Ijin tanya bang, mobil saya Suzuki baleno seal nya sama seperti video bocor, setelah ganti baru pun tetap bocor, apakah ada seal lain yang harus ganti? Terimkasih bang.
@@Waklaboemotor ok bang.. pas kita bongkar,klw bearing nya lepas dr dudukannya apakah normal ya... dan di ring pengunci tripod nya itu emg ada celah ya bang...??
@@Waklaboemotor beraring lepas tp gk smpe rontok kya yg di video itu,hny bisa di lepas.saya bongkar krna ada suara gembludug dr sekitatan transmisi.pas saya cek di area dirive shaft itulah...
@@Waklaboemotor beraring lepas tp gk smpe rontok kya yg di video itu,hny bisa di lepas.saya bongkar krna ada suara gembludug dr sekitatan transmisi.pas saya cek di area dirive shaft itulah...
@@elikhwan8341 terimaksih juga om, nih lg mau upload video terbaru ttg kia visto, jgn lupa di aktifkan lonceng nya om, biar update klo ada video baru hehehe
Om klo ganti kelaher nya aja bisa ga dri bentuk kotak ke bentuk bulat atau harus ganti rumah nya jga ? Soalnya mobilku yg kiri pake yg bulat mau tak samain semua
mau tanya om, yang sering rusak tripotnya apa mangkoknya ya, punya saya udah dua tahun, baru ketahuan sekarang, kayak ada spleng atau spasi, dan ditarikan awal biasanya ada bunyi cetak
@@fuatahsanfudori7507 sebenarnya utk koclak maju mundur dia memang ada toleransi,tp sedikit, Dirasain aja om,ketika mau jln awal ada sentakan g di skitar CV joint nya, Klo terasa sentakan g wajar,ya itu kemungkinan CV joint dlm kena
@@Waklaboemotor udah parah om punya saya suaranya, orang matiin mesin aja sampai bunyi tak gitu, padahal baru seminggu dibongkar kanan kiri masih bagus sih tripotnya cuman gak digoyang kemarin belum paham karna ganti karet luar
Om sya baru ganti boot drive shaft sisi dalam.kanan kiri, tp ini buat jalan klo udh kcptan 40 km, dtarik gas bunyi tuk tuk tuk hilang, nanti gas dilepas ditarik lg bunyi gt trs, kira2 apanya ?
@@erlysugesta7255 saat pemasangan drive shaft nya sdh pas blm om, itu kyknya g pas pemasangan drive shaft nya, kurang msk, chek drive shaft bagian luar dan dalam om
Om mobil saya Vios gen 2 . Awal saat mulai jalan kalau agak jedug dikit trus kalau dari gigi besar telat turunin ke gigi kecil juga gedug2 . Apa itu inner joint/tripod nya harus di ganti baru ? Kiri dan kanan
@@Waklaboemotor sudah saya cek engine mounting nya aman om. Trus saya coba dongkrak mobil nya saya putar ban depan sebelah kiri tak putar maju mundur pakai tangan macam ada spleng (spasi) nya om di area mangkok tripod gundu . ? 🙏
Udah berapa kali ganti seal Drive Shaft om? Trus rembesnya itu oli mesin apa oli transmisi Yg di takutkan rembes bukan dr seal Drive Shaft tp yg rembes dr seal kruk as belakang Karena letaknya g beda jauh Tp klo memang rembes di seal Drive Shaft dan beberapa kali ganti tetap rembes Kemungkinan as Drive Shaft nya yg bermasalah om
Klo CV joint luar apabila belok mentok kiri atau kanan dia bunyi tek tek tek Klo CV joint dalam biasanya klo sdh aus akan terasa jeduk saat awal mobil akan berjalan
![Noob To Max With DRAGON REWORK In Blox Fruits [FULL MOVIE]](http://i.ytimg.com/vi/LnBMOinoOvA/mqdefault.jpg)
Salam kuku hitam, makasih ilmu nya om, terus berkarya..
