Все эти истории про то как во время войны как расчехлим все свои секретные коды шифрования да как настроем даталинки, так не хуже ф-35 начнем взаимодействовать, я уже 2 года слышу. Помню еще шутили про секретные склады с новейшими танками и компетентными офицерами в придачу, но только для войны с нато, на украину и т-55 хватит
Да флот у РФ почти полуживой :(( смотришь на тех же китайцев что у них во флоте полный порядок клепают корабли стоят авики, а для авиации сразу строят ангары у них даже самолёты дрлов ангарах,, остаётся тока завидовать им
Трансляция супер!, Кот раз ты так удивился фичам казахских ВВС, то это ещё не всё, посмотри как чехи всё тем же казахам модернизировали Л-39, там тоже интересно.
Привет, кот! Отличный стрим и очень интересный гость. Подскажи пожалуйста, а на какую кнопку надо нажать в настройках, чтобы обзор через трекер не прилипал к ИЛСу? Проблема в том, что когда я приближаю голову к экрану, камера почти намертво прилипает к ИЛСу и при движении влево-вправо (оси X, Y), чтобы поближе рассмотреть, к примеру, ИПВ или АУАСП, камера практически не отодвигается от ИЛСа. Я заметил, что у тебя при приближении головы к панели приборов камера гораздо свободнее двигается по осям X, Y. В общем, такая проблема. Заранее благодарю, если поможешь. P.S. Пробовал подкрутить чувствительность по этим осям, проблему не решает...
@@ms_jack_tyatrer привет 👋 Спасибо) Скорее всего у вас «кривые» в профиле TrackIR так настроенны, что не дают пододвинуть камеру ближе. Это надо профиль ковырять, поиграться с кривыми. С самом ПО трекера.
@@WaffenCat понял, спасибо за ответ. Видимо, дело еще в том, что у меня вместо "конвенционального" TrackIR'а через Опентрек приколхожена вебка, у которой и угол обзора крайне скудный, и точность измерения координат гораздо более низкая. Там с кривыми особо-то не разгуляешься. Я-то просто думал, что именно в настройках DCS'а есть функция, которая фокусирует камеру на ИЛСе, уж больно она к нему прилипает, как мне это показалось. Ну а раз уж её нет, то буду пытаться крутить кривые дальше. Еще раз спасибо!
Почему то боты не могут попасть с НУРСов по бронетехнике...😢 Да и самому стало сложнее это делать, то ли разрабы что то намутили, то ли такова реальность...
У МЕНЯ ТАКОЙ ВОПРОС9мнение ) к твоему собеседнику по поводу ОДНОДВИГАТЕЛЬНЫХ боевых самолетов.Как он говорил 1 двигатель это высокий риск отказа и что 2 двигателя лучше и надежнее,но тогда почему же в сша и в натовских странах сотни(а всего их тысячи сделали) истребителей ф 16 и ф35 разных модификаций клепают просто как пирожки(а атм один двигатель) что они такие тупые? и что то яне слышу чтобы ф16 и ф35 падали каждый день или неделю (но правды сазать потери есть и аварии,но и построили они их столько сколько нашей армии может сниться только во снах)....я откровенно не понимаю этого посыла про отказ и что все гг...так и у двухдвиг может быть отказ и там техникам нужно 2 двигателя обслужив идеально хорошо а это прилично дороже чем обслуживать однодвигатеьный.ИТОГ ВОПРОС-если по мнению автора у однодвигательныз самолетов такой риск отказа то почему американцы настроили их тысячами и понапродавали в десятки стран в которых они летают???? ведь у амеров есть ф15 ф 22 хорнет которые двухдвигательные-клепали бы их они надежнее.жду ответа
У нас не любят однодвигательные это не СССР, где могли запросто заменить самолет.Потеря самолетов будет очень затратна.А США могут себе позволить не боевые потери самолетов.Тем более у них хорошо отработанный двигатель.Которого у нас нет.Тем более какой толк от Су-75 если он не будет в 2 раза дешевле Су-57
ВТОРОЙ ВОПРОС-если автор может высказать мнение пусть ответит-вопрос таков-почему в росс армии спустя стока времени и стольког ударов противника(чаассть ударов к сожалению удачные) я про удары по аэродромам с техникой-ПОЧЕМУ НЕ СТРОЯТСя АНГАРЫ???? что ждут не имеющие аналогов генералы??? ждут пока протитвникудадут зеленый свет бить дальнобойными ракетами??? или они не хотят натовцам и пиндосам затруднять разведку дл нанаесения ударов???? просто смотришь на данный пздц и ахуеваешь.....тут такими темпами АНГАРЫ ДЛ АРМИИ будет строить простой рос народ собирая ихх в вк телеге и прочих группах....я даже видел уже на одном аэродроме ангары сделаи (они простые серебристые не жбу)но это ангары были от какого то спонсора человека которому не похуй на вкс и на людей с техникой там их толли 8 -10....и свои функции они делали и делают (скрыть нахожд самолетов и укрыть техников и борта от солнца дождя и непогоды) .НО в этот аэродром прилетело и попали бпла а в одном из них было бк ну и по фоткам там мминус 2 ангара а остальные уцелели.
