Отличный проект! Идеально, подходит для людей которые, дотошны, и хотят, чтобы все было максимально совестного исполнения! Я желаю Вам и команде, только успехов и бесконечного здоровья!
Работа ваша отлично. Я как любитель Волга мне нравится ваша работа. Жаль что я не живу ближу вам но темни мене у нас тоже есть мастера по косметике. Спасибо.
Здравствуйте , тут я считаю слова лишние, машина очень очень хорошо получилась харизма не утерена, - элегантный 24-10 для меня самая красивая стильная машина в СССР кроме двигателя, - двигатель у этих машин ну только матом можно описать ,- но вы сделали то что заводы не делали и не делают 👍☝✊
Василий приветствую Вас,все как всегда отлично и очень информативно,спасибо за такой подробный и интересный рассказ! Что касается передних подкрылок и отбортовок крыльев.Как правило гниют не они,а пороги в районе мест под домкраты! Если не установлены брызговики то не спасает даже антикор!😢 Установите и их,жалко будет если сгниет такая красота и с трудом да любовью восстаноаленный кузов!
Хорошая машина ! Заметил одну вещь логотип NVA на пластиковой крышке двигателя наконец-то , открываеш капот , а там змблема тойоты несоответствие.... Молодцы удачи Вам!
Отличный проект! Такую же, только белую и с кузовом универсал. С учётом такого внутрисалонного зеркала заднего вида, в функциях которого точно есть часы, можно было бы вместо часов приборной панели поставить маленький стрелочный тахометр. Салон красив, но не показан вид с места задних пассажиров. Расположение дополнительных клавиш управления лектростеклоподьёмниками, желательно, если будет получатся, должно соответствовать дверям. Дополнительный светодиодный стоп-сигнал, думаю, не помешал бы. В целом - Класс! Здоровья всей команде NVA-motors!
Имея определённый технический багаж знаний и опыт, сразу отмечаю, это по домашнему! Терминология крутости тут не подходит! Душевность, это да! Сочетание безопасности, комфорт и максимально удобства, по вождению, - это просто индивидуальный эксклюзив по душе! Мои уважения!
Машина классная и рассказал как есть. Сам строил проект и хочу ометить то что сказал Василий! Панель приборов действительно обшита не совсем хорошо. И не чего сложного в панели 3102 нет. Сложная панель 3110. Так что меняйте мастера и будет Вам счастье. А машина супер.
Я знаю вы такую Волгу делали человеку из Волгоградской области ,он говорил что заплатил тогда лет 8 назад то-ли 400 то-ли 450 тыс рублей не считая машины . Но был очень доволен вашей работой
Про пластиковые подкрылки интересно, если будет возможность, покажите пожалуйста какие именно ставите и как устанавливаете так аккуратно, и без саморезов. P.S. Все-таки рассмотрел на видео какие поставили локеры (подкрылки), производитель "КиС" для Волги 2410 артикулы: F.K.230 (передние), R.K.231 (задние).
Все сделано на высшем уровне, но раз это техническая серия - разрешите доковыряться )). Крепление троса ручника на заднем мосту пластиковыми стяжками не самое лучшее решение, камни их могут повредить. Трубка обратки гидрорейки закреплена хомутом червячного типа, данные хомуты прожимают резиновый шланг в месте самого червяка и там стенка шланга становится тонкой и может потечь, пружинные хомуты гораздо лучше держат и прижим равномерно распределен. Под капотом их тоже не мало. Траверса кардана показалась жидковатой, но возможно ошибаюсь, сложно рассмотреть. Что очень понравилось, так это исполнение электрики, минимализм и лаконичность. За клеевую термоусадку отдельный респект.
Зеркало заднего вида лепилово еще то , там есть прекрасная возможность изменить кронштейн для того чтоб само зеркало стало ближе к лобовому и не мешало открытию солнцезащитных козырьков , с салого родного зеркала можно срезать полтора сантиметра тем самым избавиться от бутерброда и резинки которая крепит два зеркала во едино . У меня реализованно именно так и смотрится на миллион.
время этих машин без возвратно уходит, а жаль. Может быть я и не помню, но металлические детали ручек под потолком пассажиров, креплений козырьков были всегда "блестящими", моя любимая торпеда "3102 - ОРИГИНАЛ", гонялся за ней очень долго тогда. Сейчас ???
