Esto pasa ya de nivel DIOS a fuera de SERIE... Salta el mensaje de ; " NUEVO VIDEO de ADRICAR MOTOR " y me falta tiempo para dejarlo todo... Gracias a ti, MOISÉS y VICENTE por invertir vuestro tiempo en grabar estos vídeos tutoriales y hacérnoslo llegar... Un abrazo desde Granada...
Los obd2 va muy bien para llevar,para saber por dónde va las averías,codificar etc.tambien puede salvarte de un apuro(bloqueo,etc) Me parece muy completo este Carly . Al tema comprar de segundamano,yo me fijo en la ref de los cristales ,que sean del mismo año,del desgaste de los pedales,pomo,volante,discos traseros,chinazos radiadores etc. Saludos
Gracias por esos tips. Yo me fije en una cosa muy seria y es que el techo de un coche que iba a comprar estaba ligeramente ondulado, por la absorción del impacto frontal que tuvo y claramente estaba cambiado todo el frontal, los faros de seria eran de cristal y no de plastico y otras cosas.
Hola buenas Adricar, he visto muchos videos vuestros del motor 1.9 jtd... Que es similar al 1.9 cdti... Sabeis el fallo este tipico de que rompen las palometas de admision y se suelta la varilla?
Hola buenas noches Gracias por tus vídeos En este vídeo de adaptador Carly el chequeo que estás acciendo es gratuito o has pagado? Gracias Cuídaros mucho
Sabes si ese dispositivo vale para fiat. Por ejemplo un fiat 500 2008??? Como con estos coches se necesitan tener un juego de cables de colores para entrar a la ECU con el Multiecuscan
¿Y cómo se sabe si un coche con cuentakm analógico está afeitado?. He oído que si los números del contador total no están alineados y se quedan unos un poco por encima de otros, es señal de que los han movido a mano aunque desconozco si esto es cierto.
Yo tengo un problema con un fiat punto van del 2004, he llegado a hacerle 400.000 pero cuando ha llegado a 399.999 me ha salido un error que dice trip total - - - - y ha dejado de contar km 😳 ¿como arreglo eso?
Buenas tardes...voy a comentarte un problema que tengo que no tiene nada que ver con este video...te sigo desde hace un tiempo,,,tengo un citroen c3 1.6hdi adblue...se me a encendido el testigo de avería motor y de áurea...lo e llevado a taller...no oficial...y no desaparece el fallo...me Dan dos opciones...anular adblue o reparar...cosa que no puedo económicamente...si puedes puedo pasarte mi número por privado y te comento...perdona por hacerlo en este video pero necesito ayuda al respecto....si puedes dime como hacerlo y hablamos y te comento...un saludo
Para el usuario que le gusta hacerse las cosas uno mismo está pero que muy bien. Y el precio está fenomenal! Se pueden ver valores reales?? Gracias familia!!
Se pueden ver en ciertos coches, en los más viejos no hubo forma de sacar los kilómetros reales. Para un usado moderno creemos que si... De todas formas en su web tienen más info
@@AdricarMotor no me referia a km, sino lectura de valores, los que interpreta la UCE (lectura de Maf, presion de rail, temperatura de refrigerante...) le he dado un vistazo rapido a la web, mañana la miraré con mas tiempo, pero te digo que muy buena pinta tiene el cacharrín. Si el becario da su aprobación lo compraré.😜👍
una cosita por que sale mucha gente diciendo que fatal? alguna idea yo tengo un e 46 touring del 99 y melo quiero pillar me lo replanteo con las reviews de la aplicacion
Yo me compre un Audi a3 8l del 2003 y le pasé el vagcom para saber los km reales del coche y no lo leia la centralita. No obstante pedi el informe en la dgt y los km eran reales
@@l13a19 puede que si, pero ya te digo no es mi caso. He leido que con el vagcom hay las ECU EDC15 y EDC16 solo se pueden mirar en algunos modelos. Que no lea los km no quiere decir que esten raspados los km reales del coche. Además en las itv de las ficha tecnica te vienen los km y de una a otra se veria si los han restado. Pero seguramente habrá casos que si los resten
Buen video . Por donde tienes el taller . Puedes escribirlo en el canal para la gente que esta cerca de ti puede venir a solucionar las averías del coche.
