How to change the rear pads Kia Rio 3
HTML-код
- Опубликовано: 7 фев 2025
- Hello!
ATTENTION, I did this for the first time and before doing something, I read many articles, which I’ll share with you.
It all started with the fact that changing tires from winter to summer, service stations said about the critical condition of the rear pads. And as it turned out later, on the 5th MOT they simply forgot to change them and they ran 80,000 and it seems to me - this is a record! I bought pads for $ 15 and my choice fell on the HI-Q. Before you change the pads, you should immediately understand that if this is your first time, then spend 30 minutes per wheel on a good one, and at a service station it will take 20 minutes per axle and the replacement will cost $ 10.
Tip
Think carefully about whether it’s worth at least an hour of your time to replace the pads.
But if you, like me, are interested in how everything is arranged, then here is a step-by-step instruction.
For work you will need:
Pads
Balloon wrench
Jack
Keys (head or horned) on 14 and 17
Round pliers
If possible
Grease
Gloves
Brush
Continued on the video and more detailed in the photos at www.drive2.ru/...
#Kia #Rio
Из всего набора ключей, бутылка пива самый отличный инструмент. 😆
Помоему это шампунь а не пиво. 😂 после ремонта как автогонщики делают.
Спасибо за видео, всё по делу и ничего лишнего.. Только не забываем про безопасность, с домкрата машина может упасть, подкладывайте вниз опору!
Или пенёк) На крайняк колесо.
ваще ничего, даже смазки направляющих - я когда менял последний раз, выяснил, что пыльник порван и направляющая колом встала. С тестем час на верстаке вытащить пытались.
Спасибо большое! Всё коротко и ясно
Ключ для болгарки идеально подходит для супорта
спасибо, братишка, Помог!! я бы никогда не догадался, что поршень надо закручивать. я его толкал, он не входил. думал хана механизму. спасибо!!!
Без лишней воды, коротко и ясно 👍🙏
Спасибо. Помог. Не знал как поршень задавить, оказалось все так просто.
Дружище ты молодец Объяснил коротко и ясно!
А вот как работают поршня они при выходе прокручиваются? И как они не стопорятся на выступах накладок?
Металичекой шеткой под пластинами надо пройти и под пыльники цылиндров внести смазку для суппортов
Из-за этой смазки для суппортов со временем они закисают и перестают двигаться, поэтому лучше использовать не смазку для суппортов, а Вурт 2000 или силикон.
Забыл почистить и смазать направляющие, работа насмарку.
Пасиб, помог. Искал в какую сторону крутить
Отличное видео, очень подробное объяснение, вы молодец! Спасибо!
А направляющие кто смазывать будет? Дядя?
Он попшыкал этого достаточно, молодец. Показательное видео, голос приятный и речь понятная.
@@Daler-82 речь о направляющих суппорта («пальцы»), а не колодок. Нужно было их достать, удалить старую смазку и заложить новую.
Щетка огонь🤣🤣🤣
Чистить лучше небольшой кистью!👍😉
Маслом бы ещё колодки смазать и будет супер! Или смазкой😂 в WD маловато будет смазывающих компонентов
Бутылочка пипа к делу 😊😊😊👌✌👍
Спасибо чёткое видео и объяснил хорошо
Все понятно,четко, спасибо.
Поршень сам встанет кпк надо. Я уже ставил не крестом для эксперемента. И нормуль проверил на след день и все сами стали крестом
Ни чего не встанет я менял первый раз задние колодки потом подошло время зашоркала пластинка на колодке разбираю одна сторона колодки до металла сносились а вторые как поставил так новые и остались не попало в углубление так что правильно он сказал что колодки работать не будут
@ЮрийНиколаев-н2н тогда хз. Конечно лучше крестом ставить.
