Echa padoku
HTML-код
- Опубликовано: 8 сен 2024
- Czasami mała zmiana w przepisach może mieć zauważalny wpływ na układ sił. Tak było przy kolejnych regulacjach dotyczących elastyczności podłóg, czy tak będzie w przypadku nowych przepisów dotyczących układów hamowania?
Kontakt: f1talks.pl@gmail.com
f1fanklub.pl - świetne źródło newsów ze świata F1
cyrkf1.pl - najlepszy blog poświęcony F1 w Polsce
Intro by: MacLobuzz
www.maclobuzz.com
![„Giełdy nie da się zhakować" | prof. Jan Obłój [Oxford]](http://i.ytimg.com/vi/3JU4HiEUIBY/mqdefault.jpg)
Patronite nie dla tego, żeby było więcej, tylko żeby móc podziękować
Daniel powinieneś być jednym z prowadzacych studio f1 w via.
Zamiast Gąsiorowskiego
Gąsiorowski pomyłka za pomyłką podczas komentowania. Komentatorzy mają dostępnych wiele więcej informacji niż my zwykli widzowie, a mimo to już wielokrotnie łapałem się za głowę słuchając tego co mówi. Jako przykład podam że w jednym z wyścigów Nico Hulkenberg otrzymał 5s kary i jego PIT stop trwał około 8 sekund, po czym Gąsiorowski mówi że po raz kolejny fatalny pit stop Haasa. To tylko jeden z przykładów, jakbym je wszystkie zapisywał to mógłbym książkę napisać 😂
@@erykopara8753Ostatnio w Belgii: Hamilton 0,5 s za Russelem w szykanie i na końcu prostej: "za duży był ten dystans, nawet nie próbował zaatakować", następne okrążenie różnica to 0,9 s: "tym razem wygląda to lepiej, powinno się udać"...
@@erykopara8753nie oglądam F1 na via. Wolę F1TV ale tam też czasami zdarzają się buble. To są jednak tylko ludzie. I wydaje mi się że właśnie ta duża ilość danych powoduje te błędy. Zwykły kibic ma do dyspozycji Live timing i to co pokazują kamery. Na F1TV można się przeklikać między ekranami i statystykami albo odpalić na innych odbiornikach...ale nie jest to konieczne. A komentator musi się skupić na komentowaniu tego co pokazują kamery plus kilka monitorków z różnymi danymi. I czasami jest to za dużo dla komentatora. Ale jak wspomniałem nie oglądam via więc może tam jest więcej tych błędów niż u innych komentatorów
Dokładnie!
🏎️🏎️🏎️
Dawaj Byku będziemy Cię wspierać, robisz kawał dobrej roboty a trzeba też z czegoś żyć .
-Dobra, idę spać.
>pojawia się nowy Pan Szafa
-Dobra, za pół godziny.
Panie Danielu, tu nie chodzi o bonusy dla nas (dla mnie, bo nie wiem jak reszta) tu chodzi o coś więcej niż dobre słowo. Robi Pan tytaniczną robotę, od lat oglądam Echa Sanoku i chce dać coś więcej od siebie niż tylko wyświetlenie i łapkę w górę. Ja wiem że na YT ciężko o zarobek, nie oczekuje też że porzuci Pan pracę na rzecz skupienia się tylko i wyłącznie na YT, ale chce rzucić pieniążkiem w Pana, bo dostarcza mi Pan bardzo dużo informacji, których nie muszę szukać po internetach sam. To jest formą podziękowania. Tak że Patronie jak najbardziej na plus dla mnie, i to bez bonusów
Daniel, jak ja Cię szanuję!!!
Jestem za utworzeniem patronite. By wspierać rozwój poprzez jakość, a nie ilość materiału.
