Kaç gündür Motorum da olan arıza için Gitmedik usta Bırakmadim Servis dahil olmak üzere Sorunu cozemediler Burdan görüşüp te Bana çok yardımcı Olan Uğur Beye çok teşekkür ederim
@@SONMEZ4335 gardasim net bir bilgim yok sürekli güncelleniyor fiyatlar en yakın motorcuya gidip bilgi alsan daha net olur veya gardasim netten arastirsan daha sağlıklı olur kb bisey diyemiyom
Oncelikle merhaba 100 cap lar icin tek kisi biniyorsaniz 14*36 tavsiyemdir iki kisi binisler cok ise mutlaka 14* 38 onemle tavsiye ederim boylelikle piston sekman omru uzuyor verimli bi sekilde gule gule kullanin 15 disli 43 diski ayni guctur zininizi bulandirmayin sonucta cap motor gucu ve balata boyoyutu belli 125 cclerdekilile 2 cm capfarki var oyuzden herkez elindekinin ne. Oldunu bilmeli 😊gunler
15* 38 ideal kesinlikle motor titresime girmiyo 85 90 doksana cok rahat cikiyo 60 yasinda 80 kiloyum daha fasla basmaya korktum cuki cap mtorlarda denge ve yol uymu yok diereksiyona gore yuksekte oturu yosun yol kivrimlari kesinlikle yoldan cikiyo ayro dinamigi bozuk ama malesef bende biniyom kucuk ve vergisiz tek avanta
Selamlar 4 ay önce 50sfc aldım bir türlü çözemediğim bir problem var motor kalkışta gazı seri açınca boğulup stop ediyor bunun nedeni nedir bilen var mıdır? Birde performansını biraz artırmak için karbüratör iğne ayarı yapmak istedim karbüratörü söktüm iğnesinde ayar çentik leri yok iğnenin tepesinde sabit beyaz bir plastik var ne yapmak gerekir iğne için
Mrb Ön ve arka dişliler değiştirildiğinde zincir de oynama oluyor mu yani bakla ekleyip veya azaltmak yoksa orjinal zinciri hiç ellemeden sadece dişliler mi değişiyor
Selamin aleykum benim mondial 100 luk sfc motorum var abi motor vites gecisleri giderken zor atiyor yagini degistirdim duzelmedi bide motor giderken gazi biraktigim anda rahat gidecegine motor kendini geri cekiyor motor fireni yapiyor bunun sebebi nedir tesekkur ederim cevaplarsan.
Arkadaşlar selam. sfc 50 kullanıcısıyım. Alalı 1 ay oluyor. Motorda vites geçişleri neden bu kadar sert oluyor? Çözümü nedir? Ve başka yapılması gereken şeyler nelerdir? Hava yakıt ayarı gerekir mi? Ya da önerdiğiniz başka bir şey?
Ustam bi sorum olucak dişlileri kendim değiştirdim on 14 arka 36 yaptım boşta lastiği çeviriyorum zincir bi kasıyor bi gevşiyor normal mi bana normal gelmedi
Arka tekeri düzgün tamadiysan ondan yapar düz yerde orta ayağa kaldır motoru arkadan bak arka lastik ortalı duruyormu tam ok gibi durması gerekiyor videolarimin içinde var arka tekerle alakalı videolarim .duzeltirsen sorunun gider .
Son attığım videolar arasinda uzun yol ve son hız videoları mevcut 80 cc 16 36 dişli set olarak kullanıyorum destek için abone olursan sevinirim şimdiden teşekkürler
kolay gelsin sifir 100 km kuba ege 50 cc 110 fabrika cikisi sabit devirde tekleme yapiyor disliden mi neden olur ustam yardim et dusuk devirde yapiyor yokuslarda sikinti yok
Selamınaleyküm ustam sıfır Kuba cristal 50 aldık 110cc dönüşümlü şuan motor sıfır dişli oranlarını değiştirdik ön 16 arka 36 yaptık gidişi çok iyi durumda fakat vites atarken sıyırma yapıyor sonra toparlıyor dişliyi değiştikten sonra oldu neden olur bilginiz varmı
sfc var 50 likden 80 veya 110a çevrildiğini nasıl anlarız kardeşim 80 e çevrilmiş denildi ,ikinci el aldım temiz model 2022 yazmış satan ama satıcı ruhsatta 2021 çıktı bende bişey demedim . 50-60 -70 ler görüyor son titreme var
Kuba ege 50 motosiklet fabrika çıkışlı 110 cc sence abi ön ve arka dişli yi kaç yapmalıyım motosiklet çok bağırıyor ve çok titreşim yapıyor ne yapmalıyım
@@ardaerbas6732 bizim buralar düzlük gardasım ama bılmıyorum bakalım takınca top speed ve cekısı gıdısı hakkında bır vıdeo daha yaparım bu arada cok teşekkür ederim yorumun için eksık olma gardasım
Kardesim yani normal ilk marsta rolantida çalışırken nasil düzenli mi çalışıyor eğer normal dururken rolantida güzel hareket halindeyken bostayken stop ediyor ise hava yakit ayari ayarsizdir motorun sag tarafından yaylı vidayi çok az aç rolantiyi yükselt zaten kanalimda videolar mevcut incelerseniz sevinirim kanalima abone olursan sevinirim
kuba ege 50 cc 80 e çevrilmiş motorda arkayı 36 yaptım titreşim kesildi motorun son hızı değişmedi 3.vites eski 4. vites gibi oldu.4.vites tam uzn yol vitesi oldu az devirle sessiz titreşimsiz gidiyor ama az devir çevirmesi ve 4.viteste hiç hızının artmamsı motorun zorlandığı izlenimi veriyor bana ilerleyen zamanlarda sıkıntı çıkarmı acaba 13 yapmayı düşünüyorum ön dişliyi
Yok bir sıkıntı çıkarmaz. 3 te max yaptığı hızda 4 e at düşük devirde rahat rahat gitsin .benim motor da 80 lik uzun yol vs videoları var ordan pay biç reis .gidisi vs aynı olması gerekiyor .