При откручивании болтов крепления суппорта ключом на 14, желательно придерживать внутреннюю направляющую ключом на 17. Отломанная фиговина на внутренней колодке вовсе не фиксатор, а индикатор износа - когда до него дойдёт поверхность тормозного диска, начинает сигнализировать: трещать. Закручивать удобно ключом от маленькой болгарки, но перед этим надо открутить крышку бачка на главном тормозном цилиндре (чтобы тормозной жидкости было легче), НЕ ЗАБЫВ закрутить обратно при прокачке тормозов. Если на колодке нету выступа - а такое может быть и на первых/заводских колодках - то не обязательно ориентировать. Перед установкой также надо бы направляющие (под резинкой) смазать. А вот ведешка, это хорошо.......
Мне на сто тоже сказали что штифт на колодке то есть то нету . не подскажите какую функцию он выполняет ?
@@FIRSTOFFF индикатор износа - когда до него дойдёт поверхность тормозного диска, начинает сигнализировать: трещать.
@@KOL0VOROT индикатор износа он же пискун тут его нет, направлен в сторону диска , а не в ступор.эта херня держит чтобы колодка не брякала.
Спасибо!
Ну норм, отлично получилось как я погляжу
Блиииин. Я то думаю почему новые колодки плохо входят. Оказывается я пиво забыл купить😂
А ручник ослабить???
А если поршень крутится очень тяжело?
Рахмет
Спасибо
Видео полезное, спасибо.
Но музыка - ад - зачем так громко? Голоса не слышно, а музыка орёт
Снимать пластины и чистить под ними, чтобы не закусывали колодки. Болезнь Рио, Солярис
Надо было покупать другие колодки sp 1239 тогда и не надо поршень подгонять под штырь, а ты купил sp 1401
ну пошел попробую а там посмотрим насколько полезное видео) Только замечу если ты не имеешь полного набора ключей не плохо было бы знать какие именно там ключ дабы раздобыть его.. Полагаю там 13 но все же..
На "14" суппорт и на "17" скоба суппорта
Лучше бы вместо бутылки пива припас смазку для колодок, хотя, он про неё не слышал.
Так себе замена. Вдшку для тормозов вообще не используют. Там есть свои смазки. Направляющие, вы даже не проверили как они у вас ходят. Ну и надо было скобки направляющие для колодок снять и под ними тоже все вычистить.
Трещоткой колеса не нужно откручивать . Воротком крути
Направляющие забыл проверить
Музыка только не к месту
👍
ВД-эшкой как смазкой? Нуууу можно силиконовой смазкой Но Не ВД-эшкой.....
Я посмотрев не смазал направляющие
Вд 40 разъедает пыльники на поршне не советую
А смазывать поршень и направляйки кто будет? Тоже мне слесарь. Тьфу
Направляющие не проверил, не смазал.
Вэдэшкой, насколько я знаю, нельзя брызгать на пыльники.
Дизлайк, ничему хорошему ты не научил.
Тити мити правильно. Да Косяков много!
Как задние колодки расходятся? На передних скобы специальные стоят
Иван Золо повзрослел ?
Отписка от Академика, я нашёл свой авто канал :)
Ахаххахаа Ты красавчик!
Колесо ты не РАЗБИРАЕШЬ А СНИМАЕШЬ!!! Умничаешь так умничай правильно! А нормальные люди сначала разводят колодки и только потом снимают супорт ...🤣🤣🤣😝😝😝
Как только ты начал откручивать трещоткой колесо, сразу дизлайк отписка,никогда так не делайте,есть для этого специальный балонный ключ в комплекте с авто!!!!!
Что за нигатив 😂😂😂😂 да и ладно пальцы то его 😂😂😂😂
@@galimovalbert9655 да фиг с его пальцами,трещотку жалко,ей нельзя так работать😁
Щетка не в тему
На внутренней это не фиксатор ,😂😂😂 это штука даёт знать скрипеть когда колодки надо менять когда стираются она скрипеть об диск начинает , сам не знает а людей учит