Владел 2410 в 1995-6 годах.Воспоминания - не очень, движок слабак и т.д.. Хорошая работа, молодцы. Пара мелочей: почему-то резинка, а не кожа на рычаге скоростей, это выглядит как сифон сантехника, чудо-зеркало могло быть встроенным а не накладным, хорошо бы шумку на капоте, днище без пластиковых экранов уже не смотрится. Еще бы избавиться от рессор, но наверное, это слишком сложно.
Всё просто прекрасно задумано и реализовано. Но чисто моё мнение, что со всеми новинками внедрёнными в этот автомобиль, рессоры на задний мост, нуу вообще не то... может быть я и не прав)
Василий добрый день всё как обычно круто молодцы ребята уважуха только строчку на торпедо на моей машине сшили как по струнке вообщем молодцы очень хорошая работа Василий у меня обычный вопрос если ответишь буду благодарен у меня 2410 в отличном состоянии передняя подвеска от раней волги 3102 хотел бы поставить двигатель до налоговый с коробкой автомат и гидро рейкой руля мост Вольво кондиционер не нужен скажи пожалуйста примерно сколько это будет стоить заранее благодарю Арсен
не когда не писал о плохом ! Но расширительный бачок с пробкой от таза зря 😩 они не корректные давление от 1-2 кг срабатывают в идеале от вага ставить ! И сами эти бочки лопаются через год максимум !
Обожаю 2410 - считаю её самой интересной)
Мне 2410 даже больше нравится, чем 24))
Просто огонь, адский труд , но оно того стоит, молодцы парни!!!
Василий со своей лучшей камандой как всегда на высоте и делают все по красоте!!!
Молодцы в очередной раз.Респект и уважение.К вам надо на обучение инженеров с наших заводов отправлять
Блин, как же часы тикают громко 😄. Каждый проект по своему интересный. Каждое видео смотрю как первый раз и в восторге от всего🙂
Василий с благодарностью за прекрасные авто на наших дорогах.
Отличный проект! Идеально, подходит для людей которые, дотошны, и хотят, чтобы все было максимально совестного исполнения! Я желаю Вам и команде, только успехов и бесконечного здоровья!
Бомбический, новый, классный автомобиль, выше всяких похвал, ездить и ездить ему. Че тут скажеш ?! Всё на лицо, хозяин будет ездить и кайфовать.
Классная машина была! А если вспомнить когда производилась, тем более впечатляет!
Золотые руки и светлый ум у всей вашей команды молодцы.
Вася ты просто классный специалист.
Удачи и дальнейших успехов.
Постоянно слежу за вашим творчества.
С уваж. Вернер.
Все видео смотрел с открытым ртом, очень круто как и всегда получилось👍🏻👍🏻👍🏻
Работа ваша отлично. Я как любитель Волга мне нравится ваша работа. Жаль что я не живу ближу вам но темни мене у нас тоже есть мастера по косметике. Спасибо.
Здравствуйте , тут я считаю слова лишние, машина очень очень хорошо получилась харизма не утерена, - элегантный 24-10 для меня самая красивая стильная машина в СССР кроме двигателя, - двигатель у этих машин ну только матом можно описать ,- но вы сделали то что заводы не делали и не делают 👍☝✊
Спасибо за такую красоту!!
Мечта, а не машина. Завидую белой завистью)
Василий рукодельник от бога !!! МЕГАМОЛОДЦЫ !!!
Вот это я понимаю...!!!!! Вы трудяги-гении!!!!!!!!!!!
Молодцы ,хорошую машину сделали !
класс. нет слов одни эмоции. все что надо ничего лишнего. просто красота
Василий, вы с командой как всегда молодцы!!!
NVA топ! Василий привет! Супер у Вас команда💪
Действительно всё что нужно и не потерялись черты ГАЗ 2410
Василий приветствую Вас,все как всегда отлично и очень информативно,спасибо за такой подробный и интересный рассказ!
Что касается передних подкрылок и отбортовок крыльев.Как правило гниют не они,а пороги в районе мест под домкраты! Если не установлены брызговики то не спасает даже антикор!😢
Установите и их,жалко будет если сгниет такая красота и с трудом да любовью восстаноаленный кузов!
Василий ты просто Красавчик большое уважение
Как всегда супер 👏 🤝👍🏻
Хорошая машина !
Заметил одну вещь логотип NVA на пластиковой крышке двигателя наконец-то , открываеш капот , а там змблема тойоты несоответствие....
Молодцы удачи Вам!
