Esse carrinho é muito gostoso de dirigir, ágil no trânsito, tem suspensão macia. Mas o que mais gosto é a altura do solo, passa fácil nos obstáculos, não raspa embaixo, é espaçoso. Ponto negativo é o acabamento. Falam que não tem contagiros, maioria nem sabe utilizar, e ele tem indicação das marchas. Pior é o Ônix que não tem marcador de temperatura.
Muito bom carro . Mas eu não gostei do banco do motorista . Dói muito as costas . Faço Uber com um desse . Tinha um versa e não doía a s costas agora no C3 dói bastante
Peguei em janeiro na versão Feel. Surpreendeu, isso que sai de uma Duster, tenho 1,85m de altura e precisava de um carro espaçoso e econômico. É muito macio e gostoso de dirigir, a mídia é muito boa, faço 13km/l na cidade e 17km/l na estrada com picos chegando a 20/22, muito bom. Acredite, a pegada é do bom e velho Uno Quadrado, mas sem o nhec nhec da suspensão traseira 😂
Comprei um idêntico, estou gostando muito do carro. Confortável,espaçoso e econômico. Poderia ter vindo com o DRL em led em todas as versões… muda o visual. Carro honesto e bom pro dia a dia. Da de dez a zero em kwid e MOB.
Essa caixa de cambio pode até ser a mesma do Argo. Porém o trambulador e os encaixes são totalmente diferentes. O desse carro é bem mais justo e preciso! Achei ótimo de dirigir!
O C3 é um bom carro de entrada, que tem a vantagem da suspensão elevada, que é um diferencial pra andar nas ruas esburacadas da cidade, é espaçoso (pra mim, vale mais a pena do que Mobi e Kwid) .. Aliás, considerando o custo x benefício dele, só vale mesmo pegar nas versões Live ou a Feel, que trazem o obrigatório por lei e o trivial pra custar na faixa dos 70-80 mil... Acima dessas versões, a concorrência tem modelos mais equipados e vale mais a pena partir pra eles...
O kwid está na promoção a partir de 62 mil e o c3 a partir de 71 e o c3 ganha no espaço interno só, mas vem com bem menos opcionais nem um rádio vem nesse de entrada e diferença de 10mil a mais.
Ai prefiro ir no C3 mesmo, mas essa promoção da Renault entrou essa semana aqui em SC, no PR na de Curitiba ja está dez da semana passada e na de Curitiba pra quem precisa financiar estava até em 60x com taxa zero, nesse preço e condições está valendo mais a pena, aqui taxa está 62.890 se não me engano e se financiar taxa de 0,99 @@gustavoalvaroruiz3445
é impossivel negar que, por mais que não seja igual, não tenha o mesmo designer, mas gente, quando entrei em um, não tinha como não notar e "incorporar" a identica sensação de está em um uno! reencarnação total kkk
Esses motores três cilindros são muito frágeis, era preferível recalibrar o antigo motor fire com menos potência sendo 1.4 a ter que utilizar esses motores com uma série de componentes que apresentam problemas com baixa km.
Podiam ter deixado o painel do Mobi que é mais bonito. Esse aí é feio e pequeno demais. Mas gosto desse C3. Sou chegado na simplicidade pq dificilmente dá problema grave. O problema que já li na Quatro Rodas, é que faltam peças de reposição nas concessionárias, problemas de acabamento e demora para reparo. Gostei do design e do espaço interno.
E q falta peça pois é carro recente no mercado mais com tempo vai ter peças de reposição sim pois é um carro q ta vendendo bem ent provavelmente n vai ser chato achar peça
Nem chega perto do Uno esse sim era carro de verdade esse C3 é pura bomba cheio de defeitos e sem nenhuma qualidade além de levar ZERO do quesito segurança.
Comparar esse carro que é maior , é espaçoso , porta malas grande , suspensão mais alta ao uno chega ser um pecado , tem nada a ver ,eu já tive 4 unos e sei oque tô dizendo! Uno chega nem perto .
Vc tá querendo misturar a Citroën com a Fiat como se a fiat fosse um carro melhor q a Citroën . Na Europa meu amigo a Citroën está uns degraus acima da Fiat. A Citroën sempre foi uma marca com carros de alto conforto e bons motores , p além de modelos de vanguarda .
