Kluczem jest temperatura w komorze spalania. U mnie nowy vevor osiągał temperaturę na piecu max 130 stopni, zmieniłem sterownik i płytę główną i teraz nie idzie ręki przy kratce wentylacyjnej utrzymać . Ten vevor coś nie tak ma z oprogramowaniem.Takie moje zdanie. Szczęśliwego nowego roku życzę Wszystkim.
10 месяцев назад+2
Do tego doszliśmy z widzami w moim filmie, gdzie porównałem te nagrzewnice 2kW vs 5kW i 8kW - wyszło na to, że 5kW i 8kW to to samo, tylko wersja 8kW jest "podkręcona" na ustawieniach serwisowych na większą dawkę paliwa i chyba wyższe obroty wentylatora - ale nie daje rady i tak przepalić tego. Oryginalne 8kW jest o wiele większe fizycznie, także w tym chyba właśnie tkwi problem :) Pozdrawiam!
Dużo osób ma problem z tymi 8KW że się tak dzieje, lepsza opcja to 5KW @BIKERATOR jak u Ciebie działa to 8KW? nie jest za gorąco? ja u siebie planuję zakładać i mam pomysł właśnie na 5KW natomiast ostatnio widziałem jeden film i podobno to za mocne jest i rozmyślam czy nie lepiej 2KW
@patrykk7385 Dałbym 5Kw jak będzie za gorąco to lekko uchylisz szybę.Przy 2 Kw jak będzie za zimno nic nie zrobisz.Generalnie nie tyle chodzi o moc piecyka a o temperaturę na zwanątrz i jak dobrze kest wykonana izolacja termiczna w aucie.
@@bikerator obecnie izolacji jeszcze nie ma żadnej, ciąglę nad tym rozmyślam, mam oryginalnego multivana więc kusi zachować wnętrze w miarę oryginalne, więc to co pod plastik się zmieści to będzie! plan mam taki żeby w nim zimować w Hiszpani, więc raczej jest szansa że nie będzie aż tak zimno, poza tym posiadam świetny śpiwór w którym spałem w lagunie 3 kombi bez webasta w Norwegii ostatniej zimy i przy -15 stopniach na zewnątrz dawał radę!
Zastanawiam się czy to nie jest przyczyna wężyka zasilania paliwem. Ja kupiłem webasto robione dla niemieckiego dystrybutora na pewno chińskie z innym sterownikiem, ale co ciekawe wylot i wlot powietrza ma fi 75 mam. A ciekawsze wężyk jest z jakiegoś tworzywa szklanego i ma średnicę w środku około 1 mm, a Webasto jest zapląbowane, pompka paliwa i filtr jest jako jedna obutowa. Pozdrawiam.
Siemano, może w sterowniku jest przestawione, bo te sterowniki są uniwersalne dla różnych mocy, może przestaw na 5kW... 5 i 8 są takiej samej wielkości, tylko dawką się różnią. Kolega Tytus z kanału rzeźbiarz na ostatnim filmie troche o nich opowiada, niestety film się urywa 😅
To nie to.Jak wspominałem na filmie tak się dzieje gdy jest ustawione na maksymalne parametry przez około 5-6 godzin.To jest udowodnione na kilku kanałach.
Artur nagraj film jak Webasto działa na minimalnych nastawach srednich i najwyzszych ale nagraj wydech zapewnie sklad paliwa i powietrza jest zle dobrany.
Artur zastanawiam sie tylko mad tym co powiefziales ostatnio ze Webasto chodziło Ci kilka godzin na maksa ostatnio jak spales. Szczerze powiedziawszy umarlbys z goraca jak by tak bylo. U mnie na 2.5 Hz jest za goraco i to przy minusie na zewnątrz. Skoro chodziło Ci na maksa i bylo ok w srodku oznacza tylko że rzeczywiście paliwo u Ciebie nie spala się wlasciwie i nie daje prawidlowej temperatury. W traficu na samym poczatku Webasto ustawione mialem na sterowanie przez temperature i tam webasto zalaczalo sie na maksa zanim się dogrzało. Robiłem to wielokrotnie i ngdy problemu nie bylo. Wymien sitko które jest wokoło swiecy bo jak tam bedzie syf spalanie bedzie niewlasciwe.