Потому что ангар нормальный это цена самолёта почти , в который по итогу прилетит ракета , помогли на старконе ВСУ ангары? Или таки кинжал пробивает ? Вот и ответ
Зови ещё данного человека, было интересно
@@topgun1224 будем стараться, спасибо!
Начало 6:05
Отличный стрим. Посмотрел с удовольствием. Спасибо Кот.
@@DMITRY_82rus спасибо вам)
Все эти истории про то как во время войны как расчехлим все свои секретные коды шифрования да как настроем даталинки, так не хуже ф-35 начнем взаимодействовать, я уже 2 года слышу. Помню еще шутили про секретные склады с новейшими танками и компетентными офицерами в придачу, но только для войны с нато, на украину и т-55 хватит
Пока наши Кузнецов ремонтируют ,китайцы два новых авианосца с нуля сделали.)))))
@@АльбертБакс-ю7е ну китайцы тут молодцы, да…
Развиваются.
не два, а один. Один купили у Украины после распада СССР. ТАКР Варяг купили, а потом на его основе сделали свою копию
Рабочая сила у них больше. 1,5млрд > 140 миллионов
@@ARwinfiiz Он про Type 002 Shandong и Type 003 Fujian
Да флот у РФ почти полуживой :(( смотришь на тех же китайцев что у них во флоте полный порядок клепают корабли стоят авики, а для авиации сразу строят ангары у них даже самолёты дрлов ангарах,, остаётся тока завидовать им
Трансляция супер!, Кот раз ты так удивился фичам казахских ВВС, то это ещё не всё, посмотри как чехи всё тем же казахам модернизировали Л-39, там тоже интересно.
@@Viktor_VLaD_OFF спасибо!
Привет, кот! Отличный стрим и очень интересный гость. Подскажи пожалуйста, а на какую кнопку надо нажать в настройках, чтобы обзор через трекер не прилипал к ИЛСу? Проблема в том, что когда я приближаю голову к экрану, камера почти намертво прилипает к ИЛСу и при движении влево-вправо (оси X, Y), чтобы поближе рассмотреть, к примеру, ИПВ или АУАСП, камера практически не отодвигается от ИЛСа. Я заметил, что у тебя при приближении головы к панели приборов камера гораздо свободнее двигается по осям X, Y. В общем, такая проблема. Заранее благодарю, если поможешь.
P.S. Пробовал подкрутить чувствительность по этим осям, проблему не решает...
@@ms_jack_tyatrer привет 👋
Спасибо)
Скорее всего у вас «кривые» в профиле TrackIR так настроенны, что не дают пододвинуть камеру ближе. Это надо профиль ковырять, поиграться с кривыми. С самом ПО трекера.
@@ms_jack_tyatrer ну и как вариант - могу свой профиль трекера отправить.
Если надо - найдите меня в ВК, через группу ВК. Напишите в ЛС. Отправлю.