Eu sei de tudo isso… excelentes e futuristas como DS, AX, Citroën Diane, Xsara, C4 Picasso, tantos outros mas que levaram a empresa a ter grandes prejuízos fora da Europa. Por isso a estratégia. Aqui esses produtos refinados não deram certo e a Fiat absorveu a Citroën por entender melhor o comportamento do brasileiro. Citroen hoje é DOWNGRADE em carro e isso não é ruim, é mera adequação.
Esse carrinho é muito gostoso de dirigir, ágil no trânsito, tem suspensão macia. Mas o que mais gosto é a altura do solo, passa fácil nos obstáculos, não raspa embaixo, é espaçoso. Ponto negativo é o acabamento. Falam que não tem contagiros, maioria nem sabe utilizar, e ele tem indicação das marchas. Pior é o Ônix que não tem marcador de temperatura.
Quanto ao Conta Giros, concordo totalmente com você. 😂
Muito bom carro . Mas eu não gostei do banco do motorista . Dói muito as costas . Faço Uber com um desse . Tinha um versa e não doía a s costas agora no C3 dói bastante
@@shanguily2 ele é econômico?
@@davitagarro1992 mano até que dá pra rodar de boa .
@@shanguily2 blz irmão! Obrigado pelo retorno 👍🏼🫂
Peguei em janeiro na versão Feel. Surpreendeu, isso que sai de uma Duster, tenho 1,85m de altura e precisava de um carro espaçoso e econômico. É muito macio e gostoso de dirigir, a mídia é muito boa, faço 13km/l na cidade e 17km/l na estrada com picos chegando a 20/22, muito bom.
Acredite, a pegada é do bom e velho Uno Quadrado, mas sem o nhec nhec da suspensão traseira 😂
Comprei o meu, estou a um mês usando, estou amando
Eu adoro o meu. Até bom de estrada ele é. Viajo direto com ele. Bom espaço interno e boa posição de dirigir.
Depois de ver muitos vídeo o seu foi o único que eu consegui ver e entender TUDO parabéns e obrigado
Cada carro tem seu cliente seu gosto de cada pessoa
Comprei um idêntico, estou gostando muito do carro. Confortável,espaçoso e econômico. Poderia ter vindo com o DRL em led em todas as versões… muda o visual. Carro honesto e bom pro dia a dia. Da de dez a zero em kwid e MOB.
Excelente carro peguei um zero km tô curtindo muito motor forte passa pelas buraqueira tranquilo e muito econômico muito top e lindão !!
Ainda está gostando? Fico pensando que todo carro zero é bom né.
Melhor carro q peguei na localiza.
Gosto de carros simples... Tem menos probabilidade de de dá problema, pra min carro tem q levar do ponto A ao B e não me incomodar
Carro com muita tecnologia pra quer basta dirigir com responsabilidade parabéns pelo vídeo
Caramba!!! 10,2 km/l ETANOL!!! ESTÁ MAIS QUE ÓTIMO!!!
Parabéns pelo canal. Te achei hoje e já ganhou mais um inscrito. Sucesso!👏🏻🤝🏻
Muito obrigado pelo apoio!
Quero trocar o meu Onix, no Citroen c 3 fiel pek azul tá lindo
Essa caixa de cambio pode até ser a mesma do Argo. Porém o trambulador e os encaixes são totalmente diferentes. O desse carro é bem mais justo e preciso! Achei ótimo de dirigir!
É o mesmo câmbio do Argo, do Palio, do Uno… tem história
Tem o jeitinho do bom e velho Uno❤
Tô gostando do vídeo, quero um azul, defeito não tem ó conta giros RPM.painel muito frio
Eita carrinho bom!
Tenho um, nada a reclamar.
Comprei recentemente, em substituição ao meu Logan 2022. E achei ótimo.. super esperto e alto.
Tenho 1,88 de altura e o mobi me serviu. Longos trechos deve ser ruim, mas eu entrei sobrou espaço entre cabeca e teto
Tô gostando com motor fiet
11:03 hiv, o carro está contaminado brincadeiras a parte rsrs, é um bom veículo pro dia a dia.
Rpz, que placa filadamãe kkkkkkk
Dia destes eu vi um que era HPV kkkk
@@fernandomartins2064 vish kkkkkk
@@andresfrancisco5286 kkkkk
O Feel vale mais a pena com 3 mil reais a mais
Marco gostei do Citroen c 3 melhor que kuwi ou Mobi, defeito não tem RPM.