Отличный автомобиль стал! Я себе такой купил бы с большим удовольствием! Но 3е детей мне она маловата! Но сделано прекрасно!!!!!
Отличный проект! Такую же, только белую и с кузовом универсал. С учётом такого внутрисалонного зеркала заднего вида, в функциях которого точно есть часы, можно было бы вместо часов приборной панели поставить маленький стрелочный тахометр. Салон красив, но не показан вид с места задних пассажиров. Расположение дополнительных клавиш управления лектростеклоподьёмниками, желательно, если будет получатся, должно соответствовать дверям. Дополнительный светодиодный стоп-сигнал, думаю, не помешал бы. В целом - Класс! Здоровья всей команде NVA-motors!
Congrat !!!!! Wow...Me encanta ese VOLGA .....Amazing car....Thanks...
Василий , все выглядит сказочно !!!
Респект и уважения Василий ✌✌✌✌✌✌✌✌✌✌
Сделано с душой 👍
Молодцы. Отличная работа.
Вася все как всегда огонь, удачи во всем.
Машина просто шедевральна!!!
Как всегда на высоте!!!👍 На нее ещё задние шторки поставить
Имея определённый технический багаж знаний и опыт, сразу отмечаю, это по домашнему! Терминология крутости тут не подходит! Душевность, это да! Сочетание безопасности, комфорт и максимально удобства, по вождению, - это просто индивидуальный эксклюзив по душе! Мои уважения!
Молодцы ребята супер работа 👍👍👍
Слов нет.....только эмоции...
супер подход к делу ! доработана идеально! один минус. на все это нет у меня столько денег
Машина классная и рассказал как есть. Сам строил проект и хочу ометить то что сказал Василий! Панель приборов действительно обшита не совсем хорошо. И не чего сложного в панели 3102 нет. Сложная панель 3110. Так что меняйте мастера и будет Вам счастье. А машина супер.
Был миллионер заказал-бы что у вас👍
Опять с уважением вам и команде с приветом Серпухов Роман
стабилизатор поперечной устойчивости на заднем мосту .не помешал бы .для такого мотора ..
СУПЕР !!!!Вы ЛУЧШИЙ!!!!
Отлично спасибо большое
Я знаю вы такую Волгу делали человеку из Волгоградской области ,он говорил что заплатил тогда лет 8 назад то-ли 400 то-ли 450 тыс рублей не считая машины . Но был очень доволен вашей работой
16 лет с москвичом 10 лет с ваз2107 но про Волгу понравилось
Про пластиковые подкрылки интересно, если будет возможность, покажите пожалуйста какие именно ставите и как устанавливаете так аккуратно, и без саморезов.
P.S. Все-таки рассмотрел на видео какие поставили локеры (подкрылки), производитель "КиС" для Волги 2410 артикулы: F.K.230 (передние), R.K.231 (задние).
Нравится!!!🙂👍
Чип Фух нервно курит возле своих мустангов Вася красавчик
Василий вы маладец👍👍👍
Единственный вопрос, не повышает ли температуру в АКПП две банки рядом?
еак всегда бомбический проект.💪👍🔥💥
👍 Красота...
Бомба👍👍👍
Все сделано на высшем уровне, но раз это техническая серия - разрешите доковыряться )). Крепление троса ручника на заднем мосту пластиковыми стяжками не самое лучшее решение, камни их могут повредить. Трубка обратки гидрорейки закреплена хомутом червячного типа, данные хомуты прожимают резиновый шланг в месте самого червяка и там стенка шланга становится тонкой и может потечь, пружинные хомуты гораздо лучше держат и прижим равномерно распределен. Под капотом их тоже не мало. Траверса кардана показалась жидковатой, но возможно ошибаюсь, сложно рассмотреть. Что очень понравилось, так это исполнение электрики, минимализм и лаконичность. За клеевую термоусадку отдельный респект.
Ах какая волга мнебы такую 👍
красота
Душу Лечит Огонь
Моя любимая 3102 ВОЛГА СО СТАРОЙ ПАНЕЛЬЮ
Привет с Новосибирска как всегда малодцы
Машина огонь
Зеркало заднего вида лепилово еще то , там есть прекрасная возможность изменить кронштейн для того чтоб само зеркало стало ближе к лобовому и не мешало открытию солнцезащитных козырьков , с салого родного зеркала можно срезать полтора сантиметра тем самым избавиться от бутерброда и резинки которая крепит два зеркала во едино . У меня реализованно именно так и смотрится на миллион.
