Nie!. Pamiętam który to był rok. Ale tego zielonego Poloneza Analog 4x4 Widziałem w Lublinie na ul. Lubartowskie na przeciwko szpitala położniczego pod apteką.
P. Maćku... a na drugi raz... proszę wcześniej 🗣 przyjadą (a jakże Polonezem) kolumny na stojakach, bezprzewodowe mikrofony... Ta impreza tego wymaga... Póki co gratki za zaangażowanie...💪
W latach 90-tych Polonez sprzedawał się jak ciepłe bułki. Co się stało z pieniędzmi z ich sprzedaży, które powinny być zainwestowane w opracowanie nowego modelu, lub zakup licencji?
Te pieniądze poszły przede wszystkim na spłatę długów. Wprowadzenie zmodernizowanego poloneza, caro i zaporowego cła na samochody importowane sprawiły że fabryka stała się wypłacalna i uchroniły ją przed bankructwem już na początku lat 90. To co zostało starczało jedynie na dalsze modyfikacje poloneza, o nowym modelu nie mogło być mowy. Dlatego potrzebny był inwestor.
Nie!. Pamiętam który to był rok. Ale tego zielonego Poloneza Analog 4x4 Widziałem w Lublinie na ul. Lubartowskie na przeciwko szpitala położniczego pod apteką.
Całe szczęście pogoda dopisała i obyło się bez deszczu :)
Ciekaw jestem czy w przyszłym roku uda się ponownie zorganizować zlot pod bramą.
P. Maćku... a na drugi raz... proszę wcześniej 🗣 przyjadą (a jakże Polonezem) kolumny na stojakach, bezprzewodowe mikrofony... Ta impreza tego wymaga... Póki co gratki za zaangażowanie...💪
Szkoda że nic wcześniej nie wiedziałem... Znaczek fso jest na masce... Może w przyszłym roku? 😮
Durex struny czy wyciąganie z niewoli stan c-308.Nie zagaszali mam.
Przez te lata Heniek z genkiem w stodole uruchomiło by produkcję.
Ten Polskę był po prostu z ekonomicznego punktu widzenia nie uzasadniony.
W latach 90-tych Polonez sprzedawał się jak ciepłe bułki. Co się stało z pieniędzmi z ich sprzedaży, które powinny być zainwestowane w opracowanie nowego modelu, lub zakup licencji?
Wszystkie zostały wydane na projekt Poloneza Analoga no i Atu bez plusa.
Te pieniądze poszły przede wszystkim na spłatę długów. Wprowadzenie zmodernizowanego poloneza, caro i zaporowego cła na samochody importowane sprawiły że fabryka stała się wypłacalna i uchroniły ją przed bankructwem już na początku lat 90. To co zostało starczało jedynie na dalsze modyfikacje poloneza, o nowym modelu nie mogło być mowy. Dlatego potrzebny był inwestor.
zatrzymajcie inwestora bo zlikwidował wszystko w nim produkcje i inne