Посмотрел на одном дыхании. Но больше всего зацепило примерно с 1:10, когда стали про поколение детей обсуждать и какие шаги надо сделать сейчас с ними.
Отличное интервью ! По поводу названия это даже несколько странно. Настолько всё прозрачно, что можно сделать тест на логическое мышление ))) Что до названия на латыни и внешних рынков тоже ясно. А вот пример с УАЗом не совсем т.к. они для внутреннего рынка могли бы и на кириллице написать. Если проблемы с написанием, пускай словарь возьмут.
Почему рынок тяжело реагирует на инновации? Потому что нет потребителей инноваций в России, нет рынка. Просто бегание с инновацями по всем углам не сделает их востребованными.
Пытались к ним пробиться в клиенты, но нас отправили к дилерам, которые прикручивают к цене свой интерес, это во-первых, а во-вторых, сказали, что всё уже расписано, и выделить под нас продукцию они не могут. 🤷♂️
не идите к ним, лента не оправдывает ожидания, я говорю как человек который использовал эту технологию. резистивный провод монтируй и будет тебе счастье 😊
Опыта розничных продаж у нас нет, а дилеры берут на себя обязательства по объёму реализации, вкладывают усилия и деньги в развитие спроса и дают нам возможность сосредоточиться над разработками. Стать дилером у нас легко! Наверняка, с условиями Вы знакомы.
@@AnatoliyLeo1666с эксплуатацией провода на кровле я перечислю больше десяти недостатков и несколько громких скандалов. Просто он привычен как АЗС, сигарета и пиво с чипсасм, но не значит, что с ними "будет счастье"
@@ПавелПогребняков-м8ш , так мы не дилерами хотели стать, а определенный объем у вас закупать для собственного производства. Пошло бы, то и объемы росли бы.
Но что толку, если на наши счета в любой момент могут влезть госорганы? Ценность банков прежде всего не в простоте операций, а в неприкосновенности денег.
@@fund-obvi Эти утверждения не противоречат друг другу. Если банком, его услугами удобно пользоваться, это дополнительная и очень важная ценность. Возможность госорганов влезть в счета - это очень важный, но другой вопрос.
Да, за электротранспортом будущее. ВПРОЦЕССЕ знают о СОВЭЛМАШ. Движение началось в электродвигателестроении. "но у Дуюнова тоже чудес хватает. Двигатель 22 кВт на 3000 об заменили на двигатель 7,5 кВт на 1000 об, но перемотанный на Славянку на 200Гц. С частотника на двигатель поступает 100 вольт, 40 ампер, а частотник потребляет 7 ампер. Так что фокусник он ещё тот." "Мощность двигателя Ауди А4 190 л. с то есть 142 кВт, а бегает автомобиль с двигателем 5,5 кВт. На хрена на автобусах стоят двигатели по 120 кВт два штуки. Идиотизм, да. И причём не излечимый." Это про установку эл.двигателя со СЛАВЯНКОЙ на AUDI.
пробовал технологию ампертекс, в общем скажу, пока лучше греющего резистивного провода нет ничего. Я главный инженер одного отеля на РОЗА ХУТОР, ампертекс не может справиться с нашими погодными условиями. и заявленные 60 градусов на ленте это чушь, максимум 37 удалось увидеть через тепловизор. и краска слезла с ленты она стала алюминиевая, даже год не продержалась, на кровле цвета терракотовый теперь это все стрёмно выглядит.
Прежде всего, спасибо, что попробовали. Благодаря таким компаниям как ваша, мы можем пробовать, фиксировать и исправлять недостатки. Жаль что мы не слышали об этой проблеме раньше ни от диллера, который осуществлял производство и поставку, ни от Вас. Справедливости ради, хочу отметить, что заявленные нами 60 градусов это температура в нормальных условиях (Н.У), а при эксплуатации надо либо прибавить (летом греется и до 100), либо вычесть разницу от Н.У. (зимой еще зависит и от ветра) и 37 - очень достойный и достаточный результат для того чтобы не образовались сосульки. Диллер/производитель старается идти от потребностей клиента и цветом ленты хотел попасть в цвет вашей кровли, но поставщик верхнего слоя видимо оказался не качественным - будем над этим работать. У нас это главная головная боль и я об этом говорю в беседе - все хотят продукт, который просто включить в розетку, а мы изобрели нить и нам очень сложно всё предусмотреть в готовой продукции. Но мы обязательно будем работать с командами, которые взялись за конечный продукт и с Вами свяжемся в ближайшее время чтобы изучить возможности улучшения!
