Opa. Sou do RS quero comprar uma e gostei da tua explicação. Já tenho uma Frontier chipada . Fica top no diesel . Mas achei que no tr não ficaria bom . Mas mudou minha impressão. Aqui no sul também tem uns gaúcho que gosta dum Barrinho. Um abraço
Rafa tenho tr4 turbo e o câmbio aguenta tranquilo. A minha tem 200cv na roda. A primeira que coloquei fiz com 145mil km rodei até 165mil km até meu sobrinho ter um acidente, comprei outra e migrei todos os upgrade. O carro fica show.
Boa tarde meu amigo parabéns seus vídeos são ótimos sempre ensina muito. Mais deixa eu te perguntar, tenho uma tr4 2010 manual acho que o consumo dela está um pouco além, será que dá pra fazer remap para ela beber menos ficar mais econômica? E se fizer ela perde potência?
Eu acho muito interessante as colocações e acredito que dá para fazer a melhora, mas é complicado pagar por um serviço sem saber se o resultado vai trazer um nível razoável de satisfação. Ideal seira experimentar um carro remapeado e aí sim ter meios para decidir se compensa. Como se fosse uma degustação.
Olá Rafa. Tudo bem? Como ficaria esta proposta de Chip + Filtro associada com um remap de câmbio para a Tr4 4x2? Dizem que o remap de câmbio melhora bastante a experiência de condução, reduz giro ( troca as marchas mais cedo) e melhora o consumo. O uso é basicamente cidade + estrada de asfalto. Obrigado. Abs
Rafa tenho uma Amarok 2013 e ela apagou a temperatura do painel já troquei o sensor e não adiantou e o mecânico passa o rastreamento e não aparece falha
Rafa bom dia tudo bem ? Estou adquirindo minha 1 tr4 4x2 13/13 92.000 km, vi o vídeo e achei muito interessante o remap, gostaria de saber como faço pra poder fazer esse remap, sou do Norte do Estado do Espírito Santo, abraço.
Boa noite Rafa Gostaria da sua ajuda Minha esposa tem uma compass limited flex blindada e o carro e muito fraco Seria possível fazer um remap? Quanto de potencia e torque podemos ganhar? Queria pelo menos tirar o “peso” da blindagem....rs Abração e sou fã do sei canal Abração
Tenho uma 2004 AT com 322 mil km remapeada com 151 CV na roda e 21,8 mkgf , ou seja, ÓTIMA( na primeira medição deu 126 cv). Na minha anterior (2006, manual) fiz o mesmo remap e obtive 155 CV e 22,7 de torque. Vale muito a pena povo, sobretudo pelo ganho de torque que mitiga o consumo e deixa o carro mais esperto nas ultrapassagens. Agora, que fique claro: remap em motores mais antigos requer outras modificações! Conforme o Rafa bem colocou, o motor já está cansado e com fadiga em alguns componentes, portanto, diante da perda de potência original, muitas vezes o remap restaura a cavalaria de fábrica mais alguns CVS. No meu caso o ganho foi bem superior.
É VDD QUE EM FUNÇÃO DO FILTRO DE PARTICULAS E VÁLVULA EGR LIMITAM O GANHO DE POTÊNCIA E TORQUE PARA PRESERVAR A MECÂNICA EM GERAL DO VEÍCULO DIESEL HILUX, PAJERO S10?????? STAGE 1.
![Seungmin "그렇게, 천천히, 우리(As we are)" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/kAzmhLHePqU/mqdefault.jpg)
Começem a assistir a partir de 6:34min
Graças a Deus você falou isso...
Muito obrigado meu amigo
Você é um amigo.
Opa. Sou do RS quero comprar uma e gostei da tua explicação. Já tenho uma Frontier chipada . Fica top no diesel . Mas achei que no tr não ficaria bom . Mas mudou minha impressão. Aqui no sul também tem uns gaúcho que gosta dum Barrinho. Um abraço
Muito bem explicado. Claro que um kit turbo não tem comparação com o remap mas tem vantagens para o que a pessoa precisa, Valeu.
Tenho uma TR4 2008 flex faz um vídeo falando quanto de potência dá pra chegar com kit turbo e custos do mais barato ao mais caro !!! Por favor! Grato
Parabéns! Muito boa explicação.
Muito obrigado!!
Tirar o catalisador daria mais potencia tambem?
Rafa tenho tr4 turbo e o câmbio aguenta tranquilo. A minha tem 200cv na roda. A primeira que coloquei fiz com 145mil km rodei até 165mil km até meu sobrinho ter um acidente, comprei outra e migrei todos os upgrade. O carro fica show.
Quem fez a sua foi a mvs?
@@wenderbol isso
Boa tarde meu amigo parabéns seus vídeos são ótimos sempre ensina muito. Mais deixa eu te perguntar, tenho uma tr4 2010 manual acho que o consumo dela está um pouco além, será que dá pra fazer remap para ela beber menos ficar mais econômica?
E se fizer ela perde potência?
Legal demais! A explicação foi bem clara. Penso em fazer isso no meu carro. Ganhou um inscrito. Abração!
Eu acho muito interessante as colocações e acredito que dá para fazer a melhora, mas é complicado pagar por um serviço sem saber se o resultado vai trazer um nível razoável de satisfação. Ideal seira experimentar um carro remapeado e aí sim ter meios para decidir se compensa. Como se fosse uma degustação.
