Да ерунду какую-то несёт про шумку, ну кнопки не виртуальные критикуют - ожидаемо, но что про шумку вообще впервые слышу. Сам сравнивал и с мерином и с бмв - генезис лучше и упакованей на порядок за те же деньги как и любая молодая марка. Может быть дело в двойном остеклении, которого нет в базовых комплектациях. А критики-вонючки надрачивающие на немецкий автопром (безобразные морды новых БМВ🤮) - просто люди, которым понты дороже. Да и кстати виртуальные кнопки у меня на второй машине - нифига не удобно.
Смешно слушать про скидки автосалонов ... Если скидка за трейд-ин - то она теряется за выкуп старого автомобиля по цене , значительно ниже рыночной ... Если скидка за покупку в кредит, то она нивелируется обязательной страховкой типа "Финансовая защита" при взятии кредита, которая равна 10-15% от стоимости автомобиля ... Скидки за первый автомобиль или семейный автомобиль - тоже мало кому можно получить ... PS: "скидки" - для лентяев, кто не может или не хочет выложить объявление , и сам продать автомобиль за нормальную цену. Это сейчас очень легко сделать , т.к. машины от собственников за реальную цену разлетаются влёт, учитывая , что 90% авто на б/у рынке продают перекупы-дармоеды по завышенной цене.
как владелец 2019 года G80 скажу одно - не стоит связываться с корейцами. Ешка просто божественна по сравнению с ним. Словами не передать. Катаюсь неделю на g80 и сажусь потом в Ешку и кайфую, реально кайф и семья хочет только на Ешке кататься не из-за того что она выглядит или понты, он действительно крута. У меня было много машин от акцента, соляриса, сонаты и.т.д и каждый раз на корейцах к 100к я страдал по движку и приходилось продавать машину. Купил ешку и накатал 250тырок км. (80% пробега по серпантину Краснодарского края) Звук двигателя не изменился вообще(естественно бабки на обслуживание не жалел и делал что скажут), а хендай-генезиз к 100к уже стучал-крехтел (платил за все что скажут заменить) Ребят. У меня в целом было машин 50 Корейцы,Японцы,Немцы. Скажу так. Ехать спокойно (относительно) кайфовать отсалона от обстановки- однозначно мерседес. Для более агресивной езды -БМВ. За суммку 2.2-2.4 тигуан 220 лошадей и чип( поверьте валит как бешанный). Из бюджетаВзял бы новую оптиму даже если учесть отсутвие многих классных опций. И для семья из "бюджета" я перездил на всем и лучший был карок. (не считая кодиака он дороже) За свои деньги ощущения от авто шикарные. А из нынешнего сегмента рапид лидер. Ждем рио ресталинг посмотрим. Хочу также отметить весту, у внучки веста и по рулежки и подвески она меня очень удивила и я могу простить ей косяки только за это, машина действительно рулится и ощущается очень даже, но все ровно после весты садят в иномарку ощущения еще не дошли на качества иномарки, но рядом и это дейсвительно.
Работаю водителем на таком генезисе,брали новый с салона,за два года очень много поломок,первым термостат развалился и встал на трассе,задняя подвеска застучала,ручки дверей ломаются,кондиционер при температуре 30° перестаёт работать,двигатель перегревается в пробках.короче вообще не советую брать кто рассматривает
Здравствуй, Игорь! Подписался на канал, смотрю тебя еще с телевизора. Главное отличие от других авто блогеров: обзоры авто на фоне родных Самарских пейзажей!
Когда это был Хендэ Генезис, у него и ценник был вполне адекватным. Схожая цена с Мерсом С класса в базе была. За 1,8млн уже можно было купить машину. А щас, ну какие 3 ляма за производившейся лет 6 седан, который на исходе своих дней уже
@@dranat1000 такое было у всех,типа заманивали в премиум.Но это и было как Хундай Генезис,а не марка Генезис,поэтому все меняют значок сзади и вуаля,остается лишь на моторе Хундай.Вообщем до 75 т км все бесплатно,и даже тормозуха🤗
Не торопитесь. Я владелец экспа, и спешу вас заверить, машина для специфического владельца. Если у тебя нет большой семьи чтобы задействовать третий ряд, то от тачки больше проблем чем плюсов.
