Клим Жуков, Сергей Махов. Как построить линкор, ревущие 1750 гг.
HTML-код
- Опубликовано: 22 ноя 2022
- Канал Дмитрия Прижимова: www.youtube.com/@DmitriyPrizh...
Телеграм Дмитрия: t.me/prizhimov
Клим Жуков, Сергей Махов. Как построить линкор, ревущие 1750 гг.
Аудиоверсия - klimzhukov.mave.digital/ep-54
Все выпуски серии - • Завоевание сибири
Подписка на спонср.ру - sponsr.ru/zhukov
Проект уроки истории - sponsr.ru/uzhukoffa_lessons/
Мы на рутуб - rutube.ru/channel/23535121/
Если вы заинтересованы в моём творчестве, имеете право поддержать рублём:
Яндекс деньги: yoomoney.ru/to/410015864712516
Карта Сбербанка 4276 5500 4462 1053
Киви-кошелек: qiwi.com/n/KLMZHUKOFF
Мы в соц. сетях:
Telegram Клима Жукова t.me/klimzhukoff
Telegram группы УЖукова t.me/uzhukova
Вконтакте: uzhukoffa
Twitter: / klim_zhukoff
Instagram: / klimzhukoff 
Развлечения
![KFF Singapore Badminton Open 2024 | Alfian/Ardianto (INA) [7] vs. Liang/Wang (CHN) | QF](http://i.ytimg.com/vi/g0QGafkoT2o/mqdefault.jpg)
![Eminem - Houdini [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/22tVWwmTie8/mqdefault.jpg)
Очень интересно. Два часа ночи, уже вставать скоро, а я лежу и слушаю про заготовку леса в Англии 17го века
18-го
А я уже сплю и мне снится первый лорд адмилартейства🤫
@@user-dx2nf3qg3g Ах ты латентный!)
То же 2 часа ночи сижу смотрю
Присоединяюсь
Отличная тема , Клим Александрович ! Большое Вам спасибо за сей ролик ! Гостю - отдельная благодарность !
Нет с вами уже не хочется разговаривать
@@user-hc1mk1ul9p Вы бежали за ним целую неделю, чтобы сказать ему, как он вам безразличен?
Спасибо за проделанную работу!!!
😊😊😊😊😊😊
Как капитан вам скажу, что вес паруса важен не для общей загрузки судна (это вообще пофигу, капля в море), а для манипуляции с ним! Легкий парус проще развернуть, а что более важно, свернуть или зарифить. Если вы конечно понимаете о чем я говорю.
К Вашему комментарию - таймкод 59:43. А что насчет "сосна или ель шли на мачты" на 33:42?
@@ChessRapid1300ratingсосна прочнее на 25%. Из справочника инженера строителя
🎉Хзз🎉щас сдохну от для того Дж оооолллллтооллл до л он щ
Как яхтсмен соглашусь
Красавчики
3 часа, а Люди просят продолжения, как в песне незабвенной группы "КиШ" - Ром, дайте Людям рому =)) Продолжайте, товарищи!
Хорошая хардкор-шансон песня :)
Вот не знаю, к 40 минуте мне надоело слушать ФУНТЫ, ЛОАД, ДЮЙМЫ. Он говорит что для удобства будет говорить в этих формах измерения, но блин это только для ЕГО удобства а не для удобства зрителей.
Смотрел, ввиду занятости, в три приёма. Это один из интереснейших роликов за последние годы.
Клич подобен грому
Дайте по линкору.
у Сурена 3 часа это короткометражка
Махов это всегда интересно. Спасибо вам, было познавательно.
Огромное спасибо за гостя, зовите ещё! Тема огонь, всё очень интересно, пожалуйста продолжайте. Успехов каналу!
Ну вот, сбылось...
Увидел Махова. Можно продолжать жить дальше.
Это что! Вот я относительно недавно узнал что Махов и ЖЖ george_rooki (кажется так) это одно лицо... ) И ничего, жив.
А я не понимаю зачем здесь Клим? Достаточно Махова
@@mrBAL76
В школе Нижнего Тагила увековечили парту, за которой сидела (ж_опа пересидента 😂😂😂) путина во время визита.. 😂😂😂
15 апреля 2024, 17:24
Блин, Клим Саныч разогнался!)) огромное спасибо за труд!!!
Как Нэо на первой боевой тренировке у Морфиуса!)
Будь здоров, Клим Саныч! Спасибо за труд! А можно про питание и медицину на кораблях рассказать?
Правильный вопрос! А то собрались они в море без провизии! 😄
Тема питания и медицины отражена в видео Сергея Махова про шведский флот перед Северной войной.
