I drive one of these > 161 KM and still going strong > The only problem is Renault Service has let me down alot in the past, so I do my own services ! Fantastic Van > If I could buy a New one tomorrow,I would !
Avant tout , merci pour votre vidéo qui m'a aidé à prendre ma décision d'acheté mon Kangoo 👍 J'ai un Kangoo Ludo espace de 2006 75cv turbo diesel avec 1700000 km Vitres teintées d'origine et une magnifique peinture gris métal. Un auto radio Bluetooth et 4 encintes Pioneer. Très confortable et pratique et surtout très économique en réparation. J'ai refait: courroie de distribution pompe à eau courroie d'accessoires Courroie d'alternateur disques et plaquettes +Tout les liquides. Il marche parfaitement et je pense aller jusqu'à 500k km minimum. Sur autoroute un peu bruyant mais ça reste très raisonnable. jusqu'à 110km ces impecable. Je recommande vivement 🤩
Le Kangoo, une voiture qu'il faut essayer pour en comprendre ses qualités et pour comprendre pourquoi quoi la plupart de ses propriétaires l'adore tant ( tout comme moi d'ailleurs 😉)
C'est un bon véhicule, le seul point négatif c'est sur route humide, il est instable et lorsque l'on doit freiner, faire très attention sinon il glisse
Comme quoi le hasard fait bien les choses, je réfléchis à faire l'acquisition d'un kangoo de première génération en version Ludospace . Rien que pour l'espace de chargement pour les menus travaux à la maison .
Ça fait plaisir de voir ça au second degré, le Kangoo Youngtimer😝 Vivement le comparo avec le C15, le 0 à 100, le test de l'élan (l'animal évidemment...)
Le moteur 1.9D de Renault, c'était vraiment un moteur incrévable. Il y a longtemps j'ai pu le tester dans un Renault 19. Je le trouvais très agréable. Un moteur assez coupleux pour ce genre de moteur bas de gamme. En plus, c'était une vidéo très intéressante avec l'apparition d'une Rolls-Royce Phantom blanche en 9:56 et la Mercedes Sprinter Hollandais en 11:57😀. Il y a quelques semaines j'ai vu la toute nouvelle Kangoo chez un concessionnaire Renault. C'est devenue une tout autre voiture. Plus large avec beaucoup plus de confort et de sécurité. Le vrai successeur de cette prémière mouture de Kangoo à mon avis c'est l'Express basé sur le Dokker de Dacia. Comme toujours je vais partager cette vidéo aux Pays-Bas par ma page Facebook. Merci pour cette vidéo et bonne soirée!
Quand il est sorti, je le souviens ces clio 1 par exemple, c'était pas du tout bas de gamme. Au contraire, grosse cylindrée, du couple, c'était pas si mal.
Et les grandes villes *. Et c’est tant mieux, c’est devenu un véhicule trop vieux, pas assez sécuritaire par rapport à d’autre véhicule, pollue énormément etc…
@@vincentw2127 c’est clair clair que pour rouler à 30km/h ou dans les bouchons, la sécurité est primordial et nécessite une débauche de renforts, d’éléments passifs et actifs…….pour que le véhicule fasse au moins 500kg de plus, LE TOUT entraîné par un moteur poussif et tellement pointu que la moindre merde le fait polluer 5x plus que cet antique moteur atmosphérique.
Un super utilitaire, ultra basique , avec des matériaux simple et fait pour durer, j’ai eu le même l’an dernier pour rénové ma maison, il avait 307000km, le plancher abîmé par la rouille mais très vaillant, je l’ai chargé comme une mule, je n’ai absolument pas respecté la mécanique, et pourtant il démarrait au quart de tour par tout les temps, un super véhicule
Quelle transition par rapport à la 205 GTI de la semaine dernière ! Blague à part, c'est un excellent utilitaire, j'en ai eu un au boulot en DCI 70 entre les mains et il fait plus que correctement le job. Attention cependant au freinage et aux ronds points abordés trop vite, il n'aime pas du tout ça du fait des pneus à flan haut. Merci pour cet essai !
