@@JohnDoe-gi2nr Un salaire médian n'est pas un salaire moyen; En France le salaire moyen est de 1800 euro, avec des femmes qui touchent 1600 et les hommes 2000, et avec des ouvriers à 1300 et des cadres à 3500. Donc la très grande majorité n'a pas les moyens de se payer de l'électrique.
L'Europe n'a pas voulu écouter les constructeurs, cela fait des années qu'ils sont prévenus, face à la Chine l'Europe ne pouvait pas faire le poids, par contre on a sacrifié une des industries les plus puissantes d'Europe, magnifique! A quand des gens compétents et pes des politiciens incompétents.
Avoir des représentants de marketting de partis politique en tant que représentant des peuples montre enfin ses limites. C'est la première fois qu'on impose des objets dont ils n'ont pas besoin. En général un besoin apparait, et des boites fabriquent des choses pour répondre à la demande... putain... tout premier cours d'économie de ma vie en classe de 1ère.
Je ne peux pas leur en vouloir, ce ne serait pas la première fois qu'un marketeux créé un besoin artificiel pour vendre des trucs. C'est leur job. Néanmoins cela me chagrine parce qu'il y a un vrai besoin: la pollution de l'air en ville c'est une saloperie pour les personnes asthmatiques et allergiques. Chaque année il y a des dizaines de milliers de morts directement imputables à la pollution de l'air mais ce sont des coûts invisibles donc tout le monde s'en fout. Un parc automobile sans émissions de CO2 ou presque aurait été le bienvenu mais je suppose que la mettre à l'envers aux chinois était plus important que la transition écologique.
L'Europe n'est pas en retard sur les voitures électriques par raport à la Chine, elle est simplement d'une qualité moindre, c'est un game change. L'Europe va-t-elle de venir l'usine du monde et remplacer la Chine dans ce rôle ingrat et injuste ? Evidemment non, on ne change pas des princes en valets corvéables et serviteurs de l'ombre, les princes chutent et disparaissent du haut de leurs incompétences et leur égo démesurés.
Les chinois ça fait 20 ans qu'ils développent l'industrie des batteries , ils possèdent les mines ,les licences pour extraire les composants etc il fallait faire avec eux et pas contre eux . Mais ça ce sont des choix politiques sous influence des États-Unis .
Intéressant, il faudrait une licence, occidentale va de soit, pour extraire des minerais chez soi mais bien plus fort, ils seraient capacité d'extraire le composant, directement. Bah, je va creuser un bout de terre en espérant en extraire une ferrari
Il y commence à y avoir un gros décalage entre le souhait, les besoins du particulier, et ce qui est produit en usine, ce qui sort en catalogue. L’industrie de l’automobile va dans le mur…on ne pourra pas dire, qu’on ne l’a pas vu venir.
Ya même pas de débat entre les gens du peuple personne en parle tout le monde s en fou de la voiture électrique 😂😂😂 Ya que les bobos ecolo friqué que ça intéresse et quelques personnes âgées ancien cadre à la retraite qui se font embobiner par les commerciaux de stellantis 😂😂
En Chine, la moitié des immatriculations sont des voitures électriques. Mais l'acheteur moyen de voiture neuve en Chine a presque 25 ans de moins que l'acheteur moyen en Europe (35 contre 58). C'est une question de répartition du pouvoir d'achat dans la société...
Ne vous inquiétez pas, les milliards d'euros de subventions n'ont pas disparus, ils ont juste changé de mains. Certains ont bien compris comment faire pour que les états lâchent leur subsides excédentaires.
C'est clair. C'est tout le marché de l'automobile qui ralentit. Il suffit de regarder les prix sur catalogue. Même les thermiques ont vu leur prix bondir. Et comme la plupart des constructeurs ont commencé l'électrique par le haut de gamme... Les premiers à en avoir acquis ont profité des primes, alors que ce sont ceux qui avaient déjà les moyens d'acheter des véhicules à 40000€. Et souvent, ce sont des gens en maison individuelle, qui peuvent recharger chez eux. Il suffit de regarder qui achète du neuf dans nos pays, en thermique ou en électrique. La plupart des gens achète des occasions récentes, souvent des retours de LLD. Hors, sur l'électrique, ces véhicules commencent à peine à arriver sur le marché. L'argument de la recharge est un faux problème. A part en ville, où cela peut être un vrai soucis, le réseau de bornes commence à se densifier. Pour les longs trajets, il y a des bornes dans quasi toute les aires d'autoroute équipées de station de carburant. Et une recharge 10-80%, c'est généralement, le temps d'aller aux toilettes et de prendre un café, voire un petit casse croute.
@@Armaguedon65 "et oui les terres rares faut aller les chercher ".. Il n'y a pas de terre rare dans les batteries.. "t le recyclage des batteries" Les batteries de voiture sont une mine d'or pour le recyclage qui se fait à 95% Contrairement au pétrole brulé qui lui, ne se recycle et est brulé à tout jamais.
