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看著它有斯文又冷靜的感覺,但內裡藏著F1的DNA和狂野的底蘊。充滿美感流線的外型令它有優秀的風阻系數,這方面差不多冠絕日本賽車。它是美女的化身。
法拉利麥拉倫也是這一兩年才有油電超跑 足足比本田晚了5年以上,駕駛感受也是在學習本田向本田看齊 強調輕鬆好開,本田真不愧是技術的領航者
Honda NSX是日本車裡頭採中置引擎的車輛,且它有很多技術都跟法拉利一樣或甚至超過,更有著「東洋法拉利」的美名。
本田的引擎真的很棒👍
真的~~無論是日常代步車或者超跑的引擎都很棒,另外雙離合變速箱也很棒
差在變速箱而已~希望近幾年有所改善S2000 著實令人著迷
@@capirodeozhang5361 引擎也不錯
@@WUL-ph6ci 橫置10at也是獨一無二的黑科技
@@ccdtccdt 9DCT也是個黑科技,VW、保時捷、現代,有7跟8DCT就很屌了,這個直接到9了
我前幾天在洛杉磯高速上還見到一輛NSX,華人小哥開的
能講一下LFA嗎?
可以説honda accord嗎謝謝
第一代NSX我有過一台, 那種駕駛感真非現代車可以比. 但要說快, 第一代NSX不是很快. 年底我會有一台NSX Type-S, 看看最後的NSX是否真的可以比上第一代NSX.
記得當時紅極一時的綜藝主持人- 胡瓜也自擁一輛。
那種感覺永遠回不去了,現在這垃圾根本不能算nsx
講解的很棒 我會繼續支持你的影片OWO
很想看你講解Type-R的Ek9,FD2,DC2,DC5和Spoon的EG6
在NSX之前,日本在1975年國內曾經生產幻之超級跑車童夢零,這部車的出現並引領後來日本Honda製作超級跑車NSX走進世界的大門,而且設計上比NSX更走在時代的尖端
童夢零不知道為什麼有點假面騎士的感覺
為什麼每天造civic的大公司會開始造超跑?因為傑尼龜的一句話:「我就問你!你們日本省有沒有一輛快車!」然後本田宗一郎就決定開始了NSX的造車之路。至於後面的對決這又是另外一個故事了.......。選我正解!
杰尼龜要是真的這麼無知,那應該會把日本人笑死,暴力轉子引擎RX7 東瀛戰神GTR 拉力賽冠軍EVO 舒適度巔峰超跑NSX 還有很多車系,幾乎每一個日本車廠都有代表之作,隨便一台都能讓歐洲牛車跟賽馬聞風喪膽
日本省應該改成小日本🤣
他是說台灣不是日本吧...
請教一下,傑尼龜是誰?
當然是選nsx 油電 9速雙離合 sh-awd都是最先進科技 妥善率實用性也最好
你問我要選擇911或NSX亦或是GTR,我的答案是要看,因為如果是想體驗窩趴貼地感的我會選水平對臥四驅的911,一般的我會選NSX
另外,不考慮使用條件下,我當然會選NSX,因為它是Hybrid,9速DCT跟全驅車,妥善率也高
@@WUL-ph6ci 你gtr不選,你列出來幹嘛
希望下次能看到Paul Walker 的mitsu
新旧NSX和S2000我都有。新的シビックタイプR也下了订单。
想看您介紹日本最強NA跑車 凌志的LFA
只能算轎跑 跑車沒有前置引擎的
希望可以做個evo解說
世界第一才是日本第一這句話真的是流傳千古
这感人的口音
0:34 這個畫面好帥啊!!!!!!!!!
2010之後剩下三神,LFA R35 NSX
想看子楊介紹Camaro ZL1 1LE!!!
有錢😂都會買👍
期待EVO介紹
很喜歡你的影片!
想🉐到市面上最平價的中置引擎車來玩玩,是 MR2 和 MR-S 嗎?都停產很久了吧?只有2手車吧?
关注了,视频讲解很细致
叫好不叫座,其实外观和性能都很好,只是这个价格会有更多的选择。
跟我念:N, S, X,不是N唉S🤣
我都直接念NS插
我一直聽成NAS…
日语是这么发音的
我很認真看介紹 可是看到你留言 忍不住 笑 …為何要抓語病 哈哈哈哈哈哈哈哈哈;-) 😀😀😀😂
啊哈哈哈哈哈😅
美到翻
影片真的很好看敲碗Mitsubishi evo
可以介紹nissan sentra 嗎?
