어드방 1200 얼추 3년 운행 기변 병이 왔어도 벌써 왔어야 하는데 대체 할 만한 기종이 아직 없네요.. 출고 후 1년 좀 지나 불법 유턴 차량으로 대형 사고 위험이 한번 있었는데...급 제동시 노즈 다운이 없어 조향이 지속적으로 가능하며 뒷 쪽 서스에서 자동으로 당겨 내려 주는게 오너라면 다들 경험 하셨을 겁니다. 의심 할 여지 없이 어드방여서 사고를 면 한 경험이 있습니다 다른 기종은 급박한 상황시 선택지가 충돌전 안전하게 슬립 하는게 유일한 선택 . 어드방은 그 위급한 상황에서도 조향이 가능하며 bmw 투어링 계열 브레이크 제동 성능은 유명한 이유가 있더라구요 ..브레이크 장점이 좀 빠져 있어 말씀 드려 봤습니다.
매우 유익한 정보를 제공해 주셔서 감사드립니다 . 할리데비슨과 인디안을 살펴보고 있는데 제 마음을 사로잡는 팔방미인 이라는 매력들을 보게되어 기뻐지네요. BMW R 1250 GS 어드벤쳐 단점을 말씀하셨는데 예를들어 고급 승용차들 연료절감을 위해 브레이크 밟고 있으면 엔진이 꺼졌다가 발을떼면 자동므로 시동이 걸리듯이 바이크도 신호에서 엔진을 껏다가 출발할 때 시동을 걸어 사용하면 몸에 굳이 힘을 써서 버티지 않아도 되니 단점이 단점이 되지 않을 수도 있지않을까요 😁 구독, 좋아요 , 가끔씩 동영상을 보려고 저장해 뒀습니다. 좋은정보 다시 한 번 감사드립니다 👍👏👏👏
크고 무겁고 비싼거 말고는 단점을 좀처럼 찾기 힘든 오두바이.... 근데 크고 무거운거는 바퀴가 움직이면서 사라지는 매직~~~ 적당한 선비주행이면 트립상 연비17~18은 꾸준히 찍어주고 30리터의 연료탱크는 가득채우면 왠만한 당일치기 투어는 무급유 왕복 쌉가능!!!!!!!
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어드방 1200 얼추 3년 운행
기변 병이 왔어도 벌써 왔어야 하는데 대체 할 만한 기종이 아직 없네요..
출고 후 1년 좀 지나
불법 유턴 차량으로 대형 사고 위험이 한번 있었는데...급 제동시 노즈 다운이 없어 조향이 지속적으로 가능하며 뒷 쪽 서스에서 자동으로 당겨 내려 주는게 오너라면 다들 경험 하셨을 겁니다.
의심 할 여지 없이 어드방여서 사고를 면 한 경험이 있습니다 다른 기종은 급박한 상황시 선택지가 충돌전 안전하게 슬립 하는게 유일한 선택 .
어드방은 그 위급한 상황에서도 조향이 가능하며 bmw 투어링 계열 브레이크 제동 성능은 유명한 이유가 있더라구요 ..브레이크 장점이 좀 빠져 있어 말씀 드려 봤습니다.
독보적 브레끼
매우 유익한 정보를 제공해 주셔서 감사드립니다 .
할리데비슨과 인디안을 살펴보고 있는데 제 마음을 사로잡는 팔방미인 이라는 매력들을 보게되어 기뻐지네요.
BMW R 1250 GS 어드벤쳐 단점을 말씀하셨는데
예를들어 고급 승용차들 연료절감을 위해 브레이크 밟고 있으면 엔진이 꺼졌다가 발을떼면 자동므로 시동이 걸리듯이 바이크도 신호에서 엔진을 껏다가 출발할 때 시동을 걸어 사용하면 몸에 굳이 힘을 써서 버티지 않아도 되니 단점이 단점이 되지 않을 수도 있지않을까요 😁
구독, 좋아요 , 가끔씩 동영상을 보려고 저장해 뒀습니다.
좋은정보 다시 한 번 감사드립니다 👍👏👏👏
영상 잘 봤습니다!
얼른 사고 싶네요
제가 기변병이 심한데 혹시 이녀석은 어떨지 좀 오랫동안 꾸준히 타고싶네요 ㅠ
R차랑 비교 및 다양한 바이크와 비교 설명해주니 이해가 쉽게 됩니다.
외국 유튜브에선 토크를 볼땐 반드시 바이크의 무게를 함께 봐서 무게대비 토크를 보여주더라구요.
와 신군님, 바이크매니아에서 글 올리시는거 보고 댓글 달고 했는대 여전히 멋지시네요~
보니깐 사고싶네요 ㅠㅠ 현찰없어서 800살까 고민중인데 서스땜에라도 이거 가야 할까요??
진짜 사람이 호감형이신데 진짜로도 그런가요?