@@andreyivanov2563 Есть, Во первых, никто в мире, не сравнится с "Немцами", в традициях и культуре автомобилестроения...,(Корейцы и Китайцы) их строят всего примерно 30лет... У них нет чётких концепций..., всё сырое.., наляпистое.., ужасные и непрактичные материалы.. А (Японцы) , трусливо отстали, в погоне за надёжностью.., стали архаичными.., Все они "берут" только ценой... Настоящее наслаждение от вождения, можно получить только от" Немцев"..... Удачи Тебе...
Мультимедиа как в китайцах за лям. Машинка не плохая в принципе. Вернуть хотя бы курс 1:30 и можно было бы взять. Но за такие бабки лучше хату купить 3х комнатную.
Не нужна мне такая машина.У меня Es 2016 года.Не сравнивал бы я Лексус и это гамно.Посмотрим что с ней будет после 200.000 км.А самый главный минус цену теряет на вторичке.
Смотрю сейчас такой или лексус ес , склоняюсь к хундаю но есть одно НО , пишут что проблема с запчастями, которая у лексуса напрочь отсутсвует , если хозяева подскажите
прикололо, что рычаг переключения поворотников целиком и полностью такой же как на hyundai creta, а блоки кнопок на руле почти копия. это минус корейского премиума
@@dartvader5053ахах ну ты смешной, у нас весь завод на камри, пробеги 300т.км +!!!! А оптима у друга развалилась на 120 т.км😂 сравнил оптиму бабкину и легенду Камри! Щас у нас камри 18г пробег 360 т.км!!!
Пол года езжу на подобном автомобиле в более жирной комплектации. Автомобиль стоит своих денег и полностью оправдывает ожидания. По шумке да требует дополнительной шамоизоляции. Но в общем и целом отличный автомобиль!
Не понимаю что вам еще нужно по шумке? Он тише мерседеса, тише семёрки бмв, меня вообще часто тянет приоткрыть окна а то чувствуешь себя оглохшим если музыка выключена. Бред какой-то. Правда у меня люкс комплектация, может из за двойных стекол
Очень удивлен, я расположился просто прекрасно с ростом 173. За 5 часов езды даже нет желания размяться. Возможно стоило бы немного больше времени уделить настройкам кресла.
Посмотрел рекламу "корейца" до рекламы агрегатора и достаточно. ...если не ошибаюсь, у премиумсоляриса лампочки накала в поворотниках задних фонарей и куча прочих "вкусняшек"....
Хм... странная концовка была. К примеру: это технологичный и спортивный автомобиль говорит шкода, а вольксваген, а ауди, а Порше, а бентли, а бугати! Так бы вы сказали если бы вы тестили Порше или бугати! Ну что смеяться то это уже давно не хендэ и не киа!
Камри не конкурент дженесису, из тойот можно сравнивать только с авалоном, по размерам, шумоизоляции, музыке. Отсутствие кар плея в авалоне сыграло в большой минус.
А говорят в камри убогий салон, та не не, лучше камри и побыть пенсов такое ведро не надо, если уж камри хреново поворачивает что с этим чудом будет в лосином тесте я молчу
@@clydebezbonnie3600 а что на дороги крузакам запрещено выезжать?))) связи не видешь вообще?)) Много владельцев крузаков сравнивали авто по лосиному тесту? Бизнес класс тоже вроде не авто для драйва, чтоб на нем в шашечки играть) Да, есть видео с лосиным тестом в подтверждение своих слов?
Andrey Ivanov та ладно? Бмв 7 ауди 8 лосиный тест не делает?)) пульман?))) мы вроде говорим о низких машинах представительского класса при чем тут крузаки?) можно и гелики приписать) не, уважаемый связи не вижу вообще, вы точно мне пишите? Ветку не перепутали в беседе?)