二代不应该搞V6 hybrid。如果纯V6 V8或许行
怎麼這邊聽到第一台日系超跑是NSX,另一種聽到的是Toyota 2000GT是日系第一台超跑
未來跑車超跑V6 hybird, 小跑車 V4 hybird 本田的確看得很遠
就算过了十年,还是领先一个时代
honda本來就不是純正的jdm血統honda是有創新精神的匠人造出來的車是混血兒(能力可與歐洲車比拼)honda玩motogp也玩f1honda依舊還是日本最強車廠所有東西都是自主研發的本田魂不是近年來的詞語也不是近年來說的買信仰本田魂是在匠人研發過程時就已經注入車子裡了。
喔
宗一郎死後的那種叛逆已經沒了 本田賽車跟量產是分開跑的兩條線 基本只想賺錢而已
那請問純正的jdm血統是誰?toyota是嗎? 還是是三菱?
歐洲車華而不實 先把妥善率搞好再來和本田比
@@twGPmania 哈 不太懂 論歷史 信仰鈴木也是很猛阿 兩輪 小貨車 同級日式休旅也不輸
可以介绍Toyota GT 86 吗?好想看
期待新影片🥲
之前停车场看到一部新款nsx,旁边路人都说,居然这车也有人买
應該是第三台達到三百的車吧,(有錯請糾正),第一台是扭柏林上破紀錄的日產GTR,第二台是Lexus LFA,再來才是新的Honda NSX
期待可以說同是mr的豐田mr2。
可以出ae86吗?期待。
敲碗STI故事😎
謝謝你
說真的HONDA很多東西都是自主研發 又不像其他車廠各種併購變成大集團 成本很難壓下來 除非部分核心零件找代工 但那就不是Honda了
Toyota最喜欢找别人合作
印象最深刻的,就是本田自行研发10at成功打破垄断
新一代的nsx 的车头像r8,车尾灯像16年的992
新NSX是电动,马力却只有不到600匹。当时得到这个消息的时候我差点气到脑溢血
靓仔,下一集可以讲fd2和vtec运作原理吗?🌚
我做Civic的那集有提到哦🤣
NSX真的很美
這是車中美人 優雅的大姊姊 內心卻無比火熱 無比悶騷
还有更新吗?🥺 你的影片真的超好看(◍•ᴗ•◍)❤
價格令人生畏呢有那個錢應該可以牽一台牛或馬了吧?
日本其正的超跑代表,Gt-R也靠边而已还有这辆车的换档也完全不落后!
HSV V10請製造出來外型很美好的。HONDA
本田無限~
最新的混動nsx真的帥到出水可惜也是要面臨停產了...
10:13 全都要
做得太好了,想请问下intro的bgm名字,谢谢!
我喜欢Honda,自己也一直开Honda的车。但是不得不说,在新能源车的赛道上,日系车在逐渐掉队
本田的車 開過 騎過 就回不去了 直接裝備綁定
說到HONDA就會想到那顆傳奇賽車引擎RA16 80° V-6 DOHC 1500cc榨出1200匹馬力。
!!!!!!!
hey,怎么那么久还没发视频呀,你的作品做得不错啊
何時還有新影片??
還有機會更新嗎
北美把NSX換成3000GT-VR4? 來源考據有誤吧
为什么那么久没有更新影片?
打工中哈哈
封面哪裡找的
也有 NSX-R
几个月没有更新了?
下次可以講nissan的370z嗎?
早點跟紅牛合作 nsx也不會停產,真是太可惜了 一台史上最棒的超跑
😅😅😅 听听就好...不必太认真
什么时候说LFA?
你能不能推薦我開哪一台超跑
會選NSX因為帥
nsx造型真是是无敌
二代NSX的問題在於:做為一輛超跑他是成功的但做為一輛“本田車”他是失敗的
當年的很多車廠也不知道定位在那 剛好又銜接電動車要發展的時代不覺得耶是失敗 10年之後在回頭看
可以說m3?
剛性是什麼?
解釋:1.剛硬而不變形的性質2.物體對於變形的抵抗本領最簡單的 你拿鋁罐跟鐵罐來感受一下就知道了
如果我有能力买,我一定会买最新那款的honda nsx
看上去难免还是有轿车的影子
@@Xi_Winnie_8964 我觉得不会,虽然没有蓝宝和法拉利美,但是有日本的超跑的外形,东瀛法拉利
@@xiang2020 说实话,中国人买东西最喜欢高级牌子。不懂车的就认为保时捷是最顶级的。都是只认牌子,就是那种认为爱马仕、LV比啥牌子都好。
来期LFA
船用发动机中居首位的都是日本生產的,Honda,Yamaha,Suzuki,Nissan的质量都非常好。
3:14 打算采用當時沒有任何車企製造的全鋁合金車身 ?!?! 你確定嗎 ?你可能要去查查 Lotus 1966~至今的發展...
