Aldoende leert men. Wij hebben ongeveer 67.000 kilometer erop zitten en nog geen meter spijt van de aankoop van de auto. Het enige is dat je vaker moet laden. Heel veel plezier daar. Natuurlijk zijn we heel benieuwd wat voor verrassing Frankia heeft. Tot morgen.
Die Hyundai mag 1500kg trekken, wat zou het gaaf zijn als jullie de volgende keer eens met een caravan op pad gaan! Halveert dan je range zoals vaak wordt gezegd? Als EV-liefhebber mét een caravan ben ik daar heel benieuwd naar.
Leuk die camping ja en zo'n Bamberg ook zeer interessant! Prachtig die info over de auto's en de daktenten. Zeer leerzaam ook voor jullie merk ik! Weer bedankt voor de leuke vlog mannen. Succes bij Frankia!
Hartstikke mooi, elektrisch rijden. Wat een gedoe. Je bent alleen maar bezig met dat laden. Ik sla nog ff over. Ik heb nog gewoon een nieuwe diesel gekocht. Hoor van collega’s om me heen dat er verschillende al hun elektrische bus verkocht hebben.
DW, koopt geen gebruikte BMW i3! Veel te weinig range, oude techniek en eigenlijk is dat alleen een stadsauto. Ja, er komen zo langzamerhand ook 2e hands elektrische auto's op de markt, maar de keuze is nog niet heel groot. Na 10 plus jaren hybride rij ik nu 2,5 jaar in een Hyundai Kona Electric en dat tot volle tevredenheid. Behoorlijke prijs/kwaliteit en met de 64 KwH accu een range van 380 (winter) tot 430 (zomer) echte kilometers. Ja, aanschaf is niet goedkoop, maar de Kona Electric is nog steeds één van de betere (ondanks dat het al een wat ouder model is) qua prijs/kwaliteit/range. En de Ionic 5 waar je nu in rijdt is echt super, zowel qua luxe als techniek, maar daar is de prijs dan ook wel weer naar. En leasen van een elektrische auto kan nu ook al steeds beter. Een Kona Electric heb je in de private lease al voor goed 400 euro. En rijden, tja, dat is even wennen. Je moet iets meer plannen, wat matiger met snelheid (gewoon aan de max. houden in NL), maar dan rij je echt veel comfortabeler als in een brandstofauto.
Dank voor de tips, Sjors! Zo’n i3s zou een range hebben van 190 km - dat zou genoeg moeten zijn voor mij. En eentje uit 2019 heeft 4 procent bijtelling. Is het dan nog steeds een afrader? Mooie wagen trouwens, die Kona!
Als je elke dag op een andere camping staat is daktent wel makkelijk. Wij houden het maar bij de vouwwagen, want wij staan over het algemeen wat langer, en hebben dan wat meer ruimte.
weeral een super vlog. Maar jullie zijn dit project in de maand mei aan't doen. Dan zijn de laadpalen minder druk. Ik zou het eens willen zien, als je dat nogmaals doet in de vakantie maanden(july en augustus). Ik denk dat het dan wel drukker zal zijn aan de laadpalen. Als je dan verschillende uren verliest voor je terug kan verder rijden. Daar word je niet blij van. je stress factor gaat dan toch wel de lucht in.
Wij reizen zelden in de drukke periode. Maar zoals je zegt, dat zal wel zo zijn. Ik ben eigenlijk zelf meer naar rechtvaardiging aan het zoeken om WEL elektrisch te gaan rijden.
DW, Net als de zonen van Coen heb ik ook een GTE (passat) waarmee ik ongeveer 40 km electrisch kan rijden wat meestal voldoende is voor mijn dagelijks gebruik. Opladen gebeurt gewoon thuis aan een normale stekker. Wil je een grotere actieradius, ga dan eens kijken bij de hybrides van Volvo....en kijk tegelijk eens naar de acceleratie van deze hybrides 🤯😵.... Maar ik begrijp jouw probleem met USB C niet goed. Is het niet zo, wanneer je tegenwoordig een toestel koopt dat via USB geladen wordt er een kabel bij zit met aan de ene kant een USB C connector en aan een 'gewone' USB A. Ook laders, computers en mijn auto hebben zo' vrouwelijke USB A. Dus...hoe laadt jij je smartphone dan op ?
