اخوي ابو جمال ابعثلي لو سمح ايميل اكتبلي فيه انو بدك طريقه الفك عشان اعرف انو انت وببعثلك صور تفصيليه كيف لاني مش دايما اقدر افك مساحات بس بقدر اشرحلك شرح كامل هي الايميل تبعي fuzzfixjo@gmail.com
رايي صديقي زي ما ذكرت بالفيديو السياره ممتازه لكن محرك السيارة التأكد من جنزير الصدر قبل الشراء إذا لايصدر اصوات والمحرك بارد ، والانتباه بعيار الزيت وبالعيار الموصى به ، والنوعية الممتازه وتغيير زيت القير كل ٦٠ الف ، السياره بالفيديو عليها نفس المحرك المذكور ، واشتري سياره منها بحد أقصى ١٥٠ الف كم
صديقي ، بما انو بدك موديلات نقدر نحكي اول ما نزلت ، خذ بنزين محركات ١.٦ fsi أو 2.0 fsi لا تأخذ محركات TSI بهاي الفتره ، رح يكون مصروف البنزين شوي عالي خصوصا مع ارتفاع الأسعار ، والافضل اكيد محركات الديزل غمرها طويل ومصروفها ممتاز ، تقريبا نصف مصروف البنزين ، أما إذا أخذت احدث زي اللي بالفيديو مافي مشكله تأخذ محرك بنزين TSI 1.4 أو غيره ، بس ابعد عن ال ١.٨ من TSI واهم اشي افحص عند مختص بشكل تفصيلي ميكانيك مع الحوادث وانتبه إلى تاريخ الصيانه السابق ، وإذا أن شاءالله اشتريت غير زيت مع فلتر على ١٠ آلاف وحط زيت ممتاز هاي السيارات بدها زيت زي شل 5w30 أو كاسترول 5w30 طبعا محركات البنزين التيربو بتنقص زيت اشي بسيط على السرعات العالية والسفر بمعدل ٤٠٠ملم وهاد الاشي عادي عكس الديزل اقل ، .
هي نفس محركات TSI الاختلاف أنها بدون تيربو ، مصروف البنزين أعلى شوي ، لكن عدم وجود تيربو يخليها اقل قطع التصليح ، واجمالا جيده عيبها تجميع الكربون على الصبابات بعد فتره خصوصاً إذا كانت كيلوميتراتها عاليه ممكن تنظيفها عند مختص ، ونقص الزيت فيها كمان اكبر من المحركات العادية بشي بسيط ،
اخي حاب غير سيارتي ومحتار بين مرسيدس w211 E ( 2007-2008 وبين الباسات شفت الفديو الي تكلمت انت عن المرسيدس w211 وصار عندي فكره اي اصدار الافضل والعيوب والمزايا ولكن الباسات ما كدرت اتوصل ايهم الافضل من بين الموديلات والمحركات فيا ريت تنطيني رايك اي موديل بالباسات واي محرك يكون افضل اني اريد اشتري بنزين
افضل محركات الباسات البنزين هو ١.٨ tSI الجيل الثالث EA888 ,بعد ال ٢٠٠٧ ، عندنا محركات اكبر لكن مكلفه بالصيانه بسبب طريقه الفك ، المهم بمحرك ال TSI ابدا لا تحط زيت رخيص دائما النوع الموصى به من الصانع ، لأن المحرك حساس للزيت ، و عدم وضع ماء عادي بنظام التبريد ، السيارات الالمانيه عكس اليابانيه تحب تتعامل زي توصيات الصانع ، إذا أهملتها تكون كابوس ، السبب تكنولوجيا المحركات الدقيقة ، يعني محرك الباسات اللي ذكرته لك ١.٨ يتكون من سبيكتين راس المحرك المنيوم وجسم المحرك حديد ، مع وجود تيربو ، هذا يعني السياره عند التشغيل البارد الافضل تتركها دقيقه تعمل قبل التحرك ، بعد ذلك التحرك بدون ضغط المحرك يعني عند دورات منخفضة حتى يسخن المحرك بشكل كامل يظهر لك على ساعه الحرارة ، بعد ذلك تقود قياده عادية ، الباسات ارخص من مرسيدس بالصيانة ،من ناحيه القطع وأجور العماله وأقل تعقيد ،
خوي السلام عليكم. عندي باساط قولف كيف اشتريتها . لكن فيها شيء لم افهمه وهو كلما اغلقت السيارة باللارم وعاودت وفتحت باب الساءق . يرجع كرسي السايق الى الامام . لماذا كل ما حاولت تخزينه من الكرسي جنبي لكن لا جدوى . افدنى بالله عليك وبارك الله فيك وجزاك الله كل الخير.