Même sans les difficultés de l'électrique il aurait fallu se poser la question du projet de société et des salaires nécessaire à l'achat de voitures personnelles neuves. Ça fait des années que le parc automobile français vieillit sur place, précisément parce que personne ou presque n'achète neuf. Je suis ingénieure et à 32 ans je n'ai toujours pas acheté de voiture neuve et je ne pense pas le faire un jour. Ça veut sans doute dire quelques chose.
C'était un peu évident non, il ne fallait que regarder les ventes dans le monde ! C'est vraiment l'incompétence de ces soit disant "écolo". Vraiment une UE à fonctionnement de cartel.
Comment , vous ne voulez pas acheter des véhicules à 60000 balles (30 mois de salaire pour la majorité des gens)qui vous obligent à vous casser la tête à chaque trajet et que vous ne savez recharger chez vous que si vous habitez une 4 façade en campagne ? M’enfin c’est bizarre😳🤣 la majorité des français seraient ils trop censés pour suivre les délires de gens hors sol?
Et vous gagnez certainement 2000/mois Cela reste globalement beaucoup plus cher que le thermique et plus contraignant. Si cela n’était pas le cas nous ne serions pas en train d en débattre et la transition se ferait sans problème
Et oui, quand on enlève tous les bonus Dans certains pays, je pense que la France va faire pareil, puisque la France, n’oublions pas que nous sommes en faillite. Bien les voitures électriques ne se vendent plus et les constructeurs l’ont bien compris. Et c’est pour ça que les voitures hybrides et hybrides recharge se vend beaucoup mieux. Pas de contrainte pour celle-ci, de chercher une borne de recharge, surtout quand on habite en résidence. Et c’est Voiture ont besoin aussi de batterie. D’ailleurs de plus en plus grosse.. On ce qui concerne les voitures chinoises ou coréenne, ils ont 14 ans d’avance sur nous sur l’électrique et les parcs sont pleins chez eux. C’est pour ça qu’il peuvent se permettre de casser les prix. Moi ce qui m’énerve, c’est qu’on dépenser l’argent du contribuable soi-disant y a des études de marché qui ont était faites.
Ça servait à quoi alors de sanctionner les voitures chinoises dans ces conditions si on était pas prêts ? D'autres considérations au-delà de l'écologie ? Et ces américains, ils produisent des voitures électriques, eux?
Surtout la commission Européenne totalement incompétente. Le plus grand ennemi de tous les pays Européens c’est la bueaucratie de Bruxelles… Macron n’est qu’un suiveur
Il faut pas être un génie en mathématiques pour comprendre qu'avec un salaire moins de 2000e le français ne peut pas acheter raisonnablement des véhicules à faible autonomie a plus de 50 000e 😂
En tout cas toi tes pas un génie; Je suis le parfait contre exemple de ce que tu raconte. Explique moi à quoi ça sert une bagnole au 1000 km d'autonomie quand tu en fait moins d'une centaine par jour? Et en plus sa coute un bras en carburant et entretiens Moins cher à l'achat mais après...bon courage
@@f1orl le prix de depart est reboutoire pour beaucoup,ensuite un véhicule c est pas que pour les trajets du quotidien,quand tu met des sommes pareil,tu es en droit de vouloir ou pouvoir partir un week end a la mer dans l année ou aller chercher de la famille a l aeroport a 200km par exemple.Bref une voiture est multi-fonction. Sans compter que moi par exemple j ai pas de garage,du coup je la branche ou?
@@micheld5854 Au mois de juin j'ai fait un Paris/Lindau 800 km. Aucun problème. Après je suis pas une assistante sociale pour trouver des solutions de recharge. J'ai 2 collègues qui roule en VE sans possibilité de recharge chez eux. Ils ont juste regardé avant pour une solution et avec de la bonne volontée...une chose est sur ils ne reviendront jamais avec vers autre chose
la Renault 5 il y a 50 ans 4/6 litres poids 730 kgs la meme revu a l économie 3/4 litres au 100 , consommation nationale divisé par deux pas utile d avoir des batteries qui pour 100 kwh pese 400 kgs la moitié du poids de la r5
La conclusion je ne suis pas sur qu'elle est faite dans le bon sens. Pour moi faute de bonnes voitures electriques le consommateur n'achète pas les voitures européennes trop chère et pas au niveau mondial.
La voiture électrique est une erreur technologique, économique et écologique. Les gouvernements ont bien essayé de l'imposer mais la mayonnaise ne prend pas. Les automobilistes dans leur grande majorité n'en veulent pas. Résultat : Catastrophe industrielle en perspective. Ce qui peut sauver la filière c'est l'interdiction de tout autre forme de véhicules, y compris Hybride. Il semble que les gouvernements hésitent. Il y a des limites à gouvernance autocratique.
