Молодец мужик,Вот тоже собираюсь покупать такой же,ток рейсталинг где то 2014,2013,2015,г вторую себе, первая тоже хорошая у меня машина Ниссан тиида 2013 г. все пересмотрел по надёжности Тииды,и Рено Фл.ничего сейчас нет.
Братан я тебя понимаю.У меня Меган 13 года хэчбек.Тоже долго продавал а потом решил чем за копейки отдавать лучше буду ездить.Хотель эту продать и купить тоже рено только новое.Машина что флюенс что меган почти одинааовые.Не убиваемые но люди не рубят тему.
Ну вот, не у всех маленькие! Поэтому я рассматриваю флюенс, но с ценниками которые за них просят не согласен. Сам на приусе, жене отдаю, себе нужно больше просторнее. Камри пока не вывожу
Люди не рубят тему. Да, есть такое. Многим людям свойственно повторять за другими, все побежали, и я побежал))) Меган и флюенс сделаны по принятой у многих производителей схеме, макферсон, балка, передний привод. Да, как и у многих других авто, есть неудобства. Например, при снятии передних стоек, короба акб, и рабочий цилиндр сцепления с выжимным подшипником. Возможно было бы проще, если рабочий цилиндр был снаружи коробки передач, и давил на выжимной через рычаг. Быстрее и проще диагностика и замена. В остальном машина как машина. А для некоторых стало народной забавой хаять рено. Но как сказал один мастер, рено не любят рукожопы))) Всем здоровья и мира!!!
на 250т.км начала пинаться акпп. замена салиноидов и акпп как новая. отдал 11т.р. из них 6т.р сами салиноиды стоят. заменил задние амортизаторы. так как один застучал. а так все впорядке пробег 263т.р
Привет всем, подскажите, на ресталинговых флюенсах ( в моём случае 2013 год механика ) ремни грм или цепи? И на каком пробеге нужно менять данный элемент?
@@ArturRai то есть там все таки ремень грм, а не цепь? Просто везде по разному написано , у меня 1.6 и 114 лс, в некоторых группах написано что в таких автомобилях цепи грм, которые служат больше 120 тыс км
Машину обслуживать нужно!чем хвастаешься!просто сейчас менять нужно все!у меня пробег 190 тыс ,сделал капиталку Акпп!хотя все ехало и не пиналось ,просто так регламентируется ,обошлось 80 тр!
@@ДенисСвистоплясов и никто не хвастается, авто можно и до 100 тыс км убить, но если человек все грамотно делает ездит ни как дикарь со светофоров, и грамотно все прогревает, есть люди у которых автомат дпо 1 прошел аж 460 тыс км, как ездишь так и получаешь
9 по городу? Да неее, такого не может быть.. Эти двигатели с этим убогим автоматом(там же 4х ступенчатый дп0? ) кушают неприлично много топлива. Сам езжу на мегане2, тот же двигатель, автомат дп0, пробег в 2 раза меньше. Расход около12л в городе летом, зимой с автозапуском и длительным прогревами 15-16л. машина полностью исправна. Всё менялось своевременно, не экономлю и продавать не собираюсь.. Реально, машина очень хороша. И кстати с проёмами задних дверей такая же беда)) протираются до металла, видимо и правда какая-то недоработка... А что касается грм и масла в кпп, тут настоятельно рекомендую не оттягивать. Это неоправданная экономия!
@@ВиталийВиталиев-б4х у меня был Меган 2 рейсталинг универсал 2.0 АКПП расход средний 10.5 средний по компьютеру больше 12.00 литров зимой не было если по трассе то 6.00 литров расход при скорости 90-110 .
М-да. Не менять грм более 100тыщ. Риск. Че ты все на опорники грешишь? Как ты их определил под замену? Вы уже заебали тут крутыми ремонтниками прикидываться. Я не одну машину своими руками отремонтировал. Ваши высказывания бесят.