اولا وضع الكرسي بالوضعيه المراده . ثانيا الضغط على SET وبعدها قبل ١٠ ثواني الضغط على الرقم المراد استخامه يفضل رقم ١ ثالثا الضغض على واحد خلال العشر ثواني حتى سماع صوت (تيين) . بعد ذلك ، سيتم التعامل كالاتي ، سيتم تغيير مكان الكرسي إذا تم تغييره مباشره او بالضغط مطولا على ١ والباب مغلق ، وإذا الباب مفتوح فقط ضغطه واحده ، في حال وجود مشكله اخرى اكتبلي وان شاء الله احاول المساعدة . كل الاحترام.
الف مبروك ، اكيد افحص اهم شي وخذ سياره كيلومتراتها قليله يعني إذا بنزين لحد ١٥٠ الف وديزل ٢٠٠ الف ، إذا مشاويرك داخل المدينه أغلبها لا توخذ ديزل خذ بنزين إذا تطلع اوتوبانات دائما خذ ديزل
يعني صراحه حسب السعر ، المحرك جيد لكن تحسب حسابك رح يصرف زيت معك ، بس مو كثير إذا كان نظيف ، إذا بلدك او مكان ما انت موجود مسموح ديزل خذ ديزل محرك ١.٩ افضل وحتى لو ماشي ٢٥٠ الف مافي مشكله ، المهم افحص السياره قبل الشراء ، تحياتي
صديقي اذا السياره عليها كليماترونك يعني مكيف واوتوماتيك وانت حكيتلي انك فحصت الرديتر والمروحع شغاله , تاكد من بوابه التحويل من الهواء الساخن للبارد اذا شغال الها محرك كهربائي وحساس يقيس الحراره اذا واحد منهم عطلان مارح يشتغل مزبوط
يمكن التبديل لكن شرط مع الكمبيوتر ، محرك ال FSI عليه قشاط ، أو سير داخل المحرك ، محرك TSI جنزير بالمحرك طبعا مع تيربو ، الTSI اقوى واوفر لكن حساس لنوع الزيت ،واسلوب القياده وبعد كيلومترات طويله تجميع الكربون على الصباب أو الصمام ، لكن مع الصيانه المنتظمه واهمها الزيت وتدفئه المحرك صباحا في الجو البارد قبل التحرك امورك أن شاءالله طيبه ، ومهم تفحص المحرك قبل الشراء الكربون على الصبابات عند الثلاجه وجنزير الصدر ما يكون ممطوط أو مرخي ،
المحرك من افضل المحركات اللي تم إنتاجها لكن كل محركات TDI بعد فتره تعاني من تجمع الكربون في صمام ال EGR وذلك يمكن تنظيفه ، و صيانه عامه كل فتره مثل ال دفايات المحرك ، وترشيح زيوت من جسم المحرك
مسائكم خير محرك 1.4 -80حصان صاحب الكود CGGA هو محرك كلاسيكي ليس TSI , محركات ال tsi القوه الحصانيه 122 فما فوق , بالنسبه لمرك سيارتكم يتغير كل 160 الف كم وهي التوصيه من المصنع طبعا تتغير مع مضخه ماء المحرك وانصح بوضع ماء تبريد نوع ليكوي مولي للمحافظه على مجاري المحرك دون خلط بالماء . كل الاحترام .
