竹岡 圭の今日もクルマと・・・レクサスUXのチーフエンジニアにインタビュー
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- Опубликовано: 14 дек 2018
- 農産物、工業製品を問わず、どのような方がどのような思いで作られたのか、その生い立ちはとても気になります。
今回は、レクサスのブランニューモデルUXのチーフエンジニアである加古さんに、モータージャーナリストの竹岡 圭さんがお話を伺いました。
10年来の知己というお二人だけに、飾り気のない率直な内容となりました。さっそくご覧ください。 
Авто/Мото
Авто/Мото
最初出てきたときは「うーん...」と思ったけど、見れば見るほどじわじわくる。
この20日に250h試乗する予定です。楽しみです！
女性同士の車の会話もいいです。
2分48秒に電子パーキングブレーキの音が入ってる！！😀👍
これでEVを作るべき。低重心でスポーティーに走れるぞ。
このクルマ、ネガティブな気持ちでは、運転してはいけない...透き通った心の持ち主しか、ドライビングは、出来ないはず。
足に使ってるけど、マジで良い車です
レクサスは高級車の部類に入りますか?
女性の技術者かあ、うん増えてるねえ。加古って名前は愛知県に多いね。
最初良いかなと思ったが、Aクラス見たら割高感半端無いですね。価格設定が狂てますね。
稲妻達 それな
AクラスがあれだけのクオリティーならUXやCTはもっと頑張ってもらいたい。自分がレクサスを買う理由はBlu-rayが再生できることかな〜
アームレストのこと気にしてるんや笑
トヨタ系はほんとにあそこに肘を置くしかないつくりになってるからな〜
“Hi Lexus!!”って付いてないんでしょ…？GLA出たらどうなるんだろう？
こうして並ぶと竹岡さんな服装センスがデフォルメされ過ぎ…まぁ、運転技術があるから良しとするか😀
良い車なのかレクサスって
スピンドルグリル勘弁してほしい
圭ママ～こっち向いて～💗
上品な人。
クルマによく合ってる。
レクサスってベース車にプラス200万って見とけばいいね
荷室狭過ぎです!
ハイクラスの女性向きか？
乗らんのかい！
スピンドルグリルは、アウディ物真似から来てますよね？
って聞いて欲しい。
個人的にリアはダサイ。賛否分かれるだろうな
走れよ
なんでチーフエンジニアがデザインの事語ってんの？
コンパクトに負けない走り、重心を下げるのに苦労。だったらなんでコンパクトにしないのかね。SUVのどこがいいのか。資源の無駄使い。
プジョーパクってるね！