Phải biết phân biệt giữa hai từ: Mobile Home và RV Home. Loại bác đang quảng cáo này là RV nhé. Ko phải là Mobile Home. Mobile Home là loại nhà, có khu, bãi đất. để cài đặt nó lên nó phải dùng đầu xe tải kéo nó đi. RV là loại khách sạn di động. RV=Recreational Vehicle nghĩa là xe dùng đi du lich, cắm trại . Còn loại to như xe buýt nữa gọi là Luxury Travel Coach thì tầm khoảng từ 100k đến 2 triệu dollar 1 chiếc.
xe rv nước ngoài đã tồn tại vào phát triển gần 100 năm, Vn mình cứng nhắc quá xả thải không đúng thì phạt nặng vô không chỉ mobihome mà bất cứ cá nhân tổ chức nào xả thải không đúng quy định đều phải phạt nặng, cái gì cũng cần quy định quản lý rõ ràng chứ không phải quản lý không được thì cấm, xã hội sẽ chậm phát triển. Hy vọng nhà nước cho đăng kiểm và có quy định rõ ràng để mobihome phát triển và mn có thể tiếp cận sớm hơn!
Cơ bản là đất nước VN quá nhỏ để phát triển loại hình xe Mobilehome,tất nhiên là đất nước lớn hay nhỏ thì cũng k quá quan trọng mà chỉ là do nhu cầu thực sự của từng người,nhưng ở nước ngoài đất nước họ rộng lớn và các chế tài để quản lý các loại hình MBh ntn tương đối là thoáng và đã có từ rất lâu đời rồi,hơn nữa ở nước ngoài thì việc mà cả gia đình sống,sinh hoạt và nay đây mai đó nơ gần như là 1 phần của văn hoá vậy,còn ở VN thì có lẽ là vẫn chưa phù hợp cho lắm vì phần lớn là kinh tế và cs của ng VN mình chưa dc phù hợp cho lắm,vì ở nước ngoài những người sống trên MBH và nay đây mai đó thì đa số là họ có mức sống ổn định và yêu thích sự khám phá,còn ở VN mình thì phần nhiều là kinh tế chưa phù hợp mặc dù là rất thích,và ở VN thì khái niệm an cư lạc nghiệp nó rất là quan trọng,nếu có 1-2 tỷ đồng thì đa số là sẽ chọn mua đất làm nhà để ổn định cs chứ họ k đủ can đảm để mua chiếc xe mbh để đi tới đi lui và sinh hoạt trên đó,ở VN ng nhiều tiền cũng rất là nhiều,nhưng thực sự là nhu cầu về việc lựa chọn cs trên MBH nó chưa dc mạnh dạn cho lắm,mình thấy ở VN loại hình này chỉ phù hợp cho thuê cho những người có nhu cầu cho những chuyến đi chơi đây đó cùng gia đinh ng thân hoặc bb,nếu ở VN có loại hình này cho thuê thì mình khẳng định là sẽ rất ok và sẽ rất có tiềm năng,rất có thể sẽ tạo thành cơn sốt và sẽ dc rất nhiều người tìm đến và đón nhận ở mức thuê xe mbh và tự lái cho kì nghỉ của họ hơn là họ bỏ tiền ra để mua và sống hẳn trên đó thay cho việc sống trong những ngôi nhà kiên cố.mình nghĩ nếu nhu cầu thuê xe Mbh cho các kì nghỉ mà cao thì cũng vô cùng ok cho các đơn vị cung cấp dịch vụ xe này. Vì nếu mua xe này mà chỉ để thỉnh thoảng mới đi đến khi đi chơi đâu đó cùng gđ hoặc bb ng thân thì nó là hơi uổng và nếu có dịch vụ cho thuê thì có lẽ là đa số sẽ chọn hình thức là thuê hơn là mua xe mbh. Đos là suy nghĩ của mình
@@philong9608 chủ yếu do luật và các chế tài chưa rõ ràng,bên người ta quy đinh rất rõ, và có quy trình đăng kiểm riêng cho loại xe này. Với lại chúng ta chưa có các trạm dịch vụ riêng cho loại xe này, còn đất nước lớn nhỏ không quan trọng lắm, còn nói không có nhu cầu hay không phù hợp thì không đúng. Nếu k phủ hợp hay không có nhu cầu thì người ta chả ai làm cả
Bạn Phi Long đưa ra lý do mà quan điểm cá nhân mình thấy không thuyết phục lắm. Chung quy thì rào cản vẫn là hệ thống quản lý thôi. Khi có quy định quản lý rõ ràng thì nó sẽ phát triển mạnh mẻ, rất nhiều người có điều kiện họ sẳn sàn bỏ tiền ra để trải nghiệm bạn ạ, Năm 2007 lúc Iphone đầu tiên ra đời mình nhìn cái đt mà ngỡ là nó chỉ là mơ ước thôi đời nào tới lựa mình sở hữu. Nhưng tới bây giờ thì bạn biết rồi đó ai cũng có đt cảm ứng trên tay vì thị trường nớ lớn mạnh thi có rất nhiều sp từ cao cấp đến bình dân ai cũng có thể tùy nhu cầu lựa chọn. Xe RV này cũng vậy thôi chung quy nó cũng là 1 sp phục vụ nhu cầu của con người . Mình không phải người có tiền đâu nhưng mình tin chắc rồi cũng đến ngày dân VN mình sẽ đi ô tô thay cho xe 2 bánh xã hội sẽ phát triển hơn thuận lợi hơn nếu được sự hỗ trợ về pháp lý! Chúc sức khỏe MN!
Nếu người Việt ta có ý thức về môi trường thì nhà nước cho đăng ký mua. Nhưng rất tiếc dân ta hầu như là không có ý thức. Chạy xe lấn làn , vượt đền đỏ , xả rác vô tội vạ . Sống không có ý thức thì thua. Nhà giàu hay nhà nghèo y như nhau.
