Muchas gracias! Mi golf 93 ya tenía que cargar la puerta para cerrarla, me cobraba el hojalatero 700 pesos, y gracias a ti en 15 minutos la puerta quedó casi como nueva
La solución es cambiar los dos bujes. A menos que el cuadro de la puerta este torcido. Igual usted es el que sabe porque tiene el auto a la vista, uno sólo especula. Gracias por el contenido, lo felicito
Hay que mencionar que no es.para todos los casos. En este caso o la puerta o las bisagras, está doblada o gastados los bujes. Esto también se puede regular en la altura del cierre. A mí personalmente no me gusta como solución para mi coche.
En la descripción hay información,se puede bajar la contra para que no pegue con la chapa pero quedaría desalineada la puerta, con la puerta trasera, no te asustes pregunta a tu hojalatero de confianza, también ha hecho esto, pero bien por el comentario.
Al expresarte así supongo que tienes la solución "correcta" o lo dices sin fundamento? Solo son palabras vacías. (Uno no es conciente de su propia ignorancia)
@@elartista-jl14 la solucion correcta es quitar bujes dañados, poner los bujes nuevos y en caso de que quede descuadrada, aflojar tuercas y alinear ahora si, con ayuda de un gato o lo que tengas. Pero eso de hacerlo como en el video y creer que estas bien, te hace ver como ignorante. Y en todo caso, yo no subo videos haciendo mis fregaderas de trabajo
@@aldoramireztorres no tienen tornillos las bisagras, Corsa, Aveo chevy y otros Chevrolet no son como Nissan, Ford, ve, Kia. Con esta pequeña clase aprendiste algo de mí y te saque un poco de tu ignorancia, investiga, aquí se quedarán tus mensajes como prueba de que opinas sin saber.
Hola muy bien para una solucion rapida una pregunta las lineas del tapabarro delantero con la puerta que subiste no queda mas abierta la parte de abajo? como se levanto la puerta bueno el video saludos desde chile.
Es cierto lo de las líneas, con el desgaste de los bujes la puerta se va colgando poco a poco y se va cerrando la línea con la salpicadera abajo y al subir la puerta unos 3 milímetros regresa a su lugar si el desgaste es mucho hay que cambiar bujes, eres un buen observador y piensas con lógica saludos ✌️
Poco antes de cerrar la puerta checa las líneas si coinciden con la otra puerta o costado para saber si está colgada, pero si eso es algo común de la gente, cerrar con fuerza cuando está colgada.✌️
@@aldoramireztorres maestro hojalatero: la puerta de este Aveo como ya sabe tiene las bisagras soldadas, quiero decir que no tiene tornillos para ajustarla, los bujes no están gastados, el poste está derecho y no está rota. Cómo puedo subirla para que cierre? Saludos espero respuesta
@@elartista-jl14 estoy totalmente de acuerdo con usted, yo no soy hojalatero pero lo poco que se, lo aprendí de mi sobrino que trabajaba en hojalatería, y veía que es común entre los hojalateros este método para cuadrar las puertas. Cuando no se tiene la herramienta especial que de por sí es cara y difícil de conseguir, se hace esto del gato Desafortunadamente youtube está lleno de simios que no aprecian un aporte, que no más opinan detrás de una pantalla sacándose los mocos creyendo saber sólo porque les dijeron, porque oyeron, porque leyeron por ahí otro comentario de pura teoría absurda de otro sorete y ya por eso creen saber más, cuando nunca lo han puesto en práctica. De hecho yo lo hice con una windstar con lo que aprendí de mi sobrino y me quedó bien y no se ah caído la puerta porque los bujes estaban buenos, sólo que si mal no recuerdo esa si traía ajuste, hay unas que si van soldadas y no hay de otra más que forzarlas un poquito para que levante, el palo es precisamente para no dañar ni doblar la puerta y eso no lo toman en cuenta, uno sabe perfectamente lo que hace Saludos
Si conosco sobre el tema tengo mí amigo que es chapista y me enseño xq reconstruimos mi auto x completo incluyendo las puertas y creeme que no ase falta saber mucho para darse cuenta que el auto en las bisagras lleba 3 tornillos que sirven para (regular) la puerta saludos amigo 😃
@@lkytucubaby8139 hay puertas que no traen tornillos sobre todo los Chevrolet, cuando quitamos ese tipo de puertas hay que quitar los bujes y si se torció un poco la puerta es la solución barata para no cambiar bujes les muestro hojalateria y pintura real.