Насчет ОЖ. Это скорее всего прокладка термостата, цена вопроса 1000 р плюс придется заменить ОЖ, лучше не тянуть, потому что в ОЖ может гнать масло. У меня такая проблема вылезла на 150 тыс пробега. Насчет продажи флюенса, меган3 и прочее - абсолютный неликвид , продать за алекватную цену невозможно, народ боится французов, абсолютно необоснованно, в семье ест ь еще пыжик 308 с 110 тыс пробега 2009 года, какого только г..на не наслушался, отличная машина, не без недостатков, как и флюенс, но эти машины ездят и неубиваемы, они комфортны и удобны, запчасти и расходники есть везде и в наличии, в общем, приходится сделать вывод, что придется ездить пока не сгниет, а оно, с..ка, не гниет, годами голый металл на сколах остается чистым. Купил француза - катайся 20 лет, не продать его за нормальные деньги. Поэтому вывод - берешь француза - бери на 20 лет, максимальную комплектацию, чтобы все нравилось, лучше полный фарш, т.е чтобы машина не надоедала как можно дольше.
Это приус, а это европеец для снг)) для некоторых авто поставляемых к нам складной ключ бывает производит эффект вау))а в ес так не продают, а с14 го года у них по закону должно быть при продаже 4 подушки и есп, а у нас на людей пофиг хоть без подушек хоть даже без абс ведро продавай
СПАСИБО БОЛЬШОЕ ТЫ СДЕЛАЛ ХОРОШО ВИДЕО ЖЕЛАЮ ВАМ ЖИЗНЬ ЗДОРОВЬЯ.
Молодец мужик,Вот тоже собираюсь покупать такой же,ток рейсталинг где то 2014,2013,2015,г вторую себе, первая тоже хорошая у меня машина Ниссан тиида 2013 г. все пересмотрел по надёжности Тииды,и Рено Фл.ничего сейчас нет.
Братан я тебя понимаю.У меня Меган 13 года хэчбек.Тоже долго продавал а потом решил чем за копейки отдавать лучше буду ездить.Хотель эту продать и купить тоже рено только новое.Машина что флюенс что меган почти одинааовые.Не убиваемые но люди не рубят тему.
Только у Вас для задних пассажиров место нет от слова Совсем
@@kuzevanserovskiy8561 с местом да.есть нюансы.но у меня и жена и дочка не большого роста так что им места хватает.а больше я никого т не вожу
Ну вот, не у всех маленькие! Поэтому я рассматриваю флюенс, но с ценниками которые за них просят не согласен. Сам на приусе, жене отдаю, себе нужно больше просторнее. Камри пока не вывожу
Люди не рубят тему. Да, есть такое.
Многим людям свойственно повторять за другими, все побежали, и я побежал)))
Меган и флюенс сделаны по принятой у многих производителей схеме, макферсон, балка, передний привод.
Да, как и у многих других авто, есть неудобства. Например, при снятии передних стоек, короба акб, и рабочий цилиндр сцепления с выжимным подшипником. Возможно было бы проще, если рабочий цилиндр был снаружи коробки передач, и давил на выжимной через рычаг. Быстрее и проще диагностика и замена.
В остальном машина как машина.
А для некоторых стало народной забавой хаять рено.
Но как сказал один мастер, рено не любят рукожопы)))
Всем здоровья и мира!!!
я купил флюшу с 240т пробегом за 350т.р. 15 января 2019года в Томске. очень люблю эту машину.
всю инфу отражённую в опусе можно легко донести до зрителя за 7 минут.... а тут такая тягомотина на полчаса
на 250т.км начала пинаться акпп. замена салиноидов и акпп как новая. отдал 11т.р. из них 6т.р сами салиноиды стоят. заменил задние амортизаторы. так как один застучал. а так все впорядке пробег 263т.р
перетерлась задняя тормозная трубка. я сварщик и сам ее запаял. и в этом месте напаял побольше так как там место крепления и она перетирается.
