החלפת ציריה באיסוזו טרופר isuzu trooper CV half shaft replacement

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 10 фев 2025

Комментарии •

  • @רוןכהן-ט5ז
    @רוןכהן-ט5ז 10 месяцев назад +2

    Good job

  • @artursibirits2253
    @artursibirits2253 10 месяцев назад +2

    🎉🎉🎉

  • @shaullevin999
    @shaullevin999 10 месяцев назад +2

    🔥💪

  • @ranihalabi1440
    @ranihalabi1440 10 месяцев назад +1

    תותח כל הכבוד💪💪

  • @חידרה
    @חידרה 10 месяцев назад +2

    היי תעשה גם סרטון איך מותחים מוט פיתול

    • @4x4lowteam
      @4x4lowteam  10 месяцев назад +3

      נעשה מתישהו סרטון מלאה על איך להגביע אותו מקדימה מאחורה ולאשר בראשיון..
      אם אתה רוצה נסביר לך פה זה ממש ממש פשוט לא מספיק לסרטון.. חח

  • @evgeny1089
    @evgeny1089 10 месяцев назад +2

    הסיבה היחידה בגללה מכרתי טרופר זה הפעמון המעפן הזה. הגעתי למצב שכל טיול הייתי לוקח 2 ציריות קומפלט.

    • @flyingcam6928
      @flyingcam6928 10 месяцев назад

      כנראה משהו לא עבד שם טוב או שהשתמשת בסיניות הם ממש חלשות

    • @4x4lowteam
      @4x4lowteam  10 месяцев назад +2

      כניראה שהיית בעייה אחרת ברכב שגרמה לגזירה של הפעמון.
      כשהכל תקין לא נשבר.
      נו כמובן עייפות החומר ציריה בת 20 מותר לה להשבר

  • @ניסןאגיב
    @ניסןאגיב 10 месяцев назад +1

    כול הכבוד אבל תסביר לי למה כולם אמרו לי שיש לשחרר את הסרן קצת כדיי להחליף צריה קומפלט

    • @4x4lowteam
      @4x4lowteam  10 месяцев назад

      בשביל להחליף את הפעמון הפנימי גם לא סוף העולם אבל הוא לא נשבר הרבה