Eu tinha um , sempre olho os vídeos ,tenho maior saudades do meu . Apesar das criticas do câmbio eu nunca tinha problemas com ele . 3 anos com carro fui no Ceará 2 vezes com ele e eu moro no Rio de Janeiro.
C4 Pallas foi um dos melhores carros que já tive. Espaçoso, extremamente confortável. Poderia rodar mais de 500km sem sair do carro que não sentiria dor no corpo. Carro econômico na estrada, fazia 15 km/l facilmente. Tive o prazer de tê-lo por 5 anos e mais de 140 mil km rodados, sem nunca ter feito a embreagem. Sinto saudades desse carro.
Hoje, tive o prazer de dirigir um deste. E posso dizer, será o meu próximo veículo !!! Carro muito bom ( potência, conforto, silêncioso e econômico pelo porte do veículo )
Esse carro é uma Nave. Onde a Citroën fez Caquinha nele foi esse Cämbio do Capiroto, maldito AL4. Meu Pai teve um nunca deu nada de motor, elëtrica e suspensão, mas esse maldito Cämbio vivia travando na 3 marcha, não importa o que fizesse de manutenção, ele sempre abria o bico. Eu era doido pra achar um C4 no sucatão pra trocar essa caixa pela manual. Ele é um Carro fenomenal, agora vocë meu Brother que está lendo esse comentário procura um manual, esse é sucesso.
@@Cleberlima1 tenho um c4 pallas manual 2011, infelizmente o al4 só tem 4 marchas e problemático. Se trocar o óleo desde os 30 mil km ele duraria muito.
A culpa é de quem faz a manutenção! Não adianta trocar solenóides e óleo apenas achando que vai resolver. Isso aí só serve numa preventiva. Esse câmbio tem de ser aberto e trocado anéis de vedação, freios, discos, retentores e tudo o mais que tiver algum sinal de desgaste. Vai gastar uns 4mil nisso aí, mas vai resolver. E o resto é só manter! É um câmbio que não dá pra ficar fazendo aproveitamento de peças.
Ótimo video. To louco pra pegar um. Se for pela opinião de quem fala mal nuca pegaria,mas a maioria que fala mal nunca teve, opinião que vale é de quem tem
luiz sauber a maioria do pessoal que compra o carro se surpreende e fica super feliz com o carro. Claro, vão haver casos em que algumas pessoas pegam carros ruins, que foram usados sem a menor manutenção, ai sim vai ter uma bomba pra explodir na mão. Mas se pega um que foi bem cuidado e com tudo em dia, não vai ter dor de cabeça.
Comprei o C4 Pallas após ver vários videos, inclusive os seus... Achei um 2008 manual único dono com 30mil km originais (o dono tinha se mudado para os EUA). Só não tem o farol direcional. Hoje já está com 112 mil km. E nunca me deu nenhum problema. Duas trocas do Kit de correias (50 mil km e 110 mil km) e uma troca dos 4 pneus Michelin. Foram os gastos mais "caros" até hoje.
Parabéns pelo vídeo! Tenho um exclusive 2008 com 220k de km e não dá problema! Excelente carro e manutenção barata até comparada aos carros básicos atuais
O carro é uma nave! Tenho um 2.0 automático Exclusive 2011 há quase 4 anos. 0 problemas, só manutenção periódica (troca de óleo, pneus etc). Super seguro, confortável, completasso, carro de presença e mais barato que popular pé de boi. Melhor custo benefício da categoria.
tenho picasso assim que comprei tava começando dar tranco coloquei óleo da Zlub troquei nunca mais deu problema tenho ele vai fazer 5 anos to pensando em pegar um c4 pallas
Tenho um 2009/10 ja tem bluetooth e é flex.. tô adorando, e achei a troca de marchas bem suave, ao contrário do que muitos disseram!!! Parabéns pelo vídeo!
@@jader9291 carro não é investimento. Claro que vai desvalorizar. E não é esse tipo de carro que é desvalorizado não. São as carroças tipo uno, celta e corsa que custam caro demais.
@@deosdetejesus5898 Sim. É uma nave. Vale muito a pena. A suspensão realmente é meio dura comparada aos carros atuais. Contudo, estamos falando de um carro sensacional. Comprei o meu e não me arrependo, O meu é câmbio manual, fiz questão disso, só tome cuidado com carros usados com câmbio automático. FELIZ 21, GRANDE ABRAÇO E FELICIDADES PRA FAMÍLIA. VLWWWWWW A rua é noiz!
ótimo vídeo, Pallas é um carrão mesmo, até sendo mais antigo é muito mais completo que os outros da categoria na época e hoje também falam demais de francês mas nunca tiveram um, pega lá uma BMW/Mercedes mal cuidada pra ver se não é 3 vezes pior que francês, se pegar um bem cuidado não dá problema, o problema é o povo que tá acostumado a pegar um golzinho e nem saber que tem que trocar o óleo e comprar a peça mais barata, assim como os outros ele precisa de manutenção talvez até um pouco mais rígida que um popularzão aí, mas da um banho em qualquer japonês com vidro de manivela
Estou prestes a pegar um. Só que hatch 2011. Mas a alma é a mesma. Kk. A cada vídeo que vejo como esse sobre ele mais apaixonado eu fico. Tomara que eu tenha muita sorte com ele como você teve. Valeu o longo vídeo. Bem detalhado. Like.
Procure avaliar o veículo em uma oficina especializada na marca, eles te darão um diagnóstico mais preciso sobre o estado geral do veículo. A não ser que compre o mesmo em concessionária.