Un par de comentarios Tío Moi.. En cualquier coche con libro de mantenimiento, simplemente con mirar el libro, ya se sabe si los kilómetros en una revisión eran mayores que los que marca el cuadro.. Y en un coche, de importación y sin libro de mantenimiento, qué quieres que te diga.. El que lo compra debe asumir que, si el coche fuese una joya, lo habría comprado alguien en el país de origen antes de haber llegado a España.. Todo es cuestión de precio.. Si el coche es una ganga y está bien, cada uno que siga su criterio.. Si el coche está al precio de uno nacional con libro de mantenimiento y todo, comprarlo es un error, diga lo que diga el cacharrete de Carly.. Los coches que vienen del norte de Europa traen gran parte de elementos inferiores muy corroídos por la sal de las carreteras y, con los años, desmontar una tuerca, tornillo o rótula se convierte en una odisea.. Los alemanes, tontos no son.. Nos llega lo que ellos no quieren.. P.D: Algunos coches nacionales procedentes de "renting", que nunca han pasado ITV también son un producto arriesgado pero, volvemos al tema precio.. Si no hay libro de mantenimiento y marca pocos kilómetros, malo.. Pero si es barato, cada uno que haga lo que le pida el cuerpo.. Por cierto, imagínate un coche que está perfecto pero al que su dueño le instaló un módulo usado porque el modulo nuevo costaba una salvajada y sabía que iba a cambiar el vehículo en poco tiempo.. Ese módulo tenía los kilómetros del coche donante que superan a los del coche que queremos comprar.. ¿De que nos sirve el Carly en ese caso..? Igual nos hace rechazar un coche que, salvo por ese detalle, es una buena oportunidad.. Quiero decirte que, todo es muy relativo, con Carly o sin él..
Creo que te equivocas y hablas de lo que no sabes. En el 2005 compré a un particular en Manheim un Mercedes w203 con 4 años y 106.000 km, ningún problema de corrosión y lo vendí con 350.000 km y 18 años, sin problemas de mantenimiento. Hace 4 años compré en un concesionario Mercedes de Hamburgo, un Mercedes w205 con 2 años y menos de 7000 km, a fecha de hoy tiene 61.000 km y va perfecto.
No me equivoco.. Que hayas comprado 2 coches en Alemania y te hayan salido bien no contradice lo que he dicho.. Yo conozco a cientos de personas en Vigo que se han comprado Citroën porque son familiares o empleados de fábrica y le han salido buenísimos.. Y eso no significa que todos debamos comprarnos un Citroën.. Cuando te salga malo un Mercedes que compres en Alemania lo entenderás.. A veces, no se tiene tanta suerte y, con un coche nacional, puedes seguir el rastro del coche DESDE EL PRIMER DÍA, cosa que no ocurre con muchos importados.. La gente que puede permitirse un Mercedes NUEVO, se lo compra nuevo, no lo compra en Alemania.. Tú no eres más listo que ellos, simplemente tienes menos dinero.. Vivo de los coches y sé de lo que hablo..
@@nicolasabaldenieto5963 Las dos veces que he comprado ha sido con libro de mantenimiento de la casa y comprobado. En España sin mantenimiento en la casa, pueden intentar engañarte igual, y de eso conozco varios casos, o pueden meterte un coche con avería que sale esporádicamente y no se detecta con diagnosis.
