500+HP Lancia Delta Integrale TRACK BEAST with Sequential Gearbox | OnBoard feat. Turbo Sounds
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- Опубликовано: 13 сен 2024
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● In today's video I'll take you onboard a Lancia Delta HF Integrale with sequential gearbox for a few laps around Varano de Melegari circuit. This old-school Lancia is powered by a 2.0 liter twin cam 16 valve turbo engine which has been tuned to produce more than 500 horsepower!
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#LanciaDelta #SequentialGearbox #TurboSound
Lancia Delta EVO 2 ONBOARD VIDEO ⏩ ruclips.net/video/jjeBJd6ZynA/видео.html
Hello, who is the driver of the car?
Love this simple and full functional tuning.. clean lines, no spoilers, strips, fluo wheels, just pure power
thank you very much, i agree with you
Hug
Tyre stickers looks tacky
This is such a beautiful machine
@@P-Bateman0 no
im a simple man i see integrale and press like
True m8 ++++++
Lets be Honest Lancia has made some really amazing cars through the history of the brand...everybody loves Deltas, Stratos, 037, Aurelia, etc., such a legend...it's hard to understand, how this sport-luxury car manufacturer dissapeared like a ghost from the car market...it makes me really sad, because I own Lancia Thesis Emblema in mint condition...well no matter what some critics may say, this is my second Thesis...car is amazing, extra comfy, refined, overengineered, beautiful, loaded with features, sophisticated engines, complex...just what Lancia is. And 20 years ahead of time of course. People can see this now...they buy new skoda for 35k, but Thesis is just one class still above...solar sunroof, keyless go, epb as standard...this car deserved to be 20% more expensive than the e class and not 20% cheaper...
Estou 200% de acordo eu também sou fan da lancia desde o y10 cá em casa há 1 THESIS 2.0TURBO 20V.185HP 1 fiat stilo1.9jtd e panda 4x4multijet todos com mais de 250.000km o valor comercial dos 3 aqui em Portugal 8.000€ mas a tendência dos portugueses é comprar renaults meganes com a estrela da mercedes são manias de estatuto social
Economic forces as well as the consolidation of the industry have led to the decline or demise of many fine brands, from Citröen in France to nearly all the British marques. Lancia was once considered the Mercedes of Italy, with superior engineering and build quality. But alas, the company was forced to go downmarket, resulting in less exciting models and quality decline. To the motorheads who populate this channel, Lancia will be remembered for the classics it produced. The name still carries a ton of caché. That must be some consolation.
@@johntechwriter You're right...I admire Lancia, because of its unique design, engineering, and phylosophy: "not following trends, but making them". There is no brand in the world that is so authentic as Lancia...I drove a new MB E class DE, diesel Hyb., and I missed the refinement, luxury and sophistication from Thesis...yes it's faster, yes it has more features, but the feeling you are driving something special, just isn't there...the artistic soul of Lancia is something that is unique. Not to mention the A class upholstery: Poltrona Frau leather, Italian Alcantara s.p.a. Milano, Ermenegildo Zegna Wool...only Lancia, Maserati and Ferrari use these products and noone else.
you don't own a Lancia, just a Chrisler/Fiat scrap. sorry man, no shit to this beauty
This is one crazy car. Really quiet for a straight pipe
The turbo is bigger than the engine so..
theres quite a large barrel muffler in the exhaust
Does anybody at FIAT watch RUclips?! Because they would notice how many tens of thousands of fans the world over that adore Lancia! Bring back the V4 in a little hot hatch...and return to WRC! This car is exquisite!
Perfect car, no effeminate lines, straight lines, straight power
This thing moves like it’s on rails, truly impressive presence 😧
Famous for his traction
The most iconic bad-ass hardcore car ever made. Thanks
The all time winner of NOT clickbait!
What a brilliant upgrade. The proof is its track performance. It goes through the gears like an F1 car and corners brilliantly, with no apparent understeer. This car would kick ass in any sedan racing series I can think of. But with its Group B modifications, it would be too over-specced to be allowed to compete.
THIS is why I love Italy 💪❤💪💋
complimenti per il video, domenica è andata bene e ci siamo divertiti, all'ultima uscita suonava davvero bene :)
That car is a beast!!!
Nessun'altra auto sarà mai come lei... La regina... 😍
Non ho mai capito perché una macchina del genere hanno smesso di produrla,con le nuove tecnologie di oggi sai che Mostro!!!
Lo so io perché... perché sono degli ebeti ignoranti senza materia grigia nel cervello!!!!!😠😠😠😠😠😠😠😡😡😡😡😡😡😡😡😡😡😡😡👿👿👿👿👿👿👿👿👹👹👹👹👹👹👹
Love, love, love!
1:59 🙀🙀🙀🙀🙀🙀🙀
Wow, insta-boost and zero lag between gear changes! Doesn't even sound like it's running antilag either. Amazing!