Уходит когда хочет потому что он наемный работник. Он не привязан компании ни чем, ты сначала дай ему акции от компании чтобы он имел отношение к общему делу. Повторяю, он никто там, от успешности компании ему не тепло ни холодно, его ничто не связывает кроме зарплаты - которую он может легко получить где угодно.
Очередной интересный выпуск и очень интересный собеседник. Грамотный, идейный, разносторонний. Посмотрел на одном дыхании. Класс 👍🏼
Ямал на связи. Смотрим. Благодарю за труды!
Интересный человек, интересный разговор. Хорошая жизненная позиция!
Интересная беседа однако❤
Посмотрел на одном дыхании. Но больше всего зацепило примерно с 1:10, когда стали про поколение детей обсуждать и какие шаги надо сделать сейчас с ними.
Отличное интервью !
По поводу названия это даже несколько странно. Настолько всё прозрачно, что можно сделать тест на логическое мышление ))) Что до названия на латыни и внешних рынков тоже ясно. А вот пример с УАЗом не совсем т.к. они для внутреннего рынка могли бы и на кириллице написать. Если проблемы с написанием, пускай словарь возьмут.
Почему рынок тяжело реагирует на инновации?
Потому что нет потребителей инноваций в России, нет рынка.
Просто бегание с инновацями по всем углам не сделает их востребованными.
А что сделает?
Потому что продают неизвестно что. Хотят, за чужой счёт, потестить свои фантазии.
@@alexshara7043 инновации так и делаются.
Почему рынок тяжело реагирует на инновации? История "Ампертекс" - Продолжение.
Пытались к ним пробиться в клиенты, но нас отправили к дилерам, которые прикручивают к цене свой интерес, это во-первых, а во-вторых, сказали, что всё уже расписано, и выделить под нас продукцию они не могут. 🤷♂️
не идите к ним, лента не оправдывает ожидания, я говорю как человек который использовал эту технологию. резистивный провод монтируй и будет тебе счастье 😊
Опыта розничных продаж у нас нет, а дилеры берут на себя обязательства по объёму реализации, вкладывают усилия и деньги в развитие спроса и дают нам возможность сосредоточиться над разработками. Стать дилером у нас легко! Наверняка, с условиями Вы знакомы.
@@AnatoliyLeo1666с эксплуатацией провода на кровле я перечислю больше десяти недостатков и несколько громких скандалов. Просто он привычен как АЗС, сигарета и пиво с чипсасм, но не значит, что с ними "будет счастье"
@@ПавелПогребняков-м8ш , так мы не дилерами хотели стать, а определенный объем у вас закупать для собственного производства. Пошло бы, то и объемы росли бы.
@@MrCerber37 ну так купите у одного из дилеров. Там наценка не большая, и на складах есть запас. С производства можно долго ждать
ИТ и в частности электронный банкинг у нас и правда топ. 👌
Но что толку, если на наши счета в любой момент могут влезть госорганы?
Ценность банков прежде всего не в простоте операций, а в неприкосновенности денег.
@@fund-obvi Эти утверждения не противоречат друг другу. Если банком, его услугами удобно пользоваться, это дополнительная и очень важная ценность. Возможность госорганов влезть в счета - это очень важный, но другой вопрос.
Вряд ли нас отличает интуиция. Мне кажется суть нейросети в развитии интуиции.
Нас отличают желания.
@@PavelKovalenko1986 время покажет )
Так а что там в итоге с греющим кабелем для аккумуляторов в электромобилях? Получилось?
