Икс в ручном тоже переключает, когда обороты до красной зоны доходят.Тут как раз такой случай.Можно конечно пытаться в ручную опять вниз на первую,но там опять обороты и опять переключение.Нужен икс на механике.
@@Е53-г4г хм... Пускать в отсечку (около 7 тысяч) и при этом не переключать - не пробовал, ибо для чего сие извращение?! А вот как раз для рассматриваемого случая в иксе есть ещё и педалька газа) ножкой можно дозировать ведь, нет? Ну, скажем поймать на 5.5 - 6 тысячах и держать... Хотя, и здесь не всё так просто - нужно чувствовать тачку, хотя бы маломальски!)
@@AK-no2bd Ну в данной ситуации что-то поймать мне кажется нереально.Там тупо газ в пол и попер.Я конечно в такие говна не лазил на своем,но мне кажется,что со включенной дсц он лучше гребёт
@@Е53-г4г а я вот лазил и продолжаю) как раз без дсц гребет гоооораздо лучше. Едет хоть куда. Дсц душит сильно. Вообще, машина, вопреки сложившимся стереотипам, может многое на самом деле. Отключить дсц, предрассудки и страхи. Включить М и голову. Икс очень удивит, как хозяина, так и окружающих. P. S. У меня дорест. За рест сказать не могу.
Про блоки верно!!!! А их видимо "" Ооочень""дорого ставить на прадик, на крузак.....и прочие такие!! Токо на гелик ставят все 3...и результат высший!!!
Когда на уазике в диагоналке без блокировок пытаешься выехать, газ в пол жать не надо, нужно на средних оборотах крутить и тормозами чутка работать, что бы колесо подкусило чутка, так сказать нагрузить свободное колесо
i guess Im randomly asking but does any of you know of a tool to log back into an instagram account? I somehow forgot the login password. I would love any help you can offer me!
К кватро бро я тоже питаю особое уважение ровно как и к полному приводу у субару, эти два бренда умеют делать полный привод по настоящему полным! Но субару скучно в салоне и поэтому я всегда отдаю предпочтение кватро ауди!
на 120 дорестайле парень четко зашел, за счет ума, а не за счет блокировок. Сам я и Омска, даже не знал, что такой канал в Омске есть. Молодцы парни! Это вы где катались?
у меня Субару 2004 года не турбо. я по полю перерытому в дождь домой каждый день пробку объезжаю, грязь до порогов, резина шоссейная, летняя, машина плывет, но едет куда нужно, по грязи болтает , но она едет. я не устаю удивляться. Субару вещь.
если у старья будет хотя бы задняя жёсткая блокировка и высокопрофильной резина, которую можно сдуть, я думаю такая машина и на горку сходу заедет без проблем
@@Alex_K_Rus Посмотри обзоры,ни одна жесткая блокировка не сможет сьехать с 3 роликов,а электронный AWD может.Электронному приводу без разницы сколько колес вывешено,он будет крутить только то колесо,которое имеет зацеп с землей.
Не знал о вашем канале. Но теперь посмотрел видео и понял, что ничего не потерял
Но было интересно😁
И только Игорь на Кваттро,заехал первый и честно!С остановками на диагоналках и в натяг в горку!💪😎👍
Не раскаттана была трасса поэтому, в конце бы он вообще не заехал.
@@ЮОР700 🤣иди мальчик !Не мешай!🤣
Полностью согласен. Первому всегда легче, не разбита ещё дорожка
@@ЮОР700 Если БЫ у бабушки были БЫ яйца, она была БЫ дедушкой.
А кваттро заехала там где гелик не смог.
От quattro там только шильдик😂
Бобик до сих пор наверное горку берет 😁😁😁😁
😂😂😂😂😂😂
все смотрят на модель машины, но про модель шин никто не вспоминает...
Вот и я про это же, шины разные, опыт водителей тоже разный!!
На х 5 ваще как будто первый раз за руль сел!
@@ivanglushkov5358 попробуй зимой на Х5 из ледяной колеи выехать. А я посмотрю первый раз ты сел или нет
@@ГСВГГота да из ледяной колеи на многих машинах трудно выехать.
@@ivanglushkov5358 на БМВ нереально, а точнее очень и очень проблемно из-за особенностей работы idrive
@@ГСВГГота плохая проходимость?
Многое зависит от "прокладки" между сиденьем и рулём!
Сам придумал?
А вот и нет
Соледарен !!!
Конкурс кто быстрее ушатает свой автомобиль , собрались одни мильёнщики 😂😂😂
яйцами меряться….
те.че завидно нищеброд？😂
Производители должны доплачивать за бесплатный тест.
@Алексей Обоянцев .
