Верно. Про заводские. Не отбой стреляют. Помню когда стоял стаб старого образца стойки не стреляли на отбой. После замены по гарантии на стаб нового образца первая поездка с салона домой и на лежачем где раньше проезжал без отстреливается на отбой сразу заметил такой резкий бах.... Будто в полете стойки закончились
Пливет,ставил такие на ВестаСВ.От-20 не много дубеют,мягче штатных,на гребёнке не жестят,но энергоёмкость на сжатие похуже завода,может из за того что отбойники поставил завод.В морозы по40 покатал есть не большое запотевание,чуть побрякивают.После замены обязательно проверяйте углы установки колёс.
На св кросс ставил асоми, перед, ровно год, правая потекла, поменял на Атеч, через пол года у одной стойки от штока открутилась гайка, отремонтировали, новый газ и масло, а масло бала чернющая, а так намного лучше завода.
Веста 1.6. год назад поставил сс20 стучали сновья. Возил по гарантии в сс контору. Стойки поставили на какойто стенд покачали сказали что рабочие и не текут послали как говорится на х.. так и ездил в эту зиму стук усилился купил весь комплек атэч масляные сегодня установили на улице 0 гр. Эти по рыхлому снегу начали стучать сразу но чере 3 км перестали. И все стук пропал . Машина как будто ниже стала и какая то вялость появилась и тормозить кактбудто дольше стала но это возможно из-за сырого снега на асфальте. По кочкам пролетел стука нет вообще. На асфальте есть ощущение какой-то приклеиности к дороге. Рулить как будто лучше. Сс 20 шарашкина контора стойки брал комфорт оптима. Не советую
Я очень хотел поставить от Ларгуса пыльник и отбойник, там одно целое. Но уже поставил пыльники на перед амортизаторы от Десятки зад амортизаторов длинные. В итоге так по кругу сделал, все очень чисто и добротно! )))
Сергей смотрю твои ролики , много полезных советов даёшь , сам владелец Весты . Сергей а не рассматривал такой вариант сделать эстакаду , вещь нужная да и тебе безопаснее , а главное удобно будет ролики снимать .
Но заводские за 130 тык и 7 лет у меня так и не потекли,не жалел их конкретно,я перед трещинами на асфальте не торможу как некоторые,через рельсы на третьей передаче перескакиваю как минимум))),но газ вышел почти весь,и по осени словил приличную яму левым колесом,пыльник вдрызг,отбойник как мочалка стал,диск цел,резина благо зимняя и помягше ))),но так и не потекла))),но все равно поменял,очень все хотел попробовать сс-20 ,но сейчас пожалел,что в такую морозную зиму поменял,тоже что то бабахает как и на сааз ,жёсткие однако комфорт Оптима,и я уже писал вам,в одной газа почти не было,около единицы,в другой 1,5 очка,а я все же думаю раз задумывалось ,что стойки газ мяс,то товар должен быть надлежащего качества,ездил к одному парню,он дунул в них по 3 АТМ азота через приспособление
Плаза - невероятные стойки! Я проездил осень, глубокий снег, намерзшую бугристую снежную корку, морозы ниже -40 и в общем я каждый день проезжаю неровности, трамвайные рельсы вдоль и поперек, лежачие полицейские, круговые перекрестки… Плаза - стоит попробовать, они неповторимые. Я ездил ранее на Калине с подвеской от ТоргМашСпорт, а последняя мкшина до весты - шкода кодиак и Плаза - это нечто необычное! Во первых - Плаза вообще не стучит, и на мелкой шагрени и на крупных неровностях, Плаза разглаживает полотно до ощущения полета на низкой высоте (разгонял до 140 по достаточно неровной дороге и при ощущении полного контроля) - без потери обратной связи и управляемости. Плаза убирает боковые крены и продольную раскачку. Плаза не позволяет разгрузиться передней оси при резком старте - за счет чего старт болен эффективен, особенно это ощущается зимой пои параллельном старте - даже с полноприводным Дюстером. А так же с плазой нет клевка при торможении. Мне даже жена говорит, что веста ей нравится больше кодиака по ощущениям, хотя она не знает про подвеску. Лично я, попробовав Плазу - не хочу ее менять. Кстати установил я плаза спорт стандартной высоты, с штатными пружинами (на калине стояли пружины Айбах про кит с занижением, стойки ТМС, газ масло от 2112). Хотел после установки Плазы заменить и пружины, но пока так и не заменил и в общем меня устраивает, хотя возможно, если найду Айбах или пружины от Весты спорт, попробую в дальнейшем ради эксперимента - хотя улучшать по ощущениям нечего - а я езжу небрежно, на ямах, рельсах, волнах, лежаках стараюсь не замедляться. Кстати - лежаки проезжаю быстрее - можно вообще ходом, но притормаживаю лишь для приличия. Ездил при ветре 30м/с в правый передний угол по мосту через Енисей - при 80кмч нормально, при 100 и выше уже болтает, в этом моменте снова вспомнил об идее занижения на прогрессивных пружинах, а как ветер стих - снова думаю «зачем?»😊
Приветствую,спасибо за отзыв , но я ездил на плазе на Весте , многие из знакомых ездят , далеко не все довольны , поэтому не вижу в них смысла за эти деньги , если бы они стоили как для людей тогда да
@@kkkoha1 а чем не довольны Ваши знакомые? Просто интересно. Плаза не могу стоить как обычные стойки по причине более сложной и точной технологии производства, плюс это малое производство. Ну и наконец, если сравнивать с штатными стойками - разница огромная как пропасть - поэтому говорить что ее нет несколько не справедливо. Я это пишу не для Вас, Вы свой выбор сделали, а для тех, кто будет читать и исключительно ради справедливости в суждениях ибо это вещь субъективная, но мнения и опыт у асех разный и полезными будут различные😀
