301 kumam, właśnie mnie to cieszy ze rozrząd jest na pasku bo będę mógł sam zmienić i ogólnie silnik jest prosty. Te skrzynie tiptronic miały tez delikatne problemy, czy u ciebie są jakieś objawy przy takim przebiegu? Jeśli można spytać, to za ile ja dorwales? Ja patrzę na różne strony od jakiegoś czasu to nie ma nic ciekawego, 25-30k trzeba mieć :D
Są jeszcze s6c5 w seryjnym manualu.Te są mniej kłopotliwe.Moja pokazała na hamowni 326ps na pb95.
@@AndrzejKostrubiec No tak są w manualu również ale to rzadkość, są tez po swapach skrzyni ale nie chciałbym takich kombinacji. Zależy mi na automacie bo jednak v8 i automat to jest wygoda 😁
Trzeba do testów ściągnąć jakąś fajną włoszczyznę, (Gulię) to wtedy Michał będzie zadowolony. Fajnie się ogląda wasz tandem. Pozdrowionka.
Coś z Abarthem w nazwie :D Albo z Busso. Albo jakąś Lancię mocną.
Panie Robercie, tym razem bym chętnie sprawdziła moje wozidlo 😁 BMW E46 2.8 193 KM, tyle że automat. Lakier ponoć oryginał, ciekawa jestem czy chociaż u mnie ta seria się trzyma 😁
Jakie nadwozie ?
@@psychopata4420 kombi (czyt. touring 😅)
możemy je sprawdzić w lesie 😘
Napewno trzyma się lepiej niż to co na tym filmie
Swietny pomysl z ta seria stare ale jare.
Podwójny lakier w tych miejscach świadczy o tym że niestety S4 ma bolączkę w postaci korozji na rantach nadkoli i przy listwach drzwiowych. Sam posiadam taki model to wiem :) pozdrawiam
6:50 i ten kij bejsbolowy :D
Volkswagen Golf Mk2 1.8 benzyna /gaz 1989 rok po 32 latach jestem ciekaw ile ma koni
Trzeba na testa ten tego.
Osłona nad lusterkiem jest po to aby światła wewnatrz tj. od przycisków nie odbijały się w listerku
Audi a4 b7 2.5 v6 tdi BDG (163 km seria) 2006 avant manual
Jeśli autko pokaże 'okolice' serii to z wielką chęcią zostane na wgranie wirusa :)))))
Fajne auto i wogole fajne odcinki. Ale proponowałbym nagrywać bez Pana na fotelu pasażera. To moje zdanie. Seria odcinków bardzo ciekawa. Pozdrawiam
Bicie w kierownicy to nie tylko koł ja miałem wyważone dwa razy, a to było już zawieszenie do wymiany z przodu :)
Sprawdziłem koła po powrocie- kwadratowe 🤦♂️ Kochane Łódzkie drogi ❤️
Marzenie nie jednego gimnazjalisty.... Świetna baza do naprawdę szybkiego auta. Jedno z ostatnich, które ma prawdziwe konie mechaniczne a nie elektroniczne.
"Włożysz to...ehhh, potrafisz?"
I to spojrzenie jakby Michałowi się zeszła noc przypomniała :D :P
Róbta to. Sztos silnik
Jak to jest sztos to co ty powiesz o 2 jz ..
Uwielbiam kanał, wiedzę i styl Roberta, również operator robi świetną robotę i widać postęp na przestrzeni lat :).. ale nie mogę pojąć w jakim celu na większości materiałów pojawia się Pan Michał? Biznes i współpraca jasne fajnie tylko przy tym wypada prezentować coś swoją osobą, przynajmniej uśmiech i chęć do życia.. nie chcę nikogo urazić bo widać, że Pan Michał wiedzę ma, tylko to się nie skleja, źle się na to patrzy, brakuje pozytywnej energii. Ps. Moja Kobieta ma podobne zdanie, więc chyba coś trzeba zmienić.. jeżeli przesadziłem, przepraszam i proszę usunąć komentarz. Pozdrawiamy jako fani całą rodziną :)
Leżajskie blachy. Pozdrawiam
Najlepsze piwo to Leżajski full gul gul gul Leżajski full !!!!!!!!