Une kangoo 1l9d "youngtimer", il l'a osé ^^. Plus sérieusement j'ai de bon souvenir dans la kangoo essence qu'avait convertis un de mes entraîneur de club en nous amenant à l'autre bout de la France.
ptdr souvenir d'enfance quand mes parents travailler dans un collège mon père me faisait monter dans le kangoo du boulot ( pour les lettres etc entre collège) musique à fond ( souvent du genesis ou du santana) et ont partait en balade :')
Un moteur que j'ai beaucoup apprécié : Je l'ai eut sur clio 1 de 1994 ... il demandait à être un peu cravaché et n'aimait pas les bas régimes mais il était solide. Puis je l'ai eut sur la clio 2 (de 2000) de ma femme et curieusement le comportement moteur était différent : il était très très souple et coupleux, moins bruyant ... en revanche il aimait moins les hauts régimes. Mais globalement il était plus performant que sur ma clio 1 et il supportait mieux la charge (en dépit du fait que la clio 2 était un peu plus lourde). J'ai adoré cette voiture.
Bonsoir le garage PTS est ce que c'est possible de faire une vidéo sur le trafic 1ere génération en 2.1d car tu est le seul a parler de tous les véhicules utile que tous le monde peux s'acheter Continue comme ça j'adore ce que tu fais
Le problème c'est que ces vhl sont surcoté. Ils valent rien mais se vendent dans les 5K€ En cas de choc et déclaré épave, ton assurance te remboursera 400 €
2023. Je viens d'acheter d'occasion un Kangoo 1 privilège 1.5l DCI 85cv de 2007. 195 000 km. Un gabarit de clio 2, un poids contenu de 1.1 tonne, un moteur increvable, de quoi yransporter 3 adultes confortablement a l'arrière, le gros chien dans le coffre, et tout ce qu'il faut en équipement: direction assistée, ABS, airbag, vitre électrique à l'avant, radio cd, commandes au volant, clim et limiteur/régulateur de vitesse!
gn mécano Renault, jamais vu dec1,9dci sur kangoo, du moins par chez moi, parcontre le 1,9 dit 80cv , increvable, tout les problèmes des premiers dti corrigé.
C est un EXCELLENT véhicule, avec une super fiabilité. Et il est très sympathique !! Presque mieux qu une RS 😀. Et pour son usage pour lequel il doit être fait, je valide totalement, économique, fiable, sympathique, utile. Ouate else ?
F8Q Renault 🤘😁 J'ai la version turbo sur une 19 😁 Le problème sur cette version du F8Q c'est vraiment cette foutue pompe Lucas Epic Une merde sans nom cette pompe comparé à la Dpc des premières versions (19/clio1/Express)
Oui les fils de régulateur/electrovanne qui s'effrite, une petite rondelle qu'il faut rajouter sur l'actuateur d'avance de la pompe hp ou ché plus ce que c'est 🤔... en plus t'es obligés de chercher des forums ou pdf car quasiment personne ne veut toucher la pompe🤣. Mais reste un bon, très bon utilitaire pas cher qui fait son taff😊🤙
@@kanikobele2331 Paz chère pas chère...😏 Que ce soit les berlingo/Partner Kangoo qui ont 20/25ans ça garde la côte surtout en dci/HDi Même bornée ils restent chère
Bon véhicule le mien de la même année a 328000km et aucun soucis il dors en grange pas de problèmes de démarrage changé un injecteur plaquette et roue plus pneus de 14 puisque en 13 les pneu hiver son impossible a trouvé a prix raisonnable a pars cela pas pas de soucis changé siège pour chauffant de clio
Je m'attendais vraiment à ce que tu fasses un commentaire sur la lenteur de l'accélération. Comparé à un C15, c'est beaucoup plus lent, mais je suppose qu'en termes d'agrément de conduite, et dans un usage citadin, ça doit être suffisant! Du coup, la Clio 1 avec ce moteur doit être plutôt nerveuse, j'imagine :)
J'ai possédé une Clio 1 société (2 places) en version 1.9d de 65cv et franchement elle marchait bien. Je n'ai jamais eu la sensation de manquer de puissance.
Acheter il y a un an,dans le but de l'aménager, sommairement et pratique,pour plusieurs jours. Beaucoup de pepins mécaniques, suite à un mauvais entretien avant mon achat,hélas découvert au fur et à mesure. Presque tout changé,moteur ,embrayage, distribution,etc Un coût certain pour mon petit salaire,mais raisonné considérant l'extrême générosité apporté par son confort sa consommation raisonnable,en le chouchou tant sur les rapports vitesses et une moyenne à 110 kms/h.D'accord sur le côté sonore gênant à vide,beaucouo moins avec l'isolation et l'aménagement . Avec Mon kangoonette je peux vivre libre , heureuse.
