테슬라가 전기차를 선도하면서 전기차가 나올때마다 테슬라가 비교대상이 되고있지만, 이젠 양산차 브랜드들이 전기차를 본격적으로 만들기 시작하면서 전기차도 차량의 본질에 대한 이야기를 해야한다고 생각합니다. 승차감, 핸들링, 고속주행 안정성등 차량의 본질이요. 잘달리고(안정적으로) 잘 돌고(안정적으로) 잘 서고(안정적으로) 이것만큼 중요한게 어디 있겠습니까.
@@worldwideyoutuber 저 디스플레이 만들기 어렵습니다 ㅋㅋ 다른 대형 기업은 못해서 공급을 못하는겁니다 티비 갖다 박는건줄아는데 지속적인 흔들림과 충돌에도 긴 시간 영향이 없어야하고 터치에도 문제가없어야 합니다 거기다가 영하 40도부터 영상 8~90도까지 상승하는 대쉬보드에서도 버틸 수 있어야합니다 우리나라에서만 대쉬보드가 여름에 영상 70도정도까지 오르는데 저런 디스플레이 기술을 보유한 기업이 잘 없습니다 그래서 엘지가 독점하는거구요^^; 대단한거 아닌게 아니라 대단한 기술이죠 ~ 주문받은대로 ㅋㅋ
자꾸 테슬라 모델S랑 비교하는데 주행거리는 EQS가 기능이 더많고 그만큼 무게가 더 무거우니 그런거고... 모델S의 기능이 뭐가 있음??? 리어휠드라이빙은? E-ABC는? 내연기관의 명가 벤츠가 작정하고 만들면 이렇게 전기차가 나옴... 참고로 저 디스플레이 LG가 공급한 거임. 운전석쪽 은 LCD고 센터및 조수석은 OLED임. 화질 죽임...
유럽 WLTP 기준입니다. 북미 EPA나 한국 환경부 기준으로 하면 주행거리 확 줄죠. 현 시점으로 따지면 한국 환경부 기준이 가장 가혹하고, 그 다음이 북미 EPA, 유럽 WLTP 순서 입니다. 가장 부정확한 기준은 과거 유럽이 사용 하다 WLTP로 바꾼 후 현재는 중국만 사용하는 NEDC입니다. 아.. 일본의 JC08 Mode도 현실반영 제대로 못하기는 마찬가지예요.
비엠은 갈수록 디자인이 궁극을 향해 다듬어지고, 벤츠는 갈수록 삼각별 빼고 점점 거지같은 디자인을 후진하고 있다는게 팩트임. LCD 판넬로 떡칠한 실내는 볼수로 극혐....신형 S클레스 조차도 이전의 고급진 중후함은 엿바꿔먹었음 후면의 삼각형 램프 디자인도 최악의 언벨런스. 동네 아줌마들이나 이쁘다고 좋아할 스타일로 변하는중.(중국 시장 여사님들 취향도 비슷함)
15:30 차 ㅈㄴ길어
5.22m(g90보다 15mm정도 김
계속 suv 전기차만보다가 역시 세단전기차가 진리다 ㄷㄷ.
형 차량 밀수해?? 벌써 가져와서 찍어요?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 이렇게 빨리 올라올줄은 몰랐네
내말잌ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
벤츠에서 광고하라고 주는거아님?
유럽이잖아...
지금 들어오는 s클래스는 이미 유럽에선 1년전 모델들이고
@@zuruboy7 몰랐어용
@@zuruboy7 이거 공식채널 업로드 바로 전날에 유럽공개 됐어요
방금 본채널가서 보다가 아 영어 빡세네 하고 왔는데
바로 한글이 올라오네 ㄷ
저도 어제 영상보면서 똑같은 생각했는데ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
나도 영어판 보면서 10%이해하고 이거보고 90%이해함 ㅋㅋㅋ
전기차만큼 빠른 번역ㄷㄷㄷ
미래지향적인 디자인
독일의 기술력
전기치여도 포기못한 최고의 성능
환상적인 전기차 배기음
포르쉐 타이칸
6:52 유ㅈ
처음에 측면 디자인 볼 때 오 에어로다이나믹 ㅈ되겠는데 했는데 0.2ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅁㅊ
진짜 디자인 돌아가신 벤츠 디자이너분들이 하늘에서 오열 화통을 삶을 비주얼이네 .
ㄹㅇㄹㅇ
존나 이쁜데 왜요?