Makes me wonder how fast the Delta S4 was! This thing is a beast but the S4 must have been insane, especially since it was used in Rally.
S4 only had the look in common whit this one. a central engine fiberglass monster on a tubular frame. only look to promote the production Delta, but this one was for the masses :D
S4 was fast, but extremely hard to control... To be honest I don't think it will be fast around the track in modern days.
Holy Jesus this thing fucking rocks
Power and Beautiful.
500 cavalli ci sono tutti spinge che na iena mostro di macchina
grazie mille
Beautiful 🤙
😨😨that's rapid stupid fast 😍it🇬🇧🇬🇧🇬🇧
Congratulations, mates! what a rooooooooaring sound!!!👍👍👍
Legendary car! Great driver!
Fabuloso!!!!
TOP car, TOP driver
That's soooo fast it looks like the videos been sped up. I'm not usually impressed by 500bhp but my mouth is open catching flies right now. 🤣👍 I want one immediately, I want it here and I want it now.
Adesso la lancia produce la Ypsilon. Grazie famiglia Agnelli.
Almeno quella vende tra le donne, altrimenti neanche più quella
@@Mascal991 sisi ma è come prendere l'uovo oggi, piuttosto che la gallina domani.
Dexgeta. Anche tu hai ragione..👍
Certo e ce la sbattiamo nel culo la y perché macchine come la delta non ne fanno più ringraziando chi so io e che sappiamo tutti 😡😡😡😡😡😡 ed e un vero peccato i modelli di oggi portano solo il nome delta ma per il resto non hanno niente che si accomuna con la vecchia delta a mio giudizio facciano pure i nuovi modelli ma per piacere non chiamateli delta che mi fanno solo venire giù i cristoni con tutte le sante madonne 😡😡😡😡😡😡😡 di delta solo una ce ne quella che a fatto storia nel mondo dei rally si certo devo comprendere già io stesso che la delta non è alla portata di tutti perché a bisogno di manutenzione ed e costosa da mantenere però come sportività e come fascino e tutto un'altro mondo non ce paragone con quelle porcherie moderne che fanno oggi la mia rabbia e che anno rovinato la sua immagine per me e un disonore aver fatto declinare così un marchio importante come questo noi corrispetto parlando già all'epoca eravamo già più avanti degli altri come tecnologia nemmeno i tedeschi non ce la potevano fare contro di noi !!!! l'audi contro la delta a potuto fare ben poco oggi come oggi possiamo fare solo una cosa rassegnarci e accettare la dura realtà altro non possiamo fare purtroppo. 😡😡😡😡😡😡😡😡😡
Delta orgasmica 🔝🔝
LOOOOL
I would love to see the speedometer.
And the rigidity is awesome
thank you very much, we are working with the speedometer
Pure love
Beast
Bellissimo mostro !!!!
Magnifica... il vero sogno italiano
grazie mille
@@deltone92 Che piacere guardare i vostri video a 360°! Grazie a lei per gli upload.
Peccato che non fanno più auto così ma dopo 30 anni la belva sa fare ancora la voce grossa e pazzesca !!!a ogni acelerazione e una bomba a orologeria 💣💣💣💣 Forza lancia Forever 👍👍👍👍💪💪💪💪💪💪💪 👊👊👊👊👊 orgoglio italiano 💚 🤍 ❤
Delta the alien Beast 🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗 the best . A 037 whit this engine the supreme ✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️
Che bestia, dio p.
Che mostro ♥️
grazie mille
Lancia delta integrale la migliore macchina da rally di sempre👍
Andrea c era un 6 cilindri?
@@MattiaBottazzo 4 in linea
Dopo 30 anni la delta rimane sempre una bestia 💪💪💪💪💪💪💪
Nice work ! Great job! Another level od this car!
best low ratio
La Bella & una Bestia !!!!
the best sound!!!!!!
J'ai pas pu m'empêcher de rire quand j'ai vue diesel 😂😂
Im in love ❤
Goood , as the Flow-Improver gives every engine another cca 70 hp !!! :-)
Wooooooooooow
mooi je delta
spettacolo!!!!
Yes
LA AMOOOOO😎💪💪💪💪💪💙💙💙💙💙💙💙💙💙💙💙💙
anche io ahahah
It looks like it feeds on other slower cars it catches on the road!
Sar sempre la Regina
Такая же как моя девяточка, красная...
Il motore è l'originale o è stato swappato? Comunque questa delta è un mostro
motore e testa di base originale
Jesus amado!!!
Italiano Pedrosi!)
when Rocket league FENNEC 😎
hallo...... from indonesia
i love it
i can hear and feel the amount of boost in the motor...definitely somewhere near 35psi...oh gosh!
Is there anything that keeps up with it on this track? it eats up those quick chicanes like nothing.
