Japan की पटरियों से बना Western Dedicated Freight Corridor DFC, Indian Railway Track से अलग है DFC?
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- Опубликовано: 22 ноя 2024
- Japan की पटरियों से बना Western Dedicated Freight Corridor DFC, Indian Railway Track से अलग है DFC?
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भारत में मालगाड़ी के लिए अलग से डेडिकेटेड फ्रेट कारिडोर बनाने का काम बहुत तेजी से चल रहा है. ईस्टर्न डेडिकेटेड फ्रेट कॉरिडोर के बाद अब वेस्टर्न डेडिकेटेड फ्रेट कॉरीडोर बनने से न सिर्फ भारतीय रेलवे और यात्री रेलवे में सुधार होगा, बल्कि मालगाड़ी के लिए अलग से ट्रैक से बनने से उनकी रफ्तार में भी इजाफा हो जाएगा और उनकी रफ्तार 30 किलोमीटर प्रति घंटा से बढ़कर करीब 100 किलोमीटर प्रति घंटा हो जाएगी. इसकी वजह ये है कि डेडिकेटेड फ्रेट कॉरिडोर की पटरियां भारत में नहीं बल्कि जापान में तैयार हुई हैं. देखिए वेस्टर्न डेडिकेटेट फ्रेट कॉरीडोर की स्पेशल रेल कार से रेलवे के जानकार और वरिष्ठ पत्रकार सचिन बुधौलिया से रविकांत की ये खास बातचीत.
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Shanti duit - ab maza ayega na Gas Cylinder rakhne mein 😂😂😂
shantidoot jinke naam Subhash Podar, Manish Mistry aur Shubham Jayswal hai jo abhi recently arrest bhi hue aise harkaton k chalte?
@@cocomoose4730nahi, wo shantidoot qaum jinke purkho ne bharat ke division ke liye vote diya tha fir bhi aadhe yahin reh gaye aur aaj bhi bharat ko andar se khokhla kar rahe hain deemak ki tarah. 🤬🤬🤬
@@SagarAbhishek ek aur WhatsApp ka gyani aya! Arey param gyani tujhe ye bhi nhi pta k vote ka adhikar sirf kuch areas mei hi tha, jo k border k sath k provinces the, desh k sbhi muslims ne vote nhi kia tha.
@@SagarAbhishek jab shakal achi nhi ho toh baat toh achi kr le mc! Kbhi koi kitab padhi hoti toh aj yaha asi bakwas na likhta. Tere jeso ki vjeh se hm Hinduon ko sharam atai h.
@@cocomoose4730madarsa university se graduate jihadi keeda spotted 😂😂😂
Very good development work by Indian railway 🚂
We need more corridors like this... Jaise golden quadrilateral... Delhi - Kolkata - Chennai - Mumbai - Delhi... Diagonals Kolkata - Mumbai & Delhi - Chennai... Additional spurs to connect other industrial cities... Like Delhi to Punjab, Haryana...
Three more corridors are proposed
It's already approved work is starting after completing this
Uske liye per corridor 1 Lakh crore lagenge. Log tax pe RR krenge, loan loge to nautanki shuru krenge, tracks abanege to promotion ke liye railway workers hi track udane ka try krnge
@@strangerop8318Kuch Pata bhi hai lodu govt Kitna tax collect karti hai logo se . Gyan nahi to bola mat Kar india govt ke liye 1 lakh cr Kuch bhi nahi jitna wo tax collect karti hai uske hisab se.
Why india can't make this tracks??
So Japan is making tracks??
China is making wheels???
And SAIL like indian PSU will get salary, paychecks, pensions from taxpayers extortion money??
Informative video but why is the interviewer always interrupting when the officer is trying to say something important?
I also think the same, in logo ko bahut ego hai reporter banne ka
Interviewer thinks more knowledgeable 😂
correct
ABP news logo on mike
पत्रकार जी सर जी को अपनी बात पूरी तो करनी दीजिए ।😂😂😂😂😂
Sahi bole bhai. Ye patrakaar khud hi bole ja rha hai aur baar baar un official ko beech me cut bhi kar de rha hai. 😄😄🤷🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️
सटीक विश्लेषण 👍🏻
आज के रेलवे मिनिस्टर वाकई में बहुत ही अच्छा काम करते हैं। यह बहुत ही सुन्दर ढंग से काम कर रहे हैं।
Chutia andbhakt ho tum ye Manmohan government ka project hai unhi k rijime me start hua tha
सबसे खराब रेल मंत्री
@@roopendrakumarsao6933कैसे ? जितना काम वाष्णेय जी के टाइम हुआ आज से पहले कभी नही हुआ
Dfccil देश की रेलवे सिस्टम को मजबूत करेगा
Patri indian use hua hai hamre new dadri junction pe
Even we can not make the rail track in our nation😢
This is very deiifcult situation for us
Jai Hind Jai Bharat 🇮🇳
This seems to be big achievement by Railway. Double rail track and straight route will give safety also.