اخى العزيز الموتور vr36 كام حصان و ايه اقوى موتور ممكن يتركب على هذا الموديل انا اريد اقوى موتور ممكن يتركب عليها و مش مشكلة السعر او مصروف الصيانة او استهلاك الوقود المهم هو ان تكون اكبر قدرة حصانية ممكن ان تكون . شكرا مقدما
محرك ال VR6 اللي ركب على R36 من المصنع يعطي ٣٠٠ حصان ، يمكن تركيب تيربو معدل مع نظام حقن وقود ضغط عالي معدل مع سوفت وير رح يرفع بسهوله القوه الحصانيه ل ٥٠٠ حصان ، طبعا لازم تعدل القير والتعليق والاكزوست.
لو سنحت في عندي فولكسفاجن باسات كومبي أوتوماتيك موديل ٢٠١٠ بنزين محرك 2.0 فيها بطاريه من الخلف والامام وماعرفت ليس محطوط بطاريه في الخلف، في عندك فكره عن هالامر؟؟؟
ما شفت احد يشرع بذمه وامانه مثلك. انت ذهب صديقي
شكرا كثير ، جاوبت على سؤالك صديقي عندك اي استفسار اخر اكتبلنا
وردة انت والله ماقصرت الله يجعلها بميزان حسناتك يا ذهب
مشكور اخوي على المعلومات وممكن تسوي فيديو على الباسات B7
ان شاء الله
اخي الكريم بدنا فديو عن دينمو قربة المساحات اين يوجد في الباسات وطريقة الفك تبع ماء المساحات وشكرا ياغالي
اخوي ابو جمال ابعثلي لو سمح ايميل اكتبلي فيه انو بدك طريقه الفك عشان اعرف انو انت وببعثلك صور تفصيليه كيف لاني مش دايما اقدر افك مساحات بس بقدر اشرحلك شرح كامل هي الايميل تبعي
fuzzfixjo@gmail.com
تسلم وبارك الله فيك ونهارك سعيد ومبارك.
علما بانها نفس السيارة الا عندي الا في الفيديو .
تقدر تشرحلنا طريقه تشغيل السرعه الرقميه في فولكس واجن باسات 2007 p6 قير عادي وشكرا
Khaled dwad , عندك باسات؟
محرك tsi الجيل الثاني الي ما فيه مشاكل اي موديل بيكون
ممكن رأيك لو سمحتممكن رأيك لو سمحت Volkswagen
Passat
1.4 TSI Comfl BlueM 2009 automatic
رايي صديقي زي ما ذكرت بالفيديو السياره ممتازه لكن محرك السيارة التأكد من جنزير الصدر قبل الشراء إذا لايصدر اصوات والمحرك بارد ، والانتباه بعيار الزيت وبالعيار الموصى به ، والنوعية الممتازه وتغيير زيت القير كل ٦٠ الف ، السياره بالفيديو عليها نفس المحرك المذكور ، واشتري سياره منها بحد أقصى ١٥٠ الف كم
اخي بدي اشتري باسات 2005-2006 اذا ديزل رح اخذ TDI1.9 ولكن اذا بنزين شو تنصحني بنوع محرك بس يكون حجم المحرك مناسب لوزن السيارة تحياتي الك
صديقي ، بما انو بدك موديلات نقدر نحكي اول ما نزلت ، خذ بنزين محركات ١.٦ fsi أو 2.0 fsi لا تأخذ محركات TSI بهاي الفتره ، رح يكون مصروف البنزين شوي عالي خصوصا مع ارتفاع الأسعار ، والافضل اكيد محركات الديزل غمرها طويل ومصروفها ممتاز ، تقريبا نصف مصروف البنزين ، أما إذا أخذت احدث زي اللي بالفيديو مافي مشكله تأخذ محرك بنزين TSI 1.4 أو غيره ، بس ابعد عن ال ١.٨ من TSI واهم اشي افحص عند مختص بشكل تفصيلي ميكانيك مع الحوادث وانتبه إلى تاريخ الصيانه السابق ، وإذا أن شاءالله اشتريت غير زيت مع فلتر على ١٠ آلاف وحط زيت ممتاز هاي السيارات بدها زيت زي شل 5w30 أو كاسترول 5w30 طبعا محركات البنزين التيربو بتنقص زيت اشي بسيط على السرعات العالية والسفر بمعدل ٤٠٠ملم وهاد الاشي عادي عكس الديزل اقل ، .