Assistir o vídeo na velocidade 2 fica muito bom.
Realmente o painel de instrumentos tem que mudar urgentemente.
O C3 é um bom carro de entrada, que tem a vantagem da suspensão elevada, que é um diferencial pra andar nas ruas esburacadas da cidade, é espaçoso (pra mim, vale mais a pena do que Mobi e Kwid) .. Aliás, considerando o custo x benefício dele, só vale mesmo pegar nas versões Live ou a Feel, que trazem o obrigatório por lei e o trivial pra custar na faixa dos 70-80 mil... Acima dessas versões, a concorrência tem modelos mais equipados e vale mais a pena partir pra eles...
Eu andei nesse carro e tô pensando em por ele no lugar de dói kwid 23 aqui na empresa pois é pouco mais alto e mais barato tb
Kid pior Correia banhado a óleo
Kwid não é correia banhada a óleo @@joelcardoso8309
O kwid está na promoção a partir de 62 mil e o c3 a partir de 71 e o c3 ganha no espaço interno só, mas vem com bem menos opcionais nem um rádio vem nesse de entrada e diferença de 10mil a mais.
@@nilogeda255 aqui na minha cidade ele continua por 71 mil e c3 72mil
Ai prefiro ir no C3 mesmo, mas essa promoção da Renault entrou essa semana aqui em SC, no PR na de Curitiba ja está dez da semana passada e na de Curitiba pra quem precisa financiar estava até em 60x com taxa zero, nesse preço e condições está valendo mais a pena, aqui taxa está 62.890 se não me engano e se financiar taxa de 0,99 @@gustavoalvaroruiz3445
Sei lá acho que a Stellantis deveria ter nomeado esse carro como Citroen C2
Não causaria comparação com o C3 antigo que era muito mais refinado
Ele poderia ter , poderia ser ( poderia= possibilidade ) podia ( que já pode, já aconteceu no passado)
O carro é ótimo
Carrinho bacana
GOSTEI
Você sabe se, ou quando a FCA ira lançar a opção 1.3 com cvt ?
O c3 não vai ter motor 1.3, vai sair de linha o 1.6 é no lugar, entra a versão 1.0 turbo auto
Exatamente, e conforme o 1.0T for ganhando confiança, a tendência é o 1.3 morrer
O MOBI É MAIS BEM CONSTRUIDO! POREM PERDE NO ESPAÇO.
Putz ai ja era@@rodrigocosta2779
Po mal lançou ja vai sair de linha? Caraca ai a Citroen não quer ir pra frente no Brasil mesmo @@wgmotorsbr
é impossivel negar que, por mais que não seja igual, não tenha o mesmo designer, mas gente, quando entrei em um, não tinha como não notar e "incorporar" a identica sensação de está em um uno! reencarnação total kkk
Amigo tenho fox conect 1.6 2022. Tô pensando pegar c3 vale a pena?
Poderia vir com o motor 1.3 do argo
Ai a Fiat perde vendas nós delas
Mais bonito. Falta acabamento.
Esse não e ruim bem acabado
Alguém aí já fez a melhor média de consumo???
Só faltava trabalhar esse painel, parece de moto
Esses motores três cilindros são muito frágeis, era preferível recalibrar o antigo motor fire com menos potência sendo 1.4 a ter que utilizar esses motores com uma série de componentes que apresentam problemas com baixa km.
Mais não é Correia banhado a óleo 😂 esse corrente bem melhor
É melhor que o Kwid sem dúvida alguma.
E melhor que o mobi?
@@SOB.CONTROLE- Mais espaçoso que o Mobi, usa motor melhor... Vale mais a pena pegar o C3 Live do que o Mobi
A única vantagem do Kwid é que ele tem airbags laterais...
@@SOB.CONTROLE-muito melhor, acorda tamo em ,2024
@@andresfrancisco5286kwid é muito mais econômico, faz 11,5 no álcool e 16,5 na gasolina na cidade
Acho um carro honesto pra rodar na cidade , tirando esse painel de CG , pelamor custava colocar pelo menos um conta giros né ? mancada demais ...
E plataforma do kwid???
Kwid é Renault amigo. Veja o vídeo
@@AutosTV eu tinha certeza que reno era psa.