También estás incluid@ entre los animales, ya que venimos del homo habilis, respeto a la puerta, hazle un favor a tú ignorancia y preguntale a alguien que sepa del tema. Saludos
@@elartista-jl14 que tu modo de "solucionar" algo, de manera empírica te haga pensar que es correcto, no quiere decir que sea la manera como un profesional arreglaría algo tan básico, lo único que promueves son más problemas irreversibles claro esta, lo que haces ahí es descuadrar y dañar el auto, tus consejos solo pueden provenir de un supino en el tema... 🤦
Развлечения
![MAF Teeski - Whole Thing (feat. VonOff1700) [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/SHWEj-ndz6g/mqdefault.jpg)
Muchas gracias! Mi golf 93 ya tenía que cargar la puerta para cerrarla, me cobraba el hojalatero 700 pesos, y gracias a ti en 15 minutos la puerta quedó casi como nueva
✌️
Apoco nomás eso y ya queda?
@@alangoodrem7307 clon eso exactamente
La solución es cambiar los dos bujes. A menos que el cuadro de la puerta este torcido. Igual usted es el que sabe porque tiene el auto a la vista, uno sólo especula. Gracias por el contenido, lo felicito
Cierto, buen comentario saludos 👍
Los tornillos se deben aflojar y luego se centra y se enrosca. De lo contrario partes de la puerta quedan doblada :v
Hay puertas que no traen tornillos, en muchas ocasiones opinamos porque creemos conocer
La de mí peugeot 206 se colgo hoy y trae tornillos voy a haver esto pero aflojare los tornillos a ver cómo me va
@@wuazongo ✌️
Jajajaj XD no ps meterle gata a un i 10 o un Picanto que genio 😂😂
@@erickpaul2843 otro Dunning-kruger🤔
Gracias....muy fácil
👍
Gracias me ayudó tu video
Saludos ✌️
@@elartista-jl14 gracias por mirar mi comentario
@@elartista-jl14 gracias por mirar mi comentario saludos
Lo Ise en un Sportage y funcionó el abajo de doblo martillado y listo de echo abia venido ya de 4 veses de otros talleres
Sportage muy reciente para tener esos problemas, el gato se apoya por dentro no en la orilla de la puerta, pero que bueno que te funcionó.
De verdad erea un artista, solo un artista haria eso 😂😂😂😂😂😂😂
✌️
guay 👍👍👍
,✌️
Hay que mencionar que no es.para todos los casos. En este caso o la puerta o las bisagras, está doblada o gastados los bujes. Esto también se puede regular en la altura del cierre. A mí personalmente no me gusta como solución para mi coche.
En la descripción hay información,se puede bajar la contra para que no pegue con la chapa pero quedaría desalineada la puerta, con la puerta trasera, no te asustes pregunta a tu hojalatero de confianza, también ha hecho esto, pero bien por el comentario.
Yo Pienso Que Sé Cae De Nuevo Pues Asi No Mas No Creo,🙄
Solo hay una forma de despejar tu duda...✌️
Pesimo trabajo, se pudo haber doblado el lienzo y haber echo mas dificil el trabajo.
Al expresarte así supongo que tienes la solución "correcta" o lo dices sin fundamento? Solo son palabras vacías.
(Uno no es conciente de su propia ignorancia)
@@elartista-jl14 la solucion correcta es quitar bujes dañados, poner los bujes nuevos y en caso de que quede descuadrada, aflojar tuercas y alinear ahora si, con ayuda de un gato o lo que tengas.
Pero eso de hacerlo como en el video y creer que estas bien, te hace ver como ignorante.
Y en todo caso, yo no subo videos haciendo mis fregaderas de trabajo
@@aldoramireztorres no tienen tornillos las bisagras, Corsa, Aveo chevy y otros Chevrolet no son como Nissan, Ford, ve, Kia. Con esta pequeña clase aprendiste algo de mí y te saque un poco de tu ignorancia, investiga, aquí se quedarán tus mensajes como prueba de que opinas sin saber.