Bardzo uczciwe podejście Danielu i godne podziwu, że nie idziesz w myśl „wy wspomożenie mnie, to ja wam dam coś extra”, tylko wszystkich widzów traktujesz jednakowo. To rzadkość bo aktualnie jest to standard. Jakieś ekskluzywne grupki na Facebooku, dodatkowe materiały czy spotkania z patronami. Ja sam wspieram kilku twórców których zwyczajnie w świecie lubię posłuchać i nawet nie korzystam z tych „przywilejów” bo nie jest mi to do szczęścia potrzebne. Dzięki za wysłuchanie głosu ludzi i że się zgodziłeś na taką opcje, bo nikt na polskiej scenie RUclipsa dotyczącego f1 sobie bardziej nie zasłużył na taką formę podziękowania. Oddalam się od odbiornika i czekam na kolejne wydania magazynu 😃
Jak zawsze świetna analiza, jak zawsze fakty i konkrety, a nie pierdolety kto kogo lubi... Zresztą to jest jeden z najlepszych kanałów o F1 nie w PL tylko w całym świecie formuły. Wszystko na miejscu i na czasie. Pozdrawiam i świetna robota👍
Dziękuję
Załóż Patronite ;) a pieniadze najlepiej zainwestować w montażystę.
Wspieramy !! Z chęcią podziękuję za to ile informacji od Ciebie uzyskuje :)
Ja będę wspierał, to zdecydowanie najlepszy w Polsce kanał o F1.
Mega robotę robisz🤝
Zawsze czekam z niecierpliwością na kolejny odcinek Echa padoku bo Daniel mówi dużo o technice i mniej o pijarze. Bardzo dobra robota.
Bonusem jest Pana twórczość 🥳 śmiało patronajta jak i buycoffe na pojedyncze strzaly.
Komentarz dla zasięgu
Dziękuję za wszystkie materiały. Pozdrawiam Panie Danielu.
Dziękuję za mega merytoryczne materiały! Chętnie wesprę na patronite
Dzieki za kolejny świetny materiał.💪
🏎️🏎️🏎️
Danielu, jak ja Cię szanuję za takie podejście do finansowania 🫡👍
Popieram pomysł z patronite. Kanał, Twoja praca, pasja i czas zasługuja na dodatkowe wsparcie.
Pare funtów na zachętę 😃 robisz świetną robotę!
Nic Pan nie musi zmieniać w oświetleniu i t.p wszystko jest dopięte na tip top.
Będzie to pierwszy kanał, jaki wesprę finansowano, za tak merotyryczną wiedzę i profesjonalne podejscie po prostu się należy. Nie oczekujemy dodatkowych treści, może Pan nawet za te pieniądze iść na dobrą kolację 😁
Chciałem napisać dokładnie to samo;)
Dzięki Daniel za kolejny materiał !
Panie Danielu dziękuję za Pana pracę i informacje, które Pan przekazuje.
Wielki szacun za szczerość Danielu. A może by tak wykorzystać wsparcie na dodatkowa pomoc czy to w edycji czy innej czarnej robocie , nad którą trzeba spędzić godziny ?
Super materiał jak zwykle panie White
Daniel jak zawsze kawał dobrej roboty , robisz coś czego nie robi nikt w Polskim wydaniu o F1 . Sam coś próbowałem nagrywać i wiem jak to jest czasochłonne . Patronite jestem za dla najwierniejszych fanów nawet spotkanie z tobą raz w roku było by extra .
Jak pojawi się możliwość wsparcia pieniężnego Pana Redaktora w miarę możliwości będę wspierał na tym serwisie, za poziom merytoryczny to po prostu się należy
Idalnie po pracy na drugą zmianę aby obejrzeć
Mega kanał i ciekawe filmy, technicznie człowiek jest zawsze przygotowany do weekendu wyścigowego :) wsparcie tak i + za szczerość jak to ma wyglądać :)
Zakładaj śmiało, trzeba wspierać najlepszy polski kanał o F1!