Te pueden engañar hasta cuando vas a comprar peras al super.. Sobre todo, si no entiendes de peras.. Eso no lo discute nadie.. Pero un coche nacional, tiene TODO SU HISTORIAL, mientras haya ido al concesionario, en la red española.. Es decir que se puede saber ABSOLUTAMENTE TODO LO QUE LE HAN HECHO, aunque no figure en el libro de mantenimiento.. Cuando compras un coche fuera, el libro de mantenimiento, puede no recoger muchas intervenciones que NUNCA TENDRÁS FORMA DE CONOCER porque las redes de concesionarios internacionales no están conectadas.. Y como me parece absurdo debatir lo evidente, afirmo que: La gente que se compra un Mercedes en Alemania es porque es más barato que en España.. Los que tienen dinero se compran uno nuevo en España, eligen color, equipamiento, llantas, motor, y lo configuran absolutamente a su gusto.. Los que no se lo pueden pagar nuevo, o un usado nacional con menos de 30.000km, SE CONFORMAN CON UN IMPORTADO, y en vez de reconocer que es por la pasta, PRESUMEN DE SER LOS MÁS LISTOS.. Y va ser que no..
el programa esta muy bien yo lo usaba con un bmw, te deja hacer codificaciones de cosas, pero lo malo es eso que lo compras con licencia española y muchas cosas viene en ingles
@@david14.18 necesitas comprar o todas las licencias o solo la licencia para la marca que quieras, la verdad que es un poco mierda porque para lo que cuestan las licencias, si por ejemplo usas el carista o algun otro programa son parecidos y mucho mas baratos, luego este aun que compres todas las licencias y todo no termina de estar al completo en español. yo lo veo muy caro para lo que es. despues de usarlo un tiempo
@@migueldesire1806 segun he visto para hacer diagnosis y borrar fallos puede con todas y si quieres desbloquear las cosas te tienes que comprar la licencia en especifico no?
Lo he extraído de la página web: Garantía de por vida en el escáner Carly Enviado dentro de 2 - 3 días hábiles Todos los países fuera de la UE están sujetos a derechos de aduana * Las licencias de Carly son de suscripción anual. Tenga en cuenta que cada automóvil es único, por lo que las características específicas variarán con cada modelo.
Un truco que tengo yo es contar las marcas de los contrapesos de las ruedas . Con un S60 que compró mi hermano poco me fui, nos engañaban pero sabiendolo ya puedes decidir
@@Jack1430. pues miro las marcas w Que han dejado los contrapesos anteriores, normalmente yo he cogido coches con 90 mil km y 4 años, lo típico y siempre cuento 4 marcas de cambio de ruedas no se si sabeis lo que digo, el contrapesado anterior deja marca y no la quitan, es complicado
Por relación calidad precio si, pero hay una cosa que no me gusta un pelo de los concesionarios Dacia, al menos en madrid, y es que resulta que vas a comprar uno y lo quieres pagar a tocateja como se ha hecho toda la vida y te dicen que no se puede, que aunque sea el mínimo debes financiarlo. Al parecer desde el 1 de enero de este año se sacaron esa irregularidad de la manga.
Ahorra un 15% en tu compra de Carly con el código “Adricar15 “ hasta el 31.12.2022 bit.ly/adricar15
Yo tengo Peugeot y Hyundai q tengo que comprar 2 o con uno vale?
Con uno vale, se pueden añadir diferentes coches. Eso si recomendamos la versión avanzada para verlo todo
@@AdricarMotor ok gracias
Tiene la opcion de borrar las averias detectadas en la diagnosis??
El Tio Moi es como un clásico moderno, mezcla lo mejor del pasado sin pasar por alto la ultima tecnología. Una maquina contemporánea.
Que grande Moi siempre es de mucha ayuda... Enhorabuena 👍👍👍👍
gracias por el video, sirve el carly para resetear el servicio del cambio de aceite de os 1.6 mtj de fiat doblo de 2015? saludos
Esto pasa ya de nivel DIOS a fuera de SERIE...
Salta el mensaje de ; " NUEVO VIDEO de ADRICAR MOTOR " y me falta tiempo para dejarlo todo...
Gracias a ti, MOISÉS y VICENTE por invertir vuestro tiempo en grabar estos vídeos tutoriales y hacérnoslo llegar...
