Met elektrische auto naar Spanje rijden lijkt me wel een onderneming. Ik word al ongeduldig bij die vreselijke tankstations in Luxemburg. Respect hoor mannen voor jullie geduld.
Welkom bij het clubje van elektrische rijders. Ik begin even wennen maar als je het door hebt is het genieten. Gratis laden in Frankrijk en Duitsland op speciale plaatsen. Je vakantie begint als je thuis weg rijdt Parkeren op gratis plaatsen midden in de stad. Frankrijk en Noorwegen mag je rijden op een speciale strook . In alle steden mag je in het centrum rijden (co2 uitstoot 0) De commercie ziet ook al voordelen van de elektrische rijders, gratis laden bij Hotels en Restaurants . Dit is toch de toekomst. Ook jullie zijn er al aan gewend geraakt. Geweldig hoe jullie dit laten zien. Ga zo door.
Hoi Jos in DW geweldig dat jullie zo aan het stuntelen zijn maar dat jullie het aandurven en lectrice auto zal de toekomst natuurlijk geweldig ik heb een super genoten👍✌️
Wij gaan van hybride stekker naar volledig electrisch. Wij zijn om. Het is verslavend en veel heel veel goedkoper rijden. Als je het eenmaal aangeschaft hebt. Zeker met zonnepanelen op ons dak. Goed bezig kerels. En al die criticasters zijn dezelfde klagers als toen de mobiele telefoon zijn intrede deed. Toen hadden hun ook niet zo'n ding nodig. 😉
Hallo Jos en DW bedankt voor het mee kijken en mee rijden wat een avontuur zo elektrische auto zal vast in de toekomst Goed komen ,hopelijk ook op de binnen wegen Wij tuffen lekker met onze diesel camper Gr Sjaak 👍👍🙏🏻🙏🏻🎥
Jullie zijn lekker bezig boys! Mooi te zien dat jullie meer en meer leren. Probeer je tijdens een roadtrip te beperken tot Tesla Superchargers, Ionity en Fastned. Daar zijn er echt genoeg van. Succes!
Leuk om die camping weer terug te zien, wij hebben daar pakweg 14 jaar geleden ook gestaan. Overigens geen last van geluid van de snelweg over dat viaduct. Leuke vlog weer.
Leuk om te volgen. Rij zelf in Frankrijk met mijn Volvo XC60 Eriba Nova combi. Beetje prutweer vandaag. Voor t eerst een pomp gehad waar Euro95 goedkoper €1,94 was dan diesel €2,05 voor mijn zwager zijn camper. Ben nog nier klaar voor electrisch, hoop op waterstof anders hybride, maar tijd zal het leren. Bedankt voor jullie praktische info. Zeer gewaardeerd!
Het begint nu spannend te worden. Heerlijk om naar te kijken terwijl jullie van elkaar niet weten hoe het gaat met de reis :)) Wordt morgen weer smullen 👍
Mannen heerlijk om naar te kijken, zeer interessant, leg af en toe in een deuk. Maar vooral zo doorgaan, gewoon zoals je ben super. Ben alweer benieuwd naar morgen, werd al zenuwachtig dat er vandaag geen verhaal kwam, hahahah. Suc6 het laatste stuk 👍👍😂😂😉
Jullie elektrische roadtrip vlogs zijn heel vermakelijk en ook zeer informatief. Vanzelfsprekend vergt elektrisch rijden gewoon wat gewenning. Indien je gewoon accepteert dat je wat meer rustmomenten hebt bij elektrisch rijden dan is het wellicht niet alleen goed voor het milieu maar ook beter voor de bestuurder die hierdoor gewoon meer verplichte rusttijden heeft (onthaasten?). Ik zal zelf voorlopig nog wel even mijn benzine voertuig koesteren, maar over een aantal jaren zullen we waarschijnlijk niet veel keuze meer hebben. Het aantal snelle en goedwerkende laadstations zal in de komende jaren ook wel flink toenemen en dan zal je waarschijnlijk ook niet naar een laadpaal moeten zoeken. Bedankt weer voor het maken en delen. 🎦🎬👌👍👋🍀
Met die wagens die hun hebben is een korte pauze na 3 uur rijden geen straf. En feitelijk de voorgeschreven gezonde manier om fit te blijven op lange afstanden. Overigens staan in Duitsland langs de snelwegen overal borden met EV laadplekken bij een tankstation die ze heeft. Ook welke provider die het aanbiedt.
@@RedBatteryHead Hi Jeff, ik ben het helemaal met je eens. De rustpauzes komen waarschijnlijk ook de verkeersveiligheid ten goede. Mits je daarna niet je zogenaamde verloren tijd in wil halen. Heel vroeger jakkerde ik vaak in de vakanties 1300 kilometer naar mijn vakantiebestemming met maar twee stop momenten voor een plasje en wat brandstof. Maar een tiental jaren geleden ben ik begonnen met tussenstops en een overnachting(en) in te plannen op mijn reizen naar een eindbestemming. Onderweg geen route stress bij wegwerkzaamheden en/of files. En af en toe wat fraaie binnendoor wegen zodat je ook nog wat sightseeing in het doorreis land meepakt. En brandstof is ook vaak vele malen goedkoper dan langs de snelweg. Zo geniet je ook meer van de heen en terugreis en kom je fris je reis door en is autorijden ook een fijne beleving.
@@TaurusPresents precies. Ik heb dat ook in etappes gedaan. Geen Ratrace. Ook gingen we dag later weg als je gebonden was aan accommodatie met vaste wissel data. Nu ga ik alleen naar flexibele accomodaties of een huisje voor jezelf. Geen gedoe met de grote volksverhuizingen. Vorig jaar ook met de EV naar Oostenrijk gegaan. Alle stops vielen in een pauze die je anders toch nam. Lader aansluiten en ff lunchen bijvoorbeeld. Zag de ICE rijders dan gaan tanken, afrekenen P opzoeken, en ook gaan lunchen. Wij waren dan al halverwege een weer eerder op pad na 30min. Dus ik bedoel maar. Die "5 minuten tanken" zijn het alleen niet. Je stopt uiteindelijk ook langer onderweg. Gewoon kwestie van beginnen met OMdenken.
Leuk vlog-serie over het elektrisch rijden, heren. Ik ben erg benieuwd naar een serie over elektrisch rijden ivm een caravan. Voor mij, bij de aanschaf vd laatste auto, nog een brug te ver…🥴
Geweldige info mannen. Heb zelf net een BWMi3 en omdat jullie alles aan het uitproberen zijn heb ik erg veel aan de do's en dont's. 🙏 Ga met veel vertrouwen langere afstanden rijden.👍
Wat een leuke vlog net een ID3 gekocht uit 2020 met maar 8 procent bijtelling. Vakantie doen wij net als jullie met onze camper. Maar dit is echt een leuk alternatief. Wij blijven jullie volgen.
Wat een ervaring jongens , maar jullie doen het toch maar heb er bewondering voor. Geweldige vlog weer en leerrijk voor mij. bedankt grts tot de volgende
leuk experiment, wat ik wel merk is dat je meer tijd moet nemen voor je reis als je naar het buitenland moet en verschillende keren moet laden. De daktenten vind ik super voor een korte vakantie, ik zie mijzelf niet voor een lange reis constant in die daktent slapen, maar wij zijn natuurlijk verwend met onze camper.