실내는 정말 이쁨
실내만 정말 이쁨
실내만 이쁨
카와우 코리아에 무한감사 ㅋㅋ.. 이런 고퀄 채널을 한국어로 볼 수 있어서 다행
와 문을 자동으로 열고닫다니 ㄷ ㄷ 타이칸 테슬라 EQS 다들 색깔이 있네요 ㅎㅎ 화려함은 벤츠만한게 없는듯
배터리, 소프트웨어는 테슬라
실내는 eqs
외관, 주행질감은 타이칸
테슬라가 전기차를 선도하면서 전기차가 나올때마다 테슬라가 비교대상이 되고있지만,
이젠 양산차 브랜드들이 전기차를 본격적으로 만들기 시작하면서
전기차도 차량의 본질에 대한 이야기를 해야한다고 생각합니다.
승차감, 핸들링, 고속주행 안정성등 차량의 본질이요. 잘달리고(안정적으로) 잘 돌고(안정적으로) 잘 서고(안정적으로) 이것만큼 중요한게 어디 있겠습니까.
동의합니다 테슬라도 이제 차량으로써의 퀄리티에 신경을 써줬으면..
테슬라는 고성능에 초점을 맞추는 편이라 승차감이나 디자인 같은 부분에선 벤츠가 좀더 좋은 선택이 될 수도 있겠네요.
이게 이렇게 빨리 올라온다고?
내말이
ㄹㅇㅋㅋ
편집자의 온기가 남은 영상
다.. 다... 🥕🥕🥕
@@carwowKorea 당근이다! 도움이 필요해
Eqs리뷰 빠르다 lucid air 리뷰도 부탁드려요!!
아직 안나오고 연기돼서...
1:09 컨셉카는 참 멋있는데.....
너무 못생겨짐 ㅠㅠ
이거보고 독일차 롤모델은 BMW로 바꿨다
@@바이낸스코인 BMW i4는 보고 말하는거죠??? 개노답인데
EQS가 벌써? 거기다 한국 채널에 벌써?
맷 왓슨 당신은 대체 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
혹시... 기아 EV6 나오면 리뷰해주실 수 있나요? ㅎㅎㅎ...
기다렸다구ㅎㅎ
2:00 천국에서 리뷰하고 계신가요?
포르쉐 타이칸 VS EQS VS MODEL S 한번 각특징 비교 된 영상 있으면 참 좋겠네요
당연히 우리의 타이칸
타이칸은 둘의 경쟁자라고 하기에는 좀 애매함. 걔는 걍 4도어 스포츠카임
와 실내 진짜 럭셔리 끝판왕이네 ㅋㅋㅋ
럭셔리 + 미래차
4:23 저기있는건 eqs가 아니라 그냥 s클래스네
소프트웨어 돌려막기하는듯..
@@muyaho1029 Aㅏ..
위장막
무슨위장막..?
@@muyaho1029 리뷰하는 차엔 위장막있음
그저 갓벤츠👍
멀쎄이디스 밴즈 입니다. 저의 2002 년 E320 - 4Matic 에 비교할수없는... 그래도 지금도 아주 잘달리는 멀쎄이디스! 저의 제일 좋은 친구입니다!
내부 외부 짱맘에 든ㄴ다 XD
오마갓드👍🏼
다시아 산데로 리뷰도 올려주시려나 ㅋㅋㅋ
15:47 전부 보고 싶습니다.
구형 s클래스의 웅장한 세단 느낌은 이제 볼 수 없는 건가요ㅠㅠ 내연기관이 없어져 간다는 게 슬프긴 하네요.
솔직히 전기차 디자인 다 별로임ㅠ 내연기관차처럼 기계적인 미가 없고 그냥 장난감같음..
거기다 엔진이 없으니 보닛도 짧아지고 캐빈 부분이 길어지니까 전체적으로 땅딸막하고 못 생김 전기차 시대 왤캐 싫냐ㅜ
ㄹㅇ 몸매가 몸통만 긴 뚱뚱한 짬타이거같음 ㅋㅋㅋ
@@Qmxire 짬타이거는 귀엽기라도 하지..ㅠ 전기차는 리얼 가분수같다고 아.. 롱노즈 숏데크 비율 진짜 사랑하는데 ...
솔직히 개인적으로 비행 자동차? 그런 미래기술 나오기전엔 그냥 내연기관이나 계속 타고싶음...글고 아우디가 인공석유 만든다는 소문 들은거같구...
캬 이차리뷰가 벌써나오농..
why don't you do a maximum range test against Tesla Model S?
화면터치나 반응속도가 너무 떨어지는대
시간지날수록 느려지고 스마트폰때문에 역체감이 심할텐대
디자인은 전체적으로 나무랄때는없고 좋네요
12:56에 장소는 어디일까요? 경치가 너무 좋네요
E tron gt vs eqs 어때요?
자주 가는 길 방지턱 위치 외워서 미리 편안하게 만드는건 ㄹㅇ 저세상 기능이네 ㅋㅋ 다음차는 무조건 EQS
ㅋㅋㅋㅋㅋ 미친 놈들이죠...