@@Bayuhutamamotor terimakasih omku
Suwun , share pengalamannya, sangat bermanfaat,,,
Klo untuk Honda brio cbu 1.3 sama ga om part nya ?
Klo punya kia juga sama ganti nya,
Cara pergantiannya lebih kurang sama om, di video saya KIA Visto ada juga
Ijin tanya bang, mobil saya Suzuki baleno seal nya sama seperti video bocor, setelah ganti baru pun tetap bocor, apakah ada seal lain yang harus ganti?
Terimkasih bang.
Mungkin ketika masang sealnya g rata om, atau masih ada kotoran, harusnya ganti seal udh g bocor lg itu om
@@Waklaboemotor iya mungkin bang, saya sudah 2 kali ganti hasil nya tetap sama bang, terimakasih info nya bang, sukses terus chanel nya.
@@Deyte12 mksih om
bang... cv joint honda yg ori apakah tripod nya pake bering bambu, arau pake bering biasa yg tertutup....??
@@agusaryadi7289 klo yg original g bs beli terpisah om, harus satu set sama AS rodanya, dan bentuknya bearing bambu
@@Waklaboemotor ok bang.. pas kita bongkar,klw bearing nya lepas dr dudukannya apakah normal ya... dan di ring pengunci tripod nya itu emg ada celah ya bang...??
@@Waklaboemotor beraring lepas tp gk smpe rontok kya yg di video itu,hny bisa di lepas.saya bongkar krna ada suara gembludug dr sekitatan transmisi.pas saya cek di area dirive shaft itulah...
@@Waklaboemotor beraring lepas tp gk smpe rontok kya yg di video itu,hny bisa di lepas.saya bongkar krna ada suara gembludug dr sekitatan transmisi.pas saya cek di area dirive shaft itulah...
@@agusaryadi7289 klo sampe lepas brarti g normal om, iya ada celah utk spi penguncinya
Bang klo kia Visto persamaan nya mobil apa klo mo ganti inner CV joint masalahnya klo beli harus 1 set sama rumahannya
Wah klo persamaanya saya juga belum nemu om, klo mau cari persamaan yg aslinya dibawa buat contoh om
@@Waklaboemotor terimakasih bang saya selalu menunggu video video dari wak laboe motor seputaran KIA Visto 👍👍🙏
@@elikhwan8341 terimaksih juga om, nih lg mau upload video terbaru ttg kia visto, jgn lupa di aktifkan lonceng nya om, biar update klo ada video baru hehehe
@@Waklaboemotor siap om videonya saya share di komunitas pecinta Visto atoz bang
@@elikhwan8341 alhamdulilah mksih om
Om klo ganti kelaher nya aja bisa ga dri bentuk kotak ke bentuk bulat atau harus ganti rumah nya jga ? Soalnya mobilku yg kiri pake yg bulat mau tak samain semua
Klaher yg bagian mana ya?
Tp biasanya sih klo mo ganti dgn bentuk yg sama aja,
Yg 3 biji om yg di dlm rumah cv joint dlm
Klo mbongkar ap prlu di tap dlu oli cvt ny?
Klo melepas Cv joint set harus tap oli dlu,tp klo melepas dr tripod joint nya aja g perlu tap oli om
mau tanya om, yang sering rusak tripotnya apa mangkoknya ya, punya saya udah dua tahun, baru ketahuan sekarang, kayak ada spleng atau spasi, dan ditarikan awal biasanya ada bunyi cetak
Klo problemnya di CV joint dlm,
Biasanya yg kalah dluan tripod nya,karena dia berbentuk bearing,
@@Waklaboemotor ciri2 kocak atau gmna om, soalnya gtw rusaknya di sbelah kiri apa kanan
@@fuatahsanfudori7507 sebenarnya utk koclak maju mundur dia memang ada toleransi,tp sedikit,
Dirasain aja om,ketika mau jln awal ada sentakan g di skitar CV joint nya,
Klo terasa sentakan g wajar,ya itu kemungkinan CV joint dlm kena
@@Waklaboemotor udah parah om punya saya suaranya, orang matiin mesin aja sampai bunyi tak gitu, padahal baru seminggu dibongkar kanan kiri masih bagus sih tripotnya cuman gak digoyang kemarin belum paham karna ganti karet luar
Om sya baru ganti boot drive shaft sisi dalam.kanan kiri, tp ini buat jalan klo udh kcptan 40 km, dtarik gas bunyi tuk tuk tuk hilang, nanti gas dilepas ditarik lg bunyi gt trs, kira2 apanya ?