Cảm ơn bạn đã giải đáp thắc mắc về xử lý chất thải tại VN . Ở nước ngoài , người ta sẽ mua túi thải tại cây xăng , rồi sau đó đến cây xăng để trao lại và trả phí . VN mình nếu muốn phát triển Mobilhome thì cũng nên bố trí cho cây xăng làm dịch vụ này
Mấy xe này có thể làm du lịch gia đình với các CTY du lịch tổ chức vừa thoải mái vừa không lo tài xế và trên lộ bị cấm. cũng nhiều gia đình thích thú!😍
Mobihome mình thấy ở VN nhiều người làm nhưng mà đây là lần đầu tiên mình thấy bạn làm mobihome rất đẹp và rất thích theo cảm nhận của mình chúc bạn thành công trong cuộc sống nhận nhiều đơn hàng và ra mắt nhiều mobihome cho mọi người thưởng thức
Người VN rất thông minh phát minh rất nhiều thuận lợi trong chiếc xe tuy ko ảnh hưởng tới an toàn giao thông nhưng ngành đăng kiểm ko đăng kiểm thật tội cho các kỹ sư VN.
RV ở VN có cái khó là giá tiền ở khách sạn và ăn nhà hàng khá là rẻ so với giá mua 1 chiếc mobile home. 1 khoản đầu tư không hữu dụng lắm cho dù bạn giàu hay nghèo. Nước ngoài người ta ham mê câu cá cắm trại đến nơi hẻo lảnh thì hợp lý.
@@trongnhat25phan25 xe kiểu này chỉ đến những nơi thật hẻo lánh thì mới cần đến nhà tắm, bếp, nhà vệ sinh …. Nhưng ở Việt Nam mấy chỗ ko có nổi nhà tắm, bếp, nhà ỉa của dân gần đó thì đường xá xấu chết mẹ có khi còn không đi nổi… còn du lịch các tỉnh, phiêu lưu, ngoại ô thì cần 1 chiếc xe ghế có thể biến thành giường năm to thoải mái thì hợp lý hơn…. ( những chỗ này thì nhà nghỉ khách sạn không thiếu chỗ )
@@nguoilamvuon2199 đã mua cái xe như vậy thì ng ta thích đi đâu làm j thì tùy ý thích của họ . Chả lẽ đang cắm trại lại phải chạy tới nhà nghỉ để ẻ . Đang chơi vui vẻ phải vô nn để ngủ ak .😮😮😮 .
Sao bên nhà lại ko biết phân biệt giữa Mobile Home và RV dzị ta ? 😁 RV là dùng để đi du lịch những thắng cảnh nơi hẻo lánh thiếu tiện nghi. (Tôi chỉ dùng đi đến bãi biển câu cá)😁 Nhưng cũng có nơi có bãi đậu dành riêng cho RV và có điện nước đầy đủ và chỗ để xã thải. (Phải trả một phí nhỏ) cho ngày hoặc tuần. Còn Mobile Home là nhà ở có bánh xe ở dưới, chỉ dùng đầu xe tải kéo mà thôi và được đặt vào một chỗ hay khu đất Mobile Home cố định.
Nói đến thanh ray vải cả thanh ray Trong cách gọi nội thất đó là thanh trượt Vải cả thanh trượt 5 triệu 500k giảm chấn 2 chiều và trọng tải lên tới 30kg
Đúng là con gaz 20 là ok nhất đó bn Không gian rộng lại lốp kép nũa nếu dc trang bị thêm màn hình android và cam 360 độ nũa thì tuyệt mình cũng muốn làm 1 chiếc đi gdinh nhưng ngại về đăng kiểm và ko có time nhiều để sdung xe này
Nếu vay khi xe chay ko được ra phía sau nằm và ngắm cảnh thì mất đi sư tiên nghi và đúng chất của mobihome rồi! Nhiều lúc di chuyển gia Đinh có muốn ăn gì hoac muốn nằm nghỉ ngơi cung ko dc ????
Ở VN muốn phát triển khả năng sáng tạo cũng bị hạng chế muốn chế ra cái gì đợi mấy cơ quan "thông minh" hiểu và cấp phép thì lại thành đồ cổ nên chỉ có những người chế vì đam mê chứ không thể nào phát triển thành một sản phẩm để kinh doanh dc
Luật Việt Nam có 1 câu rất khắm là. "Thay đổi kết cấu, hình dạng nguyên bản của xe" nên csgt vin vào điều này nên rất khó cãi. 1 dạo giá nóc, cản trước sau đều bị phạt
anh nói kĩ hơn về hệ thống xả thải được không? Chất thải vệ sinh, nước thải từ tắm rửa, nước thải từ bếp. Phương án xả thải như nào là tối ưu, tiện lợi cho người dùng, dung tích bể chứa chất thải... Cảm ơn.
Nói chung: Độ xe kiểu nào cũng được, miễn sao sau khi độ xong. Ko quá tải ấn định, xe ko vi phạm luật an toàn, khí thải ra môi trường, v.v.... Đó là ở nước ngoài, còn VN thì là phải tặng quà cáp ủng hộ vào "quỷ" cho cấp cao ở trong BGTĐB thì việc gì mà chả xong.