와 ㅋㅋ 갠적으로 제네시스 좋아해서 g90 풀체인지 나오면 아빠보고 그거 사자고할려고했는데 eqs나 eqe 사자고해야할듯 ㅋㅋ 실내가 ㄹㅇ 이쁘다.. 제네시스는 겉 디자인은 이쁜데 실내도 이쁘긴한데 실내는 확실히 벤츠가 낫네.. ㄷㄷ 제네시스도 디스플레이 크기좀 키웠으면 좋겠다
타이칸도 그렇고 EQS도 그렇고 전기차들 디자인 개예쁘네 ㄷㄷ 충전소만 더생기면 전기차타고 다니고 싶다
멋있네..디자인도 멋지고
와우 전기차 👍👍👍👍
맷형 i10 리뷰 급으로 신나있네
실내 ㅈ된다... 일체감 지리는데?
테슬라처럼 휑하지 않고 미래차 같고 좋은듯
저거 엘지가 만들어요
@@judekang8138 좀만....문맥을 추가해주시길.... 부위의부품을 공급해준다 이렇게...
@@worldwideyoutuber 저 디스플레이 만들기 어렵습니다 ㅋㅋ 다른 대형 기업은 못해서 공급을 못하는겁니다
티비 갖다 박는건줄아는데 지속적인 흔들림과 충돌에도 긴 시간 영향이 없어야하고 터치에도 문제가없어야 합니다
거기다가 영하 40도부터 영상 8~90도까지 상승하는 대쉬보드에서도 버틸 수 있어야합니다
우리나라에서만 대쉬보드가 여름에 영상 70도정도까지 오르는데
저런 디스플레이 기술을 보유한 기업이 잘 없습니다 그래서 엘지가 독점하는거구요^^;
대단한거 아닌게 아니라 대단한 기술이죠 ~
주문받은대로 ㅋㅋ
@@Hamji_ 아 시원해
엔진만 전기차로 단순하게 바꾸고, 음성인식만 집어 넣었어....자율주행 이런게 빠졌다.,가격도 너무 비싸다.
그야 벤츠는 사치품임.. 거지들한테 파는차아님
혹시 본채널에서 협박을 했나요??
와 실내 미쳤다.......
예약 주문 언제부터 됨?
내 외관 다 지리네ㄷㄷㄷ
기술력도 지림
진짜 도길차들은 미친놈들만 만듬...
f type도 한번만 올려주세요 ㅜㅜ
디자인 ㅋㅋㅋㅋ 와
메르세데스 빈츠 EQS 멋지네요 ㅎㅎ
오 베뉴마니아님 반가워요
아니 벌써 번역본이 올라와?
워셔액 진짜 저기다 넣는건가요?
이거 한국에서 얼마정도할까요 ??
솔직히 삼각별 아니었음 쥰내 까였을 디자인.....
11:17 Noise canceling?
하 진짜 핸들 볼때마다 너무 만져보고 싶다
개똥그래서 너무 마음이 편안해짐
뒷좌석 왜 저리 불편해 보임?
자막러 형 부자 되세요
차는 역시 벤쓰다 👍👍
고급차에들어가는 기술도 저리 하이테크화 되니까 양산화되면 나같은 서민들도 싼가격에 하이테크느낄수있겠지...??
그때는 그게 하이테크가 아니지 않을까..?
자네 초코파이 맛을 봐야겠구만!
메르세대스 당신은 아름다운 비너스
이차 한국에 들어오면 바로 구매할 것입니다.
와 실내 지리네 ㄷㄷ ktx산천 조종석같음 ㄷㄷ
문 자동으로 열때 옆에 차 문콕하면 어떻게함? 센서가 다 알아서 해주나?
리모컨으로 차 원격으로 앞으로 뺀다음 문열겠죵
lcd가 아니라 oled아닌가요?
메르세이데스~
롱바디 따로 나오나..? 지금 222 롱바디 보다는 짧은데.. 신형 S를 가야하나.. 뒷좌석 왜케 좁아 보이지..
생긴게... 진짜 윤좔좔나는 메기같다 ㅠ..
내 드림카.... 벤츠는 차 진짜 잘만들어
지린당
모델s랑 비교등급이 맞나요? 전장이5.2가 넘어가고 실내를봐도 s클 고급형 뺨때릴 수준인데 가격이 1.2억일리가요? 것도 전기차에 배터리100킬로급 원가가 얼마인데요 s클 롱휠베이스 기본모델이 1.5억임 저건 마이바흐급인데 최소2~2.5억임 그리고 네이밍이 450 580하는게 s클 450급 이상 일겁니다 s450 가격이 1.7억임 거기에 전기차.버전임을 감안하면...