Kasır ya 15 ön dişli taktım kalkışlarda kaybım yok son hız artı mı bilmiyorum rodajda değiştirmistim ön cam rüzgarlığı var son hız ibreyi deviriyorum titreşim azaldı arka dişli kaç hiç bilmiyorum değiştirmedimde kafam da rulmanlı dişli ye geçmek var artsı eksisi ne olabilir tecrübeniz var mı
Rulmanli ön dişli arora için iyi olur mondial de 4 den boşa çekebiliyorsun .yakıtı düşürür gayet iyi olur arorada rulmani yağsız bırakmamaya çalış normalde ağır sanayi makineleri her sabah işe başlamadan yaglanir .eğer yoğun kullanım olursa malesef hergun yaglamak gerekebilir .tek eksi yönü bu harici çok güzel rahatlatır motoru
Ustam 50 CC motoru 100cc yaptırdım ve ön dişli 15 arka dişli fabrika koyduğu dişli var 3 vitesde sonra gazda 60 yapıyor 4 vitesde 70 75 yapıyor ve titreme yapıyor çok bariyor arkadaki dışılığı kaç yapmam lazım ustam hız ve çekiş için arka kaç dişli yapmam lazım ustam
mondial sfc 50 mini 110 cc ye çevirdik karburatör 125 cc dişlileri fabrika üzerinde gönderdiği gibi 13-43 hangi dişli grubunu taksam sağlıklı olur yardımcı olursanız sevinirim şimdiden teşekkürler
Selamın aleyküm 0 mondial 50 afc alacagim duz orjinal 50 cc ne yapmaliyiz uzun yol demeyeyimde 100 km yol gitmek icin hiz ve cekis arttirmak istiyorum daha motorum gelmedi ne yapmaliyim tavsiyen nedir bunlari yapsan gucu hizi arrar diyecegin
Ugur abi arora kasirga 110cc cevirdim çekmişim cok iyi ama motorum 60 km hizda bagiriyor ve vites araligi düşük top speedi arttirip vites araligini açmak istiyorum hangi dişlileri kullanmam lazim
@@uguragus sağolasın teşekkür ederim bir sorum daha olacak böyle anında cevap veriyor olman çok mükemmel. Motorda frene bastığımda veya sinyal verdiğimde akünün gücü yetmiyormus gibi farın parlaklığı azalıyor. Aküyü yeni almama rağmen bunu yaşıyorum bunun için ne yapabiliriz acaba. ;)
@@emretaylan5788 Egzoz borusunu takip et bağlantı kısmına doğru bujiye benziyen birşey var sök onu youtubede cup motor oksijen sensörü sökmek diye arat
Benim motor orjinal 13.43 muydu öyle birşey 100 CC cup ve 60 hızda çok bağırıyordu yakıt fazla yakıyor dur şimdi 14.36 vites aralığı uzasın diye yaptım 80 de bağırmiyor ve km yaptıkça motor güçlendi 80 de az geliyor 90 da bağıriyor motor yokuşta sıkıntı yok gidiyor bana 90 da motor bağırmasın vites aralığı uzasın bir dişli söyleyin bana
Kuba cristal yeni model aldim sıfır mator 50!lik ama 135 lik yaptilar kac disli kullanmam lazim rampada cikiyoruz güzel disli soylermisin ustam sana zahmet😊
Nasil memnun musun hayırlı olsun reisim reisim 80 cc de 16 36 kullanıyorum 100 110 luklara 16 32 öneriyorum 135 cc içinde ideali 16 32 olur diye düşünüyorum
Selamın aleyküm abi bende de aynı motor var son gazda ve birden yaz verince motoru tutuyor ve boğuyor bı bilgi verme şansın yada yapabileceğimiz birşey varmı
Boğuluyor gardasim ya benzin ya hava fazla alıyor iyi bir ayar sonrası düzene girer km kaç km 4 5k civari ise subab ayari+güzel bir hava yakit ayari sonrası canavar olur.detaylar kanalimda
İlk kalkış seri olsun diyorsan vede motor orjinal ise şayet zaten üzerinde 43 arka 13 ön dişli vardır yani daha daha fazla ilk hizlanma için dislilerle oynayamazsin malesef gardasim soyleki arka disliye 43 den fazlası zincir korumaya sığmaz önede 12 dişli zor bulursun yani sen bu motordan daha fazla beklentin icerisindesin galiba
gardasım one 14 tak arkaya bulabılıyorsan 32 tak baktın yıne yeterlı degılse öne 15 tak 110 luk dıyorsun sonucta. bu arada kanalıma abone olursan sevınırım
Ustam kolay gelsin kuba ege 100cc aldım basmama ragmen gitmiyor öncedende 100 cc ege vardı aldığım kişi arka dişliyi büyültmüş vites araları uzun ve titreşim yok denecek kadar azdı şimdi bende dişlileri değiştireyim diyorum dişlileri kaç yapsam daha makbul olur teşekkürler
Dişliler 36 arka ön 15 yap yüzlük ise yeterli olacaktır eğer daha da isterse arkayı 32 yaparsin ideal olacaktır. Bu arada kanala abone olursan sevinirim diğer videolarima göz atarsan dahada mutlu olurum .
Ustam bir konu daha sorucaktım size bu 2018 kuba ege lerde far açma kapama tuşu yok 2019 larda var bu tuşun yuvası bende var ama aktif değil bunun montajını nasıl yapabiliriz
Gardasim 50 cc motoru istersen 500 cc yap dişli oranları değişmeden hız artmaz hız arttırmak istiyorsan 50 cc değişmeden önce dişli değişim videolarımı izle gardasim
Uğur 50cc mondial motorları orjinal ön dikişi kaç diş. Yeni motor aldım bakmadım. Motor alındığı gibi 110cc yapılmış. Kullandığım alan çok yokuşlu yer .ön dışı kaç yapmalıyım arka dişli ile oynamak istemiyorum. Seni takip ediyoruz tşkr.
1 bakla alabilirsin duruma göre arka ana saplamanin geri gitme hakkı varsa motorunda bakla almaya gerek yok arka dişli değişim videom da detaya girdim bakabilirsin
Hocam selamun aleyküm 135cc sniper var yeni aldım usta rodaj bitene kadar dişli değişimi yapma dedi fakat çok titreme ve bağırma var rodajımı bitireyim yoksa şimdimi değiştireyim kaç dişli yapmam mantıklı?
1000km olsun acele etme ya şimdi üzerindeki dişli nedir onu bilmek önemli üstündeki dişliler ile ne yapıyor nasıl çekiş son hız bunları bilmek önemli 135 cc diyorsun ben olsam öne en büyük yatağına sığacak kadar dişli atarim arkayada en küçük olanını takarim. Destek için abone olursan sevinirim şimdiden teşekkürler
@@trmuhser55 yozgat merkezdeysen bayagi yokuş var dogru diyorsun .araba bile zor çıkıyor.:) motor ne yapsın valla bilmiyorum reisim ya arastir olmadı netten bak
Hocam selamumaleyküm Lifan tay kullanıyorum 100cc dişliler fabrikasyon düzde max 100 yokuş aşşağı 140 yapıyor bu hız arttırımı için ön arka kaç diş tavsiye edersin ve sonrasın da ortalama kaç km hız değişimi yapar ?
@@uguragus araçla ölçüldü abi GPS ile ölçülmedi orjinal ne bilmiyorum bu cupların fabrikasyon standart dişli kaç oluyor genel de bende bakayım yarın ama ön 15 arka 38 olması lazım orjinali.
@@uguragus zaten çoğu lifan tay orijinal olarak bu hızları rahat yapıyor 3 sibop olduğu için Torku yüksek ama şuan orjinal olarak max yaptığı hızı dişli değişimi ile nasıl arttırabilirim onu araştıyorum ön arkaya kaç takarak
50 cc ise vede dişli oranlarıyla oynamadiysaniz orjinal ise motor yukseltmeden önce motor ayarlarınızı düzgün yaptiriniz 1. Viteste stop etmesi normal değil.
Gardasim anı frenmi yapmak zorunda kaldın o şekil bir durumda istemeden veya bilmeyerek vites çubuğuna baskı yapmış olabilirsin bükülmüş olabilir onu bir kontrol et yoksa o kadar fren yapmakla viteslerde sikinti olsaydı benim motor hiç vitese geçmezdi
Easy pro aldm ilk rodaj bitti 125 luk kit takıldi. Uzerinde 14-36 dişli var ortalama 85-90 km hiz yapıyor. On en fazla kaç takılıyor veya en büyük kac disli uyar bilgin varmi hcm ? 15-30 veya 16-30 uyarmi acaba
@@uguragus hcm ben komple değiştireceğim Aldığım bayi fabrikadan gönderilen kiti taktı 125 lige çevirdik dedi ama gerçekten 125 lik kitmi bilmiyorum Karbüratör ve 125 lik krank ya değiştireceğim fakat 125 lik hangi krank uyuyor onu bilmiyorum Karbüratör bugün sipariş ederim ama krank bulamadm yani bilmiyorum Bugün ayrica 16-32 dişli alırım ama krank ve karbüratör da değiştireceğim diye 16-30 da alabilirim Sürekli uzun yol yapıyorum diye karbüratör ve krank değiştirsem iyi olur diye düşündüm
ugur abim selamlar :) yardımcı olursan çok sevinirim, bende 110 luk yuki gusto var motor çok titriyor gitmek istiyo ama gidemiyo kaç dişli önerirsin ön arka..
