원래 기어 단을 바꾸며 변속하기 위함에서, 자동변속기의 등장과 함께 PRND만 오르내리는 정도로 역할이 줄었다가, 최근엔 전기차 시대가 되면서 변속기 자체가 없잖아요. 그래서 기존처럼 기어노브가 큰 것도 이상하고, 사람들이 새로운 걸 찾기도 하고, 막상 없애고보니 수납공간도 넓어지고... 여러가지 이유로 말뚝이 사라지는 듯 해요^^
그런 거 생각하면 또 티구안이 한결 나은 선택일 수 있겠습니다...만, 결국 고장 없는 차 없고, 똑같은 차를 사더라도 누군가는 만족하고 또 다른 누군가는 후회하더라고요. 이 회사, 저 회사 결국 이윤추구가 지상 과제인 것도 마찬가지고요. 전 폭바 대신 현기를 사라는 취지로 말씀드린 게 아니옵고, 가성비를 따질 수밖에 없는 차급에서 여러모로 비교했을 때 제값 다 내고 사긴 힘들겠다는 말이었어요^^
영상 잘 봤습니다. o^^o
저는 딸깍 보다는 저 기어봉이 훨씬 낫습니다.
진짜 얼른 채널 크길 바랍니다. 오랜 팬이에요~~
우앙! 감사합니다 (감동의 눈물)
덕분에 잘 봤습니다!
감사합니다!
박지훈 기자님 목소리도 오랜만에 들으니 좋네요!
이메일 적어주시면 '지훈목소리.mp3' 보내드립니다 ㅋㅋㅋ
개인적으로 다이얼보다는 기계식 선호합니다. 다이얼은 불편하고 오작동 우려도 있구요. 그리고 교과서 참고서는 진짜 명언입니다. ^^
마지막멘트가 핵심🎉
전 말뚝기어가 휠씬 더 좋은데요. 오히려 기어위에 무엇을 올려놓는것도 아닌데, 굳이 요즘 왜 그렇게 기어를 만드는지 이해가 안가던데요.
원래 기어 단을 바꾸며 변속하기 위함에서, 자동변속기의 등장과 함께 PRND만 오르내리는 정도로 역할이 줄었다가, 최근엔 전기차 시대가 되면서 변속기 자체가 없잖아요. 그래서 기존처럼 기어노브가 큰 것도 이상하고, 사람들이 새로운 걸 찾기도 하고, 막상 없애고보니 수납공간도 넓어지고... 여러가지 이유로 말뚝이 사라지는 듯 해요^^
@@fancar. 감사합니다. 근데, 전 말뚝이 더 좋더라구요. 노브식은 RND로 바꾸기가 더 번거로운 것 같아요. 말뚝은 직관적으로 바로 바꿀 수 있어서 더 좋더라고요. 사람마다 다르니까요.
잘 봤습니다.
감사합니다! 태풍 피해 없이 편안한 밤 보내세용~
티구안 5인승 타고 있는데 2~3년 후에 중고가 되면 바꾸고 싶네요
그 사이에 대박나셔서 투아렉으로 업그레이드 하시길 바랍니다^^
북미형은 같은 tsi엔진에 dsg조합이더라구요..
국산차(쏘렌토/싼타페)는 저가격에 추가옵션 다 넣으면 거의 4천후반 내지 5천초반까지도 가지 않나요?
넘치지도ㅡ부족하지도 않는 딱 가족용suv..글구 광형님은ㅡ1.2.3번보단 4번! 유쾌상쾌하신 유니크한 광형님!👏👍
진짜 어디 하나 부족하지도, 튀지도 않더라고요. 감사합니당ㅋㅋㅋ
현기 엔진 문제 밋션 문제 잊어버리 셔나요 특히 잔고장 정말 대단하죠
그런 거 생각하면 또 티구안이 한결 나은 선택일 수 있겠습니다...만, 결국 고장 없는 차 없고, 똑같은 차를 사더라도 누군가는 만족하고 또 다른 누군가는 후회하더라고요. 이 회사, 저 회사 결국 이윤추구가 지상 과제인 것도 마찬가지고요. 전 폭바 대신 현기를 사라는 취지로 말씀드린 게 아니옵고, 가성비를 따질 수밖에 없는 차급에서 여러모로 비교했을 때 제값 다 내고 사긴 힘들겠다는 말이었어요^^
@@fancar.굿👍
뒤에 2인용은 있으나마나 7인승이라고 아니 5인승을 흉내만낸 5인승이고 값이 너어무 비싸요!
