Si tenéis cualquier consulta o duda sobre alguna de las piezas, podéis comentarlas por aquí y haré lo posible para responderos de la mejor forma! Buen inicio de semana a todos! 💪
Hola una pregunta el tubo de escape está hecho a medida,que te a costado y donde se lo puedo hacer y otra pregunta 😅 cuesta mucho homologar? Gracias y saludos
Hola buenas! Sí, como tú dices, el escape está hecho a medida. En mi caso hice el escape en un taller que se llama MGC racing en Andoain (País Vasco). Realmente hay mil empresas que te pueden hacer la tarea, simplemente necesitas contactar con un soldador. En cuanto al precio andarán en todos los lugares parecido, en mi caso creo que fueron 1300 € intermedio + trasero homologado. Por otro lado, el tema de la homologación es muy relativo, todo dependerá de lo que quieras homologar y si la reforma requiere de proyecto o no (llevará más tiempo y dinero). Puesto que es un tema un poco abstracto, puedo pensar en hacer un vídeo al respecto 🤔
Entonces, que opciones de las que has dicho recomendarias? La primera? En plan buscar por google una pagina que te venda el kit? Otra cosa que te oí es que dijiste que normalmente estan hechas de fibra de vidrio estas paginas, eso es peor o da igual? Es decir es mejor por página y fibra de vidrio o que material? O la otra opcion como tu dijiste por alguna cuenta que venda partes de vehiculos que son originales? Ah si, otra ultima cosa, el tubo de escape solo has hecho el tramo final o algo mas? Un saludo
Muy buenas! En general yo soy partidario de comprar siempre que se pueda partes originales del coche, por la calidad y los acabados, pero entiendo es más caro (por lo que te saldría una pieza original te puedes comprar todo el kit prácticamente) y todo el mundo no puede permitírselo. En caso de ir a por piezas no originales, yo siempre iría a piezas de material plástico, ya que en el caso pueden repararse más fácilmente que las de fibra que llevan algo más de trabajo. Por lo demás prácticamente no creo que haya ninguna diferencia, eso sí las partes de fibra de vidrio te las tiene que instalar una persona que sepa porque hay veces que tienen que darle forma con calor para que quede bien en cambio las piezas de plástico ABS por lo general no suelen deformar. Yo en lo personal no tendría problema en colocar una pieza de un material y otro, pero al principio es verdad que tenía mis dudas como tú. Ahora mismo en internet como digo en el vídeo hay páginas fiables que venden el kit completo (inno parts creo que se llamaba, sale en el vídeo) pero no te puedo recomendar algo que yo no he comprado, asi que siempre puedes probar a comprarlos en el caso y así me cuentas que tal 😂 al final estás cosas te las va a tener que colocar alguien que sepa para que quede todo bien. Por otro lado, el tema del escape, yo llevo el tramo final homologado con doble salida (que he tenido que homologar por la doble salida) y llevo también un intermedio para ganar algo de sonido. Espero que te sirva de ayuda 🙌
Este vídeo no trata de enseñar el coche, trata de enseñar como conseguir todas las piezas, ya que varias personas me lo han pedido. Hay un vídeo dedicado a enseñar el coche terminado. Si no te gusta lo que ves te invito a cerrar el vídeo y buscar otro en youtube que hay muchos!
Si tenéis cualquier consulta o duda sobre alguna de las piezas, podéis comentarlas por aquí y haré lo posible para responderos de la mejor forma!
Buen inicio de semana a todos! 💪
Contenido muy interesante! Sigue asi! 💪
Muchas gracias!! 😁
Muy interesante, tengo ganas de ver que le metes a ese motor 😀
Pronto se revelará 🔥
Hola una pregunta el tubo de escape está hecho a medida,que te a costado y donde se lo puedo hacer y otra pregunta 😅 cuesta mucho homologar? Gracias y saludos
Hola buenas!
Sí, como tú dices, el escape está hecho a medida. En mi caso hice el escape en un taller que se llama MGC racing en Andoain (País Vasco). Realmente hay mil empresas que te pueden hacer la tarea, simplemente necesitas contactar con un soldador. En cuanto al precio andarán en todos los lugares parecido, en mi caso creo que fueron 1300 € intermedio + trasero homologado.
Por otro lado, el tema de la homologación es muy relativo, todo dependerá de lo que quieras homologar y si la reforma requiere de proyecto o no (llevará más tiempo y dinero).
Puesto que es un tema un poco abstracto, puedo pensar en hacer un vídeo al respecto 🤔
Truco rumano, si coges las piezas "prestadas" te sale gratis, de nada chicos.
Like para mas consejos
Tienes mucha razón 😂😂😂
Like para mas conejos?
@@adriibanez7 que son conejos?
Entonces, que opciones de las que has dicho recomendarias? La primera? En plan buscar por google una pagina que te venda el kit? Otra cosa que te oí es que dijiste que normalmente estan hechas de fibra de vidrio estas paginas, eso es peor o da igual? Es decir es mejor por página y fibra de vidrio o que material? O la otra opcion como tu dijiste por alguna cuenta que venda partes de vehiculos que son originales? Ah si, otra ultima cosa, el tubo de escape solo has hecho el tramo final o algo mas? Un saludo
Muy buenas!
En general yo soy partidario de comprar siempre que se pueda partes originales del coche, por la calidad y los acabados, pero entiendo es más caro (por lo que te saldría una pieza original te puedes comprar todo el kit prácticamente) y todo el mundo no puede permitírselo. En caso de ir a por piezas no originales, yo siempre iría a piezas de material plástico, ya que en el caso pueden repararse más fácilmente que las de fibra que llevan algo más de trabajo. Por lo demás prácticamente no creo que haya ninguna diferencia, eso sí las partes de fibra de vidrio te las tiene que instalar una persona que sepa porque hay veces que tienen que darle forma con calor para que quede bien en cambio las piezas de plástico ABS por lo general no suelen deformar. Yo en lo personal no tendría problema en colocar una pieza de un material y otro, pero al principio es verdad que tenía mis dudas como tú. Ahora mismo en internet como digo en el vídeo hay páginas fiables que venden el kit completo (inno parts creo que se llamaba, sale en el vídeo) pero no te puedo recomendar algo que yo no he comprado, asi que siempre puedes probar a comprarlos en el caso y así me cuentas que tal 😂 al final estás cosas te las va a tener que colocar alguien que sepa para que quede todo bien.
Por otro lado, el tema del escape, yo llevo el tramo final homologado con doble salida (que he tenido que homologar por la doble salida) y llevo también un intermedio para ganar algo de sonido.
Espero que te sirva de ayuda 🙌
Con ganas de ver como entra el motor RS3 en ese Golf. Un momento, eso lo he soñado 😪
Ayyy dios mío 😫[inserte recuerdos de vietnam]
Para cuando subiras algo de contenido de gimnasio? Acabo de empezar y se te ve fuelte
Muchas gracias!
No, no tengo pensado hacer nada por el estilo, pero me sirve para levantar alguna que otra cosa del coche 😂
Tio ablas más que el presidente no as enseñado ni el coche
Este vídeo no trata de enseñar el coche, trata de enseñar como conseguir todas las piezas, ya que varias personas me lo han pedido. Hay un vídeo dedicado a enseñar el coche terminado.
Si no te gusta lo que ves te invito a cerrar el vídeo y buscar otro en youtube que hay muchos!