Kardesim k bakma yorumlara net şekilde yetişemiyorum. Eğer 110 luk ise öne 15 arkaya 36 öneririm gayet titreşimi bitirir tork biraz azalır ama 110 luk olduğu için kurtarır bu arada kanalima abone olursan sevinirim şimdiden teşekkürler
@@hikmetugurdemir1374 kardeşim üzerinde önde arkada kac dişli var 100 lük için motor sağlığı iyiyse şayet ön 15 arka 34 veya 36 olursa gayet motoru yormadan rahat yolculuk yaparsin
Abim sevgiler saygilar bende sfc 50 mini var 110 luga cevrildi serviste vites aralarini uzatip top speedi artirmak icin nasil bir disli tercih etmeliyim
Kuba ege 50 var 100 cc yaptım üst kapak dahil ön 14 arka 36 yaptım rodajda hiç basmadım güzel rodaj yaptım suan tapa gaz rügarsız havada 110 gördüm 80 ile rahat rahat gidiyom
Usta selamın aleyküm yeni hava filtresi aldım yanlız hava filtresinde ağzı kapalı tıpa var sibop gibi çıkarıp takmalı ne işe yarıyor kapalı mi kalmalı yoksa açık mi
@@mehmetterliksiz9066 senin Motorla alakalı motor çalışmıyor iken 2 vitese al motoru itekle arka teker hiç dönmemesi gerekiyor dönüyorsa eğer kompresör yoktur motorda
Hocam 100 CC cup motoru 110 CC yaptık ama eskisinden kötü oldu ne hızı nede Torku etkiledi karbiratör 100 lük karbiratör ve beyni 125 Lik yap diyorlar doğrumu ondanmı çekiş ve gidiş yok boşa para vermim
@@callofdatysatlkhesap431 gardasim 10 cc için bozmaya gerek yoktu bence tamam tork için belki olabilir ama neyse yapmışın bir kere artık karbiratör değişiminden önce igne ayari ve çok güzel bir hava yakit ayarı yapman gerekiyor tabiki üst kapak da çok önemli faktör subab ayari motorun hem yakitini hem çekişini çok etkileyen bir faktör bunlara yogunlaş özellikle tek ustada takili kalma hava yakit ayarını bir iki ustaya yaptir yani dene ustaları herkesin kulagi ve el ayari bir değildir beyinsel bir sıkıntı yok beyin sadece ateşleme zamanı ve yakit gönderme zamanını ayarlıyor senin yapman gereken benzin filtresini bir tik buyultmen yeterli olacaktır inş faydalı olur ayarlarını tutturup hosuna giderse dişli muhabbetine girersin
@@callofdatysatlkhesap431 gardasim sen bahsettiğim olayları gerçekleştir ayarlamaları dediğim gibi tek ustada takılı kalma bu arada videolarımı inceleyip kanalima abone olursan sevinirim
@@uguragus hocam dediğini yaptım fakat busefer biraz etki oldu ama iğne en alta aldık buserfer rölantıbtutmuyor habire bozuyor kendini karbüratör 3 cuye takınca düzeliyor
Son hız artar tork bir tik azalır 70 le giderken devir çok yüksek gidiyorsan dişli değişimi sonrası devirin düşer 70 le giderken destek için abone olursan sevinirim
@@musabalci4637 kardeşim senin motorun üzerinde zaten bahsettiğim dişliler vardır o zman bilgin varmi üzerindeki dişliler kaçlık? Birde yakit tüketimi kaç litre ? Benim blok 72m³ düz yolda tapa gaz 90 100 lede gidiyor benim motor ama ideal 70 75 kmh lerde 2litrenin altinda tüketimi var
@@callofdatysatlkhesap431 gardasim aslına bakarsan çokta gerekli birsey değil bazı transit okul servislerinde geri gelirken ki ses çıkaran zimbirtidan bir tane alıp direk sag sol sinyal artilarindan güç alarak kullanabilirsin onların ses seviyesini de ayarlayabiliryorsun
Gardasim şuan bende 80cc mevcut videolarimda uzun yolda kacla gittiği yakit hakkında ve birçok video kanalimda mevcut suan önde 14 arkada 36 mevcut yakın zmanda güncelleme yapacağım dislide kanalima abone olup desteğini esirgemessen mutlu edersin beni
@@uguragus abone oldum ustam bir sorum daha olacaktı benim koltuk altı depo vs. Bayağı kirlenmiş aküyü çıkarıp oraya su köpük vursam sıkıntı yaratır mı
@@berkayy8202 aynen akuye dikkat et kutup başları oksitlenir yıkasan birsey olmaz ama uzun vadede benzin deposu altindaki soketler ve stop lambasi soketleri zarar görebilir bence sadece sil nemli bezle yeterli şahsen ben daha hiç o dediğin şekilde yıkamadim
15*38 yada 36 titremeyi kesiyo 90 100 u goruyo ama capplarin sanzumani buna uygun degil zaten 60 km icin yapilmis bisanzuman bu motorla cekisi kuvvetli is matotoru olarak projelenip yapilmis
Kaç gündür Motorum da olan arıza için Gitmedik usta Bırakmadim Servis dahil olmak üzere Sorunu cozemediler Burdan görüşüp te Bana çok yardımcı Olan Uğur Beye çok teşekkür ederim
Ne DEMEK ABİM ELİMİZDEN GELDİGİ KADAR YARDIMCI OLMAYA CALIŞTIK ALLAHA EMANET OL
@@uguragus hocam bugün 50cc motoru 100cc yapmak herşey dahil ne kadara mâl olur?
@@SONMEZ4335 gardasim net bir bilgim yok sürekli güncelleniyor fiyatlar en yakın motorcuya gidip bilgi alsan daha net olur veya gardasim netten arastirsan daha sağlıklı olur kb bisey diyemiyom
@@SONMEZ4335 önce kitini alacaksın. Kiti internette bulursun. Sonra kendin takabilirsin çünkü 1000 lira istiyolar en az
@@uguragusabi bende lifan tay 100 var bu motor için hangi dislileri alim bi yazarmısın
Oncelikle merhaba 100 cap lar icin tek kisi biniyorsaniz 14*36 tavsiyemdir iki kisi binisler cok ise mutlaka 14* 38 onemle tavsiye ederim boylelikle piston sekman omru uzuyor verimli bi sekilde gule gule kullanin 15 disli 43 diski ayni guctur zininizi bulandirmayin sonucta cap motor gucu ve balata boyoyutu belli 125 cclerdekilile 2 cm capfarki var oyuzden herkez elindekinin ne. Oldunu bilmeli 😊gunler
Abi cg ye 42 dişli taksam olur mu
@@niyazicelik6211 42 olur ama gitmez yuk ceker
Öncelikle merhaba ustam bende 110cc cup var 15-36 dişli ile top speed tahmini kaç olur ve tork kaybı çok mu olur sizce
Benim motor yüzlük cup arka 36 önü bilmiyorum hızı artsın istiyorum sence hangi dişlileri kullanayım yorumuma yanıt verirsen sevinirim
15* 38 ideal kesinlikle motor titresime girmiyo 85 90 doksana cok rahat cikiyo 60 yasinda 80 kiloyum daha fasla basmaya korktum cuki cap mtorlarda denge ve yol uymu yok diereksiyona gore yuksekte oturu yosun yol kivrimlari kesinlikle yoldan cikiyo ayro dinamigi bozuk ama malesef bende biniyom kucuk ve vergisiz tek avanta
Sonradan 100 Rmg Spark 50 cup motorumu 14-40 şeklinde dişli yaptım. Hem yskıt düştü hem rampa da çekişi arttı. Som sürat 80
Selamlar 4 ay önce 50sfc aldım bir türlü çözemediğim bir problem var motor kalkışta gazı seri açınca boğulup stop ediyor bunun nedeni nedir bilen var mıdır?
Birde performansını biraz artırmak için karbüratör iğne ayarı yapmak istedim karbüratörü söktüm iğnesinde ayar çentik leri yok iğnenin tepesinde sabit beyaz bir plastik var ne yapmak gerekir iğne için
Düz karbüratöre cevirttirdim kurtuldum .Bende de aynı sorunlar vardı
Nasıl bir karbüratör almamız gerekiyor pz20 var üstünde 100lük
Aynı sorun bendede var
Boğulma sorunu için ne yaptiniz
Mrb
Ön ve arka dişliler değiştirildiğinde zincir de oynama oluyor mu yani bakla ekleyip veya azaltmak yoksa orjinal zinciri hiç ellemeden sadece dişliler mi değişiyor
Eksiltme oluyor videolarim içerisinde mevcut
Selamin aleykum benim mondial 100 luk sfc motorum var abi motor vites gecisleri giderken zor atiyor yagini degistirdim duzelmedi bide motor giderken gazi biraktigim anda rahat gidecegine motor kendini geri cekiyor motor fireni yapiyor bunun sebebi nedir tesekkur ederim cevaplarsan.