@@elartista-jl14pues el de arriba tiene razón amigo, con esa "solución" que das sólo deformas todo y queda peor
Hola muy bien para una solucion rapida una pregunta las lineas del tapabarro delantero con la puerta que subiste no queda mas abierta la parte de abajo? como se levanto la puerta bueno el video saludos desde chile.
Es cierto lo de las líneas, con el desgaste de los bujes la puerta se va colgando poco a poco y se va cerrando la línea con la salpicadera abajo y al subir la puerta unos 3 milímetros regresa a su lugar si el desgaste es mucho hay que cambiar bujes, eres un buen observador y piensas con lógica saludos ✌️
@@elartista-jl14hola
No hay como cambiarle los pernos. 😊
Yo les doy una posible solución, cada uno decide si lo hace ✌️(los bujes no estaban gastados)
SI HACES ESO !!! ESTAS DOBLANDO LAS VISAGRAS , Y SE AFLOJARA MAS , forzas el perno !!!!!!!!
Puedo darme cuenta que eso salió de tu imaginación, no de la experiencia. Ojalá al comentar tuviéramos mesura.
معلم❤
Saludos,✌️
Intente eso con mi ford taunus ni a palos de móvio un tanque es jajaj igual ya solucione
👍
Esto puede servir para un seat ibiza 2004 ? Se me descuadro medio centímetro o menos
Si claro, adelante
👌😌
✌️
Eso solo doblará la puerta de la parte de abajo, lo ideal es cambiar pernos de las bisagras
Hablamos como si tuviéramos todo el conocimiento en nuestro cerebro
La puerta de mi 147 también está caída y no cierra bien, haciendo ésto se soluciona?
Si, si esta solo colgada esto te sirve
Tengo ese problema con la puerta, está soldada, es una Ford F150 mod 93, cree que ésto ayude???
Si los bujes tienen poco desgaste o nada si funciona, cuando estan muy desgastados es mejor cambiarlos.
Lo intente en un mk3 pero con un gato tipo botella* no se si tmbn con ese se puede pero quedo un poko mejor
Revisa si no está roto alrededor de las bisagras, si no lo está inténtalo levantando la puerta un poco más .
Alguien bque me diga donde conseguir los pernos
Excelente pregunta 😂😂
donde venden muchos tornillos, también los podrías encontrar en donde venden grapas automotrices y accesorios, en ferreterías no los venden
@@elartista-jl14 gracias bro👍👍👍
Mi puerta sierra pero si lo hago con fuerza será ese mismo problema? Saludos
✌️
Mi puerta cierra pero si lo hago con fuerza será ese mismo problema? Saludos
Poco antes de cerrar la puerta checa las líneas si coinciden con la otra puerta o costado para saber si está colgada, pero si eso es algo común de la gente, cerrar con fuerza cuando está colgada.✌️
Jajaja
La chapa está cerrada y la abre al momento que jala la manija
Jajaja
✌️
Y donde consigo los pernos x fa
✌️
Que mencione que taller es para no llevar el auto nunca.
La gente más estúpida es la que cree saber más al opinar de todo, es el efecto Dunning-kruger
@@elartista-jl14ignorante tu, ya que pudiste haber doblado el lienzo de la puerta con la presion del gato.