Fala garoto ! Parabéns pelo excelente vídeo explicativo da nossa nave. Comprei um há seis meses, C4 Pallas Exclusive 2012/13 que agora está com 49 mil e poucos Km rodados.Me tornei um "apaixonado", hoje seria bem difícil aceitar um oferta...rsrs.Realmente um dos melhores custos benefício do mercado, com certeza absoluta. Coloquei kit gás ficou fantástico .Valeuuu !!! Forte abraço.
Serghius70 simm! Curto muito esse carro. E com 49 mil km é uma mosca branca. Já dirigi carros mais novos e de alto padrão, ele tá no mesmo nível de muitos carros premium no mercado hj em dia.
@@jefersonjose1559 Jeferson, sim, até agora nenhum problema com o câmbio, 100%.Gasto em média 90/110 Km com um bujão de 16 L, digo isto , porque depende da pressão do gás um posto para outro .Eu desconhecia este fato, mas tem uma variação sim, por isto esta média sofre esta variação, comigo de 20 Km mais ou menos.
Eu tenho um 2008 exclusive, manual, cinza, esta com 167 mil km, quem.esta na duvida se compra ou não, vai sem.medo o caro e top conforto, potencia, otimo para viajar um porta malas enorme 580 litros, na br cheguei a fazer 13.7 por litro com ar ligado e 5 pessoas andando de boa, na cidade de 6 a 7 por litro ja estou com ele a 5 anos unico problema ate hoje bomba eletroidraulica da direcao que queimou, preco de peca nova concessionária R$4.500,00 sem mao de obra Preco de usada com nota fiscal R$1.500,00 com.mao de obra Fora isto nem um problema, so alegria...
Ótimo vídeo comprei meu sem medo pois tinha todos histórico de manutenção, nunca deu problema só pequenas coisas recomendo. Estou vendendo meu com muita dó.
Comprei um c4 pallas ontem, já tive vários carros pois compro e vendo, mas pra falar a verdade esse é o carro mais confortável que já tive um excelente carro me apaixonei por ele vai ser difícil eu vender pois comprei ele com 20 mil km, tá zero demais, fiz toda a troca dos fluidos inclusive do câmbio e revisão geral na parte elétrica, o carro anda como novo
Faltou mostrar o motor e o porta malas, apesar de você ter explanado muito bem sobre ambos, parabens pelo vídeo, muito bom. Sou apaixonado pelos carros da PSA.
Muito show o vídeo mano... estava fazendo uma pesquisa sobre o carro... é o vídeo tirou as dúvidas que tinha... estou comprando um c4 pallas exclusive manual 2008... esse carro e top.
Tinhamos aqui em casa um 2008 que foi tirado zero, deu muito problema, suspensão, faróis, cheiro de gasolina forte dentro do carro, consumo fora do comum e a desvalorização na época foi absurda!
Estou feliz com meu C4 Pallas onde chego com ele ☺️! Esses dia ele travou na 3 marcha. Mais pesquisando foi o ABS que estava fazendo ele não passa 4 marcha
Somos dois, o meu está com quase 53 000 km rodados, impecável.Coloquei kit gás (5ª geração) rodo mais ou menos 90/110 km com um cilindro de 16 L . Para esta nave é um ótimo custo benefício . Um detalhe, o vovó aqui é um 7.0 que desde os 18 anos sempre teve carro e este é um dos que mais gostei até hoje.
Bom vídeo, só uma correção, o regulador de velocidade serve para vc não ultrapasse o limite posto por vc, ou seja, se vc por 60 km/h, vc vai andar normal com o carro, porém não vai conseguir passar dessa velocidade, nem.mesmo com o pé no fundo... 🤝
Gilson Spindola nesse caso ai é o limitador de velocidade, o limitador se configurado não permite que a velocidade seja ultrapassada do limite selecionado, já o regulador mantém a velocidade selecionada selecionada no painel.
Peguei um C4 pallas 2010 exclusive, tava bem maltratado, faz 2 meses, to trabalhando firme pra deixar ele 100%, tava até sem buzina kkkk mandei por, arrumei injeção eletrônica que tava dando erro antipoluição, arrumei a chave que estava destruída, tá faltando friso cromado da frente e de trás... Troquei óleo, enfim, em 2 meses já foram uns 3 conto em manutenção e ainda vai mais pelos próximos meses kkkk mas vale a pena, é um carro de puro conforto e elegância, lindo e espaçoso, paguei 14 mil no carro. Muito barato. Vale muito a pena. Recomendo.
O meu é um pallas 2009/2010 exclusive pach tecnologie, tem tudo menos o conta giros sob o volante, restante são 06 airbags, faróis xenon direcionais, controle tração e estabilidade, sensores dianteiros e traseiros, alarme, banco motorista elétrico, espelhos elétrico rebatíveis e com aquecimento, ar dual zone com saída traseira, rádio bluetooth Streaming áudio Ligações, auxiliar.
Nao troco o meu exclusive 2013 nem a pal...carro muito top...sem comparação com outros...Ainda que o meu é automatico,porém fiz todas manutenções referente ao câmbio...
Tenho um C4 Pallas exclusive 2010 automático al4 não tenho problema nenhum, faço manutenção correta, a cada 50 mil troca Óleo do câmbio, carro está OK.