Leuk en spannend om de vlogs te volgen. Dat uithoudingsvermogen valt wel mee. Jullie kleppen de tijd toch gezellig vol. 😉 Jos, ik blijf alleen wel bij mijn idee, dat voor mij de tijd nog niet rijp is om elektrisch te gaan rijden. Ik heb er te weinig geduld voor om op die manier te tanken. Bovendien rijd ik regelmatig met een caravan en dat zie ik helemaal nog niet zitten. Maar toch zie ik weer uit naar de volgende vlogs.
Wat een leuke vloog weer! Maar toch heb ik nog een erg prangende vraag, wat is er met je t-shirt aan de hand DW? Het lijkt wel een schuin kruis met ductape 😁
Allereerst een super vlog Jos en DW! Die Frankia campers (integraal) op Mercedes ziet er goed uit hoor. Jullie hebben het leuk gedaan over het electrisch rijden. Je ziet wel enorme verschillen met laad snelheden. Waar Jos ging laden bij Ionity waar ook een Eon oplader is die een stuk minder snel laad vind ik appart dat ze naast elkaar staan. Misschien kan het zijn dat de tarieven van de Eon een stukje goedkoper zijn.
Leuke vlog männer! Ik ben ook aan het overwegen om elektrisch te gaan rijden. Het wordt dan zeker een Tesla Model Y, die kan mooi onze caravan trekken. Als jullie deze zomer een caravan gaan trekken, overweeg dan zeker de Model Y en een flink zware caravan. Dan weet ik alvast waar ik volgend jaar aan toe ben ;)
Goede interessante vlog en ik denk dat dit de praktijk ook is van elektrisch rijden. Het zal wel steeds beter gaan worden met het laden. Goed gedaan heren👍🏻😁
wow wat een ervaringen! Top! Tja DW jij had echt pech met je laadstations en verkeerd rijden en file.... Ik hoop dat de omgeving wel een beetje mooi was. Mooi Jos dat je even liet zien hoe snel die tent op staat. Echt klasse. Misschien ook eens laten zien hoe die onder rits tent er uit ziet als het kan als jullie weer in apeldoorn zijn. Nog een vraagje: Hoef je helemaal geen haringen in de grond te slaan ook niet bij slecht weer en hevige wind? Bedankt weer voor jullie top vlog, ik zie al uit naar de volgende vlog en die kan niet lang genoeg zijn!
weer een leuke vlog wat leuk oja waarom houden wij het vol om te kijken vroeger keek ik naar buurman en buurman nou lijkt bijna het zelfde dus genieten we naar jullie vlogs
Heel mooi ,ik kan me nog herinderen dat we de eerste computers kregen daar hadden vele ook moeite mee in het begin en zouden we nu zonder kunnen ? Nieuwe ontwikkelingen komen met nieuwe uitdagingen , wij als mensen kunnen daar wat beroerd me omgaan . Ik kijk uit naar het vervolg met een caravan of mischien wel een camper . Blijf ons verrassen met deze vlogs .
Model X met lekkere 5m caravan erachter en dan Oostenrijkse bergen in; goed idee! Btw dat gaat geweldig, maar elke 200km laden en soms caravan afkoppelen. Been there, done that, got the T-Shirt.
Helemaal leuk weer de voortgang met de elektrische auto's. Prima gebruikerservaring vanuit 2 verschillende bediening hahaha. Vraagje @DW: wat heb jij een vreemd T-shirt aan, kijkt wel ductape of zo ? Complimenten voor de ongedwongen presentatie, we liggen regelmatig krom van het lachen...
DW is niet vies van bepaalde zaken zoals het kussen van de Ionity laadpaal. Ben toch echt blij dat ik voorlopig lekker doorknal met mijn 5 cilinder diesel! Geweldige vlog, mag wel ietsje korter kwa tijd.
Geweldige vlog alweer, genoten het is inderdaad even zoeken in het begin met dat laden . Maar nu gaat het al wat vlotter , alles hangt af natuurlijk van hoeveel kw de paal geeft. Ben vooral ook benieuwd naar juliie opnames bij Frankia wat daar stonden enkele pareltjes . Geniet nog van jullie verdere reisavonturen en ik kijk al uit naar de volgende . Trouwens vandaag moet ik zelf even klussen aan onze onze oldtimer fiat ducato 280 bouwjaar 1990 Hymercamp , ik zit met een olielek knap vervelend hopelijk kan ik dat fixen want de garages waar men er nog wil of kan aan werken worden zeldzaam Beste groeten van Kris Coppens uit België
Het is al ff geleden deze vlog mannen (#erg leuk!), maar ik heb inmiddels 85.000 km verder, elektrisch, in 2 jaar. En het is af en toe nog steeds ff pionieren, maar je plant op kilometers en niet op tijd. Laden tussen 10%-80% is inderdaad het meest efficient (onderweg). Laadstress heb ik nog nooit gehad, ook niet in Frankrijk of Duitsland.
Hoi mannen..... ik heb aflevering 3, 4 en 5 achter elkaar gekeken als avond vullend programma; grandioos ! (Jullie vervelen nooit....) Ik vind de tenten echt mooi gemaakt. Daar mogen ze in Apeldoorn trots op zijn.... Tot de volgende! Ps. Met deze auto's een caravan trekken? Dan kun je volgens mij beter een verlengsnoer mee nemen....
Geweldig interessant Jos en DW. Techniek van jullie auto's is wel verbeterd. Maar wat voor inruil krijg je dan nog voor een electrische auto met oude laadtechniek en een bereik van 200 km? Wat gebeurt er als je toch per ongeluk je accu leeg rijd. Stopt de auto onmiddelijk of heb je nog een reserve? Wat wegen jullie auto's? Moet je Motorrijtuigen belasting betalen met een elektrische auto?
@Jan, over uitruil, wat denk je dat een dieselauto nu nog waard is? Wat doe je als je de tank van jouw auto leeg rijd? De auto’s wegen 2000 kilo en je betaald (nog) geen wegenbelasting.
Je moet chargemap hebben. En dan alleen CCS stekker instellen. Dan kan je ook nog vanaf 150kW palen instellen. En bij VAG niet vergeten je laad percentage goed te hebben staan. Staat standaard op 80%. Dat is voor doorreizen ook verstandigste. Maar wil je keer 100% dan moet je dat wel instellen.
Goeie vlog, maar dat geklooi met een telefoon in je hand. Laat die naheffing maar komen. Want DW leert het nooit. Je brengt ook andere mensen in gevaar. Podcasts volgen, navigatie van de auto, navi van je telefoon en je camera bedienen. Pfff Goeie ook voor sponsor Hyundai. Dan doet onze VW man het beter. Complimenten Jos, in alle rust, luisteren naar de auto, rustiger en dus zuiniger rijdend. En dus uren eerder aankomen. Ongewenst laat Jos zien hoe het op dezelfde route beter kan. Chapeau
Zit de hoes van de daktent vast aan de daktent? Want nu hangt de binnenkant van de hoes in de regen… niet zo handig bij het inpakken, lijkt mij… Overigens wel een heel leuk kampeerproduct die daktentjes. Ik had er vroeger graag eentje gehad om mee door Europa te trekken. Ideaal!
En nu een keer met volle bepakking en 4 personen in de auto op weg naar Spanje tijdens de bouwvak 😁 Doe de volgende vergelijking met een verbrandingsmotor en een e voertuig.