Mình cũng có chiếc xe giống như này , nhưng xe cũ ko sử dụng nữa xe chỉ hơn 6m thôi đủ 2 ck một đứa trẻ hai vợ chồng mình đang làm nội thất để đi du lịch
Ở Mỹ, 🗽 RV rất thông dụng . Họ có những xóm nhà xe, đầy đủ tiện nghi . Đậu ở ngoài, cũng OK, 0 ai phạt z cả . Xe mới thì đắt, còn xe cũ thì rẻ . Có chiếc, dài cả mười mấy m, run còn ngon, chỉ có 5 ngàn đô, vi vu dl thì tuyệt . Còn VN, hạ tầng cơ sở 0 có, luật lệ 0 rõ ràng . Điều quan trọng, là giá quá cao, chỉ có đại gia mới chơi . Và nhất là, mấy anh GT, hay thổi vu vơ, nên cánh bác tài, hay cự cãi là đúng . Nên loại xe này, chưa thông dụng như ở nước ngoài .
Có 2 cách làm nước nóng dự trữ trên xe để giảm tiêu hao pin 1. Sử dụng hệ thống sưởi của xe 2. Chế hệ xương hàn tận dụng nhiệt lương tỏa ra từ ống xả Sau đó dự trữ trong bình bảo ôn dùng cho nấu nướng tắm thoải mái
cam on su gioi thieu nhiet tinh cua ban nhin xe ban lam cang ngay cang thay bat mat luon chuc cong ty cua ban ngay cang phat trien nhieu hon nhe hen gap lai
Xả thì lại ống cống xả.chứ nhà dân hay công ty nó xả ra sông ra biển còn quá cha.xe dưới 9 chổ là ok.quan trọng là giấy tờ hợp pháp kiểm định hay bị kiểm tra khó dể khỏi phải cực lúc quyết định.và thời gian có được như xe con ko hay là 25 năm
@@thaisonvi9904 tôi hiểu cảm giác cơ thể nhớt nháp khi tỉnh giấc giữa thiên nhiên việt nam. (Bạn có thể đóng hết cửa + mổ máy + mở máy lạnh + ngủ in không gian hẹp)
Toi di xe khach nhieu lan trong nuoc , ha tang viet nam qua yeu, duong xa khong tot , hanh khach ngoi hay nam trong xe lac qua lac lai , ngoi khong yen, ngu cung khong duoc. Chuyen gia trong nuoc khong nghi den thiet ke chiec ghe kieu mau xe the thao hay sieu xe. chiec ghe om nguoi tai xe va hanh khach chong bi lac qua lac lai. Do la bi quyet noi that sieu xe va xe the thao chay toc do cao. ong tu van hang xe khach de gia tang chat luong phuc vu cho xa hoi va dat nuoc
giá nóc ít tác dụng lại tốn thêm tiền phiền phức vì cả nhà 6 người đồ dùng cá nhân để thoải mái mà nhà nước chưa cho đăng kiểm ông độ xe bán lên cứ ngụy biện tôi cũng thích xe này nhưng khi nhà nước cho đk
Không đăng kiểm được đâu bạn, thay cái mặt xe ko đúng nguyên bản nó còn ko cho nữa là gắn 1 đống thứ, thay đổi 1 đống thứ thế này. Kể cả tháo ra cũng khó mà đăng kiểm được ở thời buổi bây giờ :D
Thiết kế con xe này tuyệt vời thật, vừa đơn giản lại vừa tiết kiệm vì nếu chán thì có thể bán luôn cả xe cho mấy công ty tang lễ làm xe tang luôn mà chẳng phải sửa sang thay đổi gì mấy... Sáng kiến này có giá trị đấy?
4 ghế ngồi đối vào nhau làm sao ngồi được 4 người khi mà đầu gối 1 người đã đụng ghế đối đối diện vậy anh? Ngồi kiểu xoay chuyền như chữ Vạn (Phật) mai ra có thể. Nhưng mỗi người sẽ nhìn về 1 hướng =))
@@Trần.MạnhKha Lúc lái xe thì ai nói tới cái ghế làm gì hả bạn?! ở đây nói tới là lúc xe đã đậu, mọi người ngồi nói chuyện hoặc ăn uống quanh quần trên 4 cái ghế đó. Chứ đang lái xe mà quay đầu lại thì tới giai đoạn không cần ngồi ghế nữa rồi bạn ơi
@@NguyenTrongNghia969 bạn không xem clip àh. Đây là xe bán tải 4 chổ ngồi, các ghể đó là để đối phó vs công an khi xe đang luu thông ngoài đường. Họ làm hẹp để không gian sinh hoạt phía sau được rộng hơn nên xe dừng thì ra phía sau chứ ngồi đó làm gì
Ghét nhất ở VN cứ k quản đc là cấm, không chịu tìm cách tháo gỡ khắc phục vv.. cấm mobihom, cấm xe lam, tôi rất thích xe lam gọi là xe túc túc ý, cực kỳ tiện lợi nhỏ gọn ngõ ngách nào cũng vào đc, tôi nghĩ nhà nước cho xe túc túc hoạt động sẽ giảm xe máy đi rất nhiểu
Đó là vấn đề anh nghĩ nó không lồi ra này nọ, nhưng dù sao đây cũng là xe chế độ lại, quan trọng là khi đi đăng kiểm có được hay không, để xe lưu hành, Chứ ở VN phiêu lắm, nghị định thông tư ra mỗi nơi hiểu có thể không thống nhất, không giống nhau thì thử hỏi anh mang xe đó đi từ tỉnh này sang tình khác như thế nào ? có nơi dễ cho anh đi, có nơi, ôi trường hợp này mới, tui chưa biết xử lý thế nào, tạm thời anh cứ mang xe về đồn đã...
Tư vấn: 0988.888.269
Chiếc này độ hết bao nhiêu anh
Xe này bình nước để đâu anh Minh?
A cho biết tên xe đầy đủ
Chi phí độ như xe này là hết bao nhiêu vậy bạn
1 chiếc có giá bao nhiêu vậy bạn
Ông a rất thẳng và thật.mà điều đó lại rất dễ đến gần đc với mọi người!❤❤❤❤
Người thiết kế rất có tâm. Mọi thiết kế thật HOÀN HẢO...