Otimo vídeo companheiro, então comprei um C4 Pallas 2008 exclusive at ha duas semanas , no primeiro dia logo depois da lavagem do veículo depois de andar alguns metros começou a fazer um som de advertência, pedindo pra colocar o câmbio no P em movimento, e não abaixava os vidros , desligou o ar , aparecerem msg de defeito no sistema de alimentação elétrica , defeito no sistema de estacionamento, isso logo de manhã , depois no final da tarde carro tava normal normal , porém 2 semanas depois ontem no caso peguei uma chuva e esses problemas se repetiram e passei um sufoco pq o limpa vidros não funcionou na chuva e essas msg de defeitos q mencionei acima voltaram a aparecer , aí parei o carro coloquei em P e só de virar a chave no primeiro estágio já tava ligando o carro sozinho. Pode ser a BSM?
VocÊ já trocou o óleo desse cambio? Tenho um C3 2013 o cambio Al4/At8, e acho que o dono anterior nunca trocou pois o manual e a montadora diz pra não trocar. Obrigado
Sabe porque a galera fala mal desse carro, porque nego sai de golzinho, uninho e Palio, esses carros que tu acha peça até em mercado, aí comprar um C4 Pallas achando que tudo vai ser a preço de banana, aí não consegue manter, o carro começa a dar problema por que o dono pé de chinelo não tem dinheiro, aí a culpa é do carro, aí começam a BOSTEJAR para os outros amigos pé de chinelo e por assim adiante vão passando pra frente coisas por conta de donos inúteis.
Queria saber se a suspensão do 2.0 manual e confortável,pq o 1.6 e o mesmo motor montado do Peugeot 207,e a suspensão mesmo nova bate que nem carroça em estrada ruim
Cara tive 2 pallas , carrao mesmo , sai do new civic na epoca nao gostei , isso em 2012 , peguei um pallas exclusive 2009 top demais , fiquei um ano troquei por um mais novo 2012 igual exclisive , nos dois nao tive problemas no cambio , somente trocando oleo antes dos 30 40 mil, pegava muita rodovia entao subia rapido o km. Mas hoje estou na linha nissan sentra bom tambem , mas ainda tenho saudades do pallas , hoje pelo preco de comercio dele tenho coragem de pegar um outro .
Boa tarde Pedro Tudo bom Acabei de adquirir um C4 Hatch Estou conhecendo o carro ainda porém estou achando estranho o barulho que faz quando for a chave pra dar partida,aquele barulho da bomba injetora, ele não para continua zuando ....sabe me dizer algo sobre isso o que está acontecendo??
roberval silva a bomba fica funcionando constantemente pra levar combustível pro motor. Oq pode estar ocorrendo é que a bomba pode ter sugado impurezas ou ter sido substituída por uma de má qualidade que gera ruído mais alto. Abração.
Amigo, uma dúvida: tive um c3 picasso 1.6 com esse câmbio. Não tive problemas. Porém eu não gostava que ele reduzia pra primeira marcha muito cedo, qualquer lombada ou virada de esquina onde ele poderia manter a segunda, colocava a primeira, a meu ver sem necessidade e amarrava o carro. Talvez fosse pelo casamento com motor 1.6... Eu usava o modo neve direto pra evitar a primeira marcha. Esse seu aí 2.0 faz isso também?
Pedro tudo bem , estou vendo um c4 pallas 2007-2008 exclusive somente a gasolina, vi que essa primeira safra apresentou problemas recorrentes de super aquecimento, como saber se o carro já apresentou esse problema, ou é um risco comprar um c4 desse ano.
Não tem esse risco não, vc deve observar se o carro tem o funcionamento adequado em geral, se o líquido de arrefecimento possui aditivo (se tiver na água pura pode enferrujar o sistema todo e causar vazamentos) e verificar o que se verifica numa pré compra. Ruído do motor, estado do câmbio, correias e vazamentos preocupantes. Nao compre se o carro estiver com gambiarras. Abração!
Estou pesquisando sobre esse carro e encontrei o seu vídeo, fiquei apaixonada pelo carro. seria meu primeiro carro. Estou querendo um 2011 sedam ou um hatch . Confesso que amo tecnologia. Quero um exclusive. qual vc me indicaria ?
Pedro vale a pena por Bucha de PU no lugar das de borracha,gostaria de um vídeo lavando o motor do c4 pallas pois já procurei e não acho e tenho receio de levar em lava jato e n saberem fazer os procedimentos corretos antes da lavagem
Esse carro o ideal é cobrir a bsi, central do câmbio, e modulos em geral. Caso contrário vai dar problema em 90% dos casos em que molhar. Vou gravar agora a tarde! Obrigado pela sugestão!
Somente a versão exclusive, mas pra ter o lavador ele obrigatoriamente precisa ter o farol de xenon direcional. Da pra identificar facilmente pelo canhão projetor. Abração!
Tô querendo comprar um Peugeot 3008 2012 mais tô com medo da manutenção ser cara dms e peças difíceis de encontrar !? Como a Citroën é o mesmo grupo da Peugeot deve ser o mesmo preço de peças... Vc sabe me dizer se são caras as peças e difíceis de encontrar ?
Davi Carvalho peças vc encontra com MUITA facilidade. Existem com bastante variedade de marcas e se encontra original. O valor não é tão absurdo como falam por ai, é relativamente tranquilo de se manter.
Eu tinha um , sempre olho os vídeos ,tenho maior saudades do meu . Apesar das criticas do câmbio eu nunca tinha problemas com ele . 3 anos com carro fui no Ceará 2 vezes com ele e eu moro no Rio de Janeiro.