بدي حط لباب خلفي بفلات بمشي حال
سيارة 2006 2.0 FSI بانزين
جيدة ؟ او شو المحركات ل بتنصح فيها شخصيا ؟
هي نفس محركات TSI الاختلاف أنها بدون تيربو ، مصروف البنزين أعلى شوي ، لكن عدم وجود تيربو يخليها اقل قطع التصليح ، واجمالا جيده عيبها تجميع الكربون على الصبابات بعد فتره خصوصاً إذا كانت كيلوميتراتها عاليه ممكن تنظيفها عند مختص ، ونقص الزيت فيها كمان اكبر من المحركات العادية بشي بسيط ،
اخوي تحياتي لك من الاردن تنصحني 2009 او 2008 باسات وشكرا لك
حياك الله ، المهم المحرك وليس السنه هناك محركات مشتركه عبر السنوات ، حدد المحرك لو سمحت
سلامات اخوي انت ببرلين ؟
كم سعر باسات 2010 جديدة بدولار ❤
مافي باسات ٢٠١٠ جديده صديقي ، تلاقي فقط مستعمل باوروبا سعرها من ٤٠٠٠ حتى ٦٠٠٠ يورو حسب نظافتها
اخي حاب غير سيارتي ومحتار بين مرسيدس w211 E ( 2007-2008
وبين الباسات
شفت الفديو الي تكلمت انت عن المرسيدس w211 وصار عندي فكره اي اصدار الافضل والعيوب والمزايا
ولكن الباسات ما كدرت اتوصل ايهم الافضل من بين الموديلات والمحركات
فيا ريت تنطيني رايك اي موديل بالباسات واي محرك يكون افضل
اني اريد اشتري بنزين
افضل محركات الباسات البنزين هو ١.٨ tSI الجيل الثالث EA888 ,بعد ال ٢٠٠٧ ، عندنا محركات اكبر لكن مكلفه بالصيانه بسبب طريقه الفك ، المهم بمحرك ال TSI ابدا لا تحط زيت رخيص دائما النوع الموصى به من الصانع ، لأن المحرك حساس للزيت ، و عدم وضع ماء عادي بنظام التبريد ، السيارات الالمانيه عكس اليابانيه تحب تتعامل زي توصيات الصانع ، إذا أهملتها تكون كابوس ، السبب تكنولوجيا المحركات الدقيقة ، يعني محرك الباسات اللي ذكرته لك ١.٨ يتكون من سبيكتين راس المحرك المنيوم وجسم المحرك حديد ، مع وجود تيربو ، هذا يعني السياره عند التشغيل البارد الافضل تتركها دقيقه تعمل قبل التحرك ، بعد ذلك التحرك بدون ضغط المحرك يعني عند دورات منخفضة حتى يسخن المحرك بشكل كامل يظهر لك على ساعه الحرارة ، بعد ذلك تقود قياده عادية ، الباسات ارخص من مرسيدس بالصيانة ،من ناحيه القطع وأجور العماله وأقل تعقيد ،
خوي السلام عليكم. عندي باساط قولف كيف اشتريتها . لكن فيها شيء لم افهمه وهو كلما اغلقت السيارة باللارم وعاودت وفتحت باب الساءق . يرجع كرسي السايق الى الامام . لماذا كل ما حاولت تخزينه من الكرسي جنبي لكن لا جدوى . افدنى بالله عليك وبارك الله فيك وجزاك الله كل الخير.
وعليكم السلام اخوي عبدو ، أعطيك الإجراءات الصحيحة للتخزين
اولا وضع الكرسي بالوضعيه المراده .
ثانيا الضغط على SET وبعدها قبل ١٠ ثواني الضغط على الرقم المراد استخامه يفضل رقم ١
ثالثا الضغض على واحد خلال العشر ثواني حتى سماع صوت (تيين) .
بعد ذلك ، سيتم التعامل كالاتي ، سيتم تغيير مكان الكرسي إذا تم تغييره مباشره او بالضغط مطولا على ١ والباب مغلق ، وإذا الباب مفتوح فقط ضغطه واحده ،
في حال وجود مشكله اخرى اكتبلي وان شاء الله احاول المساعدة . كل الاحترام.
