Manutenzione Tosaerba Part 2 - Affilatura lama
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- Опубликовано: 5 сен 2024
- Anche tu possiedi un tosaerba ma non sai come si affila la lama?
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alla prossima Maker :)
Ciao, bel video.
I miei consigli, sono quelli di non inclinare mai la macchina di lato, ma sempre con le ruote davanti in su, basta solamente allentare le viti del manico, e la macchina resta in equilibrio da sola, così facendo, non rischi né che esca l'olio, né che vada la benzina nel filtro.
Altro consiglio, è quello di usare un disco di carta vetrata, lamellare o normale, per evitare che sulla lama avvenga un affilatuta sgrossata, dove poi la lama si consuma male.
Tutti questi consigli me li ha dati il mio rivenditore, visto che sa, che la manutenzione la faccio da solo.
Ciao e buon lavoro
Ciao e buon lavoro
Grazie mille buona,serata
Molto chiaro e spiegazione semplice ed efficace. Complimenti per come parli, un italiano molto piacevole e forbito. Grazie Ennio.
Grazie mille
Buonasera,trovo il tuo video molto interessante.Bravo,grazie.
Grazie a te
Michele ricordati che i video vengono visti anche da gente che non ha idea. È un motore può partire quando per errore fai girare la lama ( tramite il bullone centrale) quindi buona norma è togliere la pipetta della candela. 👍👍
Hai spiegato molto bene.grazie .Davide da forli👍🏻
Caspita spieghi benissimo! Grazie
Grazie di averci suggerito il sistema di taglio..tramite corda..anche io ero incerto sul montaggio!!
Grazie, spieghi ottimamente. Auguri
Volevo dare il mio tosaerba in manutenzione per l'affilatura. Dopo aver visto il tutorial lo faccio io! Grazie
cosi risparmi anche un po....ma che molta bisogna utilizzare?
c'è sempre qualcosa da imparare. grazie
Complimenti pensa sempre che stai parlando con persone che di meccanica non distinguono un dado da un bullone, e di essere molto chiaro e di mettere in guardia chi opera faccio un esempio (per i tagliaerba elettrici togliete prima di capovolgere la macchina la spina dalla corrente) perché i dilettanti fanno questi lavori con bambini nelle vicinanze .
Saluti
Grazie del consiglio in effetti l errore che spesso si fa quando si conosce un argomento è dare per scontate alcune cose
☺️😁Anche. Il legno. Dal. Ferro.. 👍🙃☺️😁🤗👍
E. Poi. Montare. La. Lama.🙃🙃🙃🙃👍 Allorovesc
Chiara spiegazione! Grazie
mi fa piacere
Buona sera Miki, ho messo MI Piace perché è proprio così che faccio, solo che per affilare faccio con la pietra... Grazie perché non facevo il bilanciamento... Davvero grazie per la lezione... Ciaooo
Grazie mi sarà utile... un consiglio: è poco illuminata la parte dell' avvitatura della lama
Grazie farò più attenzione nel prossimo video
Ottimo tutorial.... Facile da capire
Ottima guida Michele... Poi provo a sistemare quello che ho e vediamo se riesco a rimetterlo in piedi!!
Graziani Matteo vedrai che ci riesci...e se hai bisogno di qualche info non hai che da chiedere :)
Miky Maker molto probabilmente ti romperò le scatole 😂😂😂 grazie ancora
Comunque quando si capovolge il rasaerba il tappo dell'olio và verso il basso e quella della benzina verso l'alto perchè seno il carburatore si riempie e bisogna poi pulirlo. Non ci sono fuoriuscite di olio. La lama io la stringo con la chiave dinamometrica a 50n e poi la affilo solo per gi ultimi 10 cm. Affilare tutto il lato non serve a niente...
I guess Im asking randomly but does anybody know a tool to log back into an instagram account..?
I was dumb forgot my login password. I appreciate any tips you can offer me.