हमारा SECR पूरा जोन अप्रत्यक्ष रूप से डेडीकेटेड फ्रेट रेलवे जोन बन गया है। और भिलाई स्टील प्लांट के पटरियों पर चल रहा है
Reporter bahut rood lag rahay hai. Bar bar sir ki baat kaat datay or unki taraf nahi dekh rahay hai jabki sir reporter ki taraf dekh rahay .
Reporter ji aapki umar to kafi bus tarik badliay....
Sir to achii tarikay say bata rahay thanks 🙏🏻 sir
India ka super corridor hai DFC ❤❤❤❤❤❤❤❤
Your senior railway's journalist don't have perfect knowledge about DFCC - point wise explanation -
1) There is no any 68 kg per meter rail , it's 60 kg per meter rail
2) It is not only dedicated for DFCC it is using by INDIAN RAILWAY also
3) No doubt speed is 100 kmph
4) There is very much connectivity with INDIAN RAILWAY and most of DFCC part is made in the detour
region
5) Only WDFCC is a double stack container part not EDFCC
DFCC is a game changer for Indian economy ,it will boost freight movement easier and in a frequent manner,thanks to Modi ji
Bahut achcha jankari di hai !
Good news
डीएफसी & ईडीएफसी विकास को रॉकेट गति से भागने में मदद करेंगे । इंडियन रेलवे की लोकल लाइनों को अंदरूनी भागो से माल ढुलाई करके डीएफसी तक लाने के लिए डीएफसी लाइनों से जोड़ना पड़ता है।
Jay Jawan Jay kishan
As a forigner i would say india is unique in talking all possible steps
Do you even know the meaning of foreigner?
Very good content 👍
किसी ने सुना new फुलेरा पंचायत वेब सीरीज वाला😂😂😂
He is not letting the guest speak
Informatic interview.
Abhi b Japan se banke aa raha hai patri or sahab ji Kehte hai hum world power bn gye hai
Dfc bahut bhadiya h but loco pilot 8 ghante tak non stop chalta rahta h Bina uss 8 ghante me wo Nazar bhi hata skta track se but milage bahut jyada milta h to wo bechare sah lete h
Brilliant work by this govt
मोदीजी है तो मुमकिन है🙏
भाई साब ये DFCCIL 2010 से ही चल रहा है😂
Manmohan Singh ne neev rakhi thi iski... bewakoof insan🤣
@@MANISHMAURYA-yz6id,, गवार लोग हो तुम। तुम लोग दिमाग से पिछड़े हो जाति से नहीं।😂😂 मूर्ख मौर्य।
सिर्फ paper पर बना था 2015 तक। पढ़ लिया कर बजाय पार्टी पॉलिटिक्स करने के
The tracks for India's Dedicated Freight Corridors (DFCs) were not made in Japan. I don't know who gave him this info. The tracks were made by Steel Authority of India Limited (SAIL) and Jindal Steel & Power Ltd. Its such a shame that a news channel with such a huge following published the title without even verifying it.
WE SHOULD INVEST HEAVILY ON DEDICATED FREIGHT CORRIDOR FOR NEXT 20 YEAR IF WE WANT TO BE SUPER POWER UP TO 2047
ये कौन पत्रकार है? इसको सामने वाले को बात करने ही नही देनी तो बुलाया ही क्यों?
Sahi bole bhai. Ye patrakaar khud hi bole ja rha hai aur baar baar un official ko beech me cut bhi kar de rha hai. 😄😄🤷🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️
rightly said he takin interview or giving his opinion
Journalists sahab saamne wale ko apni puri baat rakhne to do....😅
In India we can not make by own technology 😊.
Interviewer interrupts a lot... doesn't let the person to explain properly
अभी तो और सुनो : लगभग सभी बड़े स्टेशन पर अमृत भारत योजना के तहत इंफ्रास्ट्रक्चर का redevelopment हो रहा है जो ब्रिटिश राज के बाद कभी नहीं हुई थी
*hos ri wale patrakar samne wale ko toh bolne do...