Un abrazo desde Granada...
Amigos, son ustedes unos fieras. Disfruto mucho con sus consejos y me encanta el tono divertido que usan. Un abrazo y a por más!
Si señor...
Una cosa más que sabemos...!!!
Gracias Moi y compañía...!!!
Los obd2 va muy bien para llevar,para saber por dónde va las averías,codificar etc.tambien puede salvarte de un apuro(bloqueo,etc)
Me parece muy completo este Carly .
Al tema comprar de segundamano,yo me fijo en la ref de los cristales ,que sean del mismo año,del desgaste de los pedales,pomo,volante,discos traseros,chinazos radiadores etc.
Saludos
Gracias por esos tips. Yo me fije en una cosa muy seria y es que el techo de un coche que iba a comprar estaba ligeramente ondulado, por la absorción del impacto frontal que tuvo y claramente estaba cambiado todo el frontal, los faros de seria eran de cristal y no de plastico y otras cosas.
Hola quería preguntar que opinión le merece el nissan almera tino 2.2 gasóleo gracias claro de segunda mano
Hola buenas tardes
Gracias por tus vídeos
Sobre los vídeos de Carly por qué has quitado un vídeo RUclips me he dado a medias?
Gracias
Cuidados mucho
Hola buenas Adricar, he visto muchos videos vuestros del motor 1.9 jtd... Que es similar al 1.9 cdti... Sabeis el fallo este tipico de que rompen las palometas de admision y se suelta la varilla?
Hola buenas noches
Gracias por tus vídeos
En este vídeo de adaptador Carly el chequeo que estás acciendo es gratuito o has pagado?
Gracias
Cuídaros mucho
Sabes si ese dispositivo vale para fiat. Por ejemplo un fiat 500 2008??? Como con estos coches se necesitan tener un juego de cables de colores para entrar a la ECU con el Multiecuscan
Magnífico vídeo👏👏👏👏
Si señor.
Súper educativo👍😉
Buenas moy , te pido un consejo, me estoy mirando un touareg 3.6fsi del 2006 triptronic
Que tal andan de fiabilidad la transmision y el motor
mal
Un saludo desde Córdoba España 🇪🇸
¿Y cómo se sabe si un coche con cuentakm analógico está afeitado?. He oído que si los números del contador total no están alineados y se quedan unos un poco por encima de otros, es señal de que los han movido a mano aunque desconozco si esto es cierto.
En un ibiza 6l del 2005 me daría los kms reales o ya es antiguo para eso?
La herramienta parece muy útil y gran video.
Muy buen video, gracias por compartir!
Como hago para verificar kilometrage de un honda civic 2007?
Carly es una muy buena plataforma ,ya uso desde hace tiempo👍
yo lo estoy viendo pero quiero hacer diagnosis a varios coches eso te lo permite? esque dice en el video que hay que descargase diferentes app
Yo tengo un problema con un fiat punto van del 2004, he llegado a hacerle 400.000 pero cuando ha llegado a 399.999 me ha salido un error que dice trip total - - - - y ha dejado de contar km 😳 ¿como arreglo eso?
Buenas tardes...voy a comentarte un problema que tengo que no tiene nada que ver con este video...te sigo desde hace un tiempo,,,tengo un citroen c3 1.6hdi adblue...se me a encendido el testigo de avería motor y de áurea...lo e llevado a taller...no oficial...y no desaparece el fallo...me Dan dos opciones...anular adblue o reparar...cosa que no puedo económicamente...si puedes puedo pasarte mi número por privado y te comento...perdona por hacerlo en este video pero necesito ayuda al respecto....si puedes dime como hacerlo y hablamos y te comento...un saludo
Hola chicos! estoy mirando comprarme un jtdm 150 y me gustaría llevaroslo para que lo mirarais. es posible? permanezco a la espera. un saludo!!!
