У меня при включении климата идет дым с воздуховодов и запах вроде как паленой проводкой или резиной, может было у кого подскажите кто что знает, от куда это ерунда и что горит?
Оставлю тут комент для информации и размышления, после ремонта регулятора вращения вентилятора отопителя, который стоит со стороны бардачка, проездил две недели, было все ок. В очередной раз, сел, завел, пару секунд пошел дым из под торпеды с правой стороны. Подумал на регулятор, секунд за 30 откинул клему с акума. Ждал пока выветриться, а дым все валит и валит. Заглянул под бардачок, а там огонь. Чудом потушил. Под замену дохера всего, включая лобовое стекло. Мораль сей басни такова -с завода стоит предохранитель на 40а, как по мне большой, ибо этот "мерзавец" не перегорел после короткого. Нужно поставить меньше. Примерно на 20 или 25 ампер, я так думаю. Так как на старте печка потребляет 18 с чем то ампер(где то на форуме читал). Думайте, делайте выводы, ибо машина могла сгореть вся!
Благодарю за ваше видео
Тебе слайд шоу свадебный фотограф делал?
сенкс бро! )))
блин как же не хочется снимать торпеду )
Снял, товарищ?
А руль обязательно снимать???? Он же вроде бы не мешает.
Не обязательно
Снял торпеду не снимая руля
Зачем руль снимать?
aynı dağıtma işlemlerini yaptım benim motor ve kalorifer petek su kacırıyordu ikisini birden değiştirdim
У меня при включении климата идет дым с воздуховодов и запах вроде как паленой проводкой или резиной, может было у кого подскажите кто что знает, от куда это ерунда и что горит?
Либо мотор либо регулятор, проводка к ним плавится
Оставлю тут комент для информации и размышления, после ремонта регулятора вращения вентилятора отопителя, который стоит со стороны бардачка, проездил две недели, было все ок. В очередной раз, сел, завел, пару секунд пошел дым из под торпеды с правой стороны. Подумал на регулятор, секунд за 30 откинул клему с акума. Ждал пока выветриться, а дым все валит и валит. Заглянул под бардачок, а там огонь. Чудом потушил. Под замену дохера всего, включая лобовое стекло. Мораль сей басни такова -с завода стоит предохранитель на 40а, как по мне большой, ибо этот "мерзавец" не перегорел после короткого. Нужно поставить меньше. Примерно на 20 или 25 ампер, я так думаю. Так как на старте печка потребляет 18 с чем то ампер(где то на форуме читал). Думайте, делайте выводы, ибо машина могла сгореть вся!
Проще три болта от колонки рулевой открутить чем руль еб..ться снимать
Очень не корректно.