Super véhicule, je ne l'échangerais pour rien au monde. Pour la tenu de route précaire, j ai installé des calles de 20mm, le comportement routier est bien meilleur..
J’en ai eu un en 5 place il était super pratique j’aimais pas le freinage ABS si tu faisais pas gaffe tu te prenais le pare brise après comme beaucoup la pompe à injection à eu raison de lui
Un pouce bleu bien sûr. Ah le Kangoo 1..ma compagne a acheté un 1.4 essence neuf quand il est sorti. Il est tombé en panne deux heures après être sorti de la concession. Résultats des courses prêt d'une Twingo pendant 15 jours et remplacement du boîtier électronique qui n'aura donc vécu que deux heures. Ça sera sa dernière Renault. Puis un jour elle a acheté une Fiat 500 diesel.. Pas de chance avec les voitures. 😁
Ce moteur de série F était sorti avant en 1.6 55cv sur l'express, version utilitaire de la super 5, une catastrophe côté puissance et joint de culasse, il y avait assurément un souci de conception sur le refroidissement, en 1.9 65cv ça doit être mieux, mais à cette époque il y avait le PSA XUD en 1.9 : que de meilleurs souvenirs sur les voitures légères de l'époque
Si le moteur est utilisé idéalement ( moteur chaud) il peut faire plusieurs centaines de milliers de kilomètres sans problème de jdc. Petits parcours et moteur froid peut vous claquer le joint en 50000.
@@es364 trajets un peut partout je devrais dire mon express a 403000 klm je l'ai eu à 145000 klm aucun problème récurent appart le thermostat changé 3 fois
@@LEGARAGEPTS 160 000 km pour moi le joint de cucu, véhicule hyper homogène : ça freine rien mais de toute façon ça avance pas ce qui est une bonne chose car ça ne tient pas la route ...
@@LEGARAGEPTS merci ! Je dois visiter un RENAULT KANGOO EXPRESS 1.9 D RLA 4 PORTES 166.000 KMS - ANNÉE 23/10/1998 . Est ce un véhicule fiable si il a bien été entretenu ?
Véhicule rustique très dangereux sur chaussée humide sans abs (glissades, blocages de roues). Points faibles dans le temps : joint de culasse et pompe injection (remplacement très coûteux)
Renault était obligé de monter ces pompes de m... (Lucas-Epic) du fait des normes d'homologation...tout comme P.S.A. sur ses Xantia et 406 2.1 td, XM et 605 diesel ...Principalement étanchéité en défaut...ce qui arrive aussi sur quelques pompes BOSCH...
La première Clio était plus performante que la 205 diesel (en XUD 7)...Après il existe de rares R 21 montées avec le 1865cm3 en 65ch, là c'était poussif, déjà le 2068cm3 (atmo) motorise la R 21 à la limite du convenable...
![1994 Renault Express 1.9D (47kW) POV 4K [Test Drive Hero] #43 ACCELERATION, ELASTICITY & DEATH TRAP](http://i.ytimg.com/vi/c3M5NHvvUko/mqdefault.jpg)
![1994 Renault Express 1.9D (47kW) POV 4K [Test Drive Hero] #43 ACCELERATION, ELASTICITY & DEATH TRAP](/img/tr.png)
I drive one of these > 161 KM and still going strong > The only problem is Renault Service has let me down alot in the past, so I do my own services ! Fantastic Van > If I could buy a New one tomorrow,I would !
Avant tout , merci pour votre vidéo qui m'a aidé à prendre ma décision d'acheté mon Kangoo 👍
J'ai un Kangoo Ludo espace de 2006 75cv turbo diesel avec 1700000 km
Vitres teintées d'origine et une magnifique peinture gris métal.
Un auto radio Bluetooth et 4 encintes Pioneer.
Très confortable et pratique et surtout très économique en réparation.
J'ai refait:
courroie de distribution
pompe à eau
courroie d'accessoires
Courroie d'alternateur
disques et plaquettes
+Tout les liquides.
Il marche parfaitement et je pense aller jusqu'à 500k km minimum.
Sur autoroute un peu bruyant mais ça reste très raisonnable.
jusqu'à 110km ces impecable.
Je recommande vivement 🤩
J'ai craqué aussi en ce début 2023 pour le 1.5 dci 85cv de 2007... Il a même le régulateur/limiteur de vitesse! Sur un Kangoo 1 !!!
