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24:24 才剛在講好的駕駛觀念，旁邊就來一個範例
有沒有人覺得電子後視鏡的畫面太小？
嘉偉哥的實力就是要四座才配得上
這類的很尊貴和氣派未必要高級房車😊
沒錯，就算飛鈴103也算得上氣派
感謝嘉偉老師詳細的介紹包括一些小細節都非常的清楚.比業務更淸楚。
這種豪華電動椅最怕的就是裡面的塑膠齒輪斷裂，尤其是Toyota的都有這問題就算你沒有常常調整，只要時間到就裂開，光換一個齒輪就好幾千，原廠是要你整個馬達換掉價格更貴
@HBK 四張椅子，一個椅子約有10-7個齒輪，算壞掉3個（4*3）*1800（不含拆裝費，拆一次工錢約800-1000）
撞车了，车门怎么打开？
後車箱座椅拆掉好像可以上兩台125速克達的感覺也
從前座開尾門的設計很奇怪，而人在後面卻不能半自動開啟尾門，本末倒置的感覺。
我公司買了台黑色，說真的感覺不值得，買alphard真的就可以了，除非要裝B，優點市區行駛安靜又省油，缺點跑高速油耗就很差了，這是我開3天車外出的心得！
2.5油電的油耗您就覺得很差了3.5純油的油耗您應該會吐血，LM跟alphard最大差別在於座椅皮質等一般人看不出的小細節及商務專用的4人座上
@@dragon5475 我的意思是油電的比alphard高速上還耗油不值得的意思，說真的內裝我還真的感覺差不了多少，不過我公司的是7人座的，四人又另當別論了！
油电市区很舒适。
@@weiwei1808 地區市區開車很安靜又省油，但是煞車系統跟alphard一樣在高速上煞車很軟，要改卡鉗。
➕1
這個輪圈 應該要加大兩吋 換鍛造的才搭
然後舒適就沒了
這車引擎馬力會讓你搖頭
嘉偉哥真是屌，一次請到兩台豪華MVP展示解說！其他頻道都一輛….
沒錯，會買MPV的都是買內裝的
極速只有152，，，這樣感覺開110-120就滿操引擎了，
内地起步价116万-146万，要想买走，还得在起步价上在加100万，差不多到手要花180万-246万人民币左右。
5分49秒竟然有一台顺丰快递的车
這台讚!!
七人座能否改成六人座？加四人座的隔牆？鎳氫電池換鋰電池？加多少錢？
如果是針對後座買家設計，馬力大不是重點。那麼勞斯萊斯，還必要大馬力，2千的就可以了！不是嘛！這車開了兩天，除了電子後視鏡與電力驅動的柔順性，高於阿發仔之外，其餘的買阿發仔就好了。難怪，賣得不是很好。
油耗
@@sabi6259 我想買這類車的老闆，油耗和馬力都不是考慮的重點吧
每一家車廠的設計本來就不同，那Is為什麼要出一台5.0自然進氣，每台車本來就有自己的配置這也能酸
@@harrychan1644 老闆不會想看到司機三不五時就跑去加油，側滑門最大重點，下車不用自己開關，跟司機喊一下就好朋友、家人、親戚、長輩逛街吃飯啾一啾就上車了，不會被抱怨，空間大買東西大包小包隨便塞然後通常買這類的老闆，公司、車庫也放幾台名車了，不同場合、自己開的車早放在車庫妥妥的根本沒差講了那麼多，這台就是保母車。。。
9:33 後面有一台紅標特斯拉
紅標是性能版的意思嗎?
@@user-ki6xx1qf5s 沒有 只是貼個貼紙吧
改款前的mx，以後路上越來越少見了
3:43我自己也有一台LM......跪了
而且是4座 500多萬的哈哈
反過來想：出來工作這麼久連台LM都沒有，哪就不是我們尊敬的嘉偉哥了😅
還是3.5的引擎比較好，可惜港版的LM350沒引進
駕駛者要以開小巴士的概念來駕馭這台車就對了⋯⋯
什么时候试一下新s class和新ls
這種車自己開去保養的很少吧...哈根打死還是冬瓜茶有差別嗎...