@@clydebezbonnie3600 это я к тому, что лосиный тест не главный параметр, и дело не всех интересует, что и доказывает количество "крузаков" на дороге и дркгих кросоверов. И опять же спрошу, а что есть видео лосиным тестом джинезиса?
С критикой шумоизоляции не согласен в корне, шумка очень достойная, у меня кстати окна двойные и задние тоже!!!
Так у тебя и машина - ауди А8!
Да ерунду какую-то несёт про шумку, ну кнопки не виртуальные критикуют - ожидаемо, но что про шумку вообще впервые слышу. Сам сравнивал и с мерином и с бмв - генезис лучше и упакованей на порядок за те же деньги как и любая молодая марка. Может быть дело в двойном остеклении, которого нет в базовых комплектациях. А критики-вонючки надрачивающие на немецкий автопром (безобразные морды новых БМВ🤮) - просто люди, которым понты дороже. Да и кстати виртуальные кнопки у меня на второй машине - нифига не удобно.
@@ИльяПоздышев-ю8п Поддерживаю!
Смешно слушать про скидки автосалонов ... Если скидка за трейд-ин - то она теряется за выкуп старого автомобиля по цене , значительно ниже рыночной ... Если скидка за покупку в кредит, то она нивелируется обязательной страховкой типа "Финансовая защита" при взятии кредита, которая равна 10-15% от стоимости автомобиля ... Скидки за первый автомобиль или семейный автомобиль - тоже мало кому можно получить ...
PS: "скидки" - для лентяев, кто не может или не хочет выложить объявление , и сам продать автомобиль за нормальную цену. Это сейчас очень легко сделать , т.к. машины от собственников за реальную цену разлетаются влёт, учитывая , что 90% авто на б/у рынке продают перекупы-дармоеды по завышенной цене.
Serega C
Согласен 100%
как владелец 2019 года G80 скажу одно - не стоит связываться с корейцами. Ешка просто божественна по сравнению с ним. Словами не передать. Катаюсь неделю на g80 и сажусь потом в Ешку и кайфую, реально кайф и семья хочет только на Ешке кататься не из-за того что она выглядит или понты, он действительно крута. У меня было много машин от акцента, соляриса, сонаты и.т.д и каждый раз на корейцах к 100к я страдал по движку и приходилось продавать машину. Купил ешку и накатал 250тырок км. (80% пробега по серпантину Краснодарского края) Звук двигателя не изменился вообще(естественно бабки на обслуживание не жалел и делал что скажут), а хендай-генезиз к 100к уже стучал-крехтел (платил за все что скажут заменить) Ребят. У меня в целом было машин 50 Корейцы,Японцы,Немцы. Скажу так. Ехать спокойно (относительно) кайфовать отсалона от обстановки- однозначно мерседес. Для более агресивной езды -БМВ. За суммку 2.2-2.4 тигуан 220 лошадей и чип( поверьте валит как бешанный). Из бюджетаВзял бы новую оптиму даже если учесть отсутвие многих классных опций. И для семья из "бюджета" я перездил на всем и лучший был карок. (не считая кодиака он дороже) За свои деньги ощущения от авто шикарные. А из нынешнего сегмента рапид лидер. Ждем рио ресталинг посмотрим. Хочу также отметить весту, у внучки веста и по рулежки и подвески она меня очень удивила и я могу простить ей косяки только за это, машина действительно рулится и ощущается очень даже, но все ровно после весты садят в иномарку ощущения еще не дошли на качества иномарки, но рядом и это дейсвительно.
Работаю водителем на таком генезисе,брали новый с салона,за два года очень много поломок,первым термостат развалился и встал на трассе,задняя подвеска застучала,ручки дверей ломаются,кондиционер при температуре 30° перестаёт работать,двигатель перегревается в пробках.короче вообще не советую брать кто рассматривает
В каком городе? Дороги есть? Или как везде?
@@BURTSEV_AUTO Москва
Какой же ты балобол😂, на стройке значит ты работаешь
Здравствуй, Игорь! Подписался на канал, смотрю тебя еще с телевизора. Главное отличие от других авто блогеров: обзоры авто на фоне родных Самарских пейзажей!