اخي انا اخدت رخصة سياقة المانيا جديدة، كمبتدئ في لسياقة، تنصحني بها او لا؟
الف مبروك ، اكيد افحص اهم شي وخذ سياره كيلومتراتها قليله يعني إذا بنزين لحد ١٥٠ الف وديزل ٢٠٠ الف ، إذا مشاويرك داخل المدينه أغلبها لا توخذ ديزل خذ بنزين إذا تطلع اوتوبانات دائما خذ ديزل
@@FuzzFix شكرا اخي الله يحفظك
اخوي سيارة سكودا اوكتافيا 2005 عليها محرك 2.0 FSI السيارة ماشيه 220000 بتنصح فيها
يعني صراحه حسب السعر ، المحرك جيد لكن تحسب حسابك رح يصرف زيت معك ، بس مو كثير إذا كان نظيف ، إذا بلدك او مكان ما انت موجود مسموح ديزل خذ ديزل محرك ١.٩ افضل وحتى لو ماشي ٢٥٠ الف مافي مشكله ، المهم افحص السياره قبل الشراء ، تحياتي
@@FuzzFix شكراً لك أخي أنا أريد شراء سيارة بنزين لأن ضريبة سيارات المازوت في هولندا كبيرة مثال سكودا اوكتافيا محرك 1.9 مازوت كل شهر 135 يورو
@@FuzzFix هي السيارة لاقيتها بسعر 1500 يورو والتاجر يقول لا يوجد أي مشاكل في السيارة
شكرا الك اخي الكريم اذا ممكن عندي كولف٧ موديل٢٠١٣ فارينت عندي هواء الساخن لايعمل في الصوفاج والفتحه الاماميه الوسط لاتفتح تم فحص راديتور يعمل ارجو الرد وشكرا الك
صديقي اذا السياره عليها كليماترونك يعني مكيف واوتوماتيك وانت حكيتلي انك فحصت الرديتر والمروحع شغاله , تاكد من بوابه التحويل من الهواء الساخن للبارد اذا شغال الها محرك كهربائي وحساس يقيس الحراره اذا واحد منهم عطلان مارح يشتغل مزبوط
@@FuzzFix يسعد صباحك شكرا لردك اخي المحرك هو من طرف الراتيتر صوفاج ولامن طرف التاني يوجد محركين وشكرا الك
عندي باسات 2008 بمحرك fsi2.0
تعطل المحرك هل يمكن التبديل إلى محرك TSI1.8 اللي تنصح فيه
يمكن التبديل لكن شرط مع الكمبيوتر ، محرك ال FSI عليه قشاط ، أو سير داخل المحرك ، محرك TSI جنزير بالمحرك طبعا مع تيربو ، الTSI اقوى واوفر لكن حساس لنوع الزيت ،واسلوب القياده وبعد كيلومترات طويله تجميع الكربون على الصباب أو الصمام ، لكن مع الصيانه المنتظمه واهمها الزيت وتدفئه المحرك صباحا في الجو البارد قبل التحرك امورك أن شاءالله طيبه ، ومهم تفحص المحرك قبل الشراء الكربون على الصبابات عند الثلاجه وجنزير الصدر ما يكون ممطوط أو مرخي ،
@@FuzzFix هل الكمبيوتر مكلف؟
إذا كان مستعمل مفروض لا ،لكنةالمقصود انت بحاجه للمحرك مثلا اذا كان مستعمل مع الكمبيوتر من نفس السياره اللي اخذت منها المحرك
اديش استهلاك البنزين؟
حسب المحرك بالنسبة السياره اللي بالفيديو ١.٤ TSI من معدل ٨لتر لكل ١٠٠ تقريبا
شكرا جزيلا كافي ووافي
شكؤا صديقي خلدون شرفتنا بمرورك
سلام عليكم
رايك بالمحرك 1.9 tdi ؟
عيوبه و مشاكله و مزاياه ؟
شكرا
السياره اي سنه ؟ واي فئه من فولكسفاغن ؟ اللي ببالك ؟
@@FuzzFix passat b6 1.9 tdi 2008
المحرك من افضل المحركات اللي تم إنتاجها لكن كل محركات TDI بعد فتره تعاني من تجمع الكربون في صمام ال EGR وذلك يمكن تنظيفه ، و صيانه عامه كل فتره مثل ال دفايات المحرك ، وترشيح زيوت من جسم المحرك
الله يسلم عمرك ع هالمعلومات يامعلم ابني عندو سيارة golf موديل ٢٠١٠ tsi80ps السيارة اعتمادية الها سنتين معو بدون مشاكل بس منغير زيت بانتظام صارت ماشية ١٣٠الف سؤالي ضروري نغير قشاط الصدر
واللك كل الحب والاحترام
مسائكم خير محرك 1.4 -80حصان صاحب الكود CGGA هو محرك كلاسيكي ليس TSI , محركات ال tsi القوه الحصانيه 122 فما فوق , بالنسبه لمرك سيارتكم يتغير كل 160 الف كم وهي التوصيه من المصنع طبعا تتغير مع مضخه ماء المحرك وانصح بوضع ماء تبريد نوع ليكوي مولي للمحافظه على مجاري المحرك دون خلط بالماء . كل الاحترام .