@@TheMadmat76 Takiego piva nie pił nawet król
@@krzysiekk2658 Dokładnie -wiesz o co komon ! Pozdro.
@@TheMadmat76 Również Pozdrawiam
tylko ze auto z lodzi :P
A może 406 coupe 3.0 V6 przedlift z poliftowym wnętrzem. Srebrny z Twojej relacji parę miesięcy temu, gdy złapałeś srebrną i czerwoną jak jechaliśmy na spot FNMP z Gdańska do Gdyni :) Świeżo po wymianie pieca z potwierdzonym 122 000 przebiegu (silnika).
Ahh S4 i RS 4 B 5 to ostanie Auta z duszą. Miałem kiedyś okazję RS 4 się przejechać i normalnie szok. Piękne oraz dające mega niesamowitą frajdę z jazdy i ten piękny dźwięk silnika v 6 i syczenie 2 turbin przyprawia o....... nie powiem o co bo mnie jeszcze YT zbanuje:) Jedyne co się z tym może równać to rs 6 c 5 z 4,2 V 8. Takich samochodów już niestety się nie produkuje, Zero Ekologii zero jakichkolwiek ograniczeń tylko czysty fun z jazdy. Ja myślę że S 4 i RS 4 raczej były dbane i trzymane przez wielkich Entuzjastów albo Marki lub Motoryzacji i raczej o nie dbali albo głównie stały one pod kocem i były robione nimi od czas do czasu jakieś letnie przejażdżki lub wystawiane one były na jakichś zlotach i iventach zwłaszcza modele RS ale nie wszystkie takie były bo oczywiście mógł się trafić jakiś Janusz tudzież Seba i to upalał i nie koniecznie oto za bardzo dbał ale to raczej rzadkość względem cywilnych pospolitych A 4 z 1.9 TDI
Witam sympatyczną ekipę Autoholików.Świetne auto zachowane,w bardzo dobrym stanie blacharsko lakierniczym.Moc mnie troszkę zasmuciła obstawiałem,że wykres pokaże 300KM.Auto godne uwagi troszkę dopieścić mechanikę kosmetyka karoserii i pełnoprawny jaktajmer Pozdrawiam🤝😊�
www.red 🤣 hahaha włącz tam panie Michale coś fajnego ,odc super jak zawsze
Dziękuję za film ;)
1:55 świetne 😃
Zmiana intercoolera, dolot z dostępem tlenu ze zderzaka, sprawdzić wtryski, zmiana rozrządu, sprawdziłbym czy żeliwa nie pęknięte i bym ciorał dalej. Sama buda, kolor i te kółko nawet zimowe ale super wygląda.
Każde zeliwo k03 jest pęknięte
@@gosiagosia9901 nie prawda :) moje jedno jest całe 😁 drugie lekko pękło 😒
@@katsu1457 i co to zmienia? Średnio to wpływa na moc
@@gosiagosia9901 tylko napisałem że nie każde jak mówisz :) są czasem wyjątki xD
@@katsu1457 rozumiem k03 po prostu ma cienka ściankę np k04 nie widziałem żadnego z pęknięciem z okolicy westgate
Ale ten lotek się zmienił 😂😁
Możecie dodawać napisy w miejscach gdzie nie słychać. :P
Super auto i Robert. Podkarmiony kolega przeszkadza swoją aparycją
Ahh te 2.7. Posiadam w C5 i zanim przyjeło seryjny zapłon, a nie mówiąc już o tym po chipie, to trzeba było trochę pokombinować. Zrobić coś w tym silniku to istna katorga, ale okolice 300 koni na codzień trochę rekompensują męczarnie z tym motorem gdy trzeba coś robić 😅.