整體設計感不錯，唯獨尾燈有點拖後腿
2.3噸的車重配上163匹的綜效馬力，這動力根本悲劇
大部份都市區通勤還可以啦
沒人會開這種車去飆車吧⋯⋯
全台一堆區間測速，100匹就夠用了啦
老闆不需要匹數需要的是舒適安靜安穩
@@user-ce9qm3wv3d 馬力大不一定要飆車，而是油門可以不用踩那麼深，油門不踩深引擎噪音就低，引擎噪音低車內的寧靜度可以少引擎的噪音。
台北街頭超多Alphard...
中部也一堆😂
为啥还不拍新款雷克萨斯l s
這種車應該渦輪加上電池會比較好，車子那麼重沒兩百匹以上，走山路就沒有所謂的寧靜了。
該車偏重商務所以比較不會考慮到那邊
21:09 弱弱問一下 怎麼會簡體顯示
因為車商舔共
有不是有咯，玻璃心吗
下次可以比較一下V class和LM嗎
感謝嘉偉老師的優質影片。想請教嘉偉老師，如果您升級alphard 2.5hybrid 的懸吊，請問您會建議Tanabe zt40, KW V3, 還是其他的廠家？我相信依您的專業，您的建議會比較中立。先在此感謝您的答覆。
機械式可變阻尼 要怎樣調？有按鍵嗎？
這應該是嘉偉哥買的新車。
RAV4 新引擎比較有力
好喜欢！好贵！
每次看到LM都讓我想到 狂人日誌 介紹LM的那一集
小施介紹得不錯
7人座 自己開 怎麼覺得遇到坑洞 會有點暈車的感覺.... 嘉偉哥 2021.1月出廠 我找不到USB 只有中央扶手那邊有
請問go 車誌什麼時候會試508sw？
唯一少數的缺點，就是唯一重大的缺點。我買過4台Lexus ，但是我覺得這是一台最盤的。
只看到售後服務跟Alphard不同，其他細節還是跟Toyota 一樣，尤其調整大燈遠近光那一排的按紐跟Toyota 一樣塑膠感超重，比Toyota多80萬了，ACC還在用那跟老古董撥桿，那跟撥桿跟我1992的Camry一模一樣.......
好用不會壞繼續用有何不妥
sienna第三排设计最合理！！！
車主路過😆
嘉偉哥車庫很大喔，LM也有
7座的墨绿色脚垫 想换成黑的 从哪里可以购买原厂吗或者副厂吗？ 麻烦帮我找找
我自己作為前兩代Alphard的駕駛者（05年和08年），05年Alphard是3.0的V6, 08年是 3.5的V6， 之前試開朋友的 Prius，動力輸出真的差很遠，我只能想象成Lexus把 Prius的動力用在LM身上，雖然自己沒有親身試駕過LM300h，但是感覺動力輸出真的會讓我不能接受LM300h。至少現在Alphard還能夠開的時候不能接受啦。補充一下我是香港的駕駛者所以是右駕的車型。
日本车一向动力差，比德系车差
@@ceng4804 結果BMW還跑去跟豐田買油電技術可笑吧
@@dragon5475 宝马的混动全部可以外接充电，丰田有外接充电?
難怪路上遇到這台都在龜爬.....好像所有油電車主都這樣，開車出個門還要在乎油耗..不累嗎？
广告味很重，之前那集闲这个先哪个，现在什么都好
動力 該用新的 Sienna 系統
下一代2.4Turbo Hybrid
嘉偉哥最想要開的還是LS🤣
我始終不懂為什麼第三排設計要在左右，不能收在下面，這樣空間感覺好難用，而且沒平整，還是我想多了 ??
好像是椅子太大的緣故
請問對岸需要加價多少可以提車!?
一辆基础款LM
X2
嘉偉哥～我是4座LM頭燈有多光束，7座沒有嗎???
要去官網看看
這馬力這扭力，帶全家去爬山，郊外遊玩，沒有力。超級潘仔價，真的是只賣給在市區活動的大老闆。
这款是不是目前能买到的最好的MPV呢？虽然现在还好，但感觉没几年就有用处了
哥 LS500H 有試乘車囉😬
所以嘉偉只介紹有錢人的推薦車
唉，lm300h在大陆叫雷尔法。要在厂商指导价的基础上加价100万人民币。关键是一车难求。之前不理解认为我们这边病态需求。今天看了详细的测评，发现这车在某种意义上真是一台好车。而这个价位几乎没有可替换的竞品，再加上能承担这个价格的客户普遍价格不敏感，加100万也许合理了。
加價一百萬人民幣 不就等於加價快五百台幣 在加本來車價...一台快一千萬台幣去了...你們大陸這種車都很誇張 之前看人阿爾法也是要加個幾十萬人民幣才拿的到車 有夠狂
其实就是垄断进口商通过圈子营销收割新晋中产的把戏罢了。
真滴帥..