На сегодняшний день полный привод Ауди реализован , пожалуй, лучше всех. 👍👍👍💯
Нихуа
@@g.s.344 правильно,аудюха против субарика слабовата.
Грип контроль на пежо с передним приводом, вот это топ! Остальное излишне усложнено и никчему в повседневе!
Гелик 1980 года дал отмосать всем.
Хюндай после таких покатушки сразу к КАПАУЭР на капиталочку😁😁😁. Вытаскивать намотанные на коленвал вкладыши.
Одноразовые эти типа иномарки российские подделки.Вот нива да.
@@tpow484 нива тоже гов но.
Ауди супер, ну и конечно Лехе на субаре красавчик.
Водила Е53 по ходу даже не в курсе, что у него есть ручное переключение, а также кнопочка отключения DSC...
Икс в ручном тоже переключает, когда обороты до красной зоны доходят.Тут как раз такой случай.Можно конечно пытаться в ручную опять вниз на первую,но там опять обороты и опять переключение.Нужен икс на механике.
@@Е53-г4г хм... Пускать в отсечку (около 7 тысяч) и при этом не переключать - не пробовал, ибо для чего сие извращение?! А вот как раз для рассматриваемого случая в иксе есть ещё и педалька газа) ножкой можно дозировать ведь, нет? Ну, скажем поймать на 5.5 - 6 тысячах и держать... Хотя, и здесь не всё так просто - нужно чувствовать тачку, хотя бы маломальски!)
@@AK-no2bd Ну в данной ситуации что-то поймать мне кажется нереально.Там тупо газ в пол и попер.Я конечно в такие говна не лазил на своем,но мне кажется,что со включенной дсц он лучше гребёт
@@Е53-г4г а я вот лазил и продолжаю) как раз без дсц гребет гоооораздо лучше. Едет хоть куда. Дсц душит сильно. Вообще, машина, вопреки сложившимся стереотипам, может многое на самом деле. Отключить дсц, предрассудки и страхи. Включить М и голову. Икс очень удивит, как хозяина, так и окружающих. P. S. У меня дорест. За рест сказать не могу.
Да ещё на 19 то ли на 20 дисках, пиздец надо стоки ставить для таких заездов, позорит БМВ.
С дорогами- всё понятно, да и дураков у нас ещё на 100лет припасено!
О, да, вы правы сударь !
Согласен с вами
Особенности национальной рыбалки.
Многое зависит от резины, почти процентов 70, остальное от опыта водителя и наличии разных блокировок.
Про блоки верно!!!!
А их видимо "" Ооочень""дорого ставить на прадик, на крузак.....и прочие такие!! Токо на гелик ставят все 3...и результат высший!!!
Аллроуд ништяк всех уделал. Честно, не спеша заехал. Все остальные диагоналку ходом проскакивали...
Фу
Была А6С5 универсал Кватро.Реально где она проезжала не многие джипы приходили.
Мастерство водителя--90% успеха.
Aqui no Brasil, na região nordeste, temos o rallye dos sertões. Muito bacana esse aí! Vocês sabem se divertir!! Forte abraço
В России всегда так не скучно не то что в Германии скукота
Как трассу накатали, и все красавчиками стали! Первая тройка вот кто красавчики!
Ауди кватро сила 💪
Зеленый форестер не очем! Кватро рулит ! Лайк не глядя.
Ну Форик тоже не плох.но Ауди лучше
Спасибо)
?
Когда на уазике в диагоналке без блокировок пытаешься выехать, газ в пол жать не надо, нужно на средних оборотах крутить и тормозами чутка работать, что бы колесо подкусило чутка, так сказать нагрузить свободное колесо
Имитация блокировок в ручном исполнении так сказать)
Как можно слушать полчаса эти возгласы "ой, да ладно", "красавчег" и "давай, давай"? Это адская озвучка...
i guess Im randomly asking but does any of you know of a tool to log back into an instagram account?
I somehow forgot the login password. I would love any help you can offer me!
@James Marshall instablaster =)
Озвучка дерьмо
С языка снял комментарий по поводу "да ладно" да "красавчЕк"... подбешивают комментаторы
Как можно слушать полчаса, когда видео 18:26 по длительности?
Говорят уазик до сих пор пытается заехать на горку, хотя уже снега нет и всё сухо... 😀
Ему бы сигарет поднести...
Спасибо авторам канала ! Ауди алроуд лучше всех
Лучше всех Х5
На "уазике" не устал там пытаться взять высоту ? )))
Российский внедорожник🤣
Обрати внимание Прадик точно такой как уазик,обрати внимание как проходит БМВ
Авто тихоход. Ему надо медленно и верно. Обычно на оборотах они закапываются быстро...