По-моему, видео смотрела на канале Цифровой истории
(11 мес назад).
Было безумно интересно,гость вызывает глубокое уважение своими знаниями.
Огромное спасибо за приглашение на эфир Сергея Махова. Больше George Rooke и истории парусного флота!
Прекрасно! Очень интересно! Там ещё столько всего! Про технологию производства пушек было бы интересно послушать!
Огромное спасибо за аудио дорожку! Появилась возможность мирно дрыхнуть без лишнего освещения квартиры.
Невероятно классный ролик, очень хочется услышать и увидеть продолжение, особенно о русском флоте. Спасибо большое за ваш труд, с удовольствием смотрю ваши видео
Прекрасный ролик! Благодарность Сергею за глубокие знания!!!
Сергей Махов и Кирилл Назаренко прям гуру по флоту, очень залипательно рассказывают, СПАСИБО!!! Мичман Хорнблауэр где играет Иоан Гриффит - сериал огонь! Удивлен , что Клим Саныч не смотрел этот сериал)
Клим Александрович, большое спасибо за то, что вы делаете! И небольшая просьба, очень бы хотелось, чтобы ваши ролики на рутубе появлялись синхронно с youtube
Про военный флот и его историю информации куда больше чем про торговый и промысловый. Но, как говорится, "война войной, а обед по расписанию", и хочется знать больше как было дело у мирных моряков.
Прекрасно. Но лучше задай этот вопрос в приват, и заплати за ответ. Хотя, откуда у тебя деньги, бомжара😂😂😂😂
нет не хочется.
А Вам уже рассказали, уберите пушки, можно не все, ну и адмиралтействуйте в Индию. Можно гуртом. Задачи другие, а схема и цена (по чём лес, где кто строил) озвучены.
У мирных моряков только триппер)
@@Diriger.I военное и торговое судно не только пушками отличаются. Промысловые суда впринципе другие задачи имеют.
Торговые конвои шли из кораблей разных, а остиндйцы имели свой военный флот в дополнение к торговому.
Да и в торговле задачи могут отличаться, каботажная торговля, торговля лесом, чайные клиперы.
В общем то информацию по этому поводу имею давольно поверхностную, и хотелось бы глубже.
Спасибо большое за отличную лекцию👍🤝, побольше бы таких лекций из истории и устройства парусного флота😉
Клим Саныч, спаситель ты наш) Вот за то что в родные кубометры перевёл расчёты, низкий поклон тебе))
Спасибо за ролик. Я бы еще предложил продолжить тему снабжения. То есть что там по припасам: еда, вода, порох, ядра, дерево, канаты. Что со всем этим происходит на походе и вот это вот все...
Вот, кстати, давно меня интересовал этот вопрос, как так британские корабли служили по столько много лет.
Спасибо! Отличный выпуск! Давайте ещё!
Ухх блин!!! Вот тема 😮👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Слушал два дня по дороге из дома на работу и назад. Было действительно интересно, хочется больше мелочей интересных мелочей про флот и жизнь моряков на нём. Как проходили болезни. как жили и что ели. Какие обязанности у кого и тд
Товарищ Клим !!
Скачивание аудио есть способ прослушивания при разрыве интернета , за что и уважаем Д.Ю .
Очень интересно! Спасибо за прекрасного гостя!
Отлично ! Такой гость! Интересная тема!
Вот это я понимаю тема! Больше инженерно-конструкторских видео и исторических НИОКР'ов. Как говорится "копнём глубже"
Очень интересно! Между делом стало понятно, какое такое эмбарго требовал Наполеон от Александра. Мачты! Подождать восемь лет, и хана пожерателям овсянки.
А корпуса из чего делать? Это не считая того что сосны с ёлками они ведь только у нас растут )
@@windoffields1397 на корпус идёт германский дуб.
два часа познавательного счастья!)))
Как же интересно! Смотрится на одном дыхании. Благодарю за увлекательный контент и интересных гостей.
Какие вы молодцы! Спасибо большое, с огромным интересом слушал, низкий поклон парни!
Поражаюсь вашей работоспособности. Я не успеваю смотреть.
Видео просто пушка, ждём продолжения с нетерпением!!!
Хорошая лекция! Респект! Ещё Назаренко хорошо про флотские дела рассказывает
Просвещение в массы!
К стати посмотрел этот сериал .