這種車是真的很棒很舒適，但外觀實在太像"木箱載運車了"
LM之前的後方向燈好像不太流暢
夢想之車
这个车在大陆加价加疯了，170万人民币起步(约800万台币)完全没有性价比
我以為香港7座賣128萬已經瘋了
@@keiming2277 之前加价加的最少的时候140万能提到车。。。后来就一飞冲天了。而且还有一个问题，140万RMB至少对应的是155万HKD
7座的內裝跟阿法ㄧ模ㄧ樣⋯⋯除了方向盤螢幕不同！底盤動力如出一徹！價差80萬真的就是品牌迷思了！
差別在於皮革等小細節一般人當然看不出來
有實力的不會浪費時間賺一點鐘點費
Lexus我覺得開起來沒有很扎實 車本身普通 但是服務是真的很誇張 奧客都能滿意的程度
要看等級 高階款的很扎實
哈哈哈这么厉害哦
15年后刚好需要买二手
塞纳它不香吗？
是好車啊 但車格和身份，如果是450h或500h更適合
600H才是旗舰，以前LS有600H，8缸机
@@ceng4804 這種車塞不下8缸啦，6缸都很擠了，真的頂多450或500
大陆买这车还要加价呢😭
很贴心啊，人民币价格也换算了。
哎 老哥以后不要贴人民币价格了。。。。反正都不含税和加价费。。。真正到手翻一倍都算轻的
大陆加价王😋
請問這台的車機是日本原廠原裝的嗎？
多花 80 萬買沒辦法加裝的全雙層玻璃
台湾也需要加价购买？
@@czechcaptain9040 沒，阿爾法天生沒全車全層玻璃
怎麼感覺嘉偉哥聲音啞啞的😟
感冒啊
感覺LM要等下個世代才能跟阿法做出差別了
何時試駕GLS
太棒了我再工作個30年就能買了
哈哈，你也老了
@@user-ke6rl8db3b 老了才需要。年輕人不怕傷脊椎。
試駕可以兩個人一起嗎
想问下台湾省的朋友改装引擎向车管所申报麻烦嘛
天吶！！！LM七座根本就是阿法，連遙控都長一樣，躲車內沒看外觀就是台阿法，這真的太騙了...當初在阿法的缺點（充電孔、螢幕..等）搬過來LM依然沒改善，還得等改款...LM看來還是只能四座才能突顯差異...，不然去保養廠能感受差別的也只有司機啊...
车是好车，但是要加价一倍才能落地（在大陆）就挺离谱的
不知道為什麼大陸的牌這麼貴
@@weber8070877 进口车要加税，然后数量少 要的人多。大陆买车不加价能买到的就是国产车了
@@xuxinxu 跟税没一点儿关系，就是单纯的加价提车，除了市场经济供求关系之外，很多是上级经销商和下面4s店之间的销售策略，比如上级经销商手里有A和B两个车款，A款卖的好，B款卖的不好，那下面的店当然都只想从上级那里要A车去卖，可是对于品牌或者说上级经销商来说，肯定不可能只卖A不卖B，那么4s店如果想从上级经销商那里提1辆A拿去卖，那就必须捆绑5辆B一起提走销售，然后5辆B的很多成本压力就会转移到那1辆A上，最后自然是消费者吃掉所有的成本了。
@@weber8070877 也就北京上海上牌难，其他地方还好
@@xuxinxu 还是要多看多听呀
為啥七人座的比較便宜
喜歡嘉偉大大的解說。尤其是對內部座椅空間的配置，還有林口爬坡的沒力。所有的汽車解說。只有您願意說實話，這樣非常棒，有助於我們對L M的了解，而且也無損我們對L M的喜愛，你真是棒
老板为什么要关上后面的隔屏🤔🤔🤣🤣
談公事不一定想給司機聽到阿
@@lcc_moi 和女秘書談公事
@@keiming2277 隔著電話？
@@lcc_moi 當然上車一起談啊！
還在用CVT.....