C4 Pallas foi um dos melhores carros que já tive. Espaçoso, extremamente confortável. Poderia rodar mais de 500km sem sair do carro que não sentiria dor no corpo. Carro econômico na estrada, fazia 15 km/l facilmente. Tive o prazer de tê-lo por 5 anos e mais de 140 mil km rodados, sem nunca ter feito a embreagem. Sinto saudades desse carro.
Esse carro q vc tinha era automático ???????? Pq o câmbio al4 e um dos PIORES câmbios
Já tive um 2010 também nunca me deu problema nenhum
Hoje, tive o prazer de dirigir um deste. E posso dizer, será o meu próximo veículo !!! Carro muito bom ( potência, conforto, silêncioso e econômico pelo porte do veículo )
É um carro excelente
Principalmente para viagens longas.
Nao trocamos por nada o nosso aqui de casa.
Mano, você instiga o povo a comprar um desses! Esse carro sempre foi meu sonho e está preste a se realizar 🙏
Parabéns pelo canal!
Bruno Morais vai fundo! Vai ser feliz haha. Abração!
Bruno moraes venha conhecer meu canal ruclips.net/video/S62xW6RP3xw/видео.html tmj 👍👏👏🙏
Foge do automático!!! Manual é sucesso!!!
digo o mesmo Bruno ! vai da certo irmão
Esse carro é uma Nave. Onde a Citroën fez Caquinha nele foi esse Cämbio do Capiroto, maldito AL4. Meu Pai teve um nunca deu nada de motor, elëtrica e suspensão, mas esse maldito Cämbio vivia travando na 3 marcha, não importa o que fizesse de manutenção, ele sempre abria o bico. Eu era doido pra achar um C4 no sucatão pra trocar essa caixa pela manual. Ele é um Carro fenomenal, agora vocë meu Brother que está lendo esse comentário procura um manual, esse é sucesso.
Tenho um c4 pallas 2008 automatico, ele e otimo muito tecnologia para esse modelo, parabens pelo video.
@@Cleberlima1 tenho um c4 pallas manual 2011, infelizmente o al4 só tem 4 marchas e problemático. Se trocar o óleo desde os 30 mil km ele duraria muito.
seu pai usava o oleo especifico ??
A culpa é de quem faz a manutenção! Não adianta trocar solenóides e óleo apenas achando que vai resolver. Isso aí só serve numa preventiva. Esse câmbio tem de ser aberto e trocado anéis de vedação, freios, discos, retentores e tudo o mais que tiver algum sinal de desgaste. Vai gastar uns 4mil nisso aí, mas vai resolver. E o resto é só manter! É um câmbio que não dá pra ficar fazendo aproveitamento de peças.
Sugiro dar uma olhada no seguinte vídeo esclarecedor sobre o AL4:
ruclips.net/video/nGFWZiMkk1E/видео.html
Tenho um preto câmbio manual.... Top demais, tive dois gols g4 e g5, esse nem se compara. Conforto total.
Quanto e o doc dele ?
Comparar Gol G4 com C4 em conforto é uma blasfêmia, um insulto à racionalidade humana.
Ótimo video. To louco pra pegar um. Se for pela opinião de quem fala mal nuca pegaria,mas a maioria que fala mal nunca teve, opinião que vale é de quem tem
luiz sauber a maioria do pessoal que compra o carro se surpreende e fica super feliz com o carro. Claro, vão haver casos em que algumas pessoas pegam carros ruins, que foram usados sem a menor manutenção, ai sim vai ter uma bomba pra explodir na mão. Mas se pega um que foi bem cuidado e com tudo em dia, não vai ter dor de cabeça.
@@EasyCarro com certeza. Eu já ando garimpando um bem cuidado. Obrigado pelas dicas 👍
luiz sauber, eu garimpei bastante até achar , comprei um muito novo , carro inteiraço, estou adorando.
@@Serghius70 uma procura que vale muito a pena
Comprei o C4 Pallas após ver vários videos, inclusive os seus... Achei um 2008 manual único dono com 30mil km originais (o dono tinha se mudado para os EUA). Só não tem o farol direcional. Hoje já está com 112 mil km. E nunca me deu nenhum problema. Duas trocas do Kit de correias (50 mil km e 110 mil km) e uma troca dos 4 pneus Michelin. Foram os gastos mais "caros" até hoje.
L Arthur haha excelente! Mais um que se deu bem hahaha
@@EasyCarro no par ou ímpar kkkkkkkkk
Amigo muito obg seu vídeo foi o melhor q já vi tudo bem com detalhes show
Adquiri ontem meu C4 Pallas GLX. Uma máquina. Sonho realizado
Parabéns pelo vídeo! Tenho um exclusive 2008 com 220k de km e não dá problema! Excelente carro e manutenção barata até comparada aos carros básicos atuais
O carro é uma nave! Tenho um 2.0 automático Exclusive 2011 há quase 4 anos. 0 problemas, só manutenção periódica (troca de óleo, pneus etc). Super seguro, confortável, completasso, carro de presença e mais barato que popular pé de boi. Melhor custo benefício da categoria.
Com toda certeza, concordo total. Se puder, considere se inscrever no canal. Abração!
Sou apaixonado pelo meu c4 pallas
Parabéns pelo vídeo. Eu, como novo proprietário de um Pallas Exclusive 2013, aprendi muito.
Tenho um 2008 automático nada a reclamar carro top
Parabéns, tenho um 2011, maravilhoso..., No caso flex e câmbio manual, me surpreendeu economia, na minha mão... muito bom...mesmo...
tenho picasso assim que comprei tava começando dar tranco coloquei óleo da Zlub troquei nunca mais deu problema tenho ele vai fazer 5 anos to pensando em pegar um c4 pallas
Tenho um 2009/10 ja tem bluetooth e é flex.. tô adorando, e achei a troca de marchas bem suave, ao contrário do que muitos disseram!!! Parabéns pelo vídeo!
