Ce probleme are o DACIA DUSTER de 24.000 euro dupa 15.000 km
HTML-код
- Опубликовано: 15 сен 2024
- Portofele personalizate, cusute de mana, cu doua ace. MALVA LEATHER / malvaleather
Echipa noastra:
Gicu / atelierul.de.detailing
Atelierul de Detailing / atelieruldedetailingcr...
Mihai Popescu / mihaipopescu13
Daniel: dc.leulescu@gmail.com
Karina Fetica Survivor / karinaefetica
Vlad Micsunescu / vlad.micsunescu.1
Violeta / violeta.ivan
contact: coloniamalva@gmail.com
Ce probleme are o DACIA DUSTER de 24.000 euro, dupa 15.000 km
Portofele personalizate, cusute de mana, cu doua ace. MALVA LEATHER facebook.com/malvaleather
Buna, nu faceti va rog un video despre MCV Stepway? Multumesc
Va salut ,As vrea sa iau legatura cu voi . Cum am putea să vorbim ??
Vasile Birzu FB sau instagram.
Orange Foxx cu cea mai mare plăcere, dar întâi să găsim unul.
@@AtelieruldeDetailing am vb . Pe facebook cu nume Vasyy Birzu .
Multumesc .
Mult succes in continuare!!!🤝💪✌👍👍👍
Si mie mi s-a stricat Bmw-ul dupa 5 000 de km de cand l-am luat, fix in ziua aia ajunsesem la 330 000
Trebuie sa fii prostovan rau sa iti cumperi masina cu 300km ;) Unii isi cumpara masini de 2-3 ani, cu 100-120k km si merg lejer inca 2-3 ani, cu bani mai putini decat un Duster nou. Totul este sa ai neuroni, ceea ce la tine...nu prea este cazul ;)
@@dimabogdan77 era o gluma....
al tau a dus bine, eu am dus pe platforma numai vara trecuta vre-o 3 M50 x drive pana-n 70.000.
@@dimabogdan77 Era o gluma dar tu nu ai inteles-o si te grabesti sa ma jignesti fara sa ai un argument.
Lasa ca m-a luat e mine o cunostinta sa-mi faca o tura cu ultimul M4 + pachet competition , masina de 120k si i-a copt motoru,( abia avea 15.000 KM ) masina urcata pe trailer si dusa direct in Germania, motor inlocuit pe garantie.
Cel mai bun sfat ia-ți masina pe care sa o conduci cu drag indiferent de marca
Am facut si eu aceeași greșeală. M-am uitat să-mi cumpar o masina super fiabila (știi despre care vorbesc) ignorand toate celelalte aspecte pentru care cumpărăm o mașină, iar cel mai important fiind plăcerea de a conduce. Da înțeleg ca sunt unii oameni pentru care masina este doar o unealtă si atât. Dar daca ai cât de putin plăcerea de a conduce, cumpărați ceva ce-ți place.
Având în vedere faptul că aproape toți oamenii nu vor putea proba toate mărcile, eu sunt de părere că ar trebui deja fiecare să-și facă o listă cu mașinile fiabile mai întai, după care să se ducă să le probeze.
Și o mașină mișto care se strică lună de lună vă zic eu că nu mai e așa faină de condus. Eu am avut Honda și Lexus și sunt sigur că voi merge toată viața pe aceste mărci, 1. pentru fiabilitate, 2. pentru plăcerea de a le conduce.
Prima experiență fix după ce am luat carnetul, asta timp de 3 ani, am "debutat" pe o Alfa 156 JTD (care nu era a mea) îndrăzneață la condus dar enervantă la cât de proastă calitativ era. De două ori mi s-a stins motorul în depășire (nu mai avea pompa suficientă presiune), parcă a murit și direcția atunci, dar am reușit să o repornesc la timp și nu s-a întâmplat nimic.
Doar mie imi place când Mihai vine cu informații interesante si explicate in mod profesional , fără să menționeze haterii ?
Fiindcă este un bărbat cu coloana vertebrală!
Am Confort din noiembrie 2018 și am sărit de 22.222 km. Am plătit pe ea peste 16 mii € - 1000 € rabla. Revizia de un an a costat 560 lei. Nu am niciuna din problemele descrise. Mașina chiar este buna și sunt mulțumit de ea.
♥️
Respect ptr baietii astia care isi dedica timpul si aduc oameni cu diverse probleme la masini ! Nu sunt ei super profesionisti dar ei fac vlogg uri cu defecte la masini , nu neaparat sa prezinte bradn-ul cum fac altii !
43:43 Daca cititi recomandarile producatorului, Dacia Dusret Prestige 1,5 dCI se pleaca cu treapta a 2-a. Treapta 1, e rezervata offroad-ului! Exceleaza acolo.
54 de minute. Ma duc acum sa-mi iau popcornul :)
Oo ganicus :D
Nu credeam ca te vad pe aici))))))
Sacul cu popcorn!
Ganicus sunt mare fan al tău dar tu nu le spui nimic oamenilor ăștia că ei își bat joc de Dacia Duster .
Unii calatoresc prin Siberia la -60 de grade cu Dusterul si merge perfect, in schimb la voi se dezmembreaza dupa 15.000 de km , mi se pare interesant.
In Franta Duster are sigla de Renault, in America se numeste OROCH iar in Rusia o versiune de a lui este Arkana.
Radu Croitoru în Franța Duster e Dacia, în America de Sud e tot Duster. Oroch e versiunea pick-up al Dusterului anterior.
@@AtelieruldeDetailing ruclips.net/video/phIZknmtoiM/видео.html
@@stefanpopescu6479 Dealerul este in Liban, Bassoul Heneine SAL, dar realizatorul clipului vorbeste franceza(daca vorbea in araba, nema vizualizari!). Peste asta, super interesant este ca exista in oferta dealerului Renault Duster 2,0 automatic la 17.950 dolari cu totul inclus(si asta in 2013). Deci nu este in Franta.
@@octav715 Scuza-ma ca nu am cautat un clip din Franta. Modelul este cel comercializat in Franta. Nu era intentia mea sa caut un dealer libanez ci modelul de Duster care se vinde in Franta :)
Locuiesc in Franta si vreau sa imi comand un Duster saptamana asta.Am consultat foarte multi proprietari de Duster francezi si de alte nationalitati si toti sunt extrem de multumiti.Am vizionat si foarte multe review uri pe youtube despre masina atat din afara cat si din tara.Nu am cum sa nu remarc ca doar la romani am vazut sa se vorbeasca asa despre aceasta masina.
Ia-ti fara grija,eu am duster cu motor de 1 L ,am 10000 km ,nici o problema
Oamenii is chititi pe Dacia ca nu le dau masini la review asa ca ii taxeaza pe unde ii prind. Nu zic ca nu-s probleme reale, dar nu cunoastem cum a exploatat proprietarul masina si prefer sa nu comentez despre timonerie. Chererele da, se rod si freaca usile, e problema cunoscuta si nu afecteaza performantele sau masina pe termen lung.
La sfarsitul anului 2017, am intenționat sa mi iau un Duster nou! Am fost pana la reprezentanta, am deschis usa Dustarului..am inchis-o si am plecat! A fost suficient sa ma faca sa aleg o alta masina second hand (aproape noua), care nu se poate compara nici cu urmatoarele 2 Dustere, desi nu s aparute, sunt sigur!
:))
Si eu am pățit la fel,bună alegere,vrei un suv iati un tiguan
Salut! Frumoasa prezentare, putin îngrijorătoare însă obiectiva totusi .Duster este o masina scumpa, românii așteaptă mai mult de la ea însă nu uitati ca nu poti lua nimic de 19.000 euro cu spațiul,dotările,capabilitățile 4x4, noua, si nu in ultimul rand cu 150 cp.Stiu ca se putea mai bine însă nu uitati ca multe wv, bmw ,etc au probleme consacrate cu motoarele,cutiile,sist.de cosmetizare,etc si costa triplu....! Si celor bucuroși că duster are probleme le spun că nici o masina nu i perfecta si ca ,, struguri sunt acri cand nu ajungi la ei!"
parca nu este 150 CP si 4X4
Nu contest ca masina prezentat, in mod curios are ceva probleme, dar:
dupa cum ati spus incercati sa faceti caterinca, dar pentru asta trebuie sa aveti un nivel pe care nu il puteti atinge avand in vedere carentele pe care le aveti.
In primul rand termenii nu ii stapaniti, iar fenomenele cu atat mai putin.
Faptul ca la 60 de sec iese o masina de pe linia de fabricati nu inseamna ca este asamblata in 60 de sec.
Cand compari o masina, o compari cu altele de aceasi clasa, iar Dastarul nu are competitor pe nivelul de dotari.
Acelas reglaj de scaun pe inaltime se gaseste pe A4 serie noua, masina din clasa premium.
La fel si stalpii de care voi va vaitati, le gasiti si pe alte masini din clase superioare.
Scaune chiar mai tari gasiti pe BMW, din care seria 1 si 3 nu as cumpara.
Comentati tinuta de drum in conditiile in care nu ati condus si nici nu stiti sa o conduceti.
