[電車でGO!プロフェッショナル仕様]特急はくたか11号、直江津から越後湯沢を本気で運転してみた

高速編3000番台のダイヤの完成形と言えるダイヤです
難易度も非常に高いダイヤだったので、パターン組みだけで、6時間弱掛かりました、すごい疲れたというかなんというか
3000番台とは違い薬師峠信号場で列車交換イベントがあり、いろいろと追加ありで、全然違うダイヤという印象を受けました
一回だけ、隠し警笛満点、エクセレントで停車したのに最終駅でオーバーランしてやり直しました、悲しかったです...。

[@戦うメイド]

タイトル「本気」なんですか？

[@xrq.9112]

一発プレイでとかじゃなくて、パターンをしっかり組んでゲームに対して本気で遊んでるので、「本気」にしてたんですけど...。
ネーミングセンスがあれなのは分かってるんですけど、いいのが浮かばなくて

[@戦うメイド]

「本気」不要！

[@xrq.9112]

なるほど、そういうことなら、少し言葉足らずだった点がありましたね
動画的には、初期の運転のアドリブで運転しているのと違って、警笛以外が理論値の走行をしている動画に「本気」と付けてあります
そこで区別はつけていたんですけど