Debriaj balata yada orta milinde sorun var
Arkadaşlar selam. sfc 50 kullanıcısıyım. Alalı 1 ay oluyor. Motorda vites geçişleri neden bu kadar sert oluyor? Çözümü nedir?
Ve başka yapılması gereken şeyler nelerdir? Hava yakıt ayarı gerekir mi? Ya da önerdiğiniz başka bir şey?
Kanka bendede aynı motor var daha 3 gün oldu sert değil vites değişirken gazı bırak
@@pubgblue6150 vites çıkarken tamam da düşerken de mi gaz bırakıyım
@@kafamdasesler düşerken çok minnak bir gaz ver
öyle yaptım yine aynı. Sanırım vites atarken bırakıp sonra vitesi atınca hemen gaz vermek lazım.@@pubgblue6150
Ustam bi sorum olucak dişlileri kendim değiştirdim on 14 arka 36 yaptım boşta lastiği çeviriyorum zincir bi kasıyor bi gevşiyor normal mi bana normal gelmedi
Arka tekeri düzgün tamadiysan ondan yapar düz yerde orta ayağa kaldır motoru arkadan bak arka lastik ortalı duruyormu tam ok gibi durması gerekiyor videolarimin içinde var arka tekerle alakalı videolarim .duzeltirsen sorunun gider .
Hocam kuba reiz 2017 model motorsiklet ile 15 km yol giderken 60 gelince titreme başlıyor vücutta uyuşma başlıyor bunu en aza nasıl indirebiliriz
Son attığım videolar arasinda uzun yol ve son hız videoları mevcut 80 cc 16 36 dişli set olarak kullanıyorum destek için abone olursan sevinirim şimdiden teşekkürler
kolay gelsin sifir 100 km kuba ege 50 cc 110 fabrika cikisi sabit devirde tekleme yapiyor disliden mi neden olur ustam yardim et dusuk devirde yapiyor yokuslarda sikinti yok
Tüm viteslerde yapiyorsa eger oncelikle karbiratör hava yakit ayarını guzelce yap yine sorun devam ederse benzin filtresini de kontrol et
usta selamun aleyküm 50 sfc aldım bayiden 100 lük kit taktılar dişli 15-32 yapıcam bu yeterli mi yoksa krank falanda değiştirmeme gerek varmı
15-36 mı yapayım yoksa
Dişli Değişimi yap yeter 15 32 iyi olur 36 bir tik yavaş kalır
Hocam on numara paylaşımlarınız var fakat cok fazla aynı. Cümleyi tekrarlıyorsunuz işleme geçmeden önce.
Idare et acemiligime wer .
Selamınaleyküm ustam sıfır Kuba cristal 50 aldık 110cc dönüşümlü şuan motor sıfır dişli oranlarını değiştirdik ön 16 arka 36 yaptık gidişi çok iyi durumda fakat vites atarken sıyırma yapıyor sonra toparlıyor dişliyi değiştikten sonra oldu neden olur bilginiz varmı
Reisim yag dan da yapar dişli torku aldığı için ilk toplayamayabilir fazla gaz vermeden yine aynı sıyırma hissediyorsan yağı değiş
@@uguragus baştacısın senin sayende baya bilgi edindik teşekkür ederiz
sfc var 50 likden 80 veya 110a çevrildiğini nasıl anlarız kardeşim 80 e çevrilmiş denildi ,ikinci el aldım temiz model 2022 yazmış satan ama satıcı ruhsatta 2021 çıktı bende bişey demedim . 50-60 -70 ler görüyor son titreme var
Kanalimdaki videoları izleyerek titreşim olayini çözebilirsiniz cc ise silindir blokta yazar videolarimin içerisinde nerede yazdığı mevcut .
Kuba ege 50 motosiklet fabrika çıkışlı 110 cc sence abi ön ve arka dişli yi kaç yapmalıyım motosiklet çok bağırıyor ve çok titreşim yapıyor ne yapmalıyım
16 36
@@uguragus teşekkür ederim abi hızı yükselip titreşim gider demi
Çok teşekkürler video için yeni dişli videosunu sabırsızlıkla bekliyorum tekerine taş değmesin usta
Valla gardasim 15 disliyi takınca ne olacak bnde merak ediyorum
@@uguragus Beklemedeyiz :)
@@uguragus düz yolsa yer bizim köy olduğundan 14 geri taktım reis
@@ardaerbas6732 bizim buralar düzlük gardasım ama bılmıyorum bakalım takınca top speed ve cekısı gıdısı hakkında bır vıdeo daha yaparım bu arada cok teşekkür ederim yorumun için eksık olma gardasım
Selamun aleykum usta rks sniper 50 PRO X motor aşırı titreme var 135 cc motor ön ve arka dişlisini kaç yapmalıyım
15 * 38 idael
Usta 50 lik motor var hız seviyesini artırmak istiyorum ön arka diş kaç olması lazım
Selam aleyküm ustad bende aynı motordan Aldım 110 yapılmış dedi aldığım arkadaş Sorun Şu ki 4 Ten Boşa attığım da Stop ediyor Motor Neden yapar
Kardesim yani normal ilk marsta rolantida çalışırken nasil düzenli mi çalışıyor eğer normal dururken rolantida güzel hareket halindeyken bostayken stop ediyor ise hava yakit ayari ayarsizdir motorun sag tarafından yaylı vidayi çok az aç rolantiyi yükselt zaten kanalimda videolar mevcut incelerseniz sevinirim kanalima abone olursan sevinirim
Ustam ben de regal raptor var 150 , tork icin kac dişli olmali
kuba ege 50 cc 80 e çevrilmiş motorda arkayı 36 yaptım titreşim kesildi motorun son hızı değişmedi 3.vites eski 4. vites gibi oldu.4.vites tam uzn yol vitesi oldu az devirle sessiz titreşimsiz gidiyor ama az devir çevirmesi ve 4.viteste hiç hızının artmamsı motorun zorlandığı izlenimi veriyor bana ilerleyen zamanlarda sıkıntı çıkarmı acaba 13 yapmayı düşünüyorum ön dişliyi
Yok bir sıkıntı çıkarmaz. 3 te max yaptığı hızda 4 e at düşük devirde rahat rahat gitsin .benim motor da 80 lik uzun yol vs videoları var ordan pay biç reis .gidisi vs aynı olması gerekiyor .
cup motorum var 100 lüktü 110 luğa çevirdim dişliler orijinal hız arttırımı için kaç olması lazım ön arka titreme yapmadz dimi
110 luk ön 16 arka 32 ideal
Kasır ya 15 ön dişli taktım kalkışlarda kaybım yok son hız artı mı bilmiyorum rodajda değiştirmistim ön cam rüzgarlığı var son hız ibreyi deviriyorum titreşim azaldı arka dişli kaç hiç bilmiyorum değiştirmedimde kafam da rulmanlı dişli ye geçmek var artsı eksisi ne olabilir tecrübeniz var mı
Rulmanli ön dişli arora için iyi olur mondial de 4 den boşa çekebiliyorsun .yakıtı düşürür gayet iyi olur arorada rulmani yağsız bırakmamaya çalış normalde ağır sanayi makineleri her sabah işe başlamadan yaglanir .eğer yoğun kullanım olursa malesef hergun yaglamak gerekebilir .tek eksi yönü bu harici çok güzel rahatlatır motoru
Kuba easy pro 135cc 14 36 disli var uzerinde 75den sonra falan çok bağırıyo kaç disli olmalı
Öne 16 tak
@@uguragus taktın arada zincirden ses geliyor yavaş giderken nedendir ustam
@@uguragus cevap
Reisim zincir muhafasina surtme yapıyordur muhafazanin sürtme yapan yerlerini söküp biraz egersen ses gider
Ustam 50 CC motoru 100cc yaptırdım ve ön dişli 15 arka dişli fabrika koyduğu dişli var 3 vitesde sonra gazda 60 yapıyor 4 vitesde 70 75 yapıyor ve titreme yapıyor çok bariyor arkadaki dışılığı kaç yapmam lazım ustam hız ve çekiş için arka kaç dişli yapmam lazım ustam
Öne 15 taktiysan 36 38 takarsan tork düşer ama gidisi güzel olur ama u seferde 80 den sonra titreme var dersin
mondial sfc 50 mini 110 cc ye çevirdik karburatör 125 cc dişlileri fabrika üzerinde gönderdiği gibi 13-43 hangi dişli grubunu taksam sağlıklı olur yardımcı olursanız sevinirim şimdiden teşekkürler
Anlattigin duruma göre 16 32 tak
@@uguragus teşekkür ederim
Selamın aleyküm 0 mondial 50 afc alacagim duz orjinal 50 cc ne yapmaliyiz uzun yol demeyeyimde 100 km yol gitmek icin hiz ve cekis arttirmak istiyorum daha motorum gelmedi ne yapmaliyim tavsiyen nedir bunlari yapsan gucu hizi arrar diyecegin
Reis benim motoru görüyorsun izliyorsun aynı performansı almak için 80 lik kit+dişli set lazım harici gider ama zayıf gider
Reis bu motordan alicagim bende maximum hizi gormek için ne yapmam lazım ama torkuda cok gitmesin 50 cc alcam
Reisim orj 50 liste max 60 filan görürsün
14 dişli direkt uyum saglar mi yoksa ekstra pul falan almamiz gerekli midir
Uğur gardaşım emeğine sağlık videon başarılı ama enjeksiyon iptali videosu bulamadım bana yardımcı olurmusun?