Phải biết phân biệt giữa hai từ: Mobile Home và RV Home.
Loại bác đang quảng cáo này là RV nhé. Ko phải là Mobile Home.
Mobile Home là loại nhà, có khu, bãi đất. để cài đặt nó lên nó phải dùng đầu xe tải kéo nó đi.
RV là loại khách sạn di động. RV=Recreational Vehicle nghĩa là xe dùng đi du lich, cắm trại .
Còn loại to như xe buýt nữa gọi là Luxury Travel Coach thì tầm khoảng từ 100k đến 2 triệu dollar 1 chiếc.
*Bạn này nói đúng nè. Cái gì ra cái đó*
xe rv nước ngoài đã tồn tại vào phát triển gần 100 năm, Vn mình cứng nhắc quá xả thải không đúng thì phạt nặng vô không chỉ mobihome mà bất cứ cá nhân tổ chức nào xả thải không đúng quy định đều phải phạt nặng, cái gì cũng cần quy định quản lý rõ ràng chứ không phải quản lý không được thì cấm, xã hội sẽ chậm phát triển. Hy vọng nhà nước cho đăng kiểm và có quy định rõ ràng để mobihome phát triển và mn có thể tiếp cận sớm hơn!
Cứng nhắc?? Ý thức dân như cl thì đổ cho NN😏
@@Hades1121 NGƯỜI DÂN XẢ RÁC THÌ LIÊN QUAN GÌ CHIẾC XE NHỈ. SAO CẤM CHIẾC XE. VN LẠC HẬU DO CÁC ÔNG LÃNH ĐẠO.
Cơ bản là đất nước VN quá nhỏ để phát triển loại hình xe Mobilehome,tất nhiên là đất nước lớn hay nhỏ thì cũng k quá quan trọng mà chỉ là do nhu cầu thực sự của từng người,nhưng ở nước ngoài đất nước họ rộng lớn và các chế tài để quản lý các loại hình MBh ntn tương đối là thoáng và đã có từ rất lâu đời rồi,hơn nữa ở nước ngoài thì việc mà cả gia đình sống,sinh hoạt và nay đây mai đó nơ gần như là 1 phần của văn hoá vậy,còn ở VN thì có lẽ là vẫn chưa phù hợp cho lắm vì phần lớn là kinh tế và cs của ng VN mình chưa dc phù hợp cho lắm,vì ở nước ngoài những người sống trên MBH và nay đây mai đó thì đa số là họ có mức sống ổn định và yêu thích sự khám phá,còn ở VN mình thì phần nhiều là kinh tế chưa phù hợp mặc dù là rất thích,và ở VN thì khái niệm an cư lạc nghiệp nó rất là quan trọng,nếu có 1-2 tỷ đồng thì đa số là sẽ chọn mua đất làm nhà để ổn định cs chứ họ k đủ can đảm để mua chiếc xe mbh để đi tới đi lui và sinh hoạt trên đó,ở VN ng nhiều tiền cũng rất là nhiều,nhưng thực sự là nhu cầu về việc lựa chọn cs trên MBH nó chưa dc mạnh dạn cho lắm,mình thấy ở VN loại hình này chỉ phù hợp cho thuê cho những người có nhu cầu cho những chuyến đi chơi đây đó cùng gia đinh ng thân hoặc bb,nếu ở VN có loại hình này cho thuê thì mình khẳng định là sẽ rất ok và sẽ rất có tiềm năng,rất có thể sẽ tạo thành cơn sốt và sẽ dc rất nhiều người tìm đến và đón nhận ở mức thuê xe mbh và tự lái cho kì nghỉ của họ hơn là họ bỏ tiền ra để mua và sống hẳn trên đó thay cho việc sống trong những ngôi nhà kiên cố.mình nghĩ nếu nhu cầu thuê xe Mbh cho các kì nghỉ mà cao thì cũng vô cùng ok cho các đơn vị cung cấp dịch vụ xe này.
Vì nếu mua xe này mà chỉ để thỉnh thoảng mới đi đến khi đi chơi đâu đó cùng gđ hoặc bb ng thân thì nó là hơi uổng và nếu có dịch vụ cho thuê thì có lẽ là đa số sẽ chọn hình thức là thuê hơn là mua xe mbh.
Đos là suy nghĩ của mình
@@philong9608 chủ yếu do luật và các chế tài chưa rõ ràng,bên người ta quy đinh rất rõ, và có quy trình đăng kiểm riêng cho loại xe này. Với lại chúng ta chưa có các trạm dịch vụ riêng cho loại xe này, còn đất nước lớn nhỏ không quan trọng lắm, còn nói không có nhu cầu hay không phù hợp thì không đúng. Nếu k phủ hợp hay không có nhu cầu thì người ta chả ai làm cả
Bạn Phi Long đưa ra lý do mà quan điểm cá nhân mình thấy không thuyết phục lắm. Chung quy thì rào cản vẫn là hệ thống quản lý thôi. Khi có quy định quản lý rõ ràng thì nó sẽ phát triển mạnh mẻ, rất nhiều người có điều kiện họ sẳn sàn bỏ tiền ra để trải nghiệm bạn ạ, Năm 2007 lúc Iphone đầu tiên ra đời mình nhìn cái đt mà ngỡ là nó chỉ là mơ ước thôi đời nào tới lựa mình sở hữu. Nhưng tới bây giờ thì bạn biết rồi đó ai cũng có đt cảm ứng trên tay vì thị trường nớ lớn mạnh thi có rất nhiều sp từ cao cấp đến bình dân ai cũng có thể tùy nhu cầu lựa chọn. Xe RV này cũng vậy thôi chung quy nó cũng là 1 sp phục vụ nhu cầu của con người . Mình không phải người có tiền đâu nhưng mình tin chắc rồi cũng đến ngày dân VN mình sẽ đi ô tô thay cho xe 2 bánh xã hội sẽ phát triển hơn thuận lợi hơn nếu được sự hỗ trợ về pháp lý!