옛날부터 팬이었습니다.
사석에서 만나면 장단컨데 겁내 호감형입니다. 일단 사람이 착해요
@@sinkun 글로 적어주셨는데 귀에서 신군님 목소리가 들리는거 같아요..ㅋㅋㅋ 놀랍습니다.
카페에서 익숙하던 닉네임이네요. 일단 좋아요 무조건 누르고 봅니다.
넵 감사합니다^^ 구독도 눌러주세요!
오랜만이네요 닉네임 보고 온로드존에서 뵈었던 분 아닌가 했는데 맞네요. 건강해보여서 좋습니다
네 온로드존 드좌이너신군 맞습니다. 살 디룩디룩 쪘는데 건강해보인다고 좋게 말씀해주셨네요 ㅎㅎ 저 영상이후로 7kg감량했습니다. 열심히 다이어트 중입니다
우주 명차…..👍👍👍👍
맞아요! 나이들어 알차 그마누타고 싶어요! 이놈으로 가야겠네요!
몇가지 질문하고싶어서요.. 지금 일제껏만 멀티 두번째운영중입니다... 미들급 , 리터급 브이스트롬1050..
첫번째는.. 브이스트롬하고 가격차이가 나긴하는데.. 차이가 어마어마 할까요? 두번째는.. 밤 라이딩시.. 전조등 및 상향들 밝기가 괜찮나요?
브이스트롬 250 , 650 , 1000 타봤습니다. 브이스트롬은 연식에 상관없이 구조적으로 서스펜션이 1250GS와 넘사벽 차이입니다. 브이스트롬은 일반적인 텔레스코픽 포크고 GS는 텔레레버에 전자식댐핑서스 그 차이는 직접 운행해보셔야 압니다.
평지를 달려도 노면을 훑는 리어타이어 움직임을 뒤애서 보시면 놀래실거에요. 엄청난 덩치에 무게지만 코너는 알차보다 쉽게 눕습니다
그리고 라이트는 코너링시 사각지대를 비추는 어댑티브LED라이트 입니다. 충분히 밝은데다가 코너링시에 움직이기까지하죠 . 상향등에 안개등까지 켜면 밤길도 너무 잘보이구요. 브이스트롬과는 비교불가 입니다
엄청 멋지네요!!
S1000r m팩 타고 내년 22년식으로 GS 추매할려는데 도움이 많이 되네요
일반과 어드방 중에 어떤게 좋을지 고민중인데 딜러분은 일반이 좋다고 하네요 신군님 의견이 궁금합니다.~^^
세부설정으로 들어가면 드라이빙모드는 에코,레인,로드와 엔듀로,엔듀로플러스,다이나믹,다이나믹플러스 설정할수있습니다~ 21년식 어드방랠리 3천킬로 주행중인데. 저 큰덩치가 알차보다 코너를 더 부드럽고 안정감있게 돌아나갈수 있는거에 타면서도 놀랐죠..ㅋㅋ 텔레레버 서스팬션이 한몫하는거 같습니다. 지금까지 20여대를 타면서 만족도가 가장 높은 전천후 바이크
맞습니다. 한대만 남기라면 어드방 남깁니다
내년 기변 준바중입니다! 사랑합니다! 신군님!
M과스처니와어드방이를 다 가진 남자...ㅡㅡ;;
부럽습니다....
나도 어드방이 타고싶당~ㅡ0ㅡ
바이크 여러대 넘 부럽습니당ㅎ.ㅎ !!!
전국 GS모임 만들어주세요~~^^
화이팅입니다~~^^
크고 무겁고 비싼거 말고는 단점을 좀처럼 찾기 힘든 오두바이....
근데 크고 무거운거는 바퀴가 움직이면서 사라지는 매직~~~
적당한 선비주행이면 트립상 연비17~18은 꾸준히 찍어주고 30리터의 연료탱크는 가득채우면 왠만한 당일치기 투어는 무급유 왕복 쌉가능!!!!!!!
Ktm1290어드방은 어떨까요
이거랑 스즈끼 어드방이랑 타 봤는데 완전 돌길 들어가서 차대가 엄청 놓아야 되는거 아니면 스즈끼가 더 낫고 세팅에 따라 스포티 한거 같음... 솔직히 내구성/관리 차원에서 왜 우주명찬지 모르겠음
구형 타고있지만 엔진 고동어떤가요?
넘 부드러워요 고동감은 공냉이 좋습니다
이쁘다..
반갑습니다 ^^
우리 돈많은형
아.., 그 유명했던 드좌이너 신군님
얼마만인가 모르겠네요
세월이님을 온홰한 얼굴로 만들었네요
젊으셨을땐 카리스마의 차도남이셨죠?
알차에 드뎌 쥐에스로...