@@aldoramireztorres maestro hojalatero: la puerta de este Aveo como ya sabe tiene las bisagras soldadas, quiero decir que no tiene tornillos para ajustarla, los bujes no están gastados, el poste está derecho y no está rota. Cómo puedo subirla para que cierre? Saludos espero respuesta
@@elartista-jl14 estoy totalmente de acuerdo con usted, yo no soy hojalatero pero lo poco que se, lo aprendí de mi sobrino que trabajaba en hojalatería, y veía que es común entre los hojalateros este método para cuadrar las puertas. Cuando no se tiene la herramienta especial que de por sí es cara y difícil de conseguir, se hace esto del gato Desafortunadamente youtube está lleno de simios que no aprecian un aporte, que no más opinan detrás de una pantalla sacándose los mocos creyendo saber sólo porque les dijeron, porque oyeron, porque leyeron por ahí otro comentario de pura teoría absurda de otro sorete y ya por eso creen saber más, cuando nunca lo han puesto en práctica. De hecho yo lo hice con una windstar con lo que aprendí de mi sobrino y me quedó bien y no se ah caído la puerta porque los bujes estaban buenos, sólo que si mal no recuerdo esa si traía ajuste, hay unas que si van soldadas y no hay de otra más que forzarlas un poquito para que levante, el palo es precisamente para no dañar ni doblar la puerta y eso no lo toman en cuenta, uno sabe perfectamente lo que hace
Saludos
@@elartista-jl14 soy hojalatero, y eso está mal, pero de vez en cuando funciona, ( no es recomendable) sería mejor cambiar pernos y bujes 😊
A ver si jala en mi aveo 😅
✌️
Eso no se ase
Para opinar hay que conocer, saludos
Si conosco sobre el tema tengo mí amigo que es chapista y me enseño xq reconstruimos mi auto x completo incluyendo las puertas y creeme que no ase falta saber mucho para darse cuenta que el auto en las bisagras lleba 3 tornillos que sirven para (regular) la puerta saludos amigo 😃
@@elartista-jl14 y por sierto hay no estas regulando solo estas torsiendo la estructura solo es una humilde opinion jajj
@@lkytucubaby8139 hay puertas que no traen tornillos sobre todo los Chevrolet, cuando quitamos ese tipo de puertas hay que quitar los bujes y si se torció un poco la puerta es la solución barata para no cambiar bujes les muestro hojalateria y pintura real.
Hojalateria barata*
Ese trabago no sirve sevuelve a caer es trabago tenporal pero de algo a nada
Tu eres el que sabe yo solo reparo autos...
Kraken. Funciona.
👍
Lo acabo de hacer y no me funcionó, y lo peor es que ahora la puerta de doblo y no abre, no se cómo revertirlo
Si subiste mucho la puerta puedes bubirte en la puerta para bajarla, entre el gato y la puerta se pone un trozo de madera para no lastimarla.
Que hizo?
Subí la puerta para que este centrada la chapa con la contra y cierre bien ✌️
Ya cambié los pernos y sigue colgada ya no se que hacer 😢
Lo que muestro en el vídeo es una posible solución, a lo que dices.
Si las bisagras de la carrocería tienen tornillos, solo aflojalos y ajusta las bisagras.
😂😂😂😂
Dunning Kruger ?
Al tiempo se volverá a caer
Es la ley de la gravedad, la descubrió Newton hace casi 400 años
¿Que pasa con el autor? Veo que mucho se ofende con algunos comentarios. Mente abierta chico, no todos te estan juzgando.
Aun no practico el estoicismo, contesto como me contestan, ojalá siempre seas una persona calmada, saludos
Khe verga
Saludos mc ✌️
Una crotada
Cuántas puertas has reparado? en tu vacía existencia 🤔
Ya lo he hecho y al tiempo se vuelve a colgar...
Finalmente es desgaste por abrir y cerrar la puerta, también los bujes nuevos tienen que desgastarse saludos.
@@elartista-jl14 gracias
Hice lo mismo y mi puerta se cayó 😞😞😞
Revisa si está roto alrededor de las bisagras, si es así debes soldar✌️
Solo estas deformando
Cómo las reparas, cuál es la solución?
@@elartista-jl14 regulando los acoples , no dándoles más luz a las bisagras.
@@mauriciobadirrejon5510 pero las líneas no van a coincidir con la puerta trasera ahí que haces?
@@elartista-jl14 Entonces tienes k regular las 2 para k coincidan.
@@mauriciobadirrejon5510 Pero lo que continúa después del (acople) delantero son las bisagras de la puerta trasera y están soldadas ahí qué haces ?
Que animalada es esta? 🤦🤦🤦🤦
También estás incluid@ entre los animales, ya que venimos del homo habilis, respeto a la puerta, hazle un favor a tú ignorancia y preguntale a alguien que sepa del tema. Saludos
@@elartista-jl14 que tu modo de "solucionar" algo, de manera empírica te haga pensar que es correcto, no quiere decir que sea la manera como un profesional arreglaría algo tan básico, lo único que promueves son más problemas irreversibles claro esta, lo que haces ahí es descuadrar y dañar el auto, tus consejos solo pueden provenir de un supino en el tema... 🤦
@@joshm197 espero que con tú alto intelecto, te puedas dar cuenta algún día, que no puedes ser juez de algo que desconoces.