@@CampingtrendNl Omdat je dan een eerlijker beeld hebt. Als we elektrisch gaan dan zal er een oplossing moeten komen voor de vakantie. Je stoempt nu met een diesel of een benzine in 14 uur naar je vakantie adres in Spanje. Dit doe je niet in het voorjaar maar in de 6 weken van de grote vakantie. Dan staat er niet altijd een vrij oplaadpunt waar je zo op kan aansluiten. Je moet misschien wel een uur wachten voordat je aan de lader kan. Volgepakt haal je die 450 km nooit dat wordt misschien maar 300 km. Als je dan 1400 km moet afleggen wordt het een hele uitdaging. Het wordt al interessant met de caravan erachter maar om een echt vergelijk te maken zou he er een brandstof auto naast moeten zetten voor het eerlijke beeld.
Leuke vlog hoor jongens. Maaaar ik moet er zelf niet aan denken om constant bezig te zijn hoeveel verbruik ik rij ik wel efficiënt waar is volgende station moet ik miss in de rij staan tig keer stoppen voor dat je op de bestemming ben pfff wat een geduld hebben jullie. Tis idd een keuze maar neee. Ik pas voor zolang het kan in iedergeval . Laatst nog op bright gekeken mbt ras range anxiety syndrom. Is hier voor wat mij betreft wel van toepassing . Verder top wat jullie doen hoor ,maar nee. Ik niet helaas
M’n complimenten heren, een zeer leerzaam en zinvol experiment! Dacht ook “even” over de aanschaf van een elektrische auto, maar als ik al dat gedoe zie met die laatpalen, dan wacht ik toch nog maar even. Misschien is waterstof dan toch een beter alternatief!
Dat snelladen doe je alleen op lange reizen. En zoals ze ook zeggen, als je beter oplet en voorbereid gaat het zonder gedoe. En waterstof is geen alternatief. Dat is ingewikkeld, inefficiënt en duurder elektrisch rijden 😉 het biedt ook geen enkel milieu voordeel.
@@DickWilliamHarinck super tof. Misschien is zo'n Rivian R1T wel wat voor jullie. Kan je ook meteen een Yakima tent op krijgen een een keuken unit. Wel ff sparen, dan 😉😁
@@bernardvanoosterbaan4710 na 3 uur rijden is een stop toch onderdeel van verstandig autorijden. Dus het laden onderweg vormt geen enkel punt. Behalve de broodjes dan 😉
Hey mannen, nu jullie inmiddels ruimschoots ervaring hebben opgedaan met elektrisch rijden :-) is het wellicht een idee om met die Tonke camper van een aantal video's terug zoiets gelijk te gaan doen?
Rij zelf al 2 jaar elektrisch.. past ook in mijn vervoer.. vakantie met camper.. zoals je aangeeft sta je nu nog of alleen of enkele auto’s die aan het laden zijn… als het autopark veel meer elektrisch zal zijn.. zal capaciteit zeker heel erg omhoog moeten… dat is de grootste uitdaging… zal toch zeker 30 tot 50 palen moeten zijn of het laden moet tot 15 min beperkt kunnen worden …. Maar het rijdt heerlijk en nu nog in ieder geval tellens klein avontuurtje… top vlog
Ik ga met een Leavv elektrisch camperen straks. Kan prima. Er zijn al grote laadplekken. En zal toekomstig nog meer worden. Maar snelladen hoeft ook niet altijd. Dorp bezoeken en laden maar.
Rij zelf nu 6 jaar volledig elektrisch, ook met een caravan van 1600kg. Inderdaad je verbruikt meer en mag vaker laden echter het is vakantie. Waarschuwing elektrisch rijden is verslavend!!
Dat eerste komt zeker, dat tweede weet ik nog niet want dan moeten we eerst 800 km rijden. Maar het trekken van een caravan zal zeker het probleem niet zijn.
@@CampingtrendNl ik ben ook benieuwd hoe dat dan gaat bij de laadpalen want ik zie jullie met de auto’s steeds achteruit inparkeren bij de laadpalen maar met een caravan achter de auto heb je toch iets van een doorrij laadstation (zoals de benzinepompen) nodig denk ik. Maar misschien komen jullie wel met een hele creatieve oplossing…. haha
Er zijn nog maar weinig merken waarbij de navigatie i.c.m. laden goed werkt zoals bij Tesla. Neem daarom bijvoorbeeld Chargemap en filter op 350kW en kijk welke laders op de route liggen die de auto aangeeft. Veel makkelijker dan die niet up to date zijn laders die de autonavigatie aangeeft. Kun je gelijk foto's en commentaren zien/lezen van die gewenste locatie. Oh ja, dat bijna leeg rijden voor het laden is in bergachtig gebied wel riskant als je voor die lader nog een stukje moet klimmen.
Leuk al die apps, maar eigenlijk wil je gewoon 1 pasje voor alle laders en overal 350kW laden. Dan kun je als je onderweg bent gewoon met weinig tijdverlies snelladen en weer op weg, lijkt het een beetje op dode dinosaurussen in de tank stoppen.
@@nicalkema8437, klopt, maar die laden dan gewoon langzamer. Maar er zijn toch ook geen tankstations met gewone en hele langzaam stromende benzine en zo?
@@elsinga het heeft geen toegevoegde waarde om met een voertuig welke maximaal 140kWh kan laden aan een 350 te gaan staan. Daar gaat het niet sneller door, in verhouding wel aanzienlijk duurder.
Ik heb totaal geen benul van EV rijden en bekeek met interesse naar deze vlog episode hoe jullie dat doen. Kijk uit naar de EV-caravan trektocht, iets meer wat leeft onder de huidige caravan bezitters die nog geen overstap maken naar EV ivm hun caravan gewichten versus trekkracht en actieradius wat gemiddeld betaalbaar voor hun is.
Jos, Ik heb mijn zaken partners al vaker gezegd, in Afrika hebben ze ballonnen in de lucht om overal dekking voor internet hebben, mijn zaak zit in Heppenheim , in de buurt van Darmstadts en internet en mobiel is een groot drama, dus ik snap het Groet carlo
Zelfs een goede oplaadervaring bij een commercieel oplaadstation, is waardeloos vergeleken met de Tesla infrastructuur en methode. En ik vrees dat dat nog jaren zo blijft sukkelen. Zeker omdat het één grote bingo is daar je niet vantevoren weet waar je terecht komt, hoeveel palen(vrij), laadsnelheid, veel stuk, welke betaalmethode, etc. etc. En dat is jammer want er komen steeds mer goede andere EV's, die ik daarom toch niet zal kiezen.
Je kunt je ertegen blijven verzetten maar de realiteit is dat wij binnen een week en binnen 1400 kilometer als groentjes het systeem begrijpen en er nu optimaal gebruik van kunnen maken.
@@CampingtrendNler tegen verzetten moeten we zeker niet doen :). En ik ben blij dat er toch heel veel mensen de stap naar ev zetten. Laten we hopen dat de commerciele oplaad/infratructuur snel uniform, overdadig en bovenal goed inzichtelijk wordt. Liefst met 1 app en 1 betaalmethode. Ik snap ook niet dat er nog steeds laadplekken met slechts 4 of 6 paaltjes aangelegd worden. Knal er gewoon meteen 20 neer. Die dingen zijn nagenoeg onderhoudsvrij.
Als je voor Hotel boeken eerst naar de verbindingsnelheid ging kijken.... er zijn meer gaten dan in NL helaas.... Van perfecte verbindingen tot zwaar ***. Maar naast internet ook kijken of de paal vrij is... soms is iets eerder laadpaal pakken beter dan wachten tot ik vol zit... vooral als ik 100% wilde... En welke App, ik gebruik er meerdere en melden dit soort fouten van 11 kw voor flut dorpje... werkte ook want anders bleven ze komen.