Когда это был Хендэ Генезис, у него и ценник был вполне адекватным.
Схожая цена с Мерсом С класса в базе была.
За 1,8млн уже можно было купить машину.
А щас, ну какие 3 ляма за производившейся лет 6 седан, который на исходе своих дней уже
А скока щас Цэшка стоит? Я не оправдываю генезис, тачка спорная, но надо сравнивать цены в салонах а не " помню столько то стоила".
За 1,8 ты Королу новую купишь? Ты в каких годах застрял?
Простите за любопытство-а ликвидность этого чудо аппарата какова будет ? По сравнению камри и Е класса ? При одном годе выпуска.
Этот дароже
А как же Genesis G80 3.3 370л.с.? Он же самый мощный
не видел в продаже. Максимум 245 сил
@@BURTSEV_AUTO на авито 2 точно есть. Один в Питере, второй в Татарстане.
Вообще-то есть и 5.0 g80
@@nikg6211 у моего знакомого такой на 6,3 😏
Я в Корее на 3.8 Sport езжу
Солидный аппарат!!! Спасибо Игорь!
Насчет шумки ерунла какая то,она лучше ,чем в Мерсе,про Камри и говорить нечего
Возможно. Но шумит неприлично громко для этого класса.
@@BURTSEV_AUTO шумит больше сзади,спереди все окей
@@dm.nic.s.1544 а какой смысл экономить на шумке в этом классе? Это же не GT и не суперкар.
@@vvstudio207 почитайте отзывы реальных владельцев,а не блогеров.На ней там совсем не экономили
@@dm.nic.s.1544 если бы не экономили, то на заднем ряду было бы тихо, а не как в Октавии. Брал на тест, потому и пишу, блогеры мне тут особо не нужны.
Чудесно, я посмотрел с отличным настроением. Корейский автопром давно мне начинает импонировать. Спасибо за хороший тест
Такой же,но 3л V6,это куда интереснее.Проблем за 4 года нет,все 5 ТО бесплатно
Дмитрий Сооловьев
Дай бог чтоб и дальше проблем не было. Классный аппарат.
@@АндрейКошкин-ц5м спасибо
Бесплатно? Почему? Условия при покупке?
@@dranat1000 такое было у всех,типа заманивали в премиум.Но это и было как Хундай Генезис,а не марка Генезис,поэтому все меняют значок сзади и вуаля,остается лишь на моторе Хундай.Вообщем до 75 т км все бесплатно,и даже тормозуха🤗
@@dm.nic.s.1544 Спасибо за ответ. А за сколько Вы брали автомобиль? 3,3л?
Приятно слышать что говорят про родную Республику Калмыкия!)))
Но танец называется Чичирдк!!!
Ваш подписчик Николай!))
Точно! Вспоминал-вспоминал...
@@BURTSEV_AUTO 🙏🙏🙏
Зачем сравнивать по ценнику с Камри ? Это выше классом авто .
Genesis выше лол 😂
Класс разный а цена б/у ниже чем у камри😂😂😂 вот те и премиум
Класс. Привет из Наб. Челнов!
Игорь когда увидем продолжение вашего форда ? Побыстрее бы. Тоже хочу форд приобрести
Не торопитесь. Я владелец экспа, и спешу вас заверить, машина для специфического владельца. Если у тебя нет большой семьи чтобы задействовать третий ряд, то от тачки больше проблем чем плюсов.
Классная тачка. Жалко, что они не оставили свой 3х литровый движок.
С трехлитровый мотором у меня расход был по городу под двадцатку
С трехлитровый мотором у меня расход был по городу под двадцатку
@@x-perd6470 газ ставится на него?
3.8, задний привод, расход 10.5 - 12.5 в городе
@@marsela4633 в каком городе? Для трассы, да расход норм, но в городе 12 пиздешь
Игорь, давай про Эксплорер. Ты его так нахваливал всегда, чего с машиной?
Диски понравились.