Monsieur longley tout n'est pas économique. On a juste un pb géopolitique => une énergie trop chère pour la production et vous oubliez les dogmatiques de Bruxelles. Et cet ethnocentrisme européens qui continue à nous faire croire que l'on porte la bonne parole dans ce bas monde. Bref, on coule avec allégresse.
Encore un qui dit qu’elle les bornes il y en a pas assez un journaliste comme ça qui est contre l’électrique et qui travaille souvent pour TF1. Quand on voit le reportage c’est sûr on risque pas d’acheter des voitures électriques
MR LENGLET ne maitrise pas son sujet, ce n’est pas la première fois. Il est capable de vous sortir que 25 % d’augmentation une année puis 25 % l’année d’après ça fait ... 50% au total 😂. ! Pour les voitures électriques ils parlent de la baisse des ventes mais il oublie de dire que la vente globale de Ve+vt est en baisse. Enfin il parle de manque de bornes électriques. C’était vrai il y a 2 ans. Si vous prenez l’autoroute vous constaterez qu’une station sur 2 est équipée en charge rapide, idem dans les hyper de plus en plus équipés.
Le soucis c est que nos constructeurs automobiles ne jouent pas le jeu et font marcher la concurrence chinoise. mais a la fin nous serons encore plus dépendant de la Chine
Arretez la surenchère aux options inutiles et non vitales, qui augmentent les prix et les pannes possibles Revenez en aux besoins primaires, dzs vehicules pour se deplacer, fiables et économiques Ceux qui voudront plus paieront pour plus ... Deja revenez aux voitures plus légères, marre de ne voir que des SUV partout, pour faire du periph ou la ville...
BYD vend sa voiture la moins chère entre 9000 et 12000 € en Chine et le pays a installé des centaines de milliers de bornes electriques. La voiture électrique c'est toute une logistique à mettre en place et en même une vision politique.
En gros , Mozart de la finance , Mozart de l'industrie , Mozart de l'énergie sauf que l'orchestre joue faux parce que les politiques et les financiers se prennent pour des industriels qui avant de produire font des études de marché et s'entourent d'ingénieurs de techniciens pas de copains amis des politiques .
des strateges qu on a en france!!drole de nouveau monde que voila!!! et note francoiais n en rate jamais une!!il se contredit tout le temps!!il n y a pas si longtemps il faisait la propagande pour les bagnoles electriques!!puis pour les pompes a chaleur!!puis sur les batteries!!et maintenant?? ben tout se casse la Gu;;;le!!pove francoiais!encore un ducobu!!
C'est pas vraiment d'actualité que de dire la voiture électrique est plus chère qu'une thermique. Tesla modèle Y avec la prime de l'etat 37000€ Renault Rafale hybride 45000€.... Va falloir revoir votre copie 🤫😁
Tout à fait, mais dans ce cas il faut que les gens soient conscients que cela signifie qu’ils font le choix des transports publics et de la fin du véhicule personnel,(ce qui est le souhait des écologistes qui manœuvrent dans ce sens) car les thermiques sont voués à disparaître étant donné leur pollution qui devient ingérable au niveau climatique et santé publique et à cause de la raréfaction du pétrole qui conduira inévitablement à des prix de plus en plus élevés. Si la Chine a choisi de pousse les véhicules électriques depuis plus de 10 ans, ce n’est pas un hasard, et chez eu il n’y a pas de doute sur le bien fondé de ce choix et il commence même à y avoir des bénéfices notables au niveau de la santé publique dans les zones fortement équipées en électriques
@@JohnDoe-gi2nrmalheureusement les transports en commun et les véhicules électriques ne sont pas encore au point et le thermique reste encore le plus polyvalent. Avec un budget serré à 15k si tu n'habites pas en centre ville tu n'achètes pas une voiture élec, On ne peut pas en vouloir aux gens de choisir le plus efficace.
@@marianmrsdtms2936 lol, « on ne peut pas en vouloir aux gens de choisir le plus efficace » , la remarque est très bonne et très réfléchie…MAIS… les gens ne réfléchissent pas pour preuve ils ont acheté EN MASSE du Peugeot puretch alors qu’en se renseignant ne seurait-ce qu’un minimum, il est très facile de voir une tonne d’avis plus que négatif sur ce moteur et le sav….oui mais « elles sont belles les Peugeot »: les gens ne réfléchissent pas, l’esprit de contradiction, des idées bien arrêtées sans chercher se renseigner, les gens se donnent bonne conscience en nous expliquant que les voitures électriques ne sont pas écologiques (ils sont tous ingénieurs ou répètent bêtement ce que les medias anti-électriques leur disent ?) Mon avis: la voiture électrique offre une prestation très loin d’être ridicule (et peut encore s’améliorer énormément, il faut laisser le temps…) MAIS clairement à des budgets beaucoup trop élevés et totalement en adéquation avec « la conjoncture »
Mon mari a voulu me faire la surprise d'un massage. C'était relaxant jusqu'à ce qu'il me donne accidentellement un coup de coude dans la colonne vertébrale. Merci pour l'ajustement chiropratique, ma chère😚
il est connu pour être anti VE comme tous les journalistes de TF1, 2024 est la dernière année sans malus pour les hybrides d'où l'explosion de leur vente et 2025 est l'année ou les constructeurs devront payer des amendes s'ils ne respectent pas des quotas de ventes de VE. 2024 est simplement une année de transition, il me tarde d'être en 2025 pour voir comment il va argumenter l'augmentation des ventes des VE !!!