Te weinig voor gemiddelde caravan toch..dat is een groot probleem Ik hen een caravan gekocht van max 1700.kg...welke e-auto kan dat trekken en tegen welke prijs,?
@@CampingtrendNl NIET leuk of je moet zoveel tijd hebben, met de caravan rijd ik in Duitsland ook tegen de 100. Doe dat ook eens met die auto! Jullie doen het Top.
leuk experiment helaas is hier thuis laden niet te doen wij mogen geen eigen palen van de gemeente en iedere paar dagen bij t benzine station uurtje wachten, nog niet overuit naast dat de occasions nog zeer beperkt zijn
Hey Jos, ik ben werkzaam bij een Skoda dealer. Allicht kan ik je helpen met je idee voor de zomer waar je het over had tijdens je vlog. Mocht je interesse hebben hoor ik je graag. Gr Marisca
Wat was het weer geweldig Sorry ben verslaafd aan jullie Zo interessant en top uitleg Jullie zijn toppers Dus hop hop op naar de volgende Oh BTW met onze alkoof wordt het Diesel tanken 😜💋
Wil een kleine correctie op jullie conclusie maken, dat jullie niet echt handig zijn met dit gebeuren. Ik denk dat een hele grote groep mensen dit digitaal niet trekken, het is niet alleen snappen wat er gebeurt maar ook apps gebruiken, uitlezen van resultaten. Er is een grote groep mensen die al moeite hebben een Smart systeem goed te gebruiken en te snappen. Denk dat de producenten dit eenvoudiger en toegankelijk moeten gaan maken.
Het algoritme van RUclips heeft jullie opgepikt ,als zijnde veel bekeken video’s, 8 x reclame !! ,maar zoals DW zou zeggen:anyway….., dat maakt niks uit ,met veel plezier en interesse naar jullie vlog gekeken,en zéér benieuwd naar jullie eventuele experiment elektrische auto met caravan
Dat beeld ontstaat door het onbekende. Bij Fastned 1 keer je auto aanmelden, bij volgende laadsessies stekker er in en laden. Makkelijker dan brandstof tanken waar je in de rij mag staan om af te rekenen.
wat een gedoe die electrische auto's. ik ga er mooi niet aan beginnen. blijf lekker in onze dodge rijden. ook met daktent leuk geweest. vind het helemaal niets.
Precies, in Nederland is de grootste afstand die je kunt rijden geloof in 350 km. Dat zou je precies moeten kunnen halen. Dat doe je in de praktijk nooit, tenminste de meesten van ons niet.
Haha wat geweldig dit.
Niet korter maken hoor.
Ik kijk nu al weer uit naar morgen.
Het is erg leerzaam en leuk.
Met elektrische auto naar Spanje rijden lijkt me wel een onderneming. Ik word al ongeduldig bij die vreselijke tankstations in Luxemburg. Respect hoor mannen voor jullie geduld.
Je hoeft niet meer over Luxemburg te rijden in een elektrische auto. 😎
Ga er langzaam in geloven dat het zo kan, wat een learning curve . Mijn complimenten
Dank!
Echt leuk om te zien deze test
Welkom bij het clubje van elektrische rijders. Ik begin even wennen maar als je het door hebt is het genieten.
Gratis laden in Frankrijk en Duitsland op speciale plaatsen.
Je vakantie begint als je thuis weg rijdt
Parkeren op gratis plaatsen midden in de stad.
Frankrijk en Noorwegen mag je rijden op een speciale strook .
In alle steden mag je in het centrum rijden (co2 uitstoot 0)
De commercie ziet ook al voordelen van de elektrische rijders, gratis laden bij Hotels en Restaurants .
Dit is toch de toekomst.
Ook jullie zijn er al aan gewend geraakt.
Geweldig hoe jullie dit laten zien.
Ga zo door.
Dank je! We doen het met veel plezier
👍🏼
Agent: ‘Waar denken wij mee bezig te zijn?’
DW: ‘Ik ben mn batterij aan het voorverwarmen!’ 😂
Briljant, in Duitsland kan dat ook gewoon he.
😂😂😂
Hoi Jos in DW geweldig dat jullie zo aan het stuntelen zijn maar dat jullie het aandurven en lectrice auto zal de toekomst natuurlijk geweldig ik heb een super genoten👍✌️
Wij gaan van hybride stekker naar volledig electrisch. Wij zijn om. Het is verslavend en veel heel veel goedkoper rijden. Als je het eenmaal aangeschaft hebt. Zeker met zonnepanelen op ons dak. Goed bezig kerels. En al die criticasters zijn dezelfde klagers als toen de mobiele telefoon zijn intrede deed. Toen hadden hun ook niet zo'n ding nodig. 😉
🤣
Preciessss
Hallo Jos en DW bedankt voor het mee kijken en mee rijden wat een avontuur zo elektrische auto zal vast in de toekomst
Goed komen ,hopelijk ook op de binnen wegen
Wij tuffen lekker met onze diesel camper
Gr Sjaak
👍👍🙏🏻🙏🏻🎥
Tof eindelijk een eerlijke en waarheidsgetrouwe test zeg , het kan goed gaan.....maar het kan ook verkeerd gaan 👍👍👍👍
Net als met iedere reis eigenlijk.
Geweldig deze praktijktest, geeft een heel ander beeld op electrisch rijden.
Jullie zijn lekker bezig boys! Mooi te zien dat jullie meer en meer leren. Probeer je tijdens een roadtrip te beperken tot Tesla Superchargers, Ionity en Fastned. Daar zijn er echt genoeg van. Succes!
Leuk om die camping weer terug te zien, wij hebben daar pakweg 14 jaar geleden ook gestaan. Overigens geen last van geluid van de snelweg over dat viaduct. Leuke vlog weer.
Dank
Geweldig, en zo zitten we weer een uur te kijken. Heerlijk 👍👍
Leuk om te volgen. Rij zelf in Frankrijk met mijn Volvo XC60 Eriba Nova combi. Beetje prutweer vandaag. Voor t eerst een pomp gehad waar Euro95 goedkoper €1,94 was dan diesel €2,05 voor mijn zwager zijn camper. Ben nog nier klaar voor electrisch, hoop op waterstof anders hybride, maar tijd zal het leren. Bedankt voor jullie praktische info. Zeer gewaardeerd!
Graag gedaan
Prachtig experiment met beide auto,s heb het gevolgd en gelachen mooi gebracht heren en ben wijzer geworden toppie👍👍
Het begint nu spannend te worden. Heerlijk om naar te kijken terwijl jullie van elkaar niet weten hoe het gaat met de reis :)) Wordt morgen weer smullen 👍
Mannen heerlijk om naar te kijken, zeer interessant, leg af en toe in een deuk. Maar vooral zo doorgaan, gewoon zoals je ben super. Ben alweer benieuwd naar morgen, werd al zenuwachtig dat er vandaag geen verhaal kwam, hahahah. Suc6 het laatste stuk 👍👍😂😂😉
Jullie elektrische roadtrip vlogs zijn heel vermakelijk en ook zeer informatief. Vanzelfsprekend vergt elektrisch rijden gewoon wat gewenning. Indien je gewoon accepteert dat je wat meer rustmomenten hebt bij elektrisch rijden dan is het wellicht niet alleen goed voor het milieu maar ook beter voor de bestuurder die hierdoor gewoon meer verplichte rusttijden heeft (onthaasten?). Ik zal zelf voorlopig nog wel even mijn benzine voertuig koesteren, maar over een aantal jaren zullen we waarschijnlijk niet veel keuze meer hebben. Het aantal snelle en goedwerkende laadstations zal in de komende jaren ook wel flink toenemen en dan zal je waarschijnlijk ook niet naar een laadpaal moeten zoeken. Bedankt weer voor het maken en delen. 🎦🎬👌👍👋🍀
Met die wagens die hun hebben is een korte pauze na 3 uur rijden geen straf. En feitelijk de voorgeschreven gezonde manier om fit te blijven op lange afstanden.