很不懂 第三排為什麼這車不做下沈式的收椅 其他2款有做不重視台灣市場 只會巴結426 不用繁體中文
應該是LM跟Alphard的第三排座椅太大大道無法往下塞才做成側收
偉哥影片的資訊與內容，就是專業!!
为什么仪表台是简体中文的😄
大陆上三百万了，离谱。1295万新台币 内地有钱人真离谱 埃尔法650万新台币（150万人民币） 内地奔驰V顶配落地才70万多一点
台湾需要加价吗？大陆四座版加价到200万RMB落地。。。
參考一下 香港四座賣166萬
國外有 LM 350 動力比較飽⋯
台灣政府就是造不出世界級車款就讓世界上的車都不能領牌
過不了日本跟歐盟的環保法規當然也過不了台灣的
香港代理有賣 LM 350
@@dragon5475 過不了日本？？？ 日本國內有售賣 LM 350
神奇的是，日本本土没在出售。
😲真的吗？
沒錯，日本lexus沒有賣這個車型這個車型是toyota在賣的
@@kennywong3237 去年有听说，可到今年都没得卖。
@@user-ey3pc5tx7c 日本有這車型是放在TOYOTA賣的價格換算成台幣約95萬到210萬
@@user-ey3pc5tx7c日本國內的Lexus LM300、LM350是放在日本TOYOTA販賣
動力不足，如加上多人又爬山 ，，，，你會非常失望😑但其他都還不錯
就是一台頭又大，這價位只有盤子埋單
我自己也一台LM（！）我的是4座的（！！！！！！！！！）
帥哥,天亮了!!!
Luxgen M7嗎？ 改四座你後面裝貨嗎？
兩位有沒有認真看影片這句是嘉偉講的傻眼
@@HappytoBeLiving 台灣最不缺酸民像你這種的
@@Style12315 我看你推這文，跟你開個玩笑，沒有車反應也太大了吧，你不高興我刪掉也行啊= =
這應該只能六座吧
24:24 才剛在講好的駕駛觀念，旁邊就來一個範例
有沒有人覺得電子後視鏡的畫面太小？
嘉偉哥的實力就是要四座才配得上
這類的很尊貴和氣派
未必要高級房車😊
沒錯，就算飛鈴103也算得上氣派
感謝嘉偉老師詳細的介紹包括一些小細節都非常的清楚.比業務更淸楚。
這種豪華電動椅最怕的就是裡面的塑膠齒輪斷裂，尤其是Toyota的都有這問題就算你沒有常常調整，只要時間到就裂開，光換一個齒輪就好幾千，原廠是要你整個馬達換掉價格更貴
@HBK 四張椅子，一個椅子約有10-7個齒輪，算壞掉3個（4*3）*1800（不含拆裝費，拆一次工錢約800-1000）
撞车了，车门怎么打开？
後車箱座椅拆掉好像可以上兩台125速克達的感覺也
從前座開尾門的設計很奇怪，而人在後面卻不能半自動開啟尾門，本末倒置的感覺。
我公司買了台黑色，說真的感覺不值得，買alphard真的就可以了，除非要裝B，優點市區行駛安靜又省油，缺點跑高速油耗就很差了，這是我開3天車外出的心得！
2.5油電的油耗您就覺得很差了3.5純油的油耗您應該會吐血，LM跟alphard最大差別在於座椅皮質等一般人看不出的小細節及商務專用的4人座上
@@dragon5475 我的意思是油電的比alphard高速上還耗油不值得的意思，說真的內裝我還真的感覺差不了多少，不過我公司的是7人座的，四人又另當別論了！
油电市区很舒适。
@@weiwei1808 地區市區開車很安靜又省油，但是煞車系統跟alphard一樣在高速上煞車很軟，要改卡鉗。
➕1
這個輪圈 應該要加大兩吋 換鍛造的才搭
然後舒適就沒了
這車引擎馬力會讓你搖頭
嘉偉哥真是屌，一次請到兩台豪華MVP展示解說！其他頻道都一輛….
