Ägypten - Auf blanken Gleisen durchs Nildelta
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- Опубликовано: 22 авг 2024
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Ägypten ist bekannt für seine Altertümer. Das Land in Nordostafrika hat aber auch die älteste Eisenbahnstrecke des Kontinents. Wir machen uns auf diesen"Schienen"-Weg, tauchen aber auch unter und finden eine versunkene Dampflok neben einem Schiffswrack von 1941.
Die Bahn zwischen Alexandria und Kairo wurde in Teilstücken 1854 eröffnet. Durchgängig befahrbar war die Eisenbahn der Pharaonen zwei Jahre später. Sie führt uns durch das Nildelta, den bevölkerungsreichsten Teil Ägyptens.
Wir wollen Ägypten jenseits der All-Inclusive-Hochburgen entdecken. Alexandria, die berühmte Hafenstadt am Mittelmeer ist dabei unser Ausgangspunkt. Die Stadt ist bei Ägyptern beliebt, bei Europäern ist sie aber noch nicht so bekannt.
Wir fahren in normalen Regelzügen durch das fruchtbare Nildelta und erreichen schließlich Tanta. Die Stadt ist berühmt für ihre Moschee, jährlich kommen Tausende Pilger mit der Bahn. Nach diesem Zwischenstopp ist es nicht mehr weit bis nach Kairo. Hier stehen die Pyramiden von Gizeh sowie eine Nilfahrt mit einer Feluke, einem Segelboot, auf dem Pflichtprogramm.
Danach reisen wir Richtung Osten.
Am Sinai machen wir einen Abstecher ans Rote Meer, dem Mekka der Pauschalurlauber und Taucher. Für sie sind die Bedingungen ideal. Warmes, klares Wasser und eine Unterwasserwelt mit Korallenriffen und wunderschönen Tieren.Besonders beliebt sind Tauchgänge zu Wracks. Eines davon ist die „Thistlegorm", ein britischer Frachter, der 1941 von deutschen Bombern versenkt wurde. Die Ladung bestand aus Nachschub für die britische Armee: Fahrzeuge und Munition, auch Eisenbahnwaggons waren an Bord. Mit dieser Fracht sollte eine Großoffensive gegen Rommels Afrikakorps vorbereitet werden. Auch zwei Dampflokomotiven waren an Deck vertäut. Durch die Explosion der Bomben wurden sie heruntergeschleudert. Unter Dampf standen sie also nicht mehr, dennoch sind sie ein beliebtes Fotomotiv, denn viele Taucher suchen das Wrack auf, um Geschichte lebendig werden zu lassen. (mehr Infos auch unter de.wikipedia.or... )
Unser nächstes Ziel ist Ismailia, die Stadt am Suezkanal. Hier beobachten wir riesige Schiffe, wie sie sich durch den 162 Kilometer langen Kanal schieben. Die Eisenbahn fährt weiter immer direkt neben dem Kanal. Endpunkt unserer Reise ist Port Said am Mittelmeer, wo sich die Einfahrt des Suezkanals befindet.
Könnte ich mir ohne Ende ansehen. Hilfe man wird süchtig !!! Tut aber gut und interessanter als jeder Spielfilm sind diese Berichte allemal!!!
Auch für einen nicht unbedingt Zug Fan, die Serie ist doch interessant, zeigt sie auch Menschen und Gegenden die ich wohl nicht mehr sehen werde.(Kairo - Assuam war vor vielen Jahren meine einzige Zugfahrt in Ägypten. Zurück ging res dann den Nil hinunter mit dem Boot)
Auch für mich zählen diejenigen Folgen, die etwas weiter hinaus in die Welt der Eisenbahnen vordringen, zu den interessantesten.
..war wieder ein Erlebnis diesen Film zu sehen.......
Toller Bericht! Ich bin beeindruckt, wie viele Frauen im Archiv in Alexandria nach Bildung lechtzen!? Finde ich hervorragend! Die zweitgrösste Bibliothek nach Alexandria findet sich im übrigen in El Gouna. Ein herrlicher Bau, weltoffen und für jeden Besucher offen. Ägypten ist immer eine Reise Wert. Hoffentlich kommt das Land bald wieder zur Ruhe.
Wunderbar
Weiter so, danke !!!
sehr gute Doku...
عاش
Sehr interessanter und schöner Bericht.
Wonderful film Sir.
Luiz
lol wie der bei 10:58 noch vor dem ein fahrenden zug rüberhopst O:
Sascha, bei 15:42 musst Du unbedingt gucken. Das ist der Ramses Bahnhof am Mindan Ramses. Das ist der Ort Deiner ersten Lebensstunden. Bitte, guck' genau hin ! XOXOXO !
Die Musik ist von Gershwin !
Good decumentary
I apologize for my English.
I do not understand German, but watched with pleasure! Thank you! And wanted to know: passenger cars for men and women separately?
erfährst du später im film wenn es um das Frachtschiff unter wasser geht
14:07 Das sind doch Blinkampeln aus Deutschland.
Wieso macht ihr so viel zynische Kommentare über das Land und das Volk des Landes. Das was ihr macht ist sehr frech.
Also ich finde zu manch Europäischen Eisenbahnen ist doch besser. Sie Fahren recht schnell, Bahnwärter gibt es auch noch in Deutschland. Auch die Wagen sehen noch relativ gut aus.