Пробег 300 тыс км это круто,автомат работант четко
купил флюенс 2012г у дедушки за 550 тр с пробегом 28тк пока все норм! тожн есть теч по крышке двигателя. в остальном новое авто )))
28 тыс км это у тебя почти новая машина
@@ArturRai Ну скажи а когда салонный фильтр меняешь как почистить под фильтром место от листьев???
Каптюр за лям еще то го-ще!
Странно,что 300000км.пробег и говорите фазорегулятор не трогали и автомат тоже не даёт о себе знать...Машинка хорошая,но....странно
Тут нет странностей, все что я сказал это правда, сейчас у меня 302 тыс км, я очень плавно езжу практически не мучаю двигатель с коробкой,
Уходит тосол тоже так было на Мегане. За год 4 литра. Залил Wynns для течей радиатора (1/3 бутылки) - все стало норм. А генератор и стартер родные?
Стартер был родной до 310 тыс км
Генератор ещё вроде родной, но уже ему конец
Течь происходит из-за прокладки термостата,или водяного насоса.
Какой город? Я из Северодвинска и тоже имею флюенс 1.6 на механике. Где обслуживались и сколько по деньгам выходило?
Архангельск, обслуживаюсь у человека частник
Я хочу купит тоже флюенс за 300000 но механика 1.6 мотор есть у каго приложений 2011 го и виши я нахожусь в Чебоксарах
Привет всем, подскажите, на ресталинговых флюенсах ( в моём случае 2013 год механика ) ремни грм или цепи? И на каком пробеге нужно менять данный элемент?
На 90 тыс км, пробега, грм
@@ArturRai то есть там все таки ремень грм, а не цепь? Просто везде по разному написано , у меня 1.6 и 114 лс, в некоторых группах написано что в таких автомобилях цепи грм, которые служат больше 120 тыс км
@@Сергейххх-э7ц 1,6 114 это h4m там цепь, движок ниссановский ,а на k4m ремень, в снг замена на 60 тыщ в ес 120
@@kirill0808 большое спасибо за ответ ! Я уже поменял ремень ( все таки у меня ремень ) , менял на 80 тыс км
Норм тачка
Как автомат себя ведет, пробег большой, были проблемы интересно
Автомат работает четко
Какая следующая машина в планах?
Пока такую же ищу только 2015 года
Машину обслуживать нужно!чем хвастаешься!просто сейчас менять нужно все!у меня пробег 190 тыс ,сделал капиталку Акпп!хотя все ехало и не пиналось ,просто так регламентируется ,обошлось 80 тр!
Дак ты и убил свой автомат, вот и делал капиталку
@@ArturRai почитай литературу про машину !
@@ДенисСвистоплясов читайте умней будете)))
@@ДенисСвистоплясов и никто не хвастается, авто можно и до 100 тыс км убить, но если человек все грамотно делает ездит ни как дикарь со светофоров, и грамотно все прогревает, есть люди у которых автомат дпо 1 прошел аж 460 тыс км, как ездишь так и получаешь
В этих коробках масло надо менять раз в 30-40 тысяч км, максимум 60, прогревать да на холодную не давать газу в пол и будет ходить долго и счастливо
Хорошая машина
но все же умер этот флюенс нет ничего вечного...
Предистория очень длинная. Устал слушать
Сколько расход бензина по городу?
по городу 9, за городом 6-7
@@ArturRai 92 или 95?
@@МысливецКирилл 92
9 по городу? Да неее, такого не может быть.. Эти двигатели с этим убогим автоматом(там же 4х ступенчатый дп0? ) кушают неприлично много топлива. Сам езжу на мегане2, тот же двигатель, автомат дп0, пробег в 2 раза меньше. Расход около12л в городе летом, зимой с автозапуском и длительным прогревами 15-16л. машина полностью исправна. Всё менялось своевременно, не экономлю и продавать не собираюсь.. Реально, машина очень хороша. И кстати с проёмами задних дверей такая же беда)) протираются до металла, видимо и правда какая-то недоработка... А что касается грм и масла в кпп, тут настоятельно рекомендую не оттягивать. Это неоправданная экономия!