Sahi bole bhai. Ye patrakaar khud hi bole ja rha hai aur baar baar un official ko beech me cut bhi kar de rha hai. 😄😄🤷🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️
Ye patrakaar khud hi bole ja rha hai aur baar baar in official ko beech me cut bhi kar de rha hai. 😄😄
Iss patrakaar ko koi reporting sikhlao ki jab saamne wala bole to chup rehna chahiye. 🤷🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️
👌👌🙏💐💐
यदि लालू या ममता रेल मंत्री होते तो उनका अच्छा कमीशन बनता,बेचारे😢😢😢
We want dfc more and more to master in rly infrastructure and economy
The reporter should allow the expert to speak without interrupting or cutting off his sentences.
मैं ECR railway के अंतर्गत धनबाद जिले के प्रधान घंटा में रहता हूं मैं 80% दिव्यांग हूं रेलवे कंक्रीट की बाउंड्री वाल बना रही है जिससे मेरे घर से निकलने का रास्ता बंद हो जाएगा कनेक्टिविटी के लिए 250 मीटर दूर पर रास्ता दिया जा रहा है लेकिन घर से कनेक्टिविटी तक पहुंचाने के लिए कोई रास्ता नहीं दिया जा रहा है कृपया मददकरें
Aaaye sb Aacha ho raha hai but train me seat kyn nhi mil raha hai 2-3 mahine pehle se bhi book karo to 30 - 50 waiting hai . Train abhi bhi late kyn ho rahi hn . 3-4 ghante kahin to 16 ghante
Abb INDIA safe hathon mein hai . Jinke dil mein vakai desh bhakti hai . Tabhi toh SCAM samne nahi aaya 2014 se . Kyuki abb wohi paisa desh ki taraqqi pe lagg raha hai . Tabhi toh 5th economy pe aa gaya hai INDIA or jald hi 3rd pe aane wala hai . Kyuki abb kaffi project poore hone wale hain . 💪🫡
Proud to be an bhartiye 🇮🇳🙏
Aa gya andhbhakt jisko kuch knowledge nhi hai bss paw paw ki tariff rukni nhi chaiye.
Abe DFC project 2014 se pehle start ho rkha hai.
Aaye din Train accidents ho rhe hai unki baat kr na .
पर 1947 से पड़े अब्दुल को ट्रैन पटरियां तोड़ने से कौन रोकेगा।
*Rahul Gandhi ❌ Rahul Gandi ✔️*
सबसे बड़ी बात यह है कि अभी तक रेलवे द्वारा अपनी पत्नी जापान से मंगाई जा रही है जबकि इंडिया के पास इतना अच्छा लोहा और सब कुछ है तब भी अपनी पत्नी नहीं बनवाए जा रही है क्या कारण है यह में मोदी का मेड इन इंडिया
जब आधा प्रतिशत ब्याज पर जापान कर्जा देता है तो कुछ तो जापान से खरीदना ही पड़ेगा। बिना जापान के कर्ज यह बन नहीं सकता था। बाकी समय १/३ लगेगा तो उत्पादक की लागत पांच प्रतिशत कम हो जाती है।
अगर थोड़ा पढ़ लेते बजाय सीधे कमेंट करने के।
जब ये कॉन्ट्रैक्ट हुआ, देश में HH 1185 नहीं बनती थी।
और जापान से 0.1% पर जो कर्ज लिया था, उसके कारण बहुत सारा सामान जापान से ही खरीदना था।
Why india can't built these tracks?
Great work by our PM
Uncle 2005 ka project hai se hr ek chiz ma pm ko Mt layye kro
@AryanYadav-xk5qt What happened in last 10 years
1) our railway electrification is around 98%...do you believe.
2)we are 2nd in world in road network.
3)No 1 in world in online upi
4) first time railway in kashmir..