согласен, но каждая такая мелочь это лишнее время и лишние деньги, поэтому не всем это нужно.
Супер👍
А где переднии брызговики всё лучше чем когда открыто по днище и пороги меньше будут стродать от камней а так мне понравилось 👍
Классный проект. А ПТФ какой кнопкой включаются, не показал. И на рулевой рейки на шланги высокого давления капли красного масла.
Здорово! Отличная машина получилась. Не услышал в роликах, АБС есть?
Доброго времени суток. Почему АКПП переключается без нажатия педали тормоза?
cvet salona podobran super molodco :)
Тачка бомба
Красавцы
Акустика Урал 👍☺️
время этих машин без возвратно уходит, а жаль. Может быть я и не помню, но металлические детали ручек под потолком пассажиров, креплений козырьков были всегда "блестящими", моя любимая торпеда "3102 - ОРИГИНАЛ", гонялся за ней очень долго тогда. Сейчас ???
Эл.оборудование на 5+, такое и не увидишь нигде. С низу ещё больше впечатлили. Восторг! Какую можно взять докатку на 3110-31105?
Вася ты супер
Василий доброго времени суток! Подскажите пожалуйста а какое вы масло используете в узэтах до санкций и после санкций
🔥🔥🔥👍👍👍
Василий всьо супер, удачи!
Соединение задней банкой и основной трассы один крепежный болт развернут гайкой в другую сторону , не по фен-шую !
ну что сказать, парни просто ассы
👍👍👍
Какая цена будет чтоб также сделать на 24 Волге техническую часть , двигатель, акпп и включая задний мост тоже ??
Лампочку освещения подкапотного пространства нужно было диодную установить а расширительный бачок стоит от ларгуса
Владел 2410 в 1995-6 годах.Воспоминания - не очень, движок слабак и т.д.. Хорошая работа, молодцы. Пара мелочей: почему-то резинка, а не кожа на рычаге скоростей, это выглядит как сифон сантехника, чудо-зеркало могло быть встроенным а не накладным, хорошо бы шумку на капоте, днище без пластиковых экранов уже не смотрится. Еще бы избавиться от рессор, но наверное, это слишком сложно.
Здравствуйте. Скажите пожалуйста какой именно радиатор стоит в этой машине. Оренбургский, а какая модель или от какой машины?
С указателем положения селектора прям ваще збс получилось?)) Как это сделали?)
Красавица
💣
Видел в ютубе, что медные трубки под днищем упаковывают в термоусадку- типа дольше служат....А так кайф, ласточка!
эти медные трубки в таком виде три раза современные металлические с покрытием переживут. Термоусадка на них это уже маразм
@@alexmelnikov311 окей..... Верю вам. Спасибо
Дядя вася Мне кажется банкуглушителя на бок нужно
(Как на камазах)
Смотришь и становится обидно один человек старается и может это делать а автозаводам страны это не посилам!Василию и его команде однозначно👍
Всё просто прекрасно задумано и реализовано. Но чисто моё мнение, что со всеми новинками внедрёнными в этот автомобиль, рессоры на задний мост, нуу вообще не то... может быть я и не прав)
Одесса восхищена!
Дядя ВАСЯ надо покрасить в черный крышку двигателя
Круто лайкос
Василий добрый день всё как обычно круто молодцы ребята уважуха только строчку на торпедо на моей машине сшили как по струнке вообщем молодцы очень хорошая работа Василий у меня обычный вопрос если ответишь буду благодарен у меня 2410 в отличном состоянии передняя подвеска от раней волги 3102 хотел бы поставить двигатель до налоговый с коробкой автомат и гидро рейкой руля мост Вольво кондиционер не нужен скажи пожалуйста примерно сколько это будет стоить заранее благодарю Арсен
не когда не писал о плохом ! Но расширительный бачок с пробкой от таза зря 😩 они не корректные давление от 1-2 кг срабатывают в идеале от вага ставить ! И сами эти бочки лопаются через год максимум !
Василий лукавит, он не совсе от таза =) пробка там отличная,. На самом деле, только из-за нее этот бачок и ставится
@@alexmelnikov311 этот бачек от лады ларгус! Так что думайте перед тем как обвинять в лукавстве!
Здравствуйте. Сколько будет стоить волга 2410 на Казахстан в вашем проекте со свапоским двигателем???