Прикольно. Надо было захватить для теста запорожец, по грязи лазит и по горкам зачётно а по снегу ещё не кто не показывал. Удачи парни. 👍👍👍👍👍
Ладно видили мы уазики. Зачем еще и запорожец позорить
Какой запорожец? Что это млять?
Смешно смотреть на дурачков которые ломают свои машины что бы другие заработали на этом бабки
Молодцы ребята! Без понтов и рекламы. Мне понравилось
Ауди олроуд первопроходец молодца👍💯 Игорь профи😎
+
4:59,всего Субарику хватает, повыше бы был чуток..
Умеете вы людей уматывать ))) аудюша топчик!! Тюмень
это от водителя зависит..
О я был в Тюмени много раз, мой город-брат :)
@@руб-з8ь приятно !!! А я сейчас в Омске в гостях ... гуляем пешком!
😂😂😂😂😂😂😂😂ржу немогу половина видео там разные тачки штурмовали горку и на втором плане бобик немог заехать тачки менялись а бобик всё там же 😂😂😂😂😂😂
Он и сейчас там
@@АлексейКорнеев-к9ц 😂😂😂
Бобик сдох
В Якутии на бобиках и не такие горки берут. Просто надо уметь
@@Psevdonim535 я вам про одно, вы мне про другое))))
Есть подозрения что УАЗ не сдался и все ещё штурмует горку
🤣🤣🤣🤣 русские не сдаются
Как всегда победила резина
Quattro всех умыла✌
+
К кватро бро я тоже питаю особое уважение ровно как и к полному приводу у субару, эти два бренда умеют делать полный привод по настоящему полным! Но субару скучно в салоне и поэтому я всегда отдаю предпочтение кватро ауди!
Обожаю Беху. Это просто райское чувство.
Бэхи Х только для дорог.
Интересная затея, перемешать внедорожные легенды и прийти в очередной раз к выводу, что голову ни какой привод не заменит !))) Верил в VAG !!))
Vryh tidtrr:
Каких только отморов на БМВ не увидишь!!! 🤣
на 120 дорестайле парень четко зашел, за счет ума, а не за счет блокировок.
Сам я и Омска, даже не знал, что такой канал в Омске есть. Молодцы парни!
Это вы где катались?
На ходынке
На ходынке
прадики вообще не напрягаясь зашли, вот только 120-х нет на видео
Ауди да Субару, субару да ауди. Классика
Не досмотрел до конца, из за этого в красной шляпе
То Академик, то Энергетик, то Механик, бля теперь ещё и Технолог, кто следующий?
Завхоз!
Ботаник
Есть ещё женщины в русских селениях🤟👍
Уважаемые "Мужики" если вам делать ничего с машиной, подарите мне, я по нормальной дороге буду ездить 😀😀😀😀
Бедный УАЗик, никак не может забраться
На заводах машины испытания прошли до выпуска, а это всего лишь развлечения, на умение пользоваться техническими возможностями авто
Саня и команда, спасибо за выезд , как всегда весело провели выходной!)
Вам СПАСИБО за участие)
Только кваттро, только победа!
Хорошо провел время, при просмотре видео! Спасибо за контент!
Спасибо Саша, ты наконец-то нашёл время посмотреть наш канал 😁
@@technolog_auto лучше поздно 🙂)
Ребята. Вас. В. Тайгу. Помрёте.как.мамонты
Есть предположение, что уазик до сих пор покоряет эту гору .
Психиатрической диспансер на выезде! Клиенты в восторге!
На Х5 и Х3 надо прокладку между рулем и сидением поменять просто и все
Жалко мне, этих тачек. 🙁
Они все равно не поедут
у меня Субару 2004 года не турбо. я по полю перерытому в дождь домой каждый день пробку объезжаю, грязь до порогов, резина шоссейная, летняя, машина плывет, но едет куда нужно, по грязи болтает , но она едет. я не устаю удивляться. Субару вещь.
Чел на е53 не судьба отключить DSC и поехать в механическом режиме?
На 53 чувак блин...отключаешь все системы,коробка в мех на вторую и пошел...53 хорошо прет.
Да Алень
loved this; tested so many automobiles, you guy’s are awesome, thank you, keep going!
You are the Russian Top Gear )
18-35 years old you want to drive fast sportscar or hatchback but when you get older you want 4x4 with comfort, space and v8 :)
Интересно посмотреть как бы поехала машина со всеми блокировками и с хорошей, высокопрофильной резиной, сдутой до 0,8...
Тиха, они ещё не научились сдувать шины)
Вот только это должен быть ни уаз, ни нива, со своими 80-ю л. с.
@@ивансусанин-я3г а Урал-4320
Прямо
По сути любая машинка заезжает
Дело в резине
Да?