@@K104V одни не довольны дубовой подвеской , одни не довольны что потекла стойка , одни не довольны прохождением швов громко отрабатывает , у кого то постукивает , всё тоже самое что и с другими стойками , заводские не сравниваю зачем , мы говорим о других вариантах , вот сс20 например имеет больше положительных отзывов а ценник в два раза дешевле,а че бы так , у меня есть знакомый на Весте купил плазу за 25 ,поставил , как начал хвалить нахваливать огого , я прокатился ну так чтото не очень , он прокатился на моей сс20 , и через неделю стал у меня спрашивать какие именно у меня сс20 ))) зачем , ведь плаза лучше
@@K104V вот ради справедливости зная про плазу я так и пишу про нее здесь и говорю вхсвоих видео , чтоб простые люди не тратили таких бешаных денег ради сомнительного результата,,,,за эти деньги у этих стоек не должно быть ни одного плохого отзыва и наблюдения
@@kkkoha1 "дубовые, постукивает, громко срабатывают" ну это точно не про плазу, а у меня спорт - самые жёсткие. Здесь скорее с какими пружинами ставили, меняли подпружинники или нет при замене стоек, общее состояние подвески (может плазу поставили когда все ушатаоось), состояние опорников (их желательно менять на новые, если у старых есть пробег- много факторов. Я установил плазу на пробеге 1400 и я специально их брал - гонять по неровностям, я таким образом загруженные участки объезжаю,скачу через рельсы, езжу через 2 моста 4х километровых,езжу через ремонтные участки, сейчас местами осталась корка снега - такие торосики как стиралка от мелкой до крупной - и я езжу по этому всему быстро, а рядом почти всегда сидит жена, иногда кого-то подвозим - и во первых не стучит и не гремит ни при каких обстоятельствах, а во вторых достаточно комфортно ехать даже по серьезным ухабам - она их разглаживает. Поэтому - я полагаю: либо это не Плаза (у Вас и Ваших знакомых), либо не стыковка с размером, либо что-то с пружинами, либо старые буферы пружин, либо задние отбойники обрезали,опорники старые - либо все сразу. А если аморт Плаза вдруг потек или потекли - так их меняют по гарантии. Единственное во что верю - это то, что они передают профиль и ты его ощущаешь (не жёстко, но чувствуешь, но в рамках комфорта) и кому то это не нравится, а кто-то, как я, наоборот считает это повышенной информативностью, но, как я уже говорил,жена не жалуется, а даже наоборот ей тоже нравятся ощущения зато повороты, круги, перестроения, старты и торможения выше всяких похвал. Ну - каждому свое. P.s. про ss20 я видел много негативных отзывов, а у меня на калине сначала были установлены опросники ss20 с подвеской ТМС и они гремели, я заменил их на Ассоми и так откатался в жесточайшем режиме, по убитым груунтовкам, ломанному асфальту около 50К - так и продал. Если бы не Плаза я выбрал бы Ассоми, тем более для Весты спорт они производили аморты. Вообще цели у всех разные, мне управляемость, сцепление с дорогой и устойчивость даже на ухабах и относительный комфорт, отсутствие валкости, кренов и раскачки и шумов, а кому то наоборот - чтобы как на перине или облаке....
Ну новое есть новое,во вторых в мороз на амортах надо проехать не меньше километра,что бы они разгорелись с минус 15, хотя бы до плюс 15 и начали работать как задумали
Вчера были поставлены тоже Атеч(масло). Правая родная протекла(130 пробег),было принято решение земенить заодно все 4. Справа стук пропал,блин появился теперь стук слева(новые стойки)хз,проехал 40км. Насчет мягко,ну незнаю,скорее какие-то валкие. Посмотрим,если не "усядутся" след.будут завод, к черту эксперименты
То что шток крутится в корпусе это всего лиш пол оборота даже меньше . Просто если крутить шток то можно выкрутить поршенек на штоке в нутри целидра и как раз он будет болтать ся и появляются эти стуки на кочках и гребенке . Ведь предписанно что закручивать гайку верхнюю гайка вертом нельзя а на заводе крутят я думаю
Ух ёлки. Дождался видео, спать не мог все думал о стойках) итак по порядку: во-первых больше всего интересует, как стойки поведут себя на скоростях, а ты благо гоняешь прилично и точно заметишь это. Сильно ли будет раскачиваться машина или нет от бокового ветра. Во-вторых это их ресурс. В-третьих проблема заводских стоек возможно в недостатке давления газа. Как я и говорю не спал ночами, думал, смотрел видео о стойках и наткнулся на видео, где человек занимается восстановлением стоек. На сколько я его понял мягкость стоек зависит от клапана и количества шайб в клапане, а отстрел и буханье происходят от недостатка давления газа, но это не точно.) Серёга, если заводские стойки остались, то отвези их в ремонт и проверь давление газа в стойках и когда эти новые стойки закончатся поставь родные и проверь, как будут вести себя восстановленные заводские стойки. Если они будут исправны, да ещё и их надёжность сохранится, то нет смысла искать другое. И сейчас смотрел видео в наушниках. слышал, как подвывает машина. У меня звук точно такой же, но мне казалось у меня очень сильно воет. И опять же я не спал, смотрел видео про вой на вазовских машинах. Воет возможно гофра. Если у тебя заводская гофра стяни ее 3 хомутами железными. Один в начале гофры, второй посередине и третий в конце. Вой не уйдет, но утихнет немного. Я вот сам жду когда у меня закончится командировка и я приеду домой начну экспериментировать со своей машиной. И хотел бы попросить у тебя сс20 подогнать) сам никогда не занимался восстановлением стоек, но вот решил попробовать) залить хорошее масло, поставить хорошие сальники и прокачать их. А сс20 как раз разборные и не нужно колхозить с не разборными которых у меня тоже нет 😂
