Vor zwei Jahren habe ich dort meine Meteor 350 Fireball Red gekauft, weil ich die so schön fand. Inzwischen bin ich über 18.000 km damit gefahren weil sie mir (meistens) mehr Spaß macht, als die 750er und 650er Racer in meiner Garage. Schöne Grüße an Aron!
Erfreulich..Biker die auch eine 20 PS Maschine genießen und würdigen können..eine classik 350 oder zukünftig 650 zu fahren schließt nicht aus neben dem E-Fahrrad (MB) auch einen "Fliegenden Floh" anzuschaffen..Kompliment für die Präsentation..❤️👍👍
Hallo Michaela, vielen Dank für deinen Kommentar - ich betone es immer wieder: Leistung ist nicht gleich Fahrspaß! Man kann mit 20 PS genauso Spaß haben wie mit 200 PS. Es kommt immer auf das Gesamtpaket und die eigenen Ansprüche an. Viele Grüße
Nach 23 Jahren Harley (neben unzähligen anderen Herstellern in 48 Jahren Zweiradleben) bin ich 2022 auf Royal Enfield umgestiegen und habe mir die Classic 350 und die Scram 411 gekauft. Als ich die Bear 650 gesehen habe war ich direkt schockverliebt, sie wird wohl meine dritte RE in der Garage. Glück🍀Auf aus Dortmund
Hi, vielen Dank für deinen Kommentar. Ich bin ja dieses Jahr erst eingestiegen in die HD Welt mit meiner Road King😀 Die Bear 650 ist absolut spannend und wir freuen uns schon auf den Rest im Frühjahr. Bis dahin beste Grüße
Wunderschöne Motorräder, da kann ich mich gar nicht entscheiden. Meine BMW GS1200 wird die Garage verlassen, mir inzwischen zu schwer. Die Bear wäre ein Traum aber 25kg weniger = only 10% geringeres Gewicht, reicht mir nicht aus um ein mehr als nur zuverlässiges Pferd aus dem Stall zu jagen. Also Zeit ist beim Warten kein Geld, mal sehen was kommt. Bei Triumph steht die 400x, etwas leichter, im Verkaufsraum, wenn auch nicht 1:1 vergleichbar, aber schick und gut verarbeitet. Falls da ein Tiger draus wächst bin ich erledigt. Gute Fahrt Raule/ BS/D PS.: Mein Wunsch! Stellt die Motorräder bitte beim nächsten Mal vor einen neutralen Hintergrund, DANKE
Hallo Andreas, vielen Dank für deinen Kommentar. Probier die 400er Scrambler einfach mal aus. Ist auch ein tolles Fahrzeug! Ich bin die Speed 400 zur Probe gefahren und hab auch ein Video dazu gemacht. Oder....die neue BMW 450er GS? Dein Vorschlag mit dem neutralen Hintergrund werden wir definitiv versuchen umzusetzen in Zukunft. Viele Grüße
Wozu brauche ich das alles?! OK 10 PS. mehr schadet nicht. ABER alles andere ist sinnlos und die 2. Frage ist: Was macht das mit dem Preis?! 3.Geht dabei nicht der Charakter der Marke verloren? Mir sind die Modelle zu glattgebügelt...
Hallo Rolando, interessantes Thema das du da ansprichst. Es gibt ja den Begriff Retro-Falle - also wie entwickelt man Modelle weiter die in der Vergangenheit ihren Ursprung haben. Ich persönlich finde, dass RE es bislang ganz gut hinbekommen hat und anstatt die Classic Modelle zu sehr zu verändern werden einfach neue, modernere Modelle zur Seite gestellt. Aber es bleibt spannend wie es mit RE in Zukunft weitergeht. Viele Grüße
RE macht echt die schönsten Mopeds, absolut richtig...super entspannt rübergebracht, sehr angenehm zu schauen
Hallo derhef, vielen Dank für deinen Kommentar! Viele Grüße
Danke Jungs. Seit C Zeit bin ich bei RE. Bullet Trail 500. Das Feuerwerk bei RE ist genial. 🍀👍👍
Vielen Dank für deinen Kommentar und beste Grüße
Vor zwei Jahren habe ich dort meine Meteor 350 Fireball Red gekauft, weil ich die so schön fand. Inzwischen bin ich über 18.000 km damit gefahren weil sie mir (meistens) mehr Spaß macht, als die 750er und 650er Racer in meiner Garage.
Schöne Grüße an Aron!
