Спасибо за сравнение бро🤝 Слышал где то, что он подкачивает не много больше в колесо чем выставил, чтоб при отвинчивание компенсировать потерю воздуха из колеса
Спасибо большое за обзор. Всё понятно я выбирал между ведерком Xiaomi и ещё одним благодаря Вашему обзору наконец то выбрал Xiaomi подарок Зятю на день рождения. Ещё раз спасибо!!!
На маленьком тоже охлаждение есть, на валу мотора есть вентилятор, по надежности они практически одинаковы, разница только в моторе и диаметре поршня. Причем заменить мотор, если что на маленьком проще. Разница в 1,5 мин. незначительна, но разве если прижмет обосрат... можно. Но размер устройств решает все, я себе выбрал маленький и ни разу не пожалел.
Обзор неплохой, спасибо. Тут дело не литрах и не в минутах. Если тебе его доставать раз в год, то однозначно мелкий рулит - меньше места занимает. А если ты джиппер и тебе постоянно нужно качать-стравливать 35 тапки, качать разбортированные шины то эти две пукалки никак не годятся. Всё просто.
@@Serg-978 у нас утром -10, днём +10 )) Иркутск. Никогда этим не занимался. И у меня нет таких знакомых, кто это мониторит. Может кто-то и страдает этим. Стаж за рулём 25+ лет.
Обзор просто бомба😂😂😂 все у тебя плюс минус такое же. Можно сделать выводы, что они плюс минус одинаковые.. А если серьёзно, то надо сделать плюс минус нормальный обзор, точная длина кабеля, мощность обоих претендентов. А главное качать надо было сс нуля и 4 колеса. Вот тогда бы эти приборы прошли бы квалификацию
А вы сделайте свой обзор, замерьте всё, что вы считаете нужным и выкладывайте и ... удивитесь, что найдутся обязательно такие как Вы, которым что то будет не так и вообще, они бы обзор нормальный сделали, а ваш - это шлак😅
А в целом, как Лайт себя показал!? Тоже заказал себе а Озоне. Сейчас двушку стоит. Отзывы противоречивые! Горит говорят, без возможности ремонта! Типа надо качать им на заглушеном моторе. Теперь вот думаю, может и нафиг он!)
вряд ли это алюминий, скорее всего это жестянка мелкий крайне не желательно использовать на запущенном двигателе, горит плата, не любит напряжение выше 15в.а зачем проперделся в конце ролика?
У меня дома стационарный компрессор от сети, в машине есть от 12 вольт, можно качать с нуля до полной, а ещё купил на аккумуляторах для подкачки, он в сто раз удобнее всех этих проводных, у которых ломаются провода на морозе.
Любой нипель это дроссель (заужение) Плюс трасса до компрессора (шланг) Из за этого давление на манометре компрессора ни в каком случае не может быть равно давлению в колесе во время работы!!!!!
Выкинь эти игрушки! Мимбранная и одноцилиндровая фигня! Мои двухпоршневые компрессора 75 литров в минуту, и не катаются по полу! После них не захочешь играться вашими)) единственный минус нет автоматического стопа и всё! В остальном одни плюсы
Выбирал, выбирал и купил Goodwin. Работает от встроенного аккумулятора и от прикуривателя. Это огромное преимущество в сравнении с проводными. Поддерживает быструю зарядку. Одного заряда хватает на 30 минут беспрерывной работы. Произволительность 35 л/м, мощность 120 Вт. Стоимость 3200 р. Очень доволен. Не пойму, почему у 70 mai нет похожего.
Есть у MI маленький аккумуляторный насос, но такое себе... а вообще по опыту скажу, аккумуляторная техника, ни по мощности ни по скорости, не сравнится с проводной (пылесос, насос, мойка) есть и то и то, поэтому знаю о чём говорю на личном опыте)
@@jaksonsadikov--7171 У меня есть маленький аккумуляторный от MI, я им шины велосипеда качаю, на бОльшее он не способен 😀 Гудвин хорош тем, что работает как от аккумулятора встроенного, так и от бортовой сети автомобиля. Выбирайте ))
70 mai правильно делают. Просто они хорошо знают свойства высокотоковых литиевых ячеек. Литиевые акб должны работать. И работать постоянно. Они очень не любят хранения в заряженном виде (норма хранения до 40% от максимума заряда). А особенно при высоких температурах. Летом, на солнце температура в авто может достигать 60°С и выше. Все это приводит к быстрой деградации ячеек акб. В итоге, через пару лет вы получите устройство с ячейками акб ниже 60% емкости (что считается нижним пределом эксплуатационной емкости), и повышенным внутренним сопротивлением. Что в свою очередь приведет к пониженной токоотдаче (снижению мощности устройства), и ускоренному саморазряду ячеек акб вашего устройства. Да и мороз они не любят. Из-за снижения температуры электролита уменьшается скорость движения ионов и интенсивность прохождения химических реакций. На практике это выглядит так: при комнатной температуре аккум имеет заряд 100%, а после попадания на улицу и дальнейшего пребывания на холоде падает до 80% и ниже. Именно поэтому их модели аккумуляторных компрессоров имеют такой маленький форм фактор. Их нужно приносить с собой, а не хранить в автомобиле. Как в прочем и джамп-стартеры.