3열 공간 정말 궁색하긴 해요ㅜㅜ 그래도 평소 접어놓고 다니다가 가끔이라도 한 번씩 필요한 소비자들이 있을 테지요^^
가격이 넘 비싸죠. 실제 타보면 고급감도 떨어지는데 천만원 이상 차이니…
할인가로 출시하면 땡큐 배리 머치 (근데 그럴 리 절대 없음), 할인 많이 받으면 땡큐
디젤 게이트 때 많이 실망했었는데, 한국 고객의 상향 조정된 눈높이에 맞춰 좋은 차 많이 출시해 주길 폭스바겐에 바랍니다.
저도 같은 마음으로 바라봅니다 ㅎㅎㅎ
0:21 영상 다 봤다 ㅎㅅㅎ..
4:47
14:28 구독 한번 더 눌러야 고민했슴당
@@귀둥이-v4i 구독 한 번 더 누르면 '안구독'이잖아요 ㅋㅋㅋㅋㅋ
현기보다 안전할거 같은데요..
3열에 160cm 성인여성 잘 탈 수 있나요?
이거 올스페이스 지금 시승하러 가는 데 광형은 머 추천해요.. 올스페이스 싼타 풀옵 소랜토 풀옵 라브4 시알브이 NX. 궁굼해요. 환카의 선택! 재미로라도 댓글 달아주이소. 허리업
으악! 허리업이라고 하셨는데, 답이 너무 늦었네요ㅜㅜ 흠..... 어려운 질문이군요ㅋㅋㅋ 저라면 쏘렌토? 근데 이건 뭐 차가 나와야 타죠ㅜㅜ
와... 물 고인거 활용하는 센스 ㄷㄷㄷ
박지훈 눈썰미 짱!
쏘렌토 페리 & 싼타페 풀체인지 대기중인 상황에서
저 좁은 구색 맞추기용 3열은 좀 오바 아닌가?
우리나라 소비자들은 대체로... 혹시 한 번이라도 쓸 일 있을 때를 대비해 이왕이면 다 때려 넣는 걸 좋아하시는 것 같기도 합니다 ㅋㅋ
나이 먹는것두 서럽다 그냥. 매우잘생겼다 합시다 교련시간에 고생한세대는 몹시 잘생긴거로 해요ㅋㅋ
시간표에 교련시간은 있었지만, 거의 영어 수학으로 대체했었던 걸로 기억합니다 (가물가물) ㅋㅋㅋ
후방 화질이 그렇게 구린가요 ㅠㅠ
ㅜㅜ 네 좀...
이것관 좀 다른 질문인데, 골프와 파사트gt가 출시 1년미만 상태좋은 중고가로 비교하면 가격이 같더라구요. 둘중 내돈내산으로 5년간 유지하신다고 할 때 어떤걸 택하실지 궁금합니다.
차종과 차급이 다름을 빼고 생각하면... 저는... 골프요! 해치백을 좋아하는 제 취향과, 시승 후 골프가 더 만족스러웠던 기억의 결과입니다.
명쾌하시네요
할인없으니 살 이유가 없습니다
주행성능 기본기 쏘렌토보다 좋다는데 일반인들은 크게 느끼기 어려운 정도 차이고 저도 기대하고 있던 차지만 가격 나온거보고 포기했습니다
요즘은 국산차랑 대중 수입차의 성능차이, 가격차이가 많이 좁혀져서 고르기 더 애매해졌어요
하지만 산타페랑 소렌토는 기다림이 길다구요 ㅜㅜ
그래서 저희 출시 현장 영상 제목이 "싼타페, 쏘렌토 기다리다 지쳤어요땡벌"이었습니다 ㅋㅋㅋ
환카 홧팅
티구안 파이팅입니다.
김민숙님도 홧팅입니다! 즐거운 명절 보내세요^^
티구안이 럭셔리는 아니죠 수입차로서 하차감도 별로고 가격도 애매하고
광형 당연히 개존잘 ㅋ
ㅋㅋㅋ 가..감사합니다? ㅋㅋㅋ
와이프차사줄라고 시승차타보고느낀점..... 셀토스풀옵사세요.....ㅋㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 참 어려운 문제입니다. 교과서냐 참고서냐. 누가 어떤 선택을 해도 탓할 건 아니고요.