Combien de kilomètres avec un plein pour le kangoo ?
Le Kangoo, une voiture qu'il faut essayer pour en comprendre ses qualités et pour comprendre pourquoi quoi la plupart de ses propriétaires l'adore tant ( tout comme moi d'ailleurs 😉)
ça vaut pas un c15
J'avais le même en 55cv, niveau puissance c'est une horreur, j'avais aussi un C15 qui marchait beaucoup beaucoup mieux
J ai fais un truc dans un kangoo j ai vider tout sauf les siège de devant et je charge des moteur boîte de vitesse ect
C'est un bon véhicule, le seul point négatif c'est sur route humide, il est instable et lorsque l'on doit freiner, faire très attention sinon il glisse
ouiiiiiii , il dit vrai , une patinette en sol mouillé , attention , danger
Comme quoi le hasard fait bien les choses, je réfléchis à faire l'acquisition d'un kangoo de première génération en version Ludospace .
Rien que pour l'espace de chargement pour les menus travaux à la maison .
Parfait 👌 !
Si ca pourrait interesser, je vais mettre en vente normalement bientot un Kangoo ludospace, d'une belle couleur bleu, 1 generation phase 2, 1.9 d65 ^^
Fonce j’ai acheté le mien ce matin!
Ça fait plaisir de voir ça au second degré, le Kangoo Youngtimer😝 Vivement le comparo avec le C15, le 0 à 100, le test de l'élan (l'animal évidemment...)
Évidemment !
Le moteur 1.9D de Renault, c'était vraiment un moteur incrévable. Il y a longtemps j'ai pu le tester dans un Renault 19. Je le trouvais très agréable. Un moteur assez coupleux pour ce genre de moteur bas de gamme.
En plus, c'était une vidéo très intéressante avec l'apparition d'une Rolls-Royce Phantom blanche en 9:56 et la Mercedes Sprinter Hollandais en 11:57😀.
Il y a quelques semaines j'ai vu la toute nouvelle Kangoo chez un concessionnaire Renault. C'est devenue une tout autre voiture. Plus large avec beaucoup plus de confort et de sécurité. Le vrai successeur de cette prémière mouture de Kangoo à mon avis c'est l'Express basé sur le Dokker de Dacia.
Comme toujours je vais partager cette vidéo aux Pays-Bas par ma page Facebook.
Merci pour cette vidéo et bonne soirée!
Quand il est sorti, je le souviens ces clio 1 par exemple, c'était pas du tout bas de gamme. Au contraire, grosse cylindrée, du couple, c'était pas si mal.
Kangoo c’est franchement une voiture fiable, je l’ai utilisé pour des livraisons moteur fiable et increvable
Faut oublier Paris avec cette génération de Kangoo ! 1.9D= incassable ! Juste le joint de cucu à surveiller 😉
Et la pompe
@@Sagaris72 moi j'ai eu la boîte mdr
Et les grandes villes *.
Et c’est tant mieux, c’est devenu un véhicule trop vieux, pas assez sécuritaire par rapport à d’autre véhicule, pollue énormément etc…
@@vincentw2127 c’est clair clair que pour rouler à 30km/h ou dans les bouchons, la sécurité est primordial et nécessite une débauche de renforts, d’éléments passifs et actifs…….pour que le véhicule fasse au moins 500kg de plus, LE TOUT entraîné par un moteur poussif et tellement pointu que la moindre merde le fait polluer 5x plus que cet antique moteur atmosphérique.
Tu peux rouler 22h de soir jusqu'au 8 h de matin et le weekend
Un super utilitaire, ultra basique , avec des matériaux simple et fait pour durer, j’ai eu le même l’an dernier pour rénové ma maison, il avait 307000km, le plancher abîmé par la rouille mais très vaillant, je l’ai chargé comme une mule, je n’ai absolument pas respecté la mécanique, et pourtant il démarrait au quart de tour par tout les temps, un super véhicule
J'adore mon Kangoo 2001
1.9 DTI ♥️
Bonjour. Ca donne quoi le dti en fiabilité ? On en voit avec beaucoup de bornes, ça a l'air meilleur que le dci finalement ?
Quelle transition par rapport à la 205 GTI de la semaine dernière ! Blague à part, c'est un excellent utilitaire, j'en ai eu un au boulot en DCI 70 entre les mains et il fait plus que correctement le job. Attention cependant au freinage et aux ronds points abordés trop vite, il n'aime pas du tout ça du fait des pneus à flan haut. Merci pour cet essai !