Echa Padoku - Programem Roku !!!!! ;)
Dzieki Daniel 😊
Dobra robota
Mogę się mylić ale z hamulcami stawiał bym na Mercedesa. Oni mają ogromną ilość danych z torów i wiedzą dokładniej niż inne zespoły gdzie, kiedy i o ile należy zmienić balans hamowania. Podobna historia była z hydraulicznym zawieszeniem, które też później zostało zakazane.
daniel bialy mowi o GP, to jakby mówił o sobowtórze
Super ocena
Zakładaj Patronite 💪
😊👍😁
Bardzo, bardzo lubie to, co prezentujesz. Wsparcie? Czy to Patro czy YT-kawa. Wybierz co jest bardziej odpowiednie kosztowo - wchodzę w to.
Andretti chciał wejść z silnkiem , to nie bo za słaby, a teraz płacz że reno odchodzi
Wsparcie wykorzystać na montażystę! Nawet jak nie będzie więcej materiałów, to będziesz miał więcej czasu dla siebie! Pozdrowienia😊
Śmiało zakładaj Patronie.
🏎️
Czemu nie sprawdzasz wymowy nazwisk? Bruno Famin. Rany boskie..
Brzmi jak system mclarena bodajże z 99 roku gdzie mieli trzeci pedal w bolidzie służący właśnie do zmiany balansu jednej osi
Patronite 😂
Newey wraca do Williamsa?moze Sainz wie cos czego my nie...
Pan F1 z nowym materiałem, świetnie jak zwykle. Co do samego wstępu materiału, F1 celujące we wciągnięcie do "zabawy" w produkcję silników kolejnych graczy. Był sobie taki jeden Andretti z General Motors za plecami, ale ktoś tupnął nóżką :)
Nie rozumiem czemu YT nie reklamuje tego kanału bardziej.
👍🏼⬆️🆙
👀👀👀
Jesteś agentem 777 polskiego RUclips'a o F1 :D
Mnie też nie trzeba abyś miał lepszy aparat do nagrywania, wystarczy że opanowałeś ekspozycje czy tam blokade iso w aparacie i już tak nie rozjaśnia i przyciemna się co chwile twoje nagranie.
Co do kwestii silnikow mysle ze sprawa wygladalaby inaczej gdyby cala smietanka F1 potraktowala fair Andrettiego z Chrysleem.
Daniel zakładaj patronite z chęcią dołożę parę groszy
Matoły mogły dopuścić Andrettiego i Cadilaca. Mieli by nowy zespół i nowe silniki. Ale niestety Liberty to największy rak w sporcie i gów.. z tego wyszło. Mam nadzieję, ze Andretti pozwie ich do sądu a sąd w USA dowali taką karę FIA i przede wszystkim Liberty Media, ze się nie pozbierają.
Moim zdaniem to, że nie ma większej liczby dostawców jednostek napędowych może być związane z tym jakie zamieszanie powstało wokół dołączenia Andrettiego do Formuły. FIA jest na tak, Liberty Media jest na nie, dodatkowo Andretti - oficjalnie - spełnia wszelkie wymagania, a dostaje przysłowiową figę z makiem. Taka niespójność stanowisk na pewno nie pomaga w jakimkolwiek inwestowaniu. Przepisy silnikowe i aerodynamiczne poprawiane na ostatnią chwilę, modyfikowane gdy tylko do opinii publicznej trafiają kolejne doniesienia o problemach w symulacjach nowych konstrukcji. Poza tym, skoro udział w napędzie energii spalinowej i elektrycznej ma być porównywalny to producenci mają do stworzenia nie jedną, a dwie konstrukcje, które na dodatek muszą ze sobą idealnie współgrać. Innymi słowy - F1 zaczęła gonić własny ogon co zaczyna prowadzić donikąd i inni [producenci] to dostrzegają.
Pierwszy :D
Pytanie Panie Danielu :D czy dostał Pan kiedykolwiek propozycje współpracy z telewizją która relacjonuje wyścigi F1 ? I drugie już hipotetyczne, gdyby dostał Pan propozycje pracy w studio F1, przyjałby Pan taka prace ? Pozdrawiam :)
Daniel był w TVP Sport w 2019 roku, nawet komentował kilka wyścigów.
@@Karol-cr1yp od kiedy wyścigi F1 były transmitowane w TVP? 😅
@@marcan1990 W 2019 roku były.