Ты бы видел новый Genesis GV80 вот это дествительно апарат красавец просто супер спросите у диллеров когда он придёт в Рассию
ценник только страшный
Игорь, спасибо за обзор! Ещё какой молодой! 😉
Старт стоп глючит, отключайте. Глохнет и не заводится . Стартер летит. На первых 30-ти тыс. км.
Игорь, ты как всегда на высоте, позитивчик✌️ Где делал тату, можешь сказать? Оч хочу..
Скорее всего он делал татуировку в каком-нибудь тату-салоне.
Почему в багажнике аккумулятор вдруг стал "дополнительным"? А основной где?
Игореша- это какой-то ананизм..., если этого корейца, сравнивать с немцами.... Ему до Немцев, как до Луны...))) За обзор респект...
Ты хоть ездил в это корейце?) Ешка проигрывает во всем за одинаковые деньги, а чтоб одинаковые были опции то мерседес будет на 3 ляма дороже
ну если по цене сравнивать то точно как до Луны))) А если сравнивать сколько опций в гене за одинаковые деньги с немцами, то как до Луны уже немцам 😉
@@andreyivanov2563 Кому и кобыла невеста!?)))
@@maximus9941 есть аргументы или так просто потрепаться зашел?))
@@andreyivanov2563 Есть, Во первых, никто в мире, не сравнится с "Немцами", в традициях и культуре автомобилестроения...,(Корейцы и Китайцы) их строят всего примерно 30лет... У них нет чётких концепций..., всё сырое.., наляпистое.., ужасные и непрактичные материалы.. А (Японцы) , трусливо отстали, в погоне за надёжностью.., стали архаичными.., Все они "берут" только ценой... Настоящее наслаждение от вождения, можно получить только от" Немцев"..... Удачи Тебе...
Шумка хуже чем в 5ке но лучше чем в Еке..едет как лексусы 10 лет назад ездили..
Комфортнее мерса?))) Сейчас побегут фанаты мерса за G80)))
Мультимедиа как в китайцах за лям. Машинка не плохая в принципе. Вернуть хотя бы курс 1:30 и можно было бы взять. Но за такие бабки лучше хату купить 3х комнатную.
Игорь Бурцев, сделай обзор на свой новый Форд Эксплорер !
Плюс только один, полный привод для наших дорог самое то. Только расход в разы больше чем в БМВ , мерселес, Ауди, даже Фольксваген .
Мерседесо-Бмвшное подобие (моё мнение!) лучше быть чем казаться!
Dmitrij Pletnev , а в чем там подобие?
@@vladimirvladimirov8313 а для нашего общества все машины кроме европейцев - не машины
Менталитет у нас ебанутый, так что не обращай внимания
лучше бумер не пересматривать каждые выходные
Подскажите пожалуйста какой год ?
У меня G80 тачка огонь, вы как подключили карплей
Ждем тест нового 80го! к новому году обещают привезти в салоны!
Не нужна мне такая машина.У меня Es 2016 года.Не сравнивал бы я Лексус и это гамно.Посмотрим что с ней будет после 200.000 км.А самый главный минус цену теряет на вторичке.
Смотрю сейчас такой или лексус ес , склоняюсь к хундаю но есть одно НО , пишут что проблема с запчастями, которая у лексуса напрочь отсутсвует , если хозяева подскажите
K900 давай следующим)))
прикололо, что рычаг переключения поворотников целиком и полностью такой же как на hyundai creta, а блоки кнопок на руле почти копия. это минус корейского премиума
Топовый авто за свои деньги! Без слов)
Но это не комфорт Мерседеса, и не надежность Кэмри...
Надёжность Кэмри....
Она примерно такая же как у Оптимы или чуть хуже.
Знакомый мастер обслуживает таксишные авто... Поделился статистикой.
@@dartvader5053ахах ну ты смешной, у нас весь завод на камри, пробеги 300т.км +!!!! А оптима у друга развалилась на 120 т.км😂 сравнил оптиму бабкину и легенду Камри! Щас у нас камри 18г пробег 360 т.км!!!