02;23 Lenglet est aussi à la ramasse pour dire n'importe quoi. Le manque de bornes de recharge? Il faudrait ouvrir les yeux. Cela n'a plus rien à voir avec ce que l'ont pouvais trouver il y a 4 ans par exemple.
faut arreter de dire qu'il n'y a pas assez de bornes. Moi je les utilise et ne galere pas... par contre c'est vrai que l'industrie auto europeenne ne sait pas fabriquer des autos aux pris des modeles asiatiques. Et qu'en effet le prix des autos elec europeennes sont trop élevés ce qui fait implique que ca se vend pas. Bcp d'automobilistes veulent acheter français ou à minima européen et restent donc sur les véhicules thermiques
tu as raison tu n'attends pas trop aux bornes électriques tant que 95% des automobilistes roulent a l'éssence ou au gazoil mois j'attend encore moins a la borne GPL a 0,95 € le litre et je suis crit'air 1
Les conseillers McKinsey auraient ils oublié de dire à notre roitelet qu'une majorité de français gagne moins de 2000€ par moi.....
Faux, salaire médian en France en 2024 : 2231 € net/mois
@@JohnDoe-gi2nr mais les cadres touchent dans les 4500, et les autres ( la majorité ) moins de 2000
@@JohnDoe-gi2nr😂 tu es famille avec macron toi non ?
Salaire médian net 2091€
@@JohnDoe-gi2nr Un salaire médian n'est pas un salaire moyen; En France le salaire moyen est de 1800 euro, avec des femmes qui touchent 1600 et les hommes 2000, et avec des ouvriers à 1300 et des cadres à 3500. Donc la très grande majorité n'a pas les moyens de se payer de l'électrique.
L'Europe n'a pas voulu écouter les constructeurs, cela fait des années qu'ils sont prévenus, face à la Chine l'Europe ne pouvait pas faire le poids, par contre on a sacrifié une des industries les plus puissantes d'Europe, magnifique! A quand des gens compétents et pes des politiciens incompétents.
Avoir des représentants de marketting de partis politique en tant que représentant des peuples montre enfin ses limites. C'est la première fois qu'on impose des objets dont ils n'ont pas besoin. En général un besoin apparait, et des boites fabriquent des choses pour répondre à la demande... putain... tout premier cours d'économie de ma vie en classe de 1ère.
Je ne peux pas leur en vouloir, ce ne serait pas la première fois qu'un marketeux créé un besoin artificiel pour vendre des trucs. C'est leur job. Néanmoins cela me chagrine parce qu'il y a un vrai besoin: la pollution de l'air en ville c'est une saloperie pour les personnes asthmatiques et allergiques. Chaque année il y a des dizaines de milliers de morts directement imputables à la pollution de l'air mais ce sont des coûts invisibles donc tout le monde s'en fout. Un parc automobile sans émissions de CO2 ou presque aurait été le bienvenu mais je suppose que la mettre à l'envers aux chinois était plus important que la transition écologique.
L'Europe n'est pas en retard sur les voitures électriques par raport à la Chine, elle est simplement d'une qualité moindre, c'est un game change. L'Europe va-t-elle de venir l'usine du monde et remplacer la Chine dans ce rôle ingrat et injuste ? Evidemment non, on ne change pas des princes en valets corvéables et serviteurs de l'ombre, les princes chutent et disparaissent du haut de leurs incompétences et leur égo démesurés.
L'UE et non l'Europe, n'a qu'un avenir, devenir les ptites mains des autres mais attention, sa population aura son sac à main.
Les chinois ça fait 20 ans qu'ils développent l'industrie des batteries , ils possèdent les mines ,les licences pour extraire les composants etc il fallait faire avec eux et pas contre eux . Mais ça ce sont des choix politiques sous influence des États-Unis .
Intéressant, il faudrait une licence, occidentale va de soit, pour extraire des minerais chez soi mais bien plus fort, ils seraient capacité d'extraire le composant, directement. Bah, je va creuser un bout de terre en espérant en extraire une ferrari
Ouai mais on aime pas les chinois, ils sont sales, ils mangent des chiens… On préfère vivre a l’Americaine nous.
