Garrett G25タービンとARTEC のステンレス鋳物エキマニを取り付ける！
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- Опубликовано: 15 окт 2024
- 最近の流行のSRパーツ情報です。
日本でのメーカーはSRパーツに関して廃盤の嵐！世界はそんなことないんです。
SRエンジンパーツが熱い！海外から取り寄せてパーツテストです。
USA,オーストラリア、ニュージーランド、カナダ，等沢山のメーカー
がSRパーツを手掛けています。それだけ海外でも注目を集めている
エンジンです。
#yashiofactory #drift #nismo #nissan #s15 #s13 #s14
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yashiofactory....
Artec manifolds are awesome ❤
簡単に付かないパーツを加工して取り付ける、以前はそんな車が多かったですね。
今は加工も少しだけとか、車種別設計でポン付けとか色々と出回ってるけど、それだと使えるパーツが限定されて面白みにかけるかなと個人的に思います。
岡村さんのように良いパーツは加工してでも使えるようにするのは素敵なことですね。
ステンレスエキマニ、かなり良さそうですね。
どんどん進化してるし、シルビアとSRやっぱ最高ですね。
やっぱりチューニング動画は、良いですね。
I wish there was a translate button, this man needs to be heard in every language
But I still watch anyways lol
@@jamesborst8383just turn cc on.. it translates😂
Now I have to watch it again lol worth it
Love your videos ❤
ゲート付きVバンドのモデルですがARTECのマニ。
がっつり割れて修理してある物がヤフオクで落札されてたので。
絶対割れないと公言するのは少しテストしてからの方がよろしいかも知れません。
こーゆー素晴らしいパーツを 日本メーカーから出してほしいですね‼️ 日本の メーカーには世界に目を向けて頑張ってもらいたい‼️
利益取れないから撤退。いくら見込めますか？
チューニング業界は日本では下火なので無理ですね
@@take2291 彼らアングロサクソンが作ってるんだからグローバルで販売すれば利益は出るのでは‼️ 彼らは合理的に物事を考えるから‼️
プーマロゴのヤシオtシャツ良いですね
Clean install 🇦🇺🦘👍
あんな曲がりくねった鋳造って、砂型で内側抜いてるんですか?
ヤシオしか勝たん😂