Marcinie nadal upieramnsię przy swoim że chińskie webasto syfi się przy maksymalnych parametrach.Ustawiłem ostatnio na maksimum nie dla tego że słabo grzało a z powodu iż chciałem aby szybko było w busie ciepło.Niestety zasnołem a gdy się rano obudziłem to webasto już samo się wyłączyło.
Moim zdanie też jest coś nie tak, mam wersje 8 kw i u mnie nic takiego nie zachodzi. Moje webasto nie raz wypala dwa zbiorniki na dzień (mam 5 litrowy) I nie ma takiego zjawiska. chodzi na maxa bo blaszak nie jest ocieplony.
Pozdrawiam i szczęśliwego nowego roku 2024 życzę 🙂👋🥳🥂🥂
Dziękuję i wzajemnie wszystkiego co dobre życzę👍
Szczęśliwego Nowego Roku
Dziękuję i wzajemnie
@@bikerator Dziękuję
No w poniedziałek to raczej nie przyjdzie. Wtorek najprędzej. Wszystkiego dobrego na Nowy Rok Panie Arturze!
Dziękuję i wzajemnie😉👍
Jest fajny schemat jak ustawic obroty i częstotliwość pompki. Pozdrawiam 🙂
Znam go😉👍
Kluczem jest temperatura w komorze spalania. U mnie nowy vevor osiągał temperaturę na piecu max 130 stopni, zmieniłem sterownik i płytę główną i teraz nie idzie ręki przy kratce wentylacyjnej utrzymać . Ten vevor coś nie tak ma z oprogramowaniem.Takie moje zdanie. Szczęśliwego nowego roku życzę Wszystkim.
Do tego doszliśmy z widzami w moim filmie, gdzie porównałem te nagrzewnice 2kW vs 5kW i 8kW - wyszło na to, że 5kW i 8kW to to samo, tylko wersja 8kW jest "podkręcona" na ustawieniach serwisowych na większą dawkę paliwa i chyba wyższe obroty wentylatora - ale nie daje rady i tak przepalić tego. Oryginalne 8kW jest o wiele większe fizycznie, także w tym chyba właśnie tkwi problem :)
Pozdrawiam!
Dużo osób ma problem z tymi 8KW że się tak dzieje, lepsza opcja to 5KW
@BIKERATOR jak u Ciebie działa to 8KW? nie jest za gorąco? ja u siebie planuję zakładać i mam pomysł właśnie na 5KW natomiast ostatnio widziałem jeden film i podobno to za mocne jest i rozmyślam czy nie lepiej 2KW
@patrykk7385 Dałbym 5Kw jak będzie za gorąco to lekko uchylisz szybę.Przy 2 Kw jak będzie za zimno nic nie zrobisz.Generalnie nie tyle chodzi o moc piecyka a o temperaturę na zwanątrz i jak dobrze kest wykonana izolacja termiczna w aucie.
@@bikerator obecnie izolacji jeszcze nie ma żadnej, ciąglę nad tym rozmyślam, mam oryginalnego multivana więc kusi zachować wnętrze w miarę oryginalne, więc to co pod plastik się zmieści to będzie!
plan mam taki żeby w nim zimować w Hiszpani, więc raczej jest szansa że nie będzie aż tak zimno, poza tym posiadam świetny śpiwór w którym spałem w lagunie 3 kombi bez webasta w Norwegii ostatniej zimy i przy -15 stopniach na zewnątrz dawał radę!
Ja się na tym nie znam ale oglądałem z zaciekawieniem, pozdrawiam serdecznie Artur 🤜🤛👊👊👊
Witam i pozdrawiam
Pozytywnie zakrecony gosc. Jak jakbym chcial miec takiego sasiada kumpla
Jak kopci to widać że działa 😂 ale ten Artur zdolny 😊
To jest tak jak Ciebie coś boli to wiesz że żyjesz🤔🤣
@@bikerator właśnie tak😂
Zastanawiam się czy to nie jest przyczyna wężyka zasilania paliwem. Ja kupiłem webasto robione dla niemieckiego dystrybutora na pewno chińskie z innym sterownikiem, ale co ciekawe wylot i wlot powietrza ma fi 75 mam. A ciekawsze wężyk jest z jakiegoś tworzywa szklanego i ma średnicę w środku około 1 mm, a Webasto jest zapląbowane, pompka paliwa i filtr jest jako jedna obutowa. Pozdrawiam.