@@kkkoha1 Я живу далеко, если есть возможность СДЭКом, а я оплачу доставку. Наверное когда приеду и прошивку у вас приобрету. Уж больно много хороших отзывов. У меня сегодня инварь инсайд. А насчёт хомутов и стоек заводских попробуйте на полном серьёзе. Может поможет)
Можно и без стяжника другим способом) у меня в гараже к косяку приварен шарнир, к шарниру что-то наподобие двух швеллеров, на швеллера одевается труба. Этой приспособой пружина сжимается на ура) думаю можно обе стороны за полчаса не напрягаясь сделать, особенно вдвоём) причём второй человек нужен только чтобы на трубу давить)) способ быстрее и безопаснее чем стяжники)
от стоек зависит, новых два комплекта под ларгус, одни мягкие, что аж двумя пальцами можно прокачивать, в отбой тарабанят будь здоров и раскачка опасная, вот атеч пришли, их очень тяжело просто физически прокачать, есть вариант что в место стука на отбой задняя подвеска вместе с кузовом будет в ямы проваливаться)
Здарова Серёга ты как всегда на все руки мастер, если будешь ехать мимо Поворино заезжай мне фаркоп установишь , я боюсь бампер сломаю, ато скоро весна надо пчел возить 😂
Добрый день всем.у меня на Весте в стойки перед и зад Атеч стоит.газомас.да они чут жёсткие чем завод. Задний левый у меня на машине плохо работает. Я заказал с Самары, продавец не поменял его пришлось так ставит
В начале лета установил точно такие , осенью выкинул и купил сток ,в очередной раз убеждаюсь ,что лучше завода нет ничего. Подожди лето ,они ещё и скрипеть начнут ,когда назад трогаешься , когда из машины выходишь и машина приподнимается .
Ставил эту фирму на св кросс, шляпа полная. Сейчас заказал ss 20 посмотрим , но атеч 100% не поставлю. По поводу штока и разбора пружины, смотреть видео хорошо, а на деле, танцы с бубном 😄 короче если и ss20 будет шляпой, толь сааз буду ставить! Бабло выкидывать на ветер
Золотые руки!-в смысле ,руки золотые!кто по старше тот вспомнит).Сергей вот опоры стоек ещё не тестил,было бы интересно как работают CS-20 там конструкция не много другая,может это побрякивание подвески из-за них? Опору двс с лева я менял и ставил такиеже стойки,всё равно побрякивает,пробег 28ткм.
Сергей, привет. Со стойками всё понятно. Извини, но меня интересует другой вопрос. Я на счёт прошивки. У меня св кросс 20 года. Как можно её прошить? Как это выглядит с подменнм блоком и конечно интересует цена. Я не сильный спец во всей этой электроники,но посмотря твои ролики,задумался над этим вопросом.
А у меня видимо опорники разбило, качаешь перед, и прям видно как шток люфтит вверх и вниз, и стукает. Пробег 73000 км, единственное у меня св кросс, и были летние 17 колёса
это своего рода защита пружины в месте контакта с чашкой. защита краски на пружине, и от той же коррозии. краска облупится, начнет ржаветь, дойдет до кондиции, лопнет
Ух , я заказывал через сайт производителя на яндекс маркете там не ошибетесь они единственные масляные на Весту , пыльники отбойники в комплекте , но не спешите заказывать , давайте я поезжу выскажу свое мнение тогда закажете
У них гврантия поменяли дальше поехал это единственные ребята которые не мозгоебят по гараньии сам на них катаю проблем нет на ниве 8лет стояли так и продали
Да да да. У меня родные Скопинский 5 лет обмерзают и ничего. Как и у сотен тысяч других вест с родными амортами. А вот сс20 вдруг потекли. Я осмелюсь предположить, что все стойки на вторичном рынке (автомаркет) так скажем не ходят на букву г.
Дело случая у меня тоже стали по зиме родные тарахтеть . Я их снял сами стойки сухие пробег 51 но вот штоки выходили с разной скоростью было видно что газ вышел я тупо думал ну вот она проблема прокачали газом все отлично работает но увы стуки эти остались и все это из за внутренних клапанов не корректно настроены плюс сам поршенек иногда откручивания и на штоке начинает болтаться а откручивания он иногда от того что на заводе я думаю не используют спец ключи для закручивания гайки штока крутят гайка вертом и прокручивают тем самым сам шток что в последствии и откручивает поршенек который плотно сидит в цилиндре он хоть и поджат пружинкой но со временем пружинка устает и все появляется люфт . У кого то прям с автосалона стойки стучат у кого то через время . Ведь не зря предписанно не крутить сам шток
@@kkkoha1 я тут нашел дядю одного в Тольятти что бы из моих родных разборные сделал,он мне зарядил от 4500 за стойку !!!!! Я охренел )))) спасибо говорю, новые куплю уже разборные )))
@@АлимЛукманов-щ9я а что изменит положение отбойника сверху пыльника помимо того что это не прааильно , будет грязь залетать , а если подрезать немного ход будет более
@@kkkoha1 я в Саратовской области живу, у вас наверняка тоже мастера есть, зальют норм масло, даже -30 колом вставать не будут, , так что советую отремонтировать сс20
Машины по полтора ляма покупают а на колодках и стойках экономят. Серёг не в обиду просто моё мнение. Это я к тому что колодки за 5000 дорого, диски тормозные за 10 дорого и т.д.