Hola Luis... Háblanos por lo privado contactoadricarmotor@gmail.com nos cuentas cosas
Buen video, el vídeo de que te puedes ahorrar por 70, miles de euros, sobretodo con un Mercedes del 2017
Para el usuario que le gusta hacerse las cosas uno mismo está pero que muy bien. Y el precio está fenomenal!
Se pueden ver valores reales??
Gracias familia!!
Se pueden ver en ciertos coches, en los más viejos no hubo forma de sacar los kilómetros reales. Para un usado moderno creemos que si... De todas formas en su web tienen más info
@@AdricarMotor no me referia a km, sino lectura de valores, los que interpreta la UCE (lectura de Maf, presion de rail, temperatura de refrigerante...) le he dado un vistazo rapido a la web, mañana la miraré con mas tiempo, pero te digo que muy buena pinta tiene el cacharrín. Si el becario da su aprobación lo compraré.😜👍
Hola, una pregunta, me vale pa todos los modelos?
Chokran.
Según lo antiguo que sea hace unas cosas si y otras no
@@AdricarMotor pero no es solo licencia --> marca coche, por ejemplo lo compras solo pa VOLSVAGEN? En ña pagina te ofrece elegir una marca específica.
En la versión avanzada parece que deja añadir varios
una cosita por que sale mucha gente diciendo que fatal? alguna idea yo tengo un e 46 touring del 99 y melo quiero pillar me lo replanteo con las reviews de la aplicacion
Yo me compre un Audi a3 8l del 2003 y le pasé el vagcom para saber los km reales del coche y no lo leia la centralita. No obstante pedi el informe en la dgt y los km eran reales
Eso es relativo, si lo manipulan antes de itv,te la cuelan igual
@@l13a19 desde
La primera itv hasta la última cuando la compré?. Perdona pero lo dudo.
No digo que sea su caso,pero en muchos vehículos es habitual el afeitado de kilómetros antes de primera itv
@@l13a19 puede que si, pero ya te digo no es mi caso. He leido que con el vagcom hay las ECU EDC15 y EDC16 solo se pueden mirar en algunos modelos. Que no lea los km no quiere decir que esten raspados los km reales del coche. Además en las itv de las ficha tecnica te vienen los km y de una a otra se veria si los han restado. Pero seguramente habrá casos que si los resten
Este obd funciona via wifi? o Bluetooth?
Va por Bluetooth
@@AdricarMotor puedo usar otro obd que no sea el de la propia marca, pero si utiliza la aplicación Carly?
Que precio tiene la funcion avanzada?? Los 36 euros mas??
Y cuantos coche puedes chequear con dicha funcion??
Nosotros probamos los del video, solo había que descargar la parte específica. Eso si con la versión avanzada que sale por 70 y poco euros
En algunos vehículos no hace conexión, Pero te puede servirte para apañarte.Buen vídeo 📼📽️⚙️🔧
como cual?
@@david14.18 Citroen Xsara TD del 98 por ejemplo..
Buen video . Por donde tienes el taller . Puedes escribirlo en el canal para la gente que esta cerca de ti puede venir a solucionar las averías del coche.
Googleando puedes ver que se encuentra en C. Nueva, 2, 4, 13140 Fernán Caballero, Ciudad Real.
Un saludo!
Un par de comentarios Tío Moi.. En cualquier coche con libro de mantenimiento, simplemente con mirar el libro, ya se sabe si los kilómetros en una revisión eran mayores que los que marca el cuadro.. Y en un coche, de importación y sin libro de mantenimiento, qué quieres que te diga.. El que lo compra debe asumir que, si el coche fuese una joya, lo habría comprado alguien en el país de origen antes de haber llegado a España.. Todo es cuestión de precio.. Si el coche es una ganga y está bien, cada uno que siga su criterio.. Si el coche está al precio de uno nacional con libro de mantenimiento y todo, comprarlo es un error, diga lo que diga el cacharrete de Carly.. Los coches que vienen del norte de Europa traen gran parte de elementos inferiores muy corroídos por la sal de las carreteras y, con los años, desmontar una tuerca, tornillo o rótula se convierte en una odisea.. Los alemanes, tontos no son.. Nos llega lo que ellos no quieren..