Une kangoo 1l9d "youngtimer", il l'a osé ^^.
Plus sérieusement j'ai de bon souvenir dans la kangoo essence qu'avait convertis un de mes entraîneur de club en nous amenant à l'autre bout de la France.
les cons ça osent tout...............
ptdr souvenir d'enfance quand mes parents travailler dans un collège mon père me faisait monter dans le kangoo du boulot ( pour les lettres etc entre collège) musique à fond ( souvent du genesis ou du santana) et ont partait en balade :')
Un moteur que j'ai beaucoup apprécié :
Je l'ai eut sur clio 1 de 1994 ... il demandait à être un peu cravaché et n'aimait pas les bas régimes mais il était solide.
Puis je l'ai eut sur la clio 2 (de 2000) de ma femme et curieusement le comportement moteur était différent : il était très très souple et coupleux, moins bruyant ... en revanche il aimait moins les hauts régimes. Mais globalement il était plus performant que sur ma clio 1 et il supportait mieux la charge (en dépit du fait que la clio 2 était un peu plus lourde).
J'ai adoré cette voiture.
Bonsoir le garage PTS est ce que c'est possible de faire une vidéo sur le trafic 1ere génération en 2.1d car tu est le seul a parler de tous les véhicules utile que tous le monde peux s'acheter
Continue comme ça j'adore ce que tu fais
Bonjour, j'aimerais bien le faire, mais il va être difficile à trouver. Merci pour votre commentaire.
Le problème c'est que ces vhl sont surcoté.
Ils valent rien mais se vendent dans les 5K€
En cas de choc et déclaré épave, ton assurance te remboursera 400 €
Arrivée il y a 3 mois sur un d65...acheté 2000€ déclaré vei, remboursé 3500...😉😉😉
J en ai eu un en 1,9 dti . Très pratique et surtout aucune perte d espace car bien carré. Idéal pour fourre tout.
J'ai un aussi sans aucun porte latérale et avec une séparation noir métal
Viens d en acheter un et il tourne comme horloge 💪💪
Super vidéo 👍
Merci le garage Pts ! Essai original et intéressant ! 🙏🏽
...et je suis toujours d accord avec tes analyses je dois bien avouer. C est ça un fan 😀
Magique !
2023. Je viens d'acheter d'occasion un Kangoo 1 privilège 1.5l DCI 85cv de 2007. 195 000 km.
Un gabarit de clio 2, un poids contenu de 1.1 tonne, un moteur increvable, de quoi yransporter 3 adultes confortablement a l'arrière, le gros chien dans le coffre, et tout ce qu'il faut en équipement: direction assistée, ABS, airbag, vitre électrique à l'avant, radio cd, commandes au volant, clim et limiteur/régulateur de vitesse!
Salut, un an après tu roules encore avec ? J’aimerais m’en acheter avec le 1.5 dci également et j’aimerais savoir si ça vaut le coup
Le 1.9D 65cv c'est un F8Q moteur INCREVABLE
Et le F9Q c'est le 1.9 dCi niveau fiabilité il ya une grande différence 🤣
1.9 Dti non🤔? 1.9 dci c'est sur le trafic🤔... me*de je m'y perd aussi😅
@gn gn aah ok... j'avais jamais vu le 1.9 dci sur kangoo mais une fois seulement le 1.9 dti.. comme quoi🤷♂️
gn mécano Renault, jamais vu dec1,9dci sur kangoo, du moins par chez moi, parcontre le 1,9 dit 80cv , increvable, tout les problèmes des premiers dti corrigé.
gn oFN ok merci pour l'info.
Je valide aussi
merci 👍 garage pts 👍
C est un EXCELLENT véhicule, avec une super fiabilité. Et il est très sympathique !! Presque mieux qu une RS 😀. Et pour son usage pour lequel il doit être fait, je valide totalement, économique, fiable, sympathique, utile. Ouate else ?