Masina este stabila si la 160 si la 180 km/h chiar si in conditii de vant lateral. Eu as prefera un motor mai puternic, eventual 1.3 TCE de 150CP
Daca cumperi un 4x4 e recomandat sa rulezi in mod automat ceea ce iti permite pe drum virajat o tinuta de drum mai buna decat multe masini cu pretentii. Dar repet, trebuie sa stii sa conduci. Nu intru in detalii tehnice.
eu sunt posesor de Audi de la 0 km si in acelas timp de Duster de la 0 km.
La Duster sunt la a doua masina, fiecare 4 ani cu 120000 km si cheltuieli doar cele de revizii si consumabile,
Ambele folosite si in conditii extreme.
Referitor la 4x4 emiteti prostii pe care nu le stapaniti si nici nu ati incercat sa verificati.
De retinut ca trebuie sa ai anvelope adcvate pentru terenul pe care vrei sa folosesti masina, altfel comentariul e inutil, indiferent de marca masiniii.
multe din reprosurile voastre le regasim si pe masini cu pretentii, chiar din clasa premium.
Avand in vedere pret raportat la calitate este o masina corecta daca o cumperi pentru ceea ce este facuta sa faca.
daca vrei o masina pentru oras, nu ai de ce sa cumperi un 4x4, dar nici tinuta de drum nu mai este aceeasi.
La peste 150 km/h este mai stabila decat Ford Mondeo.
Este adevarat ca Dacia Duster este departe de o masina perfecta, dar comentariile voastre sunt de ras.
Cand mai incercati sa realizati al film, incercati sa aveti o linie si sa evitati sa va mai contraziceti.
Va urez numai bine
"Spune romane ce mai vrei" .... asta se intampla cand asculti de unul care testează telefoane si se apuca sa vorbeasca despre mașini, desigur, "nu" pentru bani 😅
Sebastian SBK Asta a zis Daniel de la Stacks Tv .
@@dragospopescu3482 Asta nu stiu, cu toate ca urmăresc Stacs Tv 😕 Stiu de Buhnici, el prezenta Dacia Duster atat de artistic ... ca ti se făcea greață.
buhnici and company care filmeaza intr-un pod si crede ca e in dubay alaturi de scufita rosie si jenifer lopez...
Ascultati de Buhnici,care nu e platit de firme s-a spuna ce vreti voi sa auziti,daca ati inteles sarcasmul.:)))))))
@@CyberneticAntidote prietene te intreb la modul serios: de ce crezi ca intr-o anumita perioada buhnici a oprit comentariile la clipurile lui. Lasa frate sa spuna lumea si de bine si de rau. lasa-l. am o groaza de filme vizionate ale lui. nu zic ca e baiat rau dar unele sunt canalizate spre pacaleala, trucaj, intelegi ???
Bună ziua!!! Din fericire conduc unul de 2 ani...exact când au apărut cei de la firma au achiziționat 2 buc...profilul firmei este agricultura...in momentul de fata una dintre mașini care este la mine are aprox. 100000 de km din care 50% sunt făcuți pe câmp... Atentie: nu am schimbat nici măcar o bieleta, capăt de bara etc...masina își merita banii...vorbesc în calitate de utilizator al modelului...cred ca sigur ai nimerit un auto făcut în schimbul 3...au mai pățit și alții cu BMW 850 de peste 100000 de €
cand nu este masina ta nu bagi de seama defectele
@@abeille5240 asa e ai dreptate... Următoarea mașina personala va fi Duster...cred ca nu știți ce înseamnă o turbina la BMW...un injector la VW...un filtru de particule la Audi...si apoi o sa vedeți ca micile detalii de la Duster o sa vi se para insignifiante.
Am văzut toate episoadele voastre și din punctul meu de vedere asta-i cel mai bun episod al vostru. BRAVO.
Unde-s baetii bombardieri de la cavalerii(gluma) cu dacia lor laudata,pacat ca au electrice scumpe in viata personala =)).Ii pup pe portofelul lor bine sponsorizat,si pe burtile alea frumoase.
Totuși ai ceva cu ei fără motiv, dacă nu vrei sa te uiți nu te uita, si banii pe care ii iau ei nu i-au furat de la tine asa ca oftica-te ca altii au electrică si tu astra diesel la tine in potecă
@@mihailpetrovici5044 mi-ai zis-o,dar înainte sa putem sta de vorba,iti pui cratimele si faci o baie,raule
@568 Mobil asa, rămâi ingamfat
@@Pulancekus ma scuzați, am corectat, restul le pusesem bine
@@mihailpetrovici5044 nu e vorba de invidie sau de faptul ca ma roade pizma,ca sa apelez la o expresie semi amuzantă,o mul isi ia banii din piata care e libera,nu e vorba de sarac/bogat,cum as putea veni eu sa propovăduiesc mancarea sănătoasă si dieta având 150 kg si abonament la mec?omul nu prea are reviewuri in care critica,astfel denotă faptul ca e realist,a te arunca intr-un titlu atât de fantezist e deplasat pentru un jurnalist profesionist.sunt fan electrice,sunt fan diesel,nu vad de ce as da vreo explicație legata de asta.
Oameni buni , se întâmplă și la case mari. Am caz concret cu un VW Sharan, al șefului meu ( eu lucrez în Germania). Omul nostru și-a comandat respectivă mașină cu un motor cu tehnologie Porsche ( am văzut acea tehnologie și pe audi A4 dacă nu mă insel). Sa dus omul și a luat-o direct de la Wolfsburg personal, deci mașină nouă 0km. In drum spre casa (Bayern, Neumarkt) la lăsat mașina baltă. A venit firma de tractare(ADAC) și a dus-o direct la service. I-au reparat-o in 6 luni de vreo 5 ori, până a renunțat omul la ea. Acum are Nissan Qashqai și Hiundai ceva hibrid. E foarte mulțumit de ele și sa jurat că nu-și mai ia nemțoaice. Apropo Dusterul meu luat din Germania luat de un an acum având aproximativ 30000 de km se prezintă impecabil. Omul din video a avut parăse ghinion. Îi urez succes și la cat mai puține reparații.
Va multumesc pt film, vroiam sa imi iau duster dar cred ca pana la urma o sa raman la ferrari
asta-i tare
am un model Dacia Duster Prestige din noienbrie 2019, full option ca cel prezentat in clip.La iesirea din reprezentata a trebuit sa merg sa alimentez, a durat cca.30 min. pentru a putea desface capacul rezervorului.S-a rezolvat ulterior la reprezentanta.
La prima revizie, la un an si 14.000 km mi s-au schimbat placutele de frana chipurile ca sunt uzate si nu mai tin mult!
La 1 an si 3 luni si 17.000 km. in timpul mersului am ramas fara pedala de ambreiaj care a cedat brusc, se pare ca din cauza cilindrului. In timpul mersului pe partea dreapta fata, indeosebi cand se franeaza se aude un troncanit ca la o masina veche de 15-20 ani.Dupa folosirea instalatiei de aer conditionat in masina intra un miros urat de praf ca la masinile vechi care nu au filtru de polen.Oare asa trebuie sa fie o masina noua care a costat cca.24.000 euro? Ma indoiesc ca in strainatate un client ar putea sa accepte astfel de probleme la o masina noua.In incheiere, sa va mai spun ca incidentul cu ambreiajul s-a petrecut in ziua de sambata dupa-amiaza iar cand am sunat la reprezentanta mi s-a spus ca s-a terminat programul si nu au ce sa-mi faca, daca vreau sa le duc masina si sa o las acolo.Un sfat bun de la un "specialist" care nu stie nici macar faptul ca daca pedala de ambreiaj a cedat nu ai cum sa mai misti masina din loc ca nu ai cum sa bagi in viteza.Dar suntem in Romania si totul este posibil, nu?
Aia cu capacul ca nu sare ma crizez si eu ca trebuie sa bag cheia ca sa deschid. Reprezentanta nu au rezolvat ... orange full 1.3 150 4wd 2020 prima alimentare
Eu am un Duster din luna Aprilie 2018 si vreau sa zic ca nu are nici o problema. Nu au aparut in 28000 de km problemele pe care le au acesti domni la masina lor. De ce nu-si cumpara domnii FERARI ? Pe de alta parte ma indoiesc ca acest domn a lucrat la FERARI. Din ce vad, cred ca aceasta masina a fost lovita (destul de rau) si reparata (prost).Am cativa prieteni care au acelasi model de Duster si credeti-ma nu au nici o problema. Unul dintre ei au deja 32000 de km.si nici vorba despre aceste probleme. Dar ma rog, fiecare are dreptul sa-si expuna parerea.
Conduc ca masina de serviciu Duster din 2017. A trecut de 80 000km și nu a avut nici o problema. Materiale ieftine, asamblare proasta, da, dar funcționează tot.
Și eu am la serviciu un Duster diesel 4x4 din Mai 2018. Are 83000 de km azi făcuți de mai multe persoane, în toate condițiile de drum inclusiv în afara asfaltului, mult șantier. În afara de doua siguranțe de trepte de la aeroterma schimbate pe garanție, nu a avut nicio problema. Nimic din cele descrise în clip. E o mașină beton pentru banii ăia. Proprietarul acestei mașini se vede de la o poștă că are niște limitări în gândire, de aici și concluziile lui. Îmi pare rău că a avut un ghinion cu mașina, a prins una cu câteva probleme. La volumele pe care le vinde Dacia, e normal sa fie câteva cu bube.