@@kkkoha1 Серж кто понял тот понял)). Еще раз скажу, ниразу тебя обидеть не хотел. Моё сугубо личное мнение, а кто понял о чём оно тот понял. Тебе лайкос полюбэ. П. С. Я твой подписчик и ни разу не хейтер🤝
@@kkkoha1 я о том что все в ахуе купить колодки за 5к а за 1000 идеал, лять это ваша безопасность, диски тормозные каждый по 5к дорого, ну ок, чё. Да забей, просто выговорился я. У меня вот подходит смена колодок и дисков, и ниразу жалеть денег не буду.
@@EddiNeMerphi ну так то да , так если раньше колодки за 5 и диски за 10 это было просто вау , то сейчас ты купиш колодки за 5 которые будут хуже чем за 1.5 , и диски за 10 и они будут хуже чем за 3 , стойки тоже самое
За каналом нужно следить , сейчас эксперементирую над маслами в кпп , на вмех по разному ,,, а вот коробка рено воет не меньше , прошиваю часто катаюсь наслышпн
Заводское дольше ходит это факт .. Ты подвеску меняешь каждый, год .. А на родных ходят и до 200 тыс .. Вот тебе и завод .. Ну у тебя тоже плюсь есть повод для видеоматериала .. Хоть всю машину перебери .. Новое видео .
))) так же и заводские текут и аыходчт из строя и работают не пойми как ,,,,а за повод для моего видеоматериала ты не беспокойся , и можешь хоть три машины перебрать .....
![I.N "HALLUCINATION" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/n5B5q1Hwt_U/mqdefault.jpg)
Сергей, менять стойки в такой мороз, да еще и в таких условиях - это подвиг! Снимаю шляпу! Удачи!!!
Нуда это точно блин подвиг ,,,ес честно , просто не могу сидеть без дела когда есть дело ))) конечно же хотелось бы при теплом солнышке в шортиках
@@kkkoha1Здарова,лампы ближнего света,уже меняные,если да то какой фирмы?
@@СергейФедосеев-л6ф менял сразу Осрам
Верно. Про заводские. Не отбой стреляют. Помню когда стоял стаб старого образца стойки не стреляли на отбой. После замены по гарантии на стаб нового образца первая поездка с салона домой и на лежачем где раньше проезжал без отстреливается на отбой сразу заметил такой резкий бах.... Будто в полете стойки закончились
Пливет,ставил такие на ВестаСВ.От-20 не много дубеют,мягче штатных,на гребёнке не жестят,но энергоёмкость на сжатие похуже завода,может из за того что отбойники поставил завод.В морозы по40 покатал есть не большое запотевание,чуть побрякивают.После замены обязательно проверяйте углы установки колёс.
На св кросс ставил асоми, перед, ровно год, правая потекла, поменял на Атеч, через пол года у одной стойки от штока открутилась гайка, отремонтировали, новый газ и масло, а масло бала чернющая, а так намного лучше завода.
Веста 1.6. год назад поставил сс20 стучали сновья. Возил по гарантии в сс контору. Стойки поставили на какойто стенд покачали сказали что рабочие и не текут послали как говорится на х.. так и ездил в эту зиму стук усилился купил весь комплек атэч масляные сегодня установили на улице 0 гр. Эти по рыхлому снегу начали стучать сразу но чере 3 км перестали. И все стук пропал . Машина как будто ниже стала и какая то вялость появилась и тормозить кактбудто дольше стала но это возможно из-за сырого снега на асфальте. По кочкам пролетел стука нет вообще. На асфальте есть ощущение какой-то приклеиности к дороге. Рулить как будто лучше.
Сс 20 шарашкина контора стойки брал комфорт оптима. Не советую
Спасибо! Полезная информация.
Я очень хотел поставить от Ларгуса пыльник и отбойник, там одно целое. Но уже поставил пыльники на перед амортизаторы от Десятки зад амортизаторов длинные. В итоге так по кругу сделал, все очень чисто и добротно! )))
Сергей смотрю твои ролики , много полезных советов даёшь , сам владелец Весты . Сергей а не рассматривал такой вариант сделать эстакаду , вещь нужная да и тебе безопаснее , а главное удобно будет ролики снимать .
Приветствую да да можно сказать мечтаю,,,но времени нет , как нибудь сделаю обязательно
Задняя площадка тоже не домкрать, под балку устанавливай.
Загнешь пятачки
Ждём отчёта после Екатеринбурга, удачи на дорогах!!!
Спасибо и вам добрых дорог
Но заводские за 130 тык и 7 лет у меня так и не потекли,не жалел их конкретно,я перед трещинами на асфальте не торможу как некоторые,через рельсы на третьей передаче перескакиваю как минимум))),но газ вышел почти весь,и по осени словил приличную яму левым колесом,пыльник вдрызг,отбойник как мочалка стал,диск цел,резина благо зимняя и помягше ))),но так и не потекла))),но все равно поменял,очень все хотел попробовать сс-20 ,но сейчас пожалел,что в такую морозную зиму поменял,тоже что то бабахает как и на сааз ,жёсткие однако комфорт Оптима,и я уже писал вам,в одной газа почти не было,около единицы,в другой 1,5 очка,а я все же думаю раз задумывалось ,что стойки газ мяс,то товар должен быть надлежащего качества,ездил к одному парню,он дунул в них по 3 АТМ азота через приспособление
3атм, мало.
@@ВикторГолованов-ц9о ну в принципе знаю, но больше не стали, вроде как что б как на телеге не стало
Ясненько
Приобрёл таких же special-oil комплект передних/задних, буду ставить, так вроде качественные !
Звук есть. Достойный контент.
Атечь отлично без проблем ходят не хуже других.
Посмотрим , пока есть замечания относительно других
Сколько проехали на них?
@@САЛЯНКА-ю9ж около 25тыс , зад уже закончился )))
@@kkkoha1 спасибо за отзыв. Выбираю амортизаторы, 140 тыс задняя правая потекла.
