полтора сезона дрифта на жиге на дошипованых колесах. из всех шипов вылетело штук 10, штуки три обломило. остальные отличные. шипы марки теком. еще сезон гражданка/тайматак на переднем приводе. меньше половины вылетело, остальные под замену на передних колесах. задние отлично себя чувствуют. шипы теком ни там, ни там колеса не жалел от слова совсем зашиповал на новый зимний сезон три машины
Есть ли смысл заниматься дошиповкой колес в коммерческих целях? Тут есть важный момент. Новую и дошипованную резину нужно обязательно прикатывать, чтобы шип вылез сильнее за пределы поверхности своего посадочного. Очень напрягает момент, что твердосплавные шипы обломало. В видео шиповали двумя разными шипами. Обломало какого-то конкретного производителя?
Получается, что есть смысл заниматься) Боком,в том числе и по асфальту, выдержали почти (это в кадр не попало просто). Я думал ни одного не останется, а тут несколько обломило и несколько выпала (Шипы обкатывал, как положено, более тысячи км проехал). Нормальный человек так машину эксплуатировать не станет и будет все в порядке) Там только коробки разные, а фирма одна - ошиповка рф
Протестировал конечно жестко, но радует, что не смотря на то, что резина конечно пострадала, шипы отлично справились).
полтора сезона дрифта на жиге на дошипованых колесах. из всех шипов вылетело штук 10, штуки три обломило. остальные отличные. шипы марки теком.
еще сезон гражданка/тайматак на переднем приводе. меньше половины вылетело, остальные под замену на передних колесах. задние отлично себя чувствуют. шипы теком
ни там, ни там колеса не жалел от слова совсем
зашиповал на новый зимний сезон три машины
Почувствовал держак после ошиповки при обычной езде
Трогается значительно лучше, но и гул хорошо почувствовал от шипов
Блин. А чего через один? Вообще по держаку как оно по сравнению с полным отсутствием шипов? Про шумность не спрашиваю))
А где ж шипов столько взять, никто не купил)) держак ощутимо лучше, только вот морду без шипов сносит быстро, особо не разгонишься
@@engineer_true используй вкладку Сообщество, в шапке канала, для публикации фототекстовых анонсов ваших новых видео или обьявлений
Есть ли смысл заниматься дошиповкой колес в коммерческих целях?
Тут есть важный момент. Новую и дошипованную резину нужно обязательно прикатывать, чтобы шип вылез сильнее за пределы поверхности своего посадочного.
Очень напрягает момент, что твердосплавные шипы обломало. В видео шиповали двумя разными шипами. Обломало какого-то конкретного производителя?
Получается, что есть смысл заниматься) Боком,в том числе и по асфальту, выдержали почти (это в кадр не попало просто). Я думал ни одного не останется, а тут несколько обломило и несколько выпала (Шипы обкатывал, как положено, более тысячи км проехал). Нормальный человек так машину эксплуатировать не станет и будет все в порядке) Там только коробки разные, а фирма одна - ошиповка рф
@@engineer_true Евгений привет! К вам в Екб выехал подмосковный блогер Михаил Белкин ведущий канала #MurkPower Сделай с ним совместное видео
Это вот на такой дрифт ты меня звал?) 😬 чек на приборке горит, следующее видео наверное будет про него)
Неее)) на ледовый автодром, я понимаю что дрифт у ТЦ это дно)) так вышло
@@engineer_true пиши тематические хэштеги в описании к своим видео. Типа #ЗимнийДрифт #автомобили и тп
Where is new project, инженер? У тебя будет много подписчиков!
Спасибо) если уже много, тогда скоро будет!