@@alexwicked3111 Limitari in gandire? Eu le-as zice mai bine pretentii. Daca era 12-13.000 mai ziceam dar la 24.000 ai ceva pretentii de la masina.
@@furriaverrde NU a costat 24000 si ceva, cum pretinde. Poate doar cu toate dobanzile si comisioanele de leasing... In showroom e maxim 21000, cu tapiteria din piele cu tot, care costa cam 500...
Bravo. Cele pen export nu au.problemele ....
@@costelgirleanu3838 au foarte mari probleme.Masina fabricata în Franta şi vinduta în danemarca! Cauta,,Dacia duster sirenaj,, şi te convingi singur!
Eu am unul din aprilie 2019,care a costat aproape 20k euro.Momentan am 27k kilometri cu el...nu am avut nicio problema cu el, absolut nimic.Intradevar nu este masina perfecta, dar e surprinzător de ok.M.as oferi pentru un review, contra la ce a patit baiatul asta.A avut ghinion de o masina proasta, dar asta nu inseamna ca toate sunt asa.Eu nu am auzit om care sa se planga de duster, indiferent de model.
Asteptam review-ul tau personal ca raspuns la acest clip s-au impreuna cu cei de la Atelierul de detailing!
La 38k kilometri nicio problemă, a fost chemată in service pentru ca bateriile din acea serie aveau probleme dar atat, scaunul șoferului nu se misca, nici al pasagerilor, usa din fata nu perorează chederul pentru ca este decupat dar la ușile din spate atinge pe vopsea, masina este din 2018.
Salut!Are joc in schimbator?.
Am unul nou si la 1000 km are un joc in schimbator cand nu este in viteza.
@@ghanezu nu
Salut, stimabili domni! Ați produs un clip foarte bun! Observații:
1) timoneria: se repară!!! Cred că are o piesă de la care sânt sărite/ decalibrate două arcuri, ce țin maneta pe poziția 3-4. Am un Duster de serviciu, 1,5 dci. Nu am avut asemenea problemă... și are 52 000 km...
2) Treptele de viteză: are 5 in fața... Explicația este că, pentru a fi ușoară, nu are reductor, și, treapta 1 ar fi cam 0,5 dintr-o treaptă 1 normală. De fapt, in manualul mașinii, se recomandă plecarea pe drum orizontal, cu treapta a 2-a...😉😎
Confirm viteză de 170 km pe oră, ritm de autostradă...
Nu recomand DELOC să turați motorul dci peste 4000 de ture, de fapt, nu săriți de 3500, dacă țineți mașina mai mult de 2 ani...
Nu recomand achiziția de Duster 2x4, pentru că, cu ceva mii de euro mai ieftin, la același dotări, pentru oraș e Sandero , iar pentru afară , cu volum de portbagaj mai mare, este Logan MCV, ambele, versiune stepway. Sandero stepway, e cu doar două degete, 4-5 cm mai jos ca Duster 4x4 ( nu 2x4), la Garda la sol... Deci...
In final, e o mașină versatilă, cu plusuri și minusuri... La valorificarea cărora, mai contribuie și șoferul...😁😎
Foarte bună încasatoare de șocuri. Și, versiunea mai veche, 4x4, 110 cai, sare din blocarea pe 4x4, la 80 km/ oră.
Cu acea versiune, eu aveam , acum ceva ani, iarna, pe zăpadă cu gheață dedesubt, 70 kph, 4x4 blocat, in timp ce restul abia miroseau 30...kph... Adică, testare la condițiile vitrege, nu glume pentru adormit copii ... Așa de bună este rabla, la 4x4... ( o alint, când îi zic rablă)
Eu, personal, la 24 mii euro, iau un Volvo xc 90, și mai rămân bani de taxe, eventualele neprevazuturi...
Dacă se cumpără pentru București, sau țară, musai 4x4, sau poți, așa cum am spus, lua Sandero sau Logan MCV... Și economisești ceva bani, dar, aceasta având în vedere punerea la muncă, la produs bani, a mașinii... Opinia mea...
Aceasta este , in scurt, viziunea mea...
Dimineața, vara-iarna, primul minut, mers treapta 1 sau doi, cu motor la relanti... Apoi ușor, sub 2000 de ture, până se încălzește...
Vă salut, sper să vă .... folosească acest comentariu. Adrian
PS: Atenție la blocarea 4x4!!! Transmisie e mai sensibilă decât pare!! Pe drum uscat și drept, e ok, la viraje accentuate, o rupi. Am pățit-o. Dacă nu aveam un mecanic bun, schimbam cardanul cu totul..., Așa, doar crucea e cam 150-250 lei... Plus manopera...
🖖🖖🖖
salut. nu am abilitati auto sau mecanice-pun motorina si apa de geam . atat. .si de revizii uit linistit.
PS: Atenție la blocarea 4x4!!! Transmisie e mai sensibilă decât pare!! Pe drum uscat și drept, e ok, la viraje accentuate, o rupi. Am pățit-o. Dacă nu aveam un mecanic bun, schimbam cardanul cu totul
am un 4x4 de 109 cai.merg la munte pe drum forestier iarna vara cu pante accentuate si in curba ac de par. zici ca este posibil sa pocnesca ceva.am bagat prafosu pe drum accidentat de ma durut coloana vertebrala 2-3 zile. deci ce zici mai exact??
Am mers 190K cu un duster 1.5 ( an 2017 ) si singura problema avuta a fost scaunul de la sofer, a pleznit vinilinul. Cumparati-va land cruiser daca nu va convine.
Mai si comparati ferrari cu duster, Doamne fereste
Dupa ce ati criticat-o, vad ca in testele dinamice aveti numai cuvinte de lauda. Bravo!
Epic acest vlog ! 👏 După acest episod, te simți mai bogat cu 24.000 € ! 😂✌️
Sunt posesor de Duster 2018 1.5 DCi Prestige 2018 4x4. Pret achizitie 17500 dupa o mica reducere plus tichet Rabla, asa ca nu inteleg cum a ajuns omul asta sa plateasca 24000. Sa stiti ca masina asta nu este pentru pretentiosi si chiar daca e putin scumpa, pentru ceea ce ofera, isi face treaba bine. Consum de carburant mic, confort mediu spre ok. Eu am schimbat la 27000km cutia de viteze pe garantie, problema la scaunul soferului rezolvata tot pe garantie. Probleme la masini noi exista si la multe alte marci premium. Mai avem in familie un VW T Cross achizitionat cu 18000 asa ca la aceeasi bani se gasesc masini asamblate mai bine, ceva mai confortabile si cu materiale ceva mai calitative dar incapabile off road si mult mai mici ca si dimensiuni.
A fost un lot de inceput cu ceva probleme. Aveau un zgomot in rulare ( suierat ) de la 100km/h in sus. Pana la urma nu este ceva grav atata timp cat masina este in garantie. Repet se intampla si la case mult mai mari.
@@violaszantom3710 Mie nu mi se pare normal sa faca probleme la cutie o masina sub 100000Km! Este absolut inadmisibil!
Eu am un duster,are 200 000 km.
Are 7 ani,fără zgarieturi sau rugină.
Nu i-am schimbat decât un injector.
Merge perfect
Și eu am un duster exact la fel. După 25.000 de km nu am avut nicio problemă.
@Bieber Ozinga Daca vrei sa schimbi chedere pe garantie,schimbatorul sa joace fata-spate la accelerari-decelerari,zgomote la rulare "tehnologice normale",probleme timonerie ,benzina nu intra in rezervor etc îți iei duster.
Am lucrat eu la o fabrica de mase plastice in Oradea, si faceau piese pentru Lamborghini, Mclaren, BMW si Audi. Si ghici ce? Scria pe piesele care ieseau din matrita "Made in Germany" :))
😊 ... sa se știe !!!👍
Cat dai atat face,vrei la 20mii suv nou daca se poate un GLS/X7 full si cu motor mic sub 2.0L sa nu platesti taxe si sa consume putin :))....
am un duster 115 dci 4x4 din 2013 ... dus la munte, pescuit...n-am aut nici o problema - l-as lua si a doua oara
La fel si eu
Duster-urile alea chiar au fost bune
Aaaa ai mers doar odată
salut!
Am condus pentru o perioada relativ scurta un duster 1.5 dci 2014 cu vreo 220.000 de km dar foarte neingrijita.
Ca plusuri am observat
+o masina inalta care poti urca pe borduri fara probleme
+suspensie confortabila , foarte buna pentru oras
+ fiabilitate ridicata ( proprietarul zicea ca i-a schimbat doar consumabilele ) ea fiind foarte alergata
+cuplu deajuns
ca minusuri
- nu mi-a placut interiorul , este low cost si plin de plastic ieftin
-suspensia la viteza mare iti ofera o instabilitate datorita ruliului.
-cutia de viteza cu rapoarte foarte scurte ( ideal pentru off road ) pana la 60 km/h deja este in viteza a 5a
per total mi-as lua noul duster ca are un interior mai bun si cu alte suspensii.