Miałeś cofanie zapłonu ? Ja u siebie w s4 walczę z cofaniem zapłonu do 10 stopni , przez to nie mogę zrobić programu ,auto było na hamowni pokazało 252 konie 387nm
Kwadratowe opony ;)
Fajnie.
Witam Was, drogi prowadzący wspomniałeś że te silniki mają parę wad konstrukcyjnych, możesz rozwinąć wątek? Pozdrawia posiadacz allroada c5 z 2,7tt
Też miałem te auto i np zaślepki w silniku, z których rzyga sobie olej... Koszt w serwisie chyba kilkanaście zł a pier... z tym jest;)
Cieknie z nich często i gęsto, tak jak kolega wspomniał z zaślepek z tyłu głowic i ogólnie z pokryw. Czasem są krzywe, często zamiennikowe uszczelki są kiepskiej jakości - niezależnie czy to reinz czy elring. Odma się sypie, wiązki silnika się sypią, pęka często, szczególnie po mapie trójnik na przepustnicy, padają płytki od egt, pękają żeliwa turbin wokół wastegate'ów, padają fazatory w głowicach. Wiele cierpi na rozrząd składany "na mazak", mało kto składa na blokady a potem na jednym banku jest -2, na drugim +6 i jest niby w normie, ale jak jest różnica pomiędzy bankami powyżej 6 to już nie jest tak jak powinno i wtedy są jakieś dziwne zafalowania na wolnych obrotach itd itp. Są wrażliwe na kiepski olej i zaniedbania serwisowe.
Miałem taką s4. Fajne auto Ale na początek musiałem intercooery zmienić na całe alu. Down pipe na przelotowy oraz zmienić płytki EGT na nowe bo jak padają ograniczają doładowanie do 0.4 i nie ma Nawet informacji. Cały silnik uszczelnić bo leci wszędzie. Niestety przy prędkościach autostradowych prowadzi się się źle na seryjnym zawieszeniu. Manual średnio pracuje A hamulce to bardziej spowalniacze w s4 b5. Jak ktoś chce z tej mocy korzystać trzeba je zmienić na te od s4 b6. Obecnie mam wolnossace s4 b6 też dużo zrobiłem bo trzeba rozrząd bylo zrobić i wyjąć motor ale prowadzi się o niebo lepiej na seryjnym zawieszeniu. Tylko tu już się łatwo mocy nie poniesie. Chyba za się mylę.
Czekam na rs4 b5 czy b7 ;)
Ja też 😊
Moja jak kupiłem w serii pokazała 270/420. Przy przebiegu 220kkm.
Po sofcie 310/480. Katy ori caly czas na pokładzie, ic tez ori.
I jak jazda po chipsie? Ja mam A6 C5 Manual BES 250 KM. I myślę nad tym krokiem..
Ciężko mi porównać przed i po. Bo po zakupie auta zrobiłem serwis i chipa. Na serii jeździłem 1.5 miesiąca.
Teraz na blacie 260kkm i nie było większych problemów. Do zeszłego roku auto używane jako Daily. Teraz t
Okazjonalnie, postanowiłem trochę oszczędzać eske.
Szukałem 2 tygodnie zerowego pieca 2.7biT do swapu... Z 5 silników nie nadawał się żaden... skończyło sie na kupnie 1.8T niestety. Choć chodzi mi po głowie diaboliczny pomysł skorzystać z pomocy słabszych wolnossących braci 2.4/2.8 i tam zapodać turbo, nawet dwie😈
Pytanie do wlasciciela jak samochod zachowuje sie przy prędkościach 200+? Od ilu samochod "puchnie"?