P.D: Algunos coches nacionales procedentes de "renting", que nunca han pasado ITV también son un producto arriesgado pero, volvemos al tema precio.. Si no hay libro de mantenimiento y marca pocos kilómetros, malo.. Pero si es barato, cada uno que haga lo que le pida el cuerpo..
Por cierto, imagínate un coche que está perfecto pero al que su dueño le instaló un módulo usado porque el modulo nuevo costaba una salvajada y sabía que iba a cambiar el vehículo en poco tiempo.. Ese módulo tenía los kilómetros del coche donante que superan a los del coche que queremos comprar.. ¿De que nos sirve el Carly en ese caso..? Igual nos hace rechazar un coche que, salvo por ese detalle, es una buena oportunidad.. Quiero decirte que, todo es muy relativo, con Carly o sin él..
Creo que te equivocas y hablas de lo que no sabes. En el 2005 compré a un particular en Manheim un Mercedes w203 con 4 años y 106.000 km, ningún problema de corrosión y lo vendí con 350.000 km y 18 años, sin problemas de mantenimiento. Hace 4 años compré en un concesionario Mercedes de Hamburgo, un Mercedes w205 con 2 años y menos de 7000 km, a fecha de hoy tiene 61.000 km y va perfecto.
No me equivoco.. Que hayas comprado 2 coches en Alemania y te hayan salido bien no contradice lo que he dicho.. Yo conozco a cientos de personas en Vigo que se han comprado Citroën porque son familiares o empleados de fábrica y le han salido buenísimos.. Y eso no significa que todos debamos comprarnos un Citroën.. Cuando te salga malo un Mercedes que compres en Alemania lo entenderás.. A veces, no se tiene tanta suerte y, con un coche nacional, puedes seguir el rastro del coche DESDE EL PRIMER DÍA, cosa que no ocurre con muchos importados.. La gente que puede permitirse un Mercedes NUEVO, se lo compra nuevo, no lo compra en Alemania.. Tú no eres más listo que ellos, simplemente tienes menos dinero.. Vivo de los coches y sé de lo que hablo..
@@nicolasabaldenieto5963 Las dos veces que he comprado ha sido con libro de mantenimiento de la casa y comprobado. En España sin mantenimiento en la casa, pueden intentar engañarte igual, y de eso conozco varios casos, o pueden meterte un coche con avería que sale esporádicamente y no se detecta con diagnosis.
Te pueden engañar hasta cuando vas a comprar peras al super.. Sobre todo, si no entiendes de peras.. Eso no lo discute nadie.. Pero un coche nacional, tiene TODO SU HISTORIAL, mientras haya ido al concesionario, en la red española.. Es decir que se puede saber ABSOLUTAMENTE TODO LO QUE LE HAN HECHO, aunque no figure en el libro de mantenimiento.. Cuando compras un coche fuera, el libro de mantenimiento, puede no recoger muchas intervenciones que NUNCA TENDRÁS FORMA DE CONOCER porque las redes de concesionarios internacionales no están conectadas.. Y como me parece absurdo debatir lo evidente, afirmo que: La gente que se compra un Mercedes en Alemania es porque es más barato que en España.. Los que tienen dinero se compran uno nuevo en España, eligen color, equipamiento, llantas, motor, y lo configuran absolutamente a su gusto.. Los que no se lo pueden pagar nuevo, o un usado nacional con menos de 30.000km, SE CONFORMAN CON UN IMPORTADO, y en vez de reconocer que es por la pasta, PRESUMEN DE SER LOS MÁS LISTOS.. Y va ser que no..
gran video....graciasssssssss
Porque no lo hacen en las ITV?