Lotus好像是第一台。。。 也有说 Nsx是第一台之说法
NSX不是MR的嗎
FR的在哪?
即使是現在本田車操控性跟手感真的略勝其他日系車廠買了本田在換其他品牌之後又買本田的回頭客但是隔音跟其他舒適配件本田疑似不需要所以有點差 我的個人感受
下一个可以说AE86吗?
可以拍STi的故事嗎子瑒
之前常有不懂的人說,HONDA只會做NA車,只能做出喜美這種小車,殊不知賽車的最高殿堂的 Mclaren MP4/4 的引擎 RA168E 1.5 升V6渦輪增壓發動機是什麼? 現在想起來都想笑
无知者无畏,和那些不了解本田的人争辩,没有意义,懂的自然懂。
F1和普通车完全两回事好吗 你太搞笑了
牛逼
3000GT不是亚洲版三菱GTO吗? 难道本田变三菱再变回本田????
NSX畢竟比較少見,我喜歡與眾不同
今年的supra已经变成m240i的形状了
沒有了跳燈, 失色了很多
虽然小失误但还是得说,Ayrton Senna. 这个是对他的尊重,希望下次注意。
9:02 如果時速300公里,油耗只是16升,就真的太好了
為什麼一直聽到播主說NAS啊~.~
580匹要花近20萬,實在很難賣。❤
甚麼時候更新影片
很快了🤣
NSX有實力與情懷 如果我有錢 我家的車庫一定是本田先買爆
NSX-R 必定是四大之首
看著它有斯文又冷靜的感覺,但內裡藏著F1的DNA和狂野的底蘊。充滿美感流線的外型令它有優秀的風阻系數,這方面差不多冠絕日本賽車。它是美女的化身。
法拉利麥拉倫也是這一兩年才有油電超跑 足足比本田晚了5年以上,駕駛感受也是在學習本田向本田看齊 強調輕鬆好開,本田真不愧是技術的領航者
Honda NSX是日本車裡頭採中置引擎的車輛,且它有很多技術都跟法拉利一樣或甚至超過,更有著「東洋法拉利」的美名。
本田的引擎真的很棒👍
真的~~無論是日常代步車或者超跑的引擎都很棒,另外雙離合變速箱也很棒
差在變速箱而已~希望近幾年有所改善
S2000 著實令人著迷
@@capirodeozhang5361 引擎也不錯
@@WUL-ph6ci 橫置10at也是獨一無二的黑科技
@@ccdtccdt 9DCT也是個黑科技,VW、保時捷、現代,有7跟8DCT就很屌了,這個直接到9了
我前幾天在洛杉磯高速上還見到一輛NSX,華人小哥開的
能講一下LFA嗎?
可以説honda accord嗎謝謝
第一代NSX我有過一台, 那種駕駛感真非現代車可以比. 但要說快, 第一代NSX不是很快. 年底我會有一台NSX Type-S, 看看最後的NSX是否真的可以比上第一代NSX.
記得當時紅極一時的綜藝主持人- 胡瓜也自擁一輛。
那種感覺永遠回不去了,現在這垃圾根本不能算nsx
講解的很棒 我會繼續支持你的影片OWO
很想看你講解Type-R的Ek9,FD2,DC2,DC5和Spoon的EG6
在NSX之前,日本在1975年國內曾經生產幻之超級跑車童夢零,這部車的出現並引領後來日本Honda製作超級跑車NSX走進世界的大門,而且設計上比NSX更走在時代的尖端
童夢零不知道為什麼有點假面騎士的感覺
為什麼每天造civic的大公司會開始造超跑?
因為傑尼龜的一句話:
「我就問你!你們日本省有沒有一輛快車!」
然後本田宗一郎就決定開始了NSX的造車之路。至於後面的對決這又是另外一個故事了.......。
選我正解!
杰尼龜要是真的這麼無知,那應該會把日本人笑死,暴力轉子引擎RX7 東瀛戰神GTR 拉力賽冠軍EVO 舒適度巔峰超跑NSX 還有很多車系,幾乎每一個日本車廠都有代表之作,隨便一台都能讓歐洲牛車跟賽馬聞風喪膽
日本省應該改成小日本🤣
他是說台灣不是日本吧...
請教一下,
傑尼龜是誰?