Boa noite Rafa ,gostaria de fazer um remap de câmbio ou chipar minha Tr4 4 x 2 automática pois moro em Monte Verde MG. O que vc me indicaria
Podia resumir em 2 min meu deus
Olá Rafa.
Tudo bem?
Como ficaria esta proposta de Chip + Filtro associada com um remap de câmbio para a Tr4 4x2?
Dizem que o remap de câmbio melhora bastante a experiência de condução, reduz giro ( troca as marchas mais cedo) e melhora o consumo.
O uso é basicamente cidade + estrada de asfalto.
Obrigado.
Abs
Boa a explicação
Rafa tenho uma Amarok 2013 e ela apagou a temperatura do painel já troquei o sensor e não adiantou e o mecânico passa o rastreamento e não aparece falha
A melhor solução seria colocar o motor da l200 2.4 flex na TR4...é só tirar um motor e colocar o outro...o da l200 tem mais torque....melhora muito.
Sabe se alguém já fez isso?
QDO FAÇO O REMAP DO MODULO, TBM É FEITO NO CAMBIO?
Supercharger entre em conflito com o remap se este for feito antes?
Faz chip de potência? Tenho uma TR4 2.0 2005 queria atrás o ponto um pouco pra quando acelerar e soltar o pé da aqueles "estalos" pelo escapamento
Dá para fazer um remate do câmbio automático da pajero tr 4
Rafa bom dia tudo bem ?
Estou adquirindo minha 1 tr4 4x2 13/13 92.000 km, vi o vídeo e achei muito interessante o remap, gostaria de saber como faço pra poder fazer esse remap, sou do Norte do Estado do Espírito Santo, abraço.
Qual está sendo sua experiência durante esses 7 meses? Eu peguei a minha recente mesmo modelo da sua citada.
Rafa..show..tenho uma tr4 2010 manual..estou em Valinhos SP...quero Fazer
Supercharger é a melhor opção, 0.5 de pressão 180cv bem de boa ! 🤜🏻🤛🏻
E quanto que gastaria para fazer um projeto com Supercharger amigo? Vai ficar muito gastona ?
@@atilaibias778450 mil
Boa tarde
Tenho uma TR4 2007 Automatica com todas a tecnologia que existe hoje tem como melhorar o seu consumo ?
Também tenho essa curiosidade. Você obteve resposta?
@@juseniolustoza3768eu também tenho esse mesmo interesse
Vcs fazem remap numa Pickup GMC Sierra V8 Gasolina 5.7L ano 95?
Cara boa noite sei que e diferente mas tem algum projeto de pajeiro sport
Minha pajero full 3.2 2006 esta com remap , mas o consumo esta em 5.7 estrada. Isso é normal ?
E faz quantos KM/L na cidade?
E o consumo da Tr4 (que não é econômica) como fica com o remap? Aumenta, diminui ou permanece igual?
Meu amigo fez e o carro fico com as marchas leve e faz 7 na cidade
Meu amigo fez e o carro fico com as marchas leve e faz 7 na cidade
Muito top esse vídeo parabéns
Valeu Marcos!
Parabéns
Tem como fazer remap na l200 outdoor 2009?
Remap em carro aspirado não pode causar pré detonação e arrebentar com a cabeça do pistão?
Tem como saber se a minha tr foi remapeada.
Desconfio que ela seja pois e muito violenta , e uma manual
rapaz, é normal achar violenta… kkkk
primeira vez q peguei uma manual tbm, eu andei praticamente com o pé só encostado no acelerador
Boa noite Rafa
Gostaria da sua ajuda
Minha esposa tem uma compass limited flex blindada e o carro e muito fraco
Seria possível fazer um remap?
Quanto de potencia e torque podemos ganhar?
Queria pelo menos tirar o “peso” da blindagem....rs
Abração e sou fã do sei canal
Abração
Boa Tarde amigo tudo certo?
aqui é o Pedro consultor técnico, para orçamentos e mais detalhes pode me chamar no whatsapp (11) 96636-5288.
Tenho uma 2004 AT com 322 mil km remapeada com 151 CV na roda e 21,8 mkgf , ou seja, ÓTIMA( na primeira medição deu 126 cv). Na minha anterior (2006, manual) fiz o mesmo remap e obtive 155 CV e 22,7 de torque. Vale muito a pena povo, sobretudo pelo ganho de torque que mitiga o consumo e deixa o carro mais esperto nas ultrapassagens. Agora, que fique claro: remap em motores mais antigos requer outras modificações! Conforme o Rafa bem colocou, o motor já está cansado e com fadiga em alguns componentes, portanto, diante da perda de potência original, muitas vezes o remap restaura a cavalaria de fábrica mais alguns CVS. No meu caso o ganho foi bem superior.
Onde fez o remap Carlos ?
tambem me chamo Arnaldo e tambem tenho uma Tr4 2005
É VDD QUE EM FUNÇÃO DO FILTRO DE PARTICULAS E VÁLVULA EGR LIMITAM O GANHO DE POTÊNCIA E TORQUE PARA PRESERVAR A MECÂNICA EM GERAL DO VEÍCULO DIESEL HILUX, PAJERO S10?????? STAGE 1.
Sou Arnaldo tbm vou fazer um remap para 2009 de 8 a 13 % com você
Bota kit turbo no carro, depois... boa sorte para legalizar!
Gostaria de saber se pode transformar uma tr4 4x2 em 4x4
Que enrolação pra falar…
Novo no canal. Inscrito já... Aqui e no Instagram. Show de bola.