Металлический полированный кнопка в руле не надо ...блеск от солнца
Пол года езжу на подобном автомобиле в более жирной комплектации. Автомобиль стоит своих денег и полностью оправдывает ожидания. По шумке да требует дополнительной шамоизоляции. Но в общем и целом отличный автомобиль!
Не понимаю что вам еще нужно по шумке? Он тише мерседеса, тише семёрки бмв, меня вообще часто тянет приоткрыть окна а то чувствуешь себя оглохшим если музыка выключена. Бред какой-то. Правда у меня люкс комплектация, может из за двойных стекол
Симпатишные контуры у машины. Не испортили б, после обновления
Живу в Сеуле, у самого такой же служебный. Очень устаёт спина за рулём, посадка не удобная. Решил поменять на Mercedes glc
Очень удивлен, я расположился просто прекрасно с ростом 173. За 5 часов езды даже нет желания размяться. Возможно стоило бы немного больше времени уделить настройкам кресла.
Есть такое, у меня верх спины тоже неудобно садится, то ли мало подпора, то ли много, но тогда не хватает в пояснице
Игорь, ну как же не прикрывают?
Возьмите, к примеру Санта Фе.
Там двери с прикрытием порогов
Разве что Санта Фе...
@@BURTSEV_AUTO , еще точно соренто прайм. Вроде и mohave.
Год откатал на g 80 это даже не близко к мерсу Е класса. Его можно сравнивать с Камри разве что. Ну уж никак не с немецкой тройкой!
Взял бы такую за 2.5кк в кузове универсал в олроуд версии :)
Глянцевые пластмассовые вставки под дерево за 3.3.? Шумновато? Экран всего лишь 8"? Его космос это 2.5.
Да, это было бы приятнее
@@BURTSEV_AUTO Ждём новый G80, по моему - это будет шедевр, лебединая, убаюкивающая песня для конкурентов.
Крючек в багажнике у меня еще на toyota harrier есть. Так что Фольц опоздал=)
Хочу брать. В кредит стоит нет ?
В кредит бери первый тоурег лучше 😃
Игорь, хорошь пудрить мозги Дженезисом, где продолжение про ваш Форд Эксплорер?
Шумный он сказал?! Странно у меня 3.0 литровый такой же ,и могу сказать что по сравнению с мерседесом E класса ,шумоизоляция в Гене великолепная !!
Калмыцкий танец называется вроде чичирдык ))
Разгон очень хороший, но вот ходовая часть слабовата. Нет такой комфортности.
Все наоборот, все напутали. Как раз подвеска очень надёжная и комфортная, а вот разгон так себе
200000 км пробег поменяли только втулки стабилизатора все пока в норме.
Пишу с 22го года, сейчас за 3 миллиона хендай санатк в минималке купишь!
Скажите кто не будб женезис ж80 чем отличаетса от хундай женезиса?
Инфинити я думаю конкурент
сабвуфер в "потолке" багажника , вроде
точно. он там
Калмыцкий танец чичирдык
Посмотрел рекламу "корейца" до рекламы агрегатора и достаточно.
...если не ошибаюсь, у премиумсоляриса лампочки накала в поворотниках задних фонарей и куча прочих "вкусняшек"....
Надо говорить не "Реально", а в натуре )))
Хм... странная концовка была. К примеру: это технологичный и спортивный автомобиль говорит шкода, а вольксваген, а ауди, а Порше, а бентли, а бугати! Так бы вы сказали если бы вы тестили Порше или бугати!
Ну что смеяться то это уже давно не хендэ и не киа!
Игорь луДший)) ни разу не проплачено
Как же хорошо,что нет этой тач херни...
Круче этого авто только Фаэтон с V12 - никакой мути с АйФонами и Дроидами, зато лакшери прям восхищает!
Ты Игорь как будто для себя машину ищешь. Мы здесь ищем машину по скромнее, для простых людей.
Мне кажется, батенька , вы немного зажрались
Когда же уже обновленный в Россию приедет...
Что за бред про Е ? Я в январе за 3 100 брал экслюзив полный привод, дизель, салон цвета орех.
Российский автопром отстал от всех и на очень долго.