Buna ziua, va stiam dar de o saptamana am timp si va urmăresc zilnic, sunteti super ce apreciez cel mai mult, sinceritatea si modul vostru de a filma, nu tăiați contextul si lăsați toata discutia sa curgă libera, ador asta. Sunteti super si țineți-o tot asa, succes la multe vizualizări si sa ajungeți sus, astept mai multe videoclipuri ca incep sa le vad pe toate😂, numai bine, va salut !
Ce tare ati dat în Cavaleria și în George Buhnici nu va mai da youtube niciun ban :))
@@mihaipopescuAutoMasterChef De ce nu dați RUclips in judecata practic ei au încălcat un regulament iar voi ați pierdut niste bani munciți
Bine ca m-am uitat la voi ca eram cat peaci sa cumpar un duster . Va multumesc pentru filmulet . Dupa ce ca sunt foarte scumpe aceste dustere mai au si probleme .
din pacate un suv 4x4 cu unghiurile alea de atac, garda si motorizare nu mai gasesti la banii aia, chit ca multi spun ca este supraevaluat
fii serios...faptul ca se taie chederul un pic si se misca un pic scaunul nu mi se pare o tragedie. Aia cu timoneria cred ca se rezolva pe garantie.
Sunt destule masini foarte scumpe care intampina probleme pe, perioada de garantie.
sunetul de la aeroterma este de la frunze prinse prin aeroterma 100%...
se duce atunci cand o sa macine de tot ce este acolo.. dupa cateva zile..
incearca sa cureti frunzele de sub parbriz mereu cand te urci in ea
Am un duster prestige 1.5 dci 4x4..2018 aprilie..
nu am problemele cu chederele, nu am nici o problema din tot ce a prezentat el..
la orice producator o sa fie probleme la unele masini..
iar pretul de 24000.. doar daca au bagat ei in +.. nu stiu de unde asemenea pret.. unde a mea a facut 19300 fara camerele 360, piele si culoare.. fiind alba
@@raresstan9214 știu. Și referitor la preț..
Configurat acum la fel cum îl are el în video.. 20960€. Fără fidelizare, fără rabla. Poți sa te duci în 18000€ dacă știi sa te descurci..
Personal.. Dusterul pe care-l am 19300 configurat fără vopsea camera multiview și piele.. Pe factura a fost plătit 16900. Pana la 24000 mai e cale lunga.
Cn n-ar uda-o pe Violeta ?
¯\_(ツ)_/¯
Bine ca are telescoape la capota 😂
.. stiti cum zice japonezul: pentru ce sa punem telescoape la capota?!.. si-asa nu o sa o prea ridici 😂
Care-i problema cu telescoapele? Le schimbi anual, nu tin?
Bravo Octavian! Hahaha
🤣
DECI:
POSESOR DUSTER 2019, 1.3 tce 150 de cai, 4x2, prestige, full, full, cu piele, 17400 de euro, 19.000 km făcuţi în 9 luni:
Nu am avut ABSOLUT NICIO PROBLEMĂ de când am luat maşina şi până în prezent. Merge ceas, nicio eroare, absolut nimic de care să mă plâng.
Singura problemă este cea cu chederul de la portiera spate care freacă vopseaua, în rest nu am probleme.
Nu înţeleg cum a dat băiatu ăla din clip 24.000 pe ea. Pur şi simplu nu există un astfel de preţ în catalog. 22.000 este cel mai mare preţ posibil cu absolut toate dotările posibile, şi asta fără rabla.
Maşina este absolut FABULOASĂ, nu aş da-o pe niciun cazan SH la banii ăştia. Sunt pe un grup cu 10.000 de dusterişti, toţi suntem super mulţumiţi de maşinile noastre. Numai un neavenit ar putea spune că această maşină nu îşi merită banii.
Orice om întreg la cap, care nu are bani de aruncat pe fereastră ştie că la banii ăştia, Duster este un best buy. Este o maşină care te ţine 14-15 ani fără probleme majore, fără să bagi bagi în ea. Un cazan sh pe care dai banii ăştia, se strică din prima zi, bagi bani în el imediat cum l-ai luat.
Bravo 👍
radushosho pai si cel din clip ce e?
@@laurvictor4515 prietenaș, te-aș ruga să nu îți dai cu părerea dacă nu știi. Mai am un Logan pe care l-am cumpărat tot de nou în septembrie 2006. Merge impecabil și în ziua de azi. Cu privire la tablă, vezi că ești pe lângă subiect. Dacia a schimbat furnizorul de tablă în 2008. Până în 2008 tabla era românească de la Galați. Din 2008 au trecut la tablă din import. Nicio dacie după 2008 nu are rugină nici în prezent.
@@laurvictor4515, lipsa sistemelor de siguranță electronice: asistență la frânarea de urgență, asistență la menținerea benzii, evitarea impactului cu pietonii etc...
@@radushosho Daca se poate, te rog sa mi scrii ce masina ai avut inainte de Duster si ce an avea cand ai trecut la el? Ms!
Personal m-a uns pe suflet caterinca la adresa celor care au spus "romane ce mai vrei". Aia sunt platiti sa va spuna doar lucruri bune, de aia nici nu ii mai urmăresc de mult, prefer să ii ascult pe cei de la Atelierul de Detailing. Nu or fi ei profesioniști, dar sunt sinceri.
24000 euro sunt bani foarte mulți , la nivel de ro. Acest proprietar a făcut în așa fel , economiile lui muncite prin alte țări le a introdus în România. Un lucru foarte bun. Felicitări. Dar! Cred vă așteptați celor care îmi citesc comentariul ,oare când vine acel ,,dar,, . Proprietarul ,un om onest ,sincer a venit cu mașina lui în fața noastră! A și lăudat, a și spus lucrurile exact cum sunt . 15000km!!!! Sunt dezamăgit de ce am văzut! Sincer , parcă aveam de gând să cumpăr o mașină nouă românească, dar nu o mai fac! Probabil voi merge pe o Skoda Kodiak, sau Hyundai Tucson diesel rulat maxim 50000km . Duster , nu! Imi pare rău. Drumuri bune la toată lumea.
Referitor la mașinile la mâna a doua , a treia. Trebuie doar să deschizi bine ochii , asta dacă te pricepi, dacă nu ceri ajutor ,poti cumpăra o mașină foarte bună la mâna a doua. Cu bani puțini ,mă refer la cat este un Duster ,15000euro in sus, puțini in sensul până în 7000 euro. De exemplu, în urma cu trei ani , m am gandit foarte mult ce mașina să cumpăr ,îmi vândusem Golful 5 , tot de plictiseală! O mașină foarte ok! Am achiziționat din celebra Germanie o Skoda Octavia, An ,fab 2008 _1,9TDi DSG ,161000km reali, cu opțiuni multe, inclusiv încălzire în bancheta spate, foarte frumoasa mașina , prețul fiind de 5300euro ,costul până în Ro 500 euro, total cu prima revizie făcută în Reprezentanța Skoda Mureș ,baieti foarte ok, am ajuns la 6100 euro cu o mașină perfectă din toate punctele de vedere, în piață erau Skode de genul 3500-5000 . Am făcut cu ea in trei ani 50000km , reviziile le am făcut numai in reprezentanță. În acești ani, am pus aproximativ 250 euro, reparații minore , si costul reviziilor in Reprezentanță, 3 ani ,3 revizii a câte 750 lei ,facturi etc. Am vândut mașina după 3 ani , si chiar îmi pare rău după ea, tot din plictiseală , toți ne plictisim in cele din urmă , cu suma de 5000Euro. A fost o decizie zic eu foarte bună, deprecierea fiind foarte mică la mașinile vechi. Acum conduc un Golf 6 , 1 .6 DSG ,2011. Absolut impecabilă , preț achiziție 6900 euro, acasă a ajuns 7400 eu am cumpărat o din Germania având un rulaj de 151000km reali, dotări ce nu are Dusterul la acei bani mulți ,pret în piață 4500-6000 euro la Golf 6. Voi face reviziile numai in Reprezentanță, probabil o voi vinde cand se apropie de 190000km , dar cine o va cumpăra , va cumpăra o mașină reală , cu facturi etc. Va plăti pe ea noul proprietar , o mașină reală nu este ieftină , dar te bucuri de ceva de calitate . M a hotărât să scriu atât de mult ,pentru cei care vor masini de calitate la mâna a doua , să plătească puțin mai mult față de prețul de piață și să se bucure intr adevar de o experiență deosebită , nu tristă. Nu pierzi nici economiile , nici si dupa câțiva ani poți să ți scoți 80-90% investiția înapoi. Este un lucru mare ,când investiția în 4 roți este cea mai păguboasă! Sper să fie utile aceste sfaturi. Drumuri bune 👍
Hai ma băieți, alții au fost in Siberia cu Dusteru’ și nu sau plâns atât....
Vezi Hello Siberia Expedition pe RUclips.
Minunată reclamă pt Duster... Siberia ✌ .Bravo 👍
Salut eu sunt posesor de Dacia duster in Spania am trecut de primarevizie dupa un an la 13.mi si ceva
Acum are 16mi nu are nici o problema
Eu am platit 18 mi € 4x2 1.6 benzina
Sa aveti o zi buna nu ma deranjaza acest video.