Hi, ik heb die ‘gewone’ kabel niet bij me, that’s it. Maar in zo’n hypermoderne Starship Enterprise had ik tenminste 1x USB-C verwacht:-) Over die Volvo’s: mooie wagens! Maar van deze Ioniq spreekt mij dat snel laden enorm aan.
Nou DW , electrisch rijden kan heel comfortabel zijn maar ook heeeel vervelend . Voorbeeld , ik had eerst dus geen laadpaal bij ons huis , fout het verraste me toch regelmatig plots verder weg moeten en dan verplicht gaan laden bij MacDonald s . Nu EQC gekocht en laadpaal bij de deur en standaard elke avond stekker er in 🤗 top geen verassingen MAAR ik rijd 10.000 km per jaar zeg maar wat in de buurt 😁. Maar onderweg laden met de Shell laadpas werkt ook goed. Onze jongens rijden beide een golf GTE juist hybride met stekker en tja dat is eigenlijk veel mooier. Ze rijden wat in de buurt electrisch 35 kilometer kan dat dus avonds thuis weer aan de stekker of bij eenkeer een verder trip hybride met benzine motor in combinatie 1 op 25 gemiddeld kijk dat is pas efficiënt. Dus plugin hybride is als je toch dat laad management niks vind , een overweging waard . Of gewoon die mooie 123 volgooien met benzine en genieten 😜 elke dag . En anders heb ik nog een Shelby Cobra staan V8 uit 1965 neem die maar een dag mee met je zoon dan weet je gelijk het verschil 1 op 400 km per laadbeurt electronic of 1 op 4 benzine per kilometer 😁😁
Leuke vlogs over de ervaringen met de elektrische auto’s. Ik zal ze eens laten zien aan de verkoper van de Hyundai garage die me laatst probeerde een elektrische auto aan te smeren. Maar ik ben door jullie ervaringen weer gestimuleerd om er voorlopig nog maar even van af te zien. Benzine is wel duur tegenwoordig maar toch altijd nog met minder problemen dan de elektrische auto’s. Ben benieuwd naar jullie ervaringen tijdens de terugreis.
Hallo jongens, want zo mag ik als 75 jarige jullie wel noemen toch? Ik ben een trouwe kijker van jullie vlogs zoals je misschien wel weet. Nu een vraag want ik ben best onder de indruk van jullie daktent gebeuren. Ikzelf niet meer de aller kwiekste in het geheel, maar mijn vrouw (70) wel iets meer. Rijd in een Skoda Yety en begrijp dat er wel een daktent op kan. Maar nu de vraag: zie je ook ouderen met zo'n gevaarte nog op het dak rond tuffen. Ik heb n.l. nog wel wat bijval nodig om dit bij de vrouw er door te krijgen. Camper & boot, allemaal gehad, maar geen zin meer in al dat gedoe. (reparaties&onderhoud&stalling) Dus als er reacties komen van mijn leeftijdsgroep houd ik mij aanbevolen.
Ik denk dat je met een daktent van iedere auto een soort camper maakt. Wel lekker als je mooi weer hebt. Ik zou er eens een huren en kijken of het bevalt.
Goede Avond Jos Dik, het zijn mooie tenten de ene kleur is mooier dan de andere smaken verschillen de autos daar heb ik geen ervaring mee dus geen advies maar top vlog gr
@DW: BMW i3 is zeker een aanrader. Heb er veel plezier mee, rijdt als een kart maar heeft idd geen megagroot bereik. Let op: dit wordt een klassieker van de toekomst dus past goed bij je klassieke glazenwassers Mercedes.....
Achter elkaar sjokken met 100 km/u, steeds op elkaar letten en tegelijk laden en plassen? We vinden onze manier prettiger - zo reizen we meestal ook met de campers.
vakantie vlogs zijn altijd zo leuk!