F8Q Renault 🤘😁
J'ai la version turbo sur une 19 😁
Le problème sur cette version du F8Q c'est vraiment cette foutue pompe Lucas Epic
Une merde sans nom cette pompe comparé à la Dpc des premières versions (19/clio1/Express)
Oui les fils de régulateur/electrovanne qui s'effrite, une petite rondelle qu'il faut rajouter sur l'actuateur d'avance de la pompe hp ou ché plus ce que c'est 🤔... en plus t'es obligés de chercher des forums ou pdf car quasiment personne ne veut toucher la pompe🤣. Mais reste un bon, très bon utilitaire pas cher qui fait son taff😊🤙
@@kanikobele2331
Paz chère pas chère...😏
Que ce soit les berlingo/Partner Kangoo qui ont 20/25ans ça garde la côte surtout en dci/HDi
Même bornée ils restent chère
David yannick. Je n ai eu aucun problèmes avec cette pompe hormis le traditionnel changement de couvercle!
Bon véhicule le mien de la même année a 328000km et aucun soucis il dors en grange pas de problèmes de démarrage changé un injecteur plaquette et roue plus pneus de 14 puisque en 13 les pneu hiver son impossible a trouvé a prix raisonnable a pars cela pas pas de soucis changé siège pour chauffant de clio
Super essai merci beaucoup !!
PS: avec quoi filmez vous svp ?
Merci :)
Gopro 8 tout simplement !
@@LEGARAGEPTS ok super merci :)
Je m'attendais vraiment à ce que tu fasses un commentaire sur la lenteur de l'accélération. Comparé à un C15, c'est beaucoup plus lent, mais je suppose qu'en termes d'agrément de conduite, et dans un usage citadin, ça doit être suffisant! Du coup, la Clio 1 avec ce moteur doit être plutôt nerveuse, j'imagine :)
J'ai possédé une Clio 1 société (2 places) en version 1.9d de 65cv et franchement elle marchait bien. Je n'ai jamais eu la sensation de manquer de puissance.
Acheter il y a un an,dans le but de l'aménager, sommairement et pratique,pour plusieurs jours. Beaucoup de pepins mécaniques, suite à un mauvais entretien avant mon achat,hélas découvert au fur et à mesure. Presque tout changé,moteur ,embrayage, distribution,etc Un coût certain pour mon petit salaire,mais raisonné considérant l'extrême générosité apporté par son confort sa consommation raisonnable,en le chouchou tant sur les rapports vitesses et une moyenne à 110 kms/h.D'accord sur le côté sonore gênant à vide,beaucouo moins avec l'isolation et l'aménagement . Avec Mon kangoonette je peux vivre libre , heureuse.
Super véhicule, je ne l'échangerais pour rien au monde. Pour la tenu de route précaire, j ai installé des calles de 20mm, le comportement routier est bien meilleur..
Svp explique moi un peu mon frère
Hâte d'une vidéo sur le c15 😍
La boîte du 1.9D, j'ai l'impression que la 5ème et trop courte🤔.
Je suis passé sur un partner 2.0 HDi et j'en suis pas déçu
Vitre électrique,clim..
Combien de kilomètres avec un plein
Merci pour la vidéo. J’adore la chaîne. Est-ce possible de mettre le kilométrage des véhicules.
Bonjour, merci pour votre commentaire. Parfois je mets le kilométrage, souvent évoqué dans les vidéos..
J’en ai eu un en 5 place il était super pratique j’aimais pas le freinage ABS si tu faisais pas gaffe tu te prenais le pare brise après comme beaucoup la pompe à injection à eu raison de lui
Un pouce bleu bien sûr. Ah le Kangoo 1..ma compagne a acheté un 1.4 essence neuf quand il est sorti. Il est tombé en panne deux heures après être sorti de la concession. Résultats des courses prêt d'une Twingo pendant 15 jours et remplacement du boîtier électronique qui n'aura donc vécu que deux heures. Ça sera sa dernière Renault. Puis un jour elle a acheté une Fiat 500 diesel.. Pas de chance avec les voitures. 😁
Bonjour pourriez vous faire une vidéo si possible sur une clio 2 phase 1 en 1,9 diesel svp
Merci
Ce moteur de série F était sorti avant en 1.6 55cv sur l'express, version utilitaire de la super 5, une catastrophe côté puissance et joint de culasse, il y avait assurément un souci de conception sur le refroidissement, en 1.9 65cv ça doit être mieux, mais à cette époque il y avait le PSA XUD en 1.9 : que de meilleurs souvenirs sur les voitures légères de l'époque
Perso j'ai eu des 1.6 55 il marche mieux que le 1.9 😂 niveau fiabilité très solide pour ma part
@@allan_7752 combien de km avant le souci de joint de culasse ? trajets de plaine ou de montagne ?