03:20 origem
@@sauloerick8291 PSA é Peugeot e Citroen... aliás, era pq agora são da Stellantis...
Vai vender muito esse carro vou comprar um
E sobre o resultado dos testes de segurança?
0km...
Zerou
Podiam ter deixado o painel do Mobi que é mais bonito. Esse aí é feio e pequeno demais. Mas gosto desse C3. Sou chegado na simplicidade pq dificilmente dá problema grave. O problema que já li na Quatro Rodas, é que faltam peças de reposição nas concessionárias, problemas de acabamento e demora para reparo. Gostei do design e do espaço interno.
E q falta peça pois é carro recente no mercado mais com tempo vai ter peças de reposição sim pois é um carro q ta vendendo bem ent provavelmente n vai ser chato achar peça
@@gustavoalvaroruiz3445 vou esperar pra comprar um ano que vem. 👍
Já estão falando que vai sair de linha, ai é foda @@gustavoalvaroruiz3445
O Uno tinha conta giros.
É A MESMA POTÊNCIA DO UNO 1.0?
Não tem muito luxo e mas barato e mor bom
Esse painel, essa chave retrô, só dois air bags e a falta de um motor firefly 1.3 (manual ou automático) faz a Citroën perder inúmeras vendas.
Ele não tem o rpm.porque defeito grande
Na verdade o uno quando saia com esse motor e câmbio era melhor que esse C3
Nem chega perto do Uno esse sim era carro de verdade esse C3 é pura bomba cheio de defeitos e sem nenhuma qualidade além de levar ZERO do quesito segurança.
Parece uma batedeira elétrica quando sai de primeira. Claro, esses três cilindros são de matar um.
Vc esqueceu de falar o valor das peças dele.
Esse é review de carro novo. Eu falo valor de peças quando o vídeo é de carro usado. Abraço e obrigado
Básico 75.000 comprei esse mês
Não troco meu Fox Connect nunca por esse carro!
Esse painel é esculacho
Uma carroça por 80 mil?
67 mil. Eu falo no vídeo
24 24 so mudou chave 6mils mais kkkk
O tipo do carro que até para ganhar no sorteio do supermercado o ganhador acha ruim.
Cadê 1.6 turbo ,assim valeria a pena pois 1.0 é manco
1.6 turbo? Rapaz esse carro iria chegar em 200cv… não tem estrutura para isso
like
Comparar esse carro que é maior , é espaçoso , porta malas grande , suspensão mais alta ao uno chega ser um pecado , tem nada a ver ,eu já tive 4 unos e sei oque tô dizendo! Uno chega nem perto .
Foi uma analogia e não uma comparação. Os carros seguem o mesmo conceito. Claro que nada a ver em termos de projeto. Está no vídeo
Tirando o painel de instrumento ridículo (minha opinião) o carro parece ok vendo a realidade dos concorrentes.
O E-c3 é que é um carro, isso é charrua
3 cilindro desanima
Único carro zero de entrada quatro cilindros hoje é o Mobi. Todos os outros são três cilindros
Vc tá querendo misturar a Citroën com a Fiat como se a fiat fosse um carro melhor q a Citroën . Na Europa meu amigo a Citroën está uns degraus acima da Fiat. A Citroën sempre foi uma marca com carros de alto conforto e bons motores , p além de modelos de vanguarda .
Eu sei de tudo isso… excelentes e futuristas como DS, AX, Citroën Diane, Xsara, C4 Picasso, tantos outros mas que levaram a empresa a ter grandes prejuízos fora da Europa. Por isso a estratégia. Aqui esses produtos refinados não deram certo e a Fiat absorveu a Citroën por entender melhor o comportamento do brasileiro. Citroen hoje é DOWNGRADE em carro e isso não é ruim, é mera adequação.
Credo, prefiro o MOBI. Esse motor é mais fraco que a motor do carro a controle remoto do meu filho
Carrinho feio, prefiro um Fiat Argo mais ou menos na mesma faixa de preço .
É questão de espaço rs
3 CILINDROS O FAMOSO COMPROU CASOU. É SÓ CHAMAR O PADRE.
Mesmo motor do argo. Qual carro de entrada q não é 3 cilindros (
Mobi fiat e o versa na nissan
Tem argo aí que já bateu 300mil km sem abrir motor e ainda rodando liso.