@@erlysugesta7255 saat pemasangan drive shaft nya sdh pas blm om, itu kyknya g pas pemasangan drive shaft nya, kurang msk, chek drive shaft bagian luar dan dalam om
Om... kalo cv joint bagian dalam atau mangkoknya freed saya oblak tidak sepan... atau memang agak sedikit oblak ya om...?
Memang sedikit ada oblak om, dia memang ada space sedikit, utk semua mobil penggerak roda depan mmg seperti itu om,
makasih om 👍👍👍
Sama sama om
Ukuran sil nya berapa Om.untuk mobil Suzuki forsa1.0
Wah maap om utk Forza g hapal om
Om mobil saya Vios gen 2 . Awal saat mulai jalan kalau agak jedug dikit trus kalau dari gigi besar telat turunin ke gigi kecil juga gedug2 . Apa itu inner joint/tripod nya harus di ganti baru ? Kiri dan kanan
Bisa Jd tripod joint bisa Jd engine mounting
Tp klo Bnr tripod joint ya harus ganti om
@@Waklaboemotor sudah saya cek engine mounting nya aman om. Trus saya coba dongkrak mobil nya saya putar ban depan sebelah kiri tak putar maju mundur pakai tangan macam ada spleng (spasi) nya om di area mangkok tripod gundu . ? 🙏
@@rizkinumpatnakiki2895 wah jgn2 tripod jointnya kena om kyk di video ini
Di intip aja dlu buka karet bootnya aja,g perlu lepas Drive Shaft
@@Waklaboemotor trimakasih banyak om . Sangat bermanfaat info nya . Semoga om dipermukah kan selalu rejeki nya 🙏🤲
@@rizkinumpatnakiki2895 aamiin, terimakasih om
Nanya om... Seal drive shaft saya sering rembes sebelah kiri... Kira ap penyebabnya.?... Mobil brio... Mksh🙏
Udah berapa kali ganti seal Drive Shaft om?
Trus rembesnya itu oli mesin apa oli transmisi
Yg di takutkan rembes bukan dr seal Drive Shaft tp yg rembes dr seal kruk as belakang
Karena letaknya g beda jauh
Tp klo memang rembes di seal Drive Shaft dan beberapa kali ganti tetap rembes
Kemungkinan as Drive Shaft nya yg bermasalah om
Ooo kemungkinan as roda nya ya om??
@@dickymarjon9889 iya om
Bunyi gmna om klu sdh mulai kalah
Klo CV joint luar apabila belok mentok kiri atau kanan dia bunyi tek tek tek
Klo CV joint dalam biasanya klo sdh aus akan terasa jeduk saat awal mobil akan berjalan
@@Waklaboemotor awalan sj? Klu jln rusak bunyi ga?
@@omten182 klo jln rusak g terasa bunyi om, cuma ya itu klo awal jalan kyk ngejeduk gt, kyk ada yg oblak gt, tp klo dah jln normal
@@Waklaboemotor kalo masih bagus berati cuma getar aja ya omm
@@lamborghiniaventador1713 klo CV joint masih bgs g ada getar om,
Bos punya saya bering nya ko bulat
Bearing yg mana maksdnya om, bearing tripod joint bukan ya?
Emang bulat kan om bearingnya