@@САЛЯНКА-ю9ж либо родные либо сс 20 , другие не советую
Серёга , молодец,подробный обзор делаешь
Всё что хочу сказать говорю 😉
Ура 🎉, ла ла ла-ла ла ла😂 слава богу дождался этого видоса. Моему товарищу понравились стойки Технологии будующего, менял вкруг на св кросс.
Герой, в такой мороз заниматься ремонтом
Плаза - невероятные стойки! Я проездил осень, глубокий снег, намерзшую бугристую снежную корку, морозы ниже -40 и в общем я каждый день проезжаю неровности, трамвайные рельсы вдоль и поперек, лежачие полицейские, круговые перекрестки… Плаза - стоит попробовать, они неповторимые. Я ездил ранее на Калине с подвеской от ТоргМашСпорт, а последняя мкшина до весты - шкода кодиак и Плаза - это нечто необычное! Во первых - Плаза вообще не стучит, и на мелкой шагрени и на крупных неровностях, Плаза разглаживает полотно до ощущения полета на низкой высоте (разгонял до 140 по достаточно неровной дороге и при ощущении полного контроля) - без потери обратной связи и управляемости. Плаза убирает боковые крены и продольную раскачку. Плаза не позволяет разгрузиться передней оси при резком старте - за счет чего старт болен эффективен, особенно это ощущается зимой пои параллельном старте - даже с полноприводным Дюстером. А так же с плазой нет клевка при торможении. Мне даже жена говорит, что веста ей нравится больше кодиака по ощущениям, хотя она не знает про подвеску. Лично я, попробовав Плазу - не хочу ее менять. Кстати установил я плаза спорт стандартной высоты, с штатными пружинами (на калине стояли пружины Айбах про кит с занижением, стойки ТМС, газ масло от 2112). Хотел после установки Плазы заменить и пружины, но пока так и не заменил и в общем меня устраивает, хотя возможно, если найду Айбах или пружины от Весты спорт, попробую в дальнейшем ради эксперимента - хотя улучшать по ощущениям нечего - а я езжу небрежно, на ямах, рельсах, волнах, лежаках стараюсь не замедляться. Кстати - лежаки проезжаю быстрее - можно вообще ходом, но притормаживаю лишь для приличия. Ездил при ветре 30м/с в правый передний угол по мосту через Енисей - при 80кмч нормально, при 100 и выше уже болтает, в этом моменте снова вспомнил об идее занижения на прогрессивных пружинах, а как ветер стих - снова думаю «зачем?»😊
Приветствую,спасибо за отзыв , но я ездил на плазе на Весте , многие из знакомых ездят , далеко не все довольны , поэтому не вижу в них смысла за эти деньги , если бы они стоили как для людей тогда да
@@kkkoha1 а чем не довольны Ваши знакомые? Просто интересно. Плаза не могу стоить как обычные стойки по причине более сложной и точной технологии производства, плюс это малое производство. Ну и наконец, если сравнивать с штатными стойками - разница огромная как пропасть - поэтому говорить что ее нет несколько не справедливо. Я это пишу не для Вас, Вы свой выбор сделали, а для тех, кто будет читать и исключительно ради справедливости в суждениях ибо это вещь субъективная, но мнения и опыт у асех разный и полезными будут различные😀
@@K104V одни не довольны дубовой подвеской , одни не довольны что потекла стойка , одни не довольны прохождением швов громко отрабатывает , у кого то постукивает , всё тоже самое что и с другими стойками , заводские не сравниваю зачем , мы говорим о других вариантах , вот сс20 например имеет больше положительных отзывов а ценник в два раза дешевле,а че бы так , у меня есть знакомый на Весте купил плазу за 25 ,поставил , как начал хвалить нахваливать огого , я прокатился ну так чтото не очень , он прокатился на моей сс20 , и через неделю стал у меня спрашивать какие именно у меня сс20 ))) зачем , ведь плаза лучше
@@K104V вот ради справедливости зная про плазу я так и пишу про нее здесь и говорю вхсвоих видео , чтоб простые люди не тратили таких бешаных денег ради сомнительного результата,,,,за эти деньги у этих стоек не должно быть ни одного плохого отзыва и наблюдения
@@kkkoha1 "дубовые, постукивает, громко срабатывают" ну это точно не про плазу, а у меня спорт - самые жёсткие. Здесь скорее с какими пружинами ставили, меняли подпружинники или нет при замене стоек, общее состояние подвески (может плазу поставили когда все ушатаоось), состояние опорников (их желательно менять на новые, если у старых есть пробег- много факторов. Я установил плазу на пробеге 1400 и я специально их брал - гонять по неровностям, я таким образом загруженные участки объезжаю,скачу через рельсы, езжу через 2 моста 4х километровых,езжу через ремонтные участки, сейчас местами осталась корка снега - такие торосики как стиралка от мелкой до крупной - и я езжу по этому всему быстро, а рядом почти всегда сидит жена, иногда кого-то подвозим - и во первых не стучит и не гремит ни при каких обстоятельствах, а во вторых достаточно комфортно ехать даже по серьезным ухабам - она их разглаживает. Поэтому - я полагаю: либо это не Плаза (у Вас и Ваших знакомых), либо не стыковка с размером, либо что-то с пружинами, либо старые буферы пружин, либо задние отбойники обрезали,опорники старые - либо все сразу. А если аморт Плаза вдруг потек или потекли - так их меняют по гарантии. Единственное во что верю - это то, что они передают профиль и ты его ощущаешь (не жёстко, но чувствуешь, но в рамках комфорта) и кому то это не нравится, а кто-то, как я, наоборот считает это повышенной информативностью, но, как я уже говорил,жена не жалуется, а даже наоборот ей тоже нравятся ощущения зато повороты, круги, перестроения, старты и торможения выше всяких похвал. Ну - каждому свое. P.s. про ss20 я видел много негативных отзывов, а у меня на калине сначала были установлены опросники ss20 с подвеской ТМС и они гремели, я заменил их на Ассоми и так откатался в жесточайшем режиме, по убитым груунтовкам, ломанному асфальту около 50К - так и продал. Если бы не Плаза я выбрал бы Ассоми, тем более для Весты спорт они производили аморты. Вообще цели у всех разные, мне управляемость, сцепление с дорогой и устойчивость даже на ухабах и относительный комфорт, отсутствие валкости, кренов и раскачки и шумов, а кому то наоборот - чтобы как на перине или облаке....