Chúc sức khỏe MN!
Kênh của bạn nội dung chất lượng, cung cấp nhiều kiến thức không chỉ về mobihome mà còn các quy định của luật GT & các bên có lq. Tks
Trình độ làm của Việt Nam nay quá tuyệt! Cảm ơn Bác chia sẻ!
Nếu người Việt ta có ý thức về môi trường thì nhà nước cho đăng ký mua. Nhưng rất tiếc dân ta hầu như là không có ý thức. Chạy xe lấn làn , vượt đền đỏ , xả rác vô tội vạ . Sống không có ý thức thì thua. Nhà giàu hay nhà nghèo y như nhau.
*Nói dân trí thấp thì lại tự ái nhề 🤣*
Giờ kinh tế khó khăn nhiều người vẫn chưa có nhà, nếu hợp pháp và cho trả góp. Thì tạo đc điều kiện cho người chưa có nhà, nhà này đi đâu cũng đc
mình góp ý chút về ghế ngồi nhé, cần có độ thoải ngả ra khi đi đường trường dài thì sẽ có được cảm giác thoải mái hơn
Cảm ơn bạn đã giải đáp thắc mắc về xử lý chất thải tại VN . Ở nước ngoài , người ta sẽ mua túi thải tại cây xăng , rồi sau đó đến cây xăng để trao lại và trả phí . VN mình nếu muốn phát triển Mobilhome thì cũng nên bố trí cho cây xăng làm dịch vụ này
Mấy xe này có thể làm du lịch gia đình với các CTY du lịch tổ chức vừa thoải mái vừa không lo tài xế và trên lộ bị cấm. cũng nhiều gia đình thích thú!😍
Nói về đi du lịch thì đi xe giường nằm vẫn sướng hơn. Xe này vẫn phải ngồi
mẫu này có tân tiến hơn nhìn thoáng nửa. đặc biệt tiết kiệm khá nhiều chi phí...em rất thích phiên bản này.
Mobihome mình thấy ở VN nhiều người làm nhưng mà đây là lần đầu tiên mình thấy bạn làm mobihome rất đẹp và rất thích theo cảm nhận của mình chúc bạn thành công trong cuộc sống nhận nhiều đơn hàng và ra mắt nhiều mobihome cho mọi người thưởng thức
Xe mobihom càng ngày hoàn thiện càng thấy đẹp và hữu dụng hơn. Mong cộng đồng chơi xe mobihom ngày một phát triển tốt ở Việt Nam
:)) thêm pin mặt trời thì thuyệt vời
Thêm tiền vào thích gì có đó nhé
Đường xá thì như hang con lươn, luật thì như rễ cây tre, chỗ đậu thì ko có, lái thì cẩu thả. Va chạm cọ quẹt mỗi một tí là lao nhào ra hổ báo. 🙏🙏🙏🙏
Người VN rất thông minh phát minh rất nhiều thuận lợi trong chiếc xe tuy ko ảnh hưởng tới an toàn giao thông nhưng ngành đăng kiểm ko đăng kiểm thật tội cho các kỹ sư VN.
Quá đẹp, nào có điều kiện tậu 1 em gia đình đi du lịch quá tuyệt vời. 👍👍👍
RV ở VN có cái khó là giá tiền ở khách sạn và ăn nhà hàng khá là rẻ so với giá mua 1 chiếc mobile home. 1 khoản đầu tư không hữu dụng lắm cho dù bạn giàu hay nghèo. Nước ngoài người ta ham mê câu cá cắm trại đến nơi hẻo lảnh thì hợp lý.
Cái thích là đc phiêu lưu đây đó mà bạn, vs mobihome bạn khá thoải mái khi mấy nơi ngoại ô
Vs lại có mấy ông mua do đam mê nx:))
@@trongnhat25phan25 xe kiểu này chỉ đến những nơi thật hẻo lánh thì mới cần đến nhà tắm, bếp, nhà vệ sinh …. Nhưng ở Việt Nam mấy chỗ ko có nổi nhà tắm, bếp, nhà ỉa của dân gần đó thì đường xá xấu chết mẹ có khi còn không đi nổi… còn du lịch các tỉnh, phiêu lưu, ngoại ô thì cần 1 chiếc xe ghế có thể biến thành giường năm to thoải mái thì hợp lý hơn…. ( những chỗ này thì nhà nghỉ khách sạn không thiếu chỗ )
@@nguoilamvuon2199 đã mua cái xe như vậy thì ng ta thích đi đâu làm j thì tùy ý thích của họ . Chả lẽ đang cắm trại lại phải chạy tới nhà nghỉ để ẻ . Đang chơi vui vẻ phải vô nn để ngủ ak .😮😮😮 .
Sao bên nhà lại ko biết phân biệt giữa Mobile Home và RV dzị ta ? 😁
RV là dùng để đi du lịch những thắng cảnh nơi hẻo lánh thiếu tiện nghi. (Tôi chỉ dùng đi đến bãi biển câu cá)😁 Nhưng cũng có nơi có bãi đậu dành riêng cho RV và có điện nước đầy đủ và chỗ để xã thải. (Phải trả một phí nhỏ) cho ngày hoặc tuần.
Còn Mobile Home là nhà ở có bánh xe ở dưới, chỉ dùng đầu xe tải kéo mà thôi và được đặt vào một chỗ hay khu đất Mobile Home cố định.
Mình nghiên cứu khoa học địa chất lang thang ngày đây mai đó đi từ nam ra bắc, nếu sắm chiếc xe này là ok nhất.