Overigens staan in Duitsland langs de snelwegen overal borden met EV laadplekken bij een tankstation die ze heeft. Ook welke provider die het aanbiedt.
De spijker op z’n kop!
@@RedBatteryHead Hi Jeff, ik ben het helemaal met je eens. De rustpauzes komen waarschijnlijk ook de verkeersveiligheid ten goede. Mits je daarna niet je zogenaamde verloren tijd in wil halen. Heel vroeger jakkerde ik vaak in de vakanties 1300 kilometer naar mijn vakantiebestemming met maar twee stop momenten voor een plasje en wat brandstof. Maar een tiental jaren geleden ben ik begonnen met tussenstops en een overnachting(en) in te plannen op mijn reizen naar een eindbestemming. Onderweg geen route stress bij wegwerkzaamheden en/of files. En af en toe wat fraaie binnendoor wegen zodat je ook nog wat sightseeing in het doorreis land meepakt. En brandstof is ook vaak vele malen goedkoper dan langs de snelweg. Zo geniet je ook meer van de heen en terugreis en kom je fris je reis door en is autorijden ook een fijne beleving.
@@TaurusPresents precies. Ik heb dat ook in etappes gedaan. Geen Ratrace.
Ook gingen we dag later weg als je gebonden was aan accommodatie met vaste wissel data. Nu ga ik alleen naar flexibele accomodaties of een huisje voor jezelf.
Geen gedoe met de grote volksverhuizingen.
Vorig jaar ook met de EV naar Oostenrijk gegaan. Alle stops vielen in een pauze die je anders toch nam.
Lader aansluiten en ff lunchen bijvoorbeeld.
Zag de ICE rijders dan gaan tanken, afrekenen P opzoeken, en ook gaan lunchen.
Wij waren dan al halverwege een weer eerder op pad na 30min.
Dus ik bedoel maar. Die "5 minuten tanken" zijn het alleen niet. Je stopt uiteindelijk ook langer onderweg.
Gewoon kwestie van beginnen met OMdenken.
Leuk vlog-serie over het elektrisch rijden, heren. Ik ben erg benieuwd naar een serie over elektrisch rijden ivm een caravan. Voor mij, bij de aanschaf vd laatste auto, nog een brug te ver…🥴
Geweldige info mannen. Heb zelf net een BWMi3 en omdat jullie alles aan het uitproberen zijn heb ik erg veel aan de do's en dont's. 🙏 Ga met veel vertrouwen langere afstanden rijden.👍
👍🏻
Thrill seekers! Leuk weer om te volgen 👍🏻 ben benieuwd naar de kosten in vergelijking met benzine!
Geweldige video jongens, hele waardevolle dingen gezien, ga zo door dikke duim!
Wat een leuke vlog net een ID3 gekocht uit 2020 met maar 8 procent bijtelling. Vakantie doen wij net als jullie met onze camper. Maar dit is echt een leuk alternatief. Wij blijven jullie volgen.
ff lachen hoor. Heb er weer van genoten. Hou vol zo.
Super interessant vlogs mannen. Graag meer van dit soort avonturen.
super vlog, heel hard genoten van jullie nieuwe ervaringen met elektrisch rijden nog van dit 😎😂👍
Dank je!
Wat een ervaring jongens , maar jullie doen het toch maar heb er bewondering voor. Geweldige vlog weer en leerrijk voor mij. bedankt grts tot de volgende
leuk experiment, wat ik wel merk is dat je meer tijd moet nemen voor je reis als je naar het buitenland moet en verschillende keren moet laden. De daktenten vind ik super voor een korte vakantie, ik zie mijzelf niet voor een lange reis constant in die daktent slapen, maar wij zijn natuurlijk verwend met onze camper.
Goeie conclusies
heel erg benieuwd hoe jullie ervaringen gaan zijn met de Neo, wij rijden er nu ook al twee jaar mee.....
Leuk en spannend om de vlogs te volgen. Dat uithoudingsvermogen valt wel mee. Jullie kleppen de tijd toch gezellig vol. 😉 Jos, ik blijf alleen wel bij mijn idee, dat voor mij de tijd nog niet rijp is om elektrisch te gaan rijden. Ik heb er te weinig geduld voor om op die manier te tanken. Bovendien rijd ik regelmatig met een caravan en dat zie ik helemaal nog niet zitten. Maar toch zie ik weer uit naar de volgende vlogs.
👍🏻
Idd geweldig experiment, bedankt voor de info
Hoi Boys , ik slaap er nog wel een nachtje over maar wel geweldig dit laad pallen gedoe gr
Mooi hoor.
Wat een leuke vloog weer! Maar toch heb ik nog een erg prangende vraag, wat is er met je t-shirt aan de hand DW? Het lijkt wel een schuin kruis met ductape 😁
Jullie zat zijn?? Ik ben elke keer weer teleurgesteld dat het alweer voorbij is. Ik zit te genieten van jullie 👍
Leuk om te horen!
Allereerst een super vlog Jos en DW! Die Frankia campers (integraal) op Mercedes ziet er goed uit hoor.
Jullie hebben het leuk gedaan over het electrisch rijden. Je ziet wel enorme verschillen met laad snelheden. Waar Jos ging laden bij Ionity waar ook een Eon oplader is die een stuk minder snel laad vind ik appart dat ze naast elkaar staan. Misschien kan het zijn dat de tarieven van de Eon een stukje goedkoper zijn.
Ik denk dat de EON er eerder stond. En hij is wel goedkoper.
Snel laden is duurder dan slak-laden
Leuke vlog männer! Ik ben ook aan het overwegen om elektrisch te gaan rijden. Het wordt dan zeker een Tesla Model Y, die kan mooi onze caravan trekken. Als jullie deze zomer een caravan gaan trekken, overweeg dan zeker de Model Y en een flink zware caravan. Dan weet ik alvast waar ik volgend jaar aan toe ben ;)
Top vlog heren 👍 morgen de volgende uitdaging .
Goede interessante vlog en ik denk dat dit de praktijk ook is van elektrisch rijden. Het zal wel steeds beter gaan worden met het laden. Goed gedaan heren👍🏻😁
Dank!
wow wat een ervaringen! Top! Tja DW jij had echt pech met je laadstations en verkeerd rijden en file.... Ik hoop dat de omgeving wel een beetje mooi was. Mooi Jos dat je even liet zien hoe snel die tent op staat. Echt klasse. Misschien ook eens laten zien hoe die onder rits tent er uit ziet als het kan als jullie weer in apeldoorn zijn. Nog een vraagje: Hoef je helemaal geen haringen in de grond te slaan ook niet bij slecht weer en hevige wind?
Bedankt weer voor jullie top vlog, ik zie al uit naar de volgende vlog en die kan niet lang genoeg zijn!