Panie 200+? Przecież u nas max 140 na autostradzie
@@Czuprryn Panie nie kazdy jezdzi tylko po swoim koziolkowie :D
@@dawid2120 tak serio to odczucia przy 200+ dla mnie fajne (najmocniejsze auto w mojej karierze które mam) 6 bieg wciskasz pedał gazu i czuć, że auto jeszcze ma chęć się odpychać. Dobicie do tych 240/250 km/h nie jest jakąś męczarnią i nie czekasz na to pół dnia
@@Czuprryn dzieki za odpowiedź, zastanawiam na co przeskoczyc z 1.8t czy na starawe juz 2.7bt czy szukać czegos nowszego z 2.0tfsi i zrobic stage 1
@@dawid2120w 2.7 ekonomia jest niezbyt zachęcająca. Moja pali 18-20l w mieście, trasa zależy od nogi. Od 100 do 130 jakieś 9-10l.
Te furki się garażuje każdy kto ma docenia ;)
Moje marzenie. Pozdrawiam
Z chęcią zmierzył bym swoją quattro ale 1.9 tdi 😁
Błotniki i drzwi to znaczy ze była ruda, bynajmniej u mnie :D
Błotniki przednie rdzewiały . Posiadają gąbki między błotnikiem a nadkolem . Pewnie szpachel i malunek . Pozdrawiam serdecznie
To nie a6 c5 zeby blotniki ruda jadla. Jeszcze nie widzialem zadnej przegnitej b5 jesli nie byla robiona i warstwa ocynku nie byla uszkodzona to szanse na ruda bliskie zera 😉 pozdrawiam
błotniki zostały zrobione profilaktycznie i pomalowane bo były troszke zaniedbane już po tylu latach a drzwi kierowcy były zmieniane bo to co się tam działo pod listwa to nie mialo szans ratunku, reszta drzwi profilaktycznie ogarnięta w okolicach listew bo pewnie z czasem byłoby to samo co w drzwiach kierowcy, pozdrawia pierwszy właściciel tej s4 w PL 😁
Auto marzenie
Witam posiadam właśnie taki sam model , borykam się z cofaniem zapłonu , przez co tuner nie chce się podjąć robieni programu. W skrócie na sterowniku żadnych błędów przeplywka , świece, cewki posprawdzane , dolot szczelny. Nie mam już pomysłu co dalej sprawdzać może ktoś się borykał z podobnym problemem
Jak cofa zapłon to albo paliwo do d... Albo motor mechanicznie do przejrzenia np. Nagar na tłokach źle ustawiony rozrząd zapchane katy... Bardzo dobrze ze tuner nie chce dotykac
Witam. Kiedy będzie można podnieść moc w 2.0 EcoBlue 150KM od Forda ? Nigdzie nie mogę znaleźć informacji na ten temat?
Przecież można
A może chcesz Golfa 4 2.8 4Motion 370k nalotu?
5 lat jezdzilem poliftowym s4 w tym samym kolorze lz5k, utrzymanie na poziomie s6 c7 😀
aż tak drogo?
Witam. Mam Honda Civic z 2006r. 2,2 i-ctdi przebieg 234 tys. z chęcią bym ją z hamował.
Wszystko ładnie pięknie ale czar prysł jak zobaczyłem tę niebieską maczugę na tylnej kanapie... już nawet na te felgi przymknąłem oko🤦♂️
Polecam przymknąć drugie oko i nie oglądać wcale 💁🏼♀️
@UCYjdgjBtNsLoVvkkrxnWyXg Zwyczajnie psuje ogólne dobre wrażenie, ale może ktoś się czuje dzięki temu fajniejszy i wzbudza większy szacunek na rejonie...? 🤔
@@BeyerBrown po co snuć jakieś teorie? To tylko dodatek, który pasuje kolorystycznie do samochodu, nic więcej 💁🏼♀️
@@aleksandrapomorska4521 No co kto lubi. Proponuję włascicielowi rozrzucić w przyszłości kilka woreczków strunowych z cukrem pudrem i strzykawy po syntholu. Ot, tak dla dekoracji 🙆🏻♂️😋
@UCYjdgjBtNsLoVvkkrxnWyXg Wyrażam swoją opinię do której mam prawo 👌
moglo byc malowanwe bo np byla wgniotki rysy,nie oznacza to strasznej kolizji takze komenatrz jak na ,,eske" jest zbedny i bardzo mnie zirytowal Robrcie
🤦♂️ Po pierwsze malowane to malowane jak widać pod miernikiem to juz źle dla auta ktore zaczyna mieć statut kultowego. Po drugie niestety widziałem wiele eSek i blacharsko miały zazwyczaj nieciekawa przeszlosc...