Nói đến thanh ray vải cả thanh ray
Trong cách gọi nội thất đó là thanh trượt
Vải cả thanh trượt 5 triệu
500k giảm chấn 2 chiều và trọng tải lên tới 30kg
Đọc là "mâu bồ hôm" thì đúng chuẩn Anh Mỹ anh Minh nhé. Thân mến
đăng kiểm bây giờ căng quá, xưởng nên thiết kế dạng modul tháo lắp đơn giản nhất về zin khi đăng kiểm,thì may ra qua được.
Tháo cái gì để cân nặng ko quá 10% trọng lượng xe là đc
Đấy như anh chủ này hiểu biết, đặt ghế có đai an toàn bình thường còn mấy xe khác có đúng 2 ghế ngồi thì đi đường kiểu mặc định ngồi sau được ấy
Làm chủ ko hiểu biết sao bán ba
Đúng là con gaz 20 là ok nhất đó bn
Không gian rộng lại lốp kép nũa nếu dc trang bị thêm màn hình android và cam 360 độ nũa thì tuyệt
mình cũng muốn làm 1 chiếc đi gdinh nhưng ngại về đăng kiểm và ko có time nhiều để sdung xe này
Nếu vay khi xe chay ko được ra phía sau nằm và ngắm cảnh thì mất đi sư tiên nghi và đúng chất của mobihome rồi! Nhiều lúc di chuyển gia Đinh có muốn ăn gì hoac muốn nằm nghỉ ngơi cung ko dc ????
việt nam nên phát triển mô hình xe mobiphon này thì hay quá
Sau mình kg làm giường cạng bên ghế ngồi a. Khi di chuyển nguoi nhà cod thể nằm. Khi có csgt thì ngồi lên ghế ngay
Ở VN muốn phát triển khả năng sáng tạo cũng bị hạng chế muốn chế ra cái gì đợi mấy cơ quan "thông minh" hiểu và cấp phép thì lại thành đồ cổ nên chỉ có những người chế vì đam mê chứ không thể nào phát triển thành một sản phẩm để kinh doanh dc
vấn đề n nằm ở ý thức sử dụng và cơ sở hạ tầng để phục vụ cho nhu cầu đó bác ơi. Ý thức môi trường của đa số người VN mình còn kém và tùy tiện lắm
bác có thể độ mái nâng lên cao làm thành 2 tầng nữa là tuyệt vời
làm xe này phải đầu tư suy nghỉ trang trí mọi thứ hợp lí
A làm xe quá là ok chúc a nhìu sức khoẻ
có tiền là đc .. đợt kêu là ko đăng kiểm cho mấy xe cải tạo lại , rồi giờ lại đầy dịch vụ chạy giấy tờ cải tạo xe
lúc đi đăng kiểm bị thừa kg thì làm thế nào bác
thích quá, mình tính cuối năm nay mua, đang tìm hiểu, sẽ sớm liên hệ anh
Nếu xét xe thì phải làm sao? Để nguyên như vậy có xét được ko anh??
Luật Việt Nam có 1 câu rất khắm là. "Thay đổi kết cấu, hình dạng nguyên bản của xe" nên csgt vin vào điều này nên rất khó cãi. 1 dạo giá nóc, cản trước sau đều bị phạt
Nhà sản xuất họ tính cả rồi. Các bố lắp cản tiến lùi va đụng liên quan đến mạng người, giá nóc để đồ ảnh hưởng khung vỏ. Dốt phán như đúng rồi
Nếu mình xài nhà vệ sinh giống máy bay thì liệu có được chấp nhận không ?
Minh tut hau so voi the gioi khoan 50 nam .anh em chieu kho nhin them .thich thi qua camphuchia choi
Còn nói về điện thì làm bộ pin nlmt với 1_2 tấm pin năng lượng mặt trời để lúc cấm trại không cần phải nổ máy
anh nói kĩ hơn về hệ thống xả thải được không? Chất thải vệ sinh, nước thải từ tắm rửa, nước thải từ bếp. Phương án xả thải như nào là tối ưu, tiện lợi cho người dùng, dung tích bể chứa chất thải... Cảm ơn.
Cái quan trọng là khi nghĩ đêm o những nơi đi du lịch có an toàn không.? Trong khi xa hội bây giờ quá nguy hiểm..??!!
Từ trước, đi chơi toàn cắm lều ngủ có sao đâu bạn.
Rất thiếu xót khi không trang bị pin năng lượng mặt trời trên nón xe để sạc pin
Độ lên Mobihome nà không được lưu thông như những phương tiện khác thì bỏ tiền ra độ để làm gì?
Nói chung: Độ xe kiểu nào cũng được, miễn sao sau khi độ xong. Ko quá tải ấn định, xe ko vi phạm luật an toàn, khí thải ra môi trường, v.v.... Đó là ở nước ngoài, còn VN thì là phải tặng quà cáp ủng hộ vào "quỷ" cho cấp cao ở trong BGTĐB thì việc gì mà chả xong.
Nóc xe này nên làm hộp chứa nước để dùng cũng được khoảng cả trăm lít nước và làm ấm mát cho phòng xe ok hơn
Thùng nước dưới gầm sàn giúp cân bằng và ổn định hơn . Nóc xe có giá đồ và còn là góc view tuyệt đỉnh
Mình cũng có chiếc xe giống như này , nhưng xe cũ ko sử dụng nữa xe chỉ hơn 6m thôi đủ 2 ck một đứa trẻ hai vợ chồng mình đang làm nội thất để đi du lịch
E đang mong Việt Nam có đăng kiểm để dc mọi người xử dụng xe hơn a ạ
Nhập nguyên chiếc từ hãng là xong chả cần nói nhiều
@@uaco4782 2 bộ đang đùn đẩy nhau nên nhập ko dc
Khắc xuất, khắc nhập lại khắc xuất. Sáng đúng chiều sai ngày mai lại đúng
Ở Mỹ, 🗽 RV rất thông dụng . Họ có những xóm nhà xe, đầy đủ tiện nghi . Đậu ở ngoài, cũng OK, 0 ai phạt z cả . Xe mới thì đắt, còn xe cũ thì rẻ . Có chiếc, dài cả mười mấy m, run còn ngon, chỉ có 5 ngàn đô, vi vu dl thì tuyệt . Còn VN, hạ tầng cơ sở 0 có, luật lệ 0 rõ ràng . Điều quan trọng, là giá quá cao, chỉ có đại gia mới chơi . Và nhất là, mấy anh GT, hay thổi vu vơ, nên cánh bác tài, hay cự cãi là đúng . Nên loại xe này, chưa thông dụng như ở nước ngoài .