Ugur abi arora kasirga 110cc cevirdim çekmişim cok iyi ama motorum 60 km hizda bagiriyor ve vites araligi düşük top speedi arttirip vites araligini açmak istiyorum hangi dişlileri kullanmam lazim
14ön arka36 yap bir bak istedigin gibi olmazsa önü 15 yaparsin ön dişli fazla pahalı değil.
Hocam selamın aleyküm. Kubanin egzozunda herhangi bir susturucu varmıdır acaba veya daha iyi sese verebilecek bir işlem yapabilme şansımız varmıdır?
Gardasim o konuda net bir fikrim yok motorcularda aksesuar olarak ses veren eksozlar mevcut veyahut da deleceksin eksozu
@@uguragus sağolasın teşekkür ederim bir sorum daha olacak böyle anında cevap veriyor olman çok mükemmel. Motorda frene bastığımda veya sinyal verdiğimde akünün gücü yetmiyormus gibi farın parlaklığı azalıyor. Aküyü yeni almama rağmen bunu yaşıyorum bunun için ne yapabiliriz acaba. ;)
@@emretaylan5788 Egzoz borusunu takip et bağlantı kısmına doğru bujiye benziyen birşey var sök onu youtubede cup motor oksijen sensörü sökmek diye arat
Ustam şimdi bende Mondial uag 100 luk enjeksiyonlu var ama ondada titreme mevcut ne yapabilirim
15 dişli vardı 17 yaptım 125 cc makinaya uzuyor resmen makina sadece 4 vitesi biraz devir verip atman lazım yoksa 5 de gitmez
50 cup ile 100 cup on dişli birbirini uyum sagliyormu
Benim motor orjinal 13.43 muydu öyle birşey 100 CC cup ve 60 hızda çok bağırıyordu yakıt fazla yakıyor dur şimdi 14.36 vites aralığı uzasın diye yaptım 80 de bağırmiyor ve km yaptıkça motor güçlendi 80 de az geliyor 90 da bağıriyor motor yokuşta sıkıntı yok gidiyor bana 90 da motor bağırmasın vites aralığı uzasın bir dişli söyleyin bana
Gardasim yorumu gec gordum kusura bakma önü 15 yap dahada rahatlar motor
Kuba cristal yeni model aldim sıfır mator 50!lik ama 135 lik yaptilar kac disli kullanmam lazim rampada cikiyoruz güzel disli soylermisin ustam sana zahmet😊
Nasil memnun musun hayırlı olsun reisim reisim 80 cc de 16 36 kullanıyorum 100 110 luklara 16 32 öneriyorum 135 cc içinde ideali 16 32 olur diye düşünüyorum
@@uguragus çok sağol kardeşim eyvallah
110 cc motosiklet için abi dişli önerin kaç olurdu
16 36 destek için abone olursan sevinirim şimdiden teşekkürler
Usta benim motor 50 cc 110 cc çevirdim motor 80 geçmiyor ve titreşim de fazla yapıyor önereceğiniz dişli nedir ?
Reis videolarda bariz açıkladım ama 110 cc cevirdiysen öne 16 arkaya 32 tak ideal
@@uguragus teşekkür ederim sağol usta
Rica ederim destek için abone olursan sevinirim şimdiden teşekkürler
@@uguragushocam bendede 110 cc kuba ege 50 var hem rampa cikiyom hemde hiz yapıyom
Ne yaptın reis son durum ne
Selamın aleyküm abi bende de aynı motor var son gazda ve birden yaz verince motoru tutuyor ve boğuyor bı bilgi verme şansın yada yapabileceğimiz birşey varmı
Boğuluyor gardasim ya benzin ya hava fazla alıyor iyi bir ayar sonrası düzene girer km kaç km 4 5k civari ise subab ayari+güzel bir hava yakit ayari sonrası canavar olur.detaylar kanalimda
Usta aynısı var bende 100 cevırdım yanlız yıkadıgım zaman motor yağına su kaçıyo sebebi nedir
Hocam bunlarda manifold saplamasi kiriliyormus.Sizin de başınıza geldi mi
Yok beli 10 kere sök tak yaptım kırılan birseye denk gelmedim
Abi orijinal aynı motor 50 cm kalkış çok aşırı yavaş hangi dişlileri değiştirmek lazım ne takmak lazım sadece kalkış seri olması için
İlk kalkış seri olsun diyorsan vede motor orjinal ise şayet zaten üzerinde 43 arka 13 ön dişli vardır yani daha daha fazla ilk hizlanma için dislilerle oynayamazsin malesef gardasim soyleki arka disliye 43 den fazlası zincir korumaya sığmaz önede 12 dişli zor bulursun yani sen bu motordan daha fazla beklentin icerisindesin galiba
110 cup motor um var ön 14 arka 36 uygunmu arkadaşım 👍👍
110 cc olds brnım motor 16 32 takarım
Selamün aleyküm hocam benim kuba ege var motor arkası sürekli sola kayıyor sorun ne olabilir yardımcı olursan sevinirim
Motor arka teker sol tarafa mi hotmek istiyor burnumu demek istiyorsun
@@uguragus gaz verince arka teker sağa sola çekiyor savuruyor yani
Arka teker göbek milinin sıkı olduğuna emin ol .birde arka maşa saplamasini kontrol et gevşek olmasın
Abi Küba xbos var 110 CC yaptım vites aralıklarını uzatıp top speedi artırmak istiyorum hangi disliyi takmam lazim
gardasım one 14 tak arkaya bulabılıyorsan 32 tak baktın yıne yeterlı degılse öne 15 tak 110 luk dıyorsun sonucta. bu arada kanalıma abone olursan sevınırım
110cc için hangi dişli önerirsin 100u geçmesini istiyorim
gps de cok zor gorursun gorsen de kısa surelı yokuş aşagı reısım cub 75 80 hızlar ıcın ıdeal
Ustam kolay gelsin kuba ege 100cc aldım basmama ragmen gitmiyor öncedende 100 cc ege vardı aldığım kişi arka dişliyi büyültmüş vites araları uzun ve titreşim yok denecek kadar azdı şimdi bende dişlileri değiştireyim diyorum dişlileri kaç yapsam daha makbul olur teşekkürler
Dişliler 36 arka ön 15 yap yüzlük ise yeterli olacaktır eğer daha da isterse arkayı 32 yaparsin ideal olacaktır. Bu arada kanala abone olursan sevinirim diğer videolarima göz atarsan dahada mutlu olurum .