Спасибо! То самое сравнение что искал и нашел случайно.
Пожалуйста) Спасибо, что посмотрели и дали обратную связь)
Спасибо за обзор
Спасибо, что посмотрели)
Спасибо за обзор сравнение сразу двух моделей, оч помог! Не слушай дурачков. Для тех кто выбирает между двумя моделями, лучше видоса нет! Успехов!
Спасибо большое! Взаимных успехов!)
Спасибо за сравнение бро🤝
Слышал где то, что он подкачивает не много больше в колесо чем выставил, чтоб при отвинчивание компенсировать потерю воздуха из колеса
Думаю так и есть, согласен с Вами!Благодарю за комментарий и поддержку!
Спасибо большое за обзор. Всё понятно я выбирал между ведерком Xiaomi и ещё одним благодаря Вашему обзору наконец то выбрал Xiaomi подарок Зятю на день рождения.
Ещё раз спасибо!!!
И вам спасибо, что посмотрели🙂
Спасибо за обзор и потраченое ваше время!
Спасибо, что посмотрели) С новым годом!
На маленьком тоже охлаждение есть, на валу мотора есть вентилятор, по надежности они практически одинаковы, разница только в моторе и диаметре поршня. Причем заменить мотор, если что на маленьком проще. Разница в 1,5 мин. незначительна, но разве если прижмет обосрат... можно. Но размер устройств решает все, я себе выбрал маленький и ни разу не пожалел.
Спасибо за подробный коммент!
Ну и баклан!🎉😂
какая лодка? даже 4 шины ни какое сравнение с лодкой не идут!
У меня такой большой купил не пожалел уже год с ним в морозы нормально работает
Мне такой подарили, подтверждаю, в -30 работает
Я в минус 22 качал, норм. Лежал в багажнике
У меня китайский слабенький в -30 тоже качает. И шо
Чтобы оценить работу и сравнить с другими, нужно сбрасывать давление до 0. А так никакой информации о работе данного компрессора.
На последних секундах перегазовки както относятся к обзору компрессоров?
Конечно, тачка радуется новому компрессору)
Видно же каен довольный
только сопливит немного, простыл наверно
@@АлександрАгафонов-п7ф точно)
Чтото он не докачивает до нужных параметров
Нужно ставить на 1 единицу больше
Обзор неплохой, спасибо. Тут дело не литрах и не в минутах. Если тебе его доставать раз в год, то однозначно мелкий рулит - меньше места занимает. А если ты джиппер и тебе постоянно нужно качать-стравливать 35 тапки, качать разбортированные шины то эти две пукалки никак не годятся. Всё просто.
Любой автомобилист как минимум 2 раза в год используют компрессор. Минимум.
@@Serg-978 зачем? 70% на шинке переобулись и катают до следующего сезона
@@Wizard4x4 при снижении температуры на 10С нужно подкачивать на 0,1 Бара.
@@Serg-978 у нас утром -10, днём +10 )) Иркутск. Никогда этим не занимался. И у меня нет таких знакомых, кто это мониторит. Может кто-то и страдает этим. Стаж за рулём 25+ лет.
@@Wizard4x4 при какой температуре Вы накачиваете колеса на зиму?
Благодарю за обзор! Очень помогли определиться с выбором ❤
Спасибо, что посмотрели! Рад быть полезным!🙂
А где ссылки 😅
25 л/ч и 39 л/ч. Вы сами-то представляете такие расходы?
Не совсем понятно о чем вы? 25 л/м и 39 л/м соответственно накачка, в видео мог оговориться
перелопатил кучу отзывов и обзоров, в итоге младший - оч рискованно брать, старший - косяков по нему куда меньше.
