MY FIRST SUPERCAR? AUDI R8 V10!
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- Опубликовано: 12 май 2022
- 5th try to find my first supercar, this time I'm trying the first generation Audi R8 V10! In spyder version please... Thanks to Quentin for the test :)
This one has Milltek mufflers, hence the sound... Very nice! 
Авто/Мото
Quelle voiture et quel son 😍😍❤️ je sais pas si on doit remercier ou rendre hommage a Audi et à leur travail 😍👌😢 on remerciera jamais les normes et tous les emmerdeurs
Elle vieillit vraiment bien, et ce V10, quel son 🤩👌 (merci aux silencieux aftermarket). Encore un bel essai de cette chaîne. Ce n' est pas préférée, mais ce n' est pas moi qui ferait le chèque 😉
La pour le coup je suis complètement d'accord une voiture a sensations et excellent rapport qualité prix !! Rien a voir avec la maserati granturismo (pour avoir eu les 2)
Je possède une r8 Gt spyder qui me procure 110%de plaisir !
Merci pour tes vidéos ❤
Préférence pour la Granturismo pour l'instant
Faut aimer tomber en panne et repayer un moteur 40K quoi
Moi aussi 🤩
@@bigbrother458 Le 4.7 est très fiable dans la Granturismo hein , faut pas la confondre avec les merguez en 4.2 à moins de 40.000€ là … Si tu prends une vrai belle GranTurismo à minimum 60.000€ avec le 4.7 et la boite F1 aucun soucis 😉
@@lucamaire4960 mouais...
@@Kinyosan1 Aucun soucis de fiabilité sur ce bloc 😉 il a fait ses preuves chez Ferrari avant d’être pris par Maserati … ils sont pas fous
J'adore ce genre de sportives qui on quelques années mais qui sont toujours aussi séduisantes, et sa permet aussi de se faire plaisir sans avoir forcément des budgets de fous je pense aussi a la Bentley continental GT 2 de 2010 qui est toujours aussi sublime 😍
Superbe vidéo, magnifique cette sonorité du V10, continu comme ça Thomas
Superbe dans cette configuration 👌
Belle vidéo ! 😃
Elle est vraiment sympa. Le son, le design…franchement elle ne vieillit pas. Après mon coup de cœur reste quand même la Granturismo mc stradale.
Magnifique la R8, un futur collector.......quelle ligne et en Cab une rareté. ! merci Thomas pour la review
Yes Yes Yes ... sublime version ... aucune faute de gout ... la plus belle ligne arrière depuis les appuis têtes.
très belle auto, j’ai une préférence pour le coupé avec les side blades en carbone, quel son ce v10 on ne s’en lasse pas, la première génération est vraiment un collector 👍
Il te faut ça Thomas ! Ce V10 😍 goosebumps 🤩
Je poursuis les essais avec attention, merci pour le partage 👍Magnifique le V10, une sonorité de voiture de course, surtout ici avec le silencieux. Je valide ta sélection, ça va être dur de se décider 😃
Vidéo très quali comme dab. Pas mal de fun facts que j’adore sans trop en faire 🤌🏻
Toujours au top tes vidéos !
MoonSwatch repérée 👀
Le son ! C'est tellement beau.
Mais pour le reste, si tu n'as pas les moyens de l'acheter neuve, il est fortement déconseillé de se lancer là dessus en occasion.
Ça reste une voiture extrêmement chère à entretenir...
je trouve qu'elle a vraiment ce coter supercar, le bruit est magique, l'émotion qu'elle dégage, pour moi ca serait la r8, mais j'ai hâte de voir ton essai de la Jaguar :)
Je préfère la 911 Turbo, mais de tout ce que tu nous a montré jusqu'ici c'est ce qui fait le plus penser à... une Supercar.
La sonorité est vraiment incroyable 😻, merci encore Thomas
Super cette serie! Bon courage pour faire un choix😄
Magnifique !! La config est folle !
Franchement la meilleure voiture que t'as essayé vu les émotions quelle dégage
Voiture incroyable ! Le bruit du moteur est envoûtant !
Honnêtement je pense que c'est un des meilleurs achats parmi tes options, la R8 est en voie de disparition et elle ne peut que prendre de la valeur.