Il y commence à y avoir un gros décalage entre le souhait, les besoins du particulier, et ce qui est produit en usine, ce qui sort en catalogue. L’industrie de l’automobile va dans le mur…on ne pourra pas dire, qu’on ne l’a pas vu venir.
Ya même pas de débat entre les gens du peuple personne en parle tout le monde s en fou de la voiture électrique 😂😂😂 Ya que les bobos ecolo friqué que ça intéresse et quelques personnes âgées ancien cadre à la retraite qui se font embobiner par les commerciaux de stellantis 😂😂
C'est l'envers du décor des subvention.
Voilà où passe l' argent public!!!!
Et oui, c'est scandaleux ! Il faut comprendre que c'est la demande qui crée l'offre et pas le contraire. C'est ça d'avoir des bras cassés au pouvoir.
@@Lucilia-caesar7777fait des propositions constructives sur le sujet
@@Marceaugu.71 Qu'est ce que tu ne comprends pas dans le fait, que ce
sont les consommateurs qui décident si un produit se vend ou pas !!!
@@Lucilia-caesar7777 tu ferais une très bonne ministre
@@fabiomongiovi2982 toi le loufiat d’opérette relis tes classiques et va au diable atraud de première bourre
Je sens que je vais pas arrêter de sentir cette bonne vielle odeur d’essence ! 😂
Vive le diesel 😂😂😂❤❤❤❤
Les gens ont besoin de voiture abordable donc relativement simples, sans gadget inutile
une petite voiture essence ⛽ simple à - de 20 000€
exactement, parfaitement dit, ce jour là ça se vendra
ça existe, c'est Dacia
bof . ils font surtout avec leurs moyens en général. Si vous pouviez leur proposer la technologie, tout le monde acheterait la technologie
@@stef9478 elles sont de plus en cheres
En Chine, la moitié des immatriculations sont des voitures électriques. Mais l'acheteur moyen de voiture neuve en Chine a presque 25 ans de moins que l'acheteur moyen en Europe (35 contre 58). C'est une question de répartition du pouvoir d'achat dans la société...
L'éléphant européen a 10 ans de retard en voiture électrique, normal qu'ils veulent construire des usines de batterie avec une téchnologie de 10 ans 😂
Ne vous inquiétez pas, les milliards d'euros de subventions n'ont pas disparus, ils ont juste changé de mains. Certains ont bien compris comment faire pour que les états lâchent leur subsides excédentaires.
Et oui , le client s’appauvrit et achette moins de voiture ….et pas qu’électrique….
Pour acheter électrique faut être membre de la secte
C'est clair. C'est tout le marché de l'automobile qui ralentit. Il suffit de regarder les prix sur catalogue. Même les thermiques ont vu leur prix bondir. Et comme la plupart des constructeurs ont commencé l'électrique par le haut de gamme... Les premiers à en avoir acquis ont profité des primes, alors que ce sont ceux qui avaient déjà les moyens d'acheter des véhicules à 40000€. Et souvent, ce sont des gens en maison individuelle, qui peuvent recharger chez eux. Il suffit de regarder qui achète du neuf dans nos pays, en thermique ou en électrique.
La plupart des gens achète des occasions récentes, souvent des retours de LLD. Hors, sur l'électrique, ces véhicules commencent à peine à arriver sur le marché. L'argument de la recharge est un faux problème. A part en ville, où cela peut être un vrai soucis, le réseau de bornes commence à se densifier. Pour les longs trajets, il y a des bornes dans quasi toute les aires d'autoroute équipées de station de carburant. Et une recharge 10-80%, c'est généralement, le temps d'aller aux toilettes et de prendre un café, voire un petit casse croute.
Pas si écologique que ça les voitures électriques...
Un voiture électrique est moins polluante qu'une voiture thermique.
et oui les terres rares faut aller les chercher et le recyclage des batteries sa c est une autres histoire 😂
mais si, le seuil de rentabilité énergétique (cout carbone) s'atteint en moyenne vers 60000km selon des études serieuses
@@Armaguedon65 "et oui les terres rares faut aller les chercher "..
Il n'y a pas de terre rare dans les batteries..
"t le recyclage des batteries"
Les batteries de voiture sont une mine d'or pour le recyclage qui se fait à 95%
Contrairement au pétrole brulé qui lui, ne se recycle et est brulé à tout jamais.
Même sans les difficultés de l'électrique il aurait fallu se poser la question du projet de société et des salaires nécessaire à l'achat de voitures personnelles neuves. Ça fait des années que le parc automobile français vieillit sur place, précisément parce que personne ou presque n'achète neuf. Je suis ingénieure et à 32 ans je n'ai toujours pas acheté de voiture neuve et je ne pense pas le faire un jour. Ça veut sans doute dire quelques chose.
C'était un peu évident non, il ne fallait que regarder les ventes dans le monde ! C'est vraiment l'incompétence de ces soit disant "écolo". Vraiment une UE à fonctionnement de cartel.