沒錯，會買MPV的都是買內裝的
極速只有152，，，
這樣感覺開110-120就滿操引擎了，
内地起步价116万-146万，要想买走，还得在起步价上在加100万，差不多到手要花180万-246万人民币左右。
5分49秒竟然有一台顺丰快递的车
這台讚!!
七人座能否改成六人座？加四人座的隔牆？鎳氫電池換鋰電池？加多少錢？
如果是針對後座買家設計，馬力大不是重點。
那麼勞斯萊斯，還必要大馬力，2千的就可以了！不是嘛！
這車開了兩天，除了電子後視鏡與電力驅動的柔順性，高於阿發仔之外，其餘的買阿發仔就好了。難怪，賣得不是很好。
油耗
@@sabi6259 我想買這類車的老闆，油耗和馬力都不是考慮的重點吧
每一家車廠的設計本來就不同，那Is為什麼要出一台5.0自然進氣，每台車本來就有自己的配置這也能酸
@@harrychan1644 老闆不會想看到司機三不五時就跑去加油，側滑門最大重點，下車不用自己開關，跟司機喊一下就好
朋友、家人、親戚、長輩逛街吃飯啾一啾就上車了，不會被抱怨，空間大買東西大包小包隨便塞
然後通常買這類的老闆，公司、車庫也放幾台名車了，不同場合、自己開的車早放在車庫妥妥的根本沒差
講了那麼多，這台就是保母車。。。
9:33 後面有一台紅標特斯拉
紅標是性能版的意思嗎?
@@user-ki6xx1qf5s 沒有 只是貼個貼紙吧
改款前的mx，以後路上越來越少見了
3:43
我自己也有一台LM......
跪了
而且是4座 500多萬的哈哈
反過來想：出來工作這麼久連台LM都沒有，哪就不是我們尊敬的嘉偉哥了😅
還是3.5的引擎比較好，可惜港版的LM350沒引進
駕駛者要以開小巴士的概念來駕馭這台車就對了⋯⋯
什么时候试一下新s class和新ls
這種車自己開去保養的很少吧...哈根打死還是冬瓜茶有差別嗎...
整體設計感不錯，唯獨尾燈有點拖後腿
2.3噸的車重配上163匹的綜效馬力，這動力根本悲劇
大部份都市區通勤還可以啦
沒人會開這種車去飆車吧⋯⋯
全台
一堆區間測速，100匹就夠用了啦
老闆不需要匹數需要的是舒適安靜安穩
@@user-ce9qm3wv3d 馬力大不一定要飆車，而是油門可以不用踩那麼深，油門不踩深引擎噪音就低，引擎噪音低車內的寧靜度可以少引擎的噪音。
台北街頭超多Alphard...
中部也一堆😂
为啥还不拍新款雷克萨斯l s
這種車應該渦輪加上電池會比較好，車子那麼重沒兩百匹以上，走山路就沒有所謂的寧靜了。
該車偏重商務所以比較不會考慮到那邊
21:09 弱弱問一下 怎麼會簡體顯示
因為車商舔共
有不是有咯，玻璃心吗
下次可以比較一下V class和LM嗎
感謝嘉偉老師的優質影片。想請教嘉偉老師，如果您升級alphard 2.5hybrid 的懸吊，請問您會建議Tanabe zt40, KW V3, 還是其他的廠家？我相信依您的專業，您的建議會比較中立。先在此感謝您的答覆。
機械式可變阻尼 要怎樣調？有按鍵嗎？
這應該是嘉偉哥買的新車。
RAV4 新引擎比較有力
好喜欢！好贵！
每次看到LM都讓我想到 狂人日誌 介紹LM的那一集
小施介紹得不錯
7人座 自己開 怎麼覺得遇到坑洞 會有點暈車的感覺.... 嘉偉哥 2021.1月出廠 我找不到USB 只有中央扶手那邊有
請問go 車誌什麼時候會試508sw？
唯一少數的缺點，就是唯一重大的缺點。我買過4台Lexus ，但是我覺得這是一台最盤的。
只看到售後服務跟Alphard不同，其他細節還是跟Toyota 一樣，尤其調整大燈遠近光那一排的按紐跟Toyota 一樣塑膠感超重，比Toyota多80萬了，ACC還在用那跟老古董撥桿，那跟撥桿跟我1992的Camry一模一樣.......