À titre de comparaison, mon grand-père avait acheté une F-Type V6 en 2013 et il a perdu pas mal en la revendant en 2020
La F-type ne décote plus actuellement en V6 et c’est d’autant plus vrai en V8. J’ai acheté la mienne 38k avant le covid en Allemagne, elle cote la bas 43k et en France après expertise 49k :)
@@matthd3378 Les décisions politiques actuelles font remonter les côtes c'est normal 😬
Bien le teint, les yeux et la coiffure 💇♂️ Thomas 😆 Plus sérieusement les plans de début et fin avec la musique sont top. Le son du V10 est magique mais je préfère la ligne, le charme et la sonorité italienne 😉😎
Magnifique auto ! Mais celle qui est taillée pour être ta première supercar est sans concession la Maserati. Prestige oblige l’ami :) (je vais militer pour cette foutue Granturismo 🤭)
Oui, c'est la plus classe
Il est magique ce V10!
bel essai, en plus avec une petite Swatch oméga t'as de la chance 😉
Il manque les slide blades sur la spyder… mais un v10 en cab avec un échappement honorable (CF UJ)… les mots me manquent… 🥳🤪🤩😍 c’est le paradis !
Il manque les slides, mais la R8 c'est une caisse qui est belle en cab. Elle est même restée plus fraiche je trouve dans cette version. Et puis dans le sud, tu te ramènes en spider, ça le fait...
petite correction :) la r8 v8 a été produite de 2007 à 2015 (et non pas 2010) :) belle vidéo ! et voiture incroyable ! belle, fiable et performante
bon bha c'est celle-là ! ;-) La config est superbe, cabriolet, noire, avec ses jantes là...Top. Idélalement en S-tronic, mais le budget n'est sans doute pas le même. Mais la cabriolet à bien mieux vieilli que la coupé. Les side blade font un peu datés sur le coupé.
Ma préférée pour l'instant, un futur collector tout comme la Maserati. P'tit plus c'est un cab, parfait pour le sud.
joyeux anniversaire et bravo pour ton parcours , j ai pas eu de supercar a 37 ans mais trankil chacun sa vie , hate de voir se que tu prendra mais bon moi je choisirai une Porsche , tous depend du budget
Le V10 me donne les larmes aux yeux c'est la meilleure drogue du monde cette sonorité 😍
La meilleure sans aucun doute🥰
Une supercar pour tes 30ans... top 👍 ta bien raison. La R8 une voiture que j'aime bcp aussi. Bonne recherche et super vidéo, merci.
lol même à 20 ans .
Quand tu as le budget.
Ça paye RUclips 😅
Le meilleur image musique montage t’es le boss Thomas
Félicitations ! Profites bien 🤩 👍 enfin si tu l as acheté je n ai pas encore regardé la video je garde pour ce soir ;-)
Toujours sympa comme essai…
Tu as oublier un facteur important… l’entretien… autant une 97 cela coûtera assez peu chère. La r8… c’est plus proche de sa sœur italienne.
Mais quel son…
Elle vieillit bien!!
Vivement la F-type, je pense qu’elle va bien nous surprendre, un mix de sportivité et d’élégance avec un son V8 de dingue tout en étant bien plus moderne que les autres.
Intemporelle çà🤩
le meilleur son de l'automobile
Cette R8 vieillit oui … mais elle reste tellement séduisante, et quel bruit ❤️
Mon voisin avait une R8 V10 Spyder comme ça, mais blanche. Echappement pas d’origine qui faisait un bruit de malade. Cette voiture a une place dans mon coeur
Waouh ! Le coiffeur a bien bosser ah ! ah ! Lol . Bon belle vidéo et jolie voiture cool .
Catcheur plutôt 😅
😂😂😂😂😂
là pour le coup on est sur une vraie super car, peut-être même trop, j’ai l’impression qu’on commence à prendre du plaisir au delà des 4000 tours et le soucis c’est qu’avec le règlementation d’aujourd’hui on peut pas vraiment profiter de toute ses performances..
mais quelle voiture!
J'adore le son modifié de cette R8 💙🙂
Le v10 est quand même trop bon 🔊🔊 malgres une consommation déraisonnable surtout en ce moment ouille le plein xD perso je penche pour la r8 plus qu’à gagner au loto 🍀
Super Série, dommage que tu n'hésite pas entre 30 véhicules :D
La petite swatch x omega au poignet passes pas inaperçu !