У этих парней, всё в порядке с деньгами. Надо быть состоятельным челом, что бы так, почём зря, хлестать дорогую машинёгу.
Самая лучшая ауди она заехала по снегу все остальные уже по земле пошли
Это как надо не любить свой автомобиль
Какой именно?
В каком месте момента не хватает на субару?
Я один ждал когда уазик на заднем фоне воспламенится от усёра?
ЯПтам на девятке не напрягаясь !
Даже не запускал бы двигатель.
Ооо, серьезная БМВ, v8, 4.4 литра... А это обычный Чирок, 5 литров... 🤣
Столько лет а подписок нет ПОДУМАЙ
Форик и МL не плохо но кваттро лучше!
Только форь стоит рублей 350,а остальные космос
@@badmf5238 мл так же
А8 Квадро взял, думаю зимой не пожалею )
Красавцы,Я свой х5 берегу .
А где легенда, паджеро 4
На Х'5 просто малоопытный водитель для пересеченки.
Х5 на бездорожье отстой...
Это воплощение мечты родом из детского сада..
Водитель Бмв - вообще не водитель !!!! В таком хорошем состоянии Х5 и так не разбираться , что есть ручной режим !!!!
Богатые люди. Круто! Живём один раз)....не факт.
Старый Quattro может поднятся лыжный транплин машина зверь , у патриота мотор закипел , но москвич там что забыл??😂😂
Ооо, я помню этот легендарный заезд!!!!
Сколько видосов смотрел Тойоты вообще по бездорожью ни чего не могут
А в это время на заднем плане спокойненько ездит паджеро спорт. Без проблем.
У них имитация плохо работает, можно сказать что нету имитации поэтому rx350 не купил
Запоминаем номера, а то потом ездил дедуля, и только в булошную!
SUBARU 🤩💪💪💪💪
Хмм. Надо было с ручной коробкой на е53 ехать)
Субару рулить деда Лёха молодец 👍
Ламба ❤
Что значит когда хорошие вещи попадают в руки дикарей. Ужас
Прикольно поучаствовать бы👍💪
Кваттро до сих пор побеждаеть
Поднял настроение-посмеялся👍
За рулем АУДИ не было прокладки))) там был водитель!
На x5 водителя поменяйте.
Ребятам из МОСКВИЧА огромный респект!!!!!!!!
Вот настоящий Москвич, а не китайская шляпа😁💪👍
A6C5 Allroad настоящий привод, для настоящих мужчин, все остальное статисты.
ой крутая горка, ой сюда никто не заедет, паджерик на заднем плане: подержите моё пиво
Да я бы там на своей девяточке.... 😂😂😂
Кваттро сила
Форик всем раскатал подъем! Это мощь!!!
Он вкладышами посыпал и все остальные как посухому
@@Vladimir-lz8fi да хоть поршнями трамбовал, вообще пофиг😂😂😂
@@alexzavialov1510 ага всем, кроме владельца)
@@Vladimir-lz8fi нет сейчас машины, которая может похвастаться надежностью своего мотора!
@@alexzavialov1510 зато есть, та, которая может похвастаться ненадежностью)
BMW на ручной надо переводить!!!!!!
Большие дети собрались)))
Крузак самый беспантовый на бездорожье. Зато стоит как пантовый. 😂
видно что ты спец
Никогда не понимал нахрен нужен УнитАЗ без блоков без нихрена "стоковый" если Ауди прошла как по асфальту(первопроходец!)?!
Ездить в лес по глинистым грунтовкам и ухабам.
Ауди и субару в таких моментах нету равных! Но субару немного ниже
Субару бомба✌️
🔥🔥🔥золотые слова
Уазики оказались прям очень не очень. Всегда думал, что они вездеходы.Аудюха зверь машина, уважаю.
Кватро рулит.👍
На диагоналке нужно ставить контрольную остановку.И тогда все старье не сможет тронуться.Тронутся только новейший электронный привод.
если у старья будет хотя бы задняя жёсткая блокировка и высокопрофильной резина, которую можно сдуть, я думаю такая машина и на горку сходу заедет без проблем
@@Alex_K_Rus Посмотри обзоры,ни одна жесткая блокировка не сможет сьехать с 3 роликов,а электронный AWD может.Электронному приводу без разницы сколько колес вывешено,он будет крутить только то колесо,которое имеет зацеп с землей.
МЕРСЕДЕС ML ЛУЧШЕ ВСЕХ КОРЫТ!!! Да и ПРАДИКИ ДОСТОИНЫ УВАЖЕНИЯ!!!
Автор ,помотри видео казаха Диаса .
Нужно на повороте сделать контрольную точку.И тогда было бы видно кто есть кто.