Tinha um exclusive 5 anos,comprei um lounge recentemente,baita carrão.mas tô com saudades do Pallas.disi
Comprei o meu ontem!!! Sai fora de GOL, UNINHO E PALIO!!
@@jader9291 carro não é investimento. Claro que vai desvalorizar. E não é esse tipo de carro que é desvalorizado não. São as carroças tipo uno, celta e corsa que custam caro demais.
@Jader S vc de ou andar a pé ou de uno 98 certeza cara
@@jader9291
Brasileiro gosta de carro pelado mesmo
Esse aí sendo 2008 não fica atrás de nacionais 2013/14
@@deosdetejesus5898 Sim. É uma nave. Vale muito a pena. A suspensão realmente é meio dura comparada aos carros atuais. Contudo, estamos falando de um carro sensacional. Comprei o meu e não me arrependo, O meu é câmbio manual, fiz questão disso, só tome cuidado com carros usados com câmbio automático. FELIZ 21, GRANDE ABRAÇO E FELICIDADES PRA FAMÍLIA. VLWWWWWW A rua é noiz!
@@jader9291 Meu carro é que nem mulher gorda, ninguém quer e me atende perfeitamente. Portanto, cada um no seu quadrado djow. ;)
ótimo vídeo, Pallas é um carrão mesmo, até sendo mais antigo é muito mais completo que os outros da categoria na época e hoje também
falam demais de francês mas nunca tiveram um, pega lá uma BMW/Mercedes mal cuidada pra ver se não é 3 vezes pior que francês, se pegar um bem cuidado não dá problema, o problema é o povo que tá acostumado a pegar um golzinho e nem saber que tem que trocar o óleo e comprar a peça mais barata, assim como os outros ele precisa de manutenção talvez até um pouco mais rígida que um popularzão aí, mas da um banho em qualquer japonês com vidro de manivela
Concordo! São carros bem robustos, se bem cuidados não vão incomodar. Abração!!
Top de mais venha conhecer meu canal ruclips.net/video/S62xW6RP3xw/видео.html
Concordei até comparar com a robustez de um japonês , aí não tem como.
@@adrianosck1368 não com a robustez de um japonês, de fato eles são bem mais tranquilos mas eu quis dizer em questão de equipamentos e tecnologia
Caralho comprei o meu ontem mano e me pergunto...por que não comprei esse carro logo?...top demais.
Tenho um c4 pallas.preto super conservado. 162 mil km . 2008 manual
Tbm tenho. Veículo perfeito, especialmente os manuais.
O meu é um Pallas GLX manual 2010 com 69 mil km, só alegria !
Estou prestes a pegar um. Só que hatch 2011. Mas a alma é a mesma. Kk. A cada vídeo que vejo como esse sobre ele mais apaixonado eu fico. Tomara que eu tenha muita sorte com ele como você teve. Valeu o longo vídeo. Bem detalhado. Like.
Arnaldo Calado vai ter sim! Se pegar um bem cuidado e que fez as manutenções corretas, vai ser show!
Procure avaliar o veículo em uma oficina especializada na marca, eles te darão um diagnóstico mais preciso sobre o estado geral do veículo.
A não ser que compre o mesmo em concessionária.
Tenho um c4 pallas 2012 câmbio manual só alegria top.
Boa tarde vc tem algum grupo de C4 ? Se tiver me add 34 9 92640229
Muito bom vídeo esclarecedor, vou atrás de um manual, porém desse completo até 2010
Bastante esclarecedor meu brother!!!
Principalmente do al4 ter dois estágio na segunda!!!
Carro quando bem cuidado é outra coisa parabéns pela a nave.
Valeeu!
Estou pesquisando sobre esse carro gosto bastante dele qual o consumo dele em álcool e gasolina
Fala garoto ! Parabéns pelo excelente vídeo explicativo da nossa nave. Comprei um há seis meses, C4 Pallas Exclusive 2012/13 que agora está com 49 mil e poucos Km rodados.Me tornei um "apaixonado", hoje seria bem difícil aceitar um oferta...rsrs.Realmente um dos melhores custos benefício do mercado, com certeza absoluta. Coloquei kit gás ficou fantástico .Valeuuu !!! Forte abraço.
Serghius70 simm! Curto muito esse carro. E com 49 mil km é uma mosca branca. Já dirigi carros mais novos e de alto padrão, ele tá no mesmo nível de muitos carros premium no mercado hj em dia.
Seu exclusive e automático? Qual a média no GNV ? Com ar ligado ou desligado?
@@jefersonjose1559 Jeferson, sim, até agora nenhum problema com o câmbio, 100%.Gasto em média 90/110 Km com um bujão de 16 L, digo isto , porque depende da pressão do gás um posto para outro .Eu desconhecia este fato, mas tem uma variação sim, por isto esta média sofre esta variação, comigo de 20 Km mais ou menos.
@@Serghius70 chama no zap tirar umas dúvidas com vc se possível, 31987772360
Eu tenho um 2008 exclusive, manual, cinza, esta com 167 mil km, quem.esta na duvida se compra ou não, vai sem.medo o caro e top conforto, potencia, otimo para viajar um porta malas enorme 580 litros, na br cheguei a fazer 13.7 por litro com ar ligado e 5 pessoas andando de boa, na cidade de 6 a 7 por litro ja estou com ele a 5 anos unico problema ate hoje bomba eletroidraulica da direcao que queimou, preco de peca nova concessionária R$4.500,00 sem mao de obra
Preco de usada com nota fiscal R$1.500,00 com.mao de obra
Fora isto nem um problema, so alegria...