@Tucker Ezekiel instablaster ;)
grazie stato utile - queste cose le sapevo -quando si monta la lama i perni in alluminio devono essere nei fori appositi della lama - poi si avvita grazie
BRAVO MERITI DI CRESCERE...CONTINUA UN SALUTO!
Grazie molto gentile
Chiaro e semplice
Gazie mille
Grazie! Molto utile 👍
Grazie per il tuo video molto interessante
Anchio ho un rasaerba ibea mi trovo bene
Grazie per il video molto esauriente, vorrei chiedere un consiglio. Dopo aver sfalciato mi sono accorta che la lama era più traballante dopo aver urtato un sasso. Mi chiedo se il problema sia risolvibile stringendo il bullone o se si debba fare altro. Sono alle prime armi... Grazie
Di nuovo grazie! Utilissimo
ho notato che hai specificato che il tappo dell'olio va sempre verso l'alto. Ma ho sempre sentito che va verso il basso per evitare che l'olio fuoriesca e finisca nel carburatore. Qual' è la giusta versione? Tappo olio in basso o tappo olio in alto ? Ho messo comunque un " mi piace ". bravo!
Ciao bel video grazie mille
Grazie per le dritte dovrò fare manutenzione anche al mio...... 👍
Gianluca Guarna prego e buona manutenzione
Molto interessante e sempre utile
Grazie
Ottimo grazie, sarebbe solo il caso di chiarire se il bullone che fissa la lama sia da svitare controsenso rispetto ai bulloni tradizionali....
Solitamente vanno svitati in controsenso
molto chiaro ed esaustivo. Grazie
Mi sono iscritto immediatamente al suo canale quando al 1 minuto ha detto che gli servono gli iscritti, e non mi sono dimenticato di mettere un bel mi piace, bellissimo video sono un ragazzo autistico e appassionato. Sono il tuo 3431 iscritto
Grazie mille di cuore
Ciao Michele ho guardato il tuo video sul affilatura ed è molto interessante ma ho una domanda da farti per affilare la lama adoperi un disco con carta abrasiva o un disco di flex quelli fini? In attesa di una tua risposta ti saluto 👋👋👋
Utilissimo, grazie
Complimenti nel video sei stato chiaro. Una domanda: Se la lama non è bilanciata cosa bisogna fare?
Grazie..
Se non è bilanciata ti consiglio di rivolgerti ad un professionista...la sbilanciatura poi genera delle vibrazioni che potrebbero essere dannose
Bellissimo video grazie
Bravo
Grazie mille
ottimo grazie
Bene ma spero sia stato detto di togliere là spina dalla presa di corrente nelle macchine elettriche e la pipetta candela in quelle a scoppio. Nel smontate la vite lama in quelle a scoppio è facile far ruotare la lama in questa operazione e se va male si potrebbe innescare un’accensione indesiderata del motore con le mani tra le lama.
Iscritto. Grazie
Molto bravo. All'interno per mettere in moto. Come se monta
Grande💪💪👍👏👏
Grazie mille
Non si comincia mai ad avvitare un bullone o un dado con la pistola pneumatica, i primi giri si danno a mano. Se il bullone è impanato male la pistola manco se ne accorge e così distruggi la filettatura. Per il resto bene.
Buongiorno..volevo chiederti un consiglio..il mio rasaerba funziona solo con l'aria tirata,se l'abbasso si spegne,premetto che sono circa 3anni che non gli controllo niente, secondo te cosa potrei fare?🤔🤔
Grazie anticipatamente x la disponibilità 👋👋
@Francesco Kratos grazie lo farò
👋👋👋👋
Carissimo, se riuscissi a smontare la lama del mio tosaerba sarei un re. Il dado che la blocca, non riesco proprio a evitarlo!!!
