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주행성도 좋지만 시내주행 연비도 고속주행과 졀차이 없을 정도의 연비를 보여줍니다.
댓글 감사합니다.하이브리드의 장점이기도 하죠.
하이브리드로 wec 세계제패한 도요타라 확실히 거동성도 좋네요 ㅎㄷㄷ
댓글 감사합니다.마냥 편하기만 한 차라고 예상했는데,의외의 몸놀림을 갖고 있었어요.
차체가 상당히 크군요, 그랜저급으로 큰거죠? 어코드보다 큰?
네. 맞습니다. 어코드의 경쟁차인 캠리보다 윗급 모델이에요.
토요타 아발론 하이브리드 탈수록 만족합니다~낮은 트림이라 아쉽습니다.xse.리미티드 트림 다양했으면 좋은데요
이법련 댓글 감사합니다.사양이 아쉬운 것 제외하고는, 정말 고급스러웠습니다.
더뉴그랜저도 주행안정성이 상당하다고하는데 핸들링, 주행성능, 승차감등 운동성능만 봤을때 어떠한가요? 비교부탁드립니다
댓글 감사합니다.그랜저 하이브리드는 아발론에 비해서 단단한 편이어서 더 안정감있게 느껴졌습니다.승차감은 아발론이 더 편안했구요.주행 성능은 가속력은 그랜저가 조금 더 빠르다고 느꼈습니다.
차 구매하는데 많은도움이 됐습니다.참고로 하겠습니다.감사합니다.
편의 사항 외에 주행 성능 등 기본기는 아발론이 좋다는 평입니다. 유투브에 주행 테스트 있으니 참고해도 좋을듯 합니다.
말이 추상적입니다
![[4K]토요타 아발론 하이브리드, 좋은점 아쉬운점 그리고 깜놀연비 [카랩/CARLAB]](http://i.ytimg.com/vi/WpiTPNR414k/mqdefault.jpg)
![[4K]토요타 아발론 하이브리드, 좋은점 아쉬운점 그리고 깜놀연비 [카랩/CARLAB]](/img/tr.png)
주행성도 좋지만 시내주행 연비도 고속주행과 졀차이 없을 정도의 연비를 보여줍니다.
댓글 감사합니다.
하이브리드의 장점이기도 하죠.
하이브리드로 wec 세계제패한 도요타라 확실히 거동성도 좋네요 ㅎㄷㄷ
댓글 감사합니다.
마냥 편하기만 한 차라고 예상했는데,
의외의 몸놀림을 갖고 있었어요.
차체가 상당히 크군요, 그랜저급으로 큰거죠? 어코드보다 큰?
네. 맞습니다.
어코드의 경쟁차인 캠리보다 윗급 모델이에요.
토요타 아발론 하이브리드 탈수록 만족합니다~낮은 트림이라 아쉽습니다.xse.리미티드 트림 다양했으면 좋은데요
이법련 댓글 감사합니다.
사양이 아쉬운 것 제외하고는, 정말 고급스러웠습니다.
더뉴그랜저도 주행안정성이 상당하다고하는데 핸들링, 주행성능, 승차감등 운동성능만 봤을때 어떠한가요? 비교부탁드립니다
댓글 감사합니다.
그랜저 하이브리드는 아발론에 비해서 단단한 편이어서 더 안정감있게 느껴졌습니다.
승차감은 아발론이 더 편안했구요.
주행 성능은 가속력은 그랜저가 조금 더 빠르다고 느꼈습니다.
차 구매하는데 많은도움이 됐습니다.참고로 하겠습니다.
감사합니다.
편의 사항 외에 주행 성능 등 기본기는 아발론이 좋다는 평입니다. 유투브에 주행 테스트 있으니 참고해도 좋을듯 합니다.
말이 추상적입니다