Comment , vous ne voulez pas acheter des véhicules à 60000 balles (30 mois de salaire pour la majorité des gens)qui vous obligent à vous casser la tête à chaque trajet et que vous ne savez recharger chez vous que si vous habitez une 4 façade en campagne ? M’enfin c’est bizarre😳🤣 la majorité des français seraient ils trop censés pour suivre les délires de gens hors sol?
J'ai deux voitures électriques, dont une Tesla et je ne l'ai pas acheté 60k
Ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha, continuez à nous faire rire ! @@fre780a
Et vous gagnez certainement 2000/mois Cela reste globalement beaucoup plus cher que le thermique et plus contraignant. Si cela n’était pas le cas nous ne serions pas en train d en débattre et la transition se ferait sans problème
@@fre780a Oui on sait, le quart de la bagnole c'est une aide de l'état.
@@fre780a et tu habites au 4e d'un immeuble ou dans une rue sans ton propre garage peut être
Quand l'état intervient dans l'industrie..
une catastrophe comme pour EDF 😂
Et oui, quand on enlève tous les bonus Dans certains pays, je pense que la France va faire pareil, puisque la France, n’oublions pas que nous sommes en faillite. Bien les voitures électriques ne se vendent plus et les constructeurs l’ont bien compris.
Et c’est pour ça que les voitures hybrides et hybrides recharge se vend beaucoup mieux.
Pas de contrainte pour celle-ci, de chercher une borne de recharge, surtout quand on habite en résidence.
Et c’est Voiture ont besoin aussi de batterie. D’ailleurs de plus en plus grosse..
On ce qui concerne les voitures chinoises ou coréenne, ils ont 14 ans d’avance sur nous sur l’électrique et les parcs sont pleins chez eux. C’est pour ça qu’il peuvent se permettre de casser les prix.
Moi ce qui m’énerve, c’est qu’on dépenser l’argent du contribuable soi-disant y a des études de marché qui ont était faites.
Sans sotto l émission serait mieux
Ça servait à quoi alors de sanctionner les voitures chinoises dans ces conditions si on était pas prêts ? D'autres considérations au-delà de l'écologie ? Et ces américains, ils produisent des voitures électriques, eux?
Il va bien falloir des voitures électriques pour rentabiliser toutes ces bornes de charge ! 😂
Comme tous les choix et projets de la macronie.
Surtout la commission Européenne totalement incompétente. Le plus grand ennemi de tous les pays Européens c’est la bueaucratie de Bruxelles… Macron n’est qu’un suiveur
Il faut pas être un génie en mathématiques pour comprendre qu'avec un salaire moins de 2000e le français ne peut pas acheter raisonnablement des véhicules à faible autonomie a plus de 50 000e 😂
Parce qu'il peut l'acheter en thermique à 30k€?
@@nanterre38les gens achetent sois une vielle bagnole ou des dacia neuve en général
En tout cas toi tes pas un génie; Je suis le parfait contre exemple de ce que tu raconte. Explique moi à quoi ça sert une bagnole au 1000 km d'autonomie quand tu en fait moins d'une centaine par jour? Et en plus sa coute un bras en carburant et entretiens Moins cher à l'achat mais après...bon courage
@@f1orl le prix de depart est reboutoire pour beaucoup,ensuite un véhicule c est pas que pour les trajets du quotidien,quand tu met des sommes pareil,tu es en droit de vouloir ou pouvoir partir un week end a la mer dans l année ou aller chercher de la famille a l aeroport a 200km par exemple.Bref une voiture est multi-fonction.
Sans compter que moi par exemple j ai pas de garage,du coup je la branche ou?
@@micheld5854 Au mois de juin j'ai fait un Paris/Lindau 800 km. Aucun problème. Après je suis pas une assistante sociale pour trouver des solutions de recharge. J'ai 2 collègues qui roule en VE sans possibilité de recharge chez eux. Ils ont juste regardé avant pour une solution et avec de la bonne volontée...une chose est sur ils ne reviendront jamais avec vers autre chose
Allez tous à vélo ! Comme en Chine maoïste !
La Chine avance et la France en panne dans tous les domaines. 🇨🇳🇨🇳🇨🇳💪💪
pas tous, le Chine tousse regardez leur économie.
la Renault 5 il y a 50 ans 4/6 litres poids 730 kgs
la meme revu a l économie 3/4 litres au 100 , consommation nationale divisé par deux pas utile d avoir des batteries qui pour 100 kwh pese 400 kgs la moitié du poids de la r5
Je nourris de foin mon bon vieux cheval et je pense que c'est mon outil le plus durable et le plus sympa
La conclusion je ne suis pas sur qu'elle est faite dans le bon sens. Pour moi faute de bonnes voitures electriques le consommateur n'achète pas les voitures européennes trop chère et pas au niveau mondial.
Avec la chute des ventes des voitures électriques,ils vont les mettre où leurs batteries ?? Ah oui il reste encore les trottinettes 😂😂😂
faudra une remorque pour la trottinette .