Зашло даже без пива. Не пожалел даже 6 часов с лишним, чтоб глянуть весь фильм. Особо понравилось, как английская пехота долбила французов отделениями. В них попасть не возможно, их мало, а они сменяются другими, но продолжают стрелять. Так же понятно, почему английская пехота открыто стоял на берегу, ведь в них валил хороший такой ворох пуль. Они то знали и модели винтовок противника, и их дальность. И показано, как говорит Клим, одна из ста пуль возможно попадёт.
Такое ощущение, что будто вот реально находишься рядом. Никакого лишнего движения, нет суеты, всё заняты своим делом. Не то ка сейчас принято показывать занятость героев в критических ситуациях, когда всё оголтело куда-то бегут от одного края в другой. Чё-то орут, паника. Перетаскивания с одного места на другое. Видна полная жизнь корабля и на корабле. Видна иерархия,показаны должности и их обязанности. И главное показано, как Вселенная благоволит своим любимчикам, пропуская их через все круги ада. Где даже негодяи в критических ситуациях становятся как то человечней. Хороший сериал.
какой сериал?
Модель цеха по производству пушек есть в Национальном музее Республики Карелия в Петрозаводске. Это несколько ближе, чем в Париже ;) (ни в коем случае не умаляю достоинства Музея Армии в Париже). Клим Саныч, респект и удовольствие 👍
Один из лучших роликов по этой теме!! Продолжение просто необходимо!!! Огромное спасибо
Солидарен пять утра а не могу оторваться)
Глубочайшее знание предмета, нелегко найти такого собеседника! Лайк и подписка!
Очень интересно, люблю историю флота. Крутая подача матерьяла. Не отпускает до самого конца.
Очень интересно, но в голове осталась не закрыта одна тема. Вот построили мы корабль, снарядили орудиями и наняли экипаж, готовы идти в бой. Но как же снабжение корабля - провиант, вода, снаряды и т.д. Все же надо закупить! Буду рад, если в последующих роликах раскроете тему пошире - что и в каких объемах потреблялось кораблем, что закупалось перед/в процессе плавания... Ну в общем, вся подобная логистика. И про жизнь команды интересно узнать - как будни, так и в праздники
Спасибо за канал, спасибо за отличного Гостя, будем ждать новых рассказов!
наконец-то Махов в гостях , моё уважение Клим Саныч
Интересно! Хотелось бы продолжение!
Сергей отлично рассказывает! Да и сам- просто красавец 😉
Обязательно зовите его ещё!
Очень интересно, спасибо.
Небольшое дополнение по поводу "тяжелой" парусины. Это не просто лишний вес. Это вес, который располагается серьёзно выше центра тяжести и сильнее всего уменьшает остойчивость судна. И, если не хочется повторять судьбу шведского "Vasa", придется на каждую лишнюю тонну парусины брать несколько лишних тонн балласта. Ну или уменьшать количество пушек.
Плюс тебе понадобится больший экипаж.А он и так на паруснике не малый.Потому-что не было электролебедок.Все на мускульной силе.
@@user-ct7bd3dz4b Вот именно. С учетом хронического некомплекта экипажа в британском флоте.
НА АБООРДАААЖ! Но потом!:) Отличное видео, Спасибо!
Очень хотелось бы послушать рассказ про "Сантисима Тринидад" в таком же виде повествования! Данный рассказ был очень интересным
Насчет кораблестроения интересно, но не хватает качественных иллюстраций. Если объем монтажа (и, чего бы хотелось, 3D-моделирования) непосилен, можно просто где-нибудь занять для ролика настольную модель парусного линейного корабля того времени (вы точно знаете где). Тогда и материал будет восприниматься более наглядно, и вам будет легче уточнять возникающие по ходу вопросы и вспоминать разные интересные детали.
Эк вы с "детской непосредственностью" док. фильм, на часик, заказали.
PS. Мы тогда от КС ролики будем раз в месяц-полтора смотреть, вместо два-три в неделю.
@@Diriger.I Ну Клим Саныч и так привык если делать, то по-большому. А двухчасовой обзор деревянной игрушки уж всяко интереснее просто двух часов 3,14здежа.
@@user-sh9nv8xq2w повторю, ненавязчивый заказ док. фильма с претензией "мне в картинках интереснее".
Это вам на киностудию.
@@Diriger.I если кто-то решил строить корабль, то одной болтовней он ничего не добьется.
@@user-sh9nv8xq2w о, как. А с табуреткой по другому?
И этот пост как то отменяет написанное выше? Удивили.
Тема огонь!
Ещё!
Подход уважаемого Сергея про Ост-Индскую компанию великолепен! Ничего не нашёл - значит напишу сам! Настоящий подход историка, профессионала! Шикарно. Обязательно найду и прочту! Спасибо! Ждём Вас снова.