We have great PM ever
@ abe gadhe ye sb normal process hai jo ki pm koi aur bhi hota toh bhi hota bss road network bahut tezi se grow kiya hai. wese rehne de tujhe samaj nhi ayega tu ek kaam kr modi ki photo le use apne ghr pr lga aur roj puja kare kr😂😂 aur mujhe koi bjp hater mt samjhiyo mai up ma rehta hun aur vote bjp ko hi deta hun yogi ji ki wajah se samjha gadhe
@@bodhraj7043are uncle aapko kuch pta hai nhi electrification se kya hoga logo ke liye train tk toh hai nhi unemployment peak pr hai foreign invester apna pesa nikal rhe hai modi modi krte rehta ho upi modi ne nhi bnaya hmare engeineers ne bnaya hai aur upi ke liye koi major fund toh diye nhi tha bss road network accha hua hai usme bhi ekdum bekat quality ki road bnayi hai toll tax itna jayda lete hai gaadi lete wakt tak number lene pr tak import duty fit road pr chalo uspe tak wese rehne do aapko samaj nhi ayegi baat aap ek kaam kro modi ki ek photo lao aur apne ghar ma lagao aur puja kro unki ok.aur mujhe bjp hater mt samjhna ma toh yogi ji ka supporter hun
@@AryanYadav-xk5qt,, oo कटवे के पिल्ले आर्यन गुंडाराज यादव,, बेन बेचने वाले,😂 2015 तक 00km बना था।
2005 से बनाना चालू किया 😂 अखिलेश के पालतू चादरमोद।
Aadha glass khali hey aadha bhara hua... dono important hey..
I hope this journalist learns the patience to listen to the learned person and dont cut his talk in between. The journalist lacks basic courtesy inspite his graying hair
South mey dfc ban raha hey?
Sonnagar se dankuni edfc scrap karne ke liye congratulations 🎉🎉
Why there is no Southern dedicated Freight Corridor , it can connect with Eastern and western corridor...?
Thousands salute to Dr Manmohan singh for his vision about DFC
Tum jehad pe dhyaan do
Mnmohan kbhi chla nhi paye esko😂
In sallo ko bas modi or BJP se dikkat hai 😂😂😂😂
ये बहन छोड़ लोग 😂😂 कटवे
तेरा बाप मोदी के आने के टाइम 2014 में 00 km बना था। बनना ही 2016 तक शुरू हुआ।
Punjab is worst state in india not support centeral government for big economic development.
its responsible that costly now because Gandhi family didn'ot do by taking personal intrest of nation benifits.... dedicated railway is from 50 year's before...but very very late in India to bring....credit to this government..
Bc start 2005 se hi hua tha😂😂
Manmohan Singh initiated this project in 2006. You can check this on Wikipedia too!!!
@@zaidqadri801,, कटवा लॉजिक😂
2006 - 2015 तक कितने km बना??
00.00 km 😂, क्या किया?
Paper पर बनाया
तुम लोगो ने रेल, सड़क बिजली पानी के लिए वैसे भी वोट नहीं किया था।
तुम्हारी BC कौम ने मजहब के लिए वोट किया था,
तो अब ये प्रश्न क्यों ?
जापान भारत से दस साल बुलेट ट्रेन कर्ज पर ब्याज नही लेगा कितनी शर्म की बात है एक छोटा सा परमाणु पीड़ित देश दूसरे देश भारत को भीख में बुलेट ट्रेन दे रहे है। इस मनहूस रिलमंत्री के राज में लगातार रेल दुर्घटनाएं हो रही है लोग मर रहे ये ये अपनी बुलेट की कमाई देख रहा है।
रेल ट्रैक पर सिलेंडर रखकर दुर्घटना कौन कर रहा है, ये सबको पता है।
@@prataproy2220reel minister
Bewakoof Japan ne free me nahi diya bharat ne Sara paisa wapas dena hai wo bhi low intrast rate pe aur bullet train manufacturing me transfer of technology bhi kar raha hai Jo ki Japan ne 60 years use Kar raha hai
Murkh h tu 😂
@@noob-gx5bu,, गधे victor Paul,
70 वर्षो से क्या कर रहे थे? नेहरू को किसीने रोक था खुद की bullet 🚅 ट्रेन बनाने से😂
सारा ज्ञान मोदी पर ही निकलेगा कांग्रेसी दल्ले।
हमारे बच्चो को संशोधनक सरकार क्यो नाही बनाती हमरे यहा भी एकसेएक बुद्धीमान बच्चे है केवल सरकारने प्रोत्साहन देना चाहिए 🎉
Japan se aayi hai , sharam ki baat hai ye
Reporter ko geography bilkul bhi nahi pata
DRC me sab rail Indian made hi hai kyu fenk rahe ho ...SAIL or Jindal steel ki rail hai ...sleeper ki design or manufacturing India me hi hue hai
Right bro Jindal ka rail jyada laga hai
इसीलिए तो नवीन जिंदल भाजपा में शामिल हो गया
EDFC Dankuni tak janewala tha na? Uska kya hua?