меня раздражает когда я покупаю Ладу, а на ней написано LADA(
@@АртурПетров-н3у 😁
Есть вариант самому буковки поменять.
Да, за электротранспортом будущее. ВПРОЦЕССЕ знают о СОВЭЛМАШ. Движение началось в электродвигателестроении. "но у Дуюнова тоже чудес хватает. Двигатель 22 кВт на 3000 об заменили на двигатель 7,5 кВт на 1000 об, но перемотанный на Славянку на 200Гц. С частотника на двигатель поступает 100 вольт, 40 ампер, а частотник потребляет 7 ампер. Так что фокусник он ещё тот." "Мощность двигателя Ауди А4 190 л. с то есть 142 кВт, а бегает автомобиль с двигателем 5,5 кВт. На хрена на автобусах стоят двигатели по 120 кВт два штуки. Идиотизм, да. И причём не излечимый." Это про установку эл.двигателя со СЛАВЯНКОЙ на AUDI.
пробовал технологию ампертекс, в общем скажу, пока лучше греющего резистивного провода нет ничего. Я главный инженер одного отеля на РОЗА ХУТОР, ампертекс не может справиться с нашими погодными условиями. и заявленные 60 градусов на ленте это чушь, максимум 37 удалось увидеть через тепловизор. и краска слезла с ленты она стала алюминиевая, даже год не продержалась, на кровле цвета терракотовый теперь это все стрёмно выглядит.
Прежде всего, спасибо, что попробовали. Благодаря таким компаниям как ваша, мы можем пробовать, фиксировать и исправлять недостатки. Жаль что мы не слышали об этой проблеме раньше ни от диллера, который осуществлял производство и поставку, ни от Вас. Справедливости ради, хочу отметить, что заявленные нами 60 градусов это температура в нормальных условиях (Н.У), а при эксплуатации надо либо прибавить (летом греется и до 100), либо вычесть разницу от Н.У. (зимой еще зависит и от ветра) и 37 - очень достойный и достаточный результат для того чтобы не образовались сосульки. Диллер/производитель старается идти от потребностей клиента и цветом ленты хотел попасть в цвет вашей кровли, но поставщик верхнего слоя видимо оказался не качественным - будем над этим работать. У нас это главная головная боль и я об этом говорю в беседе - все хотят продукт, который просто включить в розетку, а мы изобрели нить и нам очень сложно всё предусмотреть в готовой продукции. Но мы обязательно будем работать с командами, которые взялись за конечный продукт и с Вами свяжемся в ближайшее время чтобы изучить возможности улучшения!
спасибо за фидбек, со мной связались, представители Вольера, я скинул им фотографии.
@@AnatoliyLeo1666
Отлично, тестировщика должны платить за свои тесты, без гарантированного результата того, за что они платят
Со мной к сожалению, так и не доработали, по обогреву компрессоров кондиционера😢. Пишу, а мне перестали отвечать.
В ТехноФрост пробуй
Есть решение в компании ССТ Москва.
Итальянцы хорошо делают ограниченное количество, а то, что массово такая херня )
Индезит хорошая техника, массовая.
@@fund-obvi и когда её в Италии производили ?
@@5Ежей сегодня например?
@@fund-obviона уже давно производится в Китае, какие то компоненты лишь в Италии
Уходит когда хочет потому что он наемный работник. Он не привязан компании ни чем, ты сначала дай ему акции от компании чтобы он имел отношение к общему делу. Повторяю, он никто там, от успешности компании ему не тепло ни холодно, его ничто не связывает кроме зарплаты - которую он может легко получить где угодно.
@@ПавелПогребняков-м8ш ты о человеке которого описывал Николай ведущий?
@@ПавелПогребняков-м8ш о втором. Тот который опоздал.
@user-vq4cc3io3r Потом они заменят полицию, врачей, учителей. Ты думал, что ты выиграешь от этого. А ты проиграешь, атлант.
Через 20 лет вы будете жить в режиме хождения по стенке среди вооружённых инокультурных бандитов. Никакой другой стратегии не будет.
Как в укропии ?