Hi Walter, haringen zijn pas nodig als het hard (!) waait. Er zitten genoeg afspanpunten op de daktent.
weer een leuke vlog wat leuk oja waarom houden wij het vol om te kijken
vroeger keek ik naar buurman en buurman nou lijkt bijna het zelfde dus genieten we naar jullie vlogs
Hahaha!
Heel leuk, mijn complimenten. Wat me wel opvalt is, dat jullie erg van eten houden😂
Hoe zie je dat 😅
Ow?
Heel mooi ,ik kan me nog herinderen dat we de eerste computers kregen daar hadden vele ook moeite mee in het begin en zouden we nu zonder kunnen ?
Nieuwe ontwikkelingen komen met nieuwe uitdagingen , wij als mensen kunnen daar wat beroerd me omgaan .
Ik kijk uit naar het vervolg met een caravan of mischien wel een camper .
Blijf ons verrassen met deze vlogs .
Zo is het Johan. Ik ben eigenlijk altijd een early adopter geweest. We doen ons best voor de vervolg vlogs.
Model X met lekkere 5m caravan erachter en dan Oostenrijkse bergen in; goed idee! Btw dat gaat geweldig, maar elke 200km laden en soms caravan afkoppelen. Been there, done that, got the T-Shirt.
Helemaal leuk weer de voortgang met de elektrische auto's. Prima gebruikerservaring vanuit 2 verschillende bediening hahaha. Vraagje @DW: wat heb jij een vreemd T-shirt aan, kijkt wel ductape of zo ? Complimenten voor de ongedwongen presentatie, we liggen regelmatig krom van het lachen...
okimono.nl
Dank voor de complimenten! T-shirt komt van www.okimono.nl
DW is niet vies van bepaalde zaken zoals het kussen van de Ionity laadpaal. Ben toch echt blij dat ik voorlopig lekker doorknal met mijn 5 cilinder diesel! Geweldige vlog, mag wel ietsje korter kwa tijd.
Geweldige vlog alweer, genoten het is inderdaad even zoeken in het begin met dat laden . Maar nu gaat het al wat vlotter , alles hangt af natuurlijk van hoeveel kw de paal geeft.
Ben vooral ook benieuwd naar juliie opnames bij Frankia wat daar stonden enkele pareltjes .
Geniet nog van jullie verdere reisavonturen en ik kijk al uit naar de volgende .
Trouwens vandaag moet ik zelf even klussen aan onze onze oldtimer fiat ducato 280 bouwjaar 1990 Hymercamp , ik zit met een olielek knap vervelend hopelijk kan ik dat fixen want de garages waar men er nog wil of kan aan werken worden zeldzaam
Beste groeten van Kris Coppens uit België
Succes, Kris!
Het is al ff geleden deze vlog mannen (#erg leuk!), maar ik heb inmiddels 85.000 km verder, elektrisch, in 2 jaar. En het is af en toe nog steeds ff pionieren, maar je plant op kilometers en niet op tijd. Laden tussen 10%-80% is inderdaad het meest efficient (onderweg). Laadstress heb ik nog nooit gehad, ook niet in Frankrijk of Duitsland.
Hoy leuke uitdaging zijn er ook landpalen waar je kan staan met een caravan of aanhangwagen
Nog niet
Hoi mannen..... ik heb aflevering 3, 4 en 5 achter elkaar gekeken als avond vullend programma; grandioos ! (Jullie vervelen nooit....)
Ik vind de tenten echt mooi gemaakt. Daar mogen ze in Apeldoorn trots op zijn....
Tot de volgende!
Ps. Met deze auto's een caravan trekken? Dan kun je volgens mij beter een verlengsnoer mee nemen....
Overdosis DW en Jos, oppassen hoor Rogier.
👍🏼
Veel te leuk niet inkorten mannen. Is gewoon leuk om naar te kijken.
Geweldig interessant Jos en DW. Techniek van jullie auto's is wel verbeterd. Maar wat voor inruil krijg je dan nog voor een electrische auto met oude laadtechniek en een bereik van 200 km? Wat gebeurt er als je toch per ongeluk je accu leeg rijd. Stopt de auto onmiddelijk of heb je nog een reserve? Wat wegen jullie auto's? Moet je Motorrijtuigen belasting betalen met een elektrische auto?
Elke accu heeft een reserve welke niet zichtbaar is en aangesproken kan worden. Accu leeg = jumpstarter of afslepen naar een laadinfrastructuur
@Jan, over uitruil, wat denk je dat een dieselauto nu nog waard is? Wat doe je als je de tank van jouw auto leeg rijd? De auto’s wegen 2000 kilo en je betaald (nog) geen wegenbelasting.
Je moet chargemap hebben. En dan alleen CCS stekker instellen. Dan kan je ook nog vanaf 150kW palen instellen.
En bij VAG niet vergeten je laad percentage goed te hebben staan. Staat standaard op 80%. Dat is voor doorreizen ook verstandigste. Maar wil je keer 100% dan moet je dat wel instellen.
Hij stond op 100% ik heb hem naar 80% gezet.
Dank voor de tips!
Hebben ook wat heuvels gehad onder weg en merkte je dit aan het vermogen en verbruik het was weer leerzaam
Goeie vlog, maar dat geklooi met een telefoon in je hand. Laat die naheffing maar komen. Want DW leert het nooit. Je brengt ook andere mensen in gevaar. Podcasts volgen, navigatie van de auto, navi van je telefoon en je camera bedienen. Pfff
Goeie ook voor sponsor Hyundai.
Dan doet onze VW man het beter. Complimenten Jos, in alle rust, luisteren naar de auto, rustiger en dus zuiniger rijdend. En dus uren eerder aankomen. Ongewenst laat Jos zien hoe het op dezelfde route beter kan. Chapeau
Zit de hoes van de daktent vast aan de daktent? Want nu hangt de binnenkant van de hoes in de regen… niet zo handig bij het inpakken, lijkt mij…
Overigens wel een heel leuk kampeerproduct die daktentjes. Ik had er vroeger graag eentje gehad om mee door Europa te trekken. Ideaal!
Hij kan eraf en hangt onder de tent. Nat worden valt mee
En nu een keer met volle bepakking en 4 personen in de auto op weg naar Spanje tijdens de bouwvak 😁
Doe de volgende vergelijking met een verbrandingsmotor en een e voertuig.
Waarom zou ik dat doen, dat wil ik helemaal niet…
@@CampingtrendNl Omdat je dan een eerlijker beeld hebt. Als we elektrisch gaan dan zal er een oplossing moeten komen voor de vakantie. Je stoempt nu met een diesel of een benzine in 14 uur naar je vakantie adres in Spanje. Dit doe je niet in het voorjaar maar in de 6 weken van de grote vakantie. Dan staat er niet altijd een vrij oplaadpunt waar je zo op kan aansluiten. Je moet misschien wel een uur wachten voordat je aan de lader kan. Volgepakt haal je die 450 km nooit dat wordt misschien maar 300 km. Als je dan 1400 km moet afleggen wordt het een hele uitdaging.
Het wordt al interessant met de caravan erachter maar om een echt vergelijk te maken zou he er een brandstof auto naast moeten zetten voor het eerlijke beeld.
Iedereen weet toch hoe het met een brandstofauto gaat.
Leuke vlog hoor jongens. Maaaar ik moet er zelf niet aan denken om constant bezig te zijn hoeveel verbruik ik rij ik wel efficiënt waar is volgende station moet ik miss in de rij staan tig keer stoppen voor dat je op de bestemming ben pfff wat een geduld hebben jullie.