Веста СВ крос пробег 125т всё стойки родные и сухие но уже есть посторонние шумы. Через неделю поменяю в круг СС 20 посмотрим на сколько хватит.
Ну новое есть новое,во вторых в мороз на амортах надо проехать не меньше километра,что бы они разгорелись с минус 15, хотя бы до плюс 15 и начали работать как задумали
Вчера были поставлены тоже Атеч(масло). Правая родная протекла(130 пробег),было принято решение земенить заодно все 4. Справа стук пропал,блин появился теперь стук слева(новые стойки)хз,проехал 40км. Насчет мягко,ну незнаю,скорее какие-то валкие. Посмотрим,если не "усядутся" след.будут завод, к черту эксперименты
То что шток крутится в корпусе это всего лиш пол оборота даже меньше . Просто если крутить шток то можно выкрутить поршенек на штоке в нутри целидра и как раз он будет болтать ся и появляются эти стуки на кочках и гребенке . Ведь предписанно что закручивать гайку верхнюю гайка вертом нельзя а на заводе крутят я думаю
Ух ёлки. Дождался видео, спать не мог все думал о стойках) итак по порядку: во-первых больше всего интересует, как стойки поведут себя на скоростях, а ты благо гоняешь прилично и точно заметишь это. Сильно ли будет раскачиваться машина или нет от бокового ветра. Во-вторых это их ресурс. В-третьих проблема заводских стоек возможно в недостатке давления газа. Как я и говорю не спал ночами, думал, смотрел видео о стойках и наткнулся на видео, где человек занимается восстановлением стоек. На сколько я его понял мягкость стоек зависит от клапана и количества шайб в клапане, а отстрел и буханье происходят от недостатка давления газа, но это не точно.) Серёга, если заводские стойки остались, то отвези их в ремонт и проверь давление газа в стойках и когда эти новые стойки закончатся поставь родные и проверь, как будут вести себя восстановленные заводские стойки. Если они будут исправны, да ещё и их надёжность сохранится, то нет смысла искать другое. И сейчас смотрел видео в наушниках. слышал, как подвывает машина. У меня звук точно такой же, но мне казалось у меня очень сильно воет. И опять же я не спал, смотрел видео про вой на вазовских машинах. Воет возможно гофра. Если у тебя заводская гофра стяни ее 3 хомутами железными. Один в начале гофры, второй посередине и третий в конце. Вой не уйдет, но утихнет немного. Я вот сам жду когда у меня закончится командировка и я приеду домой начну экспериментировать со своей машиной. И хотел бы попросить у тебя сс20 подогнать) сам никогда не занимался восстановлением стоек, но вот решил попробовать) залить хорошее масло, поставить хорошие сальники и прокачать их. А сс20 как раз разборные и не нужно колхозить с не разборными которых у меня тоже нет 😂
Знать бы куда отвез бы
@@kkkoha1 Я живу далеко, если есть возможность СДЭКом, а я оплачу доставку. Наверное когда приеду и прошивку у вас приобрету. Уж больно много хороших отзывов. У меня сегодня инварь инсайд. А насчёт хомутов и стоек заводских попробуйте на полном серьёзе. Может поможет)
@@sayamagzumov3268 да чтото мне многие про ремонт сс20 говорят может сам займусь чтоли , в плане мастера найду
Можно и без стяжника другим способом) у меня в гараже к косяку приварен шарнир, к шарниру что-то наподобие двух швеллеров, на швеллера одевается труба. Этой приспособой пружина сжимается на ура) думаю можно обе стороны за полчаса не напрягаясь сделать, особенно вдвоём) причём второй человек нужен только чтобы на трубу давить)) способ быстрее и безопаснее чем стяжники)
Я масленные стойки ставил на зад, на кочках в отбойник пробивает.
от стоек зависит, новых два комплекта под ларгус, одни мягкие, что аж двумя пальцами можно прокачивать, в отбой тарабанят будь здоров и раскачка опасная, вот атеч пришли, их очень тяжело просто физически прокачать, есть вариант что в место стука на отбой задняя подвеска вместе с кузовом будет в ямы проваливаться)
Пока живы родные буду катать на них,,,,,,
Сцепление родное поменял на 279 000 т км
Привет, земляк. Поставил неделю назад в круг plaza komfort очень понравились.
Здарова Серёга ты как всегда на все руки мастер, если будешь ехать мимо Поворино заезжай мне фаркоп установишь , я боюсь бампер сломаю, ато скоро весна надо пчел возить 😂
Заеду , надо же шо то делать
Сколько людей столько и мнений!
Да , но помимо мнений есть истина ! И не важно какие мнения вокруг неё ...
@kkkoha1 180600 пробега стоят родные. Как то так
@@ДмитрийА-я3ъ 120000 т родные стоят и все устраивает..