@@WaffenCat понял, спасибо за ответ. Видимо, дело еще в том, что у меня вместо "конвенционального" TrackIR'а через Опентрек приколхожена вебка, у которой и угол обзора крайне скудный, и точность измерения координат гораздо более низкая. Там с кривыми особо-то не разгуляешься. Я-то просто думал, что именно в настройках DCS'а есть функция, которая фокусирует камеру на ИЛСе, уж больно она к нему прилипает, как мне это показалось. Ну а раз уж её нет, то буду пытаться крутить кривые дальше. Еще раз спасибо!
Ка 52 топ
Почему то боты не могут попасть с НУРСов по бронетехнике...😢
Да и самому стало сложнее это делать, то ли разрабы что то намутили, то ли такова реальность...
Разработчики давно изнахратели круговое отклонение НАР.
Увы…
@@WaffenCatв угоду реализма? Или они сломали что то, что теперь исправлять придётся?
@@a.afanasiev48rus ну они говорят, что так реалистичнее 😹
@@WaffenCat может осколочное воздействие добавят? Чтоб хоть как то невелировалось
А что за тема с авиасмотром?
@@DjA-4l там много тем..начиная от воспитания, заканчивая юриспруденцией.
У МЕНЯ ТАКОЙ ВОПРОС9мнение ) к твоему собеседнику по поводу ОДНОДВИГАТЕЛЬНЫХ боевых самолетов.Как он говорил 1 двигатель это высокий риск отказа и что 2 двигателя лучше и надежнее,но тогда почему же в сша и в натовских странах сотни(а всего их тысячи сделали) истребителей ф 16 и ф35 разных модификаций клепают просто как пирожки(а атм один двигатель) что они такие тупые? и что то яне слышу чтобы ф16 и ф35 падали каждый день или неделю (но правды сазать потери есть и аварии,но и построили они их столько сколько нашей армии может сниться только во снах)....я откровенно не понимаю этого посыла про отказ и что все гг...так и у двухдвиг может быть отказ и там техникам нужно 2 двигателя обслужив идеально хорошо а это прилично дороже чем обслуживать однодвигатеьный.ИТОГ ВОПРОС-если по мнению автора у однодвигательныз самолетов такой риск отказа то почему американцы настроили их тысячами и понапродавали в десятки стран в которых они летают???? ведь у амеров есть ф15 ф 22 хорнет которые двухдвигательные-клепали бы их они надежнее.жду ответа
У нас не любят однодвигательные это не СССР, где могли запросто заменить самолет.Потеря самолетов будет очень затратна.А США могут себе позволить не боевые потери самолетов.Тем более у них хорошо отработанный двигатель.Которого у нас нет.Тем более какой толк от Су-75 если он не будет в 2 раза дешевле Су-57
ВТОРОЙ ВОПРОС-если автор может высказать мнение пусть ответит-вопрос таков-почему в росс армии спустя стока времени и стольког ударов противника(чаассть ударов к сожалению удачные) я про удары по аэродромам с техникой-ПОЧЕМУ НЕ СТРОЯТСя АНГАРЫ???? что ждут не имеющие аналогов генералы??? ждут пока протитвникудадут зеленый свет бить дальнобойными ракетами??? или они не хотят натовцам и пиндосам затруднять разведку дл нанаесения ударов???? просто смотришь на данный пздц и ахуеваешь.....тут такими темпами АНГАРЫ ДЛ АРМИИ будет строить простой рос народ собирая ихх в вк телеге и прочих группах....я даже видел уже на одном аэродроме ангары сделаи (они простые серебристые не жбу)но это ангары были от какого то спонсора человека которому не похуй на вкс и на людей с техникой там их толли 8 -10....и свои функции они делали и делают (скрыть нахожд самолетов и укрыть техников и борта от солнца дождя и непогоды) .НО в этот аэродром прилетело и попали бпла а в одном из них было бк ну и по фоткам там мминус 2 ангара а остальные уцелели.
Вопрос не по окладу
Потому что ангар нормальный это цена самолёта почти , в который по итогу прилетит ракета , помогли на старконе ВСУ ангары? Или таки кинжал пробивает ? Вот и ответ
Уже строят
😂@@aivill666