Bạn nói nội dung thì ok nhưng đặt dấu phẩy bừa bãi quá, đọc mệt.
Có 2 cách làm nước nóng dự trữ trên xe để giảm tiêu hao pin
1. Sử dụng hệ thống sưởi của xe
2. Chế hệ xương hàn tận dụng nhiệt lương tỏa ra từ ống xả
Sau đó dự trữ trong bình bảo ôn dùng cho nấu nướng tắm thoải mái
Dân có phát triển thì đất nước mới văn minh phát triển đc
Ở vn giờ đăng kiểm thay đèn đẹp hơn còn ko dc , toàn mấy e ở máy lạnh làm khổ dân thôi
cam on su gioi thieu nhiet tinh cua ban nhin xe ban lam cang ngay cang thay bat mat luon chuc cong ty cua ban ngay cang phat trien nhieu hon nhe hen gap lai
Giảm tải dk thi ok . Chu mua ve ma phai nang bằng thi rat phien
Khi đăng kiểm sau mỗi lần hết hạn thì phải làm sao đây ta?
Mình có ý kiến là có thể thay đổi lấy điện ánh nắng mặt trời thôi được không
Xe gaz này làm mobihom thì tốt nhất xe rộng. Chạy ổn. Rộng k có đối thủ. Thấy gầm rất chắc
Rất hay khi nói thật thà
Xả thì lại ống cống xả.chứ nhà dân hay công ty nó xả ra sông ra biển còn quá cha.xe dưới 9 chổ là ok.quan trọng là giấy tờ hợp pháp kiểm định hay bị kiểm tra khó dể khỏi phải cực lúc quyết định.và thời gian có được như xe con ko hay là 25 năm
Thấy là mê rồi nhưng chưa được cấp phép thì thôi ngồi chờ vậy...chứ ra đường mấy a đồ vàng thổi lại là coi như xong phim
❤❤❤nghe a review hay quá, muốn mua luôn rồi a ơi
Như vậy gaz này độ lại như vậy đều xin cấp phép hoặc kiểm định được phải không ạ ?
Nếu đăng kiểm chưa cho thì làm sao mà di chuyển trên đường dc a
Ko dạy nhà giàu tiêu tiền. Nhưng nhà ngheo như tôi đi chơi oto sẽ thuê nhà nghỉ cho thoải mãi ngủ ngon giấc.
Vậy là bạn chưa biết những điểm chơi cắm trại qua đêm không có nhà nghỉ rồi
@@thaisonvi9904 tôi hiểu cảm giác cơ thể nhớt nháp khi tỉnh giấc giữa thiên nhiên việt nam. (Bạn có thể đóng hết cửa + mổ máy + mở máy lạnh + ngủ in không gian hẹp)
Giá mẫu này bao nhiêu ạ, cần bằng gì để lái dc loại xe này ạ
Xin phép hỏi các Anh: cửa, ghế... tự động, chẳng may xe lao xuống sông, hồ... thì mở ra làm sao? Thoát thân thế nào?
Cửa là nhà SX chế tạo rồi. Còn lại bộ búa thoát hiểm là phải có.
Phải đăng kiểm được thì mới nói là hợp pháp, chứ làm thế này CA bắt lại cũng khó mà cứng được với tụi nó lắm :D
Đi thì ko vi phạm luật nhưng đăng kiểm kiểu gì được? Bên đăng kiểm bắt gỡ hết đồ ra thì khác gì đánh đố
Toi di xe khach nhieu lan trong nuoc , ha tang viet nam qua yeu, duong xa khong tot , hanh khach ngoi hay nam trong xe lac qua lac lai , ngoi khong yen, ngu cung khong duoc. Chuyen gia trong nuoc khong nghi den thiet ke chiec ghe kieu mau xe the thao hay sieu xe. chiec ghe om nguoi tai xe va hanh khach chong bi lac qua lac lai. Do la bi quyet noi that sieu xe va xe the thao chay toc do cao. ong tu van hang xe khach de gia tang chat luong phuc vu cho xa hoi va dat nuoc
Chả trách vì sao cứ chỉ thấy Gaz độ vs xe buýt độ chứ ko thấy mấy con làm sẵn như Thor hoặc Renegade
Máy lạnh nếu buổi tối đậu xài được nguyên đêm kg a
Xe mobi home ở ngước ngoài về VN đăt gấp 2-3 lần. 100k = 250k đô = 5-6 tỷ 1 cái lãng phí.
thiết kế trên xe tải thùng thì sao bạn có đc không?
Công tay nó xả thải bừa bãi có bị cấm không
tui muon mua lam nhung tui o mien tay vn kg biet co dang kiem duoc kg
giá nóc ít tác dụng lại tốn thêm tiền phiền phức vì cả nhà 6 người đồ dùng cá nhân để thoải mái mà nhà nước chưa cho đăng kiểm ông độ xe bán lên cứ ngụy biện tôi cũng thích xe này nhưng khi nhà nước cho đk
Anh ơi, làm một chiếc như này chi phí vào bao nhiêu ạ?