@@ДмитрийА-я3ъ ну я так понимаю что с другими не сравнивали )
@@kkkoha1 нет конечно
Добрый день всем.у меня на Весте в стойки перед и зад Атеч стоит.газомас.да они чут жёсткие чем завод. Задний левый у меня на машине плохо работает. Я заказал с Самары, продавец не поменял его пришлось так ставит
Серёга, береги себя, холодно же...
В начале лета установил точно такие , осенью выкинул и купил сток ,в очередной раз убеждаюсь ,что лучше завода нет ничего. Подожди лето ,они ещё и скрипеть начнут ,когда назад трогаешься , когда из машины выходишь и машина приподнимается .
Согласен
@@serg63-z7w скрип скорее всего отбойников, я спилил, мне норм)
Сергей привет. Точно также менял стойку. Те-же самые проблемы. Намучался. Никому не советую.
Да да именно так
Все работает со звуком, просто добавьте движок
Ставил эту фирму на св кросс, шляпа полная. Сейчас заказал ss 20 посмотрим , но атеч 100% не поставлю. По поводу штока и разбора пружины, смотреть видео хорошо, а на деле, танцы с бубном 😄 короче если и ss20 будет шляпой, толь сааз буду ставить! Бабло выкидывать на ветер
Золотые руки!-в смысле ,руки золотые!кто по старше тот вспомнит).Сергей вот опоры стоек ещё не тестил,было бы интересно как работают CS-20 там конструкция не много другая,может это побрякивание подвески из-за них? Опору двс с лева я менял и ставил такиеже стойки,всё равно побрякивает,пробег 28ткм.
Какой итог по стойкам какие посоветуете?
Сс20 или родные
Поставил Асоми. Что сказать? Машина ведёт себя как мячик. Кажется что более тряская. Абсолютная тишина. в целом очень понравилось. Кренов нет.
Сергей, привет. Со стойками всё понятно. Извини, но меня интересует другой вопрос. Я на счёт прошивки. У меня св кросс 20 года. Как можно её прошить? Как это выглядит с подменнм блоком и конечно интересует цена. Я не сильный спец во всей этой электроники,но посмотря твои ролики,задумался над этим вопросом.
Приветствую,,,пишите мне на 89060333007
Серый привет а заводские есть масляные?
Привет , вроде как нет
Перед установкой стойки прокачивал?
Привет)какие стойки стаба посоветуешь на св кросс?
Привет , либо те на которых я езжу , снизу сайлент сверху рулевой наконечник , либо Трек
@@kkkoha1 спасибо 🤝
А у меня видимо опорники разбило, качаешь перед, и прям видно как шток люфтит вверх и вниз, и стукает. Пробег 73000 км, единственное у меня св кросс, и были летние 17 колёса
*каяба рулит*
И домкрат ставить нужно под передний ланжерон, слабые места у неё там.
Масло масляное 🤝
Полностью
И как по устоячивости будут эти стойки.огласить не забудь)
Не забуду , но по устойчивости пока норм ,а вот в отработке не ровностей пока не очень нравится
Парни, поясните для чего на пружину шланг натягивать?
это своего рода защита пружины в месте контакта с чашкой. защита краски на пружине, и от той же коррозии. краска облупится, начнет ржаветь, дойдет до кондиции, лопнет
Сергей можете поделиться артикулами стоек, пыльников и отбойников которые вы поставили...?
Ух , я заказывал через сайт производителя на яндекс маркете там не ошибетесь они единственные масляные на Весту , пыльники отбойники в комплекте , но не спешите заказывать , давайте я поезжу выскажу свое мнение тогда закажете
Если в мороз будет нормально то будет ли нормально летом в жару? Буду ждать )
@@Nik-bn3qq в жару думаю будет норм
🖐🙂🙂👍
Привет! Я тоже ставил SS20 но через время потекло. Компания уже не та....
У них гврантия поменяли дальше поехал это единственные ребята которые не мозгоебят по гараньии сам на них катаю проблем нет на ниве 8лет стояли так и продали
Всё то вроде у них , тоже хорошее мнение осталось о них после пользования
жду оценочки тоже на них смотрю
Ну дела. Он каждый год ходовку делает ?
Да да да. У меня родные Скопинский 5 лет обмерзают и ничего. Как и у сотен тысяч других вест с родными амортами. А вот сс20 вдруг потекли. Я осмелюсь предположить, что все стойки на вторичном рынке (автомаркет) так скажем не ходят на букву г.
Да всё плохое кроме Скопинских, ,,,ужасное просто и всё )))
Дело случая у меня тоже стали по зиме родные тарахтеть . Я их снял сами стойки сухие пробег 51 но вот штоки выходили с разной скоростью было видно что газ вышел я тупо думал ну вот она проблема прокачали газом все отлично работает но увы стуки эти остались и все это из за внутренних клапанов не корректно настроены плюс сам поршенек иногда откручивания и на штоке начинает болтаться а откручивания он иногда от того что на заводе я думаю не используют спец ключи для закручивания гайки штока крутят гайка вертом и прокручивают тем самым сам шток что в последствии и откручивает поршенек который плотно сидит в цилиндре он хоть и поджат пружинкой но со временем пружинка устает и все появляется люфт . У кого то прям с автосалона стойки стучат у кого то через время . Ведь не зря предписанно не крутить сам шток
@@адекватныйтоварищ-ъ2и да вполне возмоьно
@@kkkoha1 я тут нашел дядю одного в Тольятти что бы из моих родных разборные сделал,он мне зарядил от 4500 за стойку !!!!! Я охренел )))) спасибо говорю, новые куплю уже разборные )))
@@kkkoha1 вот думаю такие брать как у тебя,а родные сам распилю гляну чего там гремит .
Серёга как всегда красавчик 👍
Спасибо
А какой пробег авто?
Более 100тыс км
Генератор на 212 000 т провёл осмотр,но щетки там всё п.