Drzwi i błotniki robione, bo ruda, zderzak był naprawiany i ktoś spieprzył robotę z malowaniem, dlatego tak wygląda, klapa tył wymieniana, bo po lekkiej szkodzie ze Szwajcarii przyjechała (uderzenie na wysokości lamp)
mam pytanie ile kosztuje schamowanie auta.fajny odcinek 👍
500zł w tuneup
@@lovetandcs jesteś bardzo w błędzie! Pomiar auta napędzanego na jedną oś na hamowni z obciążeniem 200zł
@@lovetandcs Sporo jak za samą hamownię....
200 oska 300 zł 4x4
@@Autoholicy napęd przednia oś czyli 200zl
kanaly w s4 i wiekszosci 1.8 t loguje sie najlepiej po dwa vcdsem i 002 laczy sie 033 z sonda,bez sensu jest logowanie 002 z 115 totalny blad,115 ze 118 sie loguje najlepiej wszystko widac,a 20 z 003 i 021 dla 6cy nie rozumiem takiego pogladu z Twojej strony
Błąd a może celowe działanie? Przecież to nie było nawet czytanie pod chipsa tylko lookniecie w przepływy boost i knocki
Jak ktoś ogarnia jak trzeba to nie potrzebne szybsze próbkowania. Zresztą na filmie nikt nawet nie robił logów, to była szybka diagnostyka. 6stopni CF to bardzo dużo dla tego motoru. Ciekawe jeszcze czy było zalane minimum 98
Miałem a6 2.7bt w manualu z programem (dmuchało 1.2bara więc ponad 300KM) radość z jazdy niezapomniana
Zwróci się
Wykresy wrzucaj jako zdjecie do filmu ;)
Witam i pozdrawiam
Do sprawdzenia golf 4 1.8 t auq 180 km 🧐
Nie wspólpracujecie już z M4K? Czy czegos nie wiem
Już dawno nasze drogi się rozeszły
Lotek podjarany jak na święta
Audi tt 8j 3.2 jak potrzebujecie do odcinka :)
To byly zlote czasy motoryzacji kiedy oni je produkowali
Czekam na test boxów od Dudy ciekawe co to warte.
Rle z Podkarpacia lancut???
Łódź, nie została jeszcze przerejestrowana
RLE to Leżajsk
Świetny silnik ale kosmicznie drogi w utrzymaniu i wszelakiego typu naprawy dużo części tylko aso
Pozdrawiam sąsiad.
Może Outlander Turbo 2006r 4g63t 4x4 . Jeśli Chcesz Robert żebym przyjechał to zostaw komentarz. Pozdrawiam Fachowców 👍😀
Max 170 kucy.
@@gregorkrychowiak8560 seria ma 201koni i 300nm
Panie, a kiedy ZIŁ i Tarpan?
Fajna pozdrawiam :)
Robert kiedys mowiles, ze lubisz kanal "kosmiczne opowiesci" , zerknij na kanal " Polaraxa" - Chris Miekina jest w podobnym a moim zdaniem lepszym klimacie. Nie bedziesz zawiedziony.