Toate bune și frumoase, aveți (ceva) umor. Unele dintre defectele pe care le prezentați, deși inexistente la majoritatea Dusterelor de generație nouă (chederele perforate, scaun instabil) sunt într-adevăr inadmisibile. Alte lucruri prezentate ca defecte (cotiera care nu-ți permite accesul la schimbător (!), mizeria din eșapament, în contrast cu eșapamentele altor mașini care scot ozon probabil (!!), apa care (de fapt nu) pătrunde în portbagaj (!!!), prețul umflat cu dobânzi și comisioane de leasing și repetat la nesfârșit (!!!!), dar și altele, nu fac altceva decât să vă pună într-o lumină proastă.
Ați fi ieșit totuși pe plus dacă n-ați fi fost autorii a două perle monumentale, una în film, una în comentarii, care, în ochii unor observatori mai atenți, v-au desființat definitiv, arătând fie că nu v-ați făcut lecțiile cum trebuie, fie, mai grav, că urmăriți un interes, așa cum, probabil, o fac și unii dintre cei care laudă excesiv un model sau altul:
1) Chestia cu Ad-Blue-ul. “Ce facem, domnilor”, că soluția îngheață la minus 20 de grade. Dacă n-ar fi existat o soluție pentru asta, implementată de ani buni de aproape toți producătorii care au folosit sistemul, v-ați gândit că nu ar mai exista transport rutier de mărfuri dincolo de cercul polar?
2) În comentarii - “poți să pleci cu a doua, dar nu e recomandat”. Ba da, scrie în manualul Dusterului 4x4 să pleci cu a doua, dacă nu ești în pantă sau în off-road.
În rest, dacă Dusterul stârnește asemena pasiuni de ambele părți și întegistrează asemenea vânzări, probabil că o fi și bun de sau la ceva, iar dacă merită o sumă sau alta se va discuta la nesfârșit.
Numai de bine!
Interesanta abordare... Laudam toate cazanele cu rugina si miros de 400mii km in interior, iar dacia e de cacat. Am refuzat bmw seria3 si passat (ambele 2007) pt o dacie din iulie 2014 si in 6 luni am cheltuit fabuloasa suma de 0 lei pentru reparatii. Nici macar un consumabil la suspensie si directie nu 'cere' schimbat. Straine vechi am avut...si mi-a ajuns.
Ce sa facem ne place sa bagam bani in ele, eu am un BMW f10 2.0 diesel din 2012 si am bagat pana acum in ea cam 3500 euro, dar e alta senzatie la volan decat in Dacie prietene
Am luat o mazda 3 sh si in 6 ani am bagat 1500e calculat ( ambreiaj amortizoare placute frane discuri si ceva bucsaraie) deci in principiu consumabile si mers 150k km acum are 250k km nu scartaie nu troncane deci se poate si sh depinde de unde o iei.
Am si eu un Duster Prestige pe benzina fabricat in mai 2019 are 8700 km si nu are nici o problema, sunt foarte multumit.
Apa nu întra pe la ușa ci pe la îmbinarea cu mastic de deasupra mașinii unde se unește aripa cu plafonul. Acolo este un santulet cu mastic ce crapă și apa se prelinge pe interiorul tablariei pana deasupra triple și inunda portbagajul. Nu trebuie furtun de pompieri, ajunge sa torni apa dintr-un Pet de 05 l. Asa era a mea, generația 1.2. Sunt doctor în problema asta, am cautat o săptămână locul pe unde întra apa, nu m-au crezut reprezentanții trimiși de la Pitești pana la urma mi-au dat aprobare de reparație pe garanție.
Va salut!
Am un Duster model 2018, luat in decembrie 2017 - Edition One (primele 100 bucati vandute in Romania), Prestige 110 dCi 4WD (fara AdBlue), deci comparabil cu modelul prezentat de dvs...
Am verificat problemele mentionate in vlog si, partial se confirma. NU am avut probleme cu scaunul, cu timoneria, cu usile fata, cu stick-erele, dar la usile din spate apar acele pete pe cheder si stalp (chederul e mai rigid in punctele alea decat in rest, asa ca freaca mai tare pe stalp), iar in compartimentul motor, in locurile acelea pentru telescoape, chiar e mai putina vopsea (probabil ca robotul vopsitor e programat sa faca economie acolo).
Am avut in schimb alte probleme si anume:
1. Sistemul de inchidere/deschidere centralizata "maini libere" a dat chix la un moment-dat, am mers in service, au resoftat computerul de bord si s-a rezolvat...
2. Dupa cca. un an si jumatate de utilizare, a inceput sa faca figuri usita de la rezervor, in sensul ca nu se mai deschidea cand actionam maneta de langa scaun (se debloca, dar nu era impinsa in exterior, asa ca trebuia sa pun 2 carduri sub maneta ca sa o pot deschide singur). Am fost in service, au constatat, dar abia dupa 5 luni au putut remedia problema, deoarece in tot acest timp nu au primit piesa defecta (o chestie din plastic ce tine cablul fixat pe caroserie, la intrarea in zona capacului de la rezervor). Am vazut pe un grup Duster ca problema e foarte comuna la acest model...
Mentionez ca am dat 18900 Euro pe masina (cu tapiteria textila, pentru ca aia din piele ecologica mai costa vreo 500). Nu cred ca pretul din show-room la modelul pe care l-ati prezentat e de 24860 Euro (daca bine am retinut). Din ce am vazut eu mai recent prin showroom, e clar sub 21000, cu tapiterie din piele cu tot... Doar daca si-a mai pus ceva optionale suplimentare... Sau, considerand suma totala pe care o plateste in final prin leasing, in care intra dobanzi, comisioane si altele...
Una peste alta, acum, ca s-au rezolvat toate problemele tehnice, sunt foarte multumit de masina mea. Si nici nu am dat 25000 Euro, cum ziceti voi!
Pentru ca am luat-o in rate, am avut posibilitatea sa aleg varianta cu garantie extinsa la 5 ani si cu revizii gratuite in acest interval de timp, fara a plati foarte mult in plus (cca. 17 lei/rata), deoarece la aceasta optiune scade foarte mult dobanda.
PS1: In manualul de utilizare a masinii scrie ca la modelele 4x4 se pleaca de pe loc cu treapta a 2-a de viteze... Prima treapta e un fel de reductor (pentru ca masina nu e dotata cu asa ceva), de aceea are intervalul asa de scurt... La pornirea de pe loc, viteza 1 e practic inutila... Te ajuta doar daca pornesti in rampa cu inclinare destul de mare...
PS2: Consumul indicat la bord e diminuat artificial, ca la orice alta masina!... Mai puneti cca. 0,7 - 0,8 l/100 km. Am verificat cu plin/plin la 1000 km...
PS3: La toate masinile, deci inclusiv la Duster, vitezometrul arata mai mult cu cca. 5 km/h decat GPS-ul si radarul politiei... Probabil pentru a te descuraja sa vitezesti...
PS4: In legatura cu blocurile de lumini din spate:
- la Jeep Renegade, modelul (X) este inspirat de bosajul canistrelor de benzina fixate in spatele Willys-urilor... (pe bune!)
- la Duster, modelul (†) este inspirat de BOR, pentru ca cei ce circula cu el sa fie feriti de necazuri... (gluma!) Multumim BOR pentru aceasta sugestie in proiectare... :)))))
O intrebare. Viteza 1 este redundanta doar pe modele 4x4, sau si pe cel mai basic Acces/Comfort Duster care are doar tractiune fata se aplica acelasi lucru, si ar trebui tot sa pornesti in a 2-a?
Doar la 4x4
Felicitari pentru tot ce faceti si pentru eforturile depuse, mai ales pentru sinceritate care in ziua de azi este rara spre deloc. Intr-adevar sunt niste masini groaznice, 0 protectie si o fiabiliatate foarte slaba si cu un pret exagerat de mare pentru ce ofera. Cu o maxima seriozitate nu doresc nimanui sa aiba nici cel mai mic impact, accident in vreunul dintre modele, mai ales daca aveti copii. O sa ramaneti traumatizati. Vorbesc din experienta, pentru ca am detinut si Logan si Duster, luate de noi ambele. O zi buna si la cat mai multe clipuri !
Ai lucrat tu la Dacia să îmi spui așa ceva, toți sunteți sfătuiți de niste analfabeți care n-au un ban și poluează RUclips ul și tot internetul cu astfel de review-uri
Felicitari pentru video si apreciem si disponibilitatea baiatului de a divulga "cu tupeu" aceste defecte cunoscute mai mult sau mai putin, dar preferate sa se tina mai mult in umbra. Sa nu mai vorbim si despre sirenajul cutiei de viteze.. Probabil ca se merge pe ideea "la cat de ieftin e, mai inchizi si ochii la maruntisuri". Ideea e ca chiar nu e foarte ieftin, mai ales pentru salariile romanesti, si, cum spuneati si voi, in Spania porneste de la cca. 11k. Ce salarii au ei, comparativ cu noi. Paradoxala situatia per ansamblu. Si eu eram pe punctul de a-mi lua unul, dar cred ma voi reorienta spre alt brand. Sunt materiale foarte proaste, sub toata jena, inclusiv chederele alea varza. La 15,000 atatea probleme, e trist pentru Dacia Romania.