好用不會壞繼續用有何不妥
sienna第三排设计最合理！！！
車主路過😆
嘉偉哥車庫很大喔，LM也有
7座的墨绿色脚垫 想换成黑的 从哪里可以购买原厂吗或者副厂吗？ 麻烦帮我找找
我自己作為前兩代Alphard的駕駛者（05年和08年），05年Alphard是3.0的V6, 08年是 3.5的V6， 之前試開朋友的 Prius，動力輸出真的差很遠，我只能想象成Lexus把 Prius的動力用在LM身上，雖然自己沒有親身試駕過LM300h，但是感覺動力輸出真的會讓我不能接受LM300h。至少現在Alphard還能夠開的時候不能接受啦。補充一下我是香港的駕駛者所以是右駕的車型。
日本车一向动力差，比德系车差
@@ceng4804 結果BMW還跑去跟豐田買油電技術可笑吧
@@dragon5475 宝马的混动全部可以外接充电，丰田有外接充电?
難怪路上遇到這台都在龜爬.....好像所有油電車主都這樣，開車出個門還要在乎油耗..不累嗎？
广告味很重，之前那集闲这个先哪个，现在什么都好
動力 該用新的 Sienna 系統
下一代2.4Turbo Hybrid
嘉偉哥最想要開的還是LS🤣
我始終不懂為什麼第三排設計要在左右，不能收在下面，這樣空間感覺好難用，而且沒平整，還是我想多了 ??
好像是椅子太大的緣故
請問對岸需要加價多少可以提車!?
一辆基础款LM
X2
嘉偉哥～我是4座LM頭燈有多光束，7座沒有嗎???
要去官網看看
這馬力這扭力，帶全家去爬山，郊外遊玩，沒有力。超級潘仔價，真的是只賣給在市區活動的大老闆。
这款是不是目前能买到的最好的MPV呢？虽然现在还好，但感觉没几年就有用处了
哥 LS500H 有試乘車囉😬
所以嘉偉只介紹有錢人的推薦車
唉，lm300h在大陆叫雷尔法。要在厂商指导价的基础上加价100万人民币。关键是一车难求。之前不理解认为我们这边病态需求。今天看了详细的测评，发现这车在某种意义上真是一台好车。而这个价位几乎没有可替换的竞品，再加上能承担这个价格的客户普遍价格不敏感，加100万也许合理了。
加價一百萬人民幣 不就等於加價快五百台幣 在加本來車價...一台快一千萬台幣去了...你們大陸這種車都很誇張 之前看人阿爾法也是要加個幾十萬人民幣才拿的到車 有夠狂
其实就是垄断进口商通过圈子营销收割新晋中产的把戏罢了。
真滴帥..
這種車是真的很棒很舒適，但外觀實在太像"木箱載運車了"
LM之前的後方向燈好像不太流暢
夢想之車
这个车在大陆加价加疯了，170万人民币起步(约800万台币)完全没有性价比
我以為香港7座賣128萬已經瘋了
@@keiming2277 之前加价加的最少的时候140万能提到车。。。后来就一飞冲天了。而且还有一个问题，140万RMB至少对应的是155万HKD
7座的內裝跟阿法ㄧ模ㄧ樣⋯⋯除了方向盤螢幕不同！底盤動力如出一徹！價差80萬真的就是品牌迷思了！
差別在於皮革等小細節一般人當然看不出來
有實力的不會浪費時間賺一點鐘點費
Lexus我覺得開起來沒有很扎實 車本身普通 但是服務是真的很誇張 奧客都能滿意的程度
要看等級 高階款的很扎實
哈哈哈这么厉害哦
15年后刚好需要买二手
塞纳它不香吗？
是好車啊 但車格和身份，如果是450h或500h更適合
600H才是旗舰，以前LS有600H，8缸机
@@ceng4804 這種車塞不下8缸啦，6缸都很擠了，真的頂多450或500
大陆买这车还要加价呢😭
很贴心啊，人民币价格也换算了。
哎 老哥以后不要贴人民币价格了。。。。反正都不含税和加价费。。。真正到手翻一倍都算轻的
大陆加价王😋
請問這台的車機是日本原廠原裝的嗎？
多花 80 萬買沒辦法加裝的全雙層玻璃
台湾也需要加价购买？
@@czechcaptain9040 沒，阿爾法天生沒全車全層玻璃
怎麼感覺嘉偉哥聲音啞啞的😟
感冒啊
感覺LM要等下個世代才能跟阿法做出差別了
何時試駕GLS
太棒了
我再工作個30年就能買了
哈哈，你也老了
@@user-ke6rl8db3b 老了才需要。年輕人不怕傷脊椎。
試駕可以兩個人一起嗎
想问下台湾省的朋友改装引擎向车管所申报麻烦嘛
天吶！！！LM七座根本就是阿法，連遙控都長一樣，躲車內沒看外觀就是台阿法，這真的太騙了...當初在阿法的缺點（充電孔、螢幕..等）搬過來LM依然沒改善，還得等改款...LM看來還是只能四座才能突顯差異...，不然去保養廠能感受差別的也只有司機啊...