Malange de sportivité avec de vrai perf et de petite gt, la R8 c’est dingue 😍
Elle est vraiment belle en décapotable
J'irai directement sur une R8 !!!
La conso franchement je ne regarderais même pas. Voiture plaisir qui fera pas des milliers de kilomètres par an, V10 Atmo, c'est le prix à payer, mais il s'oubli vite dès que t'accélères !!
À Ajaccio yen a une à vendre grise 29 000km par Miniconi et plein d’autres super car du même délire et n’est pas affiché sur internet il faut y aller directement ! Bon choix
Je le dis et le répète, c'est pour moi sans équivalent en termes de rapport prix/sensations.
Esthétiquement, je la préfère à la phase 2 (mais comme je préfère la Miura à l'Huracan.. 😉).
Ça vaut clairement ses 75k€.
Seul petit bémol, la fiabilité assez moyenne comparée à une 911. Après, c'est un choix; la raison ou l'exotisme germano italien.
Très belle auto, très bel essai 👍
quelle auto c est incroyable ce V10 avec l échappement
Salut Thomas ; elle est super belle en noir , mais tu as raison de chercher une 1 er génération en coupé et boite manu y a pas photo .... plus rare mais c'est ce qu'on aime ... Pour moi un M3 compétition ou 996 GT2 ou 911 GT3 manu .... sportivement @+Chrys
Super vidéo c'est assez sérieux comme Supercar pour tous les jours ( boîte à part peut être 🤷♂️)
Je prends celle la direct 👌
Bravo
Tu devrais peut être essayer aussi une corvette c7 stingray, je pense que ça pourrait te plaire... Bonne continuation
Moonswatch 😍
Ah la R8 V10 première génération phase 1 ou 2 elle sont folle, la plus belle avec la phase 2 de la 2ème génération
Entre ça et la Maserati c'est compliqué le choix
R8 v10 top de top 😀
Terrible cette caisse! Et joli son… MAIS… tu vas acheter une Gran Turismo… 😆
Je pense que niveau kif, ce v10 atmo en cabriolet ce doit être pas mal du tout !
A chaque fois que je vois un nouvel épisode je me dis tiens il a acheté une nouvelle voiture 😂
Malgré le manque d'aspects pratiques, je te vois bien dans une R8 V10 coupé boite manuelle... Thomas Stark ! 😊
Non mais je rêve, tu nous demandes de "mettre nos lunettes de 2009" quand on la regarde ? La R8 première génération est pour moi la plus belle Audi encore à ce jour ! J'aime bien moins les suivantes qui n'ont pas su capter l'essence de ce design irréprochable aux courbes franchement intemporelles. Cette R8, c'est pour moi LE grand classique de chez Audi.
R8 ou Vantage ? L’Aston est incomparable, il n’y a pas photo 🏴
Merci 👍😃
21:15 pour information, la golf 6 gti (tout du moins l'édition 35 dont je suis l'heureux propriétaire) a aussi les phares adaptatif et directionnel 😂 pour la même année, et j'étais très surpris aussi !
Bonjour ; C'est une très belle auto mais je ne suis pas très cabriolet je préfère les coupés sport. Si c'était mon choix je rechercherais une Porsche 997 Phase 2 de 2012 en version GTS et boite PDK. Côté entretien de ce type de véhicules c'est pas la consommation le plus onéreux car souvent c'est des véhicules qui roulent peu c'est pas des daily, c'est l'entretien le remplacement des consommables (pneus, frein, embrayage ...) les réparations tous cela peu avoir un cout dispendieux qui ne faut surtout pas négliger. Je te souhaite de trouver la super car qui te corresponde le mieux. Bon week-end à tous, amicalement
Alors pour moi elle vaut le coup si tu la trouves en manuelle ou double embrayage.. mais sinon beaucoup trop de contraintes par rapport aux autres que tu as essayé.. le poid , la conso, la boîte pas top. A l'utilisation c'est pas top. Pour moi les autres lui font de l'ombre
Un muret est petit par définition, il n'existe pas de grand muret, bonne journée 👍
Petite question, j'ai une Corvette C6, je vais changer par une caisse de 2011... pour le critair 1... et je me tate entre GTR, mon rêve mais peur de l'entretien, une R8 mais pas évident à trouver dans les 55k (GTR non plus d'ailleurs) et Giulia QV du coup de 2017 un peu moins chère en tout je suppose et plus moderne. Je sais vraiment pas quoi choisir... M'aiderais tu ?.