Manual desse carro e um sonho
Ótimo vídeo comprei meu sem medo pois tinha todos histórico de manutenção, nunca deu problema só pequenas coisas recomendo. Estou vendendo meu com muita dó.
Venha conhecer meu canal ruclips.net/video/S62xW6RP3xw/видео.html tmj👍🙏
Estou tentando parar de sonhar.
E perfeito demais.
Olá...Comprando um 2010 amanhã . Belo vídeo Deus abençoe
O que você tem a dizer do 2010, amigo? Tô querendo comprar nesses próximos meses
Comprei um c4 pallas ontem, já tive vários carros pois compro e vendo, mas pra falar a verdade esse é o carro mais confortável que já tive um excelente carro me apaixonei por ele vai ser difícil eu vender pois comprei ele com 20 mil km, tá zero demais, fiz toda a troca dos fluidos inclusive do câmbio e revisão geral na parte elétrica, o carro anda como novo
Sou louco pra ter um ...esse rapaz aí é dos meus gosta de nave ...esse carro é um sonho
Faltou mostrar o motor e o porta malas, apesar de você ter explanado muito bem sobre ambos, parabens pelo vídeo, muito bom.
Sou apaixonado pelos carros da PSA.
Mano muito obrigado, tirou todas as minhas dúvidas, estou querendo pegar um mas estou na procura desse modelo igual ao seu 🙏🏻🤙🏻
Parabéns pelo vídeo amigo ...vc está de parabéns
Muito show o vídeo mano... estava fazendo uma pesquisa sobre o carro... é o vídeo tirou as dúvidas que tinha... estou comprando um c4 pallas exclusive manual 2008... esse carro e top.
marcos vinicios farias menezes exclusive manual é raridade! Vai fundo que é carrão!
Marcos eu também tô comprando um 2008 mas não entendo nada de carro
Pode me dar umas dicas ? Se tu tiver whats aí
Tenho um c4 1.6 16valvulas com central multimidia,top de +. O meu e manual ,nada a reclamar da nave.
Tinhamos aqui em casa um 2008 que foi tirado zero, deu muito problema, suspensão, faróis, cheiro de gasolina forte dentro do carro, consumo fora do comum e a desvalorização na época foi absurda!
😱
tenho um 2010 exclusive tech ,top mesmo ,não tenho que reclamar muito conforto e potencia .se qzer manutenção barata compra uno
O seu é flex ?
Parabéns pelo vídeo, muito explicativo e detalhista.👏👏 Agora só falto ter o dinheiro para comprar uma nave dessa rsrsr
Estou feliz com meu C4 Pallas onde chego com ele ☺️!
Esses dia ele travou na 3 marcha. Mais pesquisando foi o ABS que estava fazendo ele não passa 4 marcha
ALEXANDRE MACËNACK sim! Ele entra em modo de emergência por diversos fatores. Nem sempre é problema no câmbio
Alguns falam que depois de 2011 a Citroen fez melhorias neste cambio , onde mudaram os anéis , não sei dizer mas dizem que melhorou muito.
Marcio Jose de Jesus teve sim, anéis mais robustos, solenoide de outro fabricante e trocador de calor maior. Abração!
Esses câmbios da Citroen PRINCIPALMENTE o câmbio al4 são ruins esse câmbio q eu citei e o pior de todos
Eu tive um Pallas câmbio manual kkk muito bom ,troquei num lounge excelente, mesmo
Quero fazer o mesmo caminho que vc fez, por enquanto tô no Pallas manual... Kkk
Estou entre um PALLAS e Megane, se achar um manual em condições, é naves demais..
Vlw mano obrigado pela sua ajuda!
Eu tenho um e amo meu carro ,carrão mesmo
e bom mesmo citroem c4 otimo
Somos dois, o meu está com quase 53 000 km rodados, impecável.Coloquei kit gás (5ª geração) rodo mais ou menos 90/110 km com um cilindro de 16 L . Para esta nave é um ótimo custo benefício .
Um detalhe, o vovó aqui é um 7.0 que desde os 18 anos sempre teve carro e este é um dos que mais gostei até hoje.
Ele É Gastão amigo? As peças são caras em comparação aos populares?
@@epaclubbers7anosatras790 Oi amigo, não são tão caras não, a diferença é pouca ,mas vale a pena,é só cuidar
Direitinho,
Bom vídeo, só uma correção, o regulador de velocidade serve para vc não ultrapasse o limite posto por vc, ou seja, se vc por 60 km/h, vc vai andar normal com o carro, porém não vai conseguir passar dessa velocidade, nem.mesmo com o pé no fundo... 🤝
Gilson Spindola nesse caso ai é o limitador de velocidade, o limitador se configurado não permite que a velocidade seja ultrapassada do limite selecionado, já o regulador mantém a velocidade selecionada selecionada no painel.
Parabéns pelo o belo carro e parabéns pelo o vídeo.
Ele é meu sonho de consumo 😻
Peguei um C4 pallas 2010 exclusive, tava bem maltratado, faz 2 meses, to trabalhando firme pra deixar ele 100%, tava até sem buzina kkkk mandei por, arrumei injeção eletrônica que tava dando erro antipoluição, arrumei a chave que estava destruída, tá faltando friso cromado da frente e de trás... Troquei óleo, enfim, em 2 meses já foram uns 3 conto em manutenção e ainda vai mais pelos próximos meses kkkk mas vale a pena, é um carro de puro conforto e elegância, lindo e espaçoso, paguei 14 mil no carro. Muito barato. Vale muito a pena. Recomendo.