Si le moteur est utilisé idéalement ( moteur chaud) il peut faire plusieurs centaines de milliers de kilomètres sans problème de jdc. Petits parcours et moteur froid peut vous claquer le joint en 50000.
@@es364 trajets un peut partout je devrais dire mon express a 403000 klm je l'ai eu à 145000 klm aucun problème récurent appart le thermostat changé 3 fois
@@LEGARAGEPTS 160 000 km pour moi le joint de cucu, véhicule hyper homogène : ça freine rien mais de toute façon ça avance pas ce qui est une bonne chose car ça ne tient pas la route ...
Bonjour alors en finition appellation utilitaire il y avait rla rlc rna rne rnc
Bonjour. Mon kangoo 97 avait des commandes de vitres électriques….
C'est bien de donner les dimensions utiles.
En essence le 1200 et diesel par la suite le 1'9 DTI et DCi qui ont remplacé largement le pataux 1'9 D que la poste avait quasiment sur leurs flottes
Au niveau durée de vie du moteur vous en pensez quoi ?
Moi aussi je trouve que c'est un bon véhicule, mais a conduire raisonnablement.
Je peux te proposer à l essais un kangoo 1 familial de 2005 1.5L dci de 82cv
Je veux bien pourquoi pas ! Si tu peux m'envoyer un mail à legaragepts@gmail.com. Merci et bonne soirée
Moi avec la twingo qui à un moteur essence quand je roule au dessus de 110 km/h le moteur se met à crier surtout en 5 ème vitesses
Esta disponible
Les 1.9d en général c'est très très très fiables mais sur c'est kangoo clio 2 ect une cata
Je préfere le 1.2 essence parceque en essence il est super super souple
Vous feriez une vidéo sur l'équivalent peugeot partnair 1,9 D ? De 2001
Je vais essayer prochainement !
@@LEGARAGEPTS merci ! Je dois visiter un RENAULT KANGOO EXPRESS 1.9 D RLA 4 PORTES 166.000 KMS - ANNÉE 23/10/1998 . Est ce un véhicule fiable si il a bien été entretenu ?
Vérifiez le joint de culasse, et la pompe à injection. Sinon Ras.
@@LEGARAGEPTS ok merci sauf que je sais pas faire ça .
Combien de km avec le plein
Une inspiration de POA?
Non pourquoi ?
Le kangoo s'est la reine des voitures fiable pratique on fait absolument tout avec s'est moche mais on s'en fout
110 klm/h en fond de 3 ème ?🤔
Yes, je confirme ^^.
@@a.h5980 ca me paraît beaucoup quand-même..
@@ZEN-eu5dj En revenant du boulot tout à l'heure je ne peux que reconfirmer... Entre 100 et 110 au compteur en fond de 3ème.
J'oubliais le 1400 essence
youngtimer mdrrr
Tout est gros sur le KANGOU😂😂
Encore un exemple qui n’aurait jamais dû quitter son rôle = rester tolér 2 place uniquement et ses concurrents aussi ..
Malheureusement pas assez puissant. Ce moteur n'est vraiment pas fait pour un utilitaire fourgonnette
مڨاريها دزيري
Véhicule rustique très dangereux sur chaussée humide sans abs (glissades, blocages de roues). Points faibles dans le temps : joint de culasse et pompe injection (remplacement très coûteux)
Renault était obligé de monter ces pompes de m... (Lucas-Epic) du fait des normes d'homologation...tout comme P.S.A. sur ses Xantia et 406 2.1 td, XM et 605 diesel ...Principalement étanchéité en défaut...ce qui arrive aussi sur quelques pompes BOSCH...
Pompe injection ÉPIC 👎
J’en ai roulé un en 65cv pendant 5a en voiture de société 🤮
Mais quelle merguez comme auto 🤮
Le pire véhicule que j’ai roulé 😂😂
La première Clio était plus performante que la 205 diesel (en XUD 7)...Après il existe de rares R 21 montées avec le 1865cm3 en 65ch, là c'était poussif, déjà le 2068cm3 (atmo) motorise la R 21 à la limite du convenable...
Combien de kilomètres avec un plein en kangoo utilitaire diesel
Ah non pas ça stp !! Beurk
Et pourquoi pas😅😅.?
Moi je dis beurk quand je vois des PSA, donc chacun son tour