@@francoisd9470 ouiiiii🤣🤣🤣
La voiture électrique est une erreur technologique, économique et écologique. Les gouvernements ont bien essayé de l'imposer mais la mayonnaise ne prend pas. Les automobilistes dans leur grande majorité n'en veulent pas. Résultat : Catastrophe industrielle en perspective.
Ce qui peut sauver la filière c'est l'interdiction de tout autre forme de véhicules, y compris Hybride. Il semble que les gouvernements hésitent. Il y a des limites à gouvernance autocratique.
De l eldorado aux ruines azthèques
Bel argumentaire qui contredit que on a limité l'accès au voitures electriques à 100 euros par mois !
le problème c’est l’UE et les ESCROLOGISTE
Monsieur longley tout n'est pas économique. On a juste un pb géopolitique => une énergie trop chère pour la production et vous oubliez les dogmatiques de Bruxelles. Et cet ethnocentrisme européens qui continue à nous faire croire que l'on porte la bonne parole dans ce bas monde.
Bref, on coule avec allégresse.
Je ne sais pas combien de temps d'évolution de l'homme mais celui occidental a jugé mieux de régresser.
Et cette Union européenne de mer.. Va continuer dans sa bêtise et gaspillé des milliards.
ou est passée l'argent publique investi dans l'électrification auto "écolo" ?
Encore un qui dit qu’elle les bornes il y en a pas assez un journaliste comme ça qui est contre l’électrique et qui travaille souvent pour TF1. Quand on voit le reportage c’est sûr on risque pas d’acheter des voitures électriques
MR LENGLET ne maitrise pas son sujet, ce n’est pas la première fois. Il est capable de vous sortir que 25 % d’augmentation une année puis 25 % l’année d’après ça fait ... 50% au total 😂. ! Pour les voitures électriques ils parlent de la baisse des ventes mais il oublie de dire que la vente globale de Ve+vt est en baisse. Enfin il parle de manque de bornes électriques. C’était vrai il y a 2 ans. Si vous prenez l’autoroute vous constaterez qu’une station sur 2 est équipée en charge rapide, idem dans les hyper de plus en plus équipés.
@@jnbreton4560 alors achète en une
Le stock des couillons est épuisé.
Vivement la Chine pour sa technologie et ses véhicules électriques.😂😂👍👍💪🇨🇳🇨🇳🇨🇳
ou pas
Ah la le plus gros gaspillages de c est années bravo à nos chère politique et tousse confondue
Le soucis c est que nos constructeurs automobiles ne jouent pas le jeu et font marcher la concurrence chinoise.
mais a la fin nous serons encore plus dépendant de la Chine
Arretez la surenchère aux options inutiles et non vitales, qui augmentent les prix et les pannes possibles
Revenez en aux besoins primaires, dzs vehicules pour se deplacer, fiables et économiques
Ceux qui voudront plus paieront pour plus ...
Deja revenez aux voitures plus légères, marre de ne voir que des SUV partout, pour faire du periph ou la ville...
😂😂 rha les tâches et c'est ça qui nous gouverne.. je rigole mais ça va avec tout le reste de la merde de la merde dans tout les domaines !
Beaucoup de promesses....de blabla...les voitures électriques un cauchemar industriel et un cauchemar écologique
BYD vend sa voiture la moins chère entre 9000 et 12000 € en Chine et le pays a installé des centaines de milliers de bornes electriques. La voiture électrique c'est toute une logistique à mettre en place et en même une vision politique.
oui et la chine fait son électricité avec du charbon , elle est pas belle la vie ?
lenglet viens de découvrir l'eau chaude , c'est facile de faire un constat après
En gros , Mozart de la finance , Mozart de l'industrie , Mozart de l'énergie sauf que l'orchestre joue faux parce que les politiques et les financiers se prennent pour des industriels qui avant de produire font des études de marché et s'entourent d'ingénieurs de techniciens pas de copains amis des politiques .
Bruxelles nous gonfle
des strateges qu on a en france!!drole de nouveau monde que voila!!! et note francoiais n en rate jamais une!!il se contredit tout le temps!!il n y a pas si longtemps il faisait la propagande pour les bagnoles electriques!!puis pour les pompes a chaleur!!puis sur les batteries!!et maintenant?? ben tout se casse la Gu;;;le!!pove francoiais!encore un ducobu!!
On pourrait faire un carburant à base de jus de conseiller Mac Kinsey, on aurait du stock
C'est pas vraiment d'actualité que de dire la voiture électrique est plus chère qu'une thermique.
Tesla modèle Y avec la prime de l'etat 37000€
Renault Rafale hybride 45000€....
Va falloir revoir votre copie 🤫😁
Tout va bien...