Ciao Miky , grazie per il tuo impegno però scusami non voglio essere critico ma faccio solo delle osservazioni : sbagliato usare guanti in lattice per smontare la lama , lo dici pure te che la lama e tagliente , usando dei guanti adatti a questo tipo di lavoro ti permette di tenere con una mano la lama e con l'altra usi la pistola senza fare girare la lama in quello modo , poi ribaltamento della macchina con il tappo dell'olio in su e sbagliato perché rischi di fare andare olio nel filtro aria , sempre verso il tappo dell'olio . La pulizia della lama di ruggine si fa con carta vetrata perché così come la stai facendo te porti via troppo materiale dalla lama . Grasso sui bulloni di fissaggio non si mette mai , si può passare un po' di olio come anche sulla lama . Spero di non prendere male le mie osservazioni . ciao
Corneliu Saigau sono osservazioni utili invece..grazie
Ottima spiegazione ciao
grazie alla prossima :)
Bravo!!iscritto, una domanda ma il minimo con il motore acceso il mezzo lo deve tenere anche quando lascio la leva che schiaccio x l'accensione???nel video ho visto che tu la lasci.. grazie e buona Pasqua
Sono anni che non smonto la lama. ma non ricordo più se per svitare bisogna girare il bullone in senso orario o antiorario. Non vorrei stringerlo di più, invece di svitarlo.. Per svitare i normali bulloni so che bisogna svitarli in senso antiorario. Grazie
grazie per tutte le buone spiegazioni. Ho un piccolo problema che vorrei (se ti è possibile) risolvere. Al mio tosaerba non funziona più la "trazione" dopo aver preso una buca, adesso sono costretto a spingerlo con molta fatica (è come se si è sganciato qualcosa ma non so dove mettere mani). Se ti è possibile con un nuovo video spiegarmi passo passo cosa poter fare. Ringrazio anticipatamente per la tua disponibilità.
ciao Paolo. il mio tosaerba purtroppo non è dotato delal trazione quindi mi risulta molto complicato fare un video su questa funzione, tuttavia vorrei provarea per quanto mi sia possibile aiutarti ugualmente. solitamente che io ricordi i tosaerba trazionati hanno una cinghia di trasmissione che è collegata dall albero motore alle ruote posteriori, dipende un pò dal modello ma se lo capovolgi, dovresti torvare una cinchia collegata all' albero dove ruota la lama (con buona probabilità saràa protetto da un carter
) doveresi porvare a smontarlo e verificare che come prima cosa non sia semplicemente uscita dalla guida e poi eventualmente verificare che tutti i componenti siano adeguatamente collegati e fissati...
ciao e fammi sapere ;)
grazie della tua risposta,
proverò senz'altro nei prossimi giorni
a fare quello da te indicato.
ti ringrazio per la tua disponibilità e cortesia,
saluti
La trazione non funziona. O e rotta la cinghia oppure è uscita dalle pulegge
Semmai specifica che nelle macchine degli ultimi 10 anni e più, (la tua è d'epoca) nella lama sono presenti 3 bulloni, quello al centro è della frizione, e se viene smontata da un neofita succede un casino. Per togliere la lama occorre svitare i due esterni.
Poi c è da aggiungere che manca la leva di sicurezza sul manubrio che levando le mani si spegne il motore
riguardo la lama se l'occhio vuole la sua parte, visto che la lama non si vede non ha tutta questa importanza. comunque una volta pulita perchè non dargli un po di antiruggine\verniciarla? alla fine tolto lo sporco si vede chiaramente che è nera nella maggior parte della superficie...
Iscritto. Bravo!
Ottimo ✌
Ottimo
Grazie
Come sostituire la levetta e cavo dell'acceleratore
Non devi tolgiere il materiale dalla lama, va bene affilarla (sarebbe meglio a mano che cosi lq stemperi) ma non pulirla in quel modo che togli anche la verniciatura di protezione
Grazie per il video.
Ogni quanto andrebbe affilata la lama?