Reporter ko bich me tokna nhi chahia. Nhi to interview aacha ho sakta tha.
Mujhe sajh nahi aata hum chand tak pahunch gaye lekin ab patri bhi japan se manga rahe hai samjh nahi aata kyun
Koi namaskar nahi , bus yunn hi shuru ker di . Dono ne hi namaste nahi ki . Ikk respect hoti hai dekhne walon ki bhai .
Ya ikk dusre ko bhi toh respect daina hota hai . 🤔🤔🤔
देश में रेल दुर्घटनाएं रेलवे की दुर्दशा को बयां करती है। इंफ्रास्ट्रक्चर आज सबसे खराब स्थिति में है।
Achha
😂😂nice joke
Ab India me bhi high speed trai n ko promote karna chahiye
What a shame that we have to still import rail from Japan.
Ye reporter repeat baate kyon bol rha hai.... Saamne wale ko bolne de bhai
Information incomplete without map
जापानी .... हमें गर्व है हमारी देश की बनी पटरी विदेश जा रही है😂😂😂😂😂😂😂
DFC bhi ministry of Railways ke under me aata hai ...
corporation h , not pure sarkari ,
semi gov.
Very disappointed to know that we are importing rail track from other countries when we have capability to produce it in our country
We don't have the technology, we imported the technology, not the tracks
Kaha. Se uthaa laye yaar in patrkaar mahuday ko,saamne waale ko jb bolne Dena nhi hai to bulaya kyuu,
Unki baat bhi puri nhi hone de rahe hai bhaishab
This is what the real work of railways is!! Shame on congress and Rahul Gandhi.. "khud ne bedagarg kar ke rakh diya jab dusra kare to sadak chap apne leader ki tarah afwaha felao Rajneeti Karo"
Ab India railway track ka production bhi nahi kar pa raha hai. 😢 So called aatm nirbhar...
Production India mai hi hai, technology sirf Japanese hai
Ye sab journalist ko sirf apna fsme chiye. Bhai bolne to do unko. Unko apni baat puri krne hi ni dete.
Beech me tokte kyun ho
Bharat me banti to commission nhi milta...😂😂😮😮😅
Wo to majburi me Leni padi ,taaki Japan se loan mil ,jaye,
mtlb hum apni railway line tk nhi bana paa rhe h shame on us 😢😢😢😢😢
Japan ke company ko bolo saare rail technology India main banao .IIt walonko waha pe lagao .
Loco pilot par bhi vedio banae bandhua mazdoor jaisa kaam karwa rahe h
Anchor is very unprofessional. Let the interviewee complete his answer.
Ham vishaw guru ban chuke hai
Sara chij videsh se aaraha hai china khud bana raha hai😂
Only modi
Jai bheem
Modi jald he reservation hta dega fir kr lena only modi 😂
@@PiyushBossProductions teri ammi batayi kaya..😂😂😂😂
Bhai reporter Sahab… aap railways official ko bolne hi nahi dete .. unko baat poori karne do phir apna sawal pucho
What happened to Make in India. We don't trust our own abilities and qualities then how we are going to convince world to buy our products. Sab dikhawa hai government ka
Iron ore being export from odisha (India) and the iron rails we are importing from Japan made of our ore why???
Why don't we have technology to make such rails ,give the task to TATA STEEL they'll make this instead of import
एक drawing से समझाते तो ज्यादा अच्छा होता l
sir , good work ....but please think why for 70 years congress nehru did not develop India
Bc start 2005 se hi hua tha.itna to jante ho hoge ki railway ko koi kaam Bina 10 saal ke nahi hota😂😂😂
लाइन स्टाफ जॉब टाइम स्मार्टफोन उपयोग कर सकते है लीगली??
Why do you interrupt the expert so frequently ? Let him finish his answers completely. If you have to impart all the information yourself,get rid of this expert and hog the entire screen.
Interviewer should learn how to take interview....it makes highly irritable interview...
10% bhi nhi gya DFC par goods train
Bhai pehele uunko uunki baat Puri karne dain ... Bich bich main aapka faltu ka gyan na de , patrakar hai ya nautanki baaj
2004 Congress ki yozna hai
Why India can not make rails domestically. This is a shame. India has failed in manufacturing.