лампочки в поворотниках обо всем говорят
Сделай тест на MB GLB
Комменты отговорили. А так подумывал
Салон ужасный, руль страшный, торпеда 2000 годов, не дотягивает до камри.
👍👍👍🤘🤘🤘Молодца
Полумесяц на кнопочке - для намаза.
Точно. Машина сама начинает подмывать промежность
Лексус намного лучше
Прекрасное авто!
Прежде чем вылезать со своей оценкой надо поездить на авто. А не бололо за 15 мин. Комент дерьмо. В бан.!
@@СтаниславФролов-д8п Ктоже тебе так обидел ?
В этом сегменте рулит Камри, а кто побогаче берут немцев. Кореец ни было не мыло.
Камри не конкурент дженесису, из тойот можно сравнивать только с авалоном, по размерам, шумоизоляции, музыке. Отсутствие кар плея в авалоне сыграло в большой минус.
Блин какой же я нищеброд какие там 2ляма сотки нету.
отличный авто
Я купил бизнес за 2.3млн
Не обзор а бредовая паранойя
Торпеда в Е-шки намного круче.
Ты бы уважаемый по сути больше рассказывал...тарактишь как бубен...слушать уже противно...
Это аналог Мерседеса - бенца е класса
Нет, ещё лучше. Тут есть фичи которые Е класс никогда нет
Moscow } та чо мелочиться, это круче чем майбах и ролс это же генезис
@@clydebezbonnie3600, я понимаю, когда нечего сказать я тоже что-то придумываю 😂
Moscow } вопросов нет)
Монитор как тетрес маленький если честно я бы взял Камри 3.5 ведь любви достойна мама и камри 3.5
камри рядом не стоит, во всем хуже
Центральный экран 8" и в панели приборов 7" не хватит?
@@andreyivanov2563конечно не стоит, она далеко впереди
@@ВолодяМихайлов-с9щ отстал правда на 4 года🤣
@@andreyivanov2563 лучше поздно чем никогда)))
на мерс похож!
А говорят в камри убогий салон, та не не, лучше камри и побыть пенсов такое ведро не надо, если уж камри хреново поворачивает что с этим чудом будет в лосином тесте я молчу
сделай лосиный тест на крузаке))) но их ведь покупают по диким ценам
Andrey Ivanov эммм этот авто для бездорожья? Это рамник или джип? К чему ваша речь?)))
@@clydebezbonnie3600 а что на дороги крузакам запрещено выезжать?))) связи не видешь вообще?)) Много владельцев крузаков сравнивали авто по лосиному тесту? Бизнес класс тоже вроде не авто для драйва, чтоб на нем в шашечки играть)
Да, есть видео с лосиным тестом в подтверждение своих слов?
Andrey Ivanov та ладно? Бмв 7 ауди 8 лосиный тест не делает?)) пульман?))) мы вроде говорим о низких машинах представительского класса при чем тут крузаки?) можно и гелики приписать) не, уважаемый связи не вижу вообще, вы точно мне пишите? Ветку не перепутали в беседе?)
@@clydebezbonnie3600 это я к тому, что лосиный тест не главный параметр, и дело не всех интересует, что и доказывает количество "крузаков" на дороге и дркгих кросоверов.
И опять же спрошу, а что есть видео лосиным тестом джинезиса?
В оптиме под сиденьем столько место что ноги можно полностью вытинуть. А ты говоришь у корейцев место под сиденьем нету
Как сидеть. Зависит от роста водилы. Я кресло опускаю до упора вниз с моим ростом
@@BURTSEV_AUTO даже если кресло опущино до конца место там много проверь
Игорёк честно скажи корейцы занесли !?))
Альтимейт, из ушей кровь пошла.
Киа Карнивал
Но жреееет наверное 😪😪😪
Да 14л на 100
«Задница» от креты🤨?
Нет не похожа задница Джинезиса на задницу Креты
Первый
Но снизу))
ЕГЭ сдал недавно? Сразу видно.
Владислав Трихин ты первый если только в очереди в псих больницу 🖕