저게1.2억이라고 ㅎㅎㅎ 유투투버님 정정하세요
실내가 롤스로이스 마이바흐 수준인데 베터리100키로와트면 베터리만 4천만원 넘어요 저차 기본 2억부터 시작입니다 아마 제생각에 450 1.8천 580 2억3천
만약 amg가 전기버전 나오면 3억
저렇게 양산하면 벤츠 적자입니다
진짜양산형으로나오는구나 ㄷ
터보s vs 터보s카브리 vs gt3 번역해주세요
준네 빠르다
구형 벤츠들은 진짜 웅장하고 멋있는데.. 요즘은 외관이 진짜 왜그러냐
영화 모눌리스에 나오는 자율주행 전기차 보고 저런게 실제로 언제쯤 나오겠냐 했더니 벌써 거의 나왔네
내가 살면서 저 전면 디자인이 익숙해질 날이 오긴 올까?
진짜 이제 미래자동차 같다.. 점점 더 빨리 변하겠지? ㅠㅠㅠㅠㅠㅠ 돈은 없는데 차는 점점 비싸지네..
15:41 그럼 이번영상은 리뷰가 아니라 뭐였던거임?
실제 양산한 차를 받아서 찍은게 아닌듯 운전도 맷이 직접안하고 다른 기사가 하는걸 보면.. 맷이 말한 실제리뷰에선 직접운전도 해보고 원래 하던대로 할듯?
사이버펑크에서 나온차를 가져오면 어떻해
어떡해 ㅎㅎ
본채널보다가 언제올리나 했는데
자꾸 테슬라 모델S랑 비교하는데
주행거리는 EQS가 기능이 더많고 그만큼 무게가 더 무거우니 그런거고...
모델S의 기능이 뭐가 있음???
리어휠드라이빙은?
E-ABC는?
내연기관의 명가 벤츠가 작정하고
만들면 이렇게 전기차가 나옴...
참고로 저 디스플레이 LG가 공급한 거임.
운전석쪽 은 LCD고 센터및 조수석은 OLED임. 화질 죽임...
베터리 용량 어마어마 하네요 ㄷㄷ디자인은 이제 현대가 앞서는거 같아유 ~
왜 핸들 왼쪽에 있음??
아직 양산을 시작하지 않아서 테스트용을 독일에서 바로 보내준듯?
그런데 왜 태양열 패널을 설치를 안하징??
차에서 가장중요한 무게가 엄청 증가하고 얻는 효율이 미미하기 때문이죠, k5 소나타 하이브리드의 솔라루프가 좋은 예시입니다
태양광..
와...... ㄷ ㄷ
주행거리 발전 엄청나구나 1회충전 700km
유럽 WLTP 기준입니다.
북미 EPA나 한국 환경부 기준으로 하면 주행거리 확 줄죠.
현 시점으로 따지면 한국 환경부 기준이 가장 가혹하고, 그 다음이 북미 EPA, 유럽 WLTP 순서 입니다. 가장 부정확한 기준은 과거 유럽이 사용 하다 WLTP로 바꾼 후 현재는 중국만 사용하는 NEDC입니다.
아.. 일본의 JC08 Mode도 현실반영 제대로 못하기는 마찬가지예요.
우와~~
썸네일 합성 아니에요?????
모델S 타이칸의 경쟁차종은 아닌듯 합니다.
어쩌면 루시드 에어의 경쟁 차종이 될 수도 있겠네요.
아마 원하는건 테슬라와 비교겠지요
보조금?
드디어
6:51 so cute mate
확실히 독일 프리미엄 세단 특유의 긴후드가 짧아지닌깐 측면에선 멋이 없는데?
드래그레이스로 차량을 혹ㅅ,,,아니 성능확인 하는거 보고싶어요
솔직히 외관은 그닥
내부는 진짜 예쁘다
와 실내
비엠은 갈수록 디자인이 궁극을 향해 다듬어지고,
벤츠는 갈수록 삼각별 빼고 점점 거지같은 디자인을 후진하고 있다는게 팩트임.
LCD 판넬로 떡칠한 실내는 볼수로 극혐....신형 S클레스 조차도 이전의 고급진 중후함은 엿바꿔먹었음
후면의 삼각형 램프 디자인도 최악의 언벨런스. 동네 아줌마들이나 이쁘다고 좋아할 스타일로 변하는중.(중국 시장 여사님들 취향도 비슷함)
진짜 ㅇㅈ......다자인이 점점 퇴보하고 있음 뭐 실내는 그래도 봐줄만 한데.....외부가 심각
eqs 63 amg 나오면 레전드다
안나옴 ㅎㅎ
역시나 테슬라가 선녀구나...