Tis idd een keuze maar neee. Ik pas voor zolang het kan in iedergeval .
Laatst nog op bright gekeken mbt ras
range anxiety syndrom.
Is hier voor wat mij betreft wel van toepassing .
Verder top wat jullie doen hoor ,maar nee. Ik niet helaas
M’n complimenten heren, een zeer leerzaam en zinvol experiment! Dacht ook “even” over de aanschaf van een elektrische auto, maar als ik al dat gedoe zie met die laatpalen, dan wacht ik toch nog maar even. Misschien is waterstof dan toch een beter alternatief!
Dat snelladen doe je alleen op lange reizen.
En zoals ze ook zeggen, als je beter oplet en voorbereid gaat het zonder gedoe.
En waterstof is geen alternatief. Dat is ingewikkeld, inefficiënt en duurder elektrisch rijden 😉 het biedt ook geen enkel milieu voordeel.
Jos en ik overwegen juist de aanschaf van zo’n EV - wij trekken kennelijk andere conclusies! 🤣
@@DickWilliamHarinck super tof.
Misschien is zo'n Rivian R1T wel wat voor jullie. Kan je ook meteen een Yakima tent op krijgen een een keuken unit.
Wel ff sparen, dan 😉😁
@@RedBatteryHead Maar ik rij ook alleen maar lange afstanden en het lijkt mij ook niets om iedere keer broodjes te moeten gaan eten!😂😂
@@bernardvanoosterbaan4710 na 3 uur rijden is een stop toch onderdeel van verstandig autorijden. Dus het laden onderweg vormt geen enkel punt. Behalve de broodjes dan 😉
Hey mannen, nu jullie inmiddels ruimschoots ervaring hebben opgedaan met elektrisch rijden :-) is het wellicht een idee om met die Tonke camper van een aantal video's terug zoiets gelijk te gaan doen?
Dat zou wel erg luxe zijn
@@CampingtrendNl Daar is toch nix mis mee? 🙂 Nu Tonke nog..
Ik heb maandag een afspraak wie weet
Rij zelf al 2 jaar elektrisch.. past ook in mijn vervoer.. vakantie met camper.. zoals je aangeeft sta je nu nog of alleen of enkele auto’s die aan het laden zijn… als het autopark veel meer elektrisch zal zijn.. zal capaciteit zeker heel erg omhoog moeten… dat is de grootste uitdaging… zal toch zeker 30 tot 50 palen moeten zijn of het laden moet tot 15 min beperkt kunnen worden …. Maar het rijdt heerlijk en nu nog in ieder geval tellens klein avontuurtje… top vlog
Met IONITY en Tesla SUC geen probleem
Ik ga met een Leavv elektrisch camperen straks. Kan prima.
Er zijn al grote laadplekken. En zal toekomstig nog meer worden.
Maar snelladen hoeft ook niet altijd. Dorp bezoeken en laden maar.
@@RedBatteryHead inderdaad snelladers (is. DC) is voor de doorreis. AC laden, tot Max 17kWh voor op locatie als je de tijd hebt.
@Jeff, ik denk dat dat wat rooskleurig is.
@@CampingtrendNl want?
Ha DW dat is een super lader😂😂😂
Rij zelf nu 6 jaar volledig elektrisch, ook met een caravan van 1600kg. Inderdaad je verbruikt meer en mag vaker laden echter het is vakantie. Waarschuwing elektrisch rijden is verslavend!!
Herkenbaar!! Qua verslavend!
Ben benieuwd naar de totale kosten van deze reis voor het laden van stroom
Ik hoop inderdaad dat jullie elektrisch gaan rijden met een caravan en dan ook in heuvelachtig gebied als het even kan.
Dat eerste komt zeker, dat tweede weet ik nog niet want dan moeten we eerst 800 km rijden. Maar het trekken van een caravan zal zeker het probleem niet zijn.
@@CampingtrendNl ik ben ook benieuwd hoe dat dan gaat bij de laadpalen want ik zie jullie met de auto’s steeds achteruit inparkeren bij de laadpalen maar met een caravan achter de auto heb je toch iets van een doorrij laadstation (zoals de benzinepompen) nodig denk ik. Maar misschien komen jullie wel met een hele creatieve oplossing…. haha
@@annadevries3850 caravan loskoppelen bakje koffie zetten en na 20 minuten weer door.
En Jos had wel een topper 😎😎
Er zijn nog maar weinig merken waarbij de navigatie i.c.m. laden goed werkt zoals bij Tesla. Neem daarom bijvoorbeeld Chargemap en filter op 350kW en kijk welke laders op de route liggen die de auto aangeeft. Veel makkelijker dan die niet up to date zijn laders die de autonavigatie aangeeft. Kun je gelijk foto's en commentaren zien/lezen van die gewenste locatie.
Oh ja, dat bijna leeg rijden voor het laden is in bergachtig gebied wel riskant als je voor die lader nog een stukje moet klimmen.
Goeie aanvulling!!
Leuk al die apps, maar eigenlijk wil je gewoon 1 pasje voor alle laders en overal 350kW laden. Dan kun je als je onderweg bent gewoon met weinig tijdverlies snelladen en weer op weg, lijkt het een beetje op dode dinosaurussen in de tank stoppen.
350 kWh laden dat kunnen niet alle auto’s aan.
@@nicalkema8437, klopt, maar die laden dan gewoon langzamer. Maar er zijn toch ook geen tankstations met gewone en hele langzaam stromende benzine en zo?
@@elsinga het heeft geen toegevoegde waarde om met een voertuig welke maximaal 140kWh kan laden aan een 350 te gaan staan. Daar gaat het niet sneller door, in verhouding wel aanzienlijk duurder.
Jawel Robert, de vrachtwagentankstations pompen harder met een dikkere uitstroomopening.
@Nic, er is geen lader voor 125kw (niet tegen gekomen) dus wat moet je dan? En de elektriciteit was goedkoper dan aan de tesla lader (als gast)
Het is de moeite waard., hoor. Ik wacht nog maar even met een elektrische auto.
Jos ik vind de verdeling van de auto's wel juist, want de Golf past wel bij Jos en de Hyundai past wel bij DW
😇
Waarom laden jullie niet op de camping? Vaak als je het vraagt kun je voor weinig je auto vol laten druppelen in de nacht
Het antwoord wordt in de vlog gegeven…
Het is een opgave ..... maar het is gelukt het einde van de video te halen. Lijkt wel elektrisch rijden 😉
Hele prestatie om ‘m uit te kijken! 💪🏼
Ik heb totaal geen benul van EV rijden en bekeek met interesse naar deze vlog episode hoe jullie dat doen. Kijk uit naar de EV-caravan trektocht, iets meer wat leeft onder de huidige caravan bezitters die nog geen overstap maken naar EV ivm hun caravan gewichten versus trekkracht en actieradius wat gemiddeld betaalbaar voor hun is.
Toffe gasten jullie 😂😂👍👍
We rijden auto elektrisch en buscamper diesel.. Werkt perfekt voor ons.
Lijkt mij ook
Topcombi!
Jos,
Ik heb mijn zaken partners al vaker gezegd, in Afrika hebben ze ballonnen in de lucht om overal dekking voor internet hebben, mijn zaak zit in Heppenheim , in de buurt van Darmstadts en internet en mobiel is een groot drama, dus ik snap het
Groet carlo
Dan is Starlink een optie voor je.