È normale innamorarsi follemente di una macchina?
per mè si
Did anybody else notice that the numberplate cut out from the rear boot has been deleted?
Se la virgin vede questo video ha risolto il problema per andare sulla luna
Beautiful and vicious machine! How much does it weight? 900kg?
thank you very much. 1050kg
Elettronica AEM Infinity, mappatura PLRACING
mappatura 4d, fatta come sempre in pista 😊
grazie all'assistenza PLRACING sempre disponibile al telefono... anche la domenica ;)
plracing sempre grazie, sempre disponibile, il top dell’assistenza senza storia 😙
How did you reduce the turbo lag so much? Does it have a smaller turbo to keep the larger turbo boosted?
no, 1 turbo only, many small tricks in the choice of components that completes the engine
Modern turbos have advanced greatly since the 90s. Modern ECUs, Engine & transmission tuning as well as engine building techniques all contribute to reducing lag.
This car deserves a flatshift! Since it is sequential, it's easier to implement. Think about that!
I like how it has the Aventador’s Rev counter
im pretty sure with the AEM dash that he has he can customize the hell out of the speedo and tach which is awesome
такая техника для нынешних инженеров за гранью их сознания...
Ne vedo tanti che hanno questa forutna e non sono capaci nemmeno a guidare !!!
Bella
Why does the back looks like a delta s4?
I cut the bumper
is that a go cart circuit? looks so small for that kind of power
Looks amazing does anyone know what gearbox it is running? It's not a bacci the selector us different
gear box produced by giorgio zanghellini
@@deltone92 ahh yes I've heard all about the box its impressive but virtually impossible to purchase!
Sunday driving.
NON CE NE'''' X NESSUNOOOOOOO
Sembra una 8v con meccanica 16v elaborata 😍
esatto
Whats with the hand signals?
Hi guys, where have you build/purchased the seq. transmision?
zanghellini giorgio
Pazzesca!!!! sembra inguidabile dall erogazione ......
Sarebbe bello vedere il grafico della forza g
Diesel?
X to doubt
Paul Steward 🤣🤣🤣
CHI E' X FAVORE !!! QUESTO SIGNORE!! CON QUESTO CAPOLAVORO...DI AUTO??? 500 cv..x 2!!
Turbolag ne abbiamo?
da vendere
Sarebbe una critica ?
Secondo te?
23/02/20 VRK a varano ? 🔥🏁✌🏻
si
god, how come evert single video about a Lancia has italian comments, I'm italian myself, but i don't understand the point of commenting in italian on an english video
the video is Italian, not English
@@deltone92 the guy might be italian, but the video title and description are in English
@@dienik512 all Italian, only the writing in English
@Enzo Morf yeah, you're right lmao
Range 6k-8k deve essere proprio una goduria da guidare... molto sfruttabile. Avete mai pensato di montare un CVT?
range 4500-8500....
@@ilcoadiuvante70 mah... a 4,5k mi pare buono per girare all'esselunga, ma d'altronde sono dietro ad un PC... ci fideremo...
diamond996 su asfalto 4500; sul banco é full boost poco sotto i 4000....questo é 😊 il pilota poi, guida come vuole, in effetti non era da solo, é stato il piú veloce, per cui....
Come mai è così alta??
i cerchi da 17 con canale da 9 nel 16v vanno un pò stretti, nella evo le gomme escono in fuori e ti puoi abbassare 1 o 2 cm in più, e poi il 99% delle uscite la uso in montagna e non volevo stravolgere tutto per 1 uscita
deltone92 intanto complimenti ma ,se posso ,perché le preparate tutte (non solo tu anche altre auto ) con erogazioni cosi?
@@deltone92 e stupenda comunque 😍
@@lucaradaelli79 grazie. purtroppo alzando le potenze le erogazioni diventano così
Lancia K engine
Who is the driver of the car ?
Hello, who is the driver of the car?
@@Ivan-lancia-maxi sono io
si ma.. le curve?
non devo commentare...non devo commentare. ...non devo commentare....1 2 3 4 5 6 7 8 9 e 10
Mio nonno andava di più
E come no 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣invece di fare tanto lo spiritoso perché non provi a salirci sopra al deltone??🤣🤣🤣🤣🤣🤣 e vedrai che ti fa volare a cosce all'aria ammesso che tu abbia le palle di salirci ovviamente 😈😈😈😈😈 e facile dire così a parole perché un conto che la vedi sul video un altro conto e essere lì di presenza e metterci il culo sopra e saperla tenere a bada una delta di quel calibro .😈😈😈😈😈😈😈😈 non è la stessa cosa di come guidare una panda.
I guess you need to watch your valvletrain, it seems a little too much used
Ma voi sapete di che macchina stiamo parlando
Lancia Delta is car, all others are copy.