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威張りたがりがどこにもおるよね知らんけど
仕事柄デバン立ち合いで保税倉庫には良く行ってましたがヤードは入った事が無いので参考になりました。
確か17シリーズって、ナンバー灯をLEDに替える時リレー噛まさないとデイライトに影響が出るって4t弄り倒してる時に、調べたら出たのでシャーシ側にそういった、リレーを介さなきゃいけない理由があったり別のコメントであった要求される電流に対してヒューズがごめんなさい。してる可能性。何にせよ、最近のトラックは複雑で原因を探るのが大変ですよね😅何か問題が起きると…
そんな事でデイライトに影響が😳最近のトラックは快適なんですが、複雑になり過ぎて訳わかりません😰
2/4返却の時、修理場！って言われたらほっとする(笑)
分かるぅぅぅ😂笑2/4あるあるですね🤣笑
こんにちは初めまして、シャーシ？（引っ張られる方）のバックランプの要求ワット数（LEDだったりハロゲンだったり）がヒューズ容量ぎりぎりで突入電流が流れた際に切れてしまうのかもしれませんね。
初めまして☺️必要ワット数とヒューズの関係性は思いもしませんでした😳確かにリバースに入れてバックランプが付くか付かんかでヒューズ切れるので、突入電流で切れるのかも😳非常に勉強になりました😭ありがとうございます😭
カラーの見取図は貴重ですね。白黒の見取図はピックの受付でコンテナ場所の見取図くださいと言えばもらえますよ。黄色の場所で黒字と赤字両方書いている場所は、実もしくは空かはその時によって違います。黒字（テナー）/赤字（フォーク）の場所です。
カラーは貴重なんですか😂黄色の場所のヤツはそう言う事だったんですか😳いつも指示されたとこにただ向かうだけだったんで知りませんでした😓勉強になりました😊ありがとうございます🥺
コンテナシャーシはどうしても錆びやすくってバックランプの後ろの電気周りのアースがきれいに落ちなくてウインカーつけたらブレーキ着いたりとかありますねぇ。バックランプまわりの配線の確認された方がいいかと！
整備士さんだったんですね🥺バックランプ周り点検して見ます🫡ありがとうございます😭
お疲れ様です。待ってましたこの動画。色んなコンテナが積んであるのを見られるのも嬉しいし、積み込む作業も楽しい。しょっちゅうヒューズとぶのはかなわんけどね〜😂また、動画お願いします😁
お疲れ様です😊お待たせしました🥺ヒューズ飛ぶのはかなりめんどくさいです😓ついつい忘れてバックしちゃうんです😰
海コンって月70くらいいけますか？そのうち体動かなくなったら運転手やりたいな～
完全歩合の会社で死ぬほど働いたら可能かも知れません😂
2/4が1番ややこしいですよね。プラカードくれなくなってから、迷いまくって、先輩にプラカード印刷した物を自分も貰いましたが、乗って4年になりますが、今だに手放せません😂
空バンの位置はいまだにうろ覚えです笑僕も5年めですがいまだにガン見してます😂
@@ぼりやん 2/4返却時、机の上のプラカード見ずに行く人、神や思てます😲
@@atsushi4415 あぁ！！🤣それ非常に分かります😂
テナーも本船が優先なので悪しからず！
そうなんですか😳やっぱり全てにおいて本船が最優先なんですね☺️
お疲れ様です！神戸で海コンしてます！大阪のヤードよく迷子なるので助かります！また大阪のヤード紹介動画を見て楽しみにしてます！
お疲れ様です☺️神戸の海コン屋さんですか😊神戸はほとんどいかないので全くヤード覚えてません😂笑また撮影したらアップして行きます🫡
ミッションのポジションセンサーが逝きかけてる？
特定のシャーシだけなんで恐らくシャーシの配線がどこかでショートしてるのかも知れません😓でもUDで繋いでもなんともないんですなコレが笑
ぼりやんさん お疲れ様ですヤード！いいですね…トレーラーさんだらけ💕いろんなお仕事ありますね✨