Do webasto dałem typowy przewód paliwowy ten orginalny z przepływam ja dziurka e igle wywaliłem na śmieci.
Dlaczego?
Witaj sprawdzałeś już jak sprawdza się namiot boczny ? Pozdrawiam
Mówiłem na ten temat w ostatnim filmie😉👍
Siemano, może w sterowniku jest przestawione, bo te sterowniki są uniwersalne dla różnych mocy, może przestaw na 5kW... 5 i 8 są takiej samej wielkości, tylko dawką się różnią. Kolega Tytus z kanału rzeźbiarz na ostatnim filmie troche o nich opowiada, niestety film się urywa 😅
To nie to.Jak wspominałem na filmie tak się dzieje gdy jest ustawione na maksymalne parametry przez około 5-6 godzin.To jest udowodnione na kilku kanałach.
@@bikerator No ale jakby ustawić mu 5kW to by było słabsze, ale by się nie syfiło.
Zmienić w menu serwisowym obroty na maksa i nie będzie problemu. Ja mam częstotliwość 8 hz i obroty 5000. Działa drugą zimę,(póki co 😅) bez problemu.
O i to może być dobra droga🤔👍
Czlowieku u mnie w ciezarowce w USA robi juz 2 rok bez problenu
Człowieku jesteś wielki ,mądry,zaradny,tryskający wiedzą,mającym niesamowite szczęście🤔Pozdrawiam człowieku👍
Artur nagraj film jak Webasto działa na minimalnych nastawach srednich i najwyzszych ale nagraj wydech zapewnie sklad paliwa i powietrza jest zle dobrany.
W webasto nie ma możliwości regulacji mieszanki powietrznopaliwowej jak np. w gaźniku.
Artur zastanawiam sie tylko mad tym co powiefziales ostatnio ze Webasto chodziło Ci kilka godzin na maksa ostatnio jak spales. Szczerze powiedziawszy umarlbys z goraca jak by tak bylo. U mnie na 2.5 Hz jest za goraco i to przy minusie na zewnątrz. Skoro chodziło Ci na maksa i bylo ok w srodku oznacza tylko że rzeczywiście paliwo u Ciebie nie spala się wlasciwie i nie daje prawidlowej temperatury. W traficu na samym poczatku Webasto ustawione mialem na sterowanie przez temperature i tam webasto zalaczalo sie na maksa zanim się dogrzało. Robiłem to wielokrotnie i ngdy problemu nie bylo. Wymien sitko które jest wokoło swiecy bo jak tam bedzie syf spalanie bedzie niewlasciwe.
Marcinie nadal upieramnsię przy swoim że chińskie webasto syfi się przy maksymalnych parametrach.Ustawiłem ostatnio na maksimum nie dla tego że słabo grzało a z powodu iż chciałem aby szybko było w busie ciepło.Niestety zasnołem a gdy się rano obudziłem to webasto już samo się wyłączyło.
🎉😅
Moim zdaniem za mala komora spslania i dla tego one sie sadzą zachodzą pozdrawiam
Moim zdanie też jest coś nie tak, mam wersje 8 kw i u mnie nic takiego nie zachodzi. Moje webasto nie raz wypala dwa zbiorniki na dzień (mam 5 litrowy) I nie ma takiego zjawiska. chodzi na maxa bo blaszak nie jest ocieplony.
5:42 co to za prostownik ? Podejrzewam że Chinol , ale jaki ?
Ten prostownik jest chyba polskiej marki?DERDA
I pracuje po 12 -15 godzin
Pierwszy😊
4 minuty trwała reklama i nie pominołem
Chwała Ci za to👍
i naprawione!
Troszkę wiedzy od Tytusa niezaszkodzi 😉.ruclips.net/video/NrMFIOTs2Ss/видео.htmlsi=EoqeDh-YcvoVZiG8
Oglądałem już film rzeźbiarza,to co zaprezentował nic nie wnosi po za tym że pierwszy raz w życu miał kontakt z chińskim webasto🤔🥴
Czyli będzie grzane :)
Napew o nie zmarznę🤔😉👍
Eberspächer za 3 tys nie ma takiego problemu 😀
Jestem za biedny na taki luksus😢
Z tym dymem że niby to tak ma być to bym sie kłucił. Mam 8kw już 3 rok i nigdy niewidziałem dymka.
Nie lubię się kłucić.Masz rację👍