Dan maken we die de volgende keer 🤗
Aldoende leert men. Wij hebben ongeveer 67.000 kilometer erop zitten en nog geen meter spijt van de aankoop van de auto. Het enige is dat je vaker moet laden. Heel veel plezier daar. Natuurlijk zijn we heel benieuwd wat voor verrassing Frankia heeft. Tot morgen.
Ali, wij zijn er ook positief over hoor
Genieten hoor Jos en DW. Stoer dat jullie dit avontuur aangaan. Veel plezier bij Frankia, ben benieuwd naar de primeurs.
Komen morgen
Pracht vlog mensen!
Zeer leerrijk, en interessante informatie, top!
Die Hyundai mag 1500kg trekken, wat zou het gaaf zijn als jullie de volgende keer eens met een caravan op pad gaan! Halveert dan je range zoals vaak wordt gezegd? Als EV-liefhebber mét een caravan ben ik daar heel benieuwd naar.
Zouden we ook graag willen weten
Mooie vlog mannen, werken, genieten en ons informeren. TOP
Ontzettend leuk dat je het zo waardeert!
Leuk die camping ja en zo'n Bamberg ook zeer interessant!
Prachtig die info over de auto's en de daktenten. Zeer leerzaam ook voor jullie merk ik!
Weer bedankt voor de leuke vlog mannen. Succes bij Frankia!
Weer een leuke vlog heren! 2 op een dag 😀 ben benieuwd naar de nieuwe Frankia's.
Hartstikke mooi, elektrisch rijden. Wat een gedoe. Je bent alleen maar bezig met dat laden. Ik sla nog ff over. Ik heb nog gewoon een nieuwe diesel gekocht. Hoor van collega’s om me heen dat er verschillende al hun elektrische bus verkocht hebben.
Mijn opa en oma moesten ook ff wennen aan de I-pad laat maar zeggen👍🏻
Wij hebben net 900 km ervaring en dan ook nog in Duitsland waar het minder goed geregeld is dan in NL…
DW, koopt geen gebruikte BMW i3! Veel te weinig range, oude techniek en eigenlijk is dat alleen een stadsauto. Ja, er komen zo langzamerhand ook 2e hands elektrische auto's op de markt, maar de keuze is nog niet heel groot. Na 10 plus jaren hybride rij ik nu 2,5 jaar in een Hyundai Kona Electric en dat tot volle tevredenheid. Behoorlijke prijs/kwaliteit en met de 64 KwH accu een range van 380 (winter) tot 430 (zomer) echte kilometers. Ja, aanschaf is niet goedkoop, maar de Kona Electric is nog steeds één van de betere (ondanks dat het al een wat ouder model is) qua prijs/kwaliteit/range. En de Ionic 5 waar je nu in rijdt is echt super, zowel qua luxe als techniek, maar daar is de prijs dan ook wel weer naar. En leasen van een elektrische auto kan nu ook al steeds beter. Een Kona Electric heb je in de private lease al voor goed 400 euro. En rijden, tja, dat is even wennen. Je moet iets meer plannen, wat matiger met snelheid (gewoon aan de max. houden in NL), maar dan rij je echt veel comfortabeler als in een brandstofauto.
Dat is zeker waar hoor!
Dank voor de tips, Sjors! Zo’n i3s zou een range hebben van 190 km - dat zou genoeg moeten zijn voor mij. En eentje uit 2019 heeft 4 procent bijtelling. Is het dan nog steeds een afrader? Mooie wagen trouwens, die Kona!
Als je elke dag op een andere camping staat is daktent wel makkelijk. Wij houden het maar bij de vouwwagen, want wij staan over het algemeen wat langer, en hebben dan wat meer ruimte.
Prima afweging voor jullie manier van kamperen.
weeral een super vlog. Maar jullie zijn dit project in de maand mei aan't doen. Dan zijn de laadpalen minder druk. Ik zou het eens willen zien, als je dat nogmaals doet in de vakantie maanden(july en augustus). Ik denk dat het dan wel drukker zal zijn aan de laadpalen. Als je dan verschillende uren verliest voor je terug kan verder rijden. Daar word je niet blij van. je stress factor gaat dan toch wel de lucht in.
