You all probably dont give a damn but does anyone know a way to get back into an instagram account..? I stupidly lost the account password. I would love any help you can offer me!
@Nehemiah Judah Thanks for your reply. I got to the site through google and im trying it out atm. I see it takes quite some time so I will reply here later when my account password hopefully is recovered.
自分が子供の時
この幽霊モーターが当たり前でした。
今でも地元で幽霊モーターを聴けるのは、
良いですね。
10000系を聞くと、山手線思い出す〜
リニューアル車の顔面が相鉄のE531系wwww
竜巻インバーターを聞くと山手線を思い出しますw。
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@Raphael Zion Instablaster :)
@Nehemiah Judah Thanks for your reply. I got to the site through google and im trying it out atm.
I see it takes quite some time so I will reply here later when my account password hopefully is recovered.
@Nehemiah Judah It worked and I actually got access to my account again. I am so happy:D
Thanks so much you saved my account !
@Raphael Zion happy to help :)
E231系10000番台
まさにそんな感じですw
山手線E231系500番台が懐かしい
首都圏からどんどんお化インバーター車が消滅する中、こんなに残ってる相鉄はありがたい存在です。
更新後は11000系にしか見えない
分かるー‼️
(横浜住)
10000系はリニューアル前が好きかな。
未更新三菱IGBTVVVF最高
相鉄10000系と言えばこの竜巻インバーターですよね!
10000系のYNB化は衝撃的でしたが、はたから見たら11000系と大差無いですね💦
前照灯は下にある方が10000系のアイデンティティーがあるように見えるのは私だけでしょうか??
ステンレス車を塗装するなんて、相鉄も思い切った事しますよね。
阪急や京急の様に塗装するなら、何十年もこの色で走って相鉄と言えば紺色と固定概念を作り上げて欲しいです。
相鉄はコロコロ色を変え過ぎですから(^^;)
もう、これで5色目?(笑)
@@TOQBOX もともと相鉄、今のYOKOHAMA NAVY BLUEの前、いえ、それより前は赤色(ウルトラマン電車のような赤)が定着していたそうですよ
リニューアル車の音はE233系列と一緒ですね、それもいいけどやっぱりお化けインバータと言われたリニューアル前の10000系(E231系列 ※ただし東海道線、高崎線、宇都宮線等のE231系列を除く)の方が好きだなぁ
相鉄10000系は更新後も良いですが、更新前の方が好みです!
他の車両もそれぞれ個性が出ていて良いですね!
ウルトラマンラッピング懐かしい
銀色と赤いラインとかウルトラマンそのものですね。
イメージでは初代・新マン・エース・80ですかね。
更新されたのか…お化け好きなのに…
E231らしさを脱却するためにも、車内はLCDであって欲しかった
それにしてもウルトラマンのやつは私鉄感がすごい
一部ではなんちゃって更新と言われている10000系。
視聴ありがとうございます。
なんちゃって更新だなんて、そう言うのは大人の世界を知らない一部のキッズ達でしょうかね。
これだけ改造するのにも、相当コストかかってますよ!
@@TOQBOX
9000のリニューアル車と比べて床材や化粧板、照明器具の交換、LCDの設置などがされてないせいで手抜きと言われがちです。
@@mrs.cleanapple7838 あの9000系の改造費用は、安物のAトレが新車で買えるくらいに高額ですからね〜
@@TOQBOX
通勤車に本革シートなど良い意味で常識外れですね。相鉄のブランドアップへの本気度が伺えます。
全車両9000リニューアルだったの内容なら本気で歴史に名を残してますよ
20:51 京葉線で走ってそう
東急で走ってても違和感ありません(笑)
相鉄線10000系電車出来て20周年なるな。
竜巻減っちゃうのは残念だな。
首都圏で竜巻聞けるのって、後は中央総武各駅停車のE231と都営新宿線の10-300位か?
総武線の231は全て更新されました。地下鉄直通用の800番台のみです
相鉄10000系のigbtの音がいい音やな。0:16
リニューアル車ってなんか色除けば11000系と瓜二つですね(笑)
リニューアル車も綺麗な見た目で個人的には好きですね。
(音はもちろん更新前の方が好きですがw)
10000番台w
取り敢えずは10708Fがすぐに機器更新されないように‥
この音を神奈川で聞けると言うが違和感で、どことなく中央総武線や武蔵野線を思い出します‥
相模原線で10300が乗り入れるのに
そこまで違和感、感じますかね?
E231系の派生系列初のフルカラーLED搭載ですね
フルカラーLED搭載のE231系ベースの車両は違和感有りますね
東急5000系列はどちらかと言うと3000系の発展型です。
※5000系列は
車体の素材をE231系の物を使用してコストを削減しています。
やっぱ9000にお金掛け過ぎたのか
更新が適当だなw
更新によりインバータもそうですが、チャームポイントの前照灯が上に移動しないでほしかった
YNB化はとてもいいですね
インバーターの常」更新前の方が良かった
でもドアチャイムは209というw
さてうが腐りそう(
リニューアル失敗だよな正直
更新車両ダサい。更新前のマスクでLED 仕様にして欲しかったです