Masina sare din modul 4x4 permanent, in modul automatic la viteza de peste 70 km/h. Va comuta singura pe 4x4 cand are nevoie, ca urmare, va consuma multa placuta de frana in momente de black ice ASR-ul se dezactiveaza la viteza de 25 km/hTractiunea e de la Nissan terrano. Detin un Prestige din 2017, am 40000 de km, si sint foarte multumit de ea. Ca sofer profesionist, pot spune despre ea ca e putin cam scumpa in varianta Prestige, dar ca si o femeie, e rea daca te comporti neadecvat cu ea ;) Altfel, poate fi foarte ok! Nu e AdBlue (urasc chestia asta)
Mda.. cu toate ca la inceput cand v-am gasit pe YT am crezut ca sunteti niste cretini care critica orice masina, am realizat acum ca, defapt voi spuneti doar adevarul. Da, tin si eu minte acel titlu "spune, romane, ce mai vrei?", in care acel jurnalist auto ne-a bagat pe gat doar despre designul masinii, motorizarea, consumul, 4x4 si alte cacaturi. Ei bine, pe mine ca si cumparator, ma intereseaza si defectele care pot aparea in timp la masina, mai ales ca sunt un om normal si nu imi permit sa imi cumpar o masina in fiecare an, cum este acel jurnalist care promoveaza atat gadgeturi cat si masini care costa cat un apartament in bucuresti.
Ok, multa bafta baieti! Faceti o treaba tare buna!
Si cand colo el își cumpara tesla😂
@@videofain1 Isi cumpara tesla si neo baga si noua pe gat. Probabil ca 90% dintre urmaritorii lui nu isi permit nici sa cumpere, nici sa intretina o tesla (se mai strica un senzor, o baterie bla bla) si nici nu au unde sa o incarce. Asta urasc cel mai mult la el, promoveaza doar produse scumpe.. extrem de scumpe defpat!!! si ascunde defectele lor, cum a fost si in cazul acestui model de duster.
Eu cred că nu ai cum să iei în probe o mașină nouă 2-300 de km și să îi descoperi defectele ca să le prezinți într-un review. De-aia e bine să auzi părerea unui proprietar după câteva mii de km.
Nu v a bagat nimeni duster ul pe gât. Sa va vad pe voi ca descoperiti in 3 zile defectele in timp al unei masini noi asa cum le testeaza Buhnici. Nu a condus Duster ul 15 mii de kilometri ca sa ti poata spune defectele ce e atat de greu de inteles.
@@Denis-my4cv Bun, ok, de acord. Atunci daca nu e capabil sa faca un review calumea, sa se lase de meserie! In majoritatea reviewurilor despre masini ti se prezinta doar partile bune, insa acesti baieti de la Atelierul de detailing arata si partile mai putin bune.
Super prezentarea. Acest clip m-a convins inca de acum 2 ani sa aleg Duster (mdelul 2021 facelift) dar am asteptat motorul 1.3, 150 CP si 4x4, dupa ce am "cules" informatii si de la dusteristii de la Electrica care chiar le folosesc , deci daca ar fi sa aleg din nou , tot Duster ar fi fost desi bugetul imi permitea 30 k. Un alt criteriu pt care am ales Duster este service-ul care iti permite sa asisiti la revizii. Drumuri bune !
Frate am duster si are 40.000 km si nu am absolut nicio problema cu el. Intradevar garnitura de la usa este atinsa dar in niciun caz nu este rupt. Curios faptul ca aia ti-au demuntat bordul masini ...
Dar sa revenim, lucrez la Renault in franta si crede-am vin foarte multe masini noi MEGANE CLIO COLEOS ETC cu foarte multe probleme dar DUSTER vine doar la revizie sau accidente in trafic ! ATAT .... Nu i-ai inteles scopul cutiei de viteza a masini ... Prima treapta este pentru dificultate pleaca si tu cu treapta 2 apoi daca vrei demaraj mai puternic pleaca cu ea la drum fara ECO .... Eu conduc DUSTER-ul 2019 cu drag si fara probleme .....
cel mai bun vlog pt cei indecisi care doresc sa achizitioneze un duster dci nou sau cu 1 an vechime si maxim 15k km...daca mergeati in test drive cu peste 90 la ora sesizati sigur ca are sirenaj cutia
Dusterul asta a fost cea mai mare bucurie a canalului :)
Asa cum ati spus si voi, PRETUL E PREA MARE pentru ce ofera. Un Vitara Luxuri este mult mai bine echipat decat dusterul prezentat, plasticele de pe bord sunt mai moi (la cele fabricate dupa 2018) ai trapa si costa 22mii iar cele cu cutie automata 24600. Chiar ar fi interesant daca ati filma ceva si cu aceasta masina. Faceti treba buna si va urez "succesuri" mai departe.
sincer m-am urcat in vitara 4x4 dar nu luxuri si e mai trist inauntru decat noul duster.mai ales usile
Coane a mea este aproape full, fara pielicica dar are bumpere, praguri etc. a costat pana in 20.000 euro cu optionale. Mi se pare ciudat sa sari peste o treapta de viteza. O distrugi usor, usor. Am 20.000 de Km dar nu am nici o problema cu masina.
uite aici factura facebook.com/photo.php?fbid=2830256557054446&set=p.2830256557054446&type=3&av=134440903299482&eav=AfZB-7BgKZM0IcPci3Ysq7tVhpxVKXUPOUlyspGtpG5Lje2A-yYs2Ns4b8jgaDOtOOY&theater
@@AtelieruldeDetailing NU am FB.
sa-ti iei Duster cu 24 mii de euro nu se mai numeste ca ai luat teapa, ci ca esti complice la luarea ei...pe bune ? cum sa dai atitia bani pe o Dacie ??
Am si eu Duster 2018,1.6 sce prestige pus pe butelie de aragaz 😁si nu am NICI o problema cu NIMIC. Cand vin in țară o să trec pe la voi.Bine înțeles dacă vreți.
@@CristianP Da mersi,eu folosesc gpl de peste 20 ani si nu am avut probleme .Cine stie ce a fost acolo .
Alea din Rusian au instalatie de GNC, mult mai periculoase datorita presiunii foarte mari. De aceea si peretii de beton dintre pompe
At fi super, daca ar testa si benzina 1.6
@@dragosdibla7299 Există GNC pe duster?
@@djjjm3m3official filmuletul cu pricina e cu un Logan din Rusia. Banuiesc ca daca au pe Logan, or avea si pe Duster.
Vinde-o si cumpara-ti altceva daca nu iti place.. Daca stii ca esti pretentios, evident ca nu iti cumperi dacia, nu stiu de ce ai cumparat-o de la bun inceput.. Targetul de clienti este altul pt Dacia (nu persoane care compara tabla Dusterului cu cea de pe Ferrari :))).. Daca vrei masina fara defectele enumerate, noua, SUV etc, scoate intre 50-100 mii eur si ia-ti ceva BMW X, Merc GLC, Lexus, VW Touareg etc. Sau intre 35-50 mii si ia-ti CR-V sau Toyota Rav4.. Nici alte SUV-uri la acelasi pret cu Dusterul nu te vor satisface (ex. Suzuki Vitara care si el are probleme la km putini).
Duster Acces din Spania nu are nici macar radio, nu are roata de rezerva, nu are barele de pe plafon, nu este aceeasi masina ca si Essential din Romania. Nu sunt echipari similare. Exista si Essential in Spania. Varianta Comfort e mai scumpa cu 50 euro in Spania. Varianta Prestige in Spania pleaca de la 16500 euro cu 1.0 Tce 100 CP, in Romania Prestice incepe de la 17700 cu 1,3 Tce 130 CP. N-are rost sa comparam mere cu pere. Dar din nou, doar caterinca, dezinformare...macar de ati fi studiat calumea. Ati vazut pretul si gata
CORECT !!!
atelierul de samsari
facebook.com/razvan.huzea/videos/1391770687671422/?story_fbid=1391772521004572&id=100005155110664
Era vorba de cel mai ieftin model. Ca daca s-ar vinde la 10.000 fara servodirectie, s-ar cumpara si aia..
ce ma bucur ca am dat de voi acum, inainte de a-mi lua masina o sa mai urmaresc si o sa decid !!!
24 de mii? Am configurat un Duster la fel pe site-ul Dacia si e aproximativ 21 de mii. Inteleg ca poate firma de leasing mai ia si ea niste banuti, dar pretul efectiv al masinii nu e 24 de mii. Plus ca 21 de mii e pret de lista, probabil mai ceri un discount, o rabla si o duci sub 20.
La 24000 euro iti poti lua o Kia Sportage cu 1,6 benzina de vreo 160CP dotata bine de tot. Aveti dreptate ca e supraapreciata pt ce ofera. Amintiti-va cat costa prima versiune: 11-12000 Euro. Au dublat pretul, dar nu primesti de 2 ori mai multa masina fata de Duster mark1.