Какой старший, какой младший?
@@northwind393 тот который мощнее старший, крч тот что в консервной банке лучше)
Спасибо за коммент, взял старшего, сэкономил время и нервы
А что полностью то не спустил ? Толку то чуток накачивать...
Холодно, щебень и не хотел испортить резину)
Обзор просто бомба😂😂😂 все у тебя плюс минус такое же. Можно сделать выводы, что они плюс минус одинаковые..
А если серьёзно, то надо сделать плюс минус нормальный обзор, точная длина кабеля, мощность обоих претендентов. А главное качать надо было сс нуля и 4 колеса. Вот тогда бы эти приборы прошли бы квалификацию
А вы сделайте свой обзор, замерьте всё, что вы считаете нужным и выкладывайте и ... удивитесь, что найдутся обязательно такие как Вы, которым что то будет не так и вообще, они бы обзор нормальный сделали, а ваш - это шлак😅
Часто качали 4 колёса с нуля и по секундомеру быстрей-быстрей?
Задача этих изделий подкачка до шиномонтажа, когда запаску лень доставать...
Провод на морозе дубовый или нормальный?
Что за часы у тебя?
🎉🎉🎉
Провод вроде не задубел сильно, но и мороз слабый) думаю на - 10 -15 подмерз бы. Час Apple Ultra 49 mm😁
Спасибо за обзор !
Спасибо вам, что посмотрели)
В описании видео напишите какие модели.
На заставке они обозначены🙂
Добрый день! Получается, что эти компрессоры не имеют аккум.? Только от провода питаются при работе? Подскажи пожалуйста
Да, именно так, от бортсети, прикуриватель и тд
@@jaksonsadikov--7171 а как его можно от розетки подключить, есть такие переходники? Чайник
А в целом, как Лайт себя показал!? Тоже заказал себе а Озоне. Сейчас двушку стоит. Отзывы противоречивые! Горит говорят, без возможности ремонта! Типа надо качать им на заглушеном моторе. Теперь вот думаю, может и нафиг он!)
Пока работает, раза 4-5 им пользовался и в мороз тоже.
Да там ремонт заменил мотор и все
Зачем давление такое качать??
Какое? В обзоре рабочее давление под каждый автомобиль и типоразмер покрышки)
У меня главный вопрос, такой компрессор можно с собой везде возить, от морозов, пока машина стоит он не умрет?
ничего с ним не станет
Ну как показывает практика всё работает, у меня точно) машина стоит на улице! Проблем не замечено. Да и отзывы хорошие по ним в целом)
Он не аккумуляторный, так что ничего с ним не будет. Всю зиму в Норильске в багажнике проездил и в -30 точно работает. У меня тот, который большой.
@@MrDunkanIdaho у меня две зимы пережил все норм
Четвертак это 25, а не 4.
в конце видео масло из глушаков выливаеться?))
вряд ли это алюминий, скорее всего это жестянка
мелкий крайне не желательно использовать на запущенном двигателе, горит плата, не любит напряжение выше 15в.а зачем проперделся в конце ролика?
Газы выпустил😆
Ну если производительность 30 литров в час, то как- то ну совсем не очень, вот если бы хотя бы в минуту.
Оговорился, но стёб засчитан)
Владис Пельш)
Он вроде Валдис😁
У меня дома стационарный компрессор от сети, в машине есть от 12 вольт, можно качать с нуля до полной, а ещё купил на аккумуляторах для подкачки, он в сто раз удобнее всех этих проводных, у которых ломаются провода на морозе.
Был у меня маленький аккумулятороный MI, честно говоря быстро вышел из строя, хотя конечно удобен в использовании.
Обзор хороший, но пердёж в конце был ни к чему. Этим уже давно никого не удивишь).
Он был для тех, кому "по каайфу")))
По кайфу только владельцу, остальным пофиг)
Да каен кайф, не то что эти электромобили
Ничего не видно..
Жаль
Любой нипель это дроссель (заужение)
Плюс трасса до компрессора (шланг)
Из за этого давление на манометре компрессора ни в каком случае не может быть равно давлению в колесе во время работы!!!!!
Литры/ в минуту наверно
Угу, оговорка)
На фото разобранного компрессора видел, что шатун точно из пластика. Возможно поршень и шестерня тоже. Вот и думайте
На каком из моделей?