얼마전 800쥐에스 처분하시고
1250 박스까신것 축하드립니다
안전 라이딩 하세요
영상 잘보고 있습니다. 입문자가 바로 r1250gs 입문 가능할까요?
1250gs adv 입문은 부담되실거 같습니다. 어드벤쳐 크기와 무게가 입문자가 감당하기 힘드실거 같아요. 스즈키 브이스트롬250이나 bmw 310gs 추천드립니다
2:15 에이 야간 피반령 정도는 보여주셔야, 이게 어뎁티브 라이트구나 하쥬 ㅎㅎㅎ
교육받고싶슴다 ㅠ 어떻게해야 받을수있나요?
신청영상 올라오면 댓글로 신청하세요^^
리터급 4기통 바린이로서
gs1250adv의 가속력에 깜짝 놀랐"읍"니다.
정차시 좌우로 펀치해서 쏠린다는 느낌은 한번도 받아본적없는데 제가 둔한걸까요ㅋㅋ gs타니까 다른바이크는 눈에 안들어와서 기변을 안합니다
제일 큰 단점이 마지막에....두둥.... 기추 추카드립니다~~!
키 170인데 못타겠죠? ㅠㅠ 멋지네요 gs
저도그래서 늘 노말모델만사요
부럽음미다
두말이 필요없는 바이크죠 ㅋㅋ괜히 명차가 아닙니다^^~
이거타면 다른거 못타게된다는.
바라만 봐도 지가 알아서 돌아가고..
투어때 gs따라가보면 저건 뭘까 싶음
정차시 기운다?
전혀 그런 느낌 받지 않고 있는데요
오히려 좌우로 움직이기때문에 균형잡기가 더 편한데요ㅡㅡ
역시 사람마다 느끼는게 틀리군요
에코는 출발시 시동잘커짐
망할 시트고 or 신체숏다리.. ㅠㅠ
일단 타 오르기만 하면 세상을 지배하게됩니다 꼭 도전하시고 소유하세요
@@eddyforever74 쫄보라 r1250r이 딱인 것 같네요... ㅠㅠ
@@프리맨-w2j 늘 맘 한구석에 GS 에 올라있는 자를 부러워하게 될것입니다
@@eddyforever74 부럽긴 합니다... 그래서 제 숏다리가 더욱 원망스러워요... ㅠㅠ
알차만 네이키드만 타다가 부리1000타보고 와 승차감 최고다..!하고 이제는 카타나 부리 정리하고 1250가려고하는데 많은도움됬습니다!
앗 윈드스크린 조절이 저런식이였군요..
310gs 막내 소유중임당.ㅎ
나중에 기회되면 젤큰형으로 오세요!!
저두 소유해봤는데, 마크값이 반이라는 놀림을 엄청 받았죠... 특히, 겨울철 냉간시동불량일때는... 그것만 빼고 상당히 만족하고 탔습니다.
신체적 결함때문에 기변했습니다만... ㅎㅎ
박서엔진을 타야 비엠을 타봤다는 소리를 할수이쑈
GS만한게 없지 ㅎㅎㅎ
신군님도 세월을 이기진 못하시는군요 갈수록 늙어가시네요 ㅠㅠㅋ
예전 바메...드레그님생전에계실때는
양복입고 핸섬해보이셧는데 흐흐
가는 세월을 어케 이겨요ㅜㅜ 포기했습니다 ㅎㅎ
제가 볼땐 지금도 너무 멋지세요. 중후한 매력이있고 나이들어보인다는 느낌이 안드네요.
어느 유투버 보니 bmw A/S가 양아치 거지 같다던데 정말 사도 괞찮은지요. 궁금하네요..
저는 천키로 점검같은것만 BMW모토라드로 가고 일반 정비는 저희팀 샵에서 진행해서 잘 모르겠습니다^^
@@sinkun 그 샵이 어딘가요
저도 거기서 관리하려구요
대전근처 우울한 동네에 살아서
바이크 믿고 맡길곳이 없네요
일제가 최고
네에 일제가 최고니까 일제나 많이 타세요
좋아요 6빠
댓글3빠
근데 방크의 디자인 감성이 별로네..
Xz
나도1250 타고있어요.
1250 으로윈돌기할수있 을카요.
가능하죠. 그런데 무릎보다 박서엔진 가드가 먼저 긁힐거같네요 ㅎㅎ
@김보원 아직초보라서 연습방법을몰라요ㅠ
@@sinkun 아직초보입니다 연습방법을 몰라요ㅠㅠ
수평대향에 대해서 잘 모르시는 듯....
잘생김. 배운줄
노인네 바이크…허리고장인님들이ㅡ주로..
크루즈기능 멋지네요
첫장면에 신군님 살쪘는거 같아보이는데요 ~
살 20kg 쪘습니다 ㅎㅎ 그래서 얼마전에 다이어트 시작했답니다
앗 윈드스크린 조절이 저런식이였군요..