@@ВиталийВиталиев-б4х у меня был Меган 2 рейсталинг универсал 2.0 АКПП расход средний 10.5 средний по компьютеру больше 12.00 литров зимой не было если по трассе то 6.00 литров расход при скорости 90-110 .
В итоге она развалилась
Фазорегулятор менял?
Нет не разу, вообще в двигатель не лазил, в электрику тоже,
265 тыс уже. Фазорегулятор тоже не менял.
А, как не смотреть на пробег? Он у Вас за 300! Такси?
Нет в такси не работаю, езжу каждый день
90% машин на вторичке,скрученые пробеги, и ты даже не знаешь когда и что там менялось, на каком пробеге, менятт грм
Так как и 90% подрабатывают в такси
@@kuzevanserovskiy8561 я подрабатываю в такси на флюше. 5 поездок в неделю. это работа в такси? я получается чисто попутчиков беру до дому.
Это же вариатор.
Это автомат
Этот машина автомат или вариатор?
Автомат
Хонда с 4 лямами без ремонта двигателя
М-да. Не менять грм более 100тыщ. Риск. Че ты все на опорники грешишь? Как ты их определил под замену? Вы уже заебали тут крутыми ремонтниками прикидываться. Я не одну машину своими руками отремонтировал. Ваши высказывания бесят.
Насчет ОЖ. Это скорее всего прокладка термостата, цена вопроса 1000 р плюс придется заменить ОЖ, лучше не тянуть, потому что в ОЖ может гнать масло. У меня такая проблема вылезла на 150 тыс пробега.
Насчет продажи флюенса, меган3 и прочее - абсолютный неликвид , продать за алекватную цену невозможно, народ боится французов, абсолютно необоснованно, в семье ест ь еще пыжик 308 с 110 тыс пробега 2009 года, какого только г..на не наслушался, отличная машина, не без недостатков, как и флюенс, но эти машины ездят и неубиваемы, они комфортны и удобны, запчасти и расходники есть везде и в наличии, в общем, приходится сделать вывод, что придется ездить пока не сгниет, а оно, с..ка, не гниет, годами голый металл на сколах остается чистым.
Купил француза - катайся 20 лет, не продать его за нормальные деньги.
Поэтому вывод - берешь француза - бери на 20 лет, максимальную комплектацию, чтобы все нравилось, лучше полный фарш, т.е чтобы машина не надоедала как можно дольше.
вариатор или автомат
Автомат, вариатор стали ставить с 2013 года
Продал?
Продал год назад
@@ArturRai подскажи пожалуйста, собираюсь завтра покупать флюинса, надо в коробке менять масло? Автомат.
@@Орск156-л4н купил?
@@ЭдуардЛатыпов-ч4н купил но немного другое. Меган 3 дизель механика
Картачки эти в каждом отзыве, без ключевой доступ! Ну ппц достижение, 6 лет на приусе, не показатель это для машины!
Это приус, а это европеец для снг)) для некоторых авто поставляемых к нам складной ключ бывает производит эффект вау))а в ес так не продают, а с14 го года у них по закону должно быть при продаже 4 подушки и есп, а у нас на людей пофиг хоть без подушек хоть даже без абс ведро продавай
Продать решил что ли?
Продаю уже пол года как)
@@ArturRai щас времена такие,не просто все
@@Алешкакакойто я и не тороплюсь
250 куплю у тебя
320
чел отпишись мне. куплю у тебя его за 250!
Братан отдам только за 300
@@ArturRai какой город ?. ссылку кинуть можешь на обьву?