Leuke vlog maar elektrisch rijden? Kan maar ik ben benieuwd hoe het zal gaan als er een leuke Caravan erachter aanhangt
Geen enkel probleem, rijd prettiger dan met een brandstofauto.
@@nicalkema8437 ben benieuwd
Zie mijn reactie geen enkel probleem. Kennissen rijden er mee naar Kroatië of door Zwitserland naar Italië.
Ter info met 2200kg naar Italië
Zelfs een goede oplaadervaring bij een commercieel oplaadstation, is waardeloos vergeleken met de Tesla infrastructuur en methode. En ik vrees dat dat nog jaren zo blijft sukkelen. Zeker omdat het één grote bingo is daar je niet vantevoren weet waar je terecht komt, hoeveel palen(vrij), laadsnelheid, veel stuk, welke betaalmethode, etc. etc. En dat is jammer want er komen steeds mer goede andere EV's, die ik daarom toch niet zal kiezen.
Een heel goed alternatief is IONITY, Fastned en shellrecharge.
Je kunt je ertegen blijven verzetten maar de realiteit is dat wij binnen een week en binnen 1400 kilometer als groentjes het systeem begrijpen en er nu optimaal gebruik van kunnen maken.
@@CampingtrendNler tegen verzetten moeten we zeker niet doen :). En ik ben blij dat er toch heel veel mensen de stap naar ev zetten. Laten we hopen dat de commerciele oplaad/infratructuur snel uniform, overdadig en bovenal goed inzichtelijk wordt. Liefst met 1 app en 1 betaalmethode. Ik snap ook niet dat er nog steeds laadplekken met slechts 4 of 6 paaltjes aangelegd worden. Knal er gewoon meteen 20 neer. Die dingen zijn nagenoeg onderhoudsvrij.
Mee eens
@@CampingtrendNl tegen 2030 rijdt het merendeel elektrisch.
U is.best kortademig,.Meneer Jos.
Soms wel, een combinatie van hooikoorts en vijf trappen sjouwen met apparatuur
Daar kan je DW toch voor gebruiken?
Ge moet het maar weten welke de goede laadpalen zijn.
Dat is nou net de truc!
Als je voor Hotel boeken eerst naar de verbindingsnelheid ging kijken.... er zijn meer gaten dan in NL helaas....
Van perfecte verbindingen tot zwaar ***.
Maar naast internet ook kijken of de paal vrij is... soms is iets eerder laadpaal pakken beter dan wachten tot ik vol zit... vooral als ik 100% wilde...
En welke App, ik gebruik er meerdere en melden dit soort fouten van 11 kw voor flut dorpje... werkte ook want anders bleven ze komen.
Te weinig voor gemiddelde caravan toch..dat is een groot probleem
Ik hen een caravan gekocht van max 1700.kg...welke e-auto kan dat trekken en tegen welke prijs,?
Leuk om na te kijken, maar vakantie zou het voor mij niet zijn met zulke auto's. Je bent er maar druk mee;)
Leuk toch.
@@CampingtrendNl NIET leuk of je moet zoveel tijd hebben, met de caravan rijd ik in Duitsland ook tegen de 100. Doe dat ook eens met die auto! Jullie doen het Top.
leuk experiment helaas is hier thuis laden niet te doen wij mogen geen eigen palen van de gemeente en iedere paar dagen bij t benzine station uurtje wachten, nog niet overuit naast dat de occasions nog zeer beperkt zijn
Op een dag 🤗
Leuke vlog
Hey Jos, ik ben werkzaam bij een Skoda dealer. Allicht kan ik je helpen met je idee voor de zomer waar je het over had tijdens je vlog. Mocht je interesse hebben hoor ik je graag. Gr Marisca
Hi Marisca, wie weet, maar Pon is ook wel behulpzaam.
@@CampingtrendNl aah klinkt goed. Fijn dat ze behulpzaam zijn. Ben erg benieuwd naar de electrische caravan combi ervaringen
Wij ook.
Wat was het weer geweldig
Sorry ben verslaafd aan jullie
Zo interessant en top uitleg
Jullie zijn toppers
Dus hop hop op naar de volgende
Oh BTW met onze alkoof wordt het Diesel tanken 😜💋
Dat is ook nog niet anders.
Wil een kleine correctie op jullie conclusie maken, dat jullie niet echt handig zijn met dit gebeuren.
Ik denk dat een hele grote groep mensen dit digitaal niet trekken, het is niet alleen snappen wat er gebeurt maar ook apps gebruiken, uitlezen van resultaten. Er is een grote groep mensen die al moeite hebben een Smart systeem goed te gebruiken en te snappen. Denk dat de producenten dit eenvoudiger en toegankelijk moeten gaan maken.
In steeds meer gevallen is het heel eenvoudig.
@@CampingtrendNl snap jullie reactie. Zie echter teveel geklungel om mij heen met de nieuwe wereld. En echt niet alleen ouderen. 😁
Klopt
DW, je wilt toch geen 6 staan te wachten om te laden.
6 uur
Ik heb toch nergens zes uur staan wachten?
Het algoritme van RUclips heeft jullie opgepikt ,als zijnde veel bekeken video’s, 8 x reclame !! ,maar zoals DW zou zeggen:anyway….., dat maakt niks uit ,met veel plezier en interesse naar jullie vlog gekeken,en zéér benieuwd naar jullie eventuele experiment elektrische auto met caravan
Wij ook!
Dank voor t kijken!
Altijd leuk om naar te kijken,geef mij maar een 92 L dieseltank toch dikke duim voor jullie geduld en inzet👍
Voor de korte termijn zeker fijn, dieselen. Lange termijn is dat helaas niet houdbaar…
Ik begrijp je punt, maar zo’n EV is wel verslavend…
wat een gekloot dat elec. rijden zal echt niks voor mij zijn
Dat beeld ontstaat door het onbekende. Bij Fastned 1 keer je auto aanmelden, bij volgende laadsessies stekker er in en laden. Makkelijker dan brandstof tanken waar je in de rij mag staan om af te rekenen.
Ik zie ook de voordelen wel.
Wij zijn juist fan geworden
Met caravan erachter heb je maar halve actieradius..kan je om de ca 200.km tankem
Pfffff
Vind die elektrische auto's toch niet echt verkeersveilig.
Jullie zijn eigenlijk constant met dat scherm bezig.
Oogjes op.de weg houden.
wat een gedoe die electrische auto's. ik ga er mooi niet aan beginnen. blijf lekker in onze dodge rijden. ook met daktent leuk geweest. vind het helemaal niets.
En dat mag natuurlijk ook
👍🏼
@@CampingtrendNl wel hele leuke filmpjes en bijna alles vind ik interesant. electrische auto's wat minder. maar fan van jullie vlogs
Nog erg onvolwassen, zakelijk gewoon geen tijd om je druk over te moeten maken of zoveel tijd te verliezen. Nog even wachten dus.
Welk tijdverlies? Met 400km+ kan je zat thuis laden. Of bij een klant wat bijladen.
Snelladen hoeft niet perse.
Precies, in Nederland is de grootste afstand die je kunt rijden geloof in 350 km. Dat zou je precies moeten kunnen halen. Dat doe je in de praktijk nooit, tenminste de meesten van ons niet.
Dat is een onjuiste indruk, het is inmiddels volwassen. Na 250.000 km volledig elektrisch rijden nooit meer een ICE. Its a mindset!
Die mindset klopt