Sau un Tiguan sau Mazda 3
Ma mir cum si-a ales Duster,lucrand in acest domeniu baiatul.Poate cel mai bun episod de pana acum!
Lucian la. Fata ta de căruțaș cred ca ai lucrat al gabinetto di ferarii. Tu compari Ferarii de 300000 de euro cu Dusterul de 18000.se vede ca îți pute România. Dute nene în Italia ta. Dar cred ca în Italia estiun nimeni
Zise @@constantinion9677 cel care in România e "cineva"😂
Pt. Dottore. Eu nu pretind ca as fii cineva în ROMÂNIA. dar prea mulți asa ziși "stranieri" le pute cind aud de ROMÂNIA. pe mulți dacă ii iei la bani mărunți nu le poate pielea doi bani. Dar își da cu părerea. ba ca România este înapoiat ba ca tot ce am face nu este bun. și ca tot" rahatu"care vine din vest este miere. ASA ca DOTTORE hotarestete ce ești dottore sau avocatto
Uhuu ai ceva probleme :) A mea cum a intrat in configurator,am si luat-o (16 Februarie 2018) ... si am facut bine :) A mea vine cu 1.5dci 4x4 110 si am parcurs pana acum 93.000km fara nicio problema,am respectat masina si am mers de fiecare data in reprezentanta. ce vad la tine in video,cheder mancat de portiera,scaunul ala al soferului etc ... nu am :)) Se vede ca e alta caroserie (dupa acel clenci pt. deschiderea rezervorului,nu am asa ceva,plus VIN-ul,unde incepe cu VF si nu cu UU ) Pacat,in plus cu reprezentanta baiatul e indulgent.Sunt hoti,a fost nevoie sa mi dau rotile cu putina oja ca apoi sa vad ca mi-au schimbat-o.Noroc cu senzorul presiune roti ca altfel nu observam ca am alta roata.
Рено Турбо , este a lui, vorbiti aiurea, fara sa stiti
VF sunt cele pentru Franta (cum am si eu - Edition One, luat in decembrie 2017), iar UU cele pentru Romania.
Hello Siberia Expedition a făcut un review la mașina asta destul de bun!
am avut bmw S3 cumparat de nou. La 25 000 km i s-a stricat discul de ambreaj, apoi fulia...etc . Nu l-am scos din asfalt, nu sunt un sofer slab( precipitat, haotic), stiu sa ingrijesc o masina si sofez de multi ani(sute de mii de km). Acum conduc de 5 ani si un Duster 1,5 dci 4x4(....pescar inrait, mers prin noroaie si pe drumuri forestiere la munte)...evident nu are finisaje(imbinari) de lux dar, daca treci peste unele pretentii( destule de nerealiste), e o investitie utila si destul de fiabila. P.s: in familie am experiente cu destule masini de noi(renault, skoda...) ... si skoda octavia a facut probleme mecanice
Mi a placut vlogul! imi place si spiritul de gluma si voie buna! Dar imi place foarte mult si Dusterul nou! Putin unii care nu sunt atenti pot fi dusi in eroare! Nu costa 24.000 de euro. Am vazut ca ati precizat ca e in leasing , pretul cash cu totul pe el cum are cel de fata este maxim 20000 Euro. Eu cred ca merita banii indiferent de acele mici neajunsuri , cel putin pentru mine . NU GASESTI VARIANTA NOUA CARE SA OFERE CE OFERA DUSTER. , dar repet pentru ce eu caut la un SUV. Garda suficient de mare de 21cm , suspensie confortabila si exclud din start ruliul pe viraje , nu ma intereseaza acest aspect , plus unghiurile bune in teren , plus faptul ca permite sa o inalti prin diferite chituri de suspensie ca la un off road clasic. Imi place mult noul Jimny dar este foarte mic si in doua usi si unul full costa 22.000 de euro. Nu ofera spatiu si nu il poti folosi la drum lung. O varianta care sa ofere ce imi doresc este Isuzu D Max , dar costa 30.000 de euro full , plus inca cateva miii pentru o solutie de bena ! Jeep Renegate ofera ce ofera Dusterul doar in varianta de varf care ajunge cu reduceri la un 35.000 euro , deci nu ofera nimeni nimic in plus sau in minus fata de cat platesti! Vrei off road mediu si confort la drum lung dai 20.000 de euro , vrei pe langa astea si calitate a interiorului plus calitate mai buna de fabricatie , mai pui inca un minim 10.000 de euro . Exclud variantele SH.
Ciprian Radu vitara e in aceiasi bani cu duster si ofera mai multe
Am mers și cu Vitara și cu dusterul offroad. Dacia e mult peste vitara la acest capitol. Subliniez: la acest capitol. In rest, Vitara o bate ușor, e o mașină cu dotările la zi. Duster e cea mai buna alegere pentru cei care lucrează pe câmpuri sau prin păduri.
@@AtelieruldeDetailing vitara e mai slabă în offroad ca dusterul și are portbagaj mai mic.
Ce spui boss??? Un ford kuga, motor 1,6 cu 150 ps costa 19.900 care nu-l poți compara cu daster
Mujicas Ovidiu e bun pe asfalt , mai bun ca Duster dar nu si in afara lui pe off road , nu are unghiuri si garda ca Duster, plus ca Ford Kuga are suspensie rigida foarte buna pe asfalt. Uite si Suzuki Vitara e o masina buna dar garda e de 18,5 nu de 21.
Am tot auzit vorba ca "mai bine un Duster adus din Germania decat nou din Romania", chiar si unul din voi a inceput sa precizeze asta. Voi pareti cel putin mai experimentati decat mine in aceasta tema, credeti ca e diferenta sesizabila care sa merite sau nu e mare lucru? Pana acum aveam de gand in viitor sa cumpar si eu un Duster ca a 2a masina in familie dar dupa acest filmulet sunt putin descurajat si sincer incep sa reconsider alegerea. Va multumesc si m-ati facut sa ma abonez la canal!
cu stima , te rog lasa dusterul la un roman , si condu un Ferari.
pt. romini este BIJUTERIE . si eu mi-am cumparat in 2019. sunt foarte multumit .1,5 blue dci. dupa 6 mii de k. consum 5,7 l. Drumuri Bune tuturor.
Corect cică a lucrat el la Ferrari , daca ai lucrat de ce pana mea ți-ai luat Duster 🤦🤷
MULT RESPECT PT. VOI SI PT. SINCERITATEA TUTUROR VIDEOURILOR CARE LE PUNETI PE RUclips RESPECT !!!
18000 de euro sau 24.000 euro?
Cum poti sa spui ca masina costa 24000 de euro, cand tu ai achizitionat-o cu 18000 de euro.
Aaaaaaa tu pui in pretul de vanzare de la producator si pretul de leasing (adica dobonda + casco)?
Si restul prostilor spun ca 24000 de euro nu merita, si ce masini isi iau ei.
Masina e 18000 de euro....
Ar fi frumos un video cu Lucian in care povesteste despre Ferrari, cum a fost sa lucreze acolo, ce calitate au masinile, cat dureaza asamblarea, etc, sa poata "da din casa" daca este posibil ! :)
Adevaratul concurent al Dusterului e Suzuki Vitara. Am un prieten care si-a luat dupa ce a comparat si a vazut surprins ca e mai ieftina decat Dusterul echivalent, in plus surpriza : la Suzuki mai poti si negocia la pret la Dacia nu.
corect
Saluuut, baieti! Intr-adevar Adblue-ul ingheata la temperaturi scazue, insa in rezervorul de adblue exista o serpentina prin care circula antigel. In momentul in care motorul functioneaza, adblue-ul se va putea realiza procesul catalitic fara probleme. Tehnologia adblue exista de mai mult timp pe masinile industriale (utilaje, tiruri, busuri, etc) este de putin timp pe masinile "mici". Sper sa va ajute aceste informatii.
Unde gasiti masinile astea numai cu probleme si proprietari nemultumiti? nu sunt fan, nu apar, e clar ca modelul filmat are probleme. dar ca tot romanul, am si eu prieten cu duster 2018, deci fix cand a aparut, 1.6 Sce, nu a avut niciuna dintre problemele pe care le are dusterul filmat. Si unul din fostii mei profesori are duster, 2019, 1.5dci model Comfort, nicio problema. Mai gasiti si o masina buna. Daca nu, v o aduc eu pe a mea :D
Mihnea Preduchin Nu îi găsim noi, ei ne găsesc pe noi.
Cu cat vor fi mai multi proprietari de marci diferite care expun problemele ca in acest video, cu atat mai bine. Vor deschide si oamenii ochii cand cumpara o masina si nu se vor mai plange ulterior. De laudat le lauda fiecare producator de-ti vine sa le iei pe toate, de ce le ar lauda si ei aiurea? Ne ar face prosti in fata, cum fac majoritatea celor care fac review-uri auto pline de neadevaruri sau evitand sa spuna ceea ce este esential.