Wiadomo, podczas hamowania ze względów bezpieczeństwa klient nie ma wstępu na hamownię. I tu nasuwa się pytanie - a co w czasie nagrywania odcinka robią właściciele prezentowanych pojazdów? Czekają w biurze popijając kawkę? ;)
Dokładnie
tam ciśnienie w oponach było złe. pozdro
Mój egzemplarz tzn. nie ten konkretny,,pozdrawiam wszystkich🤓😁
Auto świetne , ale twój kolega lekki ;kołek;, chyba czeka w kolejce ze swoim i jak to Polak nic mu nie pasuje , kolor nie taki , koła nie takie , kiedy ta mentalność minie ? A jak by dostał takie audi to pewnie by zachwalał pod niebiosa
W126 USA 💪
Ten kijek, do do rozrusznika jak się linka zerwie, .... taki doświdczony mechanior a nie wiesz???
Nie będzie czipa?
Może kiedyś, najpierw trzeba wrócić do serii 🤷♂️
Kto 2.7 biturbo posiada ten w cyrku się nie śmieje :)
Silnik dopieścić i będzie 500kunia te silniki bardzo dobrze znoszą modyfikacje
Robert wygląda i jakoś tak gada jak by był dziabniety 🤣🤣🤣
Ja zawsze tak wyglądam 😂🤪
😁😁😁
XD czy ktos oprócz mnie dostrzegł kij Baseballowy na tylnym siedzeniu?
Ciekawe jak będzie wyglądało mierzenie zetki skoro ten miał dla Ciebie jakaś historię xd
Ulepa nie ma mierzyć chyba że ekierka 😂 a niebieska była przed robotą 😈
1.5k wstają portfel cierpi
👍👍
Michaś narzeka na męskie fury z 2.7t w quattro a bije konia do 1.4tjeta... Brak słów gówna nie jadą, słaby niuton i przód napęd.... Ale chuj 2.7t szału nima 😅
Serio ? 22 letnie auto dotykać miernikiem ? Jeżeli auta z salonu się trafiają poprawiane to po co sprawdzać auto które ma 22 lata ? Robert.... Proszę cię.
Serio serio jak widzisz prawie ori lakier oprócz lewego przodu a przynajmniej progi i dach lalki
... Co ma wiek do mienikam.. Znam kilkuletnie szpachlowozy i znam 20 letnie auta w orginale jak np CC co było na kanale 😈
@@Autoholicy potwierdzam... Sam już do inwestowałem lekko 15k w a6c5 2.7 manual Fl i NIE CHCE ŻADNEGO INNEGO AUTA.
..a po biednym Polaku będzie jeżdzić bogaty murzynek Bambo .
Mam.
Do S4 B5 tylko Avusy!
Biednego Polaka wciąż nie stać na to auto, bo żaden gównozjad nie wyda 25 - 30 tyś. na 20 letnie auto, bo za tą kasę kupi nową Dacię w opcji bieda. Poza tym, ceny tych aut rosną.
z tym miernikiem to nie idzie ogladać, zetke zmierz dla widzów
230mikronów to dla niego "coś się już działo" XDDD nie da sie tego fragmentu oglądać
Aż mi się przypomniało szukanie a4 b5 1.8t w dobrym stanie. Hehe, co jest w tych autach, że ludzie takie padliny kupują? Znaleźć dobre mocne Audi to jest naprawdę ciężko.
2.7bt jest dobre żeby kupic i postawić w garażu. Jak kręcisz, katujesz to sypie się jak ruska ****ka. Nie wspominając o kosztach serwisu i części.
To widać że 2.7 nie miałeś albo kupiłeś za 10tys
Kurła 430nm to ja mam w 2.0d
Momentu obrotowego diesla i benzyny nie należy bezpośrednio porównywać bo nie jest to miarodajne.
Moc silnika może powiedzieć coś więcej, dobre 420 Nm w benzynie niszczy każdego diesla z tym samym momentem. Po prostu moc jego będzie dużo, dużo większa.
Hahahahha 3 turbo bi quatro zdechło, jaka to legenda jak nic to nie osiągnęło w motorsporcie a pewnie pod remizą u sebiksów
ojoojoj
@@zbyszek9202 ale co gól ci skoczył bo jesteś fanem marki?
@@ThugLife-mo2kh chyba tobie sądząc po wpisie