Somos dois, mas ainda sofrendo para arrumar kk
O meu é um pallas 2009/2010 exclusive pach tecnologie, tem tudo menos o conta giros sob o volante, restante são 06 airbags, faróis xenon direcionais, controle tração e estabilidade, sensores dianteiros e traseiros, alarme, banco motorista elétrico, espelhos elétrico rebatíveis e com aquecimento, ar dual zone com saída traseira, rádio bluetooth Streaming áudio Ligações, auxiliar.
Show seu vídeo irmão,sou louco em uma viatura dessa..
Nao troco o meu exclusive 2013 nem a pal...carro muito top...sem comparação com outros...Ainda que o meu é automatico,porém fiz todas manutenções referente ao câmbio...
Besta é quem investe em gol e uno nê? 😂😂😂
Amo c4 pallas.
Quais seriam essas manutenções e custos por gentileza??? Quanto ao consumo por ter 4 marchas não gasta muito??? Obrigado!!!
@@ASSISTENCE_TEC o meu faz de 9 a 10 km na rodovia, no alcool. Em um ano so custo de troca de oleos, alinhamento e balanceamento
Ano 2012
Tenho um C4 Pallas exclusive 2010 automático al4 não tenho problema nenhum, faço manutenção correta, a cada 50 mil troca Óleo do câmbio, carro está OK.
Qual valor da troca de óleo do câmbio amigo?
@@joaopauloeliziariobm na minha região que é Bauru SP com óleo original 1.080 reais , com óleo Mobil segunda linha já fica em torno de 600 Reais
@@angelocarvalho4392 obrigado, não considero um valor absurdo como muitos julgam, tradando do carro em si, obrigado pela informação abraço!
Otimo vídeo companheiro, então comprei um C4 Pallas 2008 exclusive at ha duas semanas , no primeiro dia logo depois da lavagem do veículo depois de andar alguns metros começou a fazer um som de advertência, pedindo pra colocar o câmbio no P em movimento, e não abaixava os vidros , desligou o ar , aparecerem msg de defeito no sistema de alimentação elétrica , defeito no sistema de estacionamento, isso logo de manhã , depois no final da tarde carro tava normal normal , porém 2 semanas depois ontem no caso peguei uma chuva e esses problemas se repetiram e passei um sufoco pq o limpa vidros não funcionou na chuva e essas msg de defeitos q mencionei acima voltaram a aparecer , aí parei o carro coloquei em P e só de virar a chave no primeiro estágio já tava ligando o carro sozinho. Pode ser a BSM?
Como funciona a abertura da tampa do combustível??
As pessoas falam tanto do câmbio automático ..na verdade este câmbio e uns dos mais barato para conserta ..e só cuidar e fazer as manutenções
E uma tecnologia absurda pra um carro 2008 muito bom mesmo
Esse volante 💜
Ótimo vídeo. Ótimas explicações. Me inscrevi.
VÍDEO TOP!!!
Esse carro e realmente bom amigos informa ai quem tem se custo e beneficio vale apena
VocÊ já trocou o óleo desse cambio? Tenho um C3 2013 o cambio Al4/At8, e acho que o dono anterior nunca trocou pois o manual e a montadora diz pra não trocar. Obrigado
Sabe porque a galera fala mal desse carro, porque nego sai de golzinho, uninho e Palio, esses carros que tu acha peça até em mercado, aí comprar um C4 Pallas achando que tudo vai ser a preço de banana, aí não consegue manter, o carro começa a dar problema por que o dono pé de chinelo não tem dinheiro, aí a culpa é do carro, aí começam a BOSTEJAR para os outros amigos pé de chinelo e por assim adiante vão passando pra frente coisas por conta de donos inúteis.
Verdade
Queria saber se a suspensão do 2.0 manual e confortável,pq o 1.6 e o mesmo motor montado do Peugeot 207,e a suspensão mesmo nova bate que nem carroça em estrada ruim
Cara tive 2 pallas , carrao mesmo , sai do new civic na epoca nao gostei , isso em 2012 , peguei um pallas exclusive 2009 top demais , fiquei um ano troquei por um mais novo 2012 igual exclisive , nos dois nao tive problemas no cambio , somente trocando oleo antes dos 30 40 mil, pegava muita rodovia entao subia rapido o km. Mas hoje estou na linha nissan sentra bom tambem , mas ainda tenho saudades do pallas , hoje pelo preco de comercio dele tenho coragem de pegar um outro .
Que homem lindo
Kkkkkkkkkik
Mano tu é gay ?
Compensa um 2008 exclusive ou 2010/11 glx ??
Parabéns
Tenho um c4 tbm, e meus 2 porta treco das laterais travaram kkk, como faço pra destravar?
tenho um c4 e um c3 da patroa mto carro
Estou querendo comprar um mais tenho receio se vale apena por nao conhecer o carro
O amigo como fala com vc? Peguei um que nave. Queria tocar uma ideia por favor
Tenho um c4 hatch com 300 mil km. Não me da dor de cabeça. Basta fazer manutenção preventiva.
Essa ventilação traseirA gela também ou só ventila?
Só ventila, mas com o ar ligado ela acaba que melhora a circulação do ar condicionado atrás. É bem eficiente.