@@FuzzFix الله يعطيك العافية وأشكرك على الرد والك جزيل الشكر والتقدير
@@jehadothman3283 بالخدمه 👍
انا عندي نفس السياره صديقي بس عندي مشكله الرجه اول ما اشغل السياره
في سببين للموضوع جنزير الصدر في مشكله ، أو مشكله بالبخاخات افحص البخاخات اول لانها الارخص ،
راجع قواعد الموتور والفتيس
كم امبير بطاريتها اخوي ٢٠١١
اخى العزيز الموتور vr36 كام حصان و ايه اقوى موتور ممكن يتركب على هذا الموديل انا اريد اقوى موتور ممكن يتركب عليها و مش مشكلة السعر او مصروف الصيانة او استهلاك الوقود المهم هو ان تكون اكبر قدرة حصانية ممكن ان تكون .
شكرا مقدما
محرك ال VR6 اللي ركب على R36 من المصنع يعطي ٣٠٠ حصان ، يمكن تركيب تيربو معدل مع نظام حقن وقود ضغط عالي معدل مع سوفت وير رح يرفع بسهوله القوه الحصانيه ل ٥٠٠ حصان ، طبعا لازم تعدل القير والتعليق والاكزوست.
اين يوجد رقم المحرك
بتلاقيه من اتجاه البطاريه يمن تحت خرطوم الفلتر تحديدا بالمنطقه اللي مشبوك فيها القير مع المحرك بالاتجاه العلوي
لو سنحت في عندي فولكسفاجن باسات كومبي أوتوماتيك موديل ٢٠١٠ بنزين محرك 2.0 فيها بطاريه من الخلف والامام وماعرفت ليس محطوط بطاريه في الخلف، في عندك فكره عن هالامر؟؟؟
اهلا صديقي . طبعا السياره فيها بطاريه اضافيه بالخلف وظيفتها المساعده بتشغيل الانظمه خصوصا الباسات تصميميا فيها انظمه كثيره البطاريتين الاماميه والخلفيه بيشحنو من الدينمو الرئيسي اللي عند المحرك تشغل السياره والاناره والمساحات , الخلفيه تساند بتشغيل الانظمه الباقيه زي القفل المركزي والمقاعد وحفظ الذاكره . طبعا عمر البطاريه الخلفيه اطول من الاماميه وتختلف بالامبير . كل الاحترام
ماحوظه هذا جير بوكس عادي ماهو دي اس جي
على هذا الموديل اجا جير بوكس من نوعين النوع اللي ذكرته حضرتك يسمى Tiptronic والنوع الثاني DSG اللي بالفيديو DSG
@@FuzzFix ممكن حضرتك توضحلي اين يقع سنوليد بالف الريوس في بودي بلف التوب ترونك في النوع إلي أنا اقصده ولك جزيل الشكر
عندي بطلع عشاشه صوره بالون مابتروح الا حل
فحص كمبيوتر عشان تعرف شو السبب , سؤال متى طلعتلك عملت شي جديد بالسياره ؟
بيصير
😂😂😂😂😂