Hallo Lothar, vielen Dank für deinen Kommentar und weiterhin viel Freude mit deiner Meteor. Grüße werde ich ausrichten! Beste Grüße
Erfreulich..Biker die auch eine 20 PS Maschine genießen und würdigen können..eine classik 350 oder zukünftig 650 zu fahren schließt nicht aus neben dem E-Fahrrad (MB) auch einen "Fliegenden Floh" anzuschaffen..Kompliment für die Präsentation..❤️👍👍
Hallo Michaela, vielen Dank für deinen Kommentar - ich betone es immer wieder: Leistung ist nicht gleich Fahrspaß! Man kann mit 20 PS genauso Spaß haben wie mit 200 PS. Es kommt immer auf das Gesamtpaket und die eigenen Ansprüche an. Viele Grüße
@KraftfahrKonsul 👍❤️👍
sehr unterhaltsam und informativ, vielen dank!
Hallo Henk, vielen Dank für deinen Kommentar. Beste Grüße
Interessanter Bericht über royal enfield, gerne mehr davon und viele Fahrberichte wenn es bald möglich ist. Weiter so
Hallo Dirk, vielen Dank für deinen Kommentar - wir freuen uns auch riesig auf die Probefahrten mit den neuen Modellen. Beste Grüße
Super content, danke👌👍
Hallo Thorsten, vielen Dank für deinen Kommentar. Einen guten Wochenstart! Viele Grüße
Nach 23 Jahren Harley (neben unzähligen anderen Herstellern in 48 Jahren Zweiradleben) bin ich 2022 auf Royal Enfield umgestiegen und habe mir die Classic 350 und die Scram 411 gekauft. Als ich die Bear 650 gesehen habe war ich direkt schockverliebt, sie wird wohl meine dritte RE in der Garage. Glück🍀Auf aus Dortmund
Hi, vielen Dank für deinen Kommentar. Ich bin ja dieses Jahr erst eingestiegen in die HD Welt mit meiner Road King😀 Die Bear 650 ist absolut spannend und wir freuen uns schon auf den Rest im Frühjahr. Bis dahin beste Grüße
@@KraftfahrKonsul Einen schönen Sonntag und Glück🍀Auf aus Dortmund
Wunderschöne Motorräder, da kann ich mich gar nicht entscheiden. Meine BMW GS1200 wird die Garage verlassen, mir inzwischen zu schwer. Die Bear wäre ein Traum aber 25kg weniger = only 10% geringeres Gewicht, reicht mir nicht aus um ein mehr als nur zuverlässiges Pferd aus dem Stall zu jagen. Also Zeit ist beim Warten kein Geld, mal sehen was kommt. Bei Triumph steht die 400x, etwas leichter, im Verkaufsraum, wenn auch nicht 1:1 vergleichbar, aber schick und gut verarbeitet. Falls da ein Tiger draus wächst bin ich erledigt. Gute Fahrt Raule/ BS/D
PS.: Mein Wunsch! Stellt die Motorräder bitte beim nächsten Mal vor einen neutralen Hintergrund, DANKE
Hallo Andreas, vielen Dank für deinen Kommentar. Probier die 400er Scrambler einfach mal aus. Ist auch ein tolles Fahrzeug! Ich bin die Speed 400 zur Probe gefahren und hab auch ein Video dazu gemacht. Oder....die neue BMW 450er GS? Dein Vorschlag mit dem neutralen Hintergrund werden wir definitiv versuchen umzusetzen in Zukunft. Viele Grüße
Wozu brauche ich das alles?! OK 10 PS. mehr schadet nicht. ABER alles andere ist sinnlos und die 2. Frage ist: Was macht das mit dem Preis?! 3.Geht dabei nicht der Charakter der Marke verloren? Mir sind die Modelle zu glattgebügelt...
Hallo Rolando, interessantes Thema das du da ansprichst. Es gibt ja den Begriff Retro-Falle - also wie entwickelt man Modelle weiter die in der Vergangenheit ihren Ursprung haben. Ich persönlich finde, dass RE es bislang ganz gut hinbekommen hat und anstatt die Classic Modelle zu sehr zu verändern werden einfach neue, modernere Modelle zur Seite gestellt. Aber es bleibt spannend wie es mit RE in Zukunft weitergeht. Viele Grüße
Sag bitte nicht immer Moped zu den Motorrädern. Ein Moped hat höchstens 50 ccm! (Kleinkraftrad)
Genau so isses 👍👍 Dieses Mopedgeschwafel geht mir schon immer tierisch auf den Senkel!!