Ustam bir konu daha sorucaktım size bu 2018 kuba ege lerde far açma kapama tuşu yok 2019 larda var bu tuşun yuvası bende var ama aktif değil bunun montajını nasıl yapabiliriz
Usta ben cup u 125 cc ye yükseltim ön ve arka dişlileri kaçlık yapmam lazım
125cc nasıl yaptın
Abi bakarmisin simdi 50 cc motoru 100 cc yapsak hizi artar mi hizinin artmasi icin neler yapmmaiz lazim cevaplarsan sevinirim abone oldum
Gardasim 50 cc motoru istersen 500 cc yap dişli oranları değişmeden hız artmaz hız arttırmak istiyorsan 50 cc değişmeden önce dişli değişim videolarımı izle gardasim
Usta 110 CC Arora cup var kaç dişli önerirsin.
Ön 16, arka 36 diş yaptım ben..
hocam bende de mondial 50sfc var sonradan 110 luğa çevrilmiş ön 15t arka 32 t yapsam 1.vites rampalarda çıkarmı
😅zaten görüştük senle .h geceler .reis
Usta 32 yaptınmı dişliyi
Ustam 80 cc icin dişli nasıl olmalı önerirsen sevinirim takipteyim
16 36 var bende yokuşu zayıf 14 36 ideal aslinda
Selamün aleyküm ramzey 97cm3 dişli oranı ne önerebilirsin abi arka dişli 34 öne ne takabilirim?
Öne 16 tak reis 100luk ise
Abi sana sorum bizde 100 ege cup var Kuba arka dişliyi 36 yapmak istiyorum titremeyi azaltır ve hızı arttırmı tekerine taş değmesin iyi günler
Aynen kardeşim hızın artar titreşim azalır degistir sen farkı görünce gir kanalima abone ol .
Kuba ege 50 de 100 luk yapildi
42 t disliyi sokup 36 t taksak hiz artarmi
artar. bır tık torkdan verıp top speed almak gıbı dusunebılırsın
@@uguragus Teşekkür ederim
Merhaba benimde orijinal 50 cc.ön dişliyi 10t veya 11t yapsam.arka orjinal 43t kalsa yokuşları daha rahat cıkabilir miyim?
Çıkmayacağı yokuş olmaz 10 ve 11 e gerek yok 12 yapsan yeter li çok dusurursen bu seferde yola gitmez 40 kmh ile geçmez motor
@@uguragus Tamamdır ön 12 yapıyorum arka orjinal 43 bırakıyorum.teşekkür ettim
@@ezgnmmt1387nasıl oldu reis
Uğur iyi adamsın takip ediyozda, şu arkadaşlar sözünü biraz azalt inan bunaltıyor teşekkür.
Dikkate alacağım adamsin saol Varol.tesekkurler
Uğur 50cc mondial motorları orjinal ön dikişi kaç diş. Yeni motor aldım bakmadım. Motor alındığı gibi 110cc yapılmış. Kullandığım alan çok yokuşlu yer .ön dışı kaç yapmalıyım arka dişli ile oynamak istemiyorum. Seni takip ediyoruz tşkr.
sfc 50 100lük kit var hem yokuştan çok düşmesin ama hizi artsin kac dişli takalım
15 36 tak
Ustacım Bendede 50 Sfc Var 43 Arka dişliyi 38 Yapmayı Düşünüyorum Yapınca Zinciri Kısaltmak Gerekirmi
1 bakla alabilirsin duruma göre arka ana saplamanin geri gitme hakkı varsa motorunda bakla almaya gerek yok arka dişli değişim videom da detaya girdim bakabilirsin
Hocam selamun aleyküm 135cc sniper var yeni aldım usta rodaj bitene kadar dişli değişimi yapma dedi fakat çok titreme ve bağırma var rodajımı bitireyim yoksa şimdimi değiştireyim kaç dişli yapmam mantıklı?
1000km olsun acele etme ya şimdi üzerindeki dişli nedir onu bilmek önemli üstündeki dişliler ile ne yapıyor nasıl çekiş son hız bunları bilmek önemli 135 cc diyorsun ben olsam öne en büyük yatağına sığacak kadar dişli atarim arkayada en küçük olanını takarim. Destek için abone olursan sevinirim şimdiden teşekkürler
@@uguragus arka 44 önü bilmiyorum çekiş çok iyi yokuşlarda felan 90 gördüm çok titredi ve bağırdı Rodajda diye bıraktım
@@enesyildiz412 dediğim gibi öne bir 2 boy büyük arkaya bulabildiğin en küçük disliyi kullan 135 diyosun 80cc de böyle yapıyorum .Ben
@@uguragus çok teşekkür ederim abone oldum videolarınızın devamını bekliyorum
S.a Motorum 50 sfc,gidişinden çok memnunum ,yalnız yokuşlarda biraz bayılıyor, orjinalini bozmak istemiyorum 100 lüğe yükseltmeden, dişli değişiminin faydası olurmu,
öğrebirsen bana da haber edermisin
yokuşta bayılma yapıyor ise ön dişliyı 12 tak son hız duser ama tork artar 12 ön dişliyi tornacıda yaptırabılırsın
@@uguragus usta yozgatta nerde bulabilirim ya da hangi tornacıya gideyim
@@trmuhser55 yozgat merkezdeysen bayagi yokuş var dogru diyorsun .araba bile zor çıkıyor.:) motor ne yapsın valla bilmiyorum reisim ya arastir olmadı netten bak
@@uguragus ustam yine sağ olasın senin videodan gaz ayarı yaptım Atatürk yokuşunu 2 kişi çıkıyor 25 km ile standart 50 cc
14-38 mi daha iyidir yoksa 12-36 mı
Motor cub mu kac cc?
@@uguragus motor kuba ege 50 110 cc
Usta 100 cc cup var 2 valfli rampa çok çıkıyorum 2 kişiyle tork arttırmak için dişliyi kaç takmak lazım
Suan kac takılı
@@uguragus arka 36 ama ön dişli de görünmüyor
@@Taner-fo1ij kapağı söküp bakacan
@@uguragus kapak yok zaten usta yine gözükmüyor ama dişleri sayfım 14 galiba
usa selamun aleyküm lütfen cevap ver abi 160 cc cup var 150-160 km/h gidiyor dahada fazla hızlandırmak için ne tarz bi dişli kullanmam gerek
Arkaya özel dişli yaptirmn gerekiyor daha küçük arkaya dişli takman gerek
@@uguragus yani öne büyük arkaya küçük 15-32 yapsam olurmu
@@kaanaydogantv6378 reis 150 160 lari goruyorsa o zaten büyük ihtimal 15 32 den de düşük oranlı dişli vardır
Herkese merhaba , benimde motorum CUP RKS 50 CC Ön 14 arka 36 yapsam , nasıl olur ?
İlk arkayı düşür baktın motor istiyor onude yükselt
Hocam selamumaleyküm Lifan tay kullanıyorum 100cc dişliler fabrikasyon düzde max 100 yokuş aşşağı 140 yapıyor bu hız arttırımı için ön arka kaç diş tavsiye edersin ve sonrasın da ortalama kaç km hız değişimi yapar ?
Dislilere bak önde ve arkada kaclik dişli mevcut önce bunu bir öğren. Birde yokuş aşağı 140 demişsin gps ile ölçümü yaptin mi ?
@@uguragus araçla ölçüldü abi GPS ile ölçülmedi orjinal ne bilmiyorum bu cupların fabrikasyon standart dişli kaç oluyor genel de bende bakayım yarın ama ön 15 arka 38 olması lazım orjinali.
@@uguragus zaten çoğu lifan tay orijinal olarak bu hızları rahat yapıyor 3 sibop olduğu için Torku yüksek ama şuan orjinal olarak max yaptığı hızı dişli değişimi ile nasıl arttırabilirim onu araştıyorum ön arkaya kaç takarak
@@alibaskurtx reis ön disliyi buyultecen arkayı kucultecen top speed bu şekilde artar.
@@uguragus anladım abi dediğim gibi ön 15 arka 38 ise ben kaç kaç takarak artış yapabiliriz ne tavsiye edersin ?
Ustam 110luk cup icin hangi disliyi önerirsin amacim hizi artırmak
16t 32t
@@uguragus32 çok zorlarmı debriyajı
eline sağlık kardeş
Kuba ege 50 cc hız odaklı dişli oranı için doğru dişli oranı nedir ?