Vlw irmão obrigado
Show de bola peguei um hj vlw muiito obrigado
Boa tarde Pedro
Tudo bom
Acabei de adquirir um C4 Hatch
Estou conhecendo o carro ainda porém estou achando estranho o barulho que faz quando for a chave pra dar partida,aquele barulho da bomba injetora, ele não para continua zuando ....sabe me dizer algo sobre isso o que está acontecendo??
roberval silva a bomba fica funcionando constantemente pra levar combustível pro motor. Oq pode estar ocorrendo é que a bomba pode ter sugado impurezas ou ter sido substituída por uma de má qualidade que gera ruído mais alto. Abração.
Acho que é normal. No meu 307 só de abrir a porta já começa a injetar.
Amigo, uma dúvida: tive um c3 picasso 1.6 com esse câmbio. Não tive problemas. Porém eu não gostava que ele reduzia pra primeira marcha muito cedo, qualquer lombada ou virada de esquina onde ele poderia manter a segunda, colocava a primeira, a meu ver sem necessidade e amarrava o carro. Talvez fosse pelo casamento com motor 1.6... Eu usava o modo neve direto pra evitar a primeira marcha. Esse seu aí 2.0 faz isso também?
Boa noite, você auxilia na compra?? Quero comprar um.
otimo video, bem detalhista. Amigo, da para manter um carro desse com um salario de 3 mil?
Pedro tudo bem , estou vendo um c4 pallas 2007-2008 exclusive somente a gasolina, vi que essa primeira safra apresentou problemas recorrentes de super aquecimento, como saber se o carro já apresentou esse problema, ou é um risco comprar um c4 desse ano.
Não tem esse risco não, vc deve observar se o carro tem o funcionamento adequado em geral, se o líquido de arrefecimento possui aditivo (se tiver na água pura pode enferrujar o sistema todo e causar vazamentos) e verificar o que se verifica numa pré compra. Ruído do motor, estado do câmbio, correias e vazamentos preocupantes. Nao compre se o carro estiver com gambiarras. Abração!
Tenho um c3 picasso e já acho uma nave ....estou procurando um c4 palass
Estou querendo comprar um manual.
Alguém sabe um grupo de whatsapp do C4 Pallas? Pra me encaixar? Estou pegando um exclusive cambio manual 2008
Também queria
@@ricardonogueira8010 me indicaram um grupo, mas quando vou entrar, diz que não tem mais capacidade, devido ao grande número de participantes.
.
Blz amigo, vc já possui esse modelo há bastante tempo, poderia me dizer qual é a melhor versão desse veículo?
Vou comprar um para mim carro top que nave
Parabéns pelo vídeo! Carro sensacional mesmo. Tenho vontade de possuir uma C4 Grand Picasso e sei que utiliza o mesmo powertrain
Sim! Msm powertrain.
show tenho um a 5 anos pallas
Estou pesquisando sobre esse carro e encontrei o seu vídeo, fiquei apaixonada pelo carro. seria meu primeiro carro. Estou querendo um 2011 sedam ou um hatch . Confesso que amo tecnologia. Quero um exclusive. qual vc me indicaria ?
Olá, estou olhando o carro e me interessei bastante, para dia a dia é um carro bacana?
Estou estudando bastante o carro mais vc poria fazer um vídeo com o último C4 Pallas.bom vídeo belo carro parabéns👏👏👏👏
Os últimos que sairam? 13/13? Ou vc diz o c4 lounge? Abração!
Sim pq nao coloca os 2 carros juntos.
Pedro vale a pena por Bucha de PU no lugar das de borracha,gostaria de um vídeo lavando o motor do c4 pallas pois já procurei e não acho e tenho receio de levar em lava jato e n saberem fazer os procedimentos corretos antes da lavagem
Esse carro o ideal é cobrir a bsi, central do câmbio, e modulos em geral. Caso contrário vai dar problema em 90% dos casos em que molhar. Vou gravar agora a tarde! Obrigado pela sugestão!
@@EasyCarro Obg vou aguardar o vídeo ,Like
Pedro boa noite amigo parabéns pelos seus vídeos! Você sabe me dizer qual Pallas vem com lavador de farol? Obrigado!
Somente a versão exclusive, mas pra ter o lavador ele obrigatoriamente precisa ter o farol de xenon direcional. Da pra identificar facilmente pelo canhão projetor. Abração!
@@EasyCarro Muito obrigado amigo! 👏👏👏👏👏
Esse carro bebê muito? A manutenção e cara?
As trocas de marchas dele em média em qual giro , ?
Marcio Jose de Jesus depende de como vc ta dirigindo, se tiver com o pé bem leve, por volta de 2.000 rpm.
Ele tem entrada auxiliar?? Sabe se o GLX tem? Pelo ano...
A partir de 2010/11, todas as versões possuem. Abração!
Tô querendo comprar um Peugeot 3008 2012 mais tô com medo da manutenção ser cara dms e peças difíceis de encontrar !? Como a Citroën é o mesmo grupo da Peugeot deve ser o mesmo preço de peças... Vc sabe me dizer se são caras as peças e difíceis de encontrar ?
Davi Carvalho peças vc encontra com MUITA facilidade. Existem com bastante variedade de marcas e se encontra original. O valor não é tão absurdo como falam por ai, é relativamente tranquilo de se manter.
@@EasyCarro muito obrigado !
Qual a melhor versão do c4 pallas manual? Ano? Fica bom no GNV? Na minha região tem alguns 2010 por 20 mil... preço bom?
Ano 2008,2009 manual são ótimos.Fica bom Simm no GNV quinta geração.Bem instalado e show de bola.Ja tive um.