當然是選nsx 油電 9速雙離合 sh-awd都是最先進科技 妥善率實用性也最好
你問我要選擇911或NSX亦或是GTR,我的答案是要看,因為如果是想體驗窩趴貼地感的我會選水平對臥四驅的911,一般的我會選NSX
另外,不考慮使用條件下,我當然會選NSX,因為它是Hybrid,9速DCT跟全驅車,妥善率也高
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新旧NSX和S2000我都有。新的シビックタイプR也下了订单。
想看您介紹日本最強NA跑車 凌志的LFA
只能算轎跑 跑車沒有前置引擎的
希望可以做個evo解說
世界第一才是日本第一
這句話真的是流傳千古
这感人的口音
0:34 這個畫面好帥啊!!!!!!!!!
2010之後剩下三神,LFA R35 NSX
想看子楊介紹Camaro ZL1 1LE!!!
有錢😂
都會買👍
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关注了,视频讲解很细致
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可以介紹nissan sentra 嗎?
二代不应该搞V6 hybrid。如果纯V6 V8或许行
怎麼這邊聽到第一台日系超跑是NSX,另一種聽到的是Toyota 2000GT是日系第一台超跑
未來跑車超跑V6 hybird, 小跑車 V4 hybird
本田的確看得很遠
就算过了十年,还是领先一个时代
honda本來就不是純正的jdm血統
honda是有創新精神的匠人
造出來的車是混血兒
(能力可與歐洲車比拼)
honda玩motogp也玩f1
honda依舊還是日本最強車廠
所有東西都是自主研發的
本田魂不是近年來的詞語
也不是近年來說的買信仰
本田魂是在匠人研發過程時
就已經注入車子裡了。
喔
宗一郎死後的那種叛逆已經沒了 本田賽車跟量產是分開跑的兩條線 基本只想賺錢而已
那請問純正的jdm血統是誰?
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歐洲車華而不實 先把妥善率搞好再來和本田比
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可以介绍Toyota GT 86 吗?
好想看
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之前停车场看到一部新款nsx,旁边路人都说,居然这车也有人买
應該是第三台達到三百的車吧,(有錯請糾正),第一台是扭柏林上破紀錄的日產GTR,第二台是Lexus LFA,再來才是新的Honda NSX
期待可以說同是mr的豐田mr2。
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謝謝你
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印象最深刻的,就是本田自行研发10at成功打破垄断
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nsx造型真是是无敌
二代NSX的問題在於:
做為一輛超跑他是成功的
但做為一輛“本田車”他是失敗的
當年的很多車廠也不知道定位在那 剛好又銜接電動車要發展的時代
不覺得耶是失敗 10年之後在回頭看
可以說m3?
剛性是什麼?
解釋:
1.剛硬而不變形的性質
2.物體對於變形的抵抗本領
最簡單的 你拿鋁罐跟鐵罐來感受一下就知道了
如果我有能力买,我一定会买最新那款的honda nsx
看上去难免还是有轿车的影子
@@Xi_Winnie_8964 我觉得不会,虽然没有蓝宝和法拉利美,但是有日本的超跑的外形,东瀛法拉利
@@xiang2020 说实话,中国人买东西最喜欢高级牌子。不懂车的就认为保时捷是最顶级的。都是只认牌子,就是那种认为爱马仕、LV比啥牌子都好。
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3:14 打算采用當時沒有任何車企製造的全鋁合金車身 ?!?! 你確定嗎 ?
你可能要去查查 Lotus 1966~至今的發展...
Lotus好像是第一台。。。 也有说 Nsx是第一台之说法
NSX不是MR的嗎
FR的在哪?
即使是現在
本田車操控性跟手感真的略勝其他日系車廠
買了本田在換其他品牌之後又買本田的回頭客
但是隔音跟其他舒適配件本田疑似不需要所以有點差 我的個人感受
下一个可以说AE86吗?
可以拍STi的故事嗎子瑒
之前常有不懂的人說,HONDA只會做NA車,只能做出喜美這種小車,殊不知賽車的最高殿堂的 Mclaren MP4/4 的引擎 RA168E 1.5 升V6渦輪增壓發動機是什麼? 現在想起來都想笑
无知者无畏,和那些不了解本田的人争辩,没有意义,懂的自然懂。
F1和普通车完全两回事好吗 你太搞笑了
牛逼
3000GT不是亚洲版三菱GTO吗? 难道本田变三菱再变回本田????
NSX
畢竟比較少見,我喜歡與眾不同
今年的supra已经变成m240i的形状了
沒有了跳燈, 失色了很多
虽然小失误但还是得说,Ayrton Senna. 这个是对他的尊重,希望下次注意。
9:02 如果時速300公里,油耗只是16升,就真的太好了
為什麼一直聽到播主說NAS啊~.~
580匹要花近20萬,實在很難賣。❤
甚麼時候更新影片
很快了🤣
NSX有實力與情懷 如果我有錢 我家的車庫一定是本田先買爆
NSX-R 必定是四大之首