Очень интересно. Спасибо за ролик, прекрасный гость. Ждем-с продолжение.
Большое спасибо Климу Санычу и Олегу Махову! Увлекательнейший рассказ. Жаль только, что мало. Ждем еще!
Класс! Спасибо, ждём продолжения!
01:00 Нельзя забывать о таком важнейшем параметре, как остойчивость. БОльший вес парусов, находящихся довольно высоко над ватерлинией, мог катастрофически ухудшить эту самую остойчивось и при сильном,, боковом, внезапно налетевшем порыве ветра, корабль мог просто опрокинуться...
Традиционно истинное удовольствие. Благодарю.
Спасибо! Ждём продолжения
Спасибо, вот такого ролик я ждал, чтобы хоть как-то ввнутренней кухни коснуться, понятно что про это можно много часов вести разговоры. Еще раз спасибо.
Спасибо.Сильно, очень сильно.Ждем продолжение.
Спасибо, про флот очень интересно, жду новых видео на эту тему!
Ждём продолжения!
Давно такую тему ждал и именно в таком виде. Спасибо вам огромное!
Отличный формат. Очень ждем.
Очень интересно. Хочется продолжения. Отдельно хотелось бы услышать о различных тактиках флотом и особенностях ведения боя флотоводцев.
Давайте в следующий раз, про самых интересных моряков - Пиратов! Откуда брались, как организовывались, какие бывали (типа пираты, флебустьеры...), где обитали, как "служилось" на таких кораблях в сравнении с регулярными (доход, дисциплина, подбор команды ...), и прочее интересное.
Это как сказать что самые интересные военные это казаки )
@@windoffields1397 ну пираты объективно - самые интересные. Про это свидетельствует куча фильмов, книг, игр... абсолютно по всему миру. Казаки - исключительно славянский тип военных, более нигде не известный и уж тем более не самый популярный. Это - как кандатьеры в Италии.
Очень интересно и познавательно!
Спасибо уважаемым историкам за интереснейший разбор английского флота! Пожалуйста, продолжайте в этом же направлении!
Всё очень интересно. Благодарочка!
Очень интересно, спасибо
Очень интересно! Ждем продолжения! Спасибо за рассказ
Хотелось бы услышать о космофлоте вообще , и о Ностромо в частности.
MCRN "Tachi" (ECF 270) его с одного залпа раскатает
А чем Ностромо то примечателен?
@@yukas1ngas , буксир рудовоза "Ностромо" был уничтожен путём активации системы самоуничтожения лейтенантом Рипли с целью избежания заражения населения порта приписки.
Читайте Александра Зорича! Он конечно не пишет книги на производственную тему про всякие рудовозы. Но тему военного космофолота раскрывает добротно.
Большое спасибо! Очень интересно. Жду продолжения
Хороший диалог получился , ёмкий, познавательный, вопросов ,правда появилось ))
Очень позновательно! Было бы интересно посветить ролик истории систем и способов навигации. Как в 17-19 веках корабли находили путь туда куда нужно?
По солнцу, да по звёздам. :-) ну и компас.
Клим Саныч, разберите фильм "И на камнях растут деревья"
Спасибо большое за ролик, жду продолжения.
Отлично! Очень интересно
Спасибо за просвещение!
Шедевр
Очень интересно! С нетерпением жду следующих роликов!
Здорово, на одном дыхании прослушал!!!
Ждём с удовольствием. Очень интерестно.
Спасибо большое за интересный обзор.
Спасибо за лекцию!
Спасибо за выпуск посмотрел с удовольствием!!!
Чертовски интересно. Надееюсь будет продолжение. Спасибо за материал!
Отличный формат подачи информации. Спасибо за труд💪
Очень интересная и уникальная информация. Спасибо. Ждем следующие интересное видео.
Отлично, очень интересно. Особенно про материалы и экономику .
Спасибо за ролик!
великолепная лекция!
Спасибо за интереснейший рассказ. Очень интересно было бы послушать и про остальные крупные флоты той эпохи: французский, испанский, русский, турецкий
Тема - огонь! Посмотрю вечером, а пока - для продвижения!
Интересная тема, много нового, большое Спасибо за лекцию!
Здравствуйте, Клим Саныч, Сергей Махов. Да, человеческому мозгу важны знания. Будет очень интересно послушать про кораблестроение с 18 по 19-ый века. Надеюсь Клим создаст площадку. И вы, Сергей, будете радовать народ.
спасибо, было познавательно!
Очередной отличный выпуск. Благодарю и успехов