He comprado la opción LAND ROVER 65.40€ y no me aparece REVISIÓN DE VEHÍCULOS USADOS
el programa esta muy bien yo lo usaba con un bmw, te deja hacer codificaciones de cosas, pero lo malo es eso que lo compras con licencia española y muchas cosas viene en ingles
compraste el adaptador y aparte la licencia o todo junto??
yo lo estoy viendo pero quiero hacer diagnosis a varios coches eso te lo permite? esque dice en el video que hay que descargase diferentes app
@@david14.18 necesitas comprar o todas las licencias o solo la licencia para la marca que quieras, la verdad que es un poco mierda porque para lo que cuestan las licencias, si por ejemplo usas el carista o algun otro programa son parecidos y mucho mas baratos, luego este aun que compres todas las licencias y todo no termina de estar al completo en español. yo lo veo muy caro para lo que es. despues de usarlo un tiempo
@@migueldesire1806 segun he visto para hacer diagnosis y borrar fallos puede con todas y si quieres desbloquear las cosas te tienes que comprar la licencia en especifico no?
@@migueldesire1806 esque el carista no es tan compatible para el mio que es un e46 no lo es
Con la versión gratuita hay acceso al menú de "salud"?
No Jackie, es parte de la versión avanzada
Pero no lee los km de la centralita?
Máquinas!
Mi bmw lo compre nuevo y me sale que tiene los km manipulados unos 8.000km y es falso cuidado que se ve que falla.
Me alegro que vayáis consiguiendo patrocinios.
Es gracias a vosotros! Os estamos muy agradecidos!!
Hombre a cualquiera yo no dejaría que anduviera jugando con un obd en la centralita de mi coche.
Si estuviera en español lo compraría... Pero pagar por ello y que venga sólo en inglés ...
Os a faltado la parte de como se pide y se descarga las funciones y si tiene caducidad , herramientas como esa ay q tenerlas
En el enlace de la descripción te lleva a su web. En principio no tiene caducidad
Lo he extraído de la página web: Garantía de por vida en el escáner Carly
Enviado dentro de 2 - 3 días hábiles
Todos los países fuera de la UE están sujetos a derechos de aduana
* Las licencias de Carly son de suscripción anual. Tenga en cuenta que cada automóvil es único, por lo que las características específicas variarán con cada modelo.
Un truco que tengo yo es contar las marcas de los contrapesos de las ruedas . Con un S60 que compró mi hermano poco me fui, nos engañaban pero sabiendolo ya puedes decidir
A qué te refieres con contar las marcas?
Estamos intrigados!!
@@Jack1430. pues miro las marcas w
Que han dejado los contrapesos anteriores, normalmente yo he cogido coches con 90 mil km y 4 años, lo típico y siempre cuento 4 marcas de cambio de ruedas no se si sabeis lo que digo, el contrapesado anterior deja marca y no la quitan, es complicado
Apuntado queda!!
Osea que tienen los 180 mil de toda la vida, que es lo que suelen hacer los alquileres y renting
Mejor comprarse un sandero nuevo,aunque vacile menos
Por relación calidad precio si, pero hay una cosa que no me gusta un pelo de los concesionarios Dacia, al menos en madrid, y es que resulta que vas a comprar uno y lo quieres pagar a tocateja como se ha hecho toda la vida y te dicen que no se puede, que aunque sea el mínimo debes financiarlo. Al parecer desde el 1 de enero de este año se sacaron esa irregularidad de la manga.
Directamente producto que no esté en español, no entraria en nuestro país, que se lo metan donde les quepan el inglés de su Majestad.
Pero lo de los kilómetros es tan fácil como pedir los papeles de las itvs y tienen que coincidir
Si lo afeitan antes de la primera ITV que es a los 4 años... No hay forma de pillarles asi
@@AdricarMotor hombre si son coches "nuevos" si
👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Y no hay la opción de castellano
Eso si que le falta, tiene partes en español, pero los códigos de error te los da en inglés. Aunque preguntaremos por las traducciones
@@AdricarMotor muchas gracias
El mecanico que vive de la publicidad.
Que atrevida es la ignorancia....