Iveco Daily. Краткий обзор на эвакуатор после небольшого пробега. Часть 14

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 10 дек 2024
  • Рассказал немного о эвакуаторе, эксплуатации и цене на изготовление.

Комментарии • 26

  • @Evik-Europe
    @Evik-Europe Год назад +2

    Привет! Хорошая платформа!
    Когда собирался строить свою платформу на спринтер, не знал с чего начать. Вдохновению помогли ваши видео по постройке. Таких материалов мало, поэтому тоже выкладывал)
    Спасибо!

    • @wilddikii
      @wilddikii  Год назад

      Спасибо, сейчас посмотрю что ты навоял.

    • @Evik-Europe
      @Evik-Europe Год назад

      @@wilddikii только ещё п процессе монтажа)))

  • @andrei7941
    @andrei7941 3 года назад +1

    Классный проект! По вашим видео сделал такой же аппарат.

    • @wilddikii
      @wilddikii  3 года назад

      Пришли мне в директ инстаграмм. Есть в описании профиля.

  • @mr.privezu6281
    @mr.privezu6281 2 года назад +2

    Подушки ставите не на две секции, а на три, только делайте два выхода подкачки, 5 лет езжу на подушках с поломанными рессорами и горя не знаю, на такой же ивеке при весе 3000кг-3200кг качаю 8 атмосфер простым маленьким компрессором как у вас.

    • @wilddikii
      @wilddikii  2 года назад

      Никак руки не дойдут разделить контура. А у тебя подушки стоят в место отбойников или вместе с отбойниками?

    • @mr.privezu6281
      @mr.privezu6281 2 года назад

      @@wilddikii крепятся не на мост а только упираются на него с задней части и сама система крепится на болты в родные отверстия рамы

    • @mr.privezu6281
      @mr.privezu6281 2 года назад +1

      @@wilddikii под отбойники, это не правильная установка и может поломать мост, так как вы грузили чёрную ивеку, могло бы поломать ваш мост, так как опора всего перевозимого веса будет в одну точку моста

    • @mr.privezu6281
      @mr.privezu6281 2 года назад +1

      @@wilddikii и 500$ это очень дорого, может из-за Минска, в Бресте 4.5 года назад я за всё с установкой платил 360$ сейчас видел что в районе 500р, пачка рессор стоит на одну сторону б/у 280р, контуры переделывай, так как при подаче в один контур воздух будет поступать, туда куда ему легче, то бишь когда на кружоной машине со смещением груза к одному из бортов ваши подушки не выровняют её и получится заваливание на тот бок который тяжелее, при двух контурах, гружоная машина будет стоять ровно, но давление в подушках будет разное, к примеру поставили груз к краю правого борта, и в правой подушке будет 8 атмосфер, а в левой 6, это к примеру, но сама машина будет ровно стоять

    • @mr.privezu6281
      @mr.privezu6281 2 года назад

      @@wilddikii ну и в подушках при пустой машине держите 2-3 атмосферы, при полностью спущенных подушках и на спящих или скачках рвется наружка подушки, они то не лопнут, но рвутся, у коллеги на Ситроен джампер, только на 6ом году лопнула, с рессорами геморрой, они лопаются и дорого, просто установите правильными креплениями и будет вам счастье, вес моей ивеки в реале 2840кг на дальняки с учётом поломанных двух рессор с водительской стороны и одной с пассажирской я вожу 2800кг по местности было 2800-3460кг на весах взвешивают постоянно, ну и за 4.5 пока не было проблем с подушками, поменять их просто и по стоимости на данный момент, одна стоит в районе 120рублей

  • @АндрейСтоляров-х7ж
    @АндрейСтоляров-х7ж 3 года назад +2

    Молодцы,отлично всё получилось,платформа супер,во сколько обошлась?

  • @КарКарыч-у8м
    @КарКарыч-у8м 3 года назад +1

    Машина красота ,но из за белтола ей цена 6000 , ничего личного. И сейчас другой налог и надо будет в год платить кроме дорог еще 445 рублей и не важно есть тех.осмотр или нет.

    • @wilddikii
      @wilddikii  3 года назад

      К сожалению это да, но зато грузоподьемнось у неё из-за спарки в разы больше.

    • @КарКарыч-у8м
      @КарКарыч-у8м 3 года назад +1

      @@wilddikii Езжу 15 лет на машинах со спаркой и до 3,5 тонн по документам. И грузоподъемность не меньше, чем у вас. Как говорится зачем платить больше.... даже налоххх будет 345 рублей, дороги бесплатные и страховка как на легковую, можно на ночь оставить в городе вдоль дороги и не боятся что повесят башмак на колесо. Вот сколько плюсов, а вы говорите грузоподъемность

  • @dmitrijkrytski1888
    @dmitrijkrytski1888 2 года назад +1

    Две подушки нельзя паралельно соединять на один воздухопровод. И почему поперечины варили в стык к подрамнику? А не на верх, и вопрос с высотой отпал бы сам собой.

    • @Aleks_9_9_9_9_
      @Aleks_9_9_9_9_ 10 месяцев назад

      Уууумный Диванщик😢😂😂😂😂😂😂😂

  • @DeniTotoshev
    @DeniTotoshev 10 месяцев назад +1

    Но блин как хочеш што би тенил етат двигател та самая платформа тежит не менше од 3 тона ти наклеил на кажди угал профили каг бута тенк будеш транспортират

    • @wilddikii
      @wilddikii  10 месяцев назад

      Ничего не понял, но очень интересно

  • @ДанилЗ-ю7у
    @ДанилЗ-ю7у 2 года назад +1

    Братан ты просто на газели не ездил с qx56 или ml дизельным по уралу . вот там не тянет так не тянет . все огонь но апарели геморои каждый раз тоскать . надо было выдвижные делать и платформу 5.7

    • @wilddikii
      @wilddikii  2 года назад

      Это да, не ездил, а по поводу апарелей ты прав, но как то спровляемся. Спасибо за комментарий.

  • @NIN9A_TV
    @NIN9A_TV 3 года назад +1

    Желающие купить за 10к есть?

    • @wilddikii
      @wilddikii  3 года назад

      Нет)))

    • @NIN9A_TV
      @NIN9A_TV 3 года назад +1

      Обидно, есть кое какие вопросы куда написать можно?

    • @wilddikii
      @wilddikii  3 года назад

      В директ инстаграмм