Литров в час?????)))
Оговорочка, бывает)
Ты там ошибаешься постоянно.
25 литров в час говоришь.
Правильно - не в час, а в день.
Класс)
Он продажный. Если хоте можете этого обзорщика купить он продается для любых целей😂
Откуда такие умозаключения? Я делал обзор на свои компрессора, которые купил себе и в подарок. Так что, вы не правы! Хейтеры, люблю Вас🤣
Есть такая тема, чтобы прослужил долго, должен работать только на заглушенном двигателе, а то там перепадки напряжения и все такое
Благодарю за полезный совет!
На генераторе стоит диодный мост, какая разница? Заглушенный или нет, там на выходе постоянный ток.
Тем не менее, когда автомобиль заглушен работает компрессор "нехотя" другое дело когда заведен, работает уже весело@@СправедливыйЧеловек-о3щ
@@СправедливыйЧеловек-о3щзначения напряжения 12,7 и 14,4 Вольт соотвественно
Хорошая реклама, для продажи данной модели
На морозе кабель переломится
Болезнь всех компрессоров, у меня до этих на двух переламывалась оплётка, ну ничего, руки есть, исправлял сей момент)
Спасибо за видео конечно, но к чему эта прогазовка?😂 понты показать.
Выкинь эти игрушки! Мимбранная и одноцилиндровая фигня!
Мои двухпоршневые компрессора 75 литров в минуту, и не катаются по полу! После них не захочешь играться вашими)) единственный минус нет автоматического стопа и всё! В остальном одни плюсы
второй поршневой
@@АлександрБунич оба поршневые!
Речь в видео о ваших компрессорах не шла, речь про два других компрессора, посмотрите видео) Хотите сделаем обзор на ваш компрессор?
Так это основной минус, отсутствие автостопа)))😂
В паджерике у меня тоже такой, но нахрена мне эта бандура в малолитражке или на квадрике? Всему своё применение.
Норм. Дізлайк по-дефолту :_:
чому дiзлайк?
Выбирал, выбирал и купил Goodwin. Работает от встроенного аккумулятора и от прикуривателя. Это огромное преимущество в сравнении с проводными.
Поддерживает быструю зарядку. Одного заряда хватает на 30 минут беспрерывной работы. Произволительность 35 л/м, мощность 120 Вт.
Стоимость 3200 р.
Очень доволен. Не пойму, почему у 70 mai нет похожего.
Есть у MI маленький аккумуляторный насос, но такое себе... а вообще по опыту скажу, аккумуляторная техника, ни по мощности ни по скорости, не сравнится с проводной (пылесос, насос, мойка) есть и то и то, поэтому знаю о чём говорю на личном опыте)
@@jaksonsadikov--7171
У меня есть маленький аккумуляторный от MI, я им шины велосипеда качаю, на бОльшее он не способен 😀
Гудвин хорош тем, что работает как от аккумулятора встроенного, так и от бортовой сети автомобиля. Выбирайте ))
70 mai правильно делают. Просто они хорошо знают свойства высокотоковых литиевых ячеек. Литиевые акб должны работать. И работать постоянно. Они очень не любят хранения в заряженном виде (норма хранения до 40% от максимума заряда). А особенно при высоких температурах. Летом, на солнце температура в авто может достигать 60°С и выше. Все это приводит к быстрой деградации ячеек акб. В итоге, через пару лет вы получите устройство с ячейками акб ниже 60% емкости (что считается нижним пределом эксплуатационной емкости), и повышенным внутренним сопротивлением. Что в свою очередь приведет к пониженной токоотдаче (снижению мощности устройства), и ускоренному саморазряду ячеек акб вашего устройства. Да и мороз они не любят. Из-за снижения температуры электролита уменьшается скорость движения ионов и интенсивность прохождения химических реакций. На практике это выглядит так: при комнатной температуре аккум имеет заряд 100%, а после попадания на улицу и дальнейшего пребывания на холоде падает до 80% и ниже. Именно поэтому их модели аккумуляторных компрессоров имеют такой маленький форм фактор. Их нужно приносить с собой, а не хранить в автомобиле. Как в прочем и джамп-стартеры.
@@LEV_KRblMOV Вот это да, целый ликбез, благодарю за такой развернутый комментарий!
Случайно наткнулся на это видео,ничего общего нет с электосамакатами?
Четырех уголный дешевле почему то
Спасибо за обзор !
И Вам спасибо, что посмотрели)