Отбойник ход штока уменьшает
Ну вообще да ,,,что предлагаете , подрезать их немного
@@kkkoha1 поставить сверху как на заводских
@@АлимЛукманов-щ9я но он не увеличит хода так , какая разница , подрезать если то да будет эфект
При сжатии пыльник упрется в отбойник ход штока неполный будет бить по отбойнику и порвет его. Я так думаю
@@АлимЛукманов-щ9я а что изменит положение отбойника сверху пыльника помимо того что это не прааильно , будет грязь залетать , а если подрезать немного ход будет более
Где звук Серёжа?😢😢😢
Да всё есть вроде
На десятку ставил 2 раза газомасленые недолго ходили поставил масляные и забыл проних
Какую фиру ставили
@@kkkoha1 уже не помню давно было продал десятку купил весту ng и тебя смотрю
@@СергейКоротков-ж4л ну атеч или иное
Поставил тоже атеч газо масло. Правая умерла через 2 т.км. левая через 20 т.км. качество ужасное.
Во блин , спасибо за отзыв , будем блюдить
Я термоусадку одеваю на первые витки пружины из Леруа
Дак она тонкая
@@kkkoha1 есть толстая , при нагреве как пластик становится и толщина 1,5 мм
@@ДмитрийМищенко-м7щ ага понял
Газовый, или мослянный луче
Тут каждому луче своё
Родные ставь и не парься,я проехал уже 304 000 родные стойки стоят, проверял ещё хорошие.Деньги на ветер выкидуешь.
Никогда не ветер не выкидываю
Не СС 20, НЕ ЭТИ СТОЛЬКО НЕ ПРОЕДУТ КАК ЗАВОД.
Это такие стойки . я два коммента изменил. На 50 тысяч каждых хватило
НИКОН ставь и не парься 😂
Ставь родные Сааз
Ставь
То что пружины менять передние ты не прав.
Звука нет
все есть
Звук шикарный )
СС НЕ ПОШЛО ДА , СТАВЬ РОДНЫЕ ЕЕ И ЕЗДИЙ НЕ ПАРЬСЯ.
Лучше скажи подписчикам какой на генератор ставить рыле регулятора,там стоит Валео и его х где найдешь.
Камеру включил а звук забыл😂😂😂
Всё норм
Пружину менять,ты такое не говори,а то сейчас начнут все менять пружины
Стойки атеч вообще отстой через год потекли😡зря потраченные деньги.
Они разборные? Я сс20 ставил, два года прошли, мне потом мастер отремонтировали, теперь и плавность хода хороша и ходят уже 3 года...
@@РусланАхметшин-й2и а где ремонтировал
@@kkkoha1 я в Саратовской области живу, у вас наверняка тоже мастера есть, зальют норм масло, даже -30 колом вставать не будут, , так что советую отремонтировать сс20
@@РусланАхметшин-й2и да , буду думать если эти не понравятся
Привет лебята 😂😂😂
Пливет лебята
Шляпа этот атечь , ставил ка гранту кросс проехали 35 -40 где-то , еще не менял но брать буду только завод.
Спаасибо за отзыв
Машины по полтора ляма покупают а на колодках и стойках экономят. Серёг не в обиду просто моё мнение. Это я к тому что колодки за 5000 дорого, диски тормозные за 10 дорого и т.д.
Не совсем понял о чем ты , видео не об экономи ниразу
@@kkkoha1 Серж кто понял тот понял)). Еще раз скажу, ниразу тебя обидеть не хотел. Моё сугубо личное мнение, а кто понял о чём оно тот понял. Тебе лайкос полюбэ. П. С. Я твой подписчик и ни разу не хейтер🤝
@@kkkoha1 я о том что все в ахуе купить колодки за 5к а за 1000 идеал, лять это ваша безопасность, диски тормозные каждый по 5к дорого, ну ок, чё. Да забей, просто выговорился я. У меня вот подходит смена колодок и дисков, и ниразу жалеть денег не буду.
@@EddiNeMerphiда какие обиды , просто видео не о том чтоб экономить на машине за 1.5 ляма
@@EddiNeMerphi ну так то да , так если раньше колодки за 5 и диски за 10 это было просто вау , то сейчас ты купиш колодки за 5 которые будут хуже чем за 1.5 , и диски за 10 и они будут хуже чем за 3 , стойки тоже самое
Херня не берите летом еще нормально но зимой дубеют как будто их нет правда газомасленые ставил на 10ку
Пишите пожалуйста полноценный отзыв и он будт полезен всем и в том числе мне автору данного канала,,,
Капец коробка воет, у меня стоит от рено намного тише!
За каналом нужно следить , сейчас эксперементирую над маслами в кпп , на вмех по разному ,,, а вот коробка рено воет не меньше , прошиваю часто катаюсь наслышпн
@@kkkoha1 может у всех по разному.
@@Миха-ф4з и у всех по разному и нахкаждом масле по разному , и в видео так воспринимает аппаратура в живую совсем иначе ,как то так )
Поять щетки это всё гавно.Только менять регулятор
Твоей машине за 2 года слишним ты её уже залечил.Так нельзя только оригинал ставить, только оригинал.
Заводское дольше ходит это факт .. Ты подвеску меняешь каждый, год .. А на родных ходят и до 200 тыс .. Вот тебе и завод .. Ну у тебя тоже плюсь есть повод для видеоматериала .. Хоть всю машину перебери .. Новое видео .
))) так же и заводские текут и аыходчт из строя и работают не пойми как ,,,,а за повод для моего видеоматериала ты не беспокойся , и можешь хоть три машины перебрать .....
Одно стойки меняешь.
Всё то что к спорту это всё гавно.
Звука нет
есть звук
Звук шикарный )