50 likde tork bayagi düşer. Reis
@@uguragus Titremeyi az da olsa gidersin yeter
@@Leroc-vy5qp önde kaçlı diş varsa mesela 14 varsa 15 tak bir dene
Orjinal fabrika çıkışlı 80cc kuba sj50 pro aldım ve çok hantal. 125cc'ye kadar çeviririz dediler. Ne tavsiye edersiniz? Dişliler kaç olmalı?
1. viteste çok dik rampada motor duruyor resmen gaz kesip stop ediyor, mecbur yükseltme yapmam lazım
50 cc ise vede dişli oranlarıyla oynamadiysaniz orjinal ise motor yukseltmeden önce motor ayarlarınızı düzgün yaptiriniz 1. Viteste stop etmesi normal değil.
Abi bende de Mondial Sfc 50 var dün arka teker kitledim önüme aniden kedi çıktı diye şimdi geri viteslerde zor geçiyor sebebi ne olabilir
Gardasim anı frenmi yapmak zorunda kaldın o şekil bir durumda istemeden veya bilmeyerek vites çubuğuna baskı yapmış olabilirsin bükülmüş olabilir onu bir kontrol et yoksa o kadar fren yapmakla viteslerde sikinti olsaydı benim motor hiç vitese geçmezdi
@@uguragus Vites ayaklıga sürtüyormuş rüzgarda düşmüştü sağol abi hayırlı akşamlar
@@onurmertcaglar8191 tespit nasil gardasim güle güle bin kullan bakalım
hocam peki 15 sığdımı ben 60 70 lerde titriyor 110 cc 15 38 düsünüyom hem fazla tork kaybetmez hemde hız artar
Reis 15 dişli ariyom ben deneyemedim daha
@@uguragus knk bu amk mil icine pullu vida var onu nasıl yerlestiririz diyer cuplarda yok bunalara koymuslar arka teker kaymasin diye
kardeşim bi bakar mısın sana zahmet bir şey soracağım
@@furkandonmez7633 buyur reis
@@uguragus abi yazdım ama görmedin galiba aşşa da
Selamlar uğur kardeşim benim SFC 50 Euro 5 80 CC ye çevrildi.su an 300 km de son hız 70 i gecmiyor ne tavsiye edersiniz
Öne 14 arkaya 32 dişli tak öyle dene birde
Birde dikkatimi çeken bir durum 4 vites yetmiyor 5 istiyor bunu bariz hissediyorum bunun için nasıl bir çözüm bulacağız
Arka disliyi bir tık küçültüp dahada rahatlatabilirsin motoru gardasim .en azindan birazdaha gec ister 5.vitesi
Easy pro aldm ilk rodaj bitti
125 luk kit takıldi.
Uzerinde 14-36 dişli var ortalama 85-90 km hiz yapıyor.
On en fazla kaç takılıyor veya en büyük kac disli uyar bilgin varmi hcm ?
15-30 veya 16-30 uyarmi acaba
16 rahat takılıyor reis 125cc ise 16 32 iyi olur
@@uguragus hcm ben komple değiştireceğim
Aldığım bayi fabrikadan gönderilen kiti taktı 125 lige çevirdik dedi ama gerçekten 125 lik kitmi bilmiyorum
Karbüratör ve 125 lik krank ya değiştireceğim fakat 125 lik hangi krank uyuyor onu bilmiyorum
Karbüratör bugün sipariş ederim ama krank bulamadm yani bilmiyorum
Bugün ayrica 16-32 dişli alırım ama krank ve karbüratör da değiştireceğim diye 16-30 da alabilirim
Sürekli uzun yol yapıyorum diye karbüratör ve krank değiştirsem iyi olur diye düşündüm
ugur abim selamlar :) yardımcı olursan çok sevinirim, bende 110 luk yuki gusto var motor çok titriyor gitmek istiyo ama gidemiyo kaç dişli önerirsin ön arka..
Kardesim k bakma yorumlara net şekilde yetişemiyorum. Eğer 110 luk ise öne 15 arkaya 36 öneririm gayet titreşimi bitirir tork biraz azalır ama 110 luk olduğu için kurtarır bu arada kanalima abone olursan sevinirim şimdiden teşekkürler
@@uguragusustadım ön 15 arka 38 2 kişi dik yokuş çıkar mı
@@emrahkara5388 80 cc ise 1.viteste çıkar 3 kişide olsa
@@uguragus rks east pro 50 CC idi 110 luga yükselttik. 2. Viteste cıkarsa deniycem
80 lik modial 14 36 ile çok rahat 45 derece eğimli yolda 2 kişi çıkıyor. Belki 45 dende fazladır. Az değildir..
100 cuplarda hepsini denedim 14 34 ideal tavsiye ederim
Reis 80cc de 16 36 kullanıyorum
@@uguragus 1vites çok kısa olmadımı 2 de kısadır top speed kaç nasıl sürüşü
Ustam yuku gusto 100cc var dişleri ne yapmami önerirsin
Kardesim suan ustunde kac set war ve bu setle ortalama ne hızlarda rahat seyahat edebiliyorsun .Bu önemli birde motor durumu nasıl km kac .
@@uguragus 100 lük set var 3. Vites 60 65 goruyor rahat 4 tapa gaz yapmak nasip olmadı yeni aldım 2018 13...km de
@@hikmetugurdemir1374 kardeşim üzerinde önde arkada kac dişli var 100 lük için motor sağlığı iyiyse şayet ön 15 arka 34 veya 36 olursa gayet motoru yormadan rahat yolculuk yaparsin
Abim sevgiler saygilar bende sfc 50 mini var 110 luga cevrildi serviste vites aralarini uzatip top speedi artirmak icin nasil bir disli tercih etmeliyim
15 32 ideal
Kuba ege 50 var 100 cc yaptım üst kapak dahil ön 14 arka 36 yaptım rodajda hiç basmadım güzel rodaj yaptım suan tapa gaz rügarsız havada 110 gördüm 80 ile rahat rahat gidiyom
Rampalarda çekişi nasıl 14 36 nin çekiş düşüyor mu
Rampalarda derken şimdi tork ister istemez düşüyor tabi ama üstündeki disliyle zaten canavar değil 14 36 ile ise sadece 1 tık kayıp olur
@@hakan34kartal37 arkadasta 14 38 dişli var aynı motor yolda hızımı alıyım bayır yukarıda olsa onu geciyorum bide o daha yrni model rks sniper pro
@@tamircimbenim9382 bugün değiştirdim titreme azda olsa kesildi motor rahatladı yanlız rampada çok az bayılıyor hissi veriyor
Usta selamın aleyküm yeni hava filtresi aldım yanlız hava filtresinde ağzı kapalı tıpa var sibop gibi çıkarıp takmalı ne işe yarıyor kapalı mi kalmalı yoksa açık mi
Ustam bende rks sniper pro var 100 luk yapmış ilk sahibi ön dişli 12 arkayı bilmiyorum 2 kişi yokusta çekmiyor boğuluyor stop ediyor ne yapmam lazım
100 luk 2 kişi bogulmasi imkansız ayarlarinda sıkıntı vardır. Heleki 12 ön dişli var diyorsun
@@uguragus Vallahi çıkmıyor usta o zaman dişliyle alakalı değil yani
@@mehmetterliksiz9066 senin Motorla alakalı motor çalışmıyor iken 2 vitese al motoru itekle arka teker hiç dönmemesi gerekiyor dönüyorsa eğer kompresör yoktur motorda
@@mehmetterliksiz9066 en basit motor ömrü bu şekilde ölçülür
@@uguragus eyvallah ustam teşekkürler
Abim 50 cc sfc var ama yokuşlarda bayılıyor dişliyi ne yapmam lazım
orj dişlimı war ustunde
@@uguragusbenimkide orjinal aynı durum dişli kaç yapalım yokuşta canlansin
Hocam 100 CC cup motoru 110 CC yaptık ama eskisinden kötü oldu ne hızı nede Torku etkiledi karbiratör 100 lük karbiratör ve beyni 125 Lik yap diyorlar doğrumu ondanmı çekiş ve gidiş yok boşa para vermim
Hocam bide beyin kaclık olduğunu nasıl anlarız
Bı kod varmı anlayacagımız