Si può eventualmente utilizzare una pietra affilatrice le volte che la lama non viene smontata? Grazie
dipende molto dall' utilizzo che ne fai del tosaerba, e anche dallo stato del tuo prato.. mi spiego meglio se becchi sassi o cumuli di terra l' affilatura ovviamente si perde prima. Io solitamente la affilo quando noto a vista che pare un pò rovinata..e si secondo me puoi utilizzare anche una pietra senza smontare tutto ogni volta, ma solo nel caso in cui tu debba rinnovare un pò il filo.
Ottimo grazie, una sola domanda, il bullone centrale che tiene ferma la lama bisogna svitarlo in senso normale ( sinistrorso ) o al rovescio ? Grazie
Nel senso contrario alla rotazione della lama
S cuss vorrei sapere se il bullone he destro o sinistro grazie ciao
Grazie. Tutorial utile.
Per caso ne hai anche sulla manutenzione della cinghia di trazione o sull'apparato meccanico di trazione?
Grazie
Purtroppo no...mi spiace
Parlaci del diferenziale non riesco a controllare olio su un mtd non trovo il tapppo
se metto una seconda lama in croce con l'originale miglioro il taglio?
Ciao io eviterei questa cosa... Secondo me non miglieresti il taglio ma metteresti inutilmente sotto sforzo gli organi meccanici ed il motore... Rischieresti di modificare i flussi d aria sotto la scocca che permettono la raccolta nel cesto dell erba di sfalcio inoltre a mio avviso potrebbe essere anche pericoloso.
La candela modello 35 e passo corto o passo lungo grazie
No! Il tappo dell olio va sempre verso il basso quando si inclina la macchina. Altrimenti il carburatore rischia di sporcarsi di olio!
Ciao ho visto il video della manutenzione della taglia erba ma non ho visto che per la manutenzione non ahi fatto accenno al carburatore.
sarebbe interessante vedere come si sostituisce la cinghia di trazione...grazie!
Purtroppo il.mio.tosaerba non ha la.trazione mi dispiace
Salve ho seguito la filatura della lama. Hai usato lo smeriglio ok ma è bastato come afilatura ho serve anche una mano con la pietra.?
secondo me è sufficiente ma se la passi anche con la pietra per eliminare eventuali piccole bave di certo il lavoro risulta più certosino
buongiorno vorrei un consiglio : possiedo un mini rider MTD ho sostituito la batteria ma non parte si sente un piccolo rumore elettrico ma il motorino e muto mi potreste aiutare a capire il problema. Vi ringrazio in anticipo
Ciao Fabio premetto che io non sono un meccanico ma se la batteria è nuova e senti un tichettio dal motorino di avviamento potrebbe essere proprio lui il colpevole
👍 ma video buio
Non trovo il link per il primo video.. grazie bravo buona giornata.
Daniele
ciao il link è questo ruclips.net/video/GVVdNLjjjpU/видео.html
buona visione ;)
Che grana hai usato?
io tolgo sempre la pippetta da sopra la candela si per svitare che per avvitare il dado lama ho paura che potrebbe partire la sicurezza non e mai troppa.
antonio evangelista bhe è un.accortezza che di sicuro non guasta...tuttavia se la manetta del gas è sullo stop è un Po' difficile che si accenda
Togliere sempre la pipa della candela, purtroppo conosco più di una persona che si è fatto molto male.
non ho visto i trascinatori sul portalama , o sbaglio?
Ciao.ma quando si guastano la trasmissione si possono riparare?semimovente
Dipende da cosa si guasta e da quanto sia costosa la riparazione ed il ricambio
Ciao. Dici che per svitare deve essere fatta forza in senso contrario; cosa intendi? orario o antiorario?
Orario
Nel caso in cui la vite sia nell'asse della lama va svitata in senso orario o antiorario??
Di solito in senso anti orario sempre al contrario del senso di rotazione della lama
@@mikymaker4759 grazie mille!!
Devo cambiare il filo per la trazione. Mi potresti dare 2 dritte? Grazie mille!