Wij reizen zelden in de drukke periode. Maar zoals je zegt, dat zal wel zo zijn. Ik ben eigenlijk zelf meer naar rechtvaardiging aan het zoeken om WEL elektrisch te gaan rijden.
DW je gaat die prachtige merkedets toch niet wegdoen he?!!! Is veel duurzamer dan zon accubak!
De Mercedes gaat er zéker niet uit!
Op welke campings hebben jullie gestaan? In een de filmpjes stonden jullie aan het water. Dat zag er goed uit. Groetjes Audrey
De 1e was niet veel bijzonders, de 2e noemen we in de vlog
Wat zijn jullie een leuk duo. Al eens gedacht aan een theatershow met campingverhalen?
Leuk idee!
DW,
Net als de zonen van Coen heb ik ook een GTE (passat) waarmee ik ongeveer 40 km electrisch kan rijden wat meestal voldoende is voor mijn dagelijks gebruik. Opladen gebeurt gewoon thuis aan een normale stekker. Wil je een grotere actieradius, ga dan eens kijken bij de hybrides van Volvo....en kijk tegelijk eens naar de acceleratie van deze hybrides 🤯😵....
Maar ik begrijp jouw probleem met USB C niet goed. Is het niet zo, wanneer je tegenwoordig een toestel koopt dat via USB geladen wordt er een kabel bij zit met aan de ene kant een USB C connector en aan een 'gewone' USB A. Ook laders, computers en mijn auto hebben zo' vrouwelijke USB A. Dus...hoe laadt jij je smartphone dan op ?
DW heeft een hybride Volvo gehad. Dat was geen probleem. Die elektromotor hing nooit aan de paal…
Hi, ik heb die ‘gewone’ kabel niet bij me, that’s it. Maar in zo’n hypermoderne Starship Enterprise had ik tenminste 1x USB-C verwacht:-) Over die Volvo’s: mooie wagens! Maar van deze Ioniq spreekt mij dat snel laden enorm aan.
@@DickWilliamHarinck tja, het geluk hangt aan een usb draadje.....😉
Soms wel
@@manuquickie 😅
Nou DW , electrisch rijden kan heel comfortabel zijn maar ook heeeel vervelend . Voorbeeld , ik had eerst dus geen laadpaal bij ons huis , fout het verraste me toch regelmatig plots verder weg moeten en dan verplicht gaan laden bij MacDonald s . Nu EQC gekocht en laadpaal bij de deur en standaard elke avond stekker er in 🤗 top geen verassingen MAAR ik rijd 10.000 km per jaar zeg maar wat in de buurt 😁. Maar onderweg laden met de Shell laadpas werkt ook goed. Onze jongens rijden beide een golf GTE juist hybride met stekker en tja dat is eigenlijk veel mooier. Ze rijden wat in de buurt electrisch 35 kilometer kan dat dus avonds thuis weer aan de stekker of bij eenkeer een verder trip hybride met benzine motor in combinatie 1 op 25 gemiddeld kijk dat is pas efficiënt. Dus plugin hybride is als je toch dat laad management niks vind , een overweging waard . Of gewoon die mooie 123 volgooien met benzine en genieten 😜 elke dag . En anders heb ik nog een Shelby Cobra staan V8 uit 1965 neem die maar een dag mee met je zoon dan weet je gelijk het verschil 1 op 400 km per laadbeurt electronic of 1 op 4 benzine per kilometer 😁😁
Hahaha, mooi man, zo’n Shelby. Alles heeft z’n Voors en z’n Tegens…
Leuke vlogs over de ervaringen met de elektrische auto’s. Ik zal ze eens laten zien aan de verkoper van de Hyundai garage die me laatst probeerde een elektrische auto aan te smeren. Maar ik ben door jullie ervaringen weer gestimuleerd om er voorlopig nog maar even van af te zien. Benzine is wel duur tegenwoordig maar toch altijd nog met minder problemen dan de elektrische auto’s. Ben benieuwd naar jullie ervaringen tijdens de terugreis.