@@callofdatysatlkhesap431 gardasim 10 cc için bozmaya gerek yoktu bence tamam tork için belki olabilir ama neyse yapmışın bir kere artık karbiratör değişiminden önce igne ayari ve çok güzel bir hava yakit ayarı yapman gerekiyor tabiki üst kapak da çok önemli faktör subab ayari motorun hem yakitini hem çekişini çok etkileyen bir faktör bunlara yogunlaş özellikle tek ustada takili kalma hava yakit ayarını bir iki ustaya yaptir yani dene ustaları herkesin kulagi ve el ayari bir değildir beyinsel bir sıkıntı yok beyin sadece ateşleme zamanı ve yakit gönderme zamanını ayarlıyor senin yapman gereken benzin filtresini bir tik buyultmen yeterli olacaktır inş faydalı olur ayarlarını tutturup hosuna giderse dişli muhabbetine girersin
@@callofdatysatlkhesap431 gardasim sen bahsettiğim olayları gerçekleştir ayarlamaları dediğim gibi tek ustada takılı kalma bu arada videolarımı inceleyip kanalima abone olursan sevinirim
@@uguragus hocam dediğini yaptım fakat busefer biraz etki oldu ama iğne en alta aldık buserfer rölantıbtutmuyor habire bozuyor kendini karbüratör 3 cuye takınca düzeliyor
Yuki gusto 50cc vabrikasyon 100cc dedi satan arkadas 36.14 disli ve cincir aldim netur bi verim alabilirim
Son hız artar tork bir tik azalır 70 le giderken devir çok yüksek gidiyorsan dişli değişimi sonrası devirin düşer 70 le giderken destek için abone olursan sevinirim
Selamün aleyküm 100 Lük cup arka orjinalinde 36 ben 32 taktım arka 14 18 yapmayı düşünüyorum nasıl olur sizce
16 32 100 cc ye iDEAL
Yaptınmı dişli değişimini 32 dişli ile kalkışı falan nasıldı
Abim ben şimdi 50 cc cup motoru 100 lük yaptırdım on dişli yi degistiricem kaç yaparsam 110 km falan çıkar bide güçte cok düşermi
15/36
Selamünaleyküm abi vites aradıklarını uzatıp top speedi arttırmak için hangi dişli oranlarını tercih etmeliyiz
Motor 50 lik se arka disliyi sadece 32 veya 36 yaparsan yeterli 80 likse öne 14 arkaya 32 yap ideali
@@uguragususta 125 CC Cg motor var hızının artması için hangi dişlileri önerirsin
@@ulusoy710 17-38 veya 17-36 deneyebilirsin bende 250cc vardı 67.5 ben 19-32 kullanıyordum
Ustam ön dişli 17 sığar mı acaba
yakında 17 dişli elımde olur deneme yapmadım kendım hıç .ama takanlar war. bende parca elıme gelınce vıdeo atarım reısım
Kuba 50 cc aldım 110 luğa çevrilmiş çoğunlukla iki kişi biniyorum yokuşta çok çıkıyorum hem yokuş hem hız için kaç dişli takmalıyım ?
14* 38 idael ben de karikoca geziyoz deviri ayarladin surece sorun yok yokusta yavaslasada sorun cikarmiyo
@@mustafaguzelay2911 50cc dede fark edermi dişli ustunde 42 var on disliyi goremedim
Ustam rks sniper pro x icin hangi dişli onerirsin on arka
Suan 14 36 var benim motorda gayet memnunum videolardan var zaten sabit 70 75 kmh ile uzun yola gidiyor rahat sekilde
@@uguragus benim motor tam 100 yapiyor
@@musabalci4637 kardeşim senin motorun üzerinde zaten bahsettiğim dişliler vardır o zman bilgin varmi üzerindeki dişliler kaçlık? Birde yakit tüketimi kaç litre ? Benim blok 72m³ düz yolda tapa gaz 90 100 lede gidiyor benim motor ama ideal 70 75 kmh lerde 2litrenin altinda tüketimi var
@@uguragus Yakit tuketimi ful depoya 140 km felan goturuyo
@@musabalci4637 kaclitre aliyo depo
Usta 110 CC Arora cup var kaç dişli önerirsin
110 ıse 15 36 ıdeal
Denedinmi usta dişliyi.Bendede aynı motor var dislilerle oynucam
100lük mondial sfc var dişli oranları önerirmisiniz
16 36 tak 80 likte rahat yürütüyor
@@uguragushayır benimki orjinal dişli güzel bi hız istiyom 16 36 mı yapıyım
@@uguragus100 lük orjinal ama
Abi mondial sfc yi krank degistirsek 125 yapabilirmiyizz ole bisey yapabilirmyiz
110 cc yap yeter veya 100 cc
Bendede sfc 50cc var 110cc yaptırdım dişliyi 15 34 yaptım çekişten düştü arkayı 36 yapsam fark edermi
Motor rihatlar
Şuan rahat zaten tek sıkıntı çekişten düştü arkaya 36 taksam çekişi hakkında artısı eksisi ne olur ya da dişliler kaç kaç olmalı
14 32 yap diyen oldu nasıl olmalı?? Cevaplarsanız sevinirim cidden 🙌🏽
@@alpergokce2876dişli oranını degistinmi ne yaptın
110 cc dişli ön arka dişli kaç olmalı
Reisim motorun durumuna vede senin tork mu? Hız mi istediginede biraz bagli
Motorum 110 cc ön 16 arka 43 dişli kaç yapmam lazım sfc50 marka
110 cc ise arkayı 32 yap bulabiliyorsan bulamazsan 36 da olur
@@uguragus 38 var sıfır dişli onu takmayı düşünüyorum ama öne ne takayım 16 var şuan
38 i takarsan farkı görür 32 aramaya başlarsın:) simdiden kolay gelsin destek için abone olursan sevinirim şimdiden teşekkürler
@@uguragus 100-120 görsün yeter torkta olsun tabi 3 te gidip 4.viteste ölmesin
45 derecenin ne olduğunu biliyormusun?
Hocam bende motora 14 dişli takcam vida deliklerine birebir uyum sağlıyormu acaba.
Geneli sağlıyor tabiki sen yinede 14 disliyi cup motor için tedarik et bir sıkıntı yasamazsin
Abi bu kuba ege 50 cc lerde neden sinyal sesi yok onu biz ekliye bilirmiyiz
Ekleyebilirsin tabiki
@@uguragus acaba nasıl neyi degismem gerek veya eklemem
@@callofdatysatlkhesap431 gardasim aslına bakarsan çokta gerekli birsey değil bazı transit okul servislerinde geri gelirken ki ses çıkaran zimbirtidan bir tane alıp direk sag sol sinyal artilarindan güç alarak kullanabilirsin onların ses seviyesini de ayarlayabiliryorsun
Kardeşim o sinyal filosoruyle alakalı bir durum bende de ege var filosoru değiştirdim aynı sesi alıyorum
@@hakan34kartal37 hocam bu kuba egelere modial 100 sfc karbüratör leri aynımı onunkini egelere uyarmı
Ustam bende 100 sfc var hangi dişlileri önerirsin ? Fazla rampa yok ara hızlanması son hızı artmasını istiyorum
Gardasim şuan bende 80cc mevcut videolarimda uzun yolda kacla gittiği yakit hakkında ve birçok video kanalimda mevcut suan önde 14 arkada 36 mevcut yakın zmanda güncelleme yapacağım dislide kanalima abone olup desteğini esirgemessen mutlu edersin beni
@@uguragus abone oldum ustam bir sorum daha olacaktı benim koltuk altı depo vs. Bayağı kirlenmiş aküyü çıkarıp oraya su köpük vursam sıkıntı yaratır mı
@@berkayy8202 aynen akuye dikkat et kutup başları oksitlenir yıkasan birsey olmaz ama uzun vadede benzin deposu altindaki soketler ve stop lambasi soketleri zarar görebilir bence sadece sil nemli bezle yeterli şahsen ben daha hiç o dediğin şekilde yıkamadim
15*38 yada 36 titremeyi kesiyo 90 100 u goruyo ama capplarin sanzumani buna uygun degil zaten 60 km icin yapilmis bisanzuman bu motorla cekisi kuvvetli is matotoru olarak projelenip yapilmis