お疲れ様です☺️ヤード内はトレーラーしかいませんからね☺️ヤード覚えるのも一苦労です😂
関西のヤードてコンテナの中洗ったりしますか？
ヤードの人たちが洗いますよぉ☺️愛知？？の方ではドライバーがコンテナの中を掃除したりしてると聞いた事があります😳大阪の海コンは一切掃除、洗いはしないですね☺️
関東も牧草・飼料・石は洗って乾かしてから返却しますリーバンは洗わないけど、
日野の新型オートマよく無いよねうちのバスのオートマも駄目になる。ふそうのオートマが好きだな
日野のオートマちょっとおバカですよね😅基本的な作りが前の型から変わってないからシフトチェンジも遅いまんまですしね🥺ふそうは1回乗った事ありますが、確かに良かったですね😌
相性が悪いのじゃなく欠陥ではないのですか？同じ車種に乗ってる他の人も同じ現象がおこるのですかね？
同じ会社の同じプロフィア乗ってる人も同じシャーシでヒューズ飛びます😭他のシャーシはなんとも無いのでシャーシが悪さしてるのは間違いないと思います😅でもUDだと何も起こらなかったりするので不思議です😨
１ヶ月前くらいに、南港のＸ線あたりで見ましたよ。
マジですか😂アホみたいな顔してませんでしたか🤣
1バック1ヒューズ…なかなか、たこつくバックですね。ご安全にィ。
稀に1日中繋ぎっぱなしの時なんかそりゃもう😭バックの時だけ配線抜いたりして工夫しないとヒューズの山ができますよ😓笑
運転お疲れ様です。ヒューズに関しては20FT及び40FTのシャーシでも稀にあり得るのでしょうかね？😅後、動画の内容と関係無い話なんですけど、意外にも旧型のトレーラー（初代ギガとか初代スパグレ）走ってますね。
お疲れ様です☺️20ft.40ftどちらもあります😫忘れててバックするとびっくりします笑確かに古いやつも有りますね☺️ヤード内だと排ガスなども関係ないから運用は可能なんでしょうね😌
これは？映して良いの？
![Gunna - HIM ALL ALONG [Official Visualizer]](http://i.ytimg.com/vi/HiCxoDeo0hc/mqdefault.jpg)
威張りたがりが
どこにもおるよね
知らんけど
仕事柄デバン立ち合いで保税倉庫には良く行ってましたがヤードは入った事が無いので参考になりました。
確か17シリーズって、ナンバー灯をLEDに替える時リレー噛まさないとデイライトに影響が出るって4t弄り倒してる時に、調べたら出たので
シャーシ側にそういった、リレーを介さなきゃいけない理由があったり別のコメントであった要求される電流に対してヒューズがごめんなさい。してる可能性。
何にせよ、最近のトラックは複雑で原因を探るのが大変ですよね😅
何か問題が起きると…
そんな事でデイライトに影響が😳
最近のトラックは快適なんですが、複雑になり過ぎて訳わかりません😰
2/4返却の時、修理場！って言われたらほっとする(笑)
分かるぅぅぅ😂笑
2/4あるあるですね🤣笑
こんにちは初めまして、シャーシ？（引っ張られる方）のバックランプの要求ワット数（LEDだったりハロゲンだったり）がヒューズ容量ぎりぎりで突入電流が流れた際に切れてしまうのかもしれませんね。
初めまして☺️
必要ワット数とヒューズの関係性は思いもしませんでした😳
確かにリバースに入れてバックランプが付くか付かんかでヒューズ切れるので、突入電流で切れるのかも😳
非常に勉強になりました😭
ありがとうございます😭
カラーの見取図は貴重ですね。
白黒の見取図はピックの受付でコンテナ場所の見取図くださいと言えばもらえますよ。
黄色の場所で黒字と赤字両方書いている場所は、実もしくは空かはその時によって違います。
黒字（テナー）/赤字（フォーク）の場所です。
カラーは貴重なんですか😂
黄色の場所のヤツはそう言う事だったんですか😳
いつも指示されたとこにただ向かうだけだったんで知りませんでした😓
勉強になりました😊
ありがとうございます🥺
コンテナシャーシはどうしても錆びやすくってバックランプの後ろの電気周りのアースがきれいに落ちなくて