Xe nay dua gia dinh du lịch gui trong bai do xe ah?
xe xịn xò quá ah. chúc mừng bác!
Các bác cho em hỏi,xe này khi đi đăng kiểm lại phải tháo dỡ hết khoang sau ra phải ko ạ
Không đăng kiểm được đâu bạn, thay cái mặt xe ko đúng nguyên bản nó còn ko cho nữa là gắn 1 đống thứ, thay đổi 1 đống thứ thế này. Kể cả tháo ra cũng khó mà đăng kiểm được ở thời buổi bây giờ :D
Giá hiện tại như nào anh! 8/2024. Dòng xe này bảo hành sao gửi maill giúp em chi tiết dòng xe, giá tiền... nhé. Thank
Các anh ông an hỏi thì... làm đúng theo ....." lệ làng" như các loại xe khác....
Thiết kế con xe này tuyệt vời thật, vừa đơn giản lại vừa tiết kiệm vì nếu chán thì có thể bán luôn cả xe cho mấy công ty tang lễ làm xe tang luôn mà chẳng phải sửa sang thay đổi gì mấy... Sáng kiến này có giá trị đấy?
Việt Nam ta chưa xây dựng hạ tầng cơ sở. Đơn giản chỗ nào được phép đổ phân, đổ nước thải.
Xe này giá lăn bánh là bao nhiêu vậy Anh.
Thiết kế cái nhà di chuyển 80 -- 100 km/h cần phải được nghiên cứu kỹ cấp phép độ chế chắc không thể (ghế ngồi trên xe không có dây bảo hiểm)
Có đầy đủ nhé xe lam theo yêu cầu mà
1 tỷ 5 là tiền cả xe và độ rồi hay xác xe k vậy nhỉ?
Đẹp quá hi vọng vn sớm cấp phép
thay đổi kết cấu xe thì bay màu với các anh ... bác cứ nói ổn là ổn niềm tin à
Xe container mà làm k bit hết nhiu k a nhỉ. Giường có 2 giường rồi.
Giá nóc không cao hơn thiết kế của xe nhưng khi xếp hàng lên giá nóc thì nó sẽ cao hơn, vậy có vi phạm luật giao thông không ad,
Theo quy định thì ko được vượt quá chiều cao của xe bạn à.
Mẫu xe này lăn bánh tầm bao nhiêu tiền vậy anh Minh, tks
Vấn đề thay đổi kết cấu, đăng kiểm thì sao.
E này đi đc mấy người vậy bạn, và hoàn thiện mua thì bao nhiêu một chiếc
Kg cho đăng kiểm thì sắm chiếc này làm gì? Có chạy ra đường được đâu?
4 ghế ngồi đối vào nhau làm sao ngồi được 4 người khi mà đầu gối 1 người đã đụng ghế đối đối diện vậy anh?
Ngồi kiểu xoay chuyền như chữ Vạn (Phật) mai ra có thể. Nhưng mỗi người sẽ nhìn về 1 hướng =))
Xe đang chạy thì 2 ghế trên quay ra phía trước nha bạn, ngồi quay đầu vào thì ai lái
@@Trần.MạnhKha nó ngu quá
@@Trần.MạnhKha Lúc lái xe thì ai nói tới cái ghế làm gì hả bạn?! ở đây nói tới là lúc xe đã đậu, mọi người ngồi nói chuyện hoặc ăn uống quanh quần trên 4 cái ghế đó. Chứ đang lái xe mà quay đầu lại thì tới giai đoạn không cần ngồi ghế nữa rồi bạn ơi
@@NguyenTrongNghia969 bạn không xem clip àh. Đây là xe bán tải 4 chổ ngồi, các ghể đó là để đối phó vs công an khi xe đang luu thông ngoài đường. Họ làm hẹp để không gian sinh hoạt phía sau được rộng hơn nên xe dừng thì ra phía sau chứ ngồi đó làm gì
Làm bộ trượt cũng được nữa. Đặc biệt ghế lái hoặc phụ là có trượt rồi.
Xe độ xòn có đăng ký lưu hành được không
do tranh giành lợi ích không cho đăng kiểm chứ ở đó mà do xả thải...😆
Ghét nhất ở VN cứ k quản đc là cấm, không chịu tìm cách tháo gỡ khắc phục vv.. cấm mobihom, cấm xe lam, tôi rất thích xe lam gọi là xe túc túc ý, cực kỳ tiện lợi nhỏ gọn ngõ ngách nào cũng vào đc, tôi nghĩ nhà nước cho xe túc túc hoạt động sẽ giảm xe máy đi rất nhiểu
Thái lan lào Campuchia người ta còn sử dụng hàng ngày. Còn vn lái con 2 bánh khổ ải vl. Biết chừng nào mới nua dc xe 4 bánh ở vn đây
Loại này đăng kiểm khỏi tháo hết ra ko bác?
Đây là xe tải có chở người 6 chỗ Đang chở MÔ HÌNH NHÀ trên thùng xe nên đăng kiểm bình thường , không phải tháo
Đó là vấn đề anh nghĩ nó không lồi ra này nọ, nhưng dù sao đây cũng là xe chế độ lại, quan trọng là khi đi đăng kiểm có được hay không, để xe lưu hành, Chứ ở VN phiêu lắm, nghị định thông tư ra mỗi nơi hiểu có thể không thống nhất, không giống nhau thì thử hỏi anh mang xe đó đi từ tỉnh này sang tình khác như thế nào ? có nơi dễ cho anh đi, có nơi, ôi trường hợp này mới, tui chưa biết xử lý thế nào, tạm thời anh cứ mang xe về đồn đã...
đăng kiểm xong rồi thì bạn mới được chạy chứ ? xe mà làm ko đăng kiểm được thì ai mua bạn ?