Giulia QV tu t'y retrouveras niveau modernité, et une caisse avec de vraies sensations ! La GTR c'est pas ma tasse de thé perso, et attention à l'entretien, surtout qu'elles sont souvent matraquées. R8, tu peux en trouver en V8 R Tronic, mais avec beauuucoup de km à ce prix là.
@@Worldsupercars top merci pour ton retour. Km en soit si le mec à bien entretenu et pas roulé comme un cabour... et circuit, ça vas... ma Corvette actuelle, elle dormait dedans, et le mec n'a jamais fait de circuit ni roulait sous la pluie avec autant dire qu'a 50 000km elle était comme neuve. Résultat, je change a 90k les plaquettes, et a 100 000 le 2eme train de pneux avant, et l'arrière vas suivre vers 110K. je roule une fois de temps en temps un peu sport et pas le temps de faire du circuit mais faut bien trouver... sinon la QV... faut que je l'essayes pour voir :) Merci pour tes lumières, ça confirme ce que je pensais.
Et quand je pense que Audi veut arrêter de produire des voitures comme ca, c'est dommage bordel! En plus la R8 avec son V10 c'est une de mes supercars favorites.
En rien pour moi cette voiture est une legende car elle partage le moteur d’un lambo qui fait partie du mm groupe vw . Aucune identité c’est pas un moteur pur audi et propre a la voiture
Oui oui oui oui oui
Je la trouve toujours aussi magnifique MAIS ... Je trouve que sa te ressemble pas me demandes pas pourquoi ^^
Belle supercar mais surtout beau moteur. Je reste sur la porsche.
C’est quel titre le son qu’on entend à la fin ?
D’entres toutes, je trouve que c’est celle qui a vieillit le plus vite…
Magnifique cette génération ! Mais quand on dit moteur lambo 5.2 FSI c est typiquement audi juste à été inauguré sur la gallardo vu que lambo appartient à audi depuis 98
Oui c'est vrai !
la musique d'intro svp?
Non je crois que la signature lumineuse à été présentée sur la TT avec les petites leds
ou en est cette série sur ta supercar ! le projet est reporté ?
Pas du tout, bientôt l’essai de la F type, le récap… et la nouvelle voiture !
Tu dis que pour 2010 c'est normal de pas avoir de régulateur adaptatif mais une 550i e60 de 2006 en est équipé par exemple
Sur la gamme CLK de Mercedes donc de 2003, tu l'avais aussi en option.
En bruit je préfère la Maserati mais clairement elle est juste derrière .
Bon esthétiquement je préfère largement le coupe , là t'as pas "LE" truc de la R8 ça grosse bande Alu derrière la porte
Quand tu dis qu'elle a moins vieillie que la 997 , je suis pas d'accord . La 997 garde une belle gueule et est beaucoup plus dans sa génération par rapport à cette R8 qui fait beaucoup plus sage face aux nouvelles . Pour le moment , la 997 est celle avec laquelle je te vois le mieux . Cette R8 en V10 est une excellente voiture mais je pense bien trop coûteux au niveau entretien tout comme la MC STRADALE que tu avais essayé . C'est des V8/V10 qui vont devenir assez coûteux à l'avenir voir même compliqué à entretenir . Après... la côte joue beaucoup puisque la plupart des modèles que tu as essayé sont assez recherchés . Je pense que tu cherche le plaisir avant tout , chose logique mais ne neglige pas l'entretien qui coûte parfois un rein et un bras .
Audi a3 8p la première signature lumineuse
Dommage que ce ne soit pas une boîte manu
Coupé et boite manu si tu peux :)
Si j'achetais une supercar, franchement je la prendrais en cabriolet, c'est tellement plus classe.
Honnêtement les autres étaient mieux 😁
Pour ceux qui ont de la chance d’avoir ces œuvres d’art profitez en bien ! Avant qu’elles soient interdites
Un bisous au cousin Quentin.
la meme en S-TRONIC