ウインカーつけたらブレーキ着いたりとかありますねぇ。
バックランプまわりの配線の確認された方がいいかと！
整備士さんだったんですね🥺
バックランプ周り点検して見ます🫡
ありがとうございます😭
お疲れ様です。
待ってましたこの動画。色んなコンテナが積んであるのを見られるのも嬉しいし、積み込む作業も楽しい。
しょっちゅうヒューズとぶのはかなわんけどね〜😂
また、動画お願いします😁
お疲れ様です😊
お待たせしました🥺
ヒューズ飛ぶのはかなりめんどくさいです😓
ついつい忘れてバックしちゃうんです😰
海コンって月70くらいいけますか？
そのうち体動かなくなったら運転手やりたいな～
完全歩合の会社で死ぬほど働いたら可能かも知れません😂
2/4が1番ややこしいですよね。
プラカードくれなくなってから、迷いまくって、先輩にプラカード印刷した物を自分も貰いましたが、乗って4年になりますが、今だに手放せません😂
空バンの位置はいまだにうろ覚えです笑
僕も5年めですがいまだにガン見してます😂
@@ぼりやん 2/4返却時、机の上のプラカード見ずに行く人、神や思てます😲
@@atsushi4415 あぁ！！🤣
それ非常に分かります😂
テナーも本船が優先なので悪しからず！
そうなんですか😳
やっぱり全てにおいて本船が最優先なんですね☺️
お疲れ様です！
神戸で海コンしてます！大阪のヤードよく迷子なるので助かります！また大阪のヤード紹介動画を見て楽しみにしてます！
お疲れ様です☺️
神戸の海コン屋さんですか😊
神戸はほとんどいかないので全くヤード覚えてません😂笑
また撮影したらアップして行きます🫡
ミッションのポジションセンサーが逝きかけてる？
特定のシャーシだけなんで恐らくシャーシの配線がどこかでショートしてるのかも知れません😓
でもUDで繋いでもなんともないんですなコレが笑
ぼりやんさん お疲れ様です
ヤード！いいですね…トレーラーさんだらけ💕いろんなお仕事ありますね✨
お疲れ様です☺️
ヤード内はトレーラーしかいませんからね☺️
ヤード覚えるのも一苦労です😂
関西のヤードてコンテナの中洗ったりしますか？
ヤードの人たちが洗いますよぉ☺️
愛知？？の方ではドライバーがコンテナの中を掃除したりしてると聞いた事があります😳
大阪の海コンは一切掃除、洗いはしないですね☺️
関東も牧草・飼料・石は洗って乾かしてから返却します
リーバンは洗わないけど、
日野の新型オートマよく無いよねうちのバスのオートマも駄目になる。ふそうのオートマが好きだな
日野のオートマちょっとおバカですよね😅
基本的な作りが前の型から変わってないから
シフトチェンジも遅いまんまですしね🥺
ふそうは1回乗った事ありますが、確かに良かったですね😌
相性が悪いのじゃなく欠陥ではないのですか？
同じ車種に乗ってる他の人も同じ現象がおこるのですかね？
同じ会社の同じプロフィア乗ってる人も同じシャーシでヒューズ飛びます😭
他のシャーシはなんとも無いのでシャーシが悪さしてるのは間違いないと思います😅
でもUDだと何も起こらなかったりするので不思議です😨
１ヶ月前くらいに、南港のＸ線あたりで見ましたよ。
マジですか😂
アホみたいな顔してませんでしたか🤣
1バック1ヒューズ…なかなか、たこつくバックですね。
ご安全にィ。
稀に1日中繋ぎっぱなしの時なんかそりゃもう😭
バックの時だけ配線抜いたりして工夫しないとヒューズの山ができますよ😓笑
運転お疲れ様です。
ヒューズに関しては20FT及び40FTのシャーシでも稀にあり得るのでしょうかね？😅
後、動画の内容と関係無い話なんですけど、意外にも旧型のトレーラー（初代ギガとか初代スパグレ）走ってますね。
お疲れ様です☺️
20ft.40ftどちらもあります😫
忘れててバックするとびっくりします笑
確かに古いやつも有りますね☺️
ヤード内だと排ガスなども関係ないから運用は可能なんでしょうね😌
これは？映して良いの？