车是好车，但是要加价一倍才能落地（在大陆）就挺离谱的
不知道為什麼大陸的牌這麼貴
@@weber8070877 进口车要加税，然后数量少 要的人多。大陆买车不加价能买到的就是国产车了
@@xuxinxu 跟税没一点儿关系，就是单纯的加价提车，除了市场经济供求关系之外，很多是上级经销商和下面4s店之间的销售策略，比如上级经销商手里有A和B两个车款，A款卖的好，B款卖的不好，那下面的店当然都只想从上级那里要A车去卖，可是对于品牌或者说上级经销商来说，肯定不可能只卖A不卖B，那么4s店如果想从上级经销商那里提1辆A拿去卖，那就必须捆绑5辆B一起提走销售，然后5辆B的很多成本压力就会转移到那1辆A上，最后自然是消费者吃掉所有的成本了。
@@weber8070877 也就北京上海上牌难，其他地方还好
@@xuxinxu 还是要多看多听呀
為啥七人座的比較便宜
喜歡嘉偉大大的解說。尤其是對內部座椅空間的配置，還有林口爬坡的沒力。所有的汽車解說。只有您願意說實話，這樣非常棒，有助於我們對L M的了解，而且也無損我們對L M的喜愛，你真是棒
老板为什么要关上后面的隔屏🤔🤔🤣🤣
談公事不一定想給司機聽到阿
@@lcc_moi 和女秘書談公事
@@keiming2277 隔著電話？
@@lcc_moi 當然上車一起談啊！
還在用CVT.....
很不懂 第三排為什麼這車不做下沈式的收椅 其他2款有做
不重視台灣市場 只會巴結426 不用繁體中文
應該是LM跟Alphard的第三排座椅太大大道無法往下塞才做成側收
偉哥影片的資訊與內容，就是專業!!
为什么仪表台是简体中文的😄
大陆上三百万了，离谱。1295万新台币 内地有钱人真离谱 埃尔法650万新台币（150万人民币） 内地奔驰V顶配落地才70万多一点
台湾需要加价吗？大陆四座版加价到200万RMB落地。。。
參考一下 香港四座賣166萬
國外有 LM 350 動力比較飽⋯
台灣政府就是造不出世界級車款就讓世界上的車都不能領牌
過不了日本跟歐盟的環保法規當然也過不了台灣的
香港代理有賣 LM 350
@@dragon5475 過不了日本？？？ 日本國內有售賣 LM 350
神奇的是，日本本土没在出售。
😲真的吗？
沒錯，日本lexus沒有賣這個車型
這個車型是toyota在賣的
@@kennywong3237 去年有听说，可到今年都没得卖。
@@user-ey3pc5tx7c 日本有這車型
是放在TOYOTA賣的
價格換算成台幣約95萬到210萬
@@user-ey3pc5tx7c日本國內的Lexus LM300、LM350是放在日本TOYOTA販賣
動力不足，如加上多人又爬山 ，，，，你會非常失望😑但其他都還不錯
就是一台頭又大，
這價位只有盤子埋單
我自己也一台LM（！）
我的是4座的（！！！！！！！！！）
帥哥,天亮了!!!
Luxgen M7嗎？ 改四座你後面裝貨嗎？
兩位有沒有認真看影片
這句是嘉偉講的
傻眼
@@HappytoBeLiving 台灣最不缺酸民
像你這種的
@@Style12315 我看你推這文，跟你開個玩笑，沒有車反應也太大了吧，你不高興我刪掉也行啊= =
這應該只能六座吧