Purtroppo il mio non è trazionato e darti info così a scatola chiusa è un po difficile ma credo si tratti di uba corda tipo freno da bici tenuta da due morsetti alle estremità
Devi spiegare angolo di affilatura
Ciao Miki ho un trattorino Honda 2213, e una lama mi si allenta, io do la colpa al fatto che uno dei due punti di alloggiamento delle lame si è rotto. Potrebbe essere così? Grazie mille per la disponibilità.
Ezio
Si potrebbe essere probabilmente il fatto che non vi sia più ancoraggio su uno dei due supporti crea delle vibrazioni animale che portano al allenatanmento dell unico punto di ancoraggio rimasto
Ma per curiosità se si affilano le alette che vanno all'insù cosa cambia?
nulla ma non serve perchè quelle non tagliano l 'erba ma dovrebbero servire per convogliare l' erba nel cesto di raccolta
@@mikymaker4759 ok grazie
Buongiorno come faccio per togliere le ruote del rasare a a trazione visto che tolto le viti non vengono via ?
Hai provato a mettere dello svitol sul perno e a dare qualche colpetto con un martello in gomma?
Staccare la pipetta della candela è la primissima cosa da fare!!!
Devo fare un appunto su una cosa che hai sbagliato per quanto riguarda il sollevare il tosa erba non bisogna guardare il tappo sell olio ma il carburatore che deve essere rivolto sempre verso l alto perché non tutte le tosa erba hanno il tappo sell olio dalla parte del carburatore . la tosa erba Honda difatti il tappo sell olio e dalla parte opposta al carburatore per cui se si solleva la macchina dalla parte del tappo dell olio questi entra nel carburatore è risulterà difficile l accensione col risciò di grippamenti
Grazie non avevo mai fatto caso a gli honda
Ciao , Scusa ma se la lama è sbilanciata , cosa fai?
Se la,lama è sbilanciata significa che è stato.asportato troppo materiale da un lato quindi si deve asportarne dalla parte più pesante per pareggiare i.pesi
Come si pulisce il filtro dell'olio?
La maggior parte die motori di tosaerba non è dotato di filtro dell' olio...nel caso in cui il tuo ne disponga non va pulito ma sostituito con un nuovo ricambio
Chiaro, grazie.
Ciao,scusa,ma che tipo di disco usi per affilare la lama?
Un normale disco a lamelle
Salve chiedo come mai non riesco a svitare la vite della lama del tosaerba, da specificare che il tasaerba è nuovo! Grazie
credo possa solo essere un problema di serraggio, ci sono dei piccolo trucchi che puoi provare ad adottare il primo è quello di scaldare il bullone con una fiamma o con una pistola ad aria calda (stai ovviamente attento che il serbatoio sia ben svuotato prima e che non ci siano sostane infiammabili) il secondo è quello di dare dei colpi con un matrello sulla testa del bullone (mi raccomando non troppo forti e che siano ben perpendicolari per evitare di rovinare il bullone) in questo modo le vibrazioni prodotte dall' impatto tendono ad allentare il bullone. Tuttavia tieni presente una cosa il modo migliore sarebbe quello di dotarsi di un avvitatore ad impulsi
Non si vede bene l'operazione di smontaggio e troppo scuro
per le prossime volte cercherò di fare delle riprese più consone, grazie del suggerimento
Ciao, quando ho rimontato la lama del tosaerba non c'é stato verso che questa non si "avvitasse" ulteriormente girando. Ho visto che ci sono dei fori sia sulla lama che sulla flangia e che coincidevano quando era montata, girando però la lama ruota ancora di parecchi gradi sfalsandoli. si possono inserire dei bulloncini di ottone per evitare la rotazione? Aggiungo che ho stretto la lama davvero molto, ma alla fine ruota lo stesso.