Klos, ik denk eerlijk gezegd dat wij om zijn
Nou… niet te voorbarig met je conclusies…
Ik dan
Hallo jongens, want zo mag ik als 75 jarige jullie wel noemen toch? Ik ben een trouwe kijker van jullie vlogs zoals je misschien wel weet. Nu een vraag want ik ben best onder de indruk van jullie daktent gebeuren. Ikzelf niet meer de aller kwiekste in het geheel, maar mijn vrouw (70) wel iets meer. Rijd in een Skoda Yety en begrijp dat er wel een daktent op kan. Maar nu de vraag: zie je ook ouderen met zo'n gevaarte nog op het dak rond tuffen. Ik heb n.l. nog wel wat bijval nodig om dit bij de vrouw er door te krijgen. Camper & boot, allemaal gehad, maar geen zin meer in al dat gedoe. (reparaties&onderhoud&stalling) Dus als er reacties komen van mijn leeftijdsgroep houd ik mij aanbevolen.
Ik denk dat je met een daktent van iedere auto een soort camper maakt. Wel lekker als je mooi weer hebt. Ik zou er eens een huren en kijken of het bevalt.
@@CampingtrendNl Ik ga woensdag eens klimmen
👍🏻
Goede Avond Jos Dik, het zijn mooie tenten de ene kleur is mooier dan de andere smaken verschillen de autos daar heb ik geen ervaring mee dus geen advies maar top vlog gr
Dank, René, leuk om te horen
Zie ik het nu goed dat DW met zijn slippers aan rijdt ???? In België is dat een boete van € 174,00 hoor.
Welnee, joh. Ik zou niet durven
@DW: BMW i3 is zeker een aanrader. Heb er veel plezier mee, rijdt als een kart maar heeft idd geen megagroot bereik.
Let op: dit wordt een klassieker van de toekomst dus past goed bij je klassieke glazenwassers Mercedes.....
Hahaha! Mooie combi, dus!
Super tof weer
Misschien stom gedacht waarom niet kijken naar een deel electrische auto DW? Volgens mij ben je meer met je camper op pad dan met je eigen auto?
Best een idee - ik rij idd meer km’s met de camper dan met de auto
Leuke vlog's mannen
Dank
Haha volgende x de airfraier mee😂😂
Zéker 😅
Tip voor DW: kijk of je een BTW wagen met weinig kilometers uit 2020 kan vinden. Dan betaal je maar 8% bijtelling!!!
Of 2019: 4 procent bijtelling! Work in progress!!
@@DickWilliamHarinck rijd je straks weer in een oud barrel😂
Waarom rijden jullie niet "gezellig" samen?
Achter elkaar sjokken met 100 km/u, steeds op elkaar letten en tegelijk laden en plassen? We vinden onze manier prettiger - zo reizen we meestal ook met de campers.
Zo denk ik er ook over.
Waarom vloekt u zo vaak in de vlog?
Heb ik er niet uitgeknipt? Echte emoties…
Excuus, ik zal proberen me in te houden.
@@DickWilliamHarinck 😉😉😉
Ben je pastoor ofzo
@@ronnyvandenheuvel9049 Meneer stoort zich eraan. Dat mag gewoon in Nederland
Zo’n daktent is natuurlijk een keuze maar ik heb liever de luxe van de camper
En wij liever de vrijheid van een caravan in combinatie met een benzine auto😆👍
Liever de keuze van een vouwwagen en een goede auto
Da’s toch geen vergelijk, daktent versus camper? Maar wel heel leuk, zo’n daktent. Ik snap dat-ie zó populair is.
@@DickWilliamHarinck ik zie alleen voordeel met zo’n daktent op een terreinwagen in de wildernis en als bescherming voor rondlopend wild
@@victorpauwels929 Dat mag jij prima vinden, Vic! ;-) Wij vinden het leuk om te laten zien dat het ook prima op een ‘gewone’ auto kan.