Ridicule le pays
peut être aussi que les gens n'en veulent pas ou plus
Tout à fait, mais dans ce cas il faut que les gens soient conscients que cela signifie qu’ils font le choix des transports publics et de la fin du véhicule personnel,(ce qui est le souhait des écologistes qui manœuvrent dans ce sens) car les thermiques sont voués à disparaître étant donné leur pollution qui devient ingérable au niveau climatique et santé publique et à cause de la raréfaction du pétrole qui conduira inévitablement à des prix de plus en plus élevés. Si la Chine a choisi de pousse les véhicules électriques depuis plus de 10 ans, ce n’est pas un hasard, et chez eu il n’y a pas de doute sur le bien fondé de ce choix et il commence même à y avoir des bénéfices notables au niveau de la santé publique dans les zones fortement équipées en électriques
@@JohnDoe-gi2nrmalheureusement les transports en commun et les véhicules électriques ne sont pas encore au point et le thermique reste encore le plus polyvalent.
Avec un budget serré à 15k si tu n'habites pas en centre ville tu n'achètes pas une voiture élec,
On ne peut pas en vouloir aux gens de choisir le plus efficace.
@@JohnDoe-gi2nr moi je suis pour le réchauffement climatique tant que je chaufferai l'hiver , mais toi prends un vélo
@@marianmrsdtms2936 lol, « on ne peut pas en vouloir aux gens de choisir le plus efficace » , la remarque est très bonne et très réfléchie…MAIS… les gens ne réfléchissent pas pour preuve ils ont acheté EN MASSE du Peugeot puretch alors qu’en se renseignant ne seurait-ce qu’un minimum, il est très facile de voir une tonne d’avis plus que négatif sur ce moteur et le sav….oui mais « elles sont belles les Peugeot »: les gens ne réfléchissent pas, l’esprit de contradiction, des idées bien arrêtées sans chercher se renseigner, les gens se donnent bonne conscience en nous expliquant que les voitures électriques ne sont pas écologiques (ils sont tous ingénieurs ou répètent bêtement ce que les medias anti-électriques leur disent ?)
Mon avis: la voiture électrique offre une prestation très loin d’être ridicule (et peut encore s’améliorer énormément, il faut laisser le temps…) MAIS clairement à des budgets beaucoup trop élevés et totalement en adéquation avec « la conjoncture »
Toyota a compris que l electrique est une impasse
la voiture la plus vendue en france a des particulier c'est la Sandéro et pas électrique
Rendez l’argent !😂
Je ne sais pas ce que ces journalistes pourraient dire sans leur "petites" notes sous les yeux....
Les batteries évoluent très vite. Mercedes annonce vouloir utiliser des batteries solides avant un an.
oui et il abandonne la mercedes S500 électrique pour la thermique
Sortons de l'Europe
Genre c'était pas prévisible...
Mon mari a voulu me faire la surprise d'un massage. C'était relaxant jusqu'à ce qu'il me donne accidentellement un coup de coude dans la colonne vertébrale. Merci pour l'ajustement chiropratique, ma chère😚
Détruire le dessin de DieU☝️👁️⚡,c'est vous détruire tous🇨🇵🌏🌎🌍🫵👇🕳️♨️🔥🏛️, à bon entendeur, parole du St Esprit
quel gachis!!!!!!
Lenglet toujours aussi nul dans l'exercice de ses fonctions.😂😂😂🇨🇵
Un peu de respect envers ce grand Monsieur Lenglet
@@gilleslefilou6277 crâne 🥚
ton ignorant😂
@@gilleslefilou6277 tes parents n'ont pas eu le temps de t'éduquer. Pauvre 🤢C
il est connu pour être anti VE comme tous les journalistes de TF1, 2024 est la dernière année sans malus pour les hybrides d'où l'explosion de leur vente et 2025 est l'année ou les constructeurs devront payer des amendes s'ils ne respectent pas des quotas de ventes de VE. 2024 est simplement une année de transition, il me tarde d'être en 2025 pour voir comment il va argumenter l'augmentation des ventes des VE !!!
02;23 Lenglet est aussi à la ramasse pour dire n'importe quoi. Le manque de bornes de recharge? Il faudrait ouvrir les yeux. Cela n'a plus rien à voir avec ce que l'ont pouvais trouver il y a 4 ans par exemple.
faut arreter de dire qu'il n'y a pas assez de bornes. Moi je les utilise et ne galere pas...
par contre c'est vrai que l'industrie auto europeenne ne sait pas fabriquer des autos aux pris des modeles asiatiques. Et qu'en effet le prix des autos elec europeennes sont trop élevés ce qui fait implique que ca se vend pas. Bcp d'automobilistes veulent acheter français ou à minima européen et restent donc sur les véhicules thermiques
tu as raison tu n'attends pas trop aux bornes électriques tant que 95% des automobilistes roulent a l'éssence ou au gazoil mois j'attend encore moins a la borne GPL a 0,95 € le litre et je suis crit'air 1