@@WhiteAnGeLforGod De obicei reviewurile nu reflecta fiabilitatea masinii. Multi fac teste cand apare un anumit model, un facelift, rar se intampla sa faca test la o masina veche. In schimb pe canalul asta se vorbeste in special de masini cu un anumit numar de km. Aici e alt tip de content, dupa parerea mea. Ideea pe care am expus o eu se reflecta strict la faptul ca majoritatea masinilor care apar au probleme(de obicei multe) si proprietari nemultumiti. Fiind vorba de duster pot sa mi dau cu parerea ca e la tot pasul si cunosc personal posesori fara problemele masinii din video. Tocmai zic ca ar trebui sa vedem si un model fara probleme sau si alte masini mai putin ghinioniste. Sper sa imi fac timp sa ajung la Craiova sa o prezinte si pe a mea, ca tot nu e niciun model asemanator cu al meu pe canal.
@@mihneapreduchin9312 Este bn ca baietii prezinta masinile asa cum sunt, cu bune si cu rele, deci poti sa mergi. Eu chiar imi doresc de ex sa prezinte mai multe masini Japoneze care sunt renumite pentru fiabilitate dar nu le detin f multi in tara. Asa putem vedem "la cald" ce au de spus proprietarii, poate sunt mai proaste ca dacia :))
@@WhiteAnGeLforGod O sa mi fac eu timp si o sa merg cu a mea, daca o sa doreasca baietii. Ca tot sunt proprietar de masina japoneza. App, sunt foarte multumit de ea, 0 probleme. Absolut nimic in aproape 3 ani.
Nimic nou în general la mașini!
În 2009, un prieten și-a cumparat Audi A5 2.0 TFSI (benzină), pe comandă din Germania, după 10.000 km a început să consume 1 litru de ulei la 1000 de km, iar la 30.000 km pur și simplu i-a înlocuit (nu segmentat) motorul, prima problemă!
A doua problemă, macaralele electrice ale celor 2 geamuri au cedat, cel de pe partea șoferului pur și simplu i-a căzut în mers!
Concluzia, dacie, audi s.a.m.d poate fi excelentă sau o căzătură direct din fabrică!😂
Am 600.000 km cu Duster de firma.Doar ulei schimbat merge super
Bine că ne arătați adevărul.Felicitari .
Multumiti nemulțumiți oricum nu merită banii.
La Loganul Stepway care îl am , scaunul șoferului se balansează fata/spate după 2 luni și 5000km , dar asta am zis că e din cauză că sunt un băiat mai solid ... Dar uite că nu sunt singurul 😂😂😂
Balansul scaunului este din cauza șinelor pe care culiseaza pentru că sunt profilate mai larg. Schimbarea șinelor rezolva problema. Altfel, degeaba se strâng suruburi sau schimbi orice la scaun, nu se rezolva nimic.
Pe care*
Toate se repara pe garantie ,e o problema cunoscuta ( nu stiu de cand sau daca la toate) si se schimba armatura scaunului.
Cam toate "sufera" de problema asta :)) am si eu in familie un Sandero din 2013 si a avut problema asta la nici 20k km, cu ce sine recomanzi schimbat? Am încercat in mai multe randuri diferite atât improvizații cat si schimbat șinele cat si sudat pt a întări prinderile, dar tot o porcarie este si acum, macar a supravietuit pana la 210.000km pana in prezent :))
@@abelfitiu2737 ,dacă mă intrebi pe mine nu stiu care e solutia ,eu avand inca garantie s-a schimbat armatura metalica a scaunului .Banuiesc tot asta e solutia si dupa garantie dar nu stiu cat costă.
La banii astia 23k€ mi-am luat un Hyundai Tucson 2019 1.6 GDI nou. Tot 5 ani garantie. Pot sa spun ca dpv. calitativ nu se compara sub nicio forma. Dusterul e prea scump pentru ceea ce ofera, parerea mea. ✌😄✌
Hyundai e un producator care vinde milioane de masini in intreaga lume, si produce masini si pentru cele mai pretentioase persoane (Palisade, i30N, Equus, Aslan, etc)...motoare v6 si v8 la ordinea zilei. N-ai cum sa-i compari cu Dacia.
Normal ca nu, doar ca au costat aceiasi bani..
@@KAPO1911 asta e...are o buna reclama Dusterul asta...laudat peste tot. Nu zic ca nu e ok, dar fiind o masina romaneasca si low cost (plastic ieftin peste tot, probleme de asamblare, dotari limitate, etc), e totusi foarte scumpa.
@@robydany8749 Au investit multi bani in reclame si nu le-au ramas bani pentru altceva, in schimb Hyundai face exact invers :))
... acel moment cand esti corect, dai banul si realizezi ca ai luat teapa. Am cumparat si eu o bormasina candva cu putere de percutie sub 2J, am returnat-o la magazin ca nu spargea deloc. Deci, cunosc sentimentul
Omul are ghinion maxim. Eu am făcut 30.000 km și nu am avut nici cea mai mică problemă.
Dar totuși NEO a demonstrat că a putut învinge Siberia. Și cu minusurile care le are ✌️
@@lazarescustefan Dar totuși intenția contează..
@@MG-ce3dx Ai perfecta dreptate, dar m-am referit la o la o marca de mașină care oarecum mă reprezinta
@@lazarescustefan era imbunatatit zic eu,un webasto,cauciucuri mai bune de iarna,o incalzire auxiliara pentru conducte,o baterie mai tapana nu consider ca intra la categoria de modificari,costa ceva dar nu sunt extreme,gen marit garda la sol,roti mai mari cauciucuri de teren etc..
@@lazarescustefan Nu era modificat. Adaptarile alea erau pentru incalzire (rezervor, conducte de motorina, filtru de motorina, circuit de racire, incalzire habitaclu, etc.). Fara asa ceva nicio masina nu rezista la -60C!
@@MG-ce3dx Corect. Dar ideea e ca un SUV 4x4 de 20000 Euro (cum nu multe sunt) poate sa faca asta...
buna am si eu nu duster 2018 comfortul de atuncia, 110 cp am 24000 km . Acum ce probleme am avut. La 3 zile dupa ce am luato am ajuns in service ( comenzile din volan nu functionau tot timpul) au schimbat softul si totul e ok de atuncia, iarna la -10 aprox unul din ventilatoare face ca un mistret in lat . nu tot timpul cam de 4 ori a facut de cand am luato , consum iarna 6 vara 4.5-5,5 e 2x4 si am talpa grea( nu dorm la semafor). in rest sunt multumit de ia.
Eu am duster de 64.000 km si nu are aceste probleme
Tot modelul acesta?
Modelul cumpărat în 2018 cu motorizare 1.5 110cp care nu se mai pune pe Duster si se pun panaramele astea de motoare (foarte problematice)
@@Xenstein sa referit fără adblue, cred .
@@Xenstein dupe ce iese din garantie daca incep problemele cu injectorul de adblu sau cu pompa sau conducte înfundate rezolvarea costa cam cat jumate din masina
aparent vechile logane si dustere erau lucrate mai bine, chiar daca stateau si mai prost la numarul de dotari. O sa urmeze si varianta stepway sau un Dokker/Lodgy (Fabricat in Maroc vs Romania ) ?
Mihai , cred ca e cazu sa reamintesti in urmatoarele clipuri , faza cu mulsu si ce ati mai promis voi ca faceti daca strangeti un anumit numar de abonati . 😂 Va salut . 😘
Băieți, sunteți minunați ! V-am găsit din întâmplare pe RUclips, și chiar imi place ceea ce faceți. Mult succes si țineți-o tot așa 👍
Florin Erceanu dă-ne și un subscribe, te rog, ne ajută mult.
@@AtelieruldeDetailing e dat deja 😁
Superb episodul de astăzi!.. Am râs bine! Bravo băieți!
Daca erai ceea ce spui vedeai defectele si liniile masinii inainte sa o cumperi. Unu cu ochiul format imediat isi da seama cu ce are de a face. Dacia mea Duster 4x4 fabricatie sfarsitul 2011 are acum 115.000km si sunt f multumit de ea, insa eu nu ma uit daca are toate liniile perfecte ca cele de la ferrari, car cu ea cate 250-300kg si in panta super abrupta urca fara nici o greață!
Ia-ti un ferrari daca vrei sa ai totul perfect!
Servus! Cand apare un model nou, o sa sufere de tot felul de probleme. Cel mai intelept e sa astepti un facelift al aceluiasi model, pt ca majoritatea or sa fie rezolvate. No...
maaare adevar
Pai asta e face lift
Bravo baieti. Sunteti tari. Cred ca de aia nu va puteti apuca de prezentari auto pt ca nu vor Dealerii sa vi le dea ca aveti descrieri oneste. Eu chiar ma gandesc sa imi iau un logan 3 cand va iesi dar in rate pt ca nu am cash...totusi mi se pare ca orice model Dacia e scump pt ce ofera asa ca inca ma mai gandesc....
voi numai hate faceti la masini
Duster-ul este o masina de buget. Este neprofesional modul in care prezentati costul masinii, Duster-ul osciland la un pret de aprox 15k € cu reduceri incluse, precum rabla, discount-uri Dacia, etc. Personal am achizitionat un Duster nou cu 14.400€, cu suficiente dotari si capabilitati ptr Romania. In acesti bani, cu greu gasesti alternativa.
Am un Duster din 2016 adus din Germania, merge brici.