Non deve ruotare credo che non sia montata correttamente
a 2.20 il tappo della benzina volevi dire??....con la mia makita devo tenere il tappo della benzina sopra..a 4.00 è una chiavetta.....se va beh
Non riesco a capacitarmi sul perchè i taglienti della lama, che stai affilando, siano così lunghi: ciò non ha nessun senso.
Quando la lama è in rotazione è la parte periferica (l'estremità) che incontra il materiale da tagliare e la parte interna della lama non è affatto sollecitata e, per assurdo, basterebbe che solo l'ultimo centimetro della lama fosse affilato!
La pulizia non fa male e allora perchè non dargli anche un po' di passivante e colore nero per non vederla arrugginire ? :)
Si hai pienamente ragione tuttavia quando l ho preso di seconda mano la lama era già affilata a,quel modo quindi ho mantenuto la,stessa affilatura
Non serve a niente affilare tutta la lama, bastano 10 centimetri per lato e sopratutto io uso la lima a mano cercando di tenere langolo del filo a 45 G°.
Sicuramente la lima o una pietra per l affilatura magari ad acqua come ho già scritto in un commento pochi.gg fa è la soluzione migliore...tuttavia se uno non vuole o non ha molto tempo da dedicarvi oppure si trova con una lama "sbeccata" da qualche cordolo o sasso asportate il materiale con la lima richiede più tempo...anche se in questi casi prima do essere affilata la lama andrebbe " battuta" per eliminare più scalino possibile
A me risulta che è sbagliato usare il disco per affilare, ma basta un disco abrasivo, poiché il disco brucia la lama.
Il.mio è un.disco abrasivo...sarebbe corretto.usare una mola ad acqua.come per tutte le lame..ma.nn stiamo.parlando di un coltello per tagliare la carne
Non riesco a smontare la lama del tosaerba ne con la chiave ne con la pistola ad aria compressa cosa devo fare?grazie
@@rosariodipasquale2439 Bisognerebbe capire perchè, mi sembra strano o se basta un pò di svitol
Ho messo il lime in fiducia, ma il video all' inizio è buio e non si vede bene lo smontaggio
Mi dispiace purtroppo il mio box non è molto luminoso...cercherò di fare meglio la prossima volta...grazie del like
Non si vede nulla
Salve come si fa ad aumentare i giri del motore?io ho un weinbag
Non e consigliabile Perche ci si espone a possibili rotture
Grazie
Devi agire sul carburatore con un piccolo cacciavite, oppure come nel mio caso (che ho recuperato il motore perfettamente funzionante per costruirmi un biotrituratore recuperando la base e tramoggia del vecchio biotrituratore elettrico) devi agire sulla molla dell' acceleratore (che collega il pistone dell' acceleratore del motore ed il pistone collegato poi al cavo metallico sulla leva di accelerazione) modificandola facendo si che sia più in tiro in modo che quando metti la leva del acceleratore al massimo, tiri di più la leva pistone che comanda la velocità del motore. Ma lascia perdere perché ti potresti fare molto ma molto male. Io l'ho fatto perché siccome non devo usarlo al massimo mai. Almeno sono sicuro che ho la velocità di rotazione di 2800 giri al minuto azionando di poco l'acceleratore.
Ma non farlo, io non mi assumo nessuna responsabilità
il rasaerba honda con motore
No guarda é a manovella 🤣
Credo che rimontare il bullone con la pistola sia un modo sbagliato di lavorare, in generale i bulloni vanno avvitati a mano e poi si può usare la pistola. Saluti Renzo
Ad onor del vero andrebbero serrati con chiavi dinamometriche ogni bullone ha il proprio livello di serraggio...quello che dici tu è corretto nel mio caso la pistola era settata ad una coppia di serraggio intermedia...buona serata :)
Somiglia a Totti :)
È interessante ma è un video scuro
Proverò a fare meglio...grazie
che chiave ci vuole per smontare la lama?